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MISE EN SERVICE

DE LA RÉGULATION
DES VITESSES
SUR L’A1
POINT PRESSE DU 27 SEPT. 2022

Poursuite du déploiement
Le déploiement de la régulation du trafic se poursuit sur le réseau autorou-
tier de la DIR Nord. Après l’A25 et l’A22, c'est au tour de l'autoroute A1 de
bénéficier de ce dispositif à compter du 3 octobre 2022 dans les deux sens
de circulation entre Lille et Dourges.
Ces travaux ont duré 12 mois pour un montant total de 6 millions d’euros.

Comment ça fonctionne ? OBJECTIFS

2
En amenant les usagers à réduire leur vitesse, la régulation

PRINCIPES ■ à stabiliser l’écoulement des véhicules,

1
■ Affichage de la vitesse sur des panneaux à message va- ■ à éviter les à-coups et les temps de redémarrage, ainsi
riable en pleine voie ou en accotement que les éventuels incidents qu’ils génèrent,
■ Abaissement de la vitesse autorisée par paliers de 20km/h ■ à maximiser le débit sur l’axe.
jusqu’à 70 km/h en cas de bouchon, d’évènement, de tra- Elle favorise une utilisation optimale des voies.
vaux voire en cas de pic de pollution. Le déclenchement
automatique fonctionne 24h/24 et 7j/7.

MODE D’EMPLOI

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En situation normale de circulation sur l’autoroute, pas de déclenchement de la RDV et affichage des limitations
de vitesse en vigueur sur les panneaux lumineux.

■ à tout moment, 24h/24 et 7j/7 en cas de ralentissement avéré sur l’autoroute pour retarder l’apparition des
bouchons,
■ en cas d’incident ou de travaux pour ralentir et sécuriser les flux en amont,
Dès que le trafic redevient fluide, la vitesse autorisée est automatiquement augmentée.

Les équipements du dispositif


sens Paris > Lille - 19km de linéaire traité sens Lille > Paris - 7km de linéaire traité
9 portiques de régulation des vitesses 3 portiques de régulation des vitesses
1 panneau dynamique en bretelle

https://www.dir.nord.developpement-durable.gouv.fr/
MISE EN SERVICE DE LA RÉGULATION DES VITESSES SUR L’A1
PLAN DU DISPOSITIF

Lille A1 Lezennes

Faches-Thumesnil
A22
90 90 90 90
Lesquin
A1
Wattignies 90 90 90 90
20
90 90 90

90

90 90 90
110 110 110 Seclin

19

110 110 110 110

Attiches
Phalempin

A1
130 130 130
Carvin
18
Libercourt

130
17.1 Oignies
Abaissement/augmentation
110 de la vitesse par palier
A1 130 130 130
de 20km/h selon la
vitesse limite
Dourges 90 en vigueur.
A21
A21
70
Paris

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MISE EN SERVICE DE LA RÉGULATION DES VITESSES SUR L’A1
CHRONOLOGIE DU DEPLOIEMENT SUR L’AGLOMERATION LILLOISE

A22

Marcq-en-Barœul Wasquehal
M652

La Madeleine
Lambersart
RN356
Lomme
Mons-en-Barœul

A25
Hellemmes-Lille
Lille
RN227
Englos
Villeneuve-d’Ascq

A25 A25
Loos Lezennes

Anstaing
Ronchin
A27

Lesquin
A1 A23

mars févr. févr. mars sept. sept. oct.


2016 2019 2020 2021 2021 2022 2022

RDV* et RDA** Passage à RDV* sur A25 , RDV* et RDA** sur Passage à 110 Passage à RDV* sur A1 ,
sur A25 : Mise 70km/h sur le phase 2. l’ A22 implantation et 80km/h 70km/h sur 13 nouveaux
en service de périphérique 5 nouveaux de 5 équipements. sur l’ A27 la RN356 équipements.
la phase 1. sud. équipements.

* RDV = Régulation Dynamique des Vitesses ** RDA = Régulation Dynamique des Accès

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