Après l’installation, lancez l’assistant de configuration!
Après un test sur la route, vous pouvez
affiner les réglages. Changez un seul paramètre à la fois, comme indiqué dans ce guide: Guide des réglages avancés du iQSE Régler le seuil de sensibilité de la sonde
Appuyez sur REGLAGE SONDE dans le menu
de l’application
Si le levier de vitesses est trop dur, réglez le
“Seuil de la sonde” plus bas.
Si vous rencontrez des coupures indésirables
lorsque vous touchez légèrement le levier de vitesses, ou si vous tombez sur des faux points morts, réglez le “Seuil de la sonde” plus haut Guide des réglages avancés du iQSE Réglage du délai de coupure
Cette valeur retarde le début de la coupure du
moteur, pour s’assurer que la force appropriée est accumulée sur le sélecteur de vitesses. La valeur par défaut est 15 ms AUGMENTER cette valeur si vous rencontrez occasionnellement un faux point mort, si la boîte de vitesses tombe hors rapport après un changement de vitesse, si la coupure survient trop tôt ou si le changement de vitesse est incohérent. DIMINUER la valeur si le sélecteur de vitesses est trop dur ou si la coupure intervient trop tard. Avant de modifier le délai de coupure par défaut, ajustez correctement le “seuil de la sonde”. Guide des réglages avancés du iQSE Réglage des temps de coupure
Appuyez sur TEMPS DE COUPURE dans le
menu de l’application. Le temps de coupure est la durée pendant laquelle vont couper l’allumage ou l’injection. Si vous sentez que la moto donne des accoups au moment du passage de vitesse, AUGMENTEZ le (s) temps (s) de coupure. Si vous sentez au contraire que l’avant de la moto plonge (en raison du frein moteur) au moment du passage de vitesse, vous devez DIMINUER le (s) temps (s) de coupure. Sortez pour un essai routier...