Électricité Dans Un Camping-Car

22/05/2023 10:29 Électricité dans un camping-car : tout comprendre en 5 min !
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L’électricité dans un camping-car : tout comprendre en 5 minut

Rédigé par Camille Hubert 28 février 2023
S’il y a bien une question qui taraude tous les esprits qui se lancent dans l’aventure en van, en camping-car ou en fou
aménagé, c’est la question de l’électricité. Alors, si comme moi vous n’avez pas été attentifs pendant vos cours de techno
4e, voici quelques fondamentaux très utiles pour vous aider à comprendre le système électrique d’un camping-car (sim
celui d’un van et d’un fourgon aménagé) et qui sait, commencer ou poursuivre l’aménagement de votre véhicule de ma
peu plus… éclairé ( 💡 ). Tension électrique, convertisseur 12V 220V, batterie auxiliaire… les intitulés angoissants et
inquiétudes s’arrêtent à la fin de cet article, c’est promis ! 🙌🏼
🕑 Article rédigé en novembre 2019 et mis à jour en février 2023
Sommaire [ afficher ]
Sans surprise, l’électricité dans un camping-car (van ou fourgon aménagé) fonctionne grâce à une combinaison de sour
d’énergie et d’équipements qui convertissent et distribuent l’électricité aux appareils à bord.
Un schéma vaut parfois plus que des mots, voyez plutôt 👇🏼

VOUS AIMEREZ AUSSI
(Gardez-le à l’esprit tout au long de cet article, cela facilitera grandement votre compréhension et vous aidera à mieux vis
les concepts expliqués).
10 idées de recettes pour
cuisiner en van & camping-
car
4 étapes pour bien choisir

son kit solaire et être...
10 astuces pour partir en

camping-car quand il fait
froid
https://leonledaron.com/vanlife/electricite-camping-car/ 1/25
© Merci à EnerMoov pour ce schéma 🙌🏼

Pour faire simple, l’électricité en camping-car fonctionne grâce à deux systèmes principaux : le 12 volts et le 220 volts. L
système 12 volts est alimenté par la batterie de démarrage du véhicule et la batterie auxiliaire, fournissant de l’énergi
l’éclairage, l’électronique et les appareils de faible puissance. Le système 220 volts provient de branchements externes en
volts ou de l’utilisation d’un convertisseur électrique, permettant d’alimenter des appareils plus puissants comme un
réfrigérateur ou la charge d’un téléphone portable sur secteur.
👉🏼 Dans cet article, nous nous concentrerons sur le système électrique fondamental (mais non moins crucial) d’u
véhicule
VOUS aménagé. La
AIMEREZ question de l’autonomie, et notamment l’utilisation de panneaux solaires pour recharger la
AUSSI
batterie auxiliaire de votre véhicule, est développée en profondeur dans notre article : « 4 étapes pour bien choisir so
kit solaire et être autonome en van », article que je vous invite à lire après celui-ci.
car
Les 2 tensions électriques

4 étapes d’un camping-car
pour bien choisir
Nous vous le disions un peu plus haut, l’électricité en camping-car fonctionne grâce à deux systèmes principaux : le 1
et le 220 volts.
Un petit exemple simple et concret avant
camping-car quandla ilthéorie
fait (prenons l’exemple de votre chargeur de téléphone) :
froid
Le kit de votre chargeur de téléphone est un très bon

exemple pour visualiser la manière dont fonctionne le 12
volts et le 220 volts dans votre véhicule.
👈🏼 Sur le schéma, le câble que vous branchez en USB, c’e

du 12 volts.
(Dans un camping-car, ce 12 volts est soit votre allume-

cigare, soit votre batterie auxiliaire).
Pour fournir du 220 volts (une intensité plus importante

donc), le 12 volts doit être relié à un convertisseur, car c’es
lui qui transforme votre 12 volts en 220 volts. Le

convertisseur de tension électrique permettra d’alimenter l
appareils branchés sur une prise secteur.
💡 Ce qu’il faut retenir :

Plus les volts (V) sont élevés, plus la tension électrique est forte (oui bon, c’est logique).
Volt (V) : unité de mesure utilisée pour mesurer la force d’un courant électrique, son intensité. Si on compare avec
système hydraulique (bien plus facile à visualiser), cela peut être comparé à la pression de l’eau dans un tuyau. Tou
la pression de l’eau dans un tuyau, plus la tension est élevée, plus la pression électrique est importante.
La tension de 12 volts est principalement distribuée par la batterie auxiliaire pour alimenter les équipements
camping-car, van ou fourgon aménagé : électroniques, l’éclairage LED ou encore les pompes à eau et le boiler.
Le convertisseur électrique (ou onduleur) transforme le courant continu (DC) en courant alternatif (AC) ou
inversement, soit le 12 volts en 220 volts ou inversement.
Le 220 volts (ou 230 volts selon les pays) est une tension électrique utilisée pour alimenter les équipements sur
tels que les appareils ménagers, les ordinateurs, les chargeurs de téléphone et autres équipements électriques de tou
VOUS
jours. AIMEREZ AUSSI

Le convertisseur 12V 220V :
car ça change quoi ?
Nous vous le disions un peu plus haut : le convertisseur transforme la tension électrique 12 volts en 220 volts (ou 230 vol
les pays) 👉🏼 Il convertit

4 étapes pour continu
le courant bien choisir
(DC) stocké dans des batteries 12 volts en courant alternatif 220 volts (A
permettant d’alimenter les équipements et les appareils qui nécessitent une alimentation secteur à partir d’une batterie aux
Investir dans un convertisseur électrique est-il vraiment utile ?

camping-car
Submergée par son installation quandlail question
électrique, fait de l’utilité se pose plus souvent qu’on ne le croit quand on aménage
froid
véhicule. Alors on souffle un bon coup, et on reprend.
👉🏼 Bien que de nombreux équipements et appareils électriques soient désormais disponibles en version 12 volts (tels que
réfrigérateurs, les ventilateurs et les chargeurs de téléphone), il est important de ne pas sous-estimer l’importance d’une
alimentation en secteur, car si le voyage en camping-car nous a bien appris quelque chose, c’est de ne jamais négliger la
flexibilité, du confort et de l’autonomie de nos installations.
Pur sinus ou pseudo-sinus : lequel choisir pour mon camping-car ?
le convertisseur pur-sinus
Les convertisseurs (ou onduleurs) pur-sinus fournissent un courant électrique 220 volts plus propre et stable, similair
du réseau électrique domestique. Ils sont recommandés pour les appareils sensibles ou de haute technologie, tels que le
ordinateurs, téléviseurs et réfrigérateurs.
le convertisseur pseudo-sinus (ou quasi-sinus)
Les convertisseurs pseudos-sinus (ou quasi-sinus), à l’inverse, produisent une onde électrique moins régulière et peuv
causer des interférences, des dysfonctionnements et user plus rapidement certains appareils. Cependant, ils sont générale
moins coûteux et conviennent pour les appareils moins exigeants, tels que les chargeurs de téléphone, les lampes et les
ventilateurs, etc.
VOUS AIMEREZ AUSSI

© mon-fourgon-amenage.fr

Si, comme moi, vous vous interrogez à cet instant précis : « Pourquoi investir dans un onduleur pseudo-sinus alors ? », la
car
est dans le coût. En effet, lorsqu’il s’agit d’aménagement, le choix d’un convertisseur pseudo-sinus est souvent motivé pa
prix plus abordable.
👉🏼 Notre conseil ? On4sonmet

étapes pour bien choisir
kitlesolaire
tarif, eteton investit sans hésiter dans un convertisseur pur-sinus.
être...
Déterminer la puissance (watts) de son convertisseur électrique…

Lorsque vous utilisez un convertisseur électrique, il est important de s’assurer que la puissance de votre convertisseur
froid
correspond à la puissance électrique de vos appareils 👉🏼
Si la puissance électrique de vos équipements branchés est
supérieure à la puissance de votre convertisseur, cela peut entraîner une surcharge électrique et provoquer une coupure de
(tout disjoncte !).
Par exemple, ce convertisseur (TBS Convertisseur PS600-12) supporte 600W 👇🏼

Si vous branchez un grille-pain (la puissance moyenne d’un grille-pain est de ≃1000W.), tout disjoncte ! (600W < 100
Petite pause définition théorique certes, mais très importante :
Watt (W) ou kilowatts (kW) : les Watt mesurent la puissance électrique, soit la quantité d’énergie électrique cons
ou fournie par un appareil électronique en un certain laps de temps. En électricité, Puissance (W) = Tension x Inte
l’on reprend notre image du tuyau d’eau de tout à l’heure, la puissance électrique serait équivalente à la pression da
tuyau (tension) multiplié par le débit d’eau (intensité).
Cas concret : supposons que vous ayez un réfrigérateur de 60 watts dans votre camping-car et que vous prévoyez de
l’utiliser pendant 10 heures par jour. Cela signifie que votre réfrigérateur consommera 600 watts-heures (Wh) d’éne
électrique chaque jour (60 watts x 10 heures). Si vous utilisez également un ordinateur portable de 50 watts pendan
5 heures par jour, cela ajouterait une consommation d’énergie de 250 Wh par jour (50 watts x 5 heures).
Pour alimenter ces deux équipements, vous auriez besoin d’un convertisseur électrique capable de fournir une puiss
électrique totale d’au moins 850 Wh par jour.
… en fonction de la consommation de vos appareils électriques

VOUS AIMEREZ AUSSI
Choisir LE futur convertisseur de votre camping-car passe donc par plusieurs critères. Ajoutez celui de s’assurer que sa
puissance soit suffisante pour de
10 idées alimenter tous
recettes les équipements de votre véhicule qui fonctionneraient simultanémen
pour
👉🏼 À vous de calculer car
la puissance des appareils électriques (W) qu’il y aura à bord de votre véhicule. Et pour cela,
plus simple, il suffit d’additionner les puissances de vos appareils.

(Il est courant que seuls l’ampérage
4 étapes pouretbien
le voltage
choisirsoient exprimés sur les chargeurs d’appareils électroniques. Alors, rappe
que la puissance (W) est égale au produit du voltage (V) et de l’ampérage (A), soit Puissance (W) = Volt x Ampère (= T
Intensité)).
💡 Cas pratique avec notre camping-car

froidnous avons :
À bord de @leonledaron,
Appareils
ACCUEIL À PROPOS  DESTINATIONS  Puissance
VANLIFE & OVERLAND  électrique
PRATICO
Mixeur plongeant 300 W
2 Téléphones 20 W
2 Mac Book pro 120 W
Drone 50 W
Appareil Photo 8W
Épilateur électrique 50 W
Consommation journalière de la cellule (les équipements électriques qui

fonctionnent sur la batterie auxiliaire telles que la hotte et les pompes à eau par 85 W
exemple).
Total de notre
consommation électrique
=
583 W
CQFD : À bord de Léon, la consommation électrique totale est d’environ 600 W, ce qui nécessiterait un convertisseur de
VOUS AIMEREZ AUSSI
en théorie.
⚠︎Cependant, pour gagner

10 idées de recettes
du temps pour 💸 , notez qu’il est peu probable que tous les appareils électriques soi
et de l’argent
utilisés simultanément. Notre conseil ? Basez votre choix principalement (mais en prévoyant tout de même une marg
car
supplémentaire) sur la consommation de votre appareil électrique le plus gourmand en énergie, dans notre cas, le m
cuisine (300 W).
Par conséquent, nous son
avons
kitchoisi unetconvertisseur
solaire être... d’une puissance de 375 W.
Batterie de démarrage, batterie auxiliaire : quelles différences ?

froid
Au fil de cet article sur l’électricité en camping-car, vous l’avez remarqué, les termes « batteries » ne cesse d’intervenir, e
cause : elles constituent LA principale source d’énergie électrique de votre véhicule. Dans un camping-car, un van ou
fourgon aménagé, on distingue deux types de batteries indépendantes l’une de l’autre : la batterie de démarrage (ou
batterie moteur) et la batterie auxiliaire (ou batterie de cellule).
Rappelez-vous de notre schéma électrique du camping-car 👇🏼
La batterie de démarrage
(Appelée
VOUS aussi batterie moteur,
AIMEREZ AUSSI porteur ou classique).
💡 Ce qu’il faut retenir10 idées de recettes pour

La batterie de démarrage
car est, comme son nom l’indique, principalement utilisée pour démarrer le moteur du véhi
Les batteries de démarrage sont conçues pour fournir de forts courants pendant de courtes périodes, comme lo
démarrage du moteur, et non pour subir des décharges profondes. Elles ne peuvent supporter que quelques cyc
charge)* et décharge complets
son kit solaireavant de perdre leur capacité et de devenir inutilisables (à la différence des batteries
et être...
auxiliaires (ou de cellule).
La batterie de démarrage est rechargée par l’alternateur lorsque le moteur tourne. L’alternateur convertit l’éner
mécanique en énergie électrique
10 astuces pouretpartir
recharge
en la batterie pour maintenir un niveau de charge optimal (voir le schéma
haut 👆🏼 ). camping-car quand il fait
froid
Pour éviter d’endommager la batterie de démarrage, il est essentiel de ne pas la laisser se décharger complète
Assurez-vous de couper tous les équipements électriques du véhicule (phares, feux, climatisation) lorsque le moteur
éteint, et vérifiez régulièrement la charge de la batterie pour éviter les problèmes.
*Cycle de charge : la durée de vie d’une batterie se compte en nombre de cycles. Il s’agit en fait du processus p
lequel une batterie se charge et se décharge intégralement : de 0 à 100% (charge) et de 100 à 0% (décharge).
En général, plus une batterie subit de cycles de charge, plus sa capacité de charge diminue avec le temps, logique.
La batterie auxiliaire
(Appelée aussi batterie de cellule et batterie de service)
💡 Ce qu’il faut retenir (et il y en a pas mal, alors accrochez-vous !)

La batterie auxiliaire fournit l’énergie électrique nécessaire pour alimenter les équipements et les appareils du camp
lorsque le véhicule est à l’arrêt. Elle est conçue pour subir des décharges profondes et assurer une utilisation prol
des équipements électriques.
👉🏼 On parle de batterie à décharge lente. À la différence de la batterie de démarrage, les batteries à décharge len
conçues pour supporter un plus grand nombre de cycles de charge et décharge.
La capacité et la durée de vie d’une batterie à décharge lente sont généralement mesurées en ampères-heures (Ah
s’agit de l’intensité du courant électrique, c’est-à-dire la quantité d’énergie que la batterie peut stocker et fournir
période de temps. Pour reprendre notre analogie avec le système hydraulique (bien plus facile à visualiser), l’ampèr
l’équivalent du débit d’eau qui passe à travers un tuyau. Plus le débit est important, plus il y a d’eau qui passe dan
tuyau. De la même façon, plus l’intensité du courant électrique est élevée, plus il y a d’électricité qui circule dans u
circuit.
Nous vous le disions, la batterie auxiliaire alimente généralement les équipements basse tension du camping-c
VOUS
volts),AIMEREZ AUSSI
tels que l’éclairage LED, les pompes à eau, la hotte, les lumières, la ventilation, les panneaux de commande,
L’autonomie de la batterie auxiliaire n’est pas infinie et sa recharge s’envisage de différentes manières, notamm
grâce à l’alternateur du véhicule
cuisiner en van lorsque le moteur tourne, aux panneaux solaires (ou à un générateur externe) ou gr
& camping-
raccordement encar220 volts.
Les batteries auxiliaires peuvent être de différentes technologies. Dans les camping-cars, vans ou fourgons aménagé
sont principalement de 4 types : les batteries au Plomb, AGM, Gel ou au Lithium (chacune de ces technologies ayan
propres avantages
sonetkit
inconvénients en termes de performance et de coût).
solaire et être...
🔥 À la recherche d’autonomie dans votre camping-car, van ou fourgon aménagé ? On vous explique tout dans notr
article dédié : « 4 étapes pour bien choisir son kit solaire et être autonome en van ».
froid
ACCUEIL
Optimiser À PROPOS
la capacité et durée DESTINATIONS
 de  VANLIFE
vie d’une batterie & OVERLAND
auxiliaire  PRATICO 
Lorsqu’on choisit sa batterie auxiliaire, il y a un facteur clé à prendre en compte pour optimiser les performances et la d
de vie de sa batterie : la profondeur de décharge (depth of discharge comme disent les américains). Il s’agit en fait de
capacité réelle de votre batterie, le pourcentage que vous pouvez utiliser au quotidien sans risquer de l’endommag
© victronenergy.fr
La tolérance aux décharges profondes varie en fonction du type de batterie :
Les batteries Plomb, AGM et Gel sont généralement moins tolérantes aux décharges profondes et il est conseillé de
les décharger en dessous de 50% de leur capacité pour prolonger leur durée de vie (20% pour une optimisation to
Par exemple, avec une batterie de 120 Ah, on ne dispose réellement que de 60 Ah = utilisation de la batterie à 50 %
capacité.
Les batteries Lithium, en revanche, peuvent supporter des décharges plus profondes sans affecter significativement
durée de vie (de 80 à 100%).
La gestion de la profondeur de décharge est donc cruciale pour optimiser la durée de vie et les performances d’une batteri
👉🏼 VOUS
Un bon système
AIMEREZ de gestion
AUSSI de batterie (BMS, Battery Management System) peut surveiller et contrôler la profondeu
décharge pour éviter une décharge excessive et prolonger la durée de vie de la batterie.
Perso, on a investi dans un Victron Energy (meilleur rapport qualité/prix/fiabilité/durabilité à mon sens, d’ailleurs, no
principalement choisi car
d’équiper notre système électrique avec des produits de la marque Victron Energy) à 180 €.
Batterie au Plomb, AGM,

4 étapes pourGel
bienou batterie au Lithium ?
choisir
Les batteries à décharges lentes (batterie auxiliaire) les plus utilisées lorsque l’on voyage en camping-car, en van ou en fo
aménagé sont principalement de 4 types : Plomb, AGM, Gel et Lithium.
Rien de tel qu’un tableau comparatifquand
camping-car pour seil faire
fait une idée des avantages et des inconvénients de chaque batterie :
froid
(outre les différentes capacités citées ci-dessous, le choix de votre batterie auxiliaire dépendra aussi du modèle, de la
du poids ET du prix bien sûr).

Types batterie auxiliaire / critères Plomb AGM Gel Lithiu
Nombre de cycles (charge + décharge) 400 – 500 600 – 700 800 – 900 + 2500
Capacité à supporter la décharge totale + + ++ +++
Auto-décharge (par mois) 5-15% 1-3% 1-3% 1-2%
Résistance (choc, vibration) +++ +++ ++ +++
Résistance aux températures élevées + + ++ +++
Durée de vie maximale (en années) 4-5 8-10 10-12 15-20
Source de pollution Oui Oui Oui Non
Recyclable à 99% à 99% à 99% à 95%
Prix + ++ ++ +++
👉🏼 En toute honnêteté, l’expérience nous a montré que la véritable hésitation se faisait entre une batterie au Gel (p
250 à 600 €) et une batterie Lithium (prix : de 700 à 3000 €).
Comme souvent lorsqu’il est question d’aménager son véhicule, tout sera une question de finance.
VOUS AIMEREZ AUSSI

(Si vous le pouvez)
✓ Choisissez unecuisiner en van & camping-
batterie Lithium, elle a les nombreux avantages d’avoir une espérance de vie plus longue, d’être
car
plus légère, d’avoir une charge plus rapide et une autodécharge faible. Globalement, et contrairement à une batteri
au gel, au plomb ou AGM, une batterie lithium peut utiliser l’ensemble de sa capacité sans risque de rendre
l’âme au bout de
son6 mois.
kit solaire et être...
✓ Il existe de nombreux modèles de batterie au lithium, mais la technologie la plus intéressante parmi les Lithiums
reste sans hésiter la batterie Lithium LiFePo4 (LFP). Considérée comme la technologie la plus sûre, la plus
10 astuces
stable, la plus durable et lapour
plus partir en elle est LE choix de presque tous ceux qui aménagent leur véhicule
écologique,
(bien que l’investissement
froid de départ soit un peu plus cher, à partir de 700 € chez Victron Energy) 👌🏼
👉🏼 La (merveilleuse) solution du tout-en-un : la batterie nomade

Dans la catégorie « nec plus ultra de la batterie au Lithium », j’ai le besoin de vous parler de notre dernier investissement
qui a changé nos vies (en toute modestie et en toute objectivité bien sûr), j’ai nommé : la batterie nomade.
La solution « tout-en-un », qu’on appelle aussi (et surtout) batterie nomade ou station électrique portable, remplace tous
équipements électroniques que sont la batterie auxiliaire, le régulateur de charge, le transformateur et le convertis
soi, LE kit solaire pour être autonome en camping-car). La station électrique portable est un énorme gain de place, un
solution pratique et légère qui évite d’avoir à transporter et à caser tous les appareils séparément.
Le modèle qu’on a choisi : La River 2 Pro de chez EcoFlow 👇🏼
VOUS AIMEREZ AUSSI

car


froid
À l’époque où nous écrivons cet article (2019), les solutions « tout-en-un » paraissent inaccessibles tant elles sont hors de
Aujourd’hui (et ce, pour le plus grand plaisir des voyageurs nomades), l’évolution technologique, la concurrence accrue e
l’amélioration des processus de fabrication ont largement contribué à la baisse des prix.
👉🏼 Dans cet article, on en profite pour vous parler d’une marque qu’on affectionne particulièrement depuis qu’on vo
autonomie. Une marque qu’on vous recommande les yeux fermés si vous êtes à la cherche une batterie nomade : la
marque EcoFlow. À mon sens le meilleur rapport/ qualité prix du marché (on a vérifié), des produits très fiables et durab
(batterie au Lithium 🔥 ).
🚀 Très naturellement, Ecoflow est devenu le partenaire incontournable de toutes nos aventures. Alors, profitez d’u
code promo de 5 % sur toute la boutique Ecowflow avec le code « LEONLEDARON », la River Pro 2 à 760 €
lieu de 800 €.
Déterminer l’ampérage de la batterie auxiliaire de son camping-car
Vous commencez à le comprendre, choisir LA bonne batterie auxiliaire signifie finalement opter pour un dispositif qui
s’adaptera à vos équipements, à votre consommation quotidienne dans votre camping-car (van ou fourgon aménag
aux ressources financières que vous êtes prêt à investir.
💡 Pour rappel :
La capacité d’une batterie auxiliaire est exprimée en ampères-heures (Ah), où l’ampère (A) représente l’unité de me
l’intensité du courant électrique.
Ampère = watts ÷ volts
1re étape : évaluer la consommation journalière en électricité de votre véhicule

VOUS AIMEREZ AUSSI
À bord de @leonledaron, nous avons estimé notre consommation électrique à 600 Wh par jour (pour la suite et le bon
👇🏼
fonctionnement de cetcuisiner
article, ne
enzappez
van &pas cette étape hein ?). Voyez plutôt
camping-
car
💡 Cas pratique avec notre camping-car
Comme tout à l’heure, à vous de calculer la puissance des appareils électriques (W) qu’il y aura à bord de votre véhicule.
sonilkit
cela, rien de plus simple, solaire
suffit et être... les puissances des appareils (W) que vous souhaitez utiliser multiplié
d’additionner
nombre d’heure d’utilisation.
👉🏼 Si je prends l’exemple du drone. Il consomme 50 watts par heure et il faut 2 heures pour le recharger. Cela signifie qu
recharge du drone consomme 50 watts x 2 heures = 100 watts-heures. Ainsi, la consommation quotidienne du drone sera
100 watts. froid
ACCUEIL À PROPOS  Consommation

DESTINATIONS  VANLIFE Utilisation/
& OVERLAND recharge
 Consomma
PRATICO 
Appareils
par heure nécessaire journaliè
2 h /jour (2 téléphones
2 Téléphones 20 W 40 W
x 1 h)
2 Mac Book pro 120 W 6 h/jour (2 Mac x 3 h) 720 W
Drone 50 W 2 h/jour 100 W
Appareil Photo 8W 3 h/jour 24 W
Épilateur électrique 50 W 1 h/jour 50 W
Consommation journalière de la cellule (les

équipements électriques fonctionnant sur la
85 W
batterie auxiliaire, tels la hotte, les pompes à eau,
etc.)
Total de notre
consommation 1019 W
électrique =
VOUS
CQFD : AIMEREZ
À bord AUSSI
de Léon, nous avons donc une consommation électrique d’environ 1019 W.
⚠︎ attention, 10 idées de recettes pour

Notez que le résultat car
trouvé est à relativiser. En effet, l’appareil photo n’a pas besoin d’être rechargé tous les jours, de m
que les ordinateurs ou le drone.
👉🏼 Nous estimons donc notre consommation électrique à 600 Wh par jour.
2e étape : choisir sa batterie auxiliaire en fonction votre consommation énergétique
Nous l’avons plus haut également, pour optimiser les performances et la durée de vie de sa batterie il est conseillé de
10 astuces
les décharger en dessous pour
de 50 %. Pourpartir
faireen
simple, les batteries au Plomb, AGM et au GEL doivent pouvoir supporte
votre consommation électrique. 1 x si vous optez pour une batterie au Lithium.
froid
💡 Cas pratique,
ACCUEIL
le retour.
À PROPOS  DESTINATIONS  VANLIFE & OVERLAND  PRATICO 
👉🏼 Ma consommation quotidienne en électricité est de 600 Wh, que je multiplie par 2,5, ce qui donne 1500 Wh (60
x 2,5 = 1500). Pour déterminer l’ampérage, j’utilise la formule « Ampère = watts ÷ volts » et j’obtiens 125 Ah (150
÷ 12 = 125). Pour pour notre voyage, nous aurons donc besoin d’une batterie auxiliaire d’environ 125 Ah
(Plomb, AGM ou GEL). Si je choisis une batterie au lithium, un ampérage de 50 Ah sera nécessaire.
À la recherche d’autonomie en électricité dans votre camping-car : qu

faire ?
À ce stade-ci de l’article, et maintenant que vous appréhendez le schéma électrique de votre véhicule de manière un peu p
éclairée, il est temps de parler Autonomie, avec un grand A, un indispensable quand on voyage en camping-car, en van o
fourgon aménagé.
Oui, nous allons parler des panneaux solaires, car tant qu’il y a suffisamment de lumière du soleil, les panneaux solaires
continuent à générer de l’électricité et recharge la batterie auxiliaire (donc presque indéfiniment si vous vous voyagez dan
zone ensoleillée), maintenant une source d’énergie constante pour vos besoins en électricité.
👉🏼 Le sujet des panneaux solaires, et du kit solaire de manière générale, méritait un article à lui tout seul. Ça tombe
bien, on vous a soigneusement écrit un article pour choisir LE bon kit solaire et être autonome en van (camping-car
ou fourgon aménagé) en 4 étapes. D’abord, il faut choisir LA bonne batterie, puis ses panneaux solaires, le régulateu
de charges et enfin, le convertisseur électrique.
VOUS AIMEREZ AUSSI

__________
Nous arrivons à la fin de cet article qui, je l’espère, aura pu vous aider à comprendre la manière dont fonctionne le
car
système électrique de votre camping-car (similaire à celui d’un van ou d’un fourgon aménagé). Si vous l’avez lu
jusqu’au bout (déjà, bravo), vous devriez désormais avoir une vision claire de « comment ça se passe » (bien sûr, u
temps de digestion s’impose,
son kit solaire n’hésitez
et être...pas à le lire en plusieurs fois et plusieurs fois). Si cet article vous a été utile
n’hésitez pas à nous le dire en commentaire, à le liker et à le partager à tous ceux qui se lancent dans l’aventure
véhicule (ça fait toujours très plaisir 🥰)
froid À très vite !
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CAMILLE HUBERT
La vie est une aventure, n'oubliez jamais de la vivre pleinement !
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LECAUF JOCELYNE RÉ
 17 mai 2023 - 16h22
10usb
mes prises astuces pour
marche partir
en 12 volten
mais pas mes prises pourquoi !!
froid

CAMILLE HUBERT RÉ
 19 mai 2023 - 17h56
Bonjour Jocelyne,
Pas certaine de bien comprendre ta question : as-tu installé un convertisseur électrique pour tes pri
volts ?
LIPPENS RÉ
 17 avril 2023 - 17h20
Bonjour
Excellent article, clair et complet. Tout devient plus simple….. enfin presque et j’aurais besoin de vos précie
conseils./
Je possède moi aussi, une batterie nomade Ecoflow RIVER 2 PRO que j’aimerai brancher sur une prise à l’i
de mon camping car pour alimenter en 220v l’ensemble des prises. (J’y adjoindrai un interrupteur inverseur)
Pourriez vous me conseiller sur ce sujet.
Autre question, – Que se passe-t-il dans le circuit électrique 12v dès que l’on se branche que le secteur 220v
.
Merci d’avance et bonne continuation.
Roger
CAMILLE HUBERT RÉ
 19 avril 2023 - 14h47
Bonjour Roger,
VOUS AIMEREZ AUSSI
Merci pour vos compliments, on est ravis que cet article vous ait été utile 🥰
– Je peux essayer de vous conseiller mais sans trop d’information, c’est toujours un peu complexe
Il me semble
cuisiner qu’il
en van faut connecter la sortie AC (220V) de l’Ecoflow RIVER 2 Pro directement à
& camping-
car
l’interrupteur inverseur et puis, brancher l’autre extrémité de l’interrupteur inverseur sur le circuit
électrique 220V de votre camping-car.
4 Si
étapes pour
vraiment il ybien
a unchoisir
doute, je vous conseille même de contacter le service client d’EcoFlow, ils po
surement vous aider!
Cette vidéo YouTube peut aussi être une autre réponse à votre question!
– Je tente d’enfiler ma casquette de professeur pour répondre à votre deuxième question
😄
Alors, lorsque
camping-car vous branchez
quand il fait votre camping-car sur secteur (220V), il est généralement prévu que
froid
circuit électrique 12V soit alimenté via un convertisseur intégré (convertisseur 220V à 12V) qui m
également la charge de la batterie 12V. Cela permet d’utiliser les équipements en 12V du camping
(éclairage, réfrigérateur, etc.) tout en étant connecté au secteur. Brancher directement un circuit 12
source 220V sans un dispositif de conversion peut largement endommager le circuit ou causer un c
circuit.
J’espère que ces compléments d’infos ont pu vous aider Roger,
À bientôt,
JACQUES PONS RÉ
 3 avril 2023 - 21h41
Bonjour, ici Jacques près de Montpellier, j’aménage un OPEL Movano L3H3, dont j’ai fait les plans, et j’av
incompétence pour l’électricité.
Je me suis abonné à votre page et j’ai téléchargé vos conseils pour les lire posé.
Amitiés à vous ! 😉
CAMILLE HUBERT RÉ
 9 avril 2023 - 18h03
Bonjour Jacques,
Nous sommes ravis de vous lire, on vous souhaite un très bon aménagement et de longs voyages d
vous 🚐
À très bientôt sur les routes ?
CHOISIR LE KIT SOLAIRE DE SON CAMPING CAR EN 4 ÉTAPES RÉ
 27 mars 2023 - 15h58

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[…] Dans un van, un camping-car ou un fourgon aménagé, la batterie auxiliaire fournit l’électricité nécessai
alimenter10lesidées de recettes
équipements et lespour
appareils à bord […]
car
PM_ME_YOUR_HOUSES RÉ
 9 juin 4
2021 - 2h43 pour
étapes bien choisir
Conseil : S i vous voulez faire durer votre batterie, il est preferable de ne pas utiliser plus de la moitie de sa c
et de la recharger completement entre deux cycles de decharges.

CAMILLE HUBERT
froid RÉ
 16 juin 2021 - 12h24

ACCUEIL
Je ne l’aurais pas mieux dit !
À PROPOS 
🚐
DESTINATIONS  VANLIFE & OVERLAND  PRATICO 
VIDAL RÉ
 1 juin 2021 - 8h43
Vos explications sont supers mais nous notre tableau de commande cellule reste tout allumé et rien ne foncti
pourquoi ?
CAMILLE RÉ
 1 juin 2021 - 12h19
Merci beaucoup pour ton message, tant mieux s’il a pu t’aider !

Pour te répondre, il va me falloir plus de détails ! Je ne connais pas ton véhicule, est-un camping-c
fourgon aménagé ? Ni le matériel que tu as, est-ce qu’il est neuf ou d’occasion ? Je te conseillerais
d’abord de vérifier les branchements. Puis de vérifier que le panneau de commande est bien config
N’hésite pas, bon courage !
BERNARD DUMONT RÉ
 6 mai 2021 - 9h49
Tout compris merci
CAMILLE RÉ
 26 mai 2021 - 14h59
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Avec plaisir 😀
MARIE en
cuisiner TEXIER
van & camping- RÉ
car
 4 avril 2023 - 1h20
Merci pour votre commentaire je suis jeune camping cariste et j’apprends quels sont les meilleurs
4 batteries
étapes pour
qu’onbien
doit choisir
mettre ma batterie c’est agm
BERNARD DUMONT RÉ
 5 mai 10
2021astuces
- 14h20 pour partir en
froid
Super commentaire sur le mode de fonctionnement des batteries ! Moi j’envisage de shunter la carte mère et
placer un convertisseur 12/220 v ( 3 eme carte mère en 10 ans et 3 batteries cellules et 3 batteries porteurs !
pensez vous ?
BWSLEEPY RÉ
 25 avril 2021 - 10h50
Il vous faut evaluer votre consommation electrique, en fonction de vos types d equipements, de vos habitude
(duree de consommation electrique ) et des moyens que vous avez pour couvrir ces besoins (capacite de la b
cellule). Tout depend aussi si vos bouteilles de gaz alimentent certains de vos appareils.
CAMILLE RÉ
 25 avril 2021 - 10h58
Exactement ! 💡
ELIVISUEL "JEAN ELIE" RÉ
 27 novembre 2020 - 13h01
Bonjour,
j’ai beaucoup aimé votre article sur les batteries.
Bonne continuation ; bon voyage et Bravo.
CAMILLE - LIVE YOUR ADVENTURE RÉ
 8 décembre 2020 - 19h36
VOUS AIMEREZ AUSSI

Bonjour,
10Merci
idéesbeaucoup à vous
de recettes ! Nous avons pris du temps pour l’écrire, j’espère qu’il a pu vous aider !
pour
cuisiner en van(sur
À très bientôt & camping-
les routes ?),
car
Camile


froid

CHRISTE RÉ
 11 août 2020 - 11h11
Je vous remercie pour vos articles qui mon bien aidé à mieux comprendre mon camping-car. Et aussi envisa
d’installer des panneaux solaires.
Bonne continuation.
 12 août 2020 - 14h41
Merci beaucoup d’avoir pris le temps de nous faire un retour Christe ! Si vous avez besoins de con
d’informations supplémentaires, n’hésitez pas !
Belle journée !
DENIS HÉLÈNE RÉ
 24 juillet 2020 - 14h01
Bonjour,
Merci pour ce lexique du débutant, qui permet de remettre chaque chose à sa place !
Auriez-vous la possibilité de me transmettre une photo du branchement de votre batterie cellule s’il vous pla
un problème avec un fil déconnecté et plus de courant dans la cellule… Cela me permettrait (peut être) de tr
source de mon problème.
Merci beaucoup et bonne continuation !
Hélène
VOUS AIMEREZ AUSSI

24 juillet 2020 - 17h45

10 idées de recettes pour
Bonjour Hélène,
car
Merci beaucoup ! N’hésite à nous contacter directement sur Instagram, nous te ferons plus facilem
petite vidéo qui j’espère t’aideras !
À toute
son de suite,
kit solaire et être...
Camille & Thomas

THE_P_ADVENTURE CLEMENT
camping-car quand il fait RÉ
froid 2019 - 17h25

 29 novembre
Hey coucou, merci pour l’article.

Pour ma part j’ai une batterie plomb-carbone qui n’est pas dans votre tableau avec environ 2000 cycle de ch
Source -> https://www.youtube.com/watch?v=1yD6xaDlrk4
Source 2 -> https://www.batterie-solaire.com/choisir-une-batterie-pour-camping-car.htm
CAMILLE RÉ
 1 décembre 2019 - 11h02
Hello Clément !
Merci beaucoup pour ton commentaire !
Répertorier toutes les batteries possibles pour un van, un camping-car ou un fourgon aménagé, aur
trop technique. On a pris le parti de présenter les plus rencontrées.
Les liens que tu nous a envoyés complètent parfaitement l’article ! J’invite nos lecteurs à les consu
s’ils veulent aller plus loin encore !
Tu es satisfait de ta batterie plomb-carbone ? Pourquoi ce choix ?
A très bientôt 😀
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22/05/2023 10:29 Électricité dans un camping-car : tout comprendre en 5 min !

ACCUEIL À PROPOS  DESTINATIONS  VANLIFE & OVERLAND  PRATICO 

L’électricité dans un camping-car : tout comprendre en 5 minut

🕑 Article rédigé en novembre 2019 et mis à jour en février 2023

d’énergie et d’équipements qui convertissent et distribuent l’électricité aux appareils à bord.

Un schéma vaut parfois plus que des mots, voyez plutôt 👇🏼

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© Merci à EnerMoov pour ce schéma 🙌🏼

Les 2 tensions électriques

Le kit de votre chargeur de téléphone est un très bon

volts et le 220 volts dans votre véhicule.

👈🏼 Sur le schéma, le câble que vous branchez en USB, c’e

(Dans un camping-car, ce 12 volts est soit votre allume-

Pour fournir du 220 volts (une intensité plus importante

lui qui transforme votre 12 volts en 220 volts. Le

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Par exemple, ce convertisseur (TBS Convertisseur PS600-12) supporte 600W 👇🏼

Petite pause définition théorique certes, mais très importante :

… en fonction de la consommation de vos appareils électriques

plus simple, il suffit d’additionner les puissances de vos appareils.

💡 Cas pratique avec notre camping-car

Mixeur plongeant 300 W

2 Mac Book pro 120 W

Consommation journalière de la cellule (les équipements électriques qui

⚠︎Cependant, pour gagner

Batterie de démarrage, batterie auxiliaire : quelles différences ?

Rappelez-vous de notre schéma électrique du camping-car 👇🏼

💡 Ce qu’il faut retenir10 idées de recettes pour

(Appelée aussi batterie de cellule et batterie de service)

💡 Ce qu’il faut retenir (et il y en a pas mal, alors accrochez-vous !)

La tolérance aux décharges profondes varie en fonction du type de batterie :

Batterie au Plomb, AGM,

du poids ET du prix bien sûr).

Types batterie auxiliaire / critères Plomb AGM Gel Lithiu

Capacité à supporter la décharge totale + + ++ +++

Auto-décharge (par mois) 5-15% 1-3% 1-3% 1-2%

Résistance (choc, vibration) +++ +++ ++ +++

Résistance aux températures élevées + + ++ +++

Durée de vie maximale (en années) 4-5 8-10 10-12 15-20

Source de pollution Oui Oui Oui Non

Recyclable à 99% à 99% à 99% à 95%

10 idées de recettes pour

👉🏼 La (merveilleuse) solution du tout-en-un : la batterie nomade

Le modèle qu’on a choisi : La River 2 Pro de chez EcoFlow 👇🏼

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Déterminer l’ampérage de la batterie auxiliaire de son camping-car

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1re étape : évaluer la consommation journalière en électricité de votre véhicule

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