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Villes

daujourdhui,
mtropoles de
demain
Dcembre2015

dito
Les quipes Secteur public de PwC France sont
particulirement fires de prsenter la 1re dition
de Villes daujourdhui, mtropoles de demain .
Dans le prolongement de la loi de Modernisation de
lAction Publique Territoriale et dAffirmation des
mtropoles du 27 janvier 2014 (loi MAPTAM), nous
avons souhait en effet proposer aux dcideurs
locaux, publics comme privs, une grille de lecture
synthtique et oprationnelle de la performance
actuelle et du potentiel davenir des 15 villes-cur
autour desquelles se constituent les futures mtropoles franaises.
Notre tude contribue mieux cerner la capacit
des 15 villes du primtre sincarner, sinventer
et se rinventer.
Soulignons dabord sa forte singularit : construite
partir dune collecte rigoureuse de donnes
varies issues des bases institutionnelles franaises
et europennes, elle repose sur lanalyse de
60 indicateurs rpartis en 13 familles et trois
grands thmes permettant dembrasser toute la
ralit de la complexit et des particularits
territoriales :
Potentiel et connexion au monde
Qualit et cadre de vie
Capital conomique .
Au-travers de ce large panel dinformations et de
leur mise en relation, ltude constitue ainsi un
formidable outil de dialogue, diagnostic, en mme
temps quil ouvre des perspectives enthousiasmantes :
Permettre de cerner les atouts des villes au cur
des mtropoles, identifier leurs axes damlioration par rapport aux autres grandes agglomrations de rang national, europen et international ;
Informer nos concitoyens des efforts entrepris au
niveau local pour amliorer le cadre et la qualit
de vie citadine ;
Offrir aux entreprises et investisseurs privs une
valuation cohrente et globale des diffrentes
opportunits prsentes dans les principales villes
cur des mtropoles ;

Certains rsultats peuvent paratre attendus ; mais


dautres le sont nettement moins ; beaucoup permettent de (re)donner une image mieux documente et plus taye du positionnement de telle ou
telle ville, au-del des clichs frquents ou des
perceptions habituelles. En tout tat de cause, nous
esprons sincrement que cette 1re tude suscitera
auprs des lecteurs la fois intrt, commentaires,
ractions et souhaits dapprofondissements.
Rappelons ici que le prsent document tire profit
de lexprience accumule par PwC depuis plus de
10 ans, au-travers de Cities of Opportunity, tude
comparative denvergure sur les principales mtropoles internationales, qui identifie et caractrise les
facteurs-cls de leur dveloppement. La version
2014 est dailleurs toujours disponible.
Dautre part, le primtre de nos analyses a vocation stendre ds 2016.
En effet, le choix a t assum, dans cette premire
dition, de retenir la seule commune du cur des
mtropoles comme lchelon principal de collecte et
danalyse des donnes (sauf exceptions signales).
Les raisons sont simples : un souci de mthodologie
et daccs aux donnes ; un primtre de mtropoles parfois non compltement stabilis pour
certaines, la date de collecte et danalyse des
donnes (printemps et t 2015). De fait, notre
ambition est bien dintgrer dsormais lensemble
des 675 communes constituant les 14 mtropoles
au 1er janvier 2016.
Enfin, un vnement ddi sera programm courant 2016.
Sa vocation sera de rassembler des acteurs et dcideurs publics, des reprsentants de la socit civile
et du monde de lentreprise pour partager et changer sur les dynamiques en cours et sur les voies et
moyens de rendre les mtropoles plus actives,
plus belles mais aussi plus solidaires, plus quilibres , selon les mots de Grard Collomb.
Nous vous souhaitons, toutes et tous, une
agrable et riche lecture !

Mettre en perspective des donnes parses et


varies pour construire une grille de lecture
multifactorielle, simple et pragmatique.

Villes daujourdhui, mtropoles de demain 1

Le fait mtropolitain en France

Pourquoi une tude sur les villes cur des mtropoles


et futures mtropoles franaises?

Nos principaux rsultats

Premiers lments dexplication

Les logiques territoriales sous-jacentes

Potentiel et connexion au monde

10

Synthse 10
Rsultats par famille

10

Capital intellectuel

10

Transition numrique

13

Ouverture et connexion au monde

14

Qualit et cadre de vie

16

Synthse 16
Rsultats par famille

17

Transports et mobilits

17

Infrastructures urbaines

18

Sant 20
Environnement 21
Culture et loisirs

22

Vie de la cit

24

Capital conomique

26

Synthse 26
Rsultats par famille

27

Poids conomique

27

Attractivit conomique et innovation

28

Travail et emploi

30

Cot de la vie

32

Conclusion 35
Annexes 36

Le fait mtropolitain en France


A lhorizon 2050, plus de 65% de la population mondiale vivra dans des villes1.
Lieux de concentration des hommes, des activits et fonctions de pouvoir et commandement (politiques, conomiques, culturels), capables doffrir aux populations et aux
entreprises un cadre de vie et une multiplicit de services, les villes connaissent une
expansion continue. Elles centralisent et redistribuent des flux matriels et immatriels, armant et structurant ainsi autour delles leurs territoires dinfluence. La mondialisation oblige les mtropoles, la fois concurrentes et complmentaires,
dvelopper leurs atouts propres et renforcer leur attractivit pour attirer habitants, touristes et activits.

La loi MAPTAM et laffirmation des mtropoles


Reconnaissance du fait mtropolitain et volont dadaptation des modalits de gouvernance ces nouveaux enjeux, la loi de Modernisation de lAction Publique Territoriale
et dAffirmation des Mtropoles du 27janvier 2014 (loi MAPTAM) est une rponse
rglementaire cette tendance de fond. Pense comme un vritable levier de
croissance, elle vise offrir aux villes franaises les moyens daffirmer leur
capacit daction lchelle rgionale, voire europenne, et renforcer ainsi leur
rle de moteur de lconomie franaise. Cadre dune action publique efficace
capable de faire merger une nouvelle croissance conomique par un soutien local
aux entreprises et leur crativit2, elle raffirme leur rle moteur pour lconomie et
la cohsion nationale.
Excepte la Mtropole de Nice Cte dAzur cre dans le cadre de la loi de rforme des
collectivits territoriales de 2010, la loi MAPTAM consacre la transformation en mtropoles des agglomrations de Lyon, Toulouse, Lille, Bordeaux, Nantes, Strasbourg,
Rennes, Rouen, Grenoble, Montpellier et Brest. Elle prvoit galement la cration de
deux nouvelles mtropoles au 1erjanvier 2016, celles dAix-Marseille Mtropole et du
Grand Paris.
Ce sont ces villes cur des mtropoles et futures mtropoles franaises qui font lobjet
de notre prsente tude. Dans le prolongement de la 6 e dition Cities of Opportunity
par PwC, nous avons souhait dcliner lanalyse sur la France et la prolonger aux
mtropoles ou futures mtropoles franaises, prenant ainsi acte de lintrt de fournir
aux villes une grille de lecture pour interroger leurs particularits au sein du systme
urbain national et leur potentiel davenir.
Ces 15 aires urbaines, qui concentrent elles seules plus de 40% de la population
franaise3, justifient en effet une comparaison, ainsi quune analyse particulire afin
de permettre aux acteurs publics locaux, mais galement aux investisseurs privs et
aux usagers-citoyens, dapprcier et de connaitre les caractristiques propres chacune de leur ville.

(1) Rapport ONU.


(2) Loi de la Modernisation de lAction
Publique Territoriale et dAffirmation
des Mtropoles, 27janvier 2014,
expos des motifs.
(3) Insee, recensement 2012, calcul
partir de la population des aires
urbaines.

Villes daujourdhui, mtropoles de demain 3

Pourquoi une tude sur les villes cur des


mtropoles et futures mtropoles franaises?
Cette tude PwC poursuit 5 objectifs principaux:

Permettre aux dcideurs locaux de cerner les atouts de leur


mtropole et didentifier leurs axes damlioration par rapport
aux autres mtropoles franaises

Informer les citoyens des efforts entrepris localement pour


amliorer le cadre et la qualit de vie dans la cit

Connatre

02

Informer

Proposer aux entreprises et investisseurs privs une vision


cohrente et globale des diffrentes opportunits prsentes
dans ces villes

03

Mettre en perspective des donnes parses et varies,


tablies par diffrents acteurs institutionnels pour
construire une grille de lecture multifactorielle et
pragmatique des mtropoles

04

Mettre au service de lintrt gnral, lexprience et la


connaissance des enjeux territoriaux de nos quipes qui
accompagnent depuis plus de 25 ans les volutions
majeures du secteur public

05

Mesurant la capacit des villes sincarner, sinventer et se rinventer, construite


partir dune collecte rigoureuse de donnes varies issues des sources institutionnelles franaises et europennes, notre tude repose sur lanalyse de 60 indicateurs
rpartis en 13 familles, elles-mmes rassembles au sein de 3 grands thmes:
Potentiel et connexion au monde, Qualit et cadre de vie ainsi que Capital
conomique. Les rsultats sont parfois surprenants.

4 PwC

01

valuer

Capitaliser

Partager

60 indicateurs regroups en
13 familles rassembles en 3 thmes
Potentiel et
connexion
au monde

01

Capital intellectuel

02

Transition numrique

03

Ouverture et connexion au monde

01
02

03

15

indicateurs

Qualit et
cadre de vie

01

02

01

Transports et mobilits

02

Infrastructures urbaines

03

Sant

04

Environnement

05

Culture et loisirs

06

Vie de la cit

01

Poids conomique

02

Attractivit et innovation

03

Travail et emploi

04

Cot de la vie

03
04
05
06

27

indicateurs

Capital
conomique

18

indicateurs

01

04
03

02

Villes daujourdhui, mtropoles de demain 5

Nos principaux rsultats


Lyon en tte du classement gnral devant Paris et Toulouse
Avec un total de 598 points, Lyon arrive en tte de notre classement gnral, devant Paris avec 592 points.

Classement gnral
Lille
Rouen

06
Paris
Rennes

Strasbourg

Brest

14
02
15

05

09

Nantes

07
Lyon

01

Grenoble

Bordeaux

08

04

Nice

10
03

11

13

12
Aix-en-Provence

Toulouse

Marseille

Montpellier

Si la capitale des Gaules nest premire dans aucun


des trois classements thmatiques, sa prsence
constante la seconde place du podium lui permet
de devancer Paris, pnalise par sa 6e position dans
le thme Qualit et cadre de vie. Compltant le
podium, Toulouse, avec un total de 546 points,
sillustre par son capital intellectuel et par un
dynamisme conomique affirm.
Le classement gnral distingue ainsi quatre
groupes de villes dont les scores schelonnent
entre 317 et 598 points, soit un cart du simple au
double entre la premire et la dernire place.
Avec des totaux suprieurs 525 points, Lyon,
Paris, Toulouse et Bordeaux constituent le groupe
de tte, devant Strasbourg qui totalise 480 points.
Avec des scores compris entre 448 et 480, la capitale europenne forme avec Lille, Nantes,

6 PwC

Grenoble, et Rennes un deuxime groupe de villes


au format resserr (471, 466 et 462 points pour les
trois premires). Ces villes de taille moyenne
dmontrent ainsi leur comptitivit et leur fort
potentiel dattractivit, rsultat de performances
quilibres sur lensemble des indicateurs.
Avec des scores compris entre 383 et 417 points, les
quatre villes majeures du Sud-Est de la France se
rassemblent au sein dun troisime groupe aux
rsultats plutt homognes, Aix-en-Provence
arrivant en tte, devant Montpellier 406 points,
les deux villes se positionnant ainsi devant leurs
voisines plus peuples de Nice et Marseille.
Enfin, avec des scores respectifs de 369 et 317
points, Rouen et Brest clturent ce classement
gnral.

Scores par thme

Rang global

Potentiel et
connexion au monde

Qualit et
cadre de vie

Capital
conomique

01

Lyon

173

253

202

02

Paris

154

247

197

03

Toulouse

153

233

183

04

Bordeaux

132

229

149

05

Strasbourg

129

220

140

06

Lille

128

217

135

07

Nantes

123

217

123

08

Grenoble

118

214

122

09

Rennes

118

210

122

10

Aix-en-Provence

109

199

121

11

Montpellier

98

188

118

12

Nice

93

177

116

13

Marseille

85

170

115

14

Rouen

76

164

100

15

Brest

69

152

80

Des premiers lments danalyse


Lyon arrive donc en tte devant
Paris, rsultat dune combinaison
dindicateurs riches et varis,
dordre tant quantitatif que
qualitatif, qui constituent nos
yeux les lments cls de mesure
des avantages comparatifs dune
ville et de son potentiel en
devenir.
Favorise par son avance trs
confortable de 30 points au
thme Qualit et cadre de vie,
Lyon prend la tte du classement
gnral, rattrapant ainsi son
retard sur Paris dans les deux
autres thmes, de 19 points pour
le thme Potentiel et connexion
au monde et de 5 points pour
celui de la Capital
conomique.

Si la qualit de vie semble ainsi


meilleure Lyon, la cite rhodanienne na cependant pas encore
ce statut de ville globale4
attribue Paris, mtropole de
rang international.
Notre classement montre bien
que le rayonnement mondial de
la capitale parisienne reste
ingal sur le territoire franais.
Nanmoins, sur des ratios conomiques nationaux, Lyon et Paris
sont aux coudes coudes comme
lanalyse des indicateurs de
travail et demploi semble lillustrer, les deux villes ayant des
taux demploi et de chmage de
longue dure presque similaires.

A la deuxime position, en tte


de deux classements par thme
sur trois, Paris confirme son rle
moteur dans et pour lconomie
franaise. Nanmoins, si Paris et
sa rgion reprsentent elles
seules 30% du PIB franais selon
les donnes Insee de 2013, le
cot de la vie constitue un frein
non ngligeable son attractivit, tant nationale quinternationale. Ltude Cities of
Opportunity mettait dj en
valeur cette sous-performance de
la capitale sur ce critre.
A lchelle des villes franaises,
cela est particulirement visible
dans le cot du m2 parisien et
sillustre au jour le jour travers
un prix de stationnement dans le
centre-ville, en moyenne deux
fois plus lev que dans les autres
villes.

(4) Rapport ONU.

Villes daujourdhui, mtropoles de demain 7

En troisime position du tierc gagnant, Toulouse


appuie sa performance sur une troisime place au
classement du thme Potentiel et Connexion au
monde et sa position de leader de la famille
Capital intellectuel, famille mesurant le taux
dinsertion des tudiants la sortie de luniversit,
le taux de russite au baccalaurat ou encore la part
des diplmes de lenseignement suprieur long
dans la population. Troisime dans le thme
Capital conomique, la ville rose tire aussi
profit des externalits positives lies la prsence
dAirbus, leader mondial de la construction dans le
domaine aronautique qui attire les hommes et les
activits. Le solde migratoire largement positif de
la ville et la politique fiscale incitative la cration
demploi en attestent.
Surprenante enfin, la place de Marseille dans le
troisime groupe du classement est relativiser.
Elle sexplique en partie par la superficie de cette
ville dense, prs de deux fois et demie plus tendue
que la commune parisienne, et de facto englobant
une population plus nombreuse et plus htrogne.
Cet effet de seuil peut en effet tre significatif dans
tous les indicateurs qui apportent une information
sur la population, comme ceux concernant le capital intellectuel, par rapport dautres communes,
qui ne reprsentent en ralit quune partie centrale ramasse et homogne dune aire urbaine
bien plus large et diverse.
De plus, si lon analysait Aix-en-Provence et
Marseille conjointement, conformment leur
ambition et leur devenir mtropolitain commun,
la mtropole Aix-Marseille-Provence serait plus
performante. Elle arriverait en 10e position du
classement gnral avec une 5e position au thme
Capital conomique confirmant son dynamisme
conomique et son potentiel dattractivit.

8 PwC

Les logiques territoriales sous-jacentes


Ce classement gnral est aussi le reflet
de certaines dynamiques spatiales.
Traduction de la combinaison de
logiques rgionales et, une chelle plus
grande, de lintgration du territoire
national au niveau europen, ce classement dvoile des tendances rgionales
proches: Paris et Lyon mis part, les
rsultats des villes spatialement proches
tendent converger.
Toulouse et Bordeaux constituent ainsi
les deux ples conomiques majeurs du
Grand Sud-Ouest, bnficiant de leur
performance respective sur les familles
valorisant le capital intellectuel, le cadre
et la qualit de vie.
Au Nord et lEst du territoire national,
Lille et Strasbourg sont pleinement
intgres la mgalopole europenne, vaste rseau de mtropoles
rgionales constituant, de Londres
Milan, le poumon conomique de lEurope. Elles obtiennent sensiblement les
mmes scores sur les classements
Capital conomique et Potentiel et
connexion au monde. Laccs ais aux
marchs de lEurope rhnane, des
infrastructures de transport denses et de
qualit, une tradition ancienne dindustrie et dentreprenariat sont autant de
facteurs partags qui peuvent expliquer
ces performances rgionalement
proches.

Le long de lArc Atlantique, Nantes et


Rennes constituent les deux principaux
moteurs de la faade occidentale du
territoire national, devant Rouen et
Brest.
Enfin, lexception de Grenoble qui,
malgr sa place de dixime ville sur
quinze en termes de population, se situe
rgulirement dans le haut du classement et se positionne comme la ville au
plus fort potentiel de croissance, les
villes du Sud-Est de la France se caractrisent par un dynamisme moins marqu,
tout type de taille de ville confondue.
En effet, Marseille et Montpellier
abritent une population moins technopolitaine, avec une part de diplms de
lenseignement suprieur ou de cadres
par rapport la population relativement
plus rduite, des taux de chmage plus
levs et des salaires plus faibles en
moyenne. Ces caractristiques
expliquent une tertiarisation de lconomie moins dveloppe, alors mme que
le cot de la vie y est relativement lev.
Nice et Aix-en-Provence, quant elles,
sont pnalises par de plus faibles performances dans les indicateurs mesurant le dynamisme des services
municipaux sur des enjeux davenir
comme ladaptation du territoire au
numrique, le dveloppement des
rseaux de transports en commun ou la
gestion des dchets mnagers. Aix-enProvence se dmarque cependant nettement des trois autres villes par ses
caractristiques sociodmographiques:
elle additionne en effet une population
aise, avec un fort niveau de diplme,
une importante population
estudiantine.

Villes daujourdhui, mtropoles de demain 9

Potentiel et connexion au monde


Synthse
Espaces denses et htrognes o
la proximit spatiale permet une
diversit de rencontres, les villes
fonctionnent comme des interfaces commerantes et humaines
ouvertes sur le reste du monde.
Ces ples intellectuels et universitaires
ont bien souvent permis le foisonnement
intellectuel et la diffusion des savoirs.
Les indicateurs les mesurant sont
regroups dans ce premier thme
Potentiel et Connexion au monde
dclin en 3 familles complmentaires.
Au Capital intellectuel et
lOuverture et connexion au monde,
sajoute une famille symbole de cette
transformation silencieuse qui, au
quotidien, a renouvel nos

environnements: savoir, la diffusion


des technologies de linformation et de
la communication. Acclrant les
changes, abolissant les frontires,
compressant lespace-temps, la famille
Transition numrique value le degr
dutilisation et dadaptation de la ville au
numrique, cet outil davenir aux mains
des mtropoles pour renforcer leur
attractivit, amliorer la qualit de
service rendu aux usagers et renforcer
leurs liens avec les citoyens.

points, la capitale est loin devant Lyon et


Toulouse aux scores quasi identiques, de
154 et 153 points. A 132 points, Lille se
situe en tte dun peloton de 6 villes
constitu, dans lordre de leurs performances, de Strasbourg, Grenoble,
Bordeaux, Rennes et Montpellier. Les
rsultats des villes dcroissent ensuite
progressivement et de manire linaire
sur une quarantaine de points entre Nice
109 points et Rouen en fin de
classement.

A lchelle de ce thme, il est possible de


distinguer 4 groupes de villes. Ultra
performante pour les indicateurs douverture et de connexion au monde, Paris
saffirme comme la plateforme internationale incontournable. Avec ses 173

Rsultats par famille


Capital intellectuel
Le rle jou par le Capital intellectuel
pour expliquer la croissance des villes et
des territoires est de nouveau dactualit. Les thses rcentes de la Nouvelle
conomie gographique et de lconomie urbaine dmontrent en effet les
externalits positives lies la connaissance dans les environnements urbains
caractriss par une forte proximit des
hommes et des activits. Le capital
intellectuel humain dune ville est
ainsi la fois source de rayonnement
et dattractivit pour le territoire et
ressource davenir favorisant le dveloppement dune conomie mtropolitaine comptitive. La premire
famille de notre tude, le Capital
intellectuel mesure ce titre lefficacit
du systme local dducation, le niveau
de diplme des habitants et le potentiel
de recherche de la ville cur de la
mtropole ou future mtropole.

10 PwC
PwC

Si Paris tait la premire position du


classement Cities of Opportunity ralis
par PwC lchelle mondiale; dans cette
tude lchelle nationale, valuant
dautres types dindicateurs, Toulouse
arrive en tte avec un total de
56 points. Elle est suivie de prs par
3 villes de taille intermdiaire, qui
se dmarquent par leur potentiel
davenir dans le domaine intellectuel:
Rennes, Lille et Grenoble.
Mesure lchelle nationale, la qualit
du systme ducatif positionne Toulouse
devant Paris sur 4 indicateurs sur 5.
Avec 43% de diplms de lenseignement suprieur contre 28% pour
Toulouse, Paris reste cependant en tte
de cet indicateur significatif de la prsence dune main duvre locale trs
qualifie, fondement dune conomie
urbaine tertiarise qui fait de la Ville

01
02

03

15

indicateurs
Lumire un centre intellectuel et conomique au rayonnement mondial. Avantdernire dans la part de bnficiaires
dune prime dexcellence scientifique, et
avec des rsultats au baccalaurat corrects, Paris narrive au final qu la
6e position du classement dans cette
famille.

tablissements renomms dans des


domaines varis dont 3 universits
spcialises en sciences sociales pour
ltablissement Capitole, en lettres et
humanits pour ltablissement Jean
Jaurs, et dans les domaines scientifiques, la sant et le sport pour ltablissement Paul Sabatier. Linstitut national
polytechnique constitu de 7 grandes
coles dingnieurs ou encore linstitut
spcialis de laronautique et de lespace (ISAE) dmontrent ladquation de
loffre universitaire au tissu conomique
local vitalis par la prsence du gant
Airbus. Favorise par son rayonnement
dans le domaine aronautique, elle
attire ainsi bon nombre dtudiants
franais et internationaux.

Hritire et perptuant cette tradition


ancienne de facults apparues ds le
XIIIesicle, Toulouse compte lchelle
de la commune prs de 100000 tudiants. Avec le meilleur taux dinsertion
la sortie des universits, elle se
dmarque tant pour la qualit de son
systme ducatif que pour son efficacit
intgrer directement et rapidement ses
tudiants sur le march du travail. De
fait, Toulouse accueille des

Rsultats au
baccalaurat

Taux d'insertion
des universits

Rennes

Grenoble

Lyon

5
12
1

39

7
8

2
1

40

13

8
6

43
11

14

3
1

43
43

15

10
13

14
10

11

45

13

49
49

11
5

13

Nice
Marseille

14

Strasbourg

Nantes

13

Rouen

15
12
14

10

Paris

Montpellier

10

1
8

51

Score

56
9

12
7

Bordeaux

10

Brest

15

12
13

Bnficiaires de la
prime de recherche
scientifique /habitant

12

11
13

Lille
Aix-en-Provence

Part des diplms


de l'enseignement
suprieur long

10

15

Toulouse

Part d'tudiants

Rennes dvoile galement un riche


capital humain et intellectuel en se
positionnant la seconde place de cette
famille, 2 points devant Lille et Grenoble
classes ex aequo. Avec 29% dtudiants
inscrits dans une formation de lenseignement suprieur, soit prs dun habitant de la commune sur trois, la capitale
bretonne devient la ville la plus tudiante en proportion de notre classement. Riche de 2 universits et de 32
instituts de lenseignement suprieur et
grandes coles, elle accueille quatre fois
plus dtudiants quune ville comme
Rouen, avec une population seulement
deux fois plus grande. Rennes sillustre
galement par la qualit de son enseignement secondaire avec le 3e taux de
russite au baccalaurat.

38
36
28
26
7

Villes daujourdhui, mtropoles de demain 11

Grenoble, avec une population tudiante


plus rduite, dmontre quant elle un
fort potentiel de recherche de pointe en
comptant le plus grand nombre de
laurats de la prime dexcellence scientifique de lchantillon. Cette prime,
renomme prime dencadrement doctoral et de recherche (PEDR) qui sadresse
aux profils acadmiques de trs haut
niveau, peut tre demande par les
enseignants-chercheurs, les directeurs
et chargs de recherche, les professeurs
et maitres de confrence des universits,
les astronomes et les physiciens.
Grenoble bnficie en effet dune rputation europenne et internationale dans
le domaine de la recherche scientifique
de pointe, limage de son institut
polytechnique, Grenoble INP, arriv de

12 PwC

nouveau en 2014 en tte du classement


des tablissements les plus actifs en
matire dinnovation et de recherche du
magazine Industrie et Technologie, et ce
devant Polytechnique ou lInsa de Lyon.
Ex aequo avec Grenoble, Lille, reconnue
notamment pour la qualit de son Ecole
Suprieur de Journalisme, obtient de
bons rsultats dans lensemble des
indicateurs sauf sur le critre valuant la
russite au baccalaurat o elle figure
dans le bas du classement.
Si les villes du Sud-Est de la France se
retrouvent plutt dans la tranche infrieure du classement, Aix-en-Provence
est value la baisse sur ces indicateurs mesurs lchelle de lacadmie
de Marseille: les rsultats au

baccalaurat et le taux dinsertion des


universits. Elle se dmarque cependant
nettement lorsque lchelle de collecte
de donnes se resserre. Aix-en-Provence
compte en effet la seconde proportion de
bnficiaires de la PEDR, 29% de diplms de lenseignement suprieur, soit
avec Lyon la 2e plus importante proportion derrire Paris et ses 43% de diplms de lenseignement suprieur. Sa
population tudiante est galement en
pleine croissance, comptant la rentre
2013 prs de 25% dtudiants de lenseignement suprieur sur sa commune.

01

02

03

15

indicateurs

Transition Numrique
Ladaptation et lintgration du numrique et des technologies de linformation et de la communication dans les
territoires sont des enjeux majeurs pour
les villes du XXIesicle. Lquipement
numrique est un facteur dattractivit
pour les hommes et les activits. Par
ailleurs, la numrisation et le partage
des donnes constituent une ressource
exploiter par les dcideurs locaux
adeptes du concept en dveloppement
rapide Smart City . Synomyme
damlioration de la qualit de service rendu aux usagers et du rapprochement de la prise de dcision
politique des citoyens, mine dinformations pour une stratgie territoriale plus adapte et performante, le
numrique est source et ressource
dinnovation pour les villes. Prenant
acte de cette tendance de fond, lAssociation Villes Internet attribue depuis 1999
un label national aux collectivits
locales qui mettent en uvre une politique publique numrique. Elle value
ainsi la mise disposition doutils internet citoyens pour les habitants. Dans
cette optique, la 2e famille nomme
Transition numrique mesure lusage
du numrique par les services publics
locaux et laccessibilit des technologies
de linformation et de la communication
dans le primtre des villes tudies5.
Se dmarquant dj par un potentiel de
recherche scientifique de trs haute
qualit, Grenoble est la ville la plus
performante technologiquement,
occupant deux fois la 2e place des
3 indicateurs composant la famille.
A Grenoble en effet, 94,8% des logements et locaux sont couverts par le trs
haut dbit et 39 services publics en lien
avec linternet citoyen ont t rpertoris dans lAtlaas Villes Internet.

Dploiement de
l'Environnement
Numrique de Travail
dans les collges

Paris
Brest
5

Toulouse

Strasbourg

7
10

Nice

2
3

Elle se positionne ainsi 6 points devant


Paris, seule trs grande ville se montrer trs performante dans les trois
indicateurs retenus, y compris dans le
dploiement de lenvironnement numrique de travail dans les collges.
A souligner dans ce classement, la
troisime place au podium revient
Brest qui, grce une politique numrique particulirement dveloppe, a
mis disposition de ses habitants
65 services locaux numriques en lien
avec la dmocratie et les services
publics. Avec un score de 29 points, cette
performance est non ngligeable pour la
2nde plus petite ville de notre chantillon. Le dploiement des services locaux

2
1

25

22

11
8

28

22

Bordeaux

29

26
13

8
8

Rouen

10

11

36

29
12

Nantes

Aix-en-Provence

15

Score

30
15

Lille

11

Lyon

14

13
8

Rennes
Montpellier

Part des logements


et locaux
professionnels
couverts par le trs
haut dbit

14

Grenoble

Marseille

Services numriques
locaux en lien avec
la dmocratie et
les services publics
rpertoris dans
l'Atlaas Villes internet

21
20
18
14
5
5

Brest est bien le fruit dune politique


locale volontariste.
Rennes arrive ex quo avec Brest, juste
devant Montpellier 28 points.
Ladaptation au numrique et aux nouvelles technologies semble ainsi pris trs
cur par ces villes de taille plus
modeste qui croient dans les retombes
en termes dimages et dattractivit de ce
domaine pour leur territoire.
Le retard de Rouen et dAix-en-Provence
sur lensemble de ces critres reste
nanmoins assez significatif, les deux
villes ne totalisant que 5 points et se
positionnant en fin de classement
exquo.

(5) Par le biais de la mesure de la couverture trs


haut dbit de la commune et de ltat de
dploiement de lENT dans les collges.
Villes daujourdhui, mtropoles de demain 13

Ouverture et connexion
au monde
Lampleur prise partir des annes 1980
du processus de mondialisation a eu
pour consquence la gnralisation dun
discours acadmique et politique pronostiquant la fin minente du territoire,
comme lment structurant des flux et
des changes au niveau mondial. Trente
ans plus tard pourtant, les discours ont
bien volu, signalant souvent la place
grandissante des villes, plateformes
dchanges incontournables et lieux de
concentration des pouvoirs, dans la
gouvernance mondiale. A limage du
retour des villes europennes
(P. Le Gals, 2011), les villes qui se
dveloppent aujourdhui sont celles qui
croisent pouvoir et accessibilit.
Profitant de lessor de la
rapidit diffrencie (J. Ollivro,
2000) pour simposer, elles offrent aux
fonctions stratgiques, via leurs platesformes multimodales, une accessibilit
gnralise aux autres villes importantes du rseau et simposent comme
des carrefours plantaires. Stade
avanc du processus durbanisation,
la mtropolisation repose, pour
partie, sur la proximit de liens multimodaux de communication et sur la
participation des rseaux rgionaux
ou internationaux. La famille
Ouverture et connexion au monde
riche de 7 indicateurs complte ainsi ce
1er thme. A lintrieur de cette famille,
3 indicateurs de flux de personnes et de
marchandises visent estimer la
connexion de la ville au reste du monde.
Louverture sur lextrieur est quant
elle illustre travers 2 indicateurs sur
les infrastructures daccueil des visiteurs
nationaux ou internationaux. Enfin,
2 indicateurs dmographiques permettront destimer la dimension cosmopolite de chaque ville.
Sans grande surprise, Paris domine
largement ce classement qui laisse
place un certain nombre dindicateurs
en volume, figurant en tte de 5 indicateurs sur 6 pour un score total de 100
points. La capitale prend ainsi une large
avance tant sur les indicateurs de flux
ariens ou ferroviaires que dans sa
capacit accueillir les visiteurs.
Illustration de ce rayonnement au-del

14 PwC

Trafic arien
de passagers

Chambres d'htel

15

Paris

Strasbourg

11
14

Lille

Nantes

Rennes
Rouen

3
4

5
2

5e,

La capitale arrive cependant


derrire
Montpellier, Strasbourg, Toulouse,
Grenoble et Aix-en-Provence avec une
part de seulement 1,2% dtudiants et
stagiaires trangers dans sa population.
Nanmoins, avec 14,8% dtrangers,
soit une part bien plus importante que le
reste des autres villes, le statut cosmopolitain de Paris nest pas remis en
question.
De manire gnrale, le rang au sein de
cette famille dcrot de faon quasi
linaire avec la diminution de la taille de
la population des villes comme vient le
confirmer un coefficient de corrlation
entre ces deux lments de 0,91.
Trs performante sur lensemble des
indicateurs, lexception dune lgre
sous performance dans les effectifs des

7
5

des frontires, le nombre de chambres


dhtel, le regroupement de la quasi-totalit des ambassades Paris, confirment son statut de ville globale.

1
1

Aix-en-Provence

9
6
9

12

Grenoble

10

Montpellier

14

6
14

Bordeaux

10

12

10

Nice

13

11

12

Marseille

15

13

11

Toulouse

Part d'tr

15

13

Lyon

Brest

Consulats
et ambassades

tudiants et stagiaires internationaux,


Lyon obtient ds lors une seconde place
logique ce classement.
2e hub derrire Paris pour le trafic arien
de marchandises, Toulouse a les atouts
dune ville cosmopolite, ouverte linternational, favorise par son importante
capacit htelire et un large rseau de
consulats. Cette forte dimension internationale est stabilise par la prsence
du gant Airbus dans son primtre de
chalandise. Elle se positionne ainsi la
3e place.
En 4e position de notre classement,
Marseille, en interface avec une rgion
mditerranenne au fort potentiel de
croissance et plutt bien connecte au
reste du monde, suivre les chiffres de
trafic de passagers et de fret de laroport Marseille-Provence. Capitale europenne de la culture en 2013, sige
dune opration de ramnagement de
grande envergure, Euromditerrane, la
vitalit de la cit phocenne se traduit

01

02

03

15

indicateurs

Part d'trangers

ades

Part des leves,


tudiants, stagiaires
non rmunrs
trangers

Trafic arien
de marchandises

15

15

13
14

11

10
7

6
15

1
6

par la cration de nouvelles formes


urbaines (MUCEM, Cit de la
Mditerrane, Tour Z. Hadid), signes de
son nouvel lan mtropolitain et de son
ambition tre un pivot stratgique
entre lEurope et la Mditerrane.
2e ville la plus cosmopolite de France,
Strasbourg accueille, sur le primtre de
sa commune, 45 consulats en plus dtre
le sige dinstitutions majeures europennes, comme le Parlement europen
et le Conseil de lEurope. Strasbourg
lEuropenne vient ainsi briser lalignement du classement sur la hirarchie
dmographique des villes en dcrochant
une 5e place.
A lexception de Grenoble, les autres
villes de taille moindre comme Aix-enProvence, Brest et Rouen peinent
rivaliser sur les indicateurs de cette
famille qui mesurent louverture au
monde et la dimension rgionale, voire
internationale dune ville.

69

58
54

14

13
4

71

62

13

83

69

2
11

12
5

5
10

100

75

12
4

10

9
11

11

11
1

13

8
12

14

14

14

15

12

10

10

15

12

13

Score

Trafic ferroviaire

43
43
38
28

3
1

24
18

A titre dexemple, lactivit arienne de


flux dhommes et de marchandises
demeure, trs limite dans ces villes.
Enfin, lanalyse des coefficients de
corrlation rvle que cette famille est,
sans grande surprise, particulirement
lie au thme 3 Capital conomique
mesurant le poids et lattractivit conomique des villes, avec des coefficients
respectifs de 0,78 et 0,81. Ainsi, le degr
douverture au reste du monde et la
capacit sintgrer dans des flux transnationaux rsultent autant de processus
historiques de long terme que dorientations et de stratgies adoptes localement et qui permettent de maintenir ou
dvelopper ces critres davenir pour les
villes aux ambitions rgionales, europennes, voire internationales.

Villes daujourdhui, mtropoles de demain 15

Qualit et cadre de vie


Synthse
Argument de marketing territorial et de comptitivit urbaine, la
qualit de vie en ville proccupe de
plus en plus les citoyens-usagers
qui attendent de leur cadre de vie
quotidien quil fournisse les conditions de leur panouissement et de
leur mieux-tre social.
Polysmique par dfinition, le concept
renvoie ainsi diffrents aspects de la
vie urbaine, comme les conditions
matrielles dexistence, laccs des
services et des quipements de toutes
sortes, lorganisation dactivits dans
lagglomration, la participation
citoyenne ou la place accorde la
nature en ville. Conditionne par des
facteurs objectifs, physico-morphologiques et socio-conomiques, la mesure
de la qualit de vie en milieu urbain
dpend aussi de dimensions subjectives
qui tiennent aux valeurs, perceptions et
aspirations de chacun.
A lcoute de ces attentes, dans le
respect de leurs missions de service
public, les collectivits territoriales
laborent donc sans relche des
programmes et des politiques pour
amnager, transformer et entretenir
le corps urbain.

16 PwC

Afin dapprhender laccessibilit, la


durabilit, et le charme de chacune des
villes de notre classement, 6 familles
dindicateurs thmatiques ont t retenues. La 1re Transports collectifs et
mobilits dcrit loffre, la qualit et
le cot des transports en commun.
La 2e Infrastructures urbaines value
la croissance urbaine et rend compte de
la qualit et de la diversit du tissu
urbain. La 3e Environnement mesure
la place donne aux enjeux de dveloppement durable dans le cadre de vie
citadin et celle accorde la nature en
ville. La 4e Sant sintresse loffre
en termes de soins mdicaux-sociaux de
la ville et leur accessibilit pour la
population. La 5e Culture et loisirs
apprcie la qualit et la diversit des
activits culturelles et de loisirs mises
disposition des citadins. Enfin, la 6e
Vie de la Cit considre la structure
des mnages, les interactions sociales et
la participation civique la vie
communautaire.
Leader dans les indicateurs relatifs
la qualit des infrastructures
urbaines, la sant et lenvironnement, Bordeaux est la ville offrant la
meilleure qualit de vie selon nos
critres avec un total 253 points. Malgr
des rsultats moyens dans le domaine
de la sant, Lyon se positionne en 2e

position derrire la capitale bordelaise,


performance permise par une 3e ou une
4e position constante dans lensemble
des autres critres de la qualit et du
cadre de vie. Talonnant Bordeaux en
matire doffre et de qualit des
infrastructures urbaines et en matire
de durabilit environnementale, Nantes
dcroche la 3e place avec 233 points,
juste devant Strasbourg 229 points.
5e du classement, Aix-en-Provence fait
de nouveau figure dexception parmi les
autres villes du sud de la France, qui se
positionnent gnralement en queue de
classement des diffrentes familles
dindicateurs composant ce thme. Cette
5e place aixoise sexplique par de belles
performances dans la famille Vie de la
cit o elle arrive en tte et une 2nde
position dans la famille Sant.
Malgr son offre culturelle et de loisirs
largement suprieure aux autres villes,
Paris se situe en milieu de ce classement,
ptissant de ses mdiocres rsultats
dans le domaine de la sant.
Enfin, lexception de la famille
Sant pour Brest et de la Culture et
loisirs pour Nice, o elles se positionnent en milieu de tableau, Brest et
Nice occupent le bas du classement pour
toutes les autres familles de ce thme.

01

02
03
04
05
06

27

indicateurs

Rsultats par famille


Transport et mobilits
Au cur des dplacements quotidiens
des habitants de la ville mais aussi
des touristes de passage, les
infrastructures de transport constituent souvent le premier contact
physique dune personne avec la ville,
une manire de prendre la mesure de
sa modernit, de sa fonctionnalit et
de son dynamisme global. La facilit
de dplacement dans une ville est ainsi
souvent un facteur dterminant de
localisation des hommes et des activits.
Cest aujourdhui moins la distance que
lon parcourt qui compte que le temps
mis la parcourir, mesure phare de la
qualit de vie urbaine. Elment cl,
laccessibilit conditionne cet quilibre
entre les territoires de la ville, garantissant lensemble de la population
urbaine, quel que soit son origine sociale
ou son niveau de motricit, un passage
dune partie de la ville lautre, sans
quoi la ville deviendrait gnratrice

dexclusion. Confront des logiques


doptimisation des cots et de durabilit,
transports et mobilits sont des axes
majeurs de la politique urbaine. La ville
moderne cre en effet les conditions de
lintermodalit, organisant et facilitant
le passage dun mode de transport un
autre, en fonction des besoins et des
moments de la vie des citoyens et des
entreprises.

Si Lyon et Paris obtiennent au sein de


cette famille de meilleurs rsultats sur
lusage des transports collectifs; la
frquence et la dure moyenne des
embouteillages modrent leur performance dans ce classement. A linverse,
parmi toutes les grandes villes pour
lesquelles un indice de travail a t
calcul par lentreprise Tomtom, Lille est
la ville o la circulation a t en
moyenne la plus fluide en 2014. La
qualit de la circulation automobile
permet aussi Nantes de se hisser la
2e position aux cts de Lyon et Paris
ex aequo.

Grce un rseau ferr dvelopp, un


usage frquent des transports en
commun dans les dplacements
domicile-travail et un faible taux de
congestion, Lille, avec un score de 42
points, simpose en tte de la famille
Transports et mobilits. Alors
quapparaissaient en 1874 les premires
lignes de tramway, Lille possde
aujourdhui un important rseau ferr
de transports en commun qui stend sur
plus de 67 km. Avec un tarif unitaire du

Embouteillages
automobiles

Tarif du ticket
1 voyage

Part des transports


en commun dans les
dplacements
domicile-travail
10

Lille
Paris

Lyon

Toulouse

Montpellier

Grenoble

Bordeaux

Rennes

4
5

26
21

18

2
4

27

19
4

ND

ND

6
3

10

ND

Nice

32

28
12

12

ND

15

Aix-en-Provence

33

28

ND

13

Brest

10

33

33
11

7
14

9
11

Marseille

14

Score

42
15

14

Strasbourg

13
15

6
3

Longueur du rseau
de transport public
ferr

13

Nantes

Rouen

voyage de 1,50euros et ses 32,2%


dutilisateurs des transports en commun, elle se positionne la troisime
place du podium, derrire Lyon (36,3%)
et Paris o 64% des dplacements
domicile-travail seffectuent en transports en commun.

18
2

16
5

13

Villes daujourdhui, mtropoles de demain 17

Infrastructures urbaines
Elment constitutif de la morphologie
urbaine, lenvironnement et la qualit
du bti urbain participe la dfinition de lidentit et du charme dune
ville. Hrit du pass ou rsultat dune
politique urbaine volontariste, le prestige du patrimoine historique et ltat du
parc de logements sont rpertoris au
sein de cette famille Infrastructures
urbaines. Mais au-del de ces considrations esthtiques, la ville est dabord
un espace vcu et habit, un espace
rsidentiel plus ou moins accessible ou
paupris. Mesurer la qualit et la
diversit du tissu urbain franais est
donc lobjectif de cette seconde famille.
Avec le 2e patrimoine historique de
France derrire Paris et une politique
de construction de logements trs
active, Bordeaux prend la tte de
cette famille Infrastructures
urbaines. La capitale bordelaise, haut
lieu du commerce international au
XVIIIesicle, a rcemment vu inscrire
son port de la Lune, dune ampleur de
1810ha, sur la liste du Patrimoine
mondial de lUnesco au titre
densemble urbain exceptionnel.
Au-del de ce patrimoine architectural
dexception, limportance du budget de
la ville consacr aux dpenses dquipement explique sans doute cette offre de
logement dveloppe et la faible part de
logements suroccups sur le territoire
communal.
Nantes, 2e ville de cette famille, est
exemplaire sur tous les critres constitutifs dune ville aux infrastructures
modernes et dveloppes. Elle est,
parmi les villes de son envergure, et
devant Bordeaux, la ville avec la plus
petite proportion de logements suroccups. A limage du projet de redveloppement urbain de lle de Nantes qui
accueillera terme 6500 logements,
250 000 m2 dactivits conomiques et
140 000 m2 dquipements supplmentaires, la mtropole nantaise dynamise
son territoire mtropolitain. Lutte contre
la suroccupation et amlioration de
laccessibilit des infrastructures pour
les personnes porteuses dun handicap

moteur, Nantes facilite ainsi la vie de ses


citoyens comme le prouve sa trs bonne
performance au baromtre tabli par
lassociation des paralyss de France en
2013.
Aux coudes coudes pour la 3e place du
classement, avec respectivement 51 et
50 points, Lille et Lyon montrent des
signes de dveloppement, quantitatifs et
qualitatifs, de leurs infrastructures
urbaines trs positifs. Bnficiant dun
patrimoine historique riche tmoin de
leurs passs et prsents industrieux, et
dune part de logements suroccups
avoisinant les 15%, elles prcdent les
villes du Sud-Est comme Nice, Marseille
et Montpellier aux taux suprieurs
20%.

Avec 33 et 30 points, Grenoble et


Montpellier se positionnent lgrement
devant Paris, 12e du classement cette
famille. Malgr un patrimoine historique sans commune mesure en France
et dans le reste du monde, la raret du
logement dans la petite couronne et la
relative inaccessibilit de ses infrastructures aux personnes mobilit rduite
sont lorigine de cette relgation au bas
du classement de cette famille.
Marseille et Nice qui clturent ce classement ptissent dun taux de dpense par
habitant relativement plus faible que
dans les autres villes et dune part
importante de logements suroccups.
Ces proportions leves sont trs probablement lies aux caractristiques
socioconomiques des deux communes.
Marseille compte en effet dans son large
primtre communal 35 quartiers
prioritaires dans lesquels vit environ un
quart de sa population. La pression sur

Strasbourg 46 points et Toulouse,


Rennes et Rouen 43 points ex quo,
obtiennent des rsultats plus irrguliers
sur ces indicateurs. Notons cependant
que Toulouse, relgue la 10e position
sur les dpenses dinvestissement en
quipement, est, en 2014, la seconde
collectivit pour la dlivrance des autorisations de construction de logements,
rponse son solde migratoire largement positif. Avec un solde migratoire

Offre de logement/
habitant

Dpenses
d'quipement
des villes/habitant

11

Nantes

ND

1
4

15
3

ND

Brest

2
12

Paris

6
13

Montpellier

Aix-en-Provence

4
14

12

Grenoble

12

Rouen

Marseille

10
15

Toulouse

11

10

Rennes

11

13

Strasbourg

Accessibi
infrastruct
urbaines a
personnes
handicap

14
13

15

Lille
Lyon

Patrimoine historique
du centre villle

10

14

Bordeaux

Nice

18 PwC

ngatif, et une faible part de logements


suroccups, Rennes nest pas soumis au
mme impratif que les autres villes
pour la densification de son parc de
logement et connait une expansion
urbaine logiquement plus lente.

3
7

01

02
03
04
05
06

27

indicateurs

historique
villle

Accessibilit des
infrastructures
urbaines aux
personnes
handicapes

Part de la population
vivant dans un
logement en
situation de
suroccupation

14

12
12

11

13

10

46

10

14

6
13

10

43
11

ND

34

7
4

15

33

30

29

ND

15
5
2

43
43

13

Antpnultime du classement, Brest est trs fortement pnalise par des signes de croissance urbaine plus modestes mais
non rvlateurs dune pnurie de logement puisquelle obtient
le plus faible taux de logements suroccups, soit 4,5%. Qui
plus est, la capitale du Finistre voit sa performance pnalise
par lindicateur relatif au Patrimoine historique du
centre-ville.

50

58

51
7

le parc de logements marseillais est galement accentue par


un solde migratoire positif. Nice est, pour sa part, marque par
la prsence de foyers aux revenus moyens plus faibles que
dans la plupart des autres villes de ltude.

55

5
11

12

Score

25
17

2
3

14

Villes daujourdhui, mtropoles de demain 19

Sant
Il existe au sein de territoires relativement homognes comme les espaces
urbains, dimportantes disparits dans le
domaine de la sant. Prenant acte du
vieillissement de la population et des
attentes de la population en matire
daccs aux soins mdico-sociaux, cette
famille Sant sattache mesurer, de
la manire la plus objective possible, la
performance de chacune des villes dans
ce domaine. Contexte socio-conomique et culturel, localisation et
organisation de loffre de soins, urbanisme et mobilit sont autant de
facteurs lis au territoire de vie qui
peuvent expliquer les ingalits de
sant observes entre les villes.

Avec un score de 49 points, pour la


seconde fois dans ce thme, Bordeaux
arrive en premire position et offre
ses habitants le meilleur accs aux
soins possible. Favoris par un ratio
dtablissements de sant lev par
rapport sa population totale et un
taux de mortalit faible, Aix-enProvence sinstalle la deuxime
marche du podium.

Derrire Rouen, 9 villes schelonnent


entre 36 et 30 points.
Malgr de trs bons rsultats sur le
nombre dtablissements de sant par
habitant et le meilleur score daccessibilit aux mdecins gnralistes, Lille est
relgue la 6e position du fait de son
taux de mortalit globale, le plus lev
des villes du classement. De manire
gnrale, les villes du Nord de la France
sont marques par les plus fort taux de
mortalit globale.

A la troisime place, Rouen compense


son taux de mortalit lev par une offre
de soins locale, diversifie, nombreuse
et accessible, notamment pour les personnes ges. La mtropole rouennaise
investit de manire notoire dans lexpansion et le dveloppement du quartier de
son CHU. En plus de la rorganisation
rcente de son hpital, le ple Rouen
innovation sant sest ainsi densifi pour
accueillir des activits du secteur de la
recherche et de la sant, limage du
btiment Seine Biopolis III qui doit
tre achev en 2016.

Premier enseignement du classement de


cette famille, la qualit de laccs aux
soins semble diminuer avec la taille
de la ville. En effet, les 5 villes les moins
peuples de notre chantillon totalisent
toutes un score suprieur aux 5 villes les
plus peuples.

Les villes les plus peuples, Paris, Lyon


et Marseille, occupent les dernires
positions de notre classement. Lyon et
Paris, malgr un taux de mortalit plutt
faible, ptissent de la faible accessibilit
aux personnels mdicaux et aux tablissements de soins offerte leur population. Cette sous-performance est
confirme par leurs rsultats lindice
daccessibilit aux mdecins gnralistes, tmoignant de la grande saturation des services de soins dans ces villes.
Marseille, quant elle, occupe cette
place de fin de tableau pour cause de
rsultats moyens obtenus dans lensemble des indicateurs constituant cette
famille Sant.

Accessibilit des
mdecins
gnralistes

tablissements
de sant/habitant

15

Aix-en-Provence
Strasbourg

Rennes
Nantes

Marseille

33
13

31

12

10
6
2

32

14

8
1

33

5
2

10

33

9
6

Montpellier

20 PwC

5
14

13

35

13

Nice

Paris

Toulouse

36

12

15

Brest

Lyon

3
12

45

Lille

49
11

11
14

11

12

Score

Indice comparatif
de mortalit

15

11

10

Rouen

Grenoble

13

14

Bordeaux

tablissements
d'hbergement et
mdico-sociaux
pour les personnes
ges/habitant

30
30

10

25

24

24
15

20

01

02
03
04
05

Environnement

06

Parmi les critres mis en avant pour


offrir une meilleure qualit de vie en
ville, la prsence des espaces verts de
proximit, autrement dit de parcelles
vgtalises, de parcs et de jardins
publics facilement accessibles, est
sans cesse invoque. Longtemps perue par beaucoup comme un espace
hostile la nature, voire un milieu
anti-nature, les villes, face linertie
des Etats et grandes organisations
internationales en matire de
rponse aux grands dfis climatiques
du XXIe, apparaissent de plus en plus
comme le nouvel chelon de gouvernance capable dadopter des mesures
locales en faveur de la prservation
de lenvironnement. Dans cette
optique, cette famille Environnement
compare la performance des villes dans
la conduite de leurs missions de service
public de gestion des dchets ou de
prservation de la qualit de lair.
Participant lattractivit et au dynamisme dune agglomration, la notorit
des parcs et jardins et la prsence dune
trame vgtale ample et continue sont
sans cesse voques pour illustrer la
qualit de vie au sein dune ville.
Espaces de dtente et de rcration,

15

10

28
15

15
5

25
25

3
6

30

11
7

30

13

14

13

31

31

Marseille

32
11

5
13

35

10

38

3
11

40

7
4

52
42

15

10

Montpellier

12
10

Grenoble

Nice

13

10

Lyon

14

14

12

Score

Espaces verts
(en hectares) /
habitant

12

Paris

Toulouse

Pollution de l'air

9
9

Lille

Avec une gestion des dchets moins


efficace que les autres villes et une faible
part despaces verts au sein de la commune, Nice figure la dernire position
de ce classement.

12

Rennes

Brest

Tonnes de dchets
collects / an /
habitant

14

Nantes

Strasbourg

La nature est en proportion plus rare


Paris, ce qui la situe en 4e position du
classement, malgr sa premire position
en matire de gestion des dchets. Loin
des ides reues, Paris nest dailleurs
pas la ville o la qualit de lair est la
moins bonne. Cest en effet Aix-enProvence qui prend la tte du palmars
tabli partir de lindice ATMO. Elle
totalise le nombre le plus important de
jours o la qualit de lair est mauvaise.
Elle est nanmoins la troisime ville,
aprs Strasbourg et Rennes, pour la
place laisse et faite la nature verte
dans le tissu urbain.

Nantes et Rennes occupent les 2e et 3e


places de notre classement, avec des
scores respectifs de 42 et 40 points
favoriss par des airs faiblement pollus,
un nombre de m2 despaces verts par
habitant lgrement suprieur aux taux
des autres villes et une gestion relativement efficace de ses dchets.

Bordeaux

Rouen

indicateurs

Avec de trs bonnes performances en


matire de gestion et traitement des
dchets municipaux et 17 m2 despaces
verts par habitant, Bordeaux ralise le
meilleur score qui la place pour la 3e fois
en tte dune famille de ce thme
Qualit et cadre de vie. Dix jardins,
dont un Parc floral de 33 hectares au
nord de la commune, viennent ainsi
sublimer patrimoine historique de la
capitale girondine qui a par ailleurs
entrepris depuis les annes 2000 une
vaste entreprise de rhabilitation des
quais de la Garonne, privilgiant les
amnagements doux et les espaces
vgtaliss.

Taux de valorisation
des dchets (%)

Aix-en-Provence

27

lieux de promenade et de dcouverte de


la nature, ces grains de verdure
lcart de lagitation urbaine sont trs
priss des citadins.

23
4

17

Villes daujourdhui, mtropoles de demain 21

Culture et loisirs
Laccs la culture et aux loisirs est une
caractristique essentielle des environnements urbains. Favorisant lpanouissement et le mieux-tre social, loffre de
loisirs culturels et sportifs participe
notamment la cohsion du corps
social urbain. Les infrastructures
mises disposition des populations
participent au rayonnement de la ville,
rgional voire national ou international, en lui confrant une image positive et dynamique susceptible dattirer
investissements, entreprises, populations et visiteurs. De la programmation
culturelle et artistique la comptition
que se livrent les grandes agglomrations
pour accueillir des vnements sportifs
nationaux et internationaux, loffre de
loisirs est dterminante pour valuer la
vitalit dune ville et la qualit du cadre
de vie quelle offre sa population. Cest
la pratique de ces espaces rcratifs du
quotidien que cette famille Culture et
loisirs sattache mesurer, rpertoriant
aussi bien les lieux de lecture publics et
les muses de France, les salles de spectacles et les siges de cinma que les
licences sportives dtenues par les
20-60 ans.
Sans surprise, Paris simpose la
premire place de ce classement
grce son offre incomparable dinfrastructures culturelles et de loisirs.
Et ce, malgr le fait que la pratique
sportive licencie y soit plus rare que
partout ailleurs.

Si ce classement est directement corrl


la taille de la population (coefficient
de 0,76), on notera la perce de
Strasbourg vers le haut du classement et
la chute de Nantes vers le bas. 7e ville la
plus peuple de lchantillon, Strasbourg
sinstalle la troisime marche du
podium derrire Lyon, grce la pratique sportive importante de ses habitants et une offre dinfrastructures
culturelles fournie et quilibre. Lyon,
avec ses 12 muses, 15 bibliothques,
15 infrastructures du spectacle et plus
de 18000 fauteuils de cinmas apparat
comme la 2e ville de France pour son
potentiel culturel. En 5e position,
Marseille, capitale europenne de la
culture en 2013, concentre sur son
primtre communal le plus grand
nombre de Muses de France aprs
Paris et propose un nombre quivalent
dinfrastructures de spectacle qu Lyon.

Riche de la prsence de ses 9 muses


exposant le pass cramique de la
ville (Htel dHocqueville) ou la plus
grande collection de ferronnerie
ancienne au monde (muse Le Secq des
Tournelles), Rouen se dmarque des
villes de son gabarit comme Brest ou
Rennes qui ne comptent quun seul
muse de France sur leur primtre
communal.

Lieux de lecture
publique

Muses de France

12

Lyon

Lille

9
14

14

Marseille

12
8

Rouen

13
12

Montpellier

Rennes

Brest

2
7

8
4

10

Aix-en-Provence

4
12

Nice

11
10

Nantes

Grenoble

15
14

Toulouse

Infrastruct
de specta

12

11

Strasbourg

Cinmas

15

15

Paris

Bordeaux

22 PwC

Compte tenu de la taille de leur population, Bordeaux, Grenoble et Rouen


prennent des places honorables, aux
8e, 9e et 12e rangs du classement. La
performance grenobloise sexplique par
un nombre lev de bibliothques et un
fort taux de sportifs licencis - 15,2%,
soit la plus grande part ex quo avec la
ville de Nantes - favorise par la proximit dun cadre naturel de grande
qualit entourant la cuve de Grenoble.

1
11
7

5
4

01

02
03
04
05
06

27

indicateurs

Infrastructures
de spectacle

Part des 20-60 ans


dtenant une licence
dans un club sportif
(en %)
15

15

61

13

14

57

11

48

9
13

12

46

45

11

11

42

14
12

13
2

10

10

39

31

29

14

13
5

41
40

Score

27
25
25

20

Villes daujourdhui, mtropoles de demain 23

Vie de la cit
Les villes, espaces denses et densifis,
o tout se joue dans la proximit, sont
des laboratoires du vivre-ensemble.
Dernire du thme Qualit et cadre de
vie , cette famille Vie de la Cit
cherche prendre le pouls de ce corps
urbain et des hommes et des femmes qui
laniment et le font vivre. La ville peut en
effet susciter des sentiments dinscurit,
dexclusion ou dabandon parmi certaines
franges de sa population. Nos indicateurs
visent donc dcrire succinctement pour
chacune des villes la structure des
mnages, la qualit des interactions
sociales et la participation civique la vie
communautaire.
Pour la premire fois de ltude, Aix-enProvence arrive largement en tte
dun classement avec 68 points, obtenus grce de trs bons et homognes
rsultats tant dans les indicateurs de
scurit que sur les donnes visant
mesurer lisolement social. Aix-enProvence dtient en effet la plus petite
part de personnes de plus de 75 ans
vivant seules et un taux de monoparentalit relativement bas de 17,7%.

Taux de participation
Part des personnes
aux lections
de 75 ans ou plus
municipales et
vivant seules ( %)
communautaires 2014
(%)

Rennes

14
12

Lyon

13

Strasbourg

12
10

Nantes
Grenoble

3
8

Marseille

11

Paris

13

6
4

6
1

11

Bordeaux
Rouen

Toulouse

10

Brest

Nice

24 PwC

8
14

Montpellier

Lillie

15

15

Aix-en-Provence

Part des f
monopare

5
2

3
3

01

02
03
04

Cest galement l que la participation


lectorale aux lections municipales et
communautaires de 2014 a t la plus
leve.
Rennes devance Aix-en-Provence sur
lintgralit des indicateurs de cette
famille, exceptes sur la participation aux
lections et des effectifs de police municipale o la capitale bretonne arrive en
dernire position. Ces deux moindres
performances expliquent sa deuxime
place au classement gnral de cette
famille. Il ny a pas de corrlation linaire
entre les effectifs de police municipale et
les faits de dlinquance constats par
ville. On trouve au contraire une varit
de cas de figures.

Avec 51 et 47 points, Lyon et Montpellier


occupent les 3e et 4e places de ce classement. Les deux villes ont des taux de
participation civiques locaux plutt
levs. Si Montpellier compte peu de
personnes de plus de 75 ans vivant
seules, elle est nanmoins particulirement marque par la structure monoparentale de ses mnages. Lyon affiche
un profil sur ces deux critres presque
invers, avec un isolement des personnes
ges plus marqu, mais une monoparentalit trs faible.

05
06

27

indicateurs

Enfin, cumulant des forts taux de monoparentalit et disolement social, Lille et


Rouen occupent les dernires positions
de ce classement.

Certaines villes comme Lille ou Rouen


cumulent de forts pourcentages de faits
de dlinquance constats et des effectifs
de police municipale levs. A linverse,
Brest et Rennes ont la fois des taux de
dlinquance et des effectifs de police
municipale faibles. Enfin, dernier cas de
figure, Strasbourg qui compte un taux de
dlinquance faible et une police municipale plutt dveloppe.

ersonnes
ou plus
es ( %)

Part des familles


monoparentales (%)

15

Nombre de faits de
dlinquance
constate / habitant

12

12

14

15

13

3
13

10

10

15
11

12

4
12
9

14

8
3

36
36
36

33
6

32

31
10

2
1

43

7
11

10

45

43

11

47

13

68

51

6
12

Score

54

14

11

14

15

Effectif police
municipale / habitant

26
16

Villes daujourdhui, mtropoles de demain 25

Capital conomique
Synthse
Les villes retenues dans le cadre de cette
tude abritent principalement des fonctions de tertiaire suprieur, elles
deviennent ainsi progressivement des
mtropoles rgionales, organisant et
structurant les territoires attenants.
Concentrant les services ncessaires au
dveloppement des entreprises, drainant
dans leur sphre dinfluence les populations actives des communes relevant de
leur aire urbaine, le poids et lattractivit
de ces villes sont dus laddition dun
pouvoir administratif rgional, des
activits conomiques diversifies
notamment tertiaires -, leur rle de
centre des rseaux de transport et lexistence de stratgies politiques et entrepreneuriales favorisant les activits
innovantes. Villes dinterfaces,
dchanges et de contacts, bases productives et marchs de consommation,
elles offrent aux entreprises la proximit dune main duvre locale bien
forme, lopportunit de raliser des
conomies dchelle et lmulation
propre une concentration de mtiers
et de savoir-faire. Condition du bonheur
de la cit selon Platon dans La Rpublique,
le dynamisme conomique de la ville, soit
sa capacit produire des richesses, est la
base de lpanouissement de ses habitants.
De fait, la qualit de vie gnre par lespace urbain, commente dans la seconde
partie de notre tude, est en grande partie
lie cette capacit de la ville gnrer ces
flux matriels (hommes et marchandises)
et immatriels (donnes, informations,
dcisions) constitutifs de nos conomies
mondialises.

Le thme Capital conomique a pour


objectifs dlaborer une photographie de la
sant conomique des villes et de rendre
compte des stratgies de dmarcation
mises en uvre localement pour permettre aux mtropoles de consolider leur
leadership rgional de manire durable.
Mettant en valeur les atouts conomiques
propres aux conomies urbaines, il mesure
des indicateurs organiss en 4 familles
diffrentes.

Ds lors, une poque o la concurrence


fait rage pour attirer hommes et activits,
la puissance conomique dune ville se
mesure tout autant par le nombre dentreprises qui composent et animent le tissu
urbain, que par la qualit de sa main
duvre locale ou le cot dinstallation
dune activit ou dun mnage. Cest ce que
sattache mesurer cette troisime et
dernire partie de notre tude visant
comparer les villes cur des mtropoles et
futures mtropoles franaises.

Avec 197 points, Lyon reproduit le modle


parisien quelle concurrence de prs sur les
indicateurs relatifs la qualit du march
du travail local et au poids conomique.
Elle devance mme la capitale sur le plan
de lattractivit conomique, Paris tant
pnalise par un taux de cration dentreprises relativement faible et un solde
apparent de population ngatif.

26 PwC

La 1re famille, Poids conomique,


mesure des indicateurs fondamentaux
qui permettent de situer le poids conomique dune ville et de mettre en avant la
dimension tertiaire de son conomie.
La 2e famille, Attractivit conomique et
innovation, se penche sur la dimension
urbaine de lconomie en valuant aussi
bien sa capacit attirer et concentrer
des activits qu faire merger de nouvelles entreprises ou ides. La 3e famille,
Travail et emploi, caractrise la qualit
et la fluidit du march du travail. Objet de
trs forte concurrence pour attirer les
hommes et les investissements, la dernire
famille de ce thme, Cot de la vie,
estime le cot dopportunit pour les
mnages de sinstaller dans la ville en
prenant en compte des dpenses de la vie
quotidienne.
Sans surprise, Paris arrive en tte du
classement gnral de ce thme, avec
une avance sur Lyon nanmoins moins
marque que pour le thme Potentiel et
connexion au monde. Cette performance
est lie son poids conomique et la
qualit de sa main duvre locale.

Derrire ce duo de tte, Toulouse et


Bordeaux sont relativement isoles en 3e et

4e positions de ce classement gnral,


obtenant respectivement 183 et 149
points. Avec la seconde plus grande proportion de cadres des fonctions mtropolitaines et la part la plus importante de PIB
dans le PIB rgional respectif, Toulouse
saffirme comme une mtropole rgionale
denvergure, tirant profit de son faible cot
de la vie relativement toutes les autres
villes de son gabarit.
A 5 points dcart, Nantes, puis Grenoble,
se disputent la 5e position. Grenoble
confirme ainsi son statut de mtropole
davenir en obtenant de trs bons rsultats
sur les indicateurs de travail et demploi,
prenant nouveau une large avance
- comme dans le domaine du capital
intellectuel - sur les autres villes de son
groupe.
7 villes se regroupent ensuite entre les 7e et
13e positions du classement, spares par
seulement 8 points dcart. Il sagit dans
lordre de Strasbourg, Lille, Rouen,
Rennes, Aix-en Provence, Nice puis
Marseille. Ainsi, quelle que soit leur
dimension, les mtropoles du Sud de la
France sont en moyenne moins performantes dans lensemble des critres conomiques retenus dans le cadre de cette
tude.
Montpellier, fortement pnalise par les
taux demploi et de population active les
plus faibles de lchantillon et par le retard
de dveloppement de son conomie de
services arrive avant dernire de ce classement avec 100 points, devant Brest avec
80 points Elle montre cependant des signes
dattractivit du territoire trs positifs
avec une 1re place au taux de cration
dentreprises et une 2nd position la
mesure de la croissance urbaine. Il ne
faudrait donc pas ngliger le potentiel de
cette ville en pleine explosion dmographique et qui fait face des enjeux
dinsertion professionnelle importants.
Plus prserve par le chmage et un cot
de la vie moindre, Brest se rvle pourtant moins dynamique sur le plan conomique que les autres villes.

18

indicateurs

01

04
03

Rsultats par famille

02

Poids conomique
La puissance et le poids conomiques
dune ville tant difficilement dissociables de son poids dmographique
ou de la taille de son primtre communal, cette famille dindicateurs
considre volontairement des indicateurs en volume (nombre dentreprises,
volume de PIB), par opposition au
reste de ltude o les indicateurs sont le
plus souvent pondrs en fonction de la
population.

Avec prs de 370000 entreprises


implantes dans son primtre, et
une conomie dpendant plus de
80% du secteur tertiaire, Paris, avec
son score de 56 points, est sans surprise la ville franaise dont le poids
conomique est le plus important.
Elle est galement la plus grande aire
urbaine de France avec ses 1 797 communes dites monopolarises selon la
terminologie INSEE. En effet, plus de
40% de la population rsidente de ces
communes travaille Paris. Paris est
ainsi la tte de tous les classements de
cette famille, except pour la part du PIB
de la ville dans le PIB rgional, o elle
arrive en 4e position. Cette dernire
performance sexplique par lchelle
communale retenue dans cette tude, les
centres de pouvoirs conomiques, industriels et financiers parisiens tant essentiellement situs en priphrie de la
ville, la Dfense tant lexemple le plus
connu.

Pour en mesurer le poids conomique, rendre compte de la diversit


des villes et de leur leadership territorial
travers leur zone dinfluence conomique, plusieurs indicateurs sont ainsi
privilgis: la mesure du PIB de la ville
dans le PIB rgional, le nombre dentreprises implantes dans lespace urbain et
la part de lconomie de service dans
lconomie locale, indicateurs visant
rendre compte du dynamisme conomique spcifique aux territoires urbains.

Centralit du ple
d'emploi

Part du PIB dans


le PIB rgional

10

Lyon
Toulouse
Lille

Nice

Brest

8
12

2
7

9
9

33

10

28
26

22
20
7

38
10

24

6
5

40

26

2
1

4
14

Montpellier
Aix-en-Provence

8
8

Marseille
Grenoble

4
7

50

44
14

12

56

45

6
11

Rennes

13
12

11

13

Nantes

13

12

Rouen

15

15

10

15

Score

Part des services


dans l'conomie
locale

10

14

Strasbourg

Entreprises

14
13

Bordeaux

Sur le mme modle que Bordeaux,


Lille, 10e ville en taille de population,
participe hauteur de 39% du PIB
rgional du Nord Pas de Calais, un
chiffre gnr par une conomie constitue 75% par des entreprises du
secteur tertiaire. Elle se positionne ainsi

15

11

Paris

En 2e position, Lyon 50 points, 2e aire


urbaine franaise et 3e ville accueillant
le plus dentreprises derrire Marseille.
Lancienne capitale des Gaules bnficie
depuis lantiquit de sa position de
carrefour stratgique et a ainsi pu
asseoir et dvelopper ses activits conomiques et commerciales dans le temps
long. La troisime position bordelaise
sexplique par des rsultats homognes
dans lensemble des indicateurs, significatifs dun trs fort dynamisme local
pour cette ville malgr une population
communale relativement peu nombreuse par rapport aux autres villes de
lchantillon.

18
4

Villes daujourdhui, mtropoles de demain 27

5e du classement avec 40 points derrire


Toulouse qui est lorigine de prs de
45% du PIB de la rgion Midi-Pyrnes,
bnficiant ainsi du moteur conomique
puissant quest Airbus.
Enseignement majeur de cette premire
famille: lenvergure conomique des
villes nest pas parfaitement corrle la
taille de leur population, limage des
villes de Bordeaux et Lille ou encore de
Rouen, plus petite ville de lchantillon,
qui figure la 7e position de ce
classement.
La performance rouennaise est renforce par le fait qu lexception du seul
indicateur en volume mesurant le
nombre dentreprises, Rouen se positionne toujours dans les 5 premires
places des classements par indicateur.

Le leadership conomique de Rouen


sexplique en grande partie par sa localisation stratgique en fond destuaire,
par le dynamisme de son grand port
maritime, HAROPA, et sa proximit avec
les bassins de consommation de lIle de
France, de Londres et du Bnlux.
La 11e position de Marseille nest pas
significative de son vritable poids
conomique pour deux raisons principales. En effet, la proximit et donc la
concurrence dAix-en-Provence joue
dans la part laisse Marseille dans la
production de PIB par rapport au PIB
rgional. De plus, avec une superficie
communale trs tendue, la ville de
Marseille, moins miette administrativement que les autres villes, compte
moins de communes priphriques dans
son aire urbaine dinfluence.

Lindicateur de centralit du ple demploi est donc moins rvlateur pour


Marseille. La ville phocenne est nanmoins marque par une conomie de
service peu dveloppe, comme le
confirment les indicateurs de travail et
demploi mesurs dans la 3e famille de
ce thme.
A lexception de Brest en fin de classement, Strasbourg, Rouen, Nantes et
Rennes se positionnent toutes de
manire plus favorable que leurs homologues du sud de la France, comme Nice,
Grenoble, Montpellier ou Aix-enProvence, marques par des activits
conomiques moins tertiarises et
spatialement moins concentres dans le
primtre communal des villes, chelle
retenue dans le cadre de cette tude.

Attractivit conomique et innovation


La concentration des activits conomiques au cur du tissu urbain est
la source dexternalits positives et
dconomies dchelle dont profitent
les entreprises. Mettant en place des
stratgies territoriales pour dvelopper
leur attractivit (fiscalit, ples de
comptitivit, facilit dinstallation),
les villes se prsentent de plus en plus
comme des acteurs conomiques
majeurs permettant et favorisant linnovation conomique. Lieux de localisation privilgis pour les entreprises,
grandes ou petites, elles se veulent
particulirement attractives pour les
jeunes entreprises, les start-ups, mais
galement pour une large gamme de
services souhaitant se dvelopper dans
un environnement dense o la demande
est potentiellement forte. Ces derniers
bnficient de la proximit dautres
entreprises pour partager des cots
dexploitation ou changer des savoirs et
comptences. Lintensit de ce cercle
vertueux entre attractivit et innovation
conomique particulirement propice
dans les environnements urbains varie
dune ville une autre.

28 PwC

La 2nde famille Attractivit conomique


et innovation sattache donc mesurer
cette intensit et comparer les efforts
de dveloppement conomique entrepris
par les villes. A cet gard, elle mesure
des indicateurs spcifiques linnovation conomique comme le taux de
cration dentreprises ou le montant des
fonds levs par les start-ups dans le
cadre de linitiative Mtropoles French
Tech, et des indicateurs renseignant le
degr dattractivit de la mtropole
comme le solde migratoire ou le montant de la cotisation foncire des entreprises. Cette famille permet ainsi de
mettre en valeur la dimension urbaine
de lconomie des mtropoles qui
agissent comme de vritables catalyseurs de croissance et dinnovation pour
leur rgion.
Avec un total de plus de 50 points
chacune, les 4 mtropoles franaises
les plus attractives et innovantes
selon les critres retenus sont dans
lordre: Lyon, Paris, Toulouse et
Bordeaux. La tte de classement est
donc constitue des mmes villes que
pour la famille prcdente mais dans
un ordre diffrent.

Solde mig
apparent

Cration
d'entreprises
8

Lyon
Paris

Toulouse

13

Bordeaux

14

Marseille

Montpellier

15

Nantes

12

Lille
Grenoble

6
3

Aix-en-Provence

Nice

Rennes
Brest

Strasbourg

Rouen

7
5

11

2
4

18

Si Lyon prend la tte du classement avec


59 points seulement 3 points devant
Paris, cette avance est nuancer du fait
que Paris est pnalis par son faible
score la cration dentreprises. En
effet, si la capitale concentre entre 6
70 fois plus dentreprises que les autres
villes de lchantillon, elle ptit nanmoins pour le taux dentreprises cres
du mode de calcul de cet indicateur,
celui-ci rapportant le nombre dentreprises cres en un an au nombre total
dentreprises de la commune. Ce classement rvle nanmoins que dun point
de vue strictement qualitatif et proportionnellement sa taille, Lyon, avec ses
5 ples de comptitivit, un taux de
cration dentreprises de 16,4% et un
solde migratoire apparent positif, est
une ville aussi attractive et innovante
que Paris, confirmant sa position mesure par lInnovation Cities Global Index6
de 10e ville la plus innovante dEurope et
2nde de France aprs Paris.

indicateurs

de cration dentreprises. A 3 points


dcart autour de la 3e place du podium,
Toulouse et Bordeaux, dont le poids
conomique avait dj t remarqu
prcdemment, affirment de nouveau
leur potentiel conomique. Montpellier
enfin, avec le plus fort taux de cration
dentreprises et la seconde plus forte
attractivit de population occupe la
6e place de ce classement. Bien quen
croissance, le dynamisme montpellirain est cependant ralenti par un taux de
fiscalit appliqu aux entreprises moins
avantageux et une leve de fonds des
start-ups en volume encore modeste.

03

Grenoble bnficie dun terreau de


start-ups trs dynamique limage des
70millions deuros de fonds investis par
les entreprises du secteur numrique
ges de 5 10 ans entre2011 et2013,
soit le 2nd plus grand montant derrire
Paris. Ce chiffre est indissociable du
positionnement stratgique de Grenoble
comme remarqu dans la premire
partie de cette tude de Grenoble comme ple de recherche scientifique
dexcellence.
La capitale alpine occupe ainsi la 10e
place du classement et prcde dans
lordre, Aix-en-Provence, Nice, Rennes,
Rouen regroupes entre 35 et 28 points.
Brest avec 15 points se classe dernire
du classement.

Nantes et Lille se positionnent ensuite


ex-aequo la 7e place du classement.
Bien que moins avantage par la croissance dmographique, ces dernires
- auxquelles sajoute Strasbourg - ont des
taux de cration dentreprises levs et

Trois villes du Sud de la France se distinguent ensuite par leur attractivit


dmographique et leurs taux trs levs

02

comptent plusieurs ples de comptitivit sur leurs territoires. A lexception de


Nice, seule ville du Sud de la France au
taux migratoire apparent ngatif, le
reste du classement est constitu par les
villes les plus petites en taille de
population.

11e ville la plus innovante dEurope et


3e franaise, Marseille occupe la 5e
position de notre classement et apparait
comme une ville attractive en termes de
population, mais o la cration dentreprises est lgrement moins dynamique
que les autres villes motrices du Sud et
Sud-Ouest de la France. Avec un taux de
cotisation foncire des entreprises
avoisinant les 33%, Marseille fait partie
des villes o la fiscalit locale est leve.

Mis part son faible taux de cration


dentreprises en valeur absolue et un
solde migratoire apparent ngatif, Paris
domine lensemble des autres indicateurs de la famille.

01

04

(6) La description de cet indicateur Innovation Cities


Global Index est dtaille dans lannexe
mthodologique.

Solde migratoire
apparent

es

Ples de
comptitivit

Cotisation Foncire
des Entreprises

11

8
1

14

15

6
6

6
10
8

13

12
9

14

1
1

41
35

32

ND

ND

10

1
9

10
10

45

ND

49

45

56

46

59

52
11

4
7

13

Score

55

10

11

8
8

13

2
10

14

12

11

15

13
12

12

10

Innovation Cities
Global Index

15
15

11

14

13

Environnement
entrepreneurial

29

28

ND

28

ND

ND

15

Villes daujourdhui, mtropoles de demain 29

Travail et emploi
rgionale sacquiert par la prsence
dune main duvre trs qualifie et
spcialise dans des fonctions dites
mtropolitaines, dfinies entre
autres, par les groupes conception/
recherche, prestations intellectuelles, commerce interentreprises,
gestion, et culture/loisirs de la
nomenclature Insee des professions et
catgories professionnelles. Cette vision
se rapproche du concept de ville globale
(Sassen, The Global City, 1992), selon
lequel les fonctions de direction et de
commandement des grandes firmes se
concentrent dans ces villes-centres pour
faciliter la gestion dune conomie
mondialise de plus en plus complexe.

Dans le cadre de cette troisime famille,


ltat du march du travail local est
valu laune de trois indicateurs de
chmage et demploi: la population
active parmi les personnes en ge de
travailler, le taux demploi, cest--dire
les personnes qui parmi cette population
active ont rellement un emploi et enfin,
le taux de chmage de longue dure (de
plus dun an). A ceux-ci, sajoute la
mesure de la proportion de cadres des
fonctions mtropolitaines qui permet de
caractriser la qualit de loffre de
travail dans chaque ville et de les
confronter leur ambition
mtropolitaine.

des fonctions mtropolitaines, soit plus


de 10 points de pourcentage de plus que
Toulouse, seconde ville franaise sur ce
critre, Paris centralise des fonctions et
activits de direction lui attribuant une
envergure internationale et la hissant au
rang des grandes mtropoles mondiales.

Avec les taux de population active et


demploi les plus levs, Paris, o 1
actif sur 4 a le statut de cadre des
fonctions mtropolitaines, se distingue des autres mtropoles franaises tant par le dynamisme de son
march du travail que par sa spcialisation dans lemploi trs qualifi. Elle
occupe ainsi logiquement la tte du
classement Travail et Emploi avec un
score de 58 points. Avec 25% de cadre

30 PwC

Emploi de

Population active

Aux externalits positives dapprentissage et de partage engendres par la


proximit des entreprises en milieu
urbain sadditionne un troisime type
dexternalits marshalliennes7 spcifiques au march du travail. En effet
selon Marshall, les villes permettent un
meilleur matching ou appariement
des emplois et des comptences par
rapport aux besoins des entreprises
vis--vis du march du travail, en augmentant les opportunits demploi et en
multipliant les profils des demandeurs
demploi potentiellement employables.
Si la fluidit et lquilibre du march
du travail sont des conditions ncessaires au bon dveloppement de toute
ville, la dimension de mtropole

Entre 43 et 40 points, Toulouse,


Grenoble et Nantes constituent un
second groupe de villes trs dynamiques
sur le critre de lemploi. Toulouse, dont
le potentiel intellectuel avait t soulign dans la premire partie de ltude,
se trouve tre la 2nde ville de France o la
proportion de cadres des fonctions
mtropolitaines dans lemploi est la plus
leve. Elle est en revanche plus touche
par le chmage de longue dure quune

14

Lyon

13

Toulouse
10

Grenoble

12

Nantes
4

Aix-en-Provence
2

Rennes

11

Nice

Bordeaux
6

Strasbourg

3
7

Brest

Lille

4
8

Rouen

Marseille
Montpellier

Elle est suivie de trs prs par Lyon qui


totalise 55 points. Malgr une part
nettement moins significative de cadres
des fonctions mtropolitaines que Paris,
la ville rhodanienne connait le taux de
chmage de longue dure le plus faible
de lchantillon et se positionne seconde
sur le reste des indicateurs.

15

Paris

ville comme Grenoble, cette dernire


obtenant des rsultats plus homognes
sur lensemble des critres.
Si Nantes nobtient que la 9e place pour
sa proportion de cadres relevant des
fonctions mtropolitaines, ses taux de
population active et demploi avoisinant
respectivement 71% et 78% lui permettent de se hisser la 5e place du
classement de cette famille.
En 6e, Aix-en-Provence prsente un
profil atypique. La situation de lemploi y
apparait en effet double: elle bnficie
dune part de presque 14% de cadres
des fonctions mtropolitaines dans
lemploi - soit la 3e proportion de France,
devant une ville comme Lyon notamment - et dun taux de chmage de
longue dure faible; et ptit dautre part
de taux de population active et demploi
relativement moyens.
Nice, Rennes et Bordeaux sont ensuite
regroupes entre 32 et 29 points. Nice et
Rennes arrivent ainsi 7e ex-aequo mais
avec des caractristiques diffrentes de
marchs locaux du travail et demploi. Si

2
1

18

indicateurs
Emploi des 25-54 ans Chmeurs de longue
dure

active

Cadres des fonctions


mtropolitaines

Score
01

04
03

15

15

14
13

12

13

22
10

2
5

22

29
9

4
6

32
4

5
1

19
19

5
2

37
32

11
8

13

40
13

12
11

43
42

11

11

58
55

14

6
12

12

15

10

10

15

13

14

02

13
8

12

Nice est ralentie par la 3e proportion la


plus faible de cadres des fonctions
mtropolitaines, elle est cependant
vitalise par une population active de
lordre des 70% et un chmage de
longue dure plutt faible. En revanche,
Rennes ne compte que 65% dactifs
parmi la population en ge de travailler
sur son territoire, soit la seconde plus
faible proportion de lchantillon de
villes.
Le reste du classement est constitu de
3 binmes de villes aux scores trs
proches: Strasbourg et Brest avec
22 points de score, Lille et Rouen
19 points et enfin, Marseille et
Montpellier respectivement 13 et
12 points, dernires de ce classement et
trs significativement exposes au
chmage.

(7) Externalits associes aux thories de lconomiste


noclassique Alfred Marshall (1842-1924).

Villes daujourdhui, mtropoles de demain 31

Cot de la vie
Si certaines villes offrent une meilleure
qualit de vie, un meilleur accs un
certain nombre de services et dactivits
ou de plus grands dbouchs conomiques, les carts de cots de la vie
quotidienne sont parfois significatifs
dune ville lautre. Cette dernire
partie de notre tude vise ainsi mesurer les cots lis au fonctionnement de la
ville ou entrains par sa popularit. Pour
se rapprocher de la situation relle et
tenter dvaluer objectivement le cot de
la vie au sein dune ville pour la population qui sy trouve, les indicateurs du
cot de la vie sont combins un indicateur de revenu de la population mesurant le salaire net imposable moyen
annuel par foyer fiscal de la mtropole.
Les indicateurs retenus prennent principalement en compte les cots lis
lhabitation et la mobilit, qui constituent les deux principaux domaines o
des variations significatives existent
entre les villes de notre chantillon.
Ainsi, au prix mdian par ville du m2 des
appartements anciens tabli par les
notaires de France, sajoute deux cots
dont les montants sont dfinis par les
collectivits locales: le cot de stationnement sur voirie dans le centre, intressant pour son caractre symbolique de
tarif daccs au centre-ville et la taxe
dhabitation qui constitue lune des rares
taxes franaises variant dune commune
lautre, son montant tant en partie
dtermin par le gouvernement local.
La prsence dun coefficient de corrlation ngatif liant la taille de la population dune ville et le cot de la vie
confirme lide assez intuitive que les
villes accueillant le plus dhabitants et
o la pression de la demande est donc
plus forte, sont galement les villes o la
vie est la plus chre. Qui plus est, le
meilleur exemple tant Paris, le niveau
de revenu des habitants vient gnralement contrebalancer le cot lev de la
vie dans les grandes mtropoles.

Lanalyse des coefficients de corrlation


permet galement de rvler un indice
de corrlation ngatif significatif (-0,53)
entre le dveloppement du rseau de
transport en commun et le cot de la vie
au sein dune ville. Comme dj soulign
lors de la famille consacre aux transports en commun, ces derniers constituent de bons rvlateurs de la qualit
gnrale du cadre de vie offert par une
ville. Au niveau plus micro et titre
dexemple, la proximit et laccs un
rseau de transports collectifs dvelopp
ont tendance faire voluer la hausse
les prix de limmobilier.

Brest, Grenoble et Aix-en-Provence


occupent les 3e, 4e, et 5e positions de ce
classement mais pour des raisons
diverses, voire opposes. Si Brest est une
ville trs peu chre et abrite la population aux revenus les plus faibles parmi
les villes compares dans cette tude,
Aix-en-Provence est au contraire caractrise par ses cots de vie levs. Elle
ptit ainsi du prix du m2 des appartements anciens le plus lev derrire
Paris, mais bnficie dune taxe dhabitation faible et de la 2e population la plus
aise de lchantillon. Grenoble, quant
elle, obtient des rsultats dans la
moyenne haute pour lensemble des
critres, incarnant ainsi un certain
quilibre. La ville grenobloise dtient
galement le 2nd prix du m2 des appartements anciens les plus bas.

Avec un prix au m2 mdian des appartements anciens de la commune calcul


par les notaires de France environnant
les 2190euros, le plus faible cot de
stationnement sur voirie dans le centreville (1,40euros/heure) et une taxe
dhabitation faible, Rouen, qui abrite la
8e population la plus aise de lchantillon de mtropoles, est la ville o le cot
de la vie est le moins cher.
2e de ce classement avec 40 points de
score, Toulouse constitue la preuve que
la dimension dune ville nest pas une
explication suffisante son caractre

Aux 6e et 7e positions du classement se


suivent Lyon et Paris aux profils

Prix d'1h de
stationnement sur
voirie dans le centre
ville

Prix au m2 mdian
des appartements
anciens
13

Rouen

Paris
Nice

11

15

15
12

Strasbourg
7

Montpellier
6

2
4

2
10

7
11

10

11

Marseille

Lille

13

Rennes

Bordeaux

5
4

12

Lyon

14

11

14

Grenoble

Salaire

11
15

Brest
Aix-en-Provence

Taxe d'habitation

14

Toulouse

Nantes

32 PwC

onreux. Le cot de la vie toulousain


sexplique par une taxe dhabitation de
moiti infrieure au taux de Lille, le plus
lev parmi toutes les villes retenues. Le
prix du stationnement sur voirie est
galement moins cher que dans la plupart des autres villes de lchantillon.

5
4

3
5
5

6
1

2
6

18

indicateurs
similaires, dont Paris est emblmatique
avec des cots, certes de logement et de
stationnement les plus chers mais en
contrepartie, des taux de taxe dhabitation les plus faibles et des populations au
niveau de vie le plus ais de lchantillon
retenu.

01

04
03

02

Finalement, les villes les plus chres par


rapport leur population sont les villes
de taille moyenne en termes de population. Cest en effet Lille, Montpellier,
Strasbourg et Bordeaux que le cot de la
vie est le plus lev relativement aux
populations qui les constituent. Leur
situation intermdiaire peut engendrer
deux cas de figures plutt dfavorables
pour le cot de la vie. A Bordeaux, le
niveau de richesse des habitants nest
ainsi pas totalement la hauteur du cot
de la vie important; et Montpellier ou
Strasbourg, la prsence dune population moins aise nest pas attnue par
un cot de la vie plus faible comme dans
le cas de Brest. Lille enfin, avec la taxe
dhabitation la plus leve des villes et
des rsultats mdiocres dans le reste des
indicateurs, est la ville o le cot de la
vie pse proportionnellement le plus sur
la population.

bitation

Score

Salaire

43

14

41

12

39
10

38
14

13

13

11

33
15

15
3

10

34

32
31
30

6
5

29
12
11

27
23
21

20
6

18

Villes daujourdhui, mtropoles de demain 33

34 PwC
PwC

Conclusion
A lissue dune comparaison dtaille sur
60 indicateurs qui valuent louverture
et la connexion au monde, la qualit de
cadre de vie et les atouts conomiques
des villes cur des mtropoles et futures
mtropoles franaises, se dgagent deux
enseignements majeurs.

(8) Patrick Le Gals, Le retour des villes europennes,


2011.

Le premier est li la rgularit des


classements par thmes rvlant une
interdpendance significative entre nos
trois grands critres dvaluation. Sans
surprise et sans prjuger du sens de la
relation de cause effet - quelques
exceptions prs - les villes offrant les
meilleurs cadres de vie sont des villes
connectes au reste du monde, animes
par une population dynamique et aux
atouts conomiques diversifis. Ds lors,
cest vritablement larticulation et le
cumul de lensemble de ces facettes qui
rendent lenvironnement urbain de ces
villes cur de mtropoles attractif.
Cest en dpassant une recherche de
performance strile et complexe sur
des objectifs isols de croissance
urbaine, dmographique ou conomique- que les mtropoles renforcent
le plus efficacement et durablement
leur comptitivit.

Malgr lhomognit des environnements urbains retenus dans le cadre de


cette tude par rapport au reste du
territoire franais, justifiant par ailleurs
leur ambition mtropolitaine commune,
ltude permet de distinguer diffrents profils de mtropoles, ou diffrents stades daffirmation
mtropolitaine. Cest l le second grand
enseignement que notre tude met en
avant. A limage des moteurs lyonnais
et parisien, notre Hexagone est ainsi
structur par des mtropoles davenir
prometteuses et diverses, de mieux
en mieux armes pour affronter la
concurrence territoriale et capables
de sinscrire et de peser toujours plus
au sein du maillage de villes europennes de premier plan. Marques
par un vritable retour 8 tant dans la
sphre conomique que sur le plan de la
gouvernance politique, ces mtropoles
ont dautant plus intrt tourner leur
ambition vers le reste de lEurope que les
institutions de lU.E sefforcent depuis
peu la mise en place dune vritable
politique urbaine intgre lchelle
europenne.

Villes daujourdhui, mtropoles de demain 35

Annexes
Mthodologie et limites
Collecte de donnes
chantillon

Indicateurs

Scores et classements

Les villes retenues pour notre tude sont


celles qui ont - ou sont en cours - dobtenir le statut de mtropole tel que dfini
dans la loi MAPTAM du 27janvier 2014,
savoir: Nice, Lyon, Rennes, Bordeaux,
Toulouse, Nantes, Brest, Lille, Rouen,
Grenoble, Strasbourg et Montpellier,
Aix-Marseille et Paris.

La slection et hirarchisation des


indicateurs est rgie par les principes
suivants.
La priorit a dabord t donne aux
indicateurs retenus dans le cadre de
ltude PwC Cities of Opportunities
(CoO).

A partir de la base de donnes ralise


par notre quipe, un tableau de score
par indicateur a t tabli. Les scores
sont compris entre 1 et 15, la ville ayant
la meilleure performance par indicateur
obtenant le score le plus lev.

chelle
Dans cette premire dition, la commune est lchelon de collecte et
danalyse des donnes le plus frquemment retenu. Nanmoins, pour
certains indicateurs, afin de gagner en
prcision danalyse et/ou pour faciliter
le recueil des donnes, un primtre
diffrent a parfois t adopt. Pour
exemples, les indicateurs lis lducation ou lenseignement suprieur sont
construits lchelle de lacadmie et le
taux de criminalit mesur lchelle de
la circonscription.

Sources et dates des donnes


recueillies
Les sources privilgies dans le cadre de
cette tude sont essentiellement issues
de bases de donnes institutionnelles
franaises comme europennes
(Eurostat, Insee, data.gouv, sites des
collectivits et organismes publics) ou
certifies par des organismes publics
officiels comme dans le cas des labels
(French Tech, Villes Internet).
Certaines donnes proviennent de bases
institutionnelles actualises en temps
rel (donnes relatives la sant, ou la
culture). Pour les autres, et partir de
2010, la date la plus rcente de collecte a
toujours t privilgie. Les dates prcises des donnes mesures par chaque
indicateur sont indiques dans lIndex
des indicateurs.

36 PwC

Certains indicateurs CoO ont par


ailleurs pu tre adapts pour rpondre
aux enjeux et au contexte des mtropoles franaises.
Dautres indicateurs CoO, composites
et difficiles reconstituer ou non
adapts lchelle des mtropoles
franaises, ont t remplacs par des
indicateurs dlivrant le mme niveau
dinformation.
Dautres encore ont fait lobjet dun
retraitement PwC pour gagner en
prcision et rendre lanalyse plus
robuste.

Ce score maximal par indicateur est


parfois infrieur 15 dans les cas o
plusieurs villes ralisent la mme performance et se voient donc attribuer le
mme score.
Ces scores obtenus par indicateur ont
ensuite t consolids par famille, puis
par thme pour obtenir un score total
qui rgit le classement gnral.
Pour chaque indicateur/ famille et
thme, des classements ont ensuite t
tablis.

Enfin, certains indicateurs quantitatifs ont fait lobjet dune pondration


pour mesurer de manire plus prcise
la performance des villes relativement
leur taille. La pondration a t
tablie en fonction de la population de
la commune9.

(9) 10 indicateurs sont concerns: Bnficiaires de la


prime de recherche scientifique /habitant; Part des
lves, tudiants, stagiaires non rmunrs trangers;
Dpenses dinvestissement en quipement des villes/
habitant; Offre de logement/habitant; Etablissements
de sant/habitant; Etablissements dhbergement et
mdicaux sociaux pour les personnes ges/habitant;
Tonnes de dchets collects /an /habitant; Espaces
verts (en hectares) /habitant; Nombre de faits de
dlinquance constats /habitant; Effectif police
municipale /habitant

Limites mthodologiques
La pondration en fonction de la population de la commune introduit un biais
dans les valeurs obtenues pour certains
indicateurs o la donne non pondre
tait rcolte une chelle diffrente.
Lyon, Bordeaux et Lille et Rouen ont des
populations dintercommunalits suprieures en proportion par rapport aux
autres villes. Elles seront donc values
la hausse sur les indicateurs rcolts
lchelle intercommunale mais pondrs
lchelle communale10.
Un parti pris pour cette premire dition
est celui de ne pas pondrer les indicateurs entre eux. Ainsi, la meilleure
performance dans un indicateur relatif
aux thmes Potentiel et connexion au
monde, Qualit et cadre de vie ou
Capital conomique a le mme
impact sur le classement gnral.
Lquilibre dans le nombre dindicateurs
par famille et thme garantit nanmoins
la reprsentativit du classement gnral vis--vis de lensemble des thmatiques abordes dans ltude.
Par ailleurs, concernant les sources, il a
parfois t ncessaire de reconstituer la
valeur dun indicateur partir de plusieurs sources: soit parce que la source
principale ne fournissait pas la donne
recherche pour un nombre, souvent
restreint de villes, soit parce que lindicateur ntait accessible quauprs de
sources institutionnelles locales et
ncessitait donc une collecte ville par
ville.
Enfin, labsence de donnes a un impact
direct sur les scores concerns. Sur 900
valeurs collectes, 13 nont pu tre
trouves soit moins de 1,5% des donnes. Elles correspondent notamment
des classements pour lesquels certaines
villes retenues dans lchantillon ne sont
pas rpertories. Les informations
manquantes ont pu faire lobjet de
questions poses lors des entretiens
mens auprs des reprsentants locaux
rencontrs.

Index des indicateurs


Thme 1: Potentiel et connexion au monde
Famille 1: Capital intellectuel
Taux dinsertion des universits (%)
Dfini comme la part des diplms
occupant un emploi, quel quil soit, sur
lensemble des diplms prsents sur le
march du travail (en emploi ou au
chmage). Il est mesur 30 mois aprs
lobtention du diplme et lchelle de
lacadmie. Il est calcul sur les diplms
de nationalit franaise, issus de la
formation initiale, nayant pas poursuivi
ou repris dtudes dans les deux annes
suivant lobtention de leur diplme en
2011. Les diplms vrifiant ces conditions reprsentent respectivement 38%
des diplms de master (hors master
enseignement) et 50% des diplms de
master enseignement.
Source: www.enseignementsuprieurrecherche.gouv.fr

Rsultats au baccalaurat
(% dadmis)
Dsignent le pourcentage dadmis
lexamen du baccalaurat par acadmie
la session 2013.
Source: www.eduation.gouv.fr

Part dtudiants inscrits dans lenseignement suprieur (%)


Calcule partir des effectifs dtudiants inscrits dans les tablissements et
les formations de lenseignement suprieur par commune la rentre 2013 et
pour lanne 2013-2014.
Source: data.enseignementsup-recherche.
gouv.fr

Part des diplms de lenseignement suprieur long (%)


Diplms de lenseignement suprieur
long parmi la population non scolarise
de plus de 15 ans de la commune. Le
diplme suprieur long correspond au
niveau master ou plus.
Source: Insee

Bnficiaires de la prime de
recherche scientifique /habitant
Nombre de bnficiaire de la prime de
recherche scientifique (PES) devenue
prime dencadrement doctoral et de
recherche (PEDR) dans lacadmie
rapport la population de la commune.
Cette prime peut tre demande par les
enseignants-chercheurs, par les directeurs de recherche et chargs de
recherche, les professeurs des universits - praticiens hospitaliers et matres de
confrences des universits - des universits de mdecine gnrale - astronomes,
astronomes adjoints, physiciens et
physiciens adjoints.
Source: www.data-enseignementsuprecherche.gouv.fr

Famille 2: Transition
numrique
Environnement Numrique de
Travail dans les collges
Mesure le dploiement des ENT dans les
collges -exprimentation ou gnralisation ainsi que son pourcentage daccomplissement. Il est calcul partir de
donnes collectes en acadmie, auprs
des DAN au mois de novembre 2014.
Source: www.eduscol.education.fr

Services numriques locaux en lien


avec la dmocratie et les services
publics
Nombre de services numriques locaux
en lien avec la dmocratie et les services
publics rpertoris dans lAtlaas Villes
internet.
Cr par lassociation Villes Internet
avec le soutien du Commissariat Gnral
lEgalit des Territoires et lappui
professionnel des socits Makina
Corpus et Cognito, lAtlaas est un portail
cartographique de golocalisation qui
recense et prsente des services proposs par les acteurs locaux en lien avec
linternet citoyen.
Il permet lchange de projets entre les
acteurs locaux et cherche inspirer la
cration ou lamlioration de services

(10) Il sagit des dpenses dquipement des villes et


des tonnes de dchets collects par habitant.

Villes daujourdhui, mtropoles de demain 37

numriques locaux, afin daccompagner


les territoires dans leur dveloppement.
Source: www.villes-internet.net

Part des logements et locaux professionnels couverts par le trs haut


dbit (%)
Part des logements et locaux couverts
par le haut dbit sur le territoire communal (100Mbits et plus)
Source: Observatoire France Trs haut
Dbit

Famille 3: Ouverture et
connexion au monde
Chambres dhtel
Nombre de chambres dhtel sur la
commune au 1er Janvier 2015.
Source: Insee

Trafic arien de passagers


Transport arien de passagers par aroport en 2014 dans laroport portant le
nom de la ville.
Source: ec.europa.eu

Consulats et ambassades
Nombre de consulats et ambassades se
situant sur le territoire de la commune.
Source: sites internet officiels des villes

Part dtrangers
Nombre dtrangers vivant dans la
commune rapport la population en
2012
Source: ec.europa.eu

Trafic arien de marchandises


Transport arien de fret et courrier
bord par aroports. Somme des Q1, Q2,
Q3, Q4 de 2014.
Source: ec.europa.eu

Part des lves, tudiants, stagiaires non rmunrs trangers


Nombre dlves, tudiants et stagiaires
non rmunrs trangers parmi la
population de plus de 15 ans.
Source: Insee

Trafic ferroviaire
Nombre de dparts- trains prvisionnels
pour 2015
Source: www.gare-connexions.com

Thme 2: Qualit et cadre de vie


Famille 4: Transports et
mobilits
Tarif du ticket 1 voyage
Prix dun voyage en transports en commun hors rduction ou abonnement.
Source: Site internet des villes

Embouteillages automobiles
Proportion de temps supplmentaire
pass dans les embouteillages par rapport une circulation fluide calcul par
loutil TomTom Trafic index.
Source: Tomtom.com

Part des transports en commun


dans les dplacements domicile-travail (%)
Part des transports en commun dans les
dplacements domicile-travail selon le
lieu de rsidence des actifs de la
commune.
Source: Insee

Longueur du rseau de transport


public ferr (km)
Mesure de la longueur cumule des
lignes de tramway et/ou de mtro en km.
Sources: Rapport dactivit des diverses
socits de transports des mtropoles Site
internet des villes

Famille 5: Infrastructures
urbaines
Dpenses dinvestissement en quipement des villes/habitant
Dpenses dinvestissement relatives aux
quipements des intercommunalits
dans les comptes 2013 et rapports la
population de la commune centre.
Source: www.collectivits-locales.gouv.fr

Offre de logement/habitant
Nombre de logements autoriss en 2014
dans la commune rapport la population de la commune. Les logements
autoriss correspondent aux logements
rpertoris suite la dlivrance dun
permis de construire.
Source: www.dveloppement-durable.
gouv.fr

Patrimoine historique du
centre-ville
Nombre de monuments historiques
inscrits et classs par commune.
Source: www.culturecommunication.gouv.fr

38 PwC

Accessibilit des infrastructures


urbaines aux personnes
handicapes
Rang au baromtre ralis par lassociation des paralyses de France en 2013 et
qui tablit un classement partir dune
note sur trois critres: un cadre de vie
adapt, des quipements municipaux
accessibles, une politique locale
volontariste.
Source: Association des paralyss de
France

Part de la population vivant dans un


logement en situation de suroccupation (%)
Part des rsidences principales (occupes par 2 personnes ou plus) suroccupes dans la commune selon le
recensement de 2011.
Un logement est suroccup quand il lui
manque au moins une pice par rapport
la norme doccupation normale,
fonde sur: une pice de sjour pour le
mnage, une pice pour chaque personne de rfrence dune famille, une
pice pour les personnes hors famille
non clibataires ou les clibataires de 19
ans ou plus, et pour les clibataires de
moins de 19 ans: une pice pour deux
enfants sils sont de mme sexe ou ont
moins de 7 ans, sinon, une pice par
enfant.
Source: Insee

Famille 6: Sant
Etablissements de sant/habitant
Nombre dtablissements de sant
publics, privs non lucratifs et privs
lucratifs, localiss dans la commune et
rpertori par le Ministre de la sant
rapport la population de la commune.
Source: Statistique Annuelle des
Etablissements de sant (SAE)

Accessibilit des mdecins


gnralistes
Laccessibilit potentielle localise (APL)
des mdecins gnralistes tient compte
du niveau dactivit des mdecins pour
mesurer loffre et du taux de recours
diffrenci par ge des habitants pour
mesurer la demande. Il sagit dun indicateur local, calcul au niveau de chaque
commune mais qui considre galement

loffre de mdecins et la demande des


communes environnantes.
Source: www.data.drees.sante.gouv.fr

Etablissements dhbergement et
mdicaux sociaux pour les personnes ges/habitant
Nombre dtablissements dhbergement
et de soins mdicaux sociaux pour les
personnes ges rpertori par commune dans le Fichier National des
Etablissements Sanitaires et Sociaux
(FINESS).
Source: www.finess.sante.gouv.fr

Indice comparatif de mortalit


Lindice comparatif de mortalit globale
(base 100) compare des taux de mortalit dans des populations dont les structures dge et de genre sont diffrentes.
Il est calcul en utilisant une population
de rfrence. Lindice sobtient en divisant le nombre de dcs observs par le
nombre de dcs attendus aprs standardisation au moyen de cette population
de rfrence.
Source: Insee

Famille 7: Environnement
Taux de valorisation des dchets (%)
Part des dchets valoriss (valorisation
matire, nergtique et organique) dans
les dchets collects par la commune
pendant un an.
Sources: Rapports 2013 sur la gestion
des dchets
Rapport 2013 sur le dveloppement
durable
IDD territoriaux dpartementaux pour
Strasbourg, Montpellier, Rouen et Brest

Tonnes de dchets collects /an /


habitant
Tonnes de dchets mnagers collects
par la commune en 2013 rapportes la
population
Source: Rapports 2013 sur la gestion des
dchets ou sur le dveloppement durable
de la ville

Pollution de lair
Nombre de jours par an o lindice Atmo
est suprieur ou gal 6 cest dire o la
qualit de lair est mdiocre, mauvaise
ou trs mauvaise en moyenne sur 3 ans.

Lindice Atmo est un indicateur journalier qui fournit une information synthtique sur la qualit de lair des
agglomrations de 100000 habitants et
plus. Reprsentatif de la qualit globale
de lair lchelle dune agglomration,
il ne permet pas de mettre en vidence
des phnomnes localiss: pollution en
proximit industrielle, automobile
Son calcul est li aux mesures des
concentrations dans lair de quatre
polluants valus en continu par des
appareils automatiques: dioxyde de
soufre (SO2), dioxyde dazote (NO2),
ozone (O3) et particules de diamtre
infrieur 10 m (PM10).
Source: www.developpementdurable.gouv.fr

Espaces verts (en hectares) /


habitant
Espaces verts artificialiss, non agricoles (espaces verts urbains y compris
parcs urbains et cimetires avec vgtation et quipements sportifs et de loisirs)
Indice tir de la nomenclature europenne CORINE LAND COVER de
niveau 2 et repris par le Ministre de
lcologie franais.
Source: www.developpementdurable.gouv.fr

Famille 8: Culture et loisirs


Muses de France
Nombre de muses de France dans la
commune.
Source: www.cultureommunication.gouv.fr

Lieux de lecture publique


Nombre de lieux de lecture publique
(bibliothques et points daccs au livre)
dans la commune.

Part des 20-60 ans dtenant une licence


dans un club sportif dans la commune
Source: Insee

Famille 9: Vie de la cit


Taux de participation aux lections
municipales et communautaires
2014 (%)
Nombre de votants au 1er tour des lections municipales et communautaires
2014 par rapport aux inscrits.
Sources: www.interieur.gouv.fr; Site
internet des villes

Part des personnes de 75 ans ou


plus vivant seules (%)
Part des personnes de 75 ans ou plus
vivant seules dans la population de la
commune
Source: Insee

Part des familles monoparentales (%)


Part des familles monoparentales dans
la population de la commune.
Source: Insee

Nombre de faits de dlinquance


constats /habitant
La dlinquance constate comprend:
latteinte lintgrit physique, aux
biens, les escroqueries et infractions
conomiques financire, la criminalit
organise et dlinquance spcialise, la
criminalit rvle par laction des
services.
Elle est mesure lchelle de la circonscription de scurit publique principale
de la ville.

Source: www.cultureommunication.gouv.fr

Source: Direction Centrale de la Police


Judiciaire.
Rapport sur la criminalit et la dlinquance
constate en France en 2012

Cinmas

Effectif police municipale /habitant

Nombre de fauteuils de cinma dans la


commune.
Source: www.cultureommunication.gouv.fr

Nombre de policiers municipaux par


commune.
Source: www.data.gouv.fr

Infrastructure du spectacle
Nombre de thtres (subventionns ou
non) et conservatoires ( rayonnement
rgional, dpartemental et
intercommunal)
Source: www.cultureommunication.gouv.fr

Part des 20-60 ans dtenant une


licence dans un club sportif (en%)

Villes daujourdhui, mtropoles de demain 39

Thme 3: Capital conomique


Famille 10: Poids conomique
Part du PIB dans le PIB rgional (%)
Poids de la valeurs ajoute de lintercommunalit dans la valeur ajoute de sa
rgion respective.
Sources: Association des Maires des
Grandes Villes de France.
Rapport Final 2011 Rle conomique des
grandes villes et grandes agglomrations.

Centralit du ple demploi


Nombre de communes dans laire
urbaine. Une aire urbaine ou grande
aire urbaine est un ensemble de communes, dun seul tenant et sans enclave,
constitu par un ple urbain (unit
urbaine) de plus de 10 000 emplois, et
par des communes rurales ou units
urbaines (couronne priurbaine) dont
au moins 40% de la population rsidente ayant un emploi travaille dans le
ple ou dans des communes attires par
celui-ci.
Source: Insee

Entreprises
Nombre dentreprises dans la commune
au 1erjanvier 2013
Source: Insee

Part des services dans lconomie


locale (%)
Nombre dentreprises de services dans le
nombre total dentreprises.
Source: Insee

Famille 11: Attractivit et


innovation

Ples de comptitivit

Taux demploi des 25-54 ans (%)

Nombre de ples de comptitivit associs la ville

Le taux demploi dune classe dindividus


est calcul en rapportant le nombre
dindividus de la classe ayant un emploi
au nombre total dindividus dans la
classe.

Source: www.comptitivit.gouv.fr

Cotisation Foncire des Entreprises


(%)
Montant de la CFE (des communes,
communauts urbaines ou
agglomrations).
La cotisation foncire des entreprises
(CFE) est lune des 2 composantes de la
contribution conomique territoriale
(CET) avec la cotisation sur la valeur
ajoute des entreprises (CVAE).
Contrairement la taxe professionnelle,
dont elle reprend lessentiel des rgles,
la CFE est base uniquement sur les
biens soumis la taxe foncire.
Cette taxe est due dans chaque commune o lentreprise dispose de locaux
et de terrains. Le taux de la CFE est
dtermin par dlibration de la commune ou de lEPCI sur le territoire
duquel le redevable dispose de biens
imposables.
Source: www.collectivits-locales.gouv.fr

Environnement entrepreneurial
Leve de fonds des Mtropoles French
Tech: montant cumul des fonds investis entre2011 et2013 des entreprises du
secteur numrique entre 5 10 ans
(tickets < 10M).
Source: www.lafrenchtech.com

Innovation Cities Global Index


Rang europen lInnovation Cities
Global Index

Taux de cration dentreprises (%)

Source: www.innovation-cities.com

Nombre dentreprises cres sur un an


rapport au nombre dentreprise au
1erjanvier de lanne 2013.

Famille 12: Travail et emploi

Source: www.developpementdurable.gouv.fr

Population active (%)

Solde migratoire apparent (en


habitants)

Part de la population active dans la


population des 15-64 ans de la
commune

Le solde migratoire apparent est calcul


en soustrayant le solde migratoire naturel (naissance-dcs) la variation
totale de la population entre1999
et2011
Source: Geoclip, Datar

40 PwC

La population active regroupe la population active occupe (appele aussi


population active ayant un emploi) et
les chmeurs.
Source: Insee

Il peut tre calcul sur lensemble de la


population dun pays, mais on se limite
le plus souvent la population en ge de
travailler (gnralement dfinie, en
comparaison internationale, comme les
personnes ges de 15 64 ans)
Source: Insee

Chmeurs de longue dure (%)


Part des chmeurs de longue dure (plus
dun an) dans la population active 25-64
ans. Un chmeur de longue dure est un
actif au chmage depuis plus dun an.
Source: Insee

Cadres des fonctions mtropolitaines (%)


Part des cadres des fonctions mtropolitaines dans lemploi.
Les fonctions mtropolitaines sont
dfinies partir de la nomenclature des
professions et catgories professionnelles: conception/recherche, prestations intellectuelles, commerce
interentreprises, gestion, culture/loisirs
Source: Insee

Famille 13: Cot de la vie


Prix au m2 mdian des appartements
anciens (euros)
Estimation du prix au m2 mdian des
appartements anciens de la commune
Source: Baromtre officiel des notaires de
France

Cot dune heure de stationnement


sur voirie dans le centre-ville
(euros)
Tarif dune heure de stationnement sur
voirie dans le centre-ville en journe
hors tarif rsident, ou autres rductions,
et hors tarif parking.
Source: site internet des villes

Taxe dhabitation (%)


La taxe dhabitation est tablie annuellement, en fonction de la situation du
contribuable au 1er janvier de lanne
dimposition. Elle est encaisse pour le
compte de la commune o se situe son
habitation et ventuellement du groupement de communes auquel elle appartient. Elle contribue ainsi au
financement des services rendus aux
habitants, des quipements collectifs.
Depuis 2011, le dpartement ne peroit
plus la taxe dhabitation et la part dpartementale est transfre au bloc communal (commune et intercommunalit).
Source: www.collectivits-locales.gouv.fr

Salaire
Salaire net imposable moyen annuel par
foyer fiscal (base 100 Mtropole).
Source: Insee

Villes daujourdhui, mtropoles de demain 41

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