Les Étapes de La Constrution de PERT

Les étapes de la constrution de PERT
Premiére étape
Pour construire le graphe, il faut tout d’abord choisir la manière de positionner les différentes
opérations. Différente méthodes existent pour apporter une solution à ce probléme. Nous
parlerons ici de la méthode des niveaux qui se dévelope à partir du tableau des antériorités :
On définit le niveau 1 comme étant l’ensemble des tâches n’ayant pas de tâches antérieurs ;
On barre dans la tableau des antériorités les tâches qui n’ont plus d’antériorités et on obtient le
niveau suivant et ainsi de suite…
Les niveaux ainsi définis nous doinnent la position des sommets de début des tâches
correspondantes.
En applquant cette démarche à notre exemple, nous obtenons les tâches de niveau 1 : A,B et H.
Barrons-les dans le tableau des antériorités pour définir les trâches de niveau 2 (figure 4.16).
Déscription des tâches Tâches antérieurs Durée
A-Découpage des éléments de / 2 jours

chassis
B-Assemblage du moteur / 1 jour
C-Montage châssis,moteur,cabine E,B,H 1 jour
D-Pose pare- C 2 jours

brise,guidon,manette…
E-Perçage,soudure,châssis A 1 jour
F-Vérification du fonctionnement E,B,H 2 jours
G-Essai de dameur D,F 1 jour
H-Préparation cabine et accéssoires / 3 jours
Figure 4.15 –Tableau des antériorités,exemple se scooter

chassis
F-Vérification du fonctionnement E, B,H 2 jours
Figure 4.16 –Antériorités,méthodes des niveaux, premiére étape
La seule tâche n’ayant pas d’antérieur est E, elle est de niveau 2.

Continuons en barrant la tâche E (figure 4.17).
chassis
Figure 4.17 –Antériorités,méthodes des niveaux, deuxiéme étape
On définit ainsi deux tâches de niveau 3 : Cet F.

Continuons en les barrant dans le tableau des antériorités (figure 4.18
chassis
Figure 4.18 –Antériorités,méthodes des niveaux, troiséme étape
On définit ainsi D comme tâche de niveau 4 et il reste de façon évidente G comme tâche de niveau 5.
On peut donc effectuer la représentation graphique du Pert (figure 4.19)
Niveau1 niveau2 niveau3 niveau4 niveau 5
├─
A:2
├─
├─ E:1
C:1
D:2
X :0
├─
B :1
G :1
F:2
├─ ├─
├─
H :3
X :0 X :0
├─
├─
Figure 4.19 –Exemple du scooter, première étape
Deuxiéme étape
Elle consiste à numéroter les sommets. La
numérotation se fait de gauche à droite dans la partie
guache des sommets (figure 4.20).
1├
9├
4├A:2 E:1
C:1
D:2
3├
B :1 X :0
G :1
F:2
8├ 7├─
5├
H :3
X :0 X :0
2├─
6├─
Figure 4.20 –Exemple du scooter, deuxième étape
Troisiéme étape
On va chercher à determiner les dates au plus tôt d’exécution
des tâches. On travail de gauche à droite en additionnant les
durées des tâches les unes aux autres, en prenant la plus grande
valeur aux intersections. En effet, on peut démarrer une tâche
tant que toutes les précedentes ne sont pas terminées.On
posistionne les dates au plus tôt dans la partie supérieure droite
des sommets (figure 4.21).
1├0
A:2
9├7
4├ 3 E:1
C:1
D:2
X :0
3├1
B :1
G :1
F:2
8├ 6 7├5
5├H :33 X :0 X :0
2├2
6├ au plus vite
Figure 4.21 –Exemple du scooter, calcul des dates
4
Quatriéme étape
On va chercher à determiner les dates au plus tard d’exécution
des tâches. On travail de droite à gauche en soustraynant les durées
des tâches les unes aux autres, à partir de la date finale, et en
prenant la plus petite valeur aux insertions (puisqu’on ne peut pas
commencer une tâche plus tard qu’au moment qui permet de
réaliser le projet dans le délai défini). On positionne les dates dans
la partie inférieur droite des sommets (figure 4.22).
Cinquième étape
On peut déterminer pour chaque tâche son flottement.
(Flottement de la tâche i=date au plus tard de réalisation de la
tache i-date au plus tôt de réalisation de la tâche i).
Exemple flottement sur B=3-1=2 jours.
Cela signifie qu’on peut se permettre de prendre 2 jours de
retard sur la réalisation de la tâche B sans que cela modifie la
durée globale de réalisation du projet.
Sixième étape
Il s’agit de la mise en évidance du chemin critique.
Ils passe par les tâches dites critiques (sans flottement), qui
sont celles pour lesquelles la date de réalisation au plus tôt est
égale à la date de réalisation au plus tard. Ce sont des tâches
pour lesquelles un retard éventuel de réalisation entraînerait
une augmentation équivalente de la durée globale du projet.
On a dans notre exemple deux chemins critiques qui sont
A,E,C,D,G et par ailleurs, H,C,D,G.

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A-Découpage des éléments de / 2 jours

C-Montage châssis,moteur,cabine E,B,H 1 jour

D-Pose pare- C 2 jours

F-Vérification du fonctionnement E,B,H 2 jours

G-Essai de dameur D,F 1 jour

H-Préparation cabine et accéssoires / 3 jours

Figure 4.15 –Tableau des antériorités,exemple se scooter

La seule tâche n’ayant pas d’antérieur est E, elle est de niveau 2.

On définit ainsi deux tâches de niveau 3 : Cet F.

Niveau1 niveau2 niveau3 niveau4 niveau 5

5├H :33 X :0 X :0

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