D.Bouteloup, P.Nicolon, V.

Six
Mesure des altitudes
Table des matires
Chapitre I. Dfinitions. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Partie A. Altitudes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1. Altitudes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Partie B. Nivellement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1. Principes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2. Nivellement direct ou gomtrique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3. Nivellement trigonomtrique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
4. Nivellement par GPS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Partie C. Rseau de nivellement franais. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
1. Rseau de nivellement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
2. Exemple de fiche de nivellement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Chapitre II. Matriels utiliss en nivellement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Partie A. Niveaux. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
1. Elments constitutifs d'un niveau. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
2. Niveaux bulles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
3. Niveaux automatiques. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
4. Niveaux numriques lectroniques. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
5. Dispositifs de lecture. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
6. Dispositifs de lecture : lectures au micromtre. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7. Dispositifs de lecture : lecture numrique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Partie B. Mires. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
1. Les diffrents types de mires. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Partie C. Autres accessoires. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
1. Supports de mires. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
2. Trpieds. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
3. Repres. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Chapitre III. Erreurs en nivellement direct. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Partie A. Erreurs lies aux niveaux. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
1. Erreurs de lecture. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
2. Faute de lecture. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
3. Erreur de collimation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
4. Erreur de hauteur d'axe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Partie B. Erreurs lies aux mires. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
1. Verticalit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
2. Dfaut du talon de mire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
3. Appairage des mires. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
4. Etalonnage des mires. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Partie C. Erreurs dues au milieu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
1. Sphricit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
2. Rfraction. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
3. Stabilit du sol. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Partie D. Mthodes d'observation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
1. Cheminement encadr : principe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
2. Cheminement encadr : stabilit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
3. Cheminement en boucle. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
4. Nivellement par rayonnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
5. Exemple de calcul. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Chapitre IV. Prparations et rglages. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Partie A. Rglage des matriels. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
1. Nivelle sphrique du niveau. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
2. Rglage de la collimation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
3. Rglage du niveau. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
4. Nivelle sphrique de la mire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
5. Etalonnage des mires. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Partie B. Procedure de mesures. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
1. Mise en place du trpied. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
2. Mise en place du niveau. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
3. Calage la verticale. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
4. Mise au point du rticule de la lunette. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
5. Mise au point de l'image vers la mire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
4 Mesure des altitudes
Chapitre
I
Dfinitions
Partie A. Altitudes
1. Altitudes
Altitude
Laltitude, dans le langage commun, exprime lloignement dun objet par
rapport au niveau moyen de la mer. Elle exprime galement une ralit
physique, leau scoule du point daltitude le plus lev vers le point daltitude
le plus faible.
SCH. 1 : ALTITUDES
Cette notion fait appel aux forces qui sexercent sur les particules deau :
Forces de gravit
Forces centrifuges
A la modlisation de la surface de rfrence :
Gode
A la mthode de calcul du trajet entre le point considr et la surface daltitude nulle.
Altitudes orthomtriques
Altitudes normales
Altitudes dynamiques
Partie B. Nivellement
1. Principes
Nivellement
Le nivellement est lensemble des oprations qui permettent de dterminer des
altitudes et des dniveles (diffrences daltitudes).
Si deux points A et B sont peu loigns lun de lautre, on peut dfinir deux plans
horizontaux parallles passant par A et B qui sont perpendiculaires aux verticales et
elles-mmes parallles entre elles.
SCH. 2 : PRINCIPE DU NIVELLEMENT
Une notion intuitive consiste adopter comme diffrence d'altitudes entre A et B.
2. Nivellement direct ou gomtrique
6 Mesure des altitudes
SCH. 3 : NIVELLEMENT DIRECT
Le nivellement direct, ou nivellement gomtrique consiste mesurer la diffrence
daltitudes partir de vises horizontales. Cette opration seffectue laide dun
niveau permettant de matrialiser une ligne de vise horizontale et dune rgle gradue
verticale appele mire.
Supposons laltitude du point A connue, en notant LAR et LAV les lectures sur les 2
mires, laltitude du point B sobtient comme suit :
3. Nivellement trigonomtrique
Le nivellement trigonomtrique consiste dterminer la dnivele entre deux stations
par des mesures de distances spatiales et dangles znithaux.
SCH. 4 : NIVELLEMENT TRIGONOMTRIQUE
Le nivellement trigonomtrique consiste dterminer la dnivele entre deux stations
par des mesures de distances spatiales et dangles znithaux.
Un calcul simple conduit la diffrence daltitude entre A et B
Remarque pralable
Langle znithal doit tre pralablement corrig de la collimation verticale.
La distance spatiale doit tre corrige de la mtorologie.
Dfinitions 7
Cette modlisation simplifie du problme ne tient pas compte :
De la sphricit de la Terre
De la rfraction atmosphrique
La combinaison de ces 2 erreurs est dnomme erreur de niveau apparent.
4. Nivellement par GPS
La dtermination des coordonnes dun point laide du systme GPS est base sur la
mesure du temps de propagation d'une onde lectromagntique entre le satellite et
l'antenne rceptrice. Les coordonnes obtenues peuvent tre cartsiennes (X, Y, Z) ou
gographiques associes une hauteur au-dessus de l'ellipsode h .
IMG. 1 : NIVELLEMENT PAR GPS
Pour convertir la hauteur ellipsodale en altitude plusieurs solutions sont
envisageables.
La premire solution, couramment employe par les utilisateurs du GPS, consiste
interpoler la hauteur du gode au-dessus de lellipsode partir dun modle local
obtenu en observant par GPS plusieurs points rattachs au nivellement. Cette
solution, simple mettre en uvre, est risque car la densit des points observs ne
permet pas toujours de dfinir prcisment la forme du gode, ce dernier pouvant
prsenter localement des carts de plusieurs centimtres par kilomtre.[Une
estimation de ces pentes a t ralise sur lensemble des points nivels du RGF.
Les pentes les plus importantes sont de 9.5 cm/km dans les Pyrnes sur le Pic du
Midi de Bigorre et de 9.1 cm/km dans les Alpes prs de Bourg dOisans]
Une seconde solution utilise un modle global de gode convertissant directement
la hauteur en altitude. Dans la pratique, deux modles mondiaux de gode (OSU91
ou EGM96) sont utiliss. La prcision de cette dtermination, teste sur le territoire
franais, est de lordre de 30 cm en plaine et de 2 mtres en montagne.
8 Mesure des altitudes
La troisime solution finalement adopte est une combinaison des deux prcdentes
: calcul d'un gode national et adaptation un ensemble de points connus la fois
dans les rfrentiels godsique et altimtrique. La grille de correction, appele
RAF98 , sappuie sur le modle de quasi-gode franais QGF98 et sur le Rseau de
Base Franais (RBF), constitu denviron 1000 points connus la fois dans les
rfrentiels RGF93 pour les coordonnes godsiques et NGF-IGN1969 pour
laltitude.
IMG. 2 : RAF 98
Partie C. Rseau de nivellement franais
1. Rseau de nivellement
Fondamentaux
Un rseau est constitu dun ensemble de points matrialiss dont laltitude est
connue et diffuse. Actuellement le rseau franais de nivellement de prcision se
compose dun rseau tabli sur le territoire mtropolitain (France) nomm
NGF-IGN69, et dun second en Corse appel NGF-IGN78. Le rseau gnral de
France est subdivis en 4 rseaux de plus en plus denses, dits de 1er ordre (rseau
compos de points primordiaux), 2me, 3me, et 4me ordre.
IGN69 France mtropolitaineIGN69 France mtropolitaine
Le territoire National comprend 40 polygones ferms de 1er ordre.
Chaque polygone de 1er ordre est divis en 7 mailles de 2me ordre.
Chaque maille de 2me ordre est divise en 10 15 mailles de 3me ordre.
Dfinitions 9
A lintrieur des mailles de 3me ordre, on nivelle des traverses de 4me ordre. Les
nombreux profils de rivires, nivellements raliss le long des cours deau de 1910
1970, en vue de lamnagement hydrolectrique du territoire, sont considrs
comme des traverses de 4me ordre.
Ordre Longueur (km) Nombre de repres Prcision Ecart-Type
1er 13 754 22 440 2,0 mm
2me 18 510 30 040 2,3 mm
3me 45 600 76 080 3,0 mm
4me 169 330 263 310 3,6 mm
Total 247 194 391 870
Profil de rivire 50 000 environ 60 000
Total 300 000 environ 450 000 environ
TAB. 1 : RSEAU DE NIVELLEMENT
Laltitude du repre fondamental du rseau NGF-IGN69 a t fixe partir
dobservations margraphiques obtenues Marseille du 1er fvrier 1885 au 1janvier
1897. Le repre fondamental (altitude 1,661) est un rivet scell dans le btiment
abritant le margraphe totalisateur, Marseille (Anse Calvo)
2. Exemple de fiche de nivellement
Les repres de nivellement sont actuellement disponibles gratuitement sur le site
internet de lIGN http://geodesie.ign.fr(fvrier 2006) via une interface graphique
10 Mesure des altitudes
IMG. 3 : FICHE DE NIVELLEMENT
Dfinitions 11
Chapitre
II
Matriels utiliss en
nivellement
Partie A. Niveaux
1. Elments constitutifs d'un niveau
Le niveau consiste associer une lunette, un systme de mise en horizontalit et un
dispositif de lecture. Le systme de vise rendu horizontal permet deffectuer des
lectures mtriques sur des mires gradues. La lunette tourne autour dun axe vertical
appel axe principal qui lui est perpendiculaire et dcrit ainsi un plan horizontal.
Un niveau comporte entre autre :
Une embase 3 vis calantes
Une lunette de vise
Un oculaire
Une vis de fin point
Une vis de mise au point de lobjectif
Une nivelle sphrique
Un systme dhorizontalit de la ligne de vise
Un dispositif de lecture sur la mire
La prcision est fonction du grossissement de la lunette et de la sensibilit du systme
dhorizontalit.
2. Niveaux bulles
Dans un niveau bulle, le systme dhorizontalit est obtenu par lassociation dune
nivelle torique la lunette de vise.
SCH. 5 : NIVELLE TORIQUE
La nivelle torique est constitue dun tube de verre qui contient de lalcool, ther ou
autre liquide ne pouvant se congeler aux tempratures courantes On a rempli le tube en
y laissant une bulle dair qui occupe la partie leve du tore. Des graduations
permettent de dfinir lhorizontalit.
Le calage de la bulle consiste faire pivoter la lunette dans un plan vertical pour
amener la bulle entre ces repres de rglage. La bulle tant cale, laxe de vise est
thoriquement une ligne horizontale.[ceci sous entend que le niveau a t rgl
au-pralable(voir chap 3 sur les erreurs instrumentales).]
La prcision dune nivelle torique est dfinie par sa sensibilit qui est langle au
centre dfini pour 2 mm de graduation ou par son rayon de courbure. Plus le rayon de
courbure est important plus le dispositif dhorizontalit est prcis.
Niveaux de chantier
IMG. 4 : NIVEAU DE CHANTIER
Sensibilit 60 (r = 10 m). Grossissement = 20 24. Pour les appareils bulle, on
estime la prcision du calage 1/5 dintervalle soit une variation sur la mise en
horizontalit de [60/5]x3dmg soit 4mm 64m.
14 Mesure des altitudes
IMG. 5 : NIVEAU DE PRCISION
Les caractristiques suivantes sont celles du Leica N3, niveau de haute prcision
utilis en mtrologie.
Son grossissement est de 40 et sa sensibilit de 10 (r=40m).
Le bullage se fait par concidence avec une prcision de 1/20 dintervalle soit une
prcision de 0.15 mm 64m ([10/20]x3dmg).
3. Niveaux automatiques
Dans un systme automatique, pour de faibles inclinaisons de la lunette, lhorizontale
est donne par un prisme suspendu. Il est alors ncessaire de bien buller laxe principal
du niveau au moyen dune nivelle sphrique pour viter lerreur de hauteur daxe (voir
Erreur de collimation) et pour ne pas bloquer le pendule. Souvent loprateur doit
donner un lger coup sur le niveau pour vrifier le balancement du prisme.
Matriels utiliss en nivellement 15
IMG. 6 : NIVEAU AUTOMATIQUE
IMG. 7 : NIVEAU AUTOMATIQUE
IMG. 8 : NIVEAU AUTOMATIQUE
La sensibilit du pendule qui est voisine de 15 donnerait une prcision de lordre de
0.5mm 64m. Les constructeurs indiquent de 0.7 0.4mm/km de cheminement
double. Equips dun micromtre de lecture associ une lame faces parallles, ces
niveaux automatiques ont une prcision de lecture sur des mires en invar proche de
0.1mm.
4. Niveaux numriques lectroniques
Exemple de niveaux numriques
16 Mesure des altitudes
IMG. 9 : NIVEAU NUMRIQUE
IMG. 10 : NIVEAU NUMRIQUE
Ce sont des niveaux automatiques et numriques qui ncessitent lutilisation de mire
code-barres spcifiques. Chaque constructeur utilise sa propre codification, les mires
code-barres ne sont donc pas interchangeables. Ils peuvent tre utiliss en mode direct.
Loprateur ne fait que viser la mire, le temps de lecture est variable en fonction de la
luminosit. Ces niveaux, bien quils soient trs pratiques nchappent aucune des
erreurs systmatiques des niveaux classiques optiques que nous verrons par la suite et
ncessitent les mmes mthodes dobservations de nivellement.
Par contre la vise et la mise au point, facteurs primordiaux en nivellement classique,
ont moins dinfluence sur la prcision. Une bonne mise au point rduit cependant le
temps de mesure. Par contre lors dun nivellement numrique, un flamboiement de
lair diminue considrablement les contrastes de limage de mire, ce qui peut produire
des distorsions locales. Des effets similaires peuvent tres provoqus par des
vibrations que subit le compensateur (vents, travaux de construction, passage de
vhicules). Comme tout procd de mesure optique, lclairage de la mire revt une
grande importance. Le manque de luminosit agit sur le temps et la qualit de la
mesure. En cas de travaux intrieurs, la lumire artificielle doit tre puissante et
renfermer une composante infrarouge. Il faut viter les lectures sur les extrmits de la
mire, car la corrlation ncessite une plage de code-barres tendues, et il est
recommand dviter les vises infrieures 5m. La rsolution de lectures va suivant
les modles de 0.1mm 0.01mm.
Matriels utiliss en nivellement 17
5. Dispositifs de lecture
Lectures directes
La vise est matrialise par un rticule. Un trait horizontal, appel fil niveleur,
permet dinterpoler une valeur sur une mire gradue en m. La prcision de ce
dispositif dpend du grossissement de la lunette et de la distance entre le niveau et la
mire.
SCH. 6 : RTICULE
Remarque
2 fils appels fils stadimtriques angle constant permettent un calcul de
distance par diffrence de lecture sur les deux fils. Cette possibilit permet
galement un contrle de lectures
6. Dispositifs de lecture : lectures au micromtre
Lecture au micromtre
SCH. 7 : LAMES FACES PARALLLES
Un micromtre de lecture, coupl une lame faces parallles, permet dencadrer une
graduation centimtrique ronde de la mire et de lire le complment de lecture sur un
vernier ou un index. Linclinaison de la lame, commande par un bouton parcourant
une plage de 10mm, est telle que la ligne de vise se dplace horizontalement entre 2
18 Mesure des altitudes
graduations de la mire. Pour viter des lectures dappoints ngatifs, lhorizontale est
donne par la valeur 50 (5mm) et non 0. La lame est alors verticale et ne provoque pas
de dviation de la ligne de vise.
Attention
si lon souhaite implanter lhorizontale, c'est--dire la mme altitude que
laxe optique du niveau, il ne faut pas caler le micromtre 0. Un risque
derreur de 5mm est toujours possible en implantation.
en nivellement de votes (mire lenvers), le zro de la mire est pos vers le
haut ce qui entrane une erreur de lecture.
7. Dispositifs de lecture : lecture numrique
Principe
Un capteur CCD identifie la division code de la mire de nivellement et la convertit en
un modle de signal, analysable par le niveau numrique par une mthode de
corrlation. Cette procdure dvaluation dtermine non seulement la lecture de la
mire mais aussi la distance par rapport au centre danallatisme . [Intersection de laxe
principal et de la ligne de vise]Limage code-barres transmise au dtecteur est
compare avec un code de rfrence enregistr dans linstrument.
Deux facteurs interviennent dans cette comparaison :
Lchelle : lchelle de limage de code est fonction de la distance entre linstrument
et la mire de nivellement
La hauteur : la diffrence de hauteur entre linstrument et la mire se traduit par un
dcalage de limage code-barres
Partie B. Mires
1. Les diffrents types de mires
Principe
Principe
Ce sont des rgles gradues, tenues verticalement, sur lesquelles sont faites les
mesures. Elles sont manipuler avec grand soin car elles sont aussi garantes de la
prcision.
Mires en bois ou aluminium
Mires en bois ou aluminium
Matriels utiliss en nivellement 19
IMG. 11 : MIRE EN BOIS OU EN ALU
Pour des travaux de chantiers, les graduations sont centimtriques, la lecture
seffectue lestime (mm). La qualit gomtrique de ces mires volue en fonction de
lhumidit de la temprature (dilatation du bois), elles sont proscrire en nivellement
de prcision.
Mires invar
Mires invar
Elles sont constitues dune lame dinvar tendue 10 kg entre deux poutrelles en acier
et quipes de nivelles sphriques pour la bonne mise en verticalit.
La lame en mtal invar ( coefficient de dilatation ) a souvent un double
systme de graduations qui permet d'liminer les fautes de lectures. Elles mesurent de
2 3 m ; mais on trouve aussi des mires rglets de 0,50 1 m de long.
Mires codes barres
Mires codes barres
20 Mesure des altitudes
IMG. 12 : MIRE CODE-BARRE
En fibre de verre ou en invar suivant la prcision cherche, le coefficient de dilatation
va de 10 1ppm. Les graduations sont remplaces par des lments de code- barres
dont llment de base mesure 2mm environ. Le code barre complet comprend 5000
lments par mtres de mire.
Partie C. Autres accessoires
1. Supports de mires
Matriels utiliss en nivellement 21
IMG. 13 : CRAPAUD
Afin dviter la pose de trop nombreux points les observations peuvent seffectuer sur
un repre temporaire appel crapaud Ce sont des plateaux en acier, surmonts
dune tte hmisphrique et quips de 3 pointes acier pour le maintien au sol. Parfois
se sont de longues tiges de fer pour les sols meubles. Ils servent de supports
intermdiaires pour poser les mires. Il faut bien les enfoncer (sans taper sur la tte
hmisphrique !), et faire attention au serrage (dessoudure) des pointes.
2. Trpieds
Il faut viter les trpieds coulissants lourds, et utiliser des trpieds spcifiques
monoblocs, rigides, lgers. Pour un meilleur confort ils existent en diffrentes
longueurs. Il faut vrifier frquemment le serrage des ttes.
3. Repres
Ils doivent toujours comporter un bossage hmisphrique.
IMG. 14 : REPRE
22 Mesure des altitudes
IMG. 15 : REPRE
IMG. 16 : REPRE
Il faut proscrire les spits, clous, fers bton etcqui ne prsentent pas de bossage.
IMG. 17
Matriels utiliss en nivellement 23
Chapitre
III
Erreurs en
nivellement direct
Partie A. Erreurs lies aux niveaux
1. Erreurs de lecture
Cest une erreur accidentelle lie la prcision du dispositif de lecture, au
grossissement de la lunette, la qualit de loprateur, mais aussi et surtout la mise
au point dlicate due aux turbulences de latmosphre. Dans ce cas il faudra alors
raccourcir les vises, et il est conseill de faire plusieurs points, toujours par
encadrement.
SCH. 8 : ERREUR DE LECTURE
2. Faute de lecture
Faute de lecture
SCH. 9 : FAUTE DE LECTURE
La principale faute en nivellement direct est la faute de lecture. Sur certaines mires,
les chiffraisons ntant indiques que tous les 2cm, on craint une faute de 1cm. A cet
effet ces mires disposent de deux chelles de graduations dcales, que lon dsignera
sous lappellation Face I et Face II. On effectue une lecture sur les deux faces et la
diffrence II-I gale une constante +/- la prcision de lecture.
3. Erreur de collimation
Mcaniquement laxe optique du niveau nest jamais parfaitement horizontal mme si
la bulle est cale ou le compensateur libr: cette erreur (collimation c) est
proportionnelle la longueur des vises et slimine lorsque les portes sont gales.
Cette erreur est minime elle a t volontairement exagre ici afin de pouvoir tre
observable.
26 Mesure des altitudes
IMG. 18 : SCHMA ERREUR DE COLLIMATION
4. Erreur de hauteur d'axe
Elle provient du fait que laxe du basculement de la lunette (pour les niveaux bulle)
ou du point de compensation (niveaux automatiques) nest pas centr sur laxe
principal de la lunette ; celui-ci est verticalis avec la bulle sphrique (r=1m) quil faut
contrler le plus souvent possible. Cela revient ce que les horizontales de la vise
arrire et de la vise avant ne soient pas la mme altitude. Cette diffrence est
trs petite 0,01 0,05 mm mais systmatique, elle risque donc de se cumuler pour les
longs cheminements.
IMG. 19 : ERREUR DE HAUTEUR D'AXE
Erreurs en nivellement direct 27
Pour liminer cette erreur on procde par mise en station alterne : pour chaque
station on bulle lappareil la lunette tantt dirige dans le sens du cheminent coup
AV tantt en sens contraire coup AR Si lon dispose de 2 portes mire
(saute-mouton) on dirige la lunette toujours en direction du mme porte mire pour
Cest la mthode dite du pantalon rouge . Ainsi pour 2 portes, lerreur
slimine. Il faut en outre sastreindre faire un nombre pair de niveles (ou fermer
le cheminement avec le porte mire de dpart).
IMG. 20 : ERREUR DE HAUTEUR D'AXE
Partie B. Erreurs lies aux mires
1. Verticalit
La verticalit des mires est assure par le calage dune bulle sphrique entre ses
repres. La mire est alors dite bulle . Un dfaut de bullage entrane une erreur sur
la lecture :
Avec lecture sur la mire et angle dinclinaison
Par exemple si la mire mesure l= 3m et penche de 3cm alors . Cela
entrane une erreur de ce qui avoisine lcart type de point.
2. Dfaut du talon de mire
Le talon de la mire est constitu dune pice en acier trempe fixe la partie
infrieure de la mire. Les mesures en nivellement de prcision sont effectues avec une
rsolution de 0.1mm, les dfauts du talon doivent donc tre du mme ordre de
grandeur.
28 Mesure des altitudes
IMG. 21 : DFAUT DU TALON DE MIRE
Horizontalit du talon
On utilise gnralement le centre du talon pour poser une mire mais ceci est parfois
impossible. Il faut contrler au niveau, en posant la mire sur un crapaud stable. En
effectuant des lectures successives, le centre du talon puis ses 4 coins tant en contact
avec le bossage du crapaud.
Zro du talon
Le zro de la mire ( origine des graduations) doit tre, en thorie, le bas du talon. Si on
utilise la mme mire pour dterminer une nivele cela na pas dincidence, lerreur
dorigine sannule entre la mesure arrire et la mesure avant (coup AV et coup AR)
par diffrence de lecture.
3. Appairage des mires
Si lon utilise deux mires, il faut vrifier leur appairage (mme zro du talon) en
procdant comme en (3) avec les deux mires. Si on utilise la mthode du saut de
mouton et si les points intermdiaires sont des crapauds la diffrence dorigine na pas
dincidence sur la dnivele globale condition de mesurer le repre initial et le repre
final avec la mme mire ce qui revient effectuer un nombre pair de stations. Les
altitudes des crapauds intermdiaires sont elles errones.
4. Etalonnage des mires
Elles peuvent ne pas tre conformes au mtre talon et prsenter des dfauts de
graduations. A lIGN on procde leur talonnage au comparateur 0,01mm. On
obtient une correction de la forme lecture calcule par mthode des
moindres carrs. Si lon utilise 2 mires, il faut les choisir avec un identique, en effet
la constante slimine comme erreur de talon. Si les deux mires ont mme on
corrige la valeur de la dnivele totale obtenue de la quantit
En effet :
Erreurs en nivellement direct 29
tant les corrections apporter aux lectures.
Cette erreur est gnralement faible, il faut cependant la prendre en compte lors de
cheminement fortes dniveles (col en montagne par exemple).
Partie C. Erreurs dues au milieu
1. Sphricit
Les verticales ne sont pas parallles, cette erreur est limine par galit des portes.
2. Rfraction
Lincidence de la rfraction est trs importante au ras du sol. Si celui-ci est horizontal
on peut penser que lgalit des portes minimise son effet, mais ce nest pas vrai en
cas de fortes pentes o elles peuvent tre trs diffrentes. Il est conseill, ne serait-ce
que pour minimiser lerreur de verticalit, dviter les fortes pentes, de raccourcir les
vises et ne pas travailler par forte chaleur.
3. Stabilit du sol
Se mfier des ractions du sol sur le trpied et les crapauds, attention au goudron,
prfrer le terrain naturel. Attention lensoleillement du trpied, lclairage des
mires qui sont des causes derreurs systmatiques mises en vidence sur les grands
cheminements ( elles sont lies au sens de marche). Si lon souhaite de la prcision, on
effectue le cheminement ALLER et RETOUR, seule manire permettant (en thorie du
moins) de les liminer.
Partie D. Mthodes d'observation
1. Cheminement encadr : principe
Principe
30 Mesure des altitudes
IMG. 22 : PRINCIPE DU NIVELLEMENT
On procde par cheminement compos de n dniveles lmentaires en gnral
effectues entre deux repres daltitudes connues. On rappelle que la dnivele
lmentaire dn est obtenue par la diffrence de lecture effectues sur deux mires
ARrire et AVant
2. Cheminement encadr : stabilit
Stabilit
IMG. 23 : STABILIT
Lorsque lon dsire transmettre laltitude connue dun repre un autre, il est
impratif de sassurer que celui-ci na pas subi de mouvement. On nivellera alors ce
repre aux repres voisins (connus) lencadrant. On comparera alors la diffrence
daltitude la dnivele nouvellement remesure . Dans les zones instables
(cela existe) il est parfois ncessaire dtendre assez loin les oprations de stabilit
jusqu ce que soit suffisamment petit une tolrance prs en gnral
fonction du nombre de dnivele du cheminement. On estime cette tolrance
quelques mm/km prs.
Erreurs en nivellement direct 31
3. Cheminement en boucle
IMG. 24 : CHEMINEMENT EN BOUCLE
La mthode de boucle noffre aucune garantie quant laltitude du repre de dpart
(quil convient donc de stabiliser), mais est la plus scurisante quant la qualit du
cheminement : en effet devra tre proche de 0. Effectuer laller puis le retour
permet llimination dventuels systmatismes lis au sens de marche. Lors du
nivellement de zones instables ou douvrages dart. A on peut procder avec 2
oprateurs partant simultanment des deux extrmits.
4. Nivellement par rayonnement
Le nivellement par rayonnement se fait partir d'une seule station. On dtermine les
altitudes de diffrents points intermdiaires par rapport un repre connu ( point A ).
IMG. 25 : NIVELLEMENT PAR RAYONNEMENT
32 Mesure des altitudes
A titre de contrle, on peut vrifier les altitudes des points importants en les prenant de
2 stations diffrentes.
5. Exemple de calcul
Les mesures et calculs peuvent tre consignes dans un carnet de nivellement :
IMG. 26 : CARNET DE NIVELLEMENT
On s'aperoit ici que l'cart de fermeture e vaut 6 mm et il faut le compenser. Dans le
cas dun cheminement simple, on rpartit lcart de fermeture proportionnellement au
nombre de cote.
Erreurs en nivellement direct 33
Chapitre
IV
Prparations et
rglages
Partie A. Rglage des matriels
1. Nivelle sphrique du niveau
Le drglement de la nivelle sphrique occasionne lerreur dite de hauteur daxe
qui est faible mais systmatique. Quelque soit le type dappareil utilis, il convient
donc de procder au rglage de cette nivelle. Loprateur amne la bulle entre ses
repres laide des vis calantes de lappareil. Il fait ensuite pivoter lappareil de 200
grades autour de son axe principal. La bulle est rgle si sa position reste invariante.
Dans le cas contraire, la position dquilibre de la bulle est mi-distance des 2 positions
prcdentes. Pour buller le niveau, il suffit damener la bulle dans sa position
dquilibre laide des vis calantes. Le niveau tant horizontal, loprateur amne la
bulle au centre du repre en actionnant les vis de rglage du support de la nivelle.
Loprateur amne la bulle entre ses repres laide des vis calantes de lappareil. Il
fait ensuite pivoter lappareil de 200 grades autour de son axe principal. La bulle est
rgle si sa position reste invariante. Dans le cas contraire, la position dquilibre de la
bulle est mi-distance des 2 positions prcdentes. Pour buller le niveau, il suffit
damener la bulle dans sa position dquilibre laide des vis calantes. Le niveau tant
horizontal, loprateur amne la bulle au centre du repre en actionnant les vis de
rglage du support de la nivelle.
2. Rglage de la collimation
Lerreur de collimation est due la non horizontalit de laxe optique du niveau.
Mcaniquement, cette horizontalit nest jamais parfaitement ralise et ce, mme
lorsque la nivelle est cale entre ces repres et que le compensateur est libr.
La collimation na en thorie pas dincidence lorsque lon respecte strictement
lgalit de portes mais cela nest pas toujours possible sur certains chantiers. Il
convient donc de vrifier souvent la collimation (idalement avant chaque sance
dobservations) et de procder au rglage du niveau si ncessaire.
Mise en vidence du drglement
On mesure la dnivele entre deux crapauds espacs denviron 25m en respectant
lgalit de porte, c'est--dire en positionnant strictement le niveau mi-distance
des deux mires. En obtient ainsi une dnivele vraie , lerreur de collimation
sliminant par diffrence des lectures.
Sans changer la position des crapauds et des mires, on positionne le niveau 5
mtres dune mire et donc 45 mtres de lautre mire. On mesure alors la dnivele
que lon compare la dnivele vraie . Si les deux dniveles sont cohrentes
quelques dizimes de millimtre prs, on considre le niveau comme rgl. Dans le
cas contraire, il faut procder son rglage.
3. Rglage du niveau
Sur la plupart des niveaux lectroniques, lerreur de collimation une fois quantifie, est
prise en compte et les lectures automatiquement corriges (se rfrer la notice de
lappareil). Sur les niveaux classiques , loprateur doit rgler le rticule du niveau.
Lerreur due la collimation tant proportionnelle la longueur de la vise cest, lors
de seconde mesure de dnivele, la vise la plus lointaine qui est principalement
entache derreur. Connaissant la dnivele vraie et considrant que la lecture
proche est exacte, on peut en dduire la lecture thorique de la vise lointaine.
Dans le cas o le niveau est muni dun systme faces parallles, loprateur affiche la
lecture thorique laide du micromtre puis actionne la vis de rglage du rticule
pour amener celui-ci encadrer la graduation de mire. Une fois le rglage effectu, on
effectue une nouvelle mesure de contrle de la dnivele avec le niveau en position
excentre.
Cette opration de rglage peut-tre dlicate raliser dans de mauvaises conditions
dobservations.
4. Nivelle sphrique de la mire
La nivelle sphrique permet de positionner la mire verticalement. Si lerreur engendre
par un lger drglement est faible, cest une erreur systmatique dans son signe et qui
est proportionnelle la lecture. Il est donc important de vrifier la verticalit de la mire
avant chaque sance dobservations. On peut noter quun drglement important peut
tre mis en vidence en vrifiant que la mire est bien parallle au trait vertical du
rticule du niveau.
De manire gnrale, pour contrler une nivelle, il faut comparer la position de la mire
lorsque la bulle de la nivelle est cale entre ses repres avec la verticale. Pour un
rglage fin on utilise un thodolite, le contrle tant effectu suivant deux directions
perpendiculaires. Pour un rglage expdi, on peut utilis un fil plomb.
Lorsquon constate un drglement, la mire est positionne verticalement (suivant les
36 Mesure des altitudes
directions dfinies par les thodolites) et la bulle amene au centre de la nivelle en
utilisant les vis calantes de son support. Le serrage des vis doit tre effectu
dlicatement pour ne pas fausser le support de la nivelle.
5. Etalonnage des mires
Cest une opration qui ne peut pas tre ralise sur le terrain. Elle consiste en
laboratoire comparer lchelle de graduation de la mire un mtre talon et
dterminer la constante de la mire (voir Erreurs lies aux mires / Etalonnage des
mires)
Partie B. Procedure de mesures
1. Mise en place du trpied
Avant les mesures il faut vrifier le bon serrage des lments constitutifs du trpied
(branches, embases.)
Il est important de bien choisir sa station pour que le trpied soit le plus stable
possible. Il faut viter les sols trop meubles ainsi que le goudron par forte chaleur. Il
faut ensuite bien enfoncer les pointes du trpied dans le sol pour stabiliser linstrument
pendant la mesure.
En cas de vibration du trpied du au vent par exemple, loprateur peut attnuer ce
phnomne en tenant avec la main le trpied au deux tiers de sa hauteur.
2. Mise en place du niveau
Introduire la vis centrale du trpied dans l'embase du niveau.
Visser et serrer modrment.
3. Calage la verticale
Centrer la bulle en actionnant deux vis calantes. Tourner les vis dans des sens opposs.
Corriger l'erreur de centrage rsiduelle avec la troisime vis ( voir B )
Prparations et rglages 37
IMG. 27 : VIS CALANTES
Les sens de rotation des vis et du dplacement de la bulle sont indiqus sur les figures
(A) et (B). La bulle se dplace dans le mme sens que le pouce gauche ou dans le sens
contraire celui du pouce droit.
38 Mesure des altitudes
IMG. 28 : BULLE
4. Mise au point du rticule de la lunette
Diriger la lunette vers un fond bien clair et tourner l'oculaire jusqu' ce que les traits
du rticule apparaissent nets et bien noirs.
Prparations et rglages 39
IMG. 29 : MISE AU POINT DU RTICULE
5. Mise au point de l'image vers la mire
Amener l'image de la mire dans le champ de la lunette l'aide du viseur.
Mettre au point l'image de cette mire l'aide du bouton latral de mise au point.
Affiner avec la vis de fin pointe de faon amener le trait vertical du rticule en
concidence avec une ligne imaginaire passant par le centre de la mire.
40 Mesure des altitudes
IMG. 30 : MISE AU POINT DE L'IMAGE
Prparations et rglages 41