Communiqu de presse

Grand Paris Express : mobilisation gnrale

L'ensemble de la classe politique du grand territoire du nord-ouest seine-et-marnais s'est unanimement prononce pour une gare du Grand Paris Express au Mesnil-Amelot. Ce projet port par l'ensemble des collectivits est un maillon essentiel au dsenclavement de ce territoire. La gare du Mesnil-Amelot reprsente un espoir rel dans l'organisation du territoire autour de la plate-forme aroportuaire. Cette gare accompagnera laugmentation de la population dans nos communes, au premier rang desquels la ville de Dammartin-en-Gole qui accueille prs de 800 logements dans la ZAC de la Folle-Emprince et connat une densification de lhabitat dans le centre ancien. Les zones d'activits et le dveloppement de la plate-forme aroportuaire sur le territoire seine-et-marnais participent la croissance conomique de la rgion le-de-France dans un contexte difficile de crise financire, conomique et sociale. La gare du Mesnil-Amelot est une infrastructure d'accompagnement de nature apporter aux populations et aux acteurs conomiques les transports qui font ici cruellement dfaut. Le rapport Auzannet remis au Premier Ministre la semaine dernire, par ses conclusions, nous fait craindre le pire. Un surcout de prs de 10 milliards deuros quil va falloir financer mais surtout un report au-del de 2030 voir mme un doute sur la construction de la gare du Mesnil-Amelot. Le rapport Auzannet ne propose aucune autre solution pour le financement que le squenage. Cest inacceptable ! La ville de Dammartin-en-Gole s'associe pleinement l'ensemble des initiatives prises par l'association des collectivits du Grand Roissy (500000 habitants sur trois dpartements, Seine-Saint-Denis, Val dOise et Seine-et-Marne), notamment la ptition en cours de lancement et la tribune dans de grands quotidiens nationaux venir. Toutes les collectivits de lassociation devraient galement voter une motion commune dbut 2013. Nous nous rjouissons de ladoption dune motion lunanimit du Conseil Gnral de Seine-et-Marne le 21 dcembre soulignant limportance du projet de la gare du Mesnil-Amelot qui a vocation favoriser le rabattement de tout le secteur du grand nord seine-et-marnais. Alors mme que le projet de CDT (Contrat de Dveloppement Territorial) n'a pas abouti pour la gare du Mesnil-Amelot, l'incertitude qui pse dsormais sur sa ralisation effective doit nous obliger la reprise d'un dialogue. Ce CDT est primordial mme sil n'est qu'un lment d'un ensemble plus vaste dans la mtropole aroportuaire. C'est pourquoi le faux dbat sur l'intercommunalit en Seine-et-Marne pour des raisons partisanes et de gouvernance n'est dj plus d'actualit. Cette intercommunalit doit se faire rapidement autour de la plateforme aroportuaire avec Mauregard, Le Mesnil-Amelot, MitryMory, Compans et toutes les communes qui le souhaitent comme premire tape vers une intgration plus large moyen terme et pour pouvoir laborer le CDT. Pour traiter l'ensemble de ces problmes, dnoncer les consquences inacceptables du rapport Auzannet et faire valoir l'intrt de nos territoires, il a t dcid de prendre rendez-vous avec le Premier Ministre Jean-Marc Ayrault dans le courant du mois de janvier. Pour ce qui concerne le nord-ouest seine-et-marnais, je prendrai galement rendez-vous avec le maire du Mesnil-Amelot et le dput de notre circonscription dbut 2013. Stphane Jabut Maire de Dammartin-en-Gole