LUnion Europenne dans la mondialisation

Quelle place occupe la mondialisation dans la gographie de lEurope et quelle place occupe lEurope dans la mondialisation ?

Sommaire
I. A. B. II. A. B. III. A. B. LUE, acteur et ple majeur de la mondialisation ........................................................................... 1 LUE, centre dimpulsion mondial ............................................................................................... 1 LUE, puissance spcifique et incomplte ................................................................................... 2 Une faade maritime mondiale : la Northern Range ................................................................ 2 La deuxime faade maritime mondiale ..................................................................................... 2 Des plateformes dynamiques ...................................................................................................... 3 Une aire de relation de lUnion europenne : la Mditerrane ................................................. 3 La mditerrane, une frontire de lUE....................................................................................... 3 La mditerrane, une interface dissymtrique ........................................................................... 4

I.

LUE, acteur et ple majeur de la mondialisation

A.

LUE, centre dimpulsion mondial

LUE est la premire puissance commerciale du monde, elle ralise prs de 40% du commerce mondial. Relation commerciale avec lensemble du monde. Plus de 60% de ce commerce est ralis lintrieur des frontires de lUE, on peut donc nuancer le poids de lUE : 13% du commerce mondial si on enlve le commerce intra-zone. LUE reste en tte mais presque au mme niveau que lAsie. LUE est une grande puissance productive avec une production dune grande diversit dans les biens et les services. o Ex : lUE produit 20% de la production mondiale. Cest le 1er exportateur agricole mondial. 21% de la production industrielle avec des secteurs dynamiques : chimie, agroalimentaire, automobile.

28% du PIB mondial 1er puissance conomique mondiale LUE sappuie aussi sur des FMN qui participent la richesse de lUE et qui permettent un rayonnement de la production. LUE est aussi une grande puissance financire : o 2me puissance financire o 42% des IDE mondiaux o Ple dattractivit : Ex : RU reprsente 39% de la puissance financire, la France 15% et lAllemagne 7%

B.

LUE, puissance spcifique et incomplte

1re limite : puissance conomique qui ne sappuie pas sur une puissance politique 2me limite : Absence montaire, leuro est une monnaie fragile. Seulement 15% des changes mondiaux sont libells en euro (60% en $) 3me limite : dpense extrieur, surtout dans des domaines nergtiques qui slve 50% des importations et les 2/3 du ptrole sont imports (essentiellement du Moyen-Orient, de lAfrique et de la Russie)

II.

Une faade maritime mondiale : la Northern Range

A.

La deuxime faade maritime mondiale

La Northern Range dsigne lensemble dune dizaine de ports aligns sur peu prs 1.000 km entre la mer du Nord et la Manche. Ils reprsentent 50% du trafic europen et 10% du trafic mondial. Faade relie qui relie larrire pays et lavant pays. Cet avant pays est favoris dans le contexte de la mondialisation. o Northern Range = passage parmi les plus frquents au monde Principale porte daccs lEurope pour les hydrocarbures ou les produits manufacturs par exemple Porte de sortie pour le commerce exterieur Le trafic tendance augmenter. Dans le cas de Rotterdam le trafic augmenter de 40% en 20 ans. Arrire pays extrmement favorable, on y trouve lespace le plus peupl dEurope (avec 250 millions dhabitants) et le plus riche : la dorsale europenne et avec une ancienne tradition commerciale : ds la fin du Moyen-ge. Cest aussi un espace qui dispose de nombreux hubs multimodaux qui prolongent la faade.

o Ex : Havre avec des routes larrire et un aroport : Roissy La faade est un espace amnag : o En termes de transport o les amnagements portuaires visent tre des hubs : routes, zones logistiques, chemin de fer. o Localisation des ZIP (Zone Industriel Portuaire) : essentiellement des raffineries, industries chimique ou de la construction navale. => espace stratgique pour lUE

B.

Des plateformes dynamiques

Il y a une concurrence entre ces principaux ports pour attirer lensemble des flux avec le dveloppement de nouveaux amnagement et lagrandissement rgulier des espaces portuaires. o Exemple : Port de Rotterdam aux Pays Bas (p254) : Premier port europen 4me port mondial Cest un port qui est en constante volution, extension permanente spatiale et modernisation des infrastructures de transport, automatisation de la manutention, dveloppement damnagements vers la valle, directement sur la mer pour accueillir des navires de gros tonnage. Tous ces amnagements sont des atouts pour dvelopper la comptitivit et lattractivit de la faade. La principale contrainte est la question du dveloppement durable : augmentation de pression et anthropisation des littoraux.

III.

Une aire de relation de lUnion europenne : la Mditerrane

A. La mditerrane, une frontire de lUE

La mditerrane est un espace qui stale sur trois continent et sur 23 tats et qui reprsente 500 millions dhabitants. Il sagit de la mer intrieure la plus vaste au monde : 2.5 millions de km. Double titre pour la frontire : o Dabord gopolitique : UE/espace Schengen/OTAN et PSEM (Pays du Sud et de lEst Mditerranen) o Fracture culturelle, civilisatrice et religionnaire Prsence de tension en mditerrane : ex : le de Chypre o Economique et sociale : Limite Nord/Sud qui passe lintrieur du bassin mditerranen :

Ex : France, IDH > 0.95 (8me rang mondial) et Maroc 0.65 (130me Rang mondial) Les carts de richesse et de production ont tendances crotre

B.

La mditerrane, une interface dissymtrique

Cest un espace dchange dmographique et conomique. Ces changes sont croiss et dsquilibrs, la mditerrane est une interface dmographique ingalitaire : o Nord vers le Sud : tourisme Prs de 300 millions chaque anne dans ce foyer, 1/3 des touristes mondiaux frquentes le bassin, les de ces touristes frquentent le Nord mais on observe une augmentation rapide des flux : Ex : Tunisie en 1960 : 50.000 touristes ; en 2010 : 5 millions o Sud vers le Nord : Immigration A partir de 1974, ces flux sont contrls et restreint. On estime quil y a environ 5 millions de clandestins vivants dans lUE, la plupart issue de la mditerrane LUE a cre une force de surveillance : FRONTEX dont le sige se situe Varsovie et a aussi cre la force RABIT (navires qui se chargent de surveiller les frontires) Interface conomique dsquilibre : o Le nord met des IDE o Sud vers Nord : Des produits manufacturs du Maroc et de la Tunisie Des produits nergtiques pour lAlgrie et la Lybie Ces relations aboutissent au dveloppement dune politique de coopration : o Dabord institutionnelle : entre les tats Ex : en 1995, programme EUROMED, qui consiste financer des projets par lUE : 13 milliards deuro pour la dernire priode (2007-2013) Ex : une coopration mise en place pour des acteurs conomiques essentiellement dans le cadre de la mondialisation