ACTIVATION ADS

MMI menu caché : bouton setup+car ( 6") et activer si necessaire :

Electronics 1 Adaptation - 10 « 8 » + « Read » 1 = activé

Ensuite :
MMI 3G: => menu cliquez sur "voiture", puis "cardevicelist" sur le «charisme» et cliquez sur.
Cliquez remonter d'un niveau, puis "carmenuoperation» à «charisme» de 0 à 5.
MMI réinitialisation
(Appuyez et maintenez enfoncé le bouton de fonction -1 - (Setup), le bouton de confirmation -2 -,
et le bouton de navigation -3 -. Même MMI puis s'arrête et redémarre dure environ 60 secondes.)

■ Adaptation de codage dans l'unité de contrôle du système électrique

1.STG 09 (système électrique), sélectionnez
2.STG codage long -> fonction 07
3.Byte 7, 5 bits, 0-1
4e octet 8, bit 1, de 0 à 1 pour direction assistée
Octet 8, bit 4, 0 à 1 pour la direction (si ce n'est pas un peu de travailler)
5.Byte 8, 2 bits, de 0 à 1 pour moteur
Octet 8, bit 0, 0 à 1 pour le moteur (si le bit 2 ne fonctionne pas)
6.Byte 8, bit 3, de 0 à 1 pour le contrôle d'amortissement
7.Byte 17, le bit 7, 0-1

1.STG 09 (système électrique), sélectionnez

Adaptation 2.STG -> Fonction 10
Accès 3.Security code à 20 113
4.Kanäle 63,64,65,66
5.Standard est 2 (Auto)) -> les valeurs, par exemple. Changement à 3 (donc a l'ego en moi
(Dynamic))
1 = Confort
2 = Auto (par défaut)
3 = dynamique
4 individuel =

Ce qui fonctionne comme codage octet !

09 Central Elect
Byte 7 : 00100001
Byte 8 : 00000111
Byte 17 : 10011100

AUTRE DESCRIPTION PROCEDURE :

Etape 1 : Activer le menu caché (j'ai un MMI 3G)
[5F - Information Electr.] [Adaptation - 10] Channel 6
Passer la valeur de 0 à 1

Etape 2 : Activer l'ADS dans le menu caché :

* Aller dans le menu caché (car + setup)
* aller dans carmenuoperation et passer la valeur de charisma de 0 à 5 (pour permettre les
modifications d'ADS même en roulant)
* faire return, et aller dans le menu cardevicelist, et cocher charisma
* faire retrun et rebooter le MMI : setup + bouton central + bouton en haut à droite (cf mode
d'emploi MMI)

Etape 3 : faire le codage au VAG COM pour activer les options ADS
* Octet 7 / Bit 5 : passer de 0 à 1 => ca dit à la voiture qu'on la l'ADS d'installé
* Octet 8 / Bits 1 et 2 : passer de 0 à 1 => là on est dans le dur du sujet. Le bit 1installe la
direction dynamique (ca veut dire que ca durcit le volant), et le bit 2 installe le moteur dynamique
(c'est ce qui nous interesse le plus, à savoir la réponse de l'accélérateur).
* Perso, j'ai décidé de ne pas toucher les autres bits car
-le bit 0 semble mettre la boite auto en mode S tout le temps (et c'est pas ce que je veux)
-le bit 3, c'est si on a la suspension pilotée
-le bit 4, ca fait je sais pas quoi sur la direction, mais je m'en fout un peu en fait
* Octet 17 / bit 7 : passer de 0 à 1 : ca permet de demander l'affichage dans le MMI
* octet 19 : j'ai rien touché, car c'est uniquement si on a les boutons d'installés, et ce qui n'est pas
mon cas !

Etape 4 : Autoriser l'accès sécurisé.

Alors ca, très clairement, je sais pas à quoi ca sert, mais toujours est-il que sans ca, ma marche
pas (j'ai testé !)
il faut aller dans sécurity access
ensuite, il faut taper le code qui s'affiche à l'ecran pour entrer dans le menu et faire "do it"

etape 5 : faire les réglages par defaut

en théorie, je crois que c'est pour définir quel mode on veut par défaut. mais si on a le MMI il faut
mettre individual, ce qui signifie que le mode est celui affiché dans le MMI :
Aller dans adaptation
puis passer les canaux 63, 64, 65 et 66 à la valeur 4 (faire Lire, puis test, puis Save)