De la Logistique au Supply Chain

Management : historique, définitions…

Travail réalisé par :

Adnane Mohamed Amine

AmezianeOumaima

BaimikKhaoula

Encadré par :
Mr. ZaouaAbderrahim
Table of Contents
I. Introduction :..................................................................................................................................2
II. Etude théorique :............................................................................................................................3
Chapitre1 : Définition et évolution de la logistique............................................................................3
1. Définition :..............................................................................................................................3
2. Le rôle de la logistique :..........................................................................................................3
3. Histoire :.................................................................................................................................3
4. Le périmètre actuel de la logistique :.....................................................................................5
Chapitre 2 : Le SCM............................................................................................................................5
1. Définition :..............................................................................................................................5
2. Les types de flux :...................................................................................................................6
3. Différence entre SCM et la logistique :...................................................................................7
4. Les tendances en matière de Supply Chain :..........................................................................7
III. Etude de cas : L’entreprise américaine Amazone.......................................................................9
La logistique d’Amazon :.....................................................................................................................9
Entrepôt Amazon :..............................................................................................................................9
1. Répartition des entrepôts :...................................................................................................11
2. Mécanisation des entrepôts Amazon :.................................................................................11
Transport d’Amazon :.......................................................................................................................13
Transport routier bien developpé :..................................................................................................14
La technologie d’Amazon :...............................................................................................................15
La machine-learning et la chaine logistique:....................................................................................17
IV. Conclusion :..............................................................................................................................17

1
I. Introduction :
Distribution physique, la logistique et supply chain management
sont des termes utilisés par des spécialistes du domaine à chaque
fois ils évoquent la logistique d’entreprise. Le choix du terme
dépend de la situation car il doit être examiné par prudence.
D’autre part, le grand public, il ne trouve aucune différence
entre ces expressions quand il les rappelle car leurs définitions
n’a pas d’intérêt tant elles le guident vers le même chemin.

Depuis les années 60, les entreprises occidentales, à savoir les

Etats-Unis, puis l’Europe, comprennent nettement que la
logistique est un facteur clé de succès afin d’occuper les
marchés à la fois nationaux et étrangers. Alors, la logistique est
devenue de plus en plus professionnelles, une fonction
indispensable de gestion qui vise à améliorer la synergie des
entreprises en organisant les ressources. La logistique met
toujours l'accent sur la coordination des opérations logistiques
de base afin d'obtenir les meilleurs et satisfaisants résultats. Ce
qui explique la présence d’une chaîne dite « Chaîne logistique »
qui désigne tout les éléments de la logistique
d’approvisionnement : Achat, Approvisionnement, Gestion des
stocks, Transport et manutention.

En effet, La gestion de la chaîne d'approvisionnement ou de la

chaîne d'approvisionnement est la principale considération de la
productivité de l'entreprise. Nous essayons de liquéfier les flux
au sein de l'entreprise et entre l'entreprise et l'environnement.
Cela oblige les entreprises à déterminer des outils et des
méthodes pour améliorer les achats en réduisant les stocks et en
raccourcissant les délais de livraison. En bref, la gestion de la
chaîne d'approvisionnement est un phénomène inévitable dans le
monde de l'entreprise.

2
Aujourd’hui le monde a connu une autre évolution dans le
domaine de la logistique. Cette chaîne logistique appelée la
logistique verte ou la logistique durable. Elle sert à minimiser le
taux de carbone et des autres gaz polluants durant le cycle de vie
des produits de la conception à la livraison afin de protéger
l’environnement.

La gestion de la chaine logistique est une fonction critique qui

s’évolue chaque jour en laissant des impacts soit positifs ou
négatifs pour l’entreprise selon la maitrise des tâches. Ce qui
explique l’importance de cette dernière dans le développement
des entreprises. Alors, quel est l’intérêt de la supply chain
management sur la performance de l’entreprise ?

3
II. Etude théorique :
Chapitre1 : Définition et évolution de la
logistique
1. Définition :
La logistique est un ensemble d'activités qui vise à mettre en
œuvre une certaine quantité de placement de produit où et quand
cela est nécessaire au moindre coût. Par conséquent, la
logistique englobe toutes les opérations qui déterminent le
mouvement des produits, telles que la localisation des usines et
des entrepôts, les approvisionnements, la gestion physique des
travaux en cours, le conditionnement, le stockage et la
préparation des commandes, les itinéraires de transport et la
livraison. L'objectif traditionnel des systèmes logistiques est
d'atteindre un niveau de service donné au moindre coût.

D'autre part, la logistique est une fonction conçue pour gérer le

flux d'objets physiques et d'informations pour assurer la
coordination du rythme entre les clients, la production et les
fournisseurs dans le but de fournir les marchandises requises en
quantité et en bonne qualité. à moindre coût tout en réduisant les
niveaux de stock.

2. Le rôle de la logistique :
La logistique est importante pour tout le monde dans une
entreprise car elle affecte ses activités. Dans la plupart des
entreprises, il s'agit d'une fonction horizontale impliquant tous
les services qui peuvent être reliés entre eux aussi efficacement
que possible. Cela fait partie de la chaîne de valeur.

La logistique est un véritable outil compétitif destiné à améliorer

la coordination des services de l'entreprise et à les mobiliser
autour d'un objectif commun: la satisfaction des clients. Dans
certaines industries, la logistique peut devenir un avantage
concurrentiel.
4
Les objectifs logistiques de l'entreprise couvrent à la fois le
court terme (optimisation des flux réels quotidiens) et le moyen
à long terme (mise en place de plans d'actions pour optimiser les
paramètres de production et de stockage)

3. Histoire :
La logistique a vu le jour pour la première fois dans le domaine
de l’armée pour une bonne organisation que cela soit dans la
maintenance, le stockage et le transport des personnes et les
produits d’armée.

Après la seconde guerre mondiale, la logistique a connu une

véritable évolution au sein de l’entreprise. Cette fonction de
l’ombre est devenue en pleine lumière à base de trois facteurs
clés, premièrement le contexte économique, puis la gestion et à
la fin le développement que le domaine technologique a subi.

Dans les années 1970, la logistique a été un ensemble de

méthodes, d'outils et de techniques de management utilisés pour
la gestion des processus réels des entreprises. Son rôle est de
trouver l'accessibilité en minimisant la capacité nécessaire à la
circulation des flux.

Dans les années 1980, cette fonction est semblée indispensable

à l’intérieur comme à l’extérieur de l’entreprise. Son but est de
coordonner et améliorer les systèmes internes. La division
logistique devient un intermédiaire afin de trouver la meilleure
relation entre les fonctions de l'entreprise et les intérêts de
chaque fonction.

La logistique a été distinguée par trois grandes périodes :

Logistique Logistique Logistique

Cloisonnée intégrée intégrée et
collaboration

5
 avec SCM ?
Période Avant 1980 Entre 1980 et De 1995 à nos
1985 jours
Horizon Court terme Moyen terme Très long
temporel terme
Priorité du Minimiser les Minimiser les Minimiser les
responsable coûts coûts + délais coûts + délais
logistique Augmenter la Augmenter les
qualité des prestations +
services services
L’information Faible, difficile Elevé grâce à Fort un grand
dans le de transformer l’intégration partage des
système les des systèmes informations
logistique informations
Logistique est Faible mal Elevée Forte et
une fonction encouragé dominante
transversale ?
La Classique Moderne Très developpée
performance
de la logistique

4. Le périmètre actuel de la logistique :

La définition actuelle partagée par le site du Council of Supply
Chain Management Professionals (CSMCMP) précise que la
logistique est une partie du supply chain management qui
instaure et maitrise les flux, les services, les informations et les
stocks des biens d’une manière efficiente dès le point d’origine
Aà un point d’arrivée B dans le but de satisfaire le
consommateur.

Pour aborder cette opération dans un bon délai avec le moindre

coût il est nécessaire d’adapter certaines stratégies et techniques
qui aident à savoir une réponse favorable aux exigences des
clients, ce qui signifie que la performance logistique ne peut être

6
 réalisée que si l’entreprise arrive à coordonner et coopérer entre
divers tâches comme les informations, transport, qualité, délai,
stockage, manutention, entreposage et l’emballage.

Chapitre 2 : Le SCM 

1. Définition :
La chaîne d'approvisionnement est souvent considérée comme
l'ensemble des acteurs de la chaîne d'approvisionnement étendue
d'une entreprise, des fournisseurs des clients, mais Li et al.
(2006) soulignent qu'il n'existe pas de définition universelle dans
la littérature académique.

La chaîne d'approvisionnement globale d'une pâte à tartiner

démarre lorsque le consommateur final achète un pot dans un
magasin de détail. Lorsque le client passe à la caisse, le stock du
magasin de détail baissera d'une unité et une commande
d'approvisionnement pour un nouveau lot sera immédiatement
envoyée au grossiste ou à la plateforme de vente au détail. Le
grossiste ou la plateforme de vente au détail s'approvisionnera
auprès du producteur, qui devra également s'approvisionner
auprès de ses différents fournisseurs pour lancer un lot en
production. La combinaison des flux d'information et des flux
physiques permettra de satisfaire le consommateur.

7
 La définition suivante a été retenue par le CSCMP : "LE SCM
regroupe la planification et la gestion de toutes les activités de
sourcing, d'approvisionnement et de transformation, ainsi que de
toutes les activités logistiques. Cela inclut la coopération et la
coordination entre les partenaires de la chaîne, qui peuvent être
des fournisseurs, des intermédiaires, des prestataires de services
et des clients. Fondamentalement, la SCM intègre donc la
gestion de l'offre et de la demande au sein des entreprises et
entre elles.

2. Les types de flux :

Les flux SCM sont généralement trois types

les flux de produits,

les flux d'informations,
les flux financiers.
o Les flux de produits incluent le mouvement des marchandises
entre un fournisseur et un client, ainsi que les retours ou les
demandes de service des clients.
o Les flux d'information portent sur la communication des
commandes et le suivi de l'état des livraisons.

8
o Les flux financiers englobent les conditions de crédit, les
calendriers de paiement et les dispositions concernant les
consignations et les titres de propriété.

3. Différence entre SCM et la logistique :

En général, on peut dire que le Supply Chain fait référence au

flux complet que suit un produit jusqu'à sa vente. La logistique,
quant à elle, est une partie de la chaîne d'approvisionnement et
est une discipline qui se focalise sur le stockage, le transport et
la distribution des produits.

La logistique est le domaine d'activité responsable de

l'acheminement du bon produit vers la destination voulue, à
temps, dans les bonnes quantités, au bon coût et dans le bon état.
Elle a pour objectif de respecter les conditions préalablement
convenues avec le client.

Exemple d'un magasin de meubles : la logistique de cette

activité doit être centrée sur l'acquisition de différents types et
modèles de meubles destinés à être affichés dans les locaux,
ainsi que sur l'approvisionnement des commandes passées par
les clients. Ceux-ci sont stockés dans un entrepôt jusqu'à leur
transport. Le responsable logistique du centre définit les
itinéraires de transport des meubles, en tenant compte des tâches
de montage réalisées lors de la livraison au client final.

Toutefois, si l'on souhaite s'intéresser à la chaîne

d'approvisionnement d'un meuble, il est nécessaire de passer en
revue toutes les étapes par lesquelles passe le produit : la
première extraction du bois, sa mise en planches et en pièces
dans l'usine de meubles, sa distribution successive aux points de
vente, son transport jusqu'au domicile du client.

9
 5. Les tendances en matière du Supply Chain :
La technologie : elle collecte et gère les données

 La précision des données de stock

 La traçabilité des produits
 Le suivi exhaustif des KPIs

La coordination des différents acteurs de la Supply Chain

L’automatisation des processus pour plus de précision et
d’efficacité

 La gestion de l'activité des entrepôts

 Le transport automatisé des charges lors des processus
intralogistiques
 La gestion des itinéraires de transport 

10
III. Etude de cas : L’entreprise
américaine Amazone
Amazon est une société de commerce électronique américaine
située à Seattle. C'est l'un des géants du Web et est répertorié
comme GAFAM (GAFAM en abrégé) aux côtés de Google,
Apple, Facebook et Microsoft.

La société a été fondée par Jeff Bezos en juillet 1994 et cotée au

Nasdaq en mai 1997.

L'activité initiale d'Amazon était de vendre des livres à distance,

puis l'entreprise a commencé à se diversifier, en vendant d'abord
des produits culturels, puis des marchands. Aujourd'hui, certains
aliments peuvent également être commandés par Amazon.

La logistique d’Amazon :
En 2018, Amazon comptait plus de 800 sites logistiques dans le
monde, avec près de 20 millions de m ^ 2, dont près de la moitié
aux États-Unis à savoir le centre de distribution (environ 300
dans le monde), le centre de la livraison (300 dans le monde),
des petits entrepôts près des villes (80 dans le monde), le centre
de distribution pour trier les colis et palettes (80 dans le monde)
et pour les produits frais ( 20 aux Etats-Unis).

11
Après l’acquisition de WholeFoods Group, 12 Entrepôts ont été
récupérés et la construction du « Airport hub » à Kentucky.

Entrepôt Amazon :
Amazon continue d'investir dans la construction d'un réseau
logistique plus rapide, plus efficace et plus proche des clients.
La société continue également de se concentrer sur les États-
Unis, comme en témoignent les plus de cinquante sites en
construction aux États-Unis.

12
1. Répartition des entrepôts :

Au sein de l'entrepôt, l’organisation semble très traditionnelle,

mécanisée dans le processus amont et aval. Le picking et la
préparation des commandes sont toujours manuelles.

Le puissant avantage d'Amazon réside dans l'utilisation

d'informations en temps réel pour optimiser son stockage.
L'algorithme permet d'optimiser le picking, l'espace utilisé par le
produit ou la fréquence de picking pour améliorer le travail des
magasiniers.

Les cinq zones du stockage classiques sont library prime, pallet

prime (cartons complet de produit), case flow prime (stockage
carton), volumineux et des petits articles à faible vente.

6. Mécanisation des entrepôts Amazon :

13
Afin d'améliorer les performances et les coûts, Amazon investit
lourdement dans la mécanisation de ses entrepôts. Par exemple,
en utilisant des convoyeurs ou des plates-formes de tri, ou en
acquérant des sociétés telles que Kiva System pour créer des
robots (maintenant appelés Amazon Robotics). Amazon
comptait 47000 robots en 2017, contre 15000 en 2015.

Actuellement, ces robots n'apportent des articles qu'aux

personnes chargées de la cueillette, mais l'objectif est
évidemment de tout rendre entièrement automatisé pour limiter
le nombre d'employés.

Comme le montre la figure ci-dessous, Amazon préfère

clairement déplacer vers les robots, avec l'objectif de 2 millions
de robots d'ici 2020.

14
 Transport d’Amazon :
En termes de transport, la plupart des livraisons sont désormais
sous-traitées par Amazon. Mais leur objectif est de développer
leurs propres services pour livrer 50% des commandes à
l'avance.

Actuellement, Amazon propose 4 types de livraison:

 Le Drop Shipping : (livré par le fournisseur, mais ce mode n'est

pas mis en évidence sur le site Amazon car l'expérience client
n'est pas contrôlée, c'est-à-dire qu'Amazon n'a jamais vu le
produit et ne peut pas contrôler son délai de livraison).
 Livraison parait lente avec une gratuité totale (3/5 jours)
 Prime : La livraison sera prête en moins de 48 heures pour tout
les abonnés qui payent 40 euros France.
 Prime now : Le délai de livraison est inférieur à 2 heures (sous
certaines conditions, notamment géographiques). Prime Now ne
regroupe également que 30 000 références, principalement pour
les produits dits «d'urgence» (beauté, santé, etc.). Une fois

15
 encore, la stratégie est de développer ces hubs «Prime Now» sur
l'ensemble de la métropole en ce qui concerne la France.
A. Amazon Prime Air :

Amazon construit sa propre flotte d'avions express pour

construire son réseau de transport aérien. La flotte compte
actuellement 40 appareils (Boeing 767-300), mais elle est en
pleine expansion. Dans le même temps, Amazon a acquis le hub
aérien du Kentucky pour 1,5 milliard de dollars.

Transport routier bien developpé :

Le dernier kilomètre avant la livraison au client. C'est un point
de logistique très coûteux. Afin de résoudre ce problème,
Amazon a acheté 20000 fourgonnettes Mercedes, et Amazon a
vendu ces voitures à de petits entrepreneurs qui manipuleraient
les marchandises livrées à Amazon sous le nom d'Amazon Flex
Kit.

16
Fignum : 7

La technologie d’Amazon :

Fignum : 8

Le troisième pilier de la stratégie d'Amazon: sa technologie. Jeff

Bezos s'est vite rendu compte que les données (données

17
célèbres) sont cruciales pour le développement d'Amazon au 21e
siècle.

Ainsi, Amazon a développé des solutions techniques internes,

qui ont ensuite été partagées au public à des prix imbattables.
Les recettes tirées de cela ont évidemment été réinvestit pour
réduire les coûts et développer de nouvelles technologies
toujours plus performantes.

Fignum :9represntation du technologie d’Amazon

En termes de chaîne d'approvisionnement, toutes les

informations collectées par Amazon sont ensuite collectées et
fusionnées dans une énorme base de données pour optimiser
toute sa logistique, son transport, sa chaîne d'approvisionnement
et ses coûts.

De ce fait, Amazon propose désormais un grand nombre de

services dans l'informatique, l'apprentissage automatique, la
sécurité, l'Internet des objets (objets connectés) et même
l'analyse. Je reviens notamment à la machine learning,
aujourd'hui Amazon est vraiment devenu la référence. Grâce à
Amazon Machine Learning, à l'aide des algorithmes d'Amazon
18
 et des données que vous enregistrez, vous pouvez désormais
créer de nombreuses applications à des fins complètement
différentes.

La machine-learning et la chaine logistique:

Dans la chaîne d'approvisionnement, l'apprentissage
automatique vous permet de mieux organiser les prévisions, les
calculs, les coûts et même les processus. La seule condition pour
utiliser ce service est d'avoir vos propres données, à condition
que les données soient correctement structurées et enregistrées
dans le service Amazon. C'est l'objectif d'Amazon, qui est de
rapatrier autant que possible l'entreprise et ses données pour
fournir plus prestations de service.

IV. Conclusion :
L'avenir de la chaîne d'approvisionnement se trouve dans
l'analyse et la fiabilité des données. Elle contribue à la prise de
décision grâce aux systèmes d'information. L'analyse des
données permet de comprendre le mécanisme de fonctionnement
actuel, son efficacité et son inefficacité. Elle aide ainsi les
entreprises à orienter leurs stratégies. Que ce soit en termes
d'investissement dans des méthodes, des infrastructures et des
concepts plus efficaces. Autant d'éléments qui leur assurent de
produire mieux, plus vite et à moindre coût. Et ainsi respecter sa
promesse aux clients : livrer vite, livrer bien, au bon moment, au
bon endroit et au meilleur prix. Il s'agit d'une définition
synthétique de la chaîne d'approvisionnement.

19
20