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Tableau 9 : aires de circulation et de stationnement dans les bâtiments

Catégorie Usage spécifique Exemples
Aires de circulation et de stationnement
pour véhicules légers (PTAC ) 30 kN et Garages ; parcs de stationnement, parkings
F
nombre de places assises ) 8, conducteur à plusieurs étages
non compris)
Aires de circulation et de stationnement Voies d’accès, zones de livraison, zones
G pour véhicules de poids moyen (30 kN accessibles aux véhicules pompier
< PTAC ) 160 kN, à deux essieux) (PTAC = 160 kN)

8.6.2 Valeurs des charges d’essieu

L’eurocode 1 fournit le modèle de charge qu’il convient d’utiliser :

Fig. 2 : caractéristiques de la charge d’essieu

a a

Qk Qk
a a
2 2

1.80

Les valeurs de Qk et qk sont données ci-après. Les valeurs indicées (*) ont été
remplacées par celles de l’Annexe nationale.
Pour la catégorie F, le côté du carré est égal à 100 mm ; pour la catégorie G, il
est égal à 200 mm.
Les valeurs des charges ci-dessous couvrent les effets dynamiques lorsque la
vitesse de circulation est inférieure à 20 km/h pour la catégorie F et à 10 km/h
pour la catégorie G.

Tableau 10 : charges d’exploitation sur les planchers du fait du stockage (AN)

Catégorie qk (kN/m2) Qk (kN)

Catégorie F : (PTAC ) 30 kN) 1,5* < 2,3 <2,5* 10 *< 15 < 20*
Catégorie G : (30 kN < PTAC ) 160 kN) 5,0 (5)* 90 (90)*
* Valeurs indiquées par l’EC 1 sans Annexe nationale
Valeurs sans * : valeurs retenues par l’AN

8.7 Toitures
8.7.1 Catégories
Les toitures sont classées, suivant leur accessibilité, en trois catégories.