DOSSIER PRELIMINAIRE DES MODIFICATION

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1.ETUDE DE PROCEDE

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4.1 Schma simplifi du procd:

Data
Tagi reservoir data:
Pression de tte de puits d'exploitation (bara): 20 to 150.
Temperature de tte de puits d'exploitation (C): 80.
Production d'huile (m3/day/puit): 8 to 2400
Production d'eau (m3/day/puit): 0 to 2000.
Maximum liquid production (m3/day/puit): 3200
Pression initial de rservoir : 348 bara.
Temperature reservoir: 102C.
Viscosity de reservoir a 102C & 348 bar : 0.68cP
Initial solution GOR (2 stage flash): 64Sm3/Sm3

Design parameters:

Maximum fluid velocity: 90% of erosional velocity,

Erosional velocity is as determined in API RP 14E (Reference 1), as detailed in project
specification S-000-1222-003_ORH-TP-C-00001:
Erosional velocity Ve = c ()-05, where:
c=122 for carbon steel.
is the density in kg/m3.

Erosional velocity is calculated below for the case of stream is hydrocarbon liquid.

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c
ve 4.35 m / s

Pour la ligne 3(C25A) aval kill wing valve et amont de la choke:

Diamtre extrieur OD 88.9mm

Epaisseur 18mm

Diamtre intrieur ID 52.9 mm

c
ve 4.35 m / s
La vitesse drosion

Suivant la spcification du projet la vitesse permise gale 0.9ve = v 3.92 m / s

Qv Act v. A 31m 3 / h
Le dbit maximum qui sera donc permis est (24.000 kg/h)

La perte de charge qui sera gnre dans cette ligne, pour la distance estime, est P 11.65kPa

Pour la choke :
La pression en tte de puits est considre la pression opratoire maximale, qui est de 150 bars
comme indiqu dans le document basis of design.

Suivant la simulation, la perte de pression entre lentre et la sortie de la choke valve sera :

P 14724.7kPa

Avec un dbit maximal de :

Qv Act Max v. A 31m 3 / h

(24.000 kg/h)

La choke sera munie des connexions suivantes:

3ASME-CL2500 RJ WN PER ASME B16.5.

Pour la ligne 4 (C01B) aval de choke :

Les rsultats de la simulation sont pour le choix de la ligne 4 avec :

Diamtre extrieur OD 114.3mm

Epaisseur 8.56

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Diamtre intrieur ID 97.18

La perte de charge qui sera gnre dans cette ligne, pour la longueur estime, est P 162.6kPa

La vitesse moyenne du liquide sera de 1,1 m/s et celle du gaz denviron 8 m/s.

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2.ESTIMATION DU COUT

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3.DOCUMENTATION ET DESSINS DE LA
MODIFICATION

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5.1. LISTE DOCUMENTATION DE LA

MODIFICATION

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5.2. LISTE DE MATERIEL PROVISIONNELLE

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5.3. P&ID

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5.4. ISOMETRIC DRAWING

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5.5. PIPING LAYOUT

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5.6. OTHER DOCUMENTS & SPECIFICATIONS

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