Rapport de Fin D Etude

PROJET DE FIN D’ETUDE
Thème : APPLICATION D’UN PROJET DE LOTISSEMENT A SONGON KASSEMBLE
DEDICACES
Tout d’abord nous tenons à remercier DIEU sans qui tout cela n’aurait été
possible.
Aussi ce projet est dédié à :
 M.SORO NANGA DIDIER Géomètre Expert Agréé, notre maitre de
stage.
 M.ASSSAMOI YAO ACHILLE, notre encadreur de stage et à tout le
personnel de C.G.E-SND.
 M.KOFFI SERGE ALAIN Technicien supérieur géomètre topographe.
 M.BLE WANDJI Technicien
 Mde DJENI BERENICE, Technicienne supérieure géomètre topographe.
 Tous ceux qui nous ont dispensé les cours durant les deux (2) années
passées à ESBTP.
 Tous nos amis et connaissances ayant contribué de près ou de loin à la
réussite de ce projet.
Enfin terminons avec nos Parents piliers de notre succès scolaire

REMERCIEMENTS
Nous tenons à exprimer notre gratitude la plus profonde à Dieu le Tout
Puissant, qui a été notre soutien tout le long de notre formation à ESBTP (Ecole
Spéciale du Bâtiment et des Travaux Publics) et singulièrement pour la
réalisation de notre projet de fin d’étude.
Nos remerciements vont à l’endroit de Monsieur YEO Directeur du

service technique de la mairie de Yopougon, Monsieur SORO NANGA DIDIER
directeur de l’entreprise C.G.E.SND de nous avoir retenu dans sa structure et
pour tout l’encadrement dont nous avons bénéficié par le biais de ses
collaborateurs à savoir :
 M.ASSAMOI Yao Achille, directeur technique de l’entreprise

C.G.E.SND.
 Mde DJENI Bérénice, Technicienne supérieure
 M.BLE WANDJI, Technicien supérieur
 M.KOFFI SERGE ALAIN, Technicien
Ainsi que toutes les personnes physiques et morales ayant contribué au bon
déroulement de notre stage.
Nos remerciements vont également à l’endroit de la direction générale

de
L’ESBTP.
Mention spéciale à tous nos enseignants, particulièrement à :

M. NIAMBE
M. AKE JEAN
M. ATTA DONALD
Nous ne saurions terminer cette liste sans nous souvenir de nos parents, amis
et connaissances qui n’ont ménagé aucun effort pour nous soutenir.
SOMMAIRE
AVANT PROPOS…………………………………...…………………………………5
INTRODUCTION……...………………………………………………………………6
PREMIERE PARTIE : PRESENTATION DE LA STRUCTURE

D’ACCEUILLE……………………………………7
I-Historique de l’entreprise CGE-SND ………………………………………………………………7
II-Situation géographique de l’entreprise CGE-SND…………………………………………7
III-Objectifs et attributions de l’entreprise………………………………………………………7
IV-Organisation de l’entreprise…………………………………………………………………………8
V- Ressources de l’entreprise…………………………………………………………………………10
VI-Fonctionnement de l’entreprise C.G.E-SND………………………………………………13
DEUXIEME PARTIE : TRAVAUX EFFECTUES……………………………………13
Chapitre I : Présentation de L’APPLICATION DU LOTISSEMENT DE SONGON

KASSEMBLE………………………………………………………………...………………13
I-Définitions des mots clés………………………………………………………………………………13
II-Situation géographique du Lotissement de Songon Kassemblé……………………13
III-HISTORIQUE DU LOTISSEMENT…………………………………………………………………13
IV-Problèmes liés aux lotissements des quartiers : cas de Songon Kassemblé…14
Chapitre II : Application DE L’APPLICATION DU LOTISSEMENT DE SONGON

KASSEMBLE…………………………………………………………………………………15
I-Définition de l’application et du lotissement………………………………..………………15
II-Implantation des sommets des ilots………………………….…………………………………18
III- Morcellement des ilots en lots……………………………………………………..……………19
IV-L ’abornement…………………………………………………………………………………………...21
V-Le Rattachement du Lotissement au système cadastral…………..…………..……. 24
VI-Travaux Bureaux…………………………………………………………..…………………….……..24
VII-Etude économique du projet…………………………………………………………….………26
TROISIEME PARTIE : Analyses, Critiques, et Suggestions………………30
I-Analyses…………………………………………………………………………………….…………………30
II-Critiques………………………………………………………………………………………………………31
III-Suggestions………………………………………………………………..………………………………31
CONCLUSION GENERALE…………………………………………………………………………………33
AVANT PROPOS
Ce document constitue un Projet de Fin d’Etudes (PFE) pour le cycle technicien
supérieur de l’Ecole Spéciale du Bâtiment et des Travaux Publics (ESBTP).
Elaboré par KOUASSI ABOUO EULOGE OLIVIER, élève technicien supérieur
géomètre 2ème année avec la collaboration de l’entreprise C.G.E-SND.
Comme sa raison l’indique, il devient un élément important d’évaluation de la
formation reçue depuis deux (2) années à l’Ecole Spéciale du Bâtiment et des
Travaux Publics (ESBTP).
En effet, dans le souci d’améliorer et de consolider les acquis théoriques à ses

étudiants, l’ESBTP en dépit du programme de formation théorique qu’il leur
administre, prévoit des stages de formation pratique et des projets concrets
pour ceux qui sont en fin de cycle. Cette perspective de formation pratique
comme nous l’avons énuméré plus haut, a pour but d’évaluer la capacité des
étudiants et à superviser les travaux relevant de leurs compétences, les amener
à acquérir le savoir dans un environnement professionnel et difficile.
C’est dans cette veine de formation professionnelle pratique que, nous
étudiants géomètres en fin de cycle avons contribué à la réalisation du projet
de « l’Application de Lotissement à Songon Kassemblé ». Dans un
environnement professionnel qui s’y prête.
INTRODUCTION
Le rôle d’une école réside en l’éducation et à la dispensation d’une formation
qualifiante pour répondre aux attentes de la société qui se veut de plus en plus
exigeante.
L’Ecole Spéciale du Bâtiment et des Travaux publics (ESBTP), étant une

société à responsabilité limité (SARL), ne reste pas indifférente face à cet
objectif dans la mesure qu’elle assure la formation technique et professionnelle
des étudiants qu’elle recrute. Cette formation qualifiante est adaptée aux
besoins de la société à savoir le bien-être social des individus dont
l’aménagement du cadre de vie constitue une des priorités. Cette priorité ne
peut être réalisable qu’avec le géomètre qui est un maillon essentiel pour le
développement de la société car il est en amont et en aval de tous travaux
d’aménagement qui s’effectuent sur la terre.
Nous, étudiants géomètre en fin de cycle, faisons partie de cette perspective du

développement ; c’est donc à juste titre que nous avons reçu l’autorisation de
contribuer à l’Application de Lotissement à Songon Kassemblé dans la
commune de SONGON dont la superficie est de 02 ha 84 a 90 ca. Cet
aménagement est en occurrence l’Application de Lotissement à Songon
Kassemblé “ thème de notre projet“. Ce projet fait suite à une procédure de
normalisation d’une occupation irrégulière des terres immatriculées au nom
d’un tiers par la population de SONGON ; pour le géomètre il était question
d’établir un plan d’état des lieux qui sera suivi d’un plan d’application après
avoir reconstitué les ilots et lots.
Pour nous étudiants géomètres en projet de fin d’étude, il était plutôt

question de mettre en exergue nos connaissances acquises en deux années de
formation. C’est pourquoi ce projet de d’application de lotissement nous a été
soumis et il s’agissait essentiellement de faire :
-L’application des ilots et lots ;

-Une étude économique du projet ;
PARTIE I :PRESENTATION
DE LA STRUCTURE D’ACCUEIL
 I-HISTORIQUE DE L’ENTREPRISE CGE-SND
C.G.E-SND est une entreprise topographique spécialisée dans les applications

de tous projets de Génie Civil, études des projets de Génie Civil et minier. Elle a
été créée en 2012 par le géomètre expert SORO NANGA DIDIER.
 II-SITUATION GEOGRAPHIQUE DE CGE-SND
Le cabinet de Géomètre Expert SORO NANGA DIDIER (C.G.E-SND) se situe à

Abidjan, précisément à Yopougon ananeraie (à 100 m de la COOPEC sur l’axe
COOPEC -hôtel KIMI).
 III-OBJECTIFS ET ATTRIBUTIONS DE L’ENTREPRISE
Le cabinet de Géomètre Expert SORO NANGA DIDIER intervient dans plusieurs

domaines du génie civil et minier. Il signe des contrats avec des entreprises du
domaine Bâtiment et des Travaux Publics (BTP). Il est spécialisé dans le
domaine des travaux topographiques tels que les levés à toutes échelles, les
applications, les implantations, et les états des lieux pour la réalisation des
projets, les délimitations et l’établissement des plans, ainsi que les études de
VRD (Voiries Réseaux et Divers), etc.…
 IV-ORGANISATION DE L’ENTREPRISE
En tant que petite et moyenne entreprise soucieuse et compétitive, le Cabinet

de Géomètre Expert SORO NANGA DIDIER (C.G.E-SND) dispose d’un
organigramme qui précise la répartition des tâches entre les services de
l’entreprise, la hiérarchie et les différents services.
Organigramme est présenté comme suit et indique le sens de transmission des
ordres :
LA DIRECTION GENERALE
LE SECRETARIAT
LE SERVICE TECHNIQUE LE SERVICE COMPTABLE
LA CELLULE CHARGEE DES TRAVAUX LA CELLULE INFORMATIQUE

DE TERRAIN ET ARCHIVAGE
ORGANIGRAMME DE CGE-SND
1-Direction générale
La direction générale est assurée par Monsieur SORO NANGA DIDIER,
fondateur de l’entreprise. Il veille au bon fonctionnement de l’entreprise et
joue le rôle de manager général. Il se charge, en outre, de la gestion du
personnel, de l’organisation des travaux, de la vérification de tous les travaux
avant leur livraison et de la recherche des marchés.
2- Secrétariat
Le secrétariat est rattaché à la direction générale et il est chargé de recevoir les

appels et les clients, saisir les devis, les factures, les courriers. Il prend et
informe la direction de ses rendez-vous.
3-Service technique
Le service technique de CGE-SND est constitué de deux cellules :

 Une cellule chargée des travaux de terrain
 Une cellule informatique et archivage
a- Une cellule chargée des travaux de terrain
La cellule chargée des travaux de terrain constitue le moteur c'est-à-dire le

poumon de l’entreprise.
Elle est chargée de toutes les implantations et des visites de chantier.
b- Une cellule informatique et archivage
La cellule informatique et archivage est chargée de parachever le travail, elle

est chargée du dépouillement des carnets de lever, de calculs et de
L’élaboration de plans. Elle est essentiellement constituée de géomètres qui
traitent les extraits topographiques, les photographies aériennes, les dossiers
de localisation d’implantations de tous les chantiers. Elle est chargée
également de la conservation des plans de tous les calques topographiques.
Le service comptable permet d’organiser et de coordonner toutes les activités
de l’entreprise en matière de finance. Elle réalise les dépôts et les retraits
bancaires sur le compte de l’entreprise. Elle est chargée de faire les bilans et les
points financiers mensuellement et annuellement. Ce service informe le
directeur général des fonds à décaisser et toute entrée. Elle lui fait part des
bénéfices et des pertes réalisées.
 V -RESSOURCES DE L’ENTREPRISE
1-Les ressources humaines
Composé de deux types d’employés : un personnel fixe employé à contrat à

durée indéterminée et un personnel extérieur recruté sous contrat à durée
déterminée.
 Le personnel fixe
L’entreprise a un effectif de 16 personnes qui se compose de :

-Un (1) directeur général : Ingénieur des techniques Sciences
Géographiques
- Un (1) directeur technique : Technicien Supérieur Géomètre ;
- Neuf (9) techniciens supérieurs géomètres ;
- Deux (2) secrétaires ;
- Deux (2) chauffeurs ;
- Un (1) aide topo
 Le personnel extérieur
Généralement constitué des stagiaires techniciens géomètres.
2- Les ressources matérielles
Le cabinet CGE-SND dispose de trois (3) sortes de matériels à savoir :

-Le matériel de chantier ;
-Le matériel de bureau ;
-Le matériel de transport.
a- Le matériel de chantier
Il est composé de :

-D’appareils topographiques (GPS différentiels, stations totales, théodolites,
niveaux)
-Des accessoires (machettes, piquets en fer, pointes, marteaux, etc.)
APPAREILS TOPOGRAPHIQUES
APPAREILS MARQUES NOMBRES
GPS DIFFERENTIELS SINO GNSS,SOUTH 2
NIVEAUX BOSH 1
STATIONS TOTALES GEOMAX 2
ACCESSOIRES
INSTRUMENTS NOMBRES
Chaine de 100m 3
Chaine de 50m 2
Chaine de 30m 4
Machettes 2
Marteaux 2
Pelles 2
Pioches 1
Limes 4
Trépieds 6
Jalons 2
Cannes 5
Mires 2
Fourchettes 2
b- Le matériel de bureau
Matériels Nombres caractéristiques

Ordinateurs portables 4 HP
Ordinateurs bureaux 8 HP COMPAQ
Imprimantes 5 HP ,ESPON
Calculatrices 2 SHARP
c - Le matériel roulant
Le transport des techniciens et matériel sur les différents chantiers est assuré
par trois véhicules de marque 4×4MAZDA, 4×4 MITSUBISHI L200 et HONDA
CRV.
 VI-LE FONCTIONNEMENT DE C.G.E.SND
1-Recherche des marchés
La première étape dans la procédure de travail est la recherche du marché.

Elle est menée par le directeur de l’entreprise C.G.E.SND. Les principaux clients
de C.G.E.SND sont :
 Les mairies et les sous-préfectures ;
 Les particuliers
 Les notaires et autres
L’attribution d’un marché conditionne la signature d’un cahier de charge qui
précise les travaux à effectuer, l’échelle de levé, la superficie, les dossiers à
fournir au terme des travaux, la date de livraison des dossiers et le coût du
projet.
2-Etudes des projets
Cette seconde étape est conduite par des bureaux d’études qui procèdent à
des recherches foncières auprès du cadastre, du service topographique du
ministère de la construction et de l’urbanisme (MCLU) ou du bureau national
d’étude technique et développement (BNETD). Cette recherche permet
d’obtenir les éléments de bases (élément de rattachement) nécessaires à
l’exécution des travaux terrain.
3-Exécution des travaux

La troisième étape est essentiellement constituée par des travaux de terrain.
Le directeur constitue à cet effet les brigades. Ces brigades se chargeront de
récolter sur le terrain toutes les informations nécessaires aux différents calculs
et le report.
4-Exploitation des résultats

Cette étape revient à la cellule informatique qui procède au dépouillement

du carnet de levé et procède aux différents calculs permettant le tirage des
plans. Les dessinateurs s’attellent à finaliser ces plans
PARTIE II : TRAVAUX

EFFECTUES
CHAPITRE I : PRESENTATION DU PROJET DE L’APPLICATION DE

LOTISSEMENT A SONGON KASSEMBLE.
I.DEFINITIONS DES MOTS CLES
 APPLICATION
C’est la phase pratique, l’exécution du plan élaboré par l’urbaniste sur le

terrain.
 LOTISSEMENT
C’est une opération qui consiste à créer des ilots, des lots et des rues par
division de terrain en vue d’y construire divers bâtis.
II-SITUATION GEOGRAPHIQUE DU LOTISSEMENT DE SONGON KASSEMBLE.
Songon est une commune du district d’Abidjan située à l’Ouest de la commune

de Yopougon en Côte d’ivoire. Songon KASSEMBLE est un quartier de Songon
situé à une quinzaine de kilomètres de Yopougon sur l’axe Abidjan-Dabou.
III-HISTORIQUE DU LOTISSEMENT
SONGON KASSEMBLE provient du domaine public de l’Etat néanmoins des

autochtones disposent de droits coutumiers sur une parcelle d’environ 2 ha 84
a 90 ca dont ils ont sollicité l’Etat(mairie) en vue d’un lotissement. Au vue de la
croissance démographique de la dite zone les autorités villageoises ont décidé
de légaliser la situation de leur population en lançant ce processus pour
sécuriser leurs droits d’occupation.
IV-PROBLEMES LIES AUX LOTISSEMENTS DES QUARTIERS : CAS DE

SONGON KASSEMBLE
Nombreuses difficultés sont rencontrées en Côte d’ivoire lors de

l’aménagement de nos cités. Cela est causé par les constructions hors
lotissement et le non-respect des règles d’urbanisme et de l’habitat. SONGON
KASSEMBLE ne déroge pas à ce constat provoquant ainsi nombreux
désagréments et litiges fonciers d’où la nécessité de la procédure engagée.
1-Acquisition des terres urbaines à YOPOUGON
L’attribution des terrains urbains à SONGON est faite par commission

d’attribution et de retrait des terrains urbains, présidé par la Mairie de
Yopougon après l’analyse du dossier de demande de terrains urbains.
Le dossier de demande de terrains urbains est composé comme suit :
-Une demande de terrain adressée au service technique de la mairie (service
du domaine urbain).
-Deux photos d’identités
-Une pièce d’identité + photocopie de la pièce-Frais de dossier.
Après analyse du dossier, une promesse d’attribution est faite au demandeur
sous réserve de payement des frais de bornage. Le payement des frais de
bornage conduit à l’obtention de la lettre d’attribution.
2-La mise en valeur des terrains urbains
La mise en valeur des terrains urbains est subordonnée l’obtention de

l’autorisation de construire délivré par le ministère de la construction et de
l’urbanisme .L’autorisation de construire est obtenue après analyse du dossier
technique par la commission présidée par le ministre de la construction et de
l’urbanisme.
Le dossier technique d’autorisation de construire est composé comme suit :
-Une demande adressée à Mr Mairie,
-Une copie certifiée conforme du titre de propriété,
-Le projet de construction à l’échelle 1/50è,
-Le plan de masse à l’échelle 1/200è,
-Le plan de situation à l’échelle 1/200è,
-Un devis descriptif sommaire,
-Le plan de fosse septique et de puits perdu,
-Un certificat d’urbanisme délivré de par le Ministère de l’urbanisme et de la
construction de SONGON.
CHAPITRE II : APPLICATION DU LOTISSEMENT DE SONGON

KASSEMBLE.
Avec une première étape préalablement effectuer (état des lieux) avant notre
stage nous avons pu prendre part uniquement à l’application du lotissement.
I.DEFINITION DU LOTISSEMENT
Le lotissement est une opération d’aménagement qui consiste à créer des lots
par division de parcelle en vue de la construction de différents bâtis.
1-Travaux préliminaires.
 La visite du site.
C’est l’étape fondamentale avant tout début de de travaux. Elle consiste à se

rendre sur la zone en question en vue d’apprécier les conditions de travail, de
déterminer les méthodes et instruments de travail à utiliser.
Vue du site
2-La formation de la brigade

Une brigade est un groupe de personne constitué en équipe de travail.
Dans chaque équipe, chacun a un rôle bien défini d’où son importance. Notre
brigade de travail se présente comme suit :
 1 chef de brigade (opérateur)
 3 stagiaires
 4 aides
 1 chauffeur
3-Le choix du matériel
Etant donné la diversité des appareils topographiques un choix d’appareil

à dû s’imposer. Cependant, le rendement et la précision étant nos soucis
majeurs, il serait convenable de faire les calculs nécessaires pour aboutir aux
choix du matériel. Nous baserons ces calculs en grandes parties sur la précision
des travaux cadastraux qui ont une tolérance de±5cm, d’où on a une précision
de σ=1.5mm à atteindre à atteindre en en raison de la tolérance T=8/3×σ, avec
σ=écart type. Ainsi, pour ce projet, nous avons opté pour :
Une (2) stations totales GEOMAX

Un (2) trépieds GEOMAX
Une (2) chaines de 50m
Deux (2) cannes
Deux (2) machettes
Un (2) carnets de note fixe sur une planchette
Une (2) limes
Un (2) marteaux
4-planning prévisionnel
Du fait de la restriction de temps pour la fin de notre projet d’étude un

planning a été élaboré. Il se présente comme suit :
PERIODE 1ère 2ème 3ème à la 5ème 6ème

Semaine Semaine 4 ème Semaine Semaine
TACHES Semaine
LMMJVS LMMJVS LMMJVS LMMJVS LMMJVS
Visite du site
Implantation
de sommets
des ilots
Morcellement
des ilots
Bornage
II-IMPLANTATION DES SOMMETS DES ILOTS
1-L’ouverture des layons
Le layonnage est l’ouverture des layons. Il consiste à dégager des lignes de

visées selon une direction qui permettra d’implanter les différents sommets
des ilots, de lots et des axes de rue. Les lignes sont fonctions des angles et des
gisements ouverts avec notre appareil et des distances mesurées.
2-Piquetage des sommets d’ilots
C’est la première étape de l’application de lotissement. Elle consiste à

matérialiser sur le terrain les points représentants les sommets des ilots. Nous
avons utilisé la méthode par alignement pour implanter les sommets d’ilots.
 Le mode opératoire
Pour l’implantation de l’ilot, nous nous sommes appuyés des sommets de la

polygonale principale, c’est-à-dire que nous avons stationné sur l’un des
sommets de la polygonale (S1), nous avons pris référence sur un autre sommet
(S2) et à l’aide du plan d’application du projet, nous avons placé les sommets
du premier ilot .Il est judicieux de signaler que, les sommets de la polygonale
ont été scellé.
Pour implanter de façon indépendante les sommets des autres ilots, nous
avons stationné sur le sommet d’un ilot voisin, et avons pris référence sur l’un
des sommets des autres ilots, afin d’implanter les différents sommets du dit
ilot.
 Le contrôle de l’implantation
La phase de contrôle de l’implantation est aussi importante que l’implantation

elle-même. Pour être plus fiable et représentatif dans la précision de
l’implantation, notre contrôle s’est porté sur les dimensions non implantées.
Dans le cas d’un ilot, le premier contrôle est la mesure des distances entre
sommets. Ceci nous renseigne sur la précision de l’implantation. Un deuxième
contrôle consiste en la mesure des diagonales (lorsque le champ de visée est
dégagé) de l’ilot de manière à s’assurer de l’allure générale de la figure
implantée sur le terrain. Le dernier contrôle est la position de l’ilot par rapport
à un point de référence, si possible non utilisé pour l’implantation ; cela permet
de s’assurer qu’il n’y a pas eu d’erreur en orientation angulaire de l’ensemble
de l’ilot.
III-MORCELLEMENT DES ILOTS
Cette phase consiste à subdiviser les ilots pour obtenir des lots. A l’aide de la
station totale GEOMAX, nous procédons au morcellement de chaque ilot par
alignement dans la mesure du possible.
 MODE OPERATOIRE
Par exemple pour morceler l’alignement B33-B27 de l’ilot 1, nous avons

stationné sur le sommet B33 de l’ilot 1, puis l’opérateur a visé le réflecteur qui
était tenu par l’aide topo positionné sur la borne B1 pour prendre la référence
et il ouvre un angle de 120.0640gr, il bloque ensuite l’alidade pour implanter
l’alignement B33-B27 d’une distance de 21.673 m à chaque point de la
polygonale. C’est à dire que l’aide se déplace à chaque 21.673 m.
Ensuite nous avons procédé de la même manière pour implanter les autres
sommets en matérialisant les sommets par des piquets en fer jusqu’à la fin des
travaux.
ILLUSTRATION DU PROCEDE
B35
B33
B1
B32
B2
B31
B3
B30 B4
Après cette opération, l’opérateur bloque le mouvement particulier de

l’appareil dans cette direction. Pour implanter des sommets B3 et B4 en
coordonnées polaires, deux aides porteurs de canne se positionnent dans
l’alignement et l’opérateur implante les différents sommets d’une direction
DH=… indiquant le plan de l’application en suivant la même direction.
Dès qu’on a fini l’implantation des sommets dans l’alignement des sommet
22m nous avons ouvert un angle de 100grades en étant en station sur le même
sommet B1 pour implanter les autres sommets de l’ilot. Ensuite nous avons
procédé de la même façon pour implanter les autres sommets de la parcelle
sans oublier les distances des rues demandés.
A côtés de chaque point implanté, nous avons mis des piquets pour
faciliter leur repérage lors de l’abornement jusqu’à la fin de l’application.
NB : Notons qu’il y’a deux méthodes pour faire l’application :

-La méthode par coordonnées polaires (anges et distances) et
-la méthode par coordonnées rectangulaires (dans le plan X, Y).
Mais nous avons utilisé qu’une seule méthode qui est la méthode par
coordonnée polaire.
IV-L’ABORNEMENT
L’abornement est la partie de lotissement qui consiste à remplacer les
différents piquets des sommets d’ilots et des lots par des bornes. Elle
comprend, la confection, la distribution et la pose des bornes.
1-La confection des bornes
Les bornes comportent un dé et un socle. Le dé à section carré, mesure au

minimum 15 cm de hauteur et 15cm de côté. Le socle enfoui en terre, à la
forme d’un tronc de pyramide d’au moins 30 cm de hauteur et de 25 cm de
côté à la base inférieure (voir schéma).
Le dé section carré
Le socle
Pour la confection de ces bornes, nous avons utilisé :
 Du sable
 Du ciment
 Une brouette pour mesurer la quantité du sable
 Une moule au format des bornes
 Deux pelles qui ont permis le mélange du ciment au sable.
2-La distribution des bornes.
La distribution des bornes, consiste à déposer auprès de chaque piquet une

borne. Au risque d’oublier un piquet, l’on se sert du plan pour marquer au fur
et à mesure les piquets qui ont déjà reçu des bornes.
3-La pose des bornes
Il existe deux méthodes pour la pose des bornes :
 La méthode du nœud :
Elle consiste à :
- Faire un nœud bien serré avec un cordeau ;

- Relier ce cordeau à une tige en fer, ensuite coïncider de façon tendue le nœud
au centre du piquet ;
- Enfoncer une seconde tige en fer dans le sol à l’autre extrémité pour le
contrôle (voir schéma).
- Détacher le cordeau d’une seule tige en fer, puis creuser entre les deux tiges
en fer pour la borne ;
Tiges en fer
Cordeau tendu
Nœud du centre
- Tendre le cordeau et coïncider le centre de la borne.
 La méthode du croisillon
Elle consiste à :
- Faire une croix avec deux cordeaux rattachés à deux tiges en fer ;
- Enfoncer les tiges en fer dans le sol ;
- Faire coïncider le centre de la croix au centre du piquet ;
- Creuser un trou entre les tiges en fer pour y placer la borne ;
- Ajouter le centre de la borne de sorte à coïncider avec la croix formée par les
cordeaux.
Cordeau Tige en fer
Croisillon du centre de la borne
Des deux méthodes, nous avons opté pour la méthode du nœud.

 L’orientation des bornes
Elle est faite afin de mieux matérialiser l’ilot ou le lot en question. Les bornes sont
orientées de sorte que les croisillons sur celles-ci désignent un alignement.
Après l’orientation des bornes, on renferme le trou dans lequel se trouve la borne tout en
prenant soin de laisser la tête de la borne visible de cinq centimètres. (5cm) et de faire
coïncider le centre de la borne avec le croisillon ou le nœud formé (voir schéma).
SCHEMAS EXPLIQUANT LA POSE DES (METHODES DES NŒUDS)
Tige en fer (1) Tige en fer(2)
1ère phase : déport du piquet
2ème phase : fouille pour la pose de la borne
3ème phase : calage et orientation de la borne.
Tige en fer (1) Tige en fer (2)

V- LE RATTACHEMENT DU LOTISSEMENT AU SYSTEME CADASTRAL.
Le rattachement est l’opération qui consiste à convertir des coordonnées d’un

système local à un système cadastral ou général à travers des points connus en
coordonnées x, y. Notamment à déterminer les coordonnées d’un point voisin
du repère connu qui présente des facilités d’utilisation ou des meilleures
chances de conservation.
VI- TRAVAUX BUREAUX
Les Travaux bureaux nous ont permis d’obtenir les éléments nécessaires pour
la réalisation de la codification en vue de corriger toutes les modifications
apportées ou réalisées dans le plan de lotissement. Cette codification fut
assistée par ordinateur.
En effet, une fois au bureau, nous codifions les données de terrains qui ont
subies un quelconque changement sur le logiciel de dessin, KAGEO. Dès que le
dessin fut terminé, on exporte le sur COVADIS-TOPO 9.1 Pour AUTOCAD afin
d’apporter les dernières modifications.
1-La codification
La codification est la saisie de certaines données (angles-distances) en codes

accessibles au programme topographique KAGEO pour l’obtention des
sommets modifiés des lots et ilots du plan. Lorsqu’on codifie un plan à l’aide
d’un ordinateur, on peut déterminer automatiquement les coordonnées des
sommets des sommets des parcelles et leurs contenances, l’emprise des voies
et des dimensions des parcelles. Il peut aussi faire l’objet de toutes
modifications sans grande difficultés à tout moment.
2-Les présentations des logiciels utilisés
a) Kageo
Kageo est un logiciel topographique qui permet le traitement des données du

terrain et l’établissement des projets en topographie.
Il permet aussi de traiter numériquement les tâches du géomètre telles que les
cheminements et les calculs géométriques réalisés par un géomètre, il facilite
les calculs et le dimensionnement des parcelles.
Ce logiciel permet à toutes les structures étatiques d’évaluer les parcelles afin
de mieux faire les impositions. Capable de créer des codes compréhensibles
par les géomètres, ce logiciel favorise la gestion d’un régime domanial en
transformant des fichiers CAD en GEO et les fichiers GEO en CAD
b) COVADIS 7 pour AUTOCAD
COVADIS-TOPO 7 pour AUTOCAD est un logiciel de conception assisté

Par ordinateur (CAO) et de dessin (DAO). Après traitement de dessin sur KAGEO
on exporte le dessin directement sur Autocad au format DXF. Le format DXF est
ensuite transféré en COVADIS pour pourvoir apporter les améliorations
nécessaires lorsqu’il s’agit d’agrandir la taille des écritures, de modifier
automatiquement l’échelle, ajouter des symboles à l’échelle, de déplacer, de
supprimer ou modifier certains éléments tels que les croisillons du plan et le
carroyage.
c) Les calculs des éléments d’implantation des ilots et lot

Nous avons pu calculer les éléments d’implantations grâce au fichier Autocad.

Nous récupérons les angles et les distances sur le fichier Autocad puis nous
imprimons sur les feuilles de format A3 et A4 afin de les matérialiser sur le
terrain.
NB : Nous notons que tous les travaux concernant le dépouillement de cahier
et des différents calculs ont été effectué avant notre arriver au sein de
structure
VII-ETUDE ECONOMIQUE DU PROJET
1- Généralités
Tous les travaux de géomètres, sont rémunérés selon une base prédéfinie et
suivant des modalités différentes selon les clients, les circonstances, le genre
d’opérations et les conventions particulières qui peuvent être fixées avant le
commencement du travail. Mais, le montant est convenu librement avec le
client, dans les limites de tarifications approuvées, conformément à la loi.
En Côte d’Ivoire, il Ya trois différentes méthodes de fixation pour la
rémunération des travaux de géomètre.
Les différents types de rémunérations sont les suivantes :
Par temps passé, c'est-à-dire le temps passé sur le terrain à exécuter les
travaux. Cette rémunération comprend les éléments suivants :
La rétribution du personnel technique, les charges sociales, les frais généraux

(loyers, patente ,secrétariat, etc.…), les frais spéciaux (frais de voyage, séjour,
achat de matériaux, etc.…) et les bénéfices.
Par tarif, c’est le rendement moyen à l’aide desquels on étudie un prix unitaire
à une époque donnée, après avoir consulté un grand nombre d’opérations
antérieures similaires exécutées par différents géomètres.
Par forfait, il consiste dans l’engagement pris par un entrepreneur d’exécuter

un travail déterminé moyennant en prix fixé d’avance.
Mais il s’impose au géomètre l’obligation d’une évaluation du temps passé avec
une marge de sécurité suffisante.
Dans le cadre de notre projet qui est un projet de grande envergure, nous
avons jugé bon d’utiliser la tarification par temps passé pour estimer le coût de
la partie du projet que nous avons eu à réaliser. Pour cela nous nous sommes
basés sur des éléments de tarification de l’entreprise qui sont les suivant :
- le salaire journalier d’un operateur technicien supérieur : 5000 CFA

- le salaire journalier d’un technicien supérieur stagiaire : 3000 CFA
- le salaire journalier d’un aide : 2000 CFA
a- Facturation par temps passé
Faire le devis ou le calcul du coût est une opération délicate et lourde

conséquence dans la bonne marche d’un tel projet. En effet, un moment sous-
estimé sera cause de perte pour l’entreprise et un montant sur estimé sera
pour le client un motif de dénonciation ou changement de partenaire pour
l’exécution du travail
Tableau des rendements des travaux de terrain

Nature des Personnel utilisé Temps d’exécution Durée en jours
opérateurs En jours
O S A O S A
Visite du site 1 4 3 1 1 1 1
Implantation des 1 4 3 8 8 8 8
sommets d’ilots
Morcellement des 1 4 3 21 21 21 21
ilots
Le bornage 0 4 3 0 5 5 5
TOTAUX (jours
passés durant les 35 35 35 35
deux mois)
Abréviations du tableau
O : Opérateur ; S : Stagiaire ; A : Aide topographe
Calcul des frais
Les salaires ont été calculés selon les éléments de tarification de l’entreprise
C.G.E.SND, que nous avons spécifié plus haut. L’étude a donc été faite en
tenant compte du personnel employé et du nombre de jours de travail. Les
résultats des calculs sont disposés dans les tableaux ci-dessous.
Nature des Personnel utilisé Temps passé en Montant en
Opérations jours Francs CFA
Reconnaissance 1 Opérateur 1 5000
du site 3 Stagiaires 1 6000
2 Aides topo 1 5500
Implantation des 1 Opérateur 8 40000
sommets d’ilots 3 Stagiaires 8 48000
2 Aides topo 8 44000
Morcellement des 1 Opérateur 20 100000
ilots 3 Stagiaires 20 120000
2 Aides topo 110000
20
Le bornage 3 Stagiaires 5 30000
2 Aides topo 5 27500
TOTAUX HORS TAXES 536000
Frais spéciaux
Nous avons, durant le projet effectué des dépenses intermédiaires qui sont les
frais spéciaux, à savoir :
-Nourriture : Dépenses affectées à un stagiaire durant le projet : 17500 frs CFA,
En raison de 500 frs CFA par jour. Soit 70.000 frs pour les quatre stagiaires que
nous étions.
Quant aux aides, l’opérateur, ils étaient à leur propre charge.
-frais de transport : le transport aller-retour du cabinet au site de travail. Nous

avons eu à utiliser la voiture de service.
Le coût de l’essence est de 5.000 frs CFA soit 6.5 L sur deux jours. Pour le
transport des bornes, nous avons effectué 3 voyages à 30000 frs CFA en raison
de
10000 frs CFA par voyage d’où le transport total s’élève à : 117.500 frs CFA
-Prix d’une borne : Le coût d’une borne s’élève à500 frs CFA
Nous avons utilisé 2000 bornes.
2000×500 frs =1000000 frs CFA.
-7 chargements de bornes à 30.000 frs CFA en raison de 30.000 frs CFA le
chargement.
-l’eau : nous avons eu à utiliser 96 seaux en raison de 25 francs le seau d’eau
d’où la valeur s’élève à 24000 frs CFA
Cout total des frais spéciaux : 407.400 frs CFA
TABLEAU RECAPITULATIF
Total salaires 523.500 frs CFA
Frais spéciaux 407.400 frs CFA

Cout de revient du projet réaliser au cours des

cinq mois de stage 930.900 frs CFA
NB : Le coût total du projet ne nous a pas été remis pour des raisons
professionnelles.
CONCLUSION PARTIELLE
En somme, nous affirmons que les différents travaux effectués au cours de

cette application de projet lotissement à SONGON KASSEMBLE, nous a permis
d’affronter et surmonter les difficultés liées à l’application du dit lotissement.
L’occasion nous est donné d’apprendre auprès de nos ainés et d’opérer en

tant que technicien lors de certains travaux qui consistaient à la délimitation et
au morcellement des parcelles, l’implantation de lot et d’ilot, etc.…
Ainsi, grande est notre joie car dorénavant, nous possédons des acquis
considérables en ce qui concerne ces différents domaines.
PARTIE
III :ANALYSES ,CRITIQUES
ET SUGGESTIONS
I.ANALYSES
Ces travaux de fin d’étude au sein du cabinet CGE-SND ont été d’un apport
positif dans le cadre de notre formation, tant sur le plan professionnel que
technique.
Sur le plan professionnel
Il est important de noter que notre intégration à l’entreprise C.G.E.SND

(CABINET DE GEOMETRE- EXPERT SORO NANGA DIDIER) s’est faite sans
difficulté, car l’équipe en place nous a bien accueillie et nous a mis dans un bain
d’activités. Au sein de l’entreprise, nous avons eu un encadrement répondant
aux besoins de notre formation. Cette dernière (formation), s’est aussi faite
avec l’aide de notre encadreur et notre maitre de stage, ce qui nous a apporté
une vie professionnelle épanouie.
Notons qu’au niveau de la population, il n’y a pas de différend car les
habitants étaient pour la réalisation du dit projet.
Sur le plan technique

A ce stade, l’application du lotissement de SONGON KASSEMBLE a été
réalisable grâce à des techniques topométriques aussi diverses que complexes.
Ce projet de fin d’étude a été l’occasion de connaitre et de maitriser diverses
méthodes de travail.
Les difficultés rencontrées pendent l’exécution sur le site étaient les différents
bâtiments en dur. Pour pallier à ces difficultés nous avons fait appel à nos
connaissances de technicien supérieur.
II-CRITIQUES
Nous tenons tout d’abord à réitérer nos remerciements aux personnels du

cabinet CGE-SND.
Toutefois nos critiques vont à l’endroit de la structure d’accueil et de notre
école.
- En ce qui concerne notre structure d’accueil, nous n’avons pas assez de
critiques à faire car en tant que jeune et moyenne entreprise, elle dispose un
peu plus de matériels tonométriques électroniques permettant d’exécuter les
travaux comme la station totale. Néanmoins, nous signalons que la qualité et
l’expérience des travailleurs a contribué efficacement à la réalisation des
travaux dans le temps requis.
En dépit des difficultés rencontrées sur le terrain tout le long du projet, nous
avons toujours pu nous défaire ; car la collaboration entre les différents
services et l’équipe topographique étaient parfaite.
- Concernant l’école, nous remercions la direction de l’Etablissement de l’ESBTP
pour l’instauration des projets de fin d’étude qui est le couronnement des deux
années de formations au niveau du cycle Technicien Supérieur. Mais il serait
plus intéressant que l’Ecole mette à la disposition des étudiants un ensemble
de moyens (financier, matériel) qui leur permettrait de subvenir aux besoins du
projet.
Cependant la perfection étant une quête perpétuelle, nous nous proposons de

faire des suggestions afin d’améliorer notre stage et en perspective celui de fin
d’étude.
II- SUGGESTIONS
Pour être productif et efficace, tout service ou cabinet a besoin d’améliorer la

qualité de ses prestations. C’est pour cela sans aucune prétention, nous
aimerions faire des suggestions constructives à l’endroit de la Direction de
ESBTP et celle de l’entreprise C.G.E.SND.
Concernant C.G.E.SND
Le cabinet C.G.E.SND, malgré les difficultés auxquelles il est confronté, arrive à

accomplir les tâches et missions qui lui sont assignées. Toutefois nous
encourageons le cabinet dans sa politique d’accueil, d’écoute et de
disponibilité qu’il offre aux stagiaires
.
Concernant l’ESBTP
Le monde d’aujourd’hui est celui de la concurrence ou l’efficacité et la rapidité

assurent la confiance renouvelée des entreprises. Dans le cadre de
l’amélioration de la formation des étudiants que nous sommes et
conformément aux objectifs des entreprises, l’ESBTP doit réadapter les cours
aux nouvelles exigences du moment.
Nous recommandons à la Direction d’ESBTP de s’assurer que les cours de

l’année académique sont effectivement dispensés et aussi que la théorie ne
prenne le dessus sur la pratique car nous sommes des Techniciens Supérieurs
afin que la formation dispensée ne soit pas totalement en marge des réalités
de l’entreprise.
CONCLUSION GENERALE
Au terme de ce projet de fin d’étude effectué au sein de l’entreprise C.G.E.SND,

il est primordial d’affirmer qu’il a été d’une grande utilité pour nous dans la
mesure où il nous a permis d’appliquer en entreprise, les connaissances
théoriques et pratiques acquises durant deux années de formations, puis de
juger si nous avions les pré requis pour embrasser le métier de géomètre. Il a
été pour nous l’occasion d’acquérir en quelque sorte un savoir-faire, un savoir
être et de maitriser la vie professionnelle.
Nous retenons que les objectifs ont été atteints dans la mesure où ce projet
nous a permis de maitriser les contours d’une application de lotissement,
surtout ceux de l’application. De maitriser certains appareils topographiques et
logiciels, de connaitre de nouveaux appareils et logiciels topographiques.
Nous aurions été plus satisfaits si nous avions pu participer au projet dans sa
totalité.
Par ailleurs, le monde des sciences géographiques évolue, nous ne pouvons pas
affirmer que nous avons fini totalement de nous former. Mais nous pensons
avoir acquis les éléments de bases professionnelles attendus d’un nouveau
technicien Supérieur diplômé.

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PROJET DE FIN D’ETUDE

Thème : APPLICATION D’UN PROJET DE LOTISSEMENT A SONGON KASSEMBLE

Enfin terminons avec nos Parents piliers de notre succès scolaire

Nos remerciements vont à l’endroit de Monsieur YEO Directeur du

 M.ASSAMOI Yao Achille, directeur technique de l’entreprise

Nos remerciements vont également à l’endroit de la direction générale

Mention spéciale à tous nos enseignants, particulièrement à :

PREMIERE PARTIE : PRESENTATION DE LA STRUCTURE

I-Historique de l’entreprise CGE-SND ………………………………………………………………7

II-Situation géographique de l’entreprise CGE-SND…………………………………………7

III-Objectifs et attributions de l’entreprise………………………………………………………7

VI-Fonctionnement de l’entreprise C.G.E-SND………………………………………………13

DEUXIEME PARTIE : TRAVAUX EFFECTUES……………………………………13

Chapitre I : Présentation de L’APPLICATION DU LOTISSEMENT DE SONGON

I-Définitions des mots clés………………………………………………………………………………13

II-Situation géographique du Lotissement de Songon Kassemblé……………………13

Chapitre II : Application DE L’APPLICATION DU LOTISSEMENT DE SONGON

I-Définition de l’application et du lotissement………………………………..………………15

II-Implantation des sommets des ilots………………………….…………………………………18

III- Morcellement des ilots en lots……………………………………………………..……………19

V-Le Rattachement du Lotissement au système cadastral…………..…………..……. 24

VII-Etude économique du projet…………………………………………………………….………26

TROISIEME PARTIE : Analyses, Critiques, et Suggestions………………30

En effet, dans le souci d’améliorer et de consolider les acquis théoriques à ses

L’Ecole Spéciale du Bâtiment et des Travaux publics (ESBTP), étant une

Nous, étudiants géomètre en fin de cycle, faisons partie de cette perspective du

Pour nous étudiants géomètres en projet de fin d’étude, il était plutôt

-L’application des ilots et lots ;

 I-HISTORIQUE DE L’ENTREPRISE CGE-SND

C.G.E-SND est une entreprise topographique spécialisée dans les applications

 II-SITUATION GEOGRAPHIQUE DE CGE-SND

Le cabinet de Géomètre Expert SORO NANGA DIDIER (C.G.E-SND) se situe à

 III-OBJECTIFS ET ATTRIBUTIONS DE L’ENTREPRISE

Le cabinet de Géomètre Expert SORO NANGA DIDIER intervient dans plusieurs

En tant que petite et moyenne entreprise soucieuse et compétitive, le Cabinet

LE SERVICE TECHNIQUE LE SERVICE COMPTABLE

LA CELLULE CHARGEE DES TRAVAUX LA CELLULE INFORMATIQUE

Le secrétariat est rattaché à la direction générale et il est chargé de recevoir les

Le service technique de CGE-SND est constitué de deux cellules :

a- Une cellule chargée des travaux de terrain

La cellule chargée des travaux de terrain constitue le moteur c'est-à-dire le

b- Une cellule informatique et archivage

La cellule informatique et archivage est chargée de parachever le travail, elle

1-Les ressources humaines

Composé de deux types d’employés : un personnel fixe employé à contrat à

L’entreprise a un effectif de 16 personnes qui se compose de :

Généralement constitué des stagiaires techniciens géomètres.

2- Les ressources matérielles

Le cabinet CGE-SND dispose de trois (3) sortes de matériels à savoir :

Il est composé de :

Matériels Nombres caractéristiques

1-Recherche des marchés

La première étape dans la procédure de travail est la recherche du marché.

2-Etudes des projets

3-Exécution des travaux

4-Exploitation des résultats

Cette étape revient à la cellule informatique qui procède au dépouillement

PARTIE II : TRAVAUX

CHAPITRE I : PRESENTATION DU PROJET DE L’APPLICATION DE

I.DEFINITIONS DES MOTS CLES

C’est la phase pratique, l’exécution du plan élaboré par l’urbaniste sur le

II-SITUATION GEOGRAPHIQUE DU LOTISSEMENT DE SONGON KASSEMBLE.

Songon est une commune du district d’Abidjan située à l’Ouest de la commune