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TECHNOLOGIE TP
TD2
OUVRAGES D’ART
Responsable de l’enseignement :
LOTTE Denis
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1 INTRODUCTION
Un planning de phasage est utilisé sur les chantiers pour connaitre le roulement des équipes ainsi
que le matériel nécessaire à la réalisation des différentes tâches. Ce planning permet également que
chaque intervenant connaisse ses tâches qui lui sont attribuées et ainsi pouvoir discuter et débattre
de la faisabilité de la chose. Ce planning est donc essentiel à tout chantier souhaitant se dérouler
sans encombre.
Le phasage ainsi que savoir comment déterminer quelle pile est la plus défavorable sont des
connaissances essentielles à notre formation si nous souhaitons nous diriger vers les travaux publics.
Au cours de ce rapport, nous expliquerons dans un premier temps notre planning et pourquoi nous
avons fait ce choix, ensuite nous développerons sur la pile défavorable en évoquant divers aspects,
scientifiques ou dynamique par exemple. Enfin, nous conclurons en mettant en perspective les
connaissances apprises lors de la rédaction de notre rapport à notre scolarité
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2 Cinématique générale de construction
Lors de la réalisation de notre planning nous nous sommes confrontés à plusieurs choix
possibles. Effectivement nous avons vu la possibilité de réaliser le chantier en 25 mois en
effectuant des roulements d’équipe/pause dans le planning de différentes équipes ou de réaliser
le chantier en 27 mois mais faire en sorte que les équipes travaillent sans discontinuité.
Nous avons donc fait le choix de réaliser le chantier en 27 mois sans aucun roulement
d’équipe pour assurer une présence constante sur le chantier. Effectivement, nous avons choisi
cette méthode car nous pensons que ce sera la méthode la plus bénéfique pour notre chantier :
- Assurer une présence pour chaque tâche sur toute la durée de la tâche
- Avoir la même équipe sur toute la durée de la tâche
- Ne pas risquer de prendre du retard si les missions des compagnons envoyés sur d’autre
chantier sont en retard
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Clavage : 2 équipe (1 par 1/2 fléau)
Planning 2 équipes fondations/culées 1 équipe pile 1 équipe voussoir
1 - 6- 5 - 4 -3 - 2 fléau + travées
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
Date Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre Janvier Février Mars Avril
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3 Phasage précis de construction
Les fléaux sont stabilisés en phase de construction en général par des câbles de précontrainte
appelés câble de clouage. Ces câbles sont ancrés d’un coté en partie haute du voussoir sur pile et de
l’autre côté, en sous face du chevêtre. Ils sont mis en tension dès que le béton a atteint une résistance
en compression de l’ordre de 25 MPa.
Nous devons désormais déterminer quelle pile sera la plus défavorable, pour cela nous avons à notre
disposions plusieurs éléments :
A l’aide de ces informations nous pouvons dire que les piles 2 et 3 ne seront pas les plus défavorables car
elles sont dédoublées ce qui conduit à l’encastrement dans le tablier. Cet encastrement va permettre de
limiter considérablement les efforts de flexion et ainsi les risques de basculements.
Nous avons donc le choix entre la pile 4 et la pile 5. Ces piles comportent tous deux 12 voussoirs de
chacun des côtés de leurs fléaux comme le montre l’image ci-dessous :
Nous pouvons donc en conclure que ces deux piles sont les plus défavorables pour notre viaduc.
En parallèle nous avons donc réalisé le phasage de ce pont sur Autocad en indiquant l’avancement des
travaux. Ce phasage est disponible en annexe de ce rapport.
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4 CONCLUSION
Pour conclure, nous pouvons dire que ce rapport nous a permis de comprendre comment fonctionne
globalement la réalisation d’un viaduc en béton armé précontraint réalisé par encorbellement.
Nous avons pu voir l’importance du planning prévisionnel ainsi que ces différents choix qui peuvent être
mis en œuvre, rendant ce planning très complexe à optimiser à la perfection car différents choix peuvent
être viables suivant le type de chantier. Nous avons également pu observer l’influence des modes de mise
en œuvre des piles sur la flexion
Nous avons appliqué nos connaissances de cours dans un cas pratique, ce qui nous montre l’utilité des
connaissances que l’on obtient au cours de cette formation, car nous serons possiblement amenés à
étudier ou réaliser un viaduc ou un ouvrage d’art lors des projets futurs auxquels nous serons confrontés
dans notre métier ou tout au long de nos études. Nous aurons donc besoin de ces connaissances en tant
que chef de chantier ou en tant qu’ingénieur génie civil, car le planning prévisionnel et l’étude de la flexion
sont des points essentiels dans le bon fonctionnement de tout type d’ouvrage ainsi que pour sa stabilité.
Ainsi nous pourrons élaborer des ouvrages de manière optimisée et stable dans notre futur.
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ANNEXES
ANNEXES
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A réaliser En cours de réalisation Fait
Fondation C0 en cours
Culée C0 en cours
Fondation P1 en cours
Fondation P5 en cours
Culée C6 et C0 en cours
Fondation C0 et P1 finie
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A réaliser En cours de réalisation Fait
Fondations P3 et P4 en cours
Pile P5 en cours
Fléau C0 en cours
Fléau C0 et C6 en cours
Fondations P2 en cours
Fondation P3 finie
VSP1 en cours
Fléau P1 et C6 en cours
Fondations P2 en cours
Pile P3 en cours
Pile P4 finie
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A réaliser En cours de réalisation Fait
Fondations P2 finies
Pile P3 en cours
VSP5 finie
Pile P2 en cours
VSP3 en cours
Pile P2 en cours
Fléau P4 en cours
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A réaliser En cours de réalisation Fait
VSP2 en cours
Fléau P4 fini
Fléau P3 en cours
VSP2 en cours
Fléau P3 en cours
VSP2 en fini
Fléau P2 en cours
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A réaliser En cours de réalisation Fait
Fléau P3 fini
Fléau P2 en cours
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