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N 13 FEVRIER 2013
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Revenant la crise de TIGUENTOURINE et en analysant chaud tout ce qui a t dit dans les masses mdias, on fait ressortir les points suivants :
Le cas de TIGUENTOURINE sest droul dans un contexte gopolitique trs contraignant (guerre au Mali, inscurit en Libye et en Tunisie), par consquent Je considre quon na pas encore toutes les donnes quaprs sortie du rapport dinvestigation finale, on peut tirer des enseignements. Mais en attendant, a serait intressant on peut crer une coordination rgionale et nationale permanente englobant tous les acteurs (Sonatrach, services scurit, autorit locale, ministre de tutelle).Pourquoi ne pas rflchir un systme de management de suret interne pour faciliter la prise de dcision des Managers tout qui a trait laspect scuritaire.
ACCREDITATION EN ALGERIE
selon Les statistiques des accidents routiers fournis par la Gendarmerie: - 10 tus par jour - 133 blesss par jour - 27500 accidents par/an 3500 personnes handicaps par an - 60% sont provoqus par moins de 40 ans - 48,5% des accidents entre 15h et minuit - 61% des accidents causs par les personnes munis d'un permis de -05ans - 81% des accidents provoqus par des conducteurs (30% pour excs de vitesse soit 8500 cas;12% pour virage dangereux soit 3547 cas; et 7,5 % pour non-respect de distance entre vhicules) 7,5% des accidents causs par des pitons 6,5% du des vhicules vtustes - 5% des routes dplorables
De 2003 2013 on a recens 24450 accidents de la route causant 34623 dcs et 422862 blesss.
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