Université Sultan Moulay Slimane

Faculté Polydisciplinaire
Béni Mellal

Le rôle du prestataire dans la

réalisation de transport
international
MTLCI

Réalisé par : Salah Chrifi ALAOUI Demandé par : M.MOKHTAR

Abderrezaq SALEK
Abdlouhab LAOUISSI
Sanae JEBBOUR
Fatina BENALI

Année universitaire: 2014/2015

Plan
• Introduction
• Prestataires logistiques
• Les différents prestataire logistiques et leur rôle
• les critères de choix d'un prestataire
• Avantage /Inconvénients
• Conclusion
A la fin des années 1980, les entreprises ont commencé à
externaliser des activités périphériques comme
l’informatique, la gestion de la paie, la logistique et
transport par exemple. La raison de cette première vague
d’externalisation était alors purement économique, basée
sur des critères de coûts. D’autres facteurs sont alors
venus renforcer ce phénomène, notamment le manque de
capacités en propre pour réaliser ces prestations. Cette
externalisation pouvait se manifester par un transfert de
personnels et d’actifs vers le prestataire

Introduction
Prestataires logistiques

Définition:
« La prestation logistique peut être définie comme une
succession ou une combinaison d’activités
complémentaires qui contribuent à la création de valeur
ajoutée » Van Laarhoven, 2000
 Activités des prestataires
logistique:
Préparation, picking, gestion
des stocks

Conditionnement, étiquetage

Opérations douanières

Gestion de l’information

Gestion de transport
Type des prestataires de
services

5PL
4PL
3PL
2PL
1PL
 Le prestataire 1PL n’utilise qu’un mode de transport.
 C’est un chargeur, industriel ou distributeur qui
sous-traite une prestation de transport.

1PL
2PL

• Le prestataire propose à ses clients plusieurs

modes de transport coordonnés. Il ne se contente
plus de faire du convoyage ferroviaire, de la traction
ou du maritime il propose une solution globale au
client qui permet de relié deux points dans le monde
3PL
• c’est un prestataire de la chaîne logistique qui a la
responsabilité d’exécuter une partie plus ou moins
importante de la logistique de ses clients.

• C’est une forme de sous-traitance qui concerne en

particulier la gestion d'entrepôt et du transport (et
tous les services associés et liés).
4PL

• Les prestataires 4PL sont des intervenants qui

exercent, notamment une activité de coordination
entre le chargeur (1PL), le transporteur (2PL) et le
prestataire logistique (3PL). L’apparition de l’offre
4PL est la conséquence directe de cette
complexification, notamment lorsque ces différents
intervenants sont fortement Éloignés, avec des
technologies, des fuseaux horaires, des langues et
des cultures différentes
 5PL

• Le terme 5 PL ou fifth party Logistics est rarement

employé, il est attribué a des prestataires qui ont
pour rôle d'offrir des systèmes automatisés et
intelligents capables d'améliorer la performance de
la chaîne logistique.
EVOLUTION DES PRESTATAIRES
LOGISTIQUES
Les différents prestataires du
transport international
 Commissionnaire de transport
Rôle
• Intermédiaire, professionnel qui organise de façon libre et autonome,
pour le compte de l’expéditeur, la totalité du transport.

Rémunération
• Au forfait (tonne, m3, ou à l’expédition). Sa facture ne fait pas
apparaître le détail des prestations.

Responsabilité
• Obligation de résultat (comparable à celle du transporteur). Il est
responsable de ses fautes et de celles de ses substitués. Il est tenu de
réparer, mais pas davantage que les transporteurs eux-mêmes.
• Causes exonératoires de responsabilité :
– vice propre de la marchandise,
– faute du commettant,
– force majeure.
 Mandataire (transitaire)
Rôle
Agent de liaison entre deux modes de transport, il agit sur
les instructions de son client nonobstant le devoir de
conseil en matière de stockage, réexpédition ou
dédouanement de la marchandise.

Rémunération
Obligation de fournir une facture détaillée. Rémunération
déterminée d’après les usages.

Responsabilité
Obligation de moyens, il ne répond que de ses fautes
personnelles prouvées, et non de celles des transporteurs.
Il lui est possible de limiter sa responsabilité.
 Commissionnaire en douane
Rôle
Personne physique ou morale qui agit en tant que mandataire ou en son
nom propre. Il effectue, pour le compte des opérateurs, les formalités de
dédouanement de la marchandise. Il est tenu d’un devoir de conseil. À
l’importation il peut faire l’avance des droits et taxes dus par la
marchandise. Il doit être agréé et répondre aux conditions d’exercice de
la profession. Cette activité peut être exercée seule ou en plus de celle de
mandataire ou de commissionnaire.

Rémunération
Tarification libre. Perçoit en plus de sa rémunération, un pourcentage des
sommes acquittées aux douanes (à l’import) : avances de fonds et
remboursement de ces sommes (droits, taxes, crédit d’enlèvement).

Responsabilité
Responsabilité civile et pénale envers la douane. Responsabilité envers
son mandant de l’inexécution ou de la mauvaise exécution de son
mandat. Le mandant doit prouver la faute du commissionnaire.
Les critères de choix des
prestataires
 Qualité de la
prestation
Sécurité des
Délai marchandises
d’acheminement pendant le
transport

Stockage et
fréquence des
livraisons
Critères Prix
Choisir son prestataire logistique,
une démarche rigoureuse
1) Etablir un cahier des charges
• Le meilleur moyen de préciser le périmètre est rédiger un
cahier des charges.

• L’entreprise précise les flux, les traitements, leurs

évolutions prévisibles ,les spécificités des opérations, les
exigences des clients .Elle définit les opérations et explicite
ce qu’elle attend d’un prestataire, elle exprime clairement
les résultats visés.
2) Mener sa propre enquête

• La meilleure façon de vérifier la fiabilité d'un

prestataire est d'aller interroger ses propres clients.

• Se déplacer , les bureaux et les entrepôts d'une

société de logistique grouillent sous le poids de
l'activité.

• Il se peut même de se faire conseiller par un cabinet

de consultants spécialisé
3) Tester le système d'information

En matière de logistique, le système

informatique représente le lien entre les acteurs.
La fluidité, comme la rapidité de la circulation
des données, est un facteur clé de succès.
4) Mesurer le niveau de service

Les indicateurs de performance d'un logisticien

sont simples à identifier: rapidité, ponctualité,
fiabilité.
5) Quelle capacité d'entreposage ?
• Le prestataire prend en charge la gestion des
commandes et assure le transit des marchandises du
dépôt du producteur au domicile du client, son
système d'information est infaillible , il permet à son
client de travailler en flux tendu.

• Deuxième élément, il gère ses propres entrepôts et loue

une surface à son client pour la partie “stockée” du
catalogue.
• ²
• Et enfn .L'entrepôt doit également être localisé sur un
axe stratégique et selon les zones géographiques de
livraison, le type de produit et le profil de clientèle
6) Vérifier la cohérence produit-
livraison

• Lorsqu'il se charge lui-même de la livraison, le

prestataire logistique incarne la seule présence
physique de l’entreprise auprès de la clientèle. Il doit
parfois assurer les encaissements, certains clients
choisissant le contre-remboursement. Si l’activité est
positionnée haut de gamme, le livreur devra se
montrer courtois, tout au moins concerné par le colis
qu'il dépose
Avantages et Inconvénients
 Avantages
Se décharger de ce type de tâches, afin de se
concentrer principalement sur son cœur de métier.

Aller chercher chez un prestataire un savoir faire,

une expertise du métier.

Permettre de passer les coûts de la logistique

auparavant réalisée en interne de fixes à variables

Reporter la flexibilité de la demande, surtout dans

période de récession économique

permettre les économies d’échelle. En augmentant

les volumes gérés par le prestataire.
Inconvénients

la perte de savoir
faire

La perte de la
Risque
notion:
d’avoir des
contact direct
objectifs
avec son
divergents
client
 Face au climat économique actuel, mais aussi face à la
mondialisation des échanges et le développement des
nouvelles technologies de l’information et de la
communication, on a pu voir apparaître des processus et
donc des besoins en prestations beaucoup plus élaborés,
voir compliqués. Les industriels, de par cette
complexification de leur flux, vont donc de fait avoir
recours de façon beaucoup plus forte à des prestations
plus poussées

Conlusion
Merci pour votre attention