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MOBILITÉ

Et si on était à la fin
d’une certaine histoire ?

Transit-City pour le Plan Climat de Rennes - 10 / 09/ 09


Honnêtement,
je pense
n’avoir rien à vous dire,
et encore moins,
à vous apprendre.
Transit-City
un nouvel horizon mondial et mental (1)
Un monde plus riche et toujours plus inégal

██ 0-10%
██ 10-20%
██ 20-30%
██ 30-40%
██ 40-50%
██ 50-60%
██ 60-70%
██ 70-80%
██ 80-90%
██ 90-100%
██ Pas de données

Proportion de la population urbaine de chaque pays vivant dans des bidonvilles

Près d’un milliard de personnes vivent dans un bidonville,


plus de deux milliards y vivront dans 20 ans.
En Afrique, 70 % de la population urbaine vit déjà dans des bidonvilles
A Sao-Paulo, la population des bidonvilles croit de plus 15% par an depuis 1990
Les bidonvilles indiens croissent 2,5 fois plus rapidement que la population générale urbaine
En 2015, Mumbaï dépassera les 25 millions d’habitants, dont 10 dans les bidonvilles.
Transit-City
Sao Paulo / Mumbaï
Quand se banalise un certain modèle urbain

XX° siècle XXI° siècle


XIX° siècle
l’ovale le sablier
la pyramide
“classe moyenne” “très riches vs pauvres”

Transit-City
un nouvel horizon mondial et mental (2)
Un monde de nouvelles menaces écologiques

Transit-City
L’exemple américain
Quand la fiction devient réalité

Transit-City
un nouvel horizon mondial et mental (3)
Un monde de nouvelles contraintes

Transit-City
L’exemple nord américain
Retour sur les leçons d’autres crises

Transit-City
L’exemple nord américain
Quand la crise force à innover

Transit-City
L’exemple nord américain
Quand s’invente de nouveaux modèles

Transit-City
un nouvel horizon mondial et mental (4)
Un monde qui change ses imaginaires

Transit-City
un nouvel horizon mondial et mental (4)
Un monde agité par de nouveaux imaginaires

Transit-City
Beijing et Masdar
Quand les références urbaines s’inversent ...

Transit-City
C’est quoi la modernité urbaine dans un monde plus chaud ?
Et si la ville arabe compacte, dense et piétonne
devenait un modèle ?

Transit-City
un nouvel horizon mondial et mental (5)
Un monde qui s’émancipe de l’Occident

Transit-City
Un exemple chinois
La modernité revisitée avec d’autres codes ...

Transit-City
Un exemple australien
La modernité revisitée avec d’autres codes ...

Transit-City
Los Angeles 2009
Un exemple californien

Transit-City
Quand 50 ans d’histoire
prennent fin

Transit-City
Une postulat et une conviction
Nous vivons la fin sur un modèle créé il y a 50 ans
et basé sur une énergie pas cher

Transit-City
Rappel des faits
... qui sur le plan commercial a donné cela ...

Transit-City
Rappel des faits
... sur le plan urbain cela ...

Transit-City
Rappel des faits
... joyeusement dupliqué en France .

Transit-City
Shopping et mobilité
Mais un modèle qui trouve ses limites ...

Transit-City
Shopping et mobilité
... qui est fortement fragilisé ...

Transit-City
La fin d’une certaine histoire
... et qui trouve ses limites ...

Last year was the first in half a century


that a new indoor mall
didn't open somewhere in the country.
“Is the mall dead ?” - NewsWeek - 12/11/08
Transit-City
La fin d’une certaine histoire
... et de nouvelles façons de penser ...

Transit-City
La révolution urbaine américaine
La vraie mutation silencieuse de Los Angeles

Transit-City
Los Angeles 2020 ??
De nouveaux types d’infrastructures

Transit-City
Shopping et mobilité
Quand en 1954, GM réfléchissait à la voiture du futur ...

Transit-City
Shopping et mobilité
... le modèle fut copié en Europe

Transit-City
Intégration des nouvelles contraintes
Apparition de nouvelles images

Transit-City
Retournement du modèle automobile
Alors qu’apparaissent les voitures sans coffre

Transit-City
Electrique
... en sachant que déjà en Chine et en Inde ...

Transit-City
Quand le rickshaw devient un modèle
... que le futur taxi londonien pourrait
ressembler à cela...

Transit-City
Vélo-rickshow
Quand certains modèles qui semblaient dépasser ...

Transit-City
Le futur de la voiture
... redeviennent furieusement “tendance”...

Transit-City
Quand la poussette pour enfant devient un modèle
... et que Volkswagen imagine cela pour demain

Transit-City
Quand le rickshaw électrique devient un modèle
... et que Los Angeles pense à cela !

Transit-City
Los Angeles 2030 ?
.. en imaginant un nouveau système de mobilité.

Transit-City
Qui va faire bouger
les choses ?

Transit-City
Nouveaux rapports mobilité / commerce
Quand apparaissent de nouveaux modèles ...

Transit-City
Nouveaux acteurs
... que les distributeurs deviennent transporteurs ...

Transit-City
Nouveaux acteurs
Quand Ikéa devient transporteur

"We support mass transit, and if people are using our services and not going to Ikea,
that's fine with us as well."
Joseph Roth, Ikea spokesman Transit-City
Nouveaux acteurs
Quand Ikéa apporte un autre regard

Transit-City
Nouveaux acteurs
Quand Ikéa apporte un autre regard

Transit-City
Nouveaux rapports mobilité / commerce
... avec de “nouvelles” réponses

Transit-City
Parenthèse danoise
... dans une ville déjà post-automobile ...

Transit-City
Parenthèse danoise
... avec déjà une omni-présence du vélo-cargo

Transit-City
Shopping et mobilité
Et si demain, c’était cela aller faire ses courses ?

Transit-City
Vers de nouvelles pompes ?
Et cela la station service du futur ?

Transit-City
Retour à Copenhague
La senior-car de demain ?

Transit-City
Déjà ailleurs
... directement inspirée du Japon

Transit-City
Transit-City
Déjà ailleurs
... un nouveau type de mobilité urbaine

Transit-City
Déjà ailleurs
Et demain ?

Transit-City
La vraie révolution des années à venir ?
Et si c’était déjà là que tout s’inventait ?

Transit-City
Et le 7 avril dernier à New-York
Quand GM pense l’avenir comme cela

Transit-City
La vraie révolution des années à venir ?
Le dernier modèle de Honda

Transit-City
Allons-nous passer
du modèle américain
(le consommateur qui va au magasin)
au modèle japonais ?
(le magasin qui va au consommateur)
Transit-City pour la SNCF
USA / Japon
Quand l’urbanisme japonaise devient un modèle

Transit-City
Du modèle américain au modèle japonais ?
Quand les kombinis japonais...

Transit-City
Du modèle américain au modèle japonais ?
Tout faire partout 24H/24 ...

Transit-City
Du modèle américain au modèle japonais ?
... et une nouvelle approche de la mobilité

Transit-City
Du modèle américain au modèle japonais ?
Le virage Carrefour ...

Transit-City
Le covoiturage après l’essence discount !!
... et les nouvelles approches de Casino

Transit-City
Du modèle américain au modèle japonais ?
Quand les gares japonaises ...

Transit-City
Du modèle américain au modèle japonais ?
En centre-ville, nouvelles formes et ...

Transit-City
Du modèle américain au modèle japonais ?
... et nouvelles fonctions ...

Transit-City
Du modèle américain au modèle japonais ?
... et nouvelle écologie urbaine

Transit-City
Du modèle américain au modèle japonais ?
... et son pendant transport.

Transit-City
Du modèle américain au modèle japonais ?
... qui pose la question du train du futur

Transit-City
Faire ses courses sur son parcours
Vers l’apparition d’une nouvelle culture drive-in ?

Transit-City
Du modèle américain au modèle japonais ?
La ville d’aujourd’hui

Transit-City
Du modèle américain au modèle japonais ?
Le mobile “à tout faire” ou le magasin dans la poche

Transit-City
un nouvel horizon mondial et mental (6)
De nouvelles façons de penser la ville

Transit-City
De l’influence des nouvelles cultures
... renforcé par la culture du jeu vidéo

Transit-City
De l’influence des nouvelles cultures
Quand Toyota avait déjà tout compris ...

Transit-City
De l’influence des nouvelles cultures
... et l’expliquait très clairement
Toyota Triathlon Race Car Concept
« The interests of today’s younger generations are very different from
those of older people. For example, sports, fashion and mobile phones
are some of the themes that appeal to teenagers.
In addition, this is a generation that has grown up with IT such as video
games, computers and the internet and sees all these tools as an
integral part of life. »
« The Motor Triathlon Race Car is Toyota’s response to these changing
demands, and it’s a clear indication that the company is now targeting not
only the customers of today, but is also seeking to extend its brand
message to future generations of car buyers. »

Transit-City
De l’influence des nouvelles cultures
... avec aujourd’hui de nouveaux arbitrages
Seuls 13 % des 20 à 40 ans habitant la région de Tokyo possèdent une voiture.
Ils étaient 23,6 % en 2000.
L'envie de posséder une voiture a diminué de moitié en sept ans :
la proportion est aujourd'hui de 25,3 %,
contre 48,2 % lors du même sondage réalisé en 2000
"Les jeunes n'aiment pas les voitures.
Ils préfèrent consacrer leur argent aux services
sur téléphones portables et aux jeux vidéo."
Yoshinobu Shigenaga - JADA

Transit-City
De l’influence des nouvelles cultures
Et pour inciter les jeunes à louer des voitures ...

Transit-City
De l’influence des nouvelles cultures
Quand d’autres avaient un peu moins compris ...

Transit-City
De l’influence des nouvelles cultures
... et qu’un an plus tard

Transit-City
De l’influence des nouvelles cultures
Quand d’autres avaient tout compris ...

Transit-City
Guatemala, Inde, Costa-Rica, Thailande, Laos
... et que partout à travers le monde.

Transit-City
Nouveaux imaginaires de la mobilité
Qui réenchante la mobilité urbaine ?
Qui est porteur des valeurs de fluidité et de liberté ?

Transit-City
Nouveaux imaginaires de la mobilité
Le mobile 1.0, et son pendant automobile

Transit-City
Nouveaux imaginaires de la mobilité
Le mobile 2.0, et son pendant automobile

Transit-City
Nouveaux imaginaires de la mobilité
Mais aussi un nouveau business model

“We’re basically saying this is just like the cellular phone model.”
“If you think of Tesla as the iPhone, we’re AT&T.”
Shai Agassi / "project better place" Transit-City
Nouveaux imaginaires de la mobilité
Le mobile 3.0, ou le modèle Google
Google opérateur de la mobilité
Google earth, Google map, Google transit, Androide, Google phone
+
Google développeur de la voiture propre
the founders of Google, involved in an effort to build a new electric car
Google plugs in to hybrid car development with $10M
=
Google Car ?

Transit-City
Nouveaux imaginaires de la mobilité
Et si c’était Google le nouvel opérateur de la
mobilité urbaine de demain ?

Transit-City
Hypothèse pour demain :
Au duo dominant voiture / hypermarché …

… va succéder le duo internet mobile /walk-in

Transit-City
Petites digressions
pour finir

Transit-City
La mutation new-yorkaise
... et de nouvelles images dans la rue

Transit-City
La mutation new-yorkaise
... de nouvelles réalisations

Transit-City
Quelques réflexions pour finir
Et si on revenait à des choses plus simples ?

Transit-City
Nouvelles aspirations
Et si on revenait à des choses plus simples ?

Transit-City
Le futur bus écolo-sportif ?
Et si on devenait plus créatifs ?

Transit-City
Quand le futur bus écolo-sportif existe déjà
Et si on devenait plus créatifs ?

Transit-City

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