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Chapitre
2. Gestion de Projet
Dans ce chapitre on va parler de la gestion
du projet, et cela en introduisant les notions
suivantes :
Ordonnancement ;
Planification ;
Conduite et pilotage ;
Excution.
53
Gestion de Projet
I. Gestion de projet
I.1. Dfinition de la gestion de projet
La gestion de projet est lutilisation dun savoir, dhabilets, doutils et de techniques dans le
cadre des activits d'un projet, en vue de satisfaire ou de dpasser les exigences et les attentes
des parties prenantes lgard dun projet. Le gestionnaire de projet, parfois appel
coordonnateur ou chef de projet, en administre les dtails, au jour le jour. Il sagit l d'un dfi
constant qui demande une comprhension du contexte plus gnral du projet et la capacit de
concilier des exigences contradictoires telles que :
la qualit et la quantit.
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Nous pouvons en conclure que la gestion de projet est utilise pour mener terme un projet
tout en respectant les rgles du fameux trpide dor : la ralisation dun objectif dans un dlai
dtermin avec un minimum de cot et une meilleure qualit.
Objectif
Qualit
Moyen
Dlai
Fig. 26: Trpide dor
Cadrage du projet
Il est difficile de parler dun projet avant davoir fait une analyse dtaille du travail faire. Il
est cependant ncessaire deffectuer une premire estimation gnrale pour pouvoir cadrer le
projet.
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Projet
Nom
Caractristiques
Quoi
Objectifs
Technique
Objectifs techniques
Objectifs de dlai
Technique de base
Dates cls
Le 30/05/2006
Analyse
Etude technique
Planning
Grandes phases
Etude financire
Planification et ralisation.
Points de Rendez-vous
Hebdomadaire (Vendredi).
Ingnieurs.
Comment
Humains
Techniciens et intrimaires.
Cblage lectrique, pneumatique et hydraulique.
Planche de montage et de contrle.
Moyens
Matriels
Presses de surmoulage.
Presses de sertissage et les machines de coupe.
Banc lectrique,
Logiciels
Management de
projet
Responsable
Pouvoir du
responsable
Organisation
Yassir BOUMASSRI
Interne
Ali BOUHID
Communication
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Dcoupage du projet
Nous avons opt pour le dcoupage en tches (WBS) parce quil illustre en dtails les
diffrentes tapes de notre travail ainsi que les activits qui ont assur le bon acheminement
de notre projet.
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Tches
Dplacer le Poste depissurage vers la zone X65.
Dplacement du Refroidisseur.
I.4.4.2.
Planning du projet
Aprs le dcoupage de notre projet en tches, il fallait situer celles-ci dans le temps selon la
dure de notre stage. Nous avons donc ralis un planning, qui nous a permis davoir :
Un cheminement logique ;
Des objectifs atteindre ;
Une vision davenir ;
Un fil conducteur du projet.
I.4.4.3.
Cette tape vient aprs le dcoupage du projet en tches pour permettre leur reprage
en vitant les ambiguts (diffrence de dsignation, dabrviation, de langue).
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Le codage que nous avons adopt repose sur le principe des "LETTRES
SYMBOLES". Cest un moyen mnmotechnique, nanmoins, il faut veiller viter les lettres
ambigus.
Etape
Tche
Dure
Pilotes
30 min
Y. BOUMASSRI
1h
D
E
G
H
30 min
45 min
1h
1h
45 min
6h
3h
A. OUEZZANI
J. BUENO
30 min
A. OUEZZANI
15 min
A. OUEZZANI
Y. BOUMASSRI
30 min
45 min
45 min
A. OUEZZANI
Y. BOUMASSRI
30 min
5 min
45 min
A. OUEZZANI
A. FARHAT
20 min
10 min
30 min
A. OUEZZANI
Y. BOUMASSRI
2h
45 min
3h
A. OUEZZANI
J. BUENO
A. OUEZZANI
59
15 min
15 min
10 min
30 min
15 min
A. FARHAT
A. OUEZZANI
A. FARHAT
20 min
30 min
30 min
A. OUEZZANI
A. FARHAT
5 min
3h
A. OUEZZANI
A. FARHAT
1semaine
8h
A. OUEZZANI
J. MARIE
6h
5h
6h
8h
6h
6h
A. OUEZZANI
J. MARIE
16h
8h
A. OUEZZANI
J. BUENO
8h
6h
8h
A. OUEZZANI
Y. BOUMASSRI
A. BOUHID
A. OUEZZANI
Y. BOUMASSRI
A. BOUHID
I.4.4.4.
Conditions d'antriorit
60
-F
F, G
F, K
N, P
M, O
Q, R, S
Q, R, S
I.4.5.
Planification du projet
I.4.5.3.
Pour veiller ce que les objectifs soient formuls clairement de faon viter tout
dsaccord ultrieur.
Pour matriser et mesurer son progrs.
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Pour faire face aux changements susceptibles de survenir au plutt, qui surviendront
invitablement.
Pour consolider le soutien des parties prenantes au cours de la priode que durera le
projet.
I.4.5.4.
Etapes de planification
Un rseau est constitu par des tapes et des tches (A, B, C, D).
Le code de prsentation est le suivant :
On symbolise une tape par un cercle (le commencement ou la fin d'une tche).
Un arc flch pour signifier la tche (au-dessus de la flche vous inscrivez le code de la
tche et en dessous sa dure.
A
1
2
B
A
4
B
3
BB 0
1
3
62
= elles se droulent les unes aprs les autres, spares par des tapes.
A
4
B
3
C
2
Remarque : pour dterminer la (ou les) 1re tche(s) = la (ou les seules) qui ne figure (nt) pas
dans la colonne de gauche du tableau des antriorits
63
64
I.4.7.
Ayant estim les dures de toutes les tches constitutives du rseau, nous pouvons calculer les
dates de dbut et de fin de chacune d'elles. Il faut procder en 2 temps :
Calcul "aller" = dates au plus tt : nous allons chercher quelles dates, au plus tt,
peuvent tre excutes les diffrentes tches du projet. La technique est la suivante :
On initialise 0 (tape 1 = 0) reprsente par un rectangle au-dessus de l'tape.
Pour les autres tapes :
Soit il y a plusieurs chemins pour aboutir l'tape j alors date au plus tt
j = max((date au + tt i + dure Ti,j),(date au plus tt k + dure Tk,j))
3
i
Ti,j
7
Tk,j
3
10
j
Soit il n'y a qu'une seule tche (un seul chemin) entre 2 tapes alors date au plus tt
j = (date au plus tt i) + (dure tche Ti,j)
3
i
Ti,j
4
7
j
Dterminer le chemin critique = faire apparatre sur le rseau le chemin qui, form par la
succession des diffrentes tches, nous donne le temps le plus long. Il est appel critique car
tout retard pris sur l'une des tches de ce chemin entrane du retard dans l'achvement du
projet. On part du point terminal et on repre toutes les tapes qui satisfont l'galit suivante :
date au + tt j - date au + tt i - dure i,j = 0
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Calcul retour = dates au plus tard : nous allons dterminer quelles dates au plus tard
doivent tre excutes les tches sans remettre en cause la dure optimale de fin de projet. La
technique est la suivante :
On initialise l'tape terminale avec date au + tt de cette tape reprsente par
un cercle rouge.
Pour les autres tapes :
Soit 1 seul arc sort du sommet i alors date au plus tard :
j = date au plus tard j - dure Ti,j
Ti,j
12
j
26
14
Soit il y a plusieurs arcs qui sortent de l'tape i alors date au plus tard :
i = min((date au + tard j - dure Ti,j),(date au + tard k - dure Ti,k))
Ti,k
4
i
10
k
14
Ti,j
12
j
26
Pour raliser
cette tche
A
B
C
D
E
Date dbut au
Date dbut au
plus tt
tt
plus tard
tard
(heures)
(heures)
(heures)
(heures)
0
0,5
1,5
3,75
4,75
0,5
1,5
3,75
4,75
5,5
0
0,5
1,5
3,75
4,75
0,5
1,5
3,75
4,75
5,5
Marge
(heures)
0
0
0
0
0
66
5,5
14,5
6
6,25
8,25
9,58
14,5
20,25
20,75
21,65
22,98
26,06
26,06
26,06
219,06
227,06
14,5
6
6,25
8,25
9,58
14,5
20,25
20,75
21,65
22,98
26,06
219,06
46,06
50,06
227,06
241,06
5,5
14,5
9,92
10,17
12,17
13,5
14,5
20,25
20,75
21,65
22,98
26,06
26,06
26,06
219,06
227,06
14,5
9,92
10,17
12,17
13,5
14,5
20,25
20,75
21,65
22,98
26,06
219,06
219,06
219,06
227,06
241,06
0
3,92
3,92
3,92
3,92
0
0
0
0
0
0
0
173
169
0
0
67
I.4.8.
Semaine 16
Semaine 17
Semaine 18
Semaine 19
Les tches
L M M
V S D L M M
V S D L M M
68
V S D L M M
V S D
H
I
Dplacement du Refroidisseur.
sertissage(X - E/J84).
AUTOLIV Lacanche.
Prparation du terrain pour la zone Sonde
Lacanche.
69
70