Ouvrage : Garde-corps

Bâtiment : Ponts et ouvrages d'art

Thème : Tous les thèmes

Les garde-corps pour ponts et ouvrages d'art

Cette fiche présente les règles principales applicables aux garde-corps des ponts et ouvrages d’art.

Sommaire

● 1 - Généralités
● 2 - Les hauteurs de protection
● 3 - Les autres spécifications dimensionnelles
● 4 - Les charges d'exploitation

1 - Généralités

Les garde-corps pour ponts et ouvrages d’art sont couverts par la norme expérimentale XP P 98-405 qui
différencie les garde-corps pour piétons des garde-corps de service. Cette norme définit la conception,
les conditions de fabrication et la mise en œuvre des garde-corps pour ponts, routes, passerelles, murs de
soutènement et ouvrages similaires.

La norme XP P 98-405 s'applique aux garde-corps distincts des éléments constituant la structure proprement
dite des ouvrages. Elle ne s'applique ni aux parapets en maçonnerie, ni aux garde-corps en béton armé
coulé en place, ni aux poutres latérales formant garde-corps.

Bien que cette norme soit expérimentale, elle est toujours applicable. Néanmoins, des travaux européens
sont en cours sur ce sujet à l’heure où ce guide est rédigé. A terme, la norme française sera donc
remplacée par la norme européenne EN 1317-6.

Note

S’agissant d’ouvrages non courants pour les entreprises de métallerie, seules les principales
prescriptions de la norme sont présentées dans cette fiche, à titre indicatif. Il convient de se référer au
texte original pour connaître l’ensemble des exigences applicables.

2 - Les hauteurs de protection

Garde-corps pour piétons

La hauteur des garde-corps pour piétons au-dessus des trottoirs ou accotements adjacents doit être
comprise entre les limites résultant de l'expression suivante, avec un maximum de 1,20 m :

Règles et normes des métalliers

18/08/2014
Garde-corps - Fiche n°121, page 1/3
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Les garde-corps pour ponts et ouvrages d'art

H = 0,95 + 0,005 ht ± 0,05

Avec

● H (m) : hauteur du garde-corps

● ht (m) : hauteur maximale du trottoir au-dessus du sol, de la brèche ou du plan d’eau franchi par
l’ouvrage

La hauteur des garde-corps pour piétons peut varier sur un pont biais ou courbe, de rayon constant ou
variable, de manière à corriger les déhanchements qui peuvent se présenter, ou à aménager en élévation
ou en perspective des lignes de l'ouvrage dans un but esthétique. Pour une hauteur susceptible de varier,
celle-ci doit être en chaque point au moins égale à la valeur minimale donnée par l'expression ci-dessus.

Garde-corps de service

La hauteur des garde-corps de service au-dessus des trottoirs ou accotements adjacents doit être
supérieure à 0,90 m.

3 - Les autres spécifications dimensionnelles

Pour les garde-corps installés le long des voiries où la circulation des piétons n'est pas soumise à
restriction, les vides entre trottoirs ou accotements et garde-corps, et entre éléments du garde-corps,
jusqu'à 0,60 m au-dessus du trottoir ou accotement doivent présenter des dimensions suffisamment
réduites pour qu'il ne soit pas possible d'y faire pénétrer un cylindre de révolution de plus de 0,15 m de
diamètre.

Si des plaques transparentes, notamment en produit verrier, sont utilisées comme remplissage, elles
doivent présenter des caractéristiques permettant de distinguer nettement si une plaque est en place ou
non. Pour ce faire, ces plaques peuvent, par exemple, comporter des signes ou des motifs intégrés à la
plaque, être constituées de verre teinté dans la masse, etc.

Les garde-corps de service doivent comporter au moins une lisse intermédiaire entre le niveau du trottoir
ou de l'accotement et la main courante. Dans le cas où il n'y a qu'une lisse intermédiaire, celle-ci doit être
positionnée à mi-hauteur environ. Les dispositions constructives de ces garde-corps doivent permettre la
mise en place, si nécessaire, d'une plinthe de 0,15 m de hauteur.

4 - Les charges d'exploitation

Les charges horizontales et verticales minimales à prendre en compte pour les deux types de garde-corps

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Les garde-corps pour ponts et ouvrages d'art

sont présentées au tableau suivant.

Documents

Norme Expérimentale P98-405 - de avril 1998 - Barrières de sécurité routières - Garde-corps pour
ponts et ouvrages de génie civil - Conception, fabrication, mise en œuvre

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