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Dimensions et spécifications

Dimension I.C/I.V PR Jante Pression max. Charge max. Diamètre Largeur Largeur Prof. Rayon Etiquetage
Reco. de section de BdR sous
PSI BAR Kg
charge
S D S D S D mm mm mm mm
205/75R17.5 124/122M 12 6.00 110 110 7.5 7.5 1600 1500 756 205 174 12.1 353.1 D C 65dB

215/75R17.5 126/124M 12 6.00 102 102 7 7 1700 1600 774 215 188 12.6 360.3 D C 65dB

225/75R17.5 129/127M 12 6.75 105 105 7.2 7.2 1850 1750 790 228 194 12.1 365.7 C C 67dB

235/75R17.5 132/130M 14 6.75 110 110 7.75 7.75 2000 1900 797 238 214 12.1 368.4 C C 67dB
Nouveaux pneus poids lourd pour
245/70R17.5 136/134M 14 7.50 123 123 8.5 8.5 2240 2120 796 248 214 12.1 371.0 C C 67dB

8.5R17.5 121/120L 12 6.00 90 90 6.3 6.3 1450 1400 802 211 146 12.0 373.7 D C 67dB
une utilisation sur route régionale
9.5R17.5 131/129L 16 6.75 120 120 8.3 8.3 1950 1850 841 235 174 13.6 394.3 D C 67dB

8R19.5 124/122L 12 6.00 110 110 7.6 7.6 1600 1500 854 202 138 12.5 405.1 D C 67dB

265/70R19.5 140/138M 14 7.50 110 110 7.6 7.6 2300 2120 871 260 220 13.1 402.9 C C 67dB

285/70R19.5 146/144M 16 8.25 123 123 8.5 8.5 3000 2800 894 280 230 13.1 415.1 C C 67dB

305/70R19.5 148/145M 16 9.00 110 110 7.6 7.6 2800 2575 919 304 242 14.5 423.7 C C 71dB

* 245/70R19.5 136/134M 16 7.50 120 120 8.3 8.3 2180 2060 842 252 204 13.6 393.7 C C 67dB

Dimension I.C/I.V PR Jante Pression max. Charge max. Diamètre Largeur Largeur Prof. Rayon Etiquetage
Reco. de section de BdR sous
PSI BAR Kg
charge
S D S D S D mm mm mm mm
215/75R17.5 126/124M 12 6.00 102 102 7 7 1700 1600 775 215 194 13.0 359 D C 66dB

235/75R17.5 132/130M 14 6.75 110 110 7.75 7.75 2000 1900 798 238 220 12.6 371 D C 73dB

245/70R17.5 136/134M 14 7.50 123 123 8.5 8.5 2240 2120 798 248 220 12.6 373 D C 73dB

* 205/75R17.5 124/122M 12 6.00 110 110 7.7 7.7 1600 1500 758 205 180 13.1 357 D C 66dB

* 225/75R17.5 129/127M 12 6.75 105 105 7.3 7.3 1850 1750 791 228 200 12.6 366 D C 70dB

* 8.5R17.5 121/120L 12 6.00 90 90 6.3 6.3 1450 1400 807 210 150 13.6 - D C 70dB

* 9.5R17.5 131/129L 16 6.75 120 120 8.3 8.3 1950 1850 - - - - - D C 70dB

* 245/70R19.5 136/134M 14 7.50 110 110 7.7 7.7 2240 2120 844 252 224 13.1 - D C 73dB

* 265/70R19.5 140/138M 14 7.50 110 110 7.7 7.7 2300 2120 871 260 236 13.0 403 D B 73dB

* 285/70R19.5 146/144M 16 8.25 123 123 8.7 8.7 3000 2800 895 282 246 14.1 - D B 70dB

305/70R19.5 148/145M 16 8.25 123 123 8.7 8.7 3150 2900 924 300 256 15.5 427 D B 73dB

Official Partner = Partenaire officel / Global Partner = Partenaire Global


* Disponible courant 2016

Etiquetage européen des pneumatiques


L’étiquetage européen prend en compte trois critères :

La résistance au roulement
B B Economie de carburant

L’adhérence sur sol mouillé


Performances de freinage

72 dB
Le niveau sonore
Bruit exterieur

Positions recommandées pour l’utilisation de ces profils

Position recommandée

Utilisation possible

HANKOOK FRANCE
Le Patio, 35-37 rue Louis Guérin 69100 Villeurbanne
Tel. 04.72.69.76.30, Fax 04.78.94.96.29 hankooktire.com/fr
HK2016 - 514A
La bande de roulement spéciale et les lamelles 3D offrent Les nervures de la bande de roulement et les lamelles 3D
plus de kilomètres et une performance de traction assurent une faible résistance au roulement et d’excellentes
améliorée. performances de motricité.

Lamelles 3D Rainures en Technologie Motricité Faible résis- Kilométrage Motricité Lamelles 3D Rainures en Pont de Technologie Motricité Faible RR Kilométrage Maniabilité Motricité
zigzag SCCT sur routes tance au zigzag gomme SCCT sur routes
enneigées roulement enneigées

Caractéristiques et technologies Caractéristiques et technologies

A Une grande largeur de bande de roulement A Une grande largeur de bande de roulement avec 4 rainures en zigzag
La largeur de bande de roulement offre une empreinte au L'optimisation de la largeur de la bande de roulement combinée
sol optimisée qui améliore les rendements kilométriques. aux 4 rainures en zigzag offrent un kilométrage élevé et
d'excellentes performances dans toutes les conditions.
B 4 rainures principales larges en zigzag
La disposition des quatre larges rainures principales B Lamelles 3D
en zigzag offre d'excellentes performances de Grâce à leur rigidité, elles offrent une
drainage et de maniabilité pour une utilisation A faible résistance au roulement ainsi qu'une A
régionale.
excellente motricité.
C Lamelles 3D C C Le profil de la bande de roulement
B

Elles apportent une excellente traction et une Il favorise la réduction de la résistance au


réelle précision de conduite. La rigidité des roulement tout en améliorant les performances
nervures centrales se traduit par une économie
B de traction pour tous les usages.
de carburant.

D Le profil de la bande de roulement D Marquage M+S et 3PMSF


Le pneu est prévu pour des conditions de C
Avec des lamelles semi-rigides, le profil de
route enneigée.
la bande de roulement assure une usure
D
régulière et uniforme tout au long de la vie du
pneumatique.

E Marquage M+S et 3PMSF


Le pneu est prévu pour des conditions de
route enneigée.

Largeur de bande de roulement Lamelles 3D Largeur de bande de roulement Lamelles 3D

Prédécesseur Prédécesseur
Lamelles 2D Lamelles 3D Lamelles 2D Lamelles 3D

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