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Description du produit
FBU410

FBU410 Module entrée / sortie

Application
Le FBU410 module entrée / sortie avec 4 sorties de relais
libres et 6 entrées ou sorties universelles est utilisé pour
le pilotage et la réception de signaux d’appareils à
distance dans le système DDC4000 et sur le module
BMR/DDC420.
Les données circulant entre l’automate de régulation
BMR et le module d’entrée et de sortie sont transmises
via un bus de terrain.
Les fonctions des 6 entrées ou sorties universelles sont
définies individuellement pour chaque connexion lors du
paramétrage.

Sommaire Page
Informations importantes concernant la sécurité du produit ..................................................................................2
Article.....................................................................................................................................................................3
Caractéristiques techniques ................................................................................................................................3
Accessoires (non compris dans la livraison)........................................................................................................4
Dimensions ..........................................................................................................................................................4
Installation..............................................................................................................................................................5
Raccordement .....................................................................................................................................................6
Montage.................................................................................................................................................................7
Démontage ..........................................................................................................................................................8
Mise en service......................................................................................................................................................8
Fonctionnement / commande ..............................................................................................................................9
Réglage de l’adresse du bus de terrain ...............................................................................................................9
Affichage LED du bus/d’erreur...........................................................................................................................10

Kieback&Peter GmbH & Co. KG 2.50-30.410-01-FR | 2020-06-08


Tempelhofer Weg 50, 12347 Berlin/Germany
Telefon: +49 30 60095-0, Telefax: +49 30 60095-164
www.kieback-peter.de, info@kieback-peter.com
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Description du produit
FBU410

Informations importantes concernant la sécurité du produit

Consignes de sécurité
Cette document contient des informations concernant le montage et la mise en service du produit
« FBU410 ». Toute personne qui effectue des travaux sur ce produit doit avoir lu et compris cette
document. Contactez le fournisseur ou le fabricant pour toutes questions auxquelles cette document
ne propose pas de réponse.
La protection du produit sera affectée dans le cas où il n’est pas utilisé conformément à cette
document.
Il convient de respecter les directives en vigueur dans l'Union européenne (protection du travail,
prévention des accidents, dispositions UTE, etc.) lors du montage et de l’utilisation des appareils. À
l’extérieur de l'Union européenne, le respect des règlements nationaux relève de la responsabilité
propre du fabricant ou de l’exploitant de l’installation.
Seul du personnel spécialisé et qualifié est habilité à effectuer les travaux de montage, d’installation
et de mise en service sur les appareils. Est considérée comme faisant partie du personnel spécialisé
et qualifié une personne qui, par sa formation technique, son savoir, ses connaissances et son
expérience ainsi que sa connaissance des dispositions en vigueur, est en mesure d’estimer adéqua-
tement les travaux requis et de détecter les risques possibles.

Signification des symboles

AVERTISSEMENT
Indique un danger à risque moyen susceptible d’entraîner la mort ou des blessures corporelles
graves s’il n’est pas évité.

MISE EN GARDE
Indique un danger à risque faible susceptible d’entraîner des blessures corporelles légères ou
moyennes s’il n’est pas évité.

ATTENTION
! Indique un danger susceptible d’entraîner des dommages matériels ou des dysfonctionnements s’il
n’est pas évité.

INFORMATION
Indique des informations supplémentaires susceptibles de vous faciliter les travaux sur le produit.

Informations relatives au recyclage


Conformément aux directives et lois en vigueur dans les pays membres de l'Union européenne, ce
produit ne doit pas être éliminé avec les déchets domestiques. Cela contribue à protéger l'environ-
nement et à garantir une revalorisation durable des matières premières.
Les professionnels peuvent s'adresser à leurs fournisseurs et procéder selon les conditions prévues
par le contrat. Cet appareil ne doit pas éliminé avec d'autres déchets d'origine commerciale.
Il convient de respecter la législation locale et actuellement en vigueur.

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Description du produit
FBU410

Article
FBU410 Module d'entrée et de sortie

Caractéristiques techniques

Tension nominale 12 V CC ±20 % ; 1,8 W


Entrées et sorties 4 sorties binaires ; contact de relais sans potentiel, 230 V CA / 5 (3) A
maxi
6 entrées ou sorties universelles, paramétrables individuellement
comme :
- sortie binaire sortie transistor 24 V CC ; 80 mA maxi
- entrée binaire entrée contact
(sans potentiel ; avec comptage d’impulsion
jusqu’à 80 Hz)
- sortie analogique 0(2)..10 V CC ; 2,5 mA maxi
- entrée analogique
interface CAN bus de terrain 2000 m ; 20 kBaud
Commutateur d’adresse adressage 01..63 à l’aide de 2 commutateurs rotatifs (sous le cache
avant)
Eléments d’affichage et 4 LED Sorties K7..K10
de commande 2 LED Bus de terrain
1 LED paramétrage libre
4 interrupteurs manuels arrêt / mode automatique / marche
Catégorie de surtension III
Tension assignée de 4000 V
tenue aux chocs
Degré de salissure 2
Fonctionnement Type 1
Indice de protection IP 20
Boîtier matière synthétique, 4TE
Température ambiante 0..45° C
Humidité ambiante 20..80 % d'hum. rel., non condensée
Montage sur rail normé TH 35-7.5
Bornes à vis enfichables
Cet appareil est prévu pour le montage dans un boîtier mural / une
armoire électrique de la classe de protection II.
Poids 191 g

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Description du produit
FBU410

Types de sonde
Type de sonde Plage de mesure
0(2)..10 V 0..100 %
KP10 -50..+150 °C
KP250 -50..+150 °C
ML2 -50..+150 °C
Ni100 -50..+150 °C
Ni1000 (DIN) -50..+150 °C
Ni1000 (L&G) -50..+150 °C
NTC1,8K -50..+150 °C
NTC5K -50..+150 °C
NTC10K -40..+150 °C
NTC10KPRE -50..+150 °C
NTC20K -30..+150 °C
PT100 -100..+850 °C
PT1000 -100..+850 °C
Balco500 -40..+150 °C
Satchwell DC1100 -20..+120 °C
Satchwell DC1400 -40..+120 °C
Résistance (potentiomètre) 0..10 k

INFORMATION
Pour plus d'informations sur les types de sondes, veuillez consulter la description de produits
"Tableaux de capteurs de mesure de température courants" 1.10-90.100-01.

Accessoires (non compris dans la livraison)

Cavalier Z179 Le cavalier permet de raccorder différents modules de bus de terrain ou


de bus d'armoire. L’alimentation est assurée par celui-ci, même pour les
modules non actifs.
Transmission des lignes : toutes les tensions d'alimentation, bus CAN (+,
-, GND)
5 modules au maximum peuvent être raccordés par cavalier.

Dimensions
44,7
90,0

71,8 60,0

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Description du produit
FBU410

Installation
ATTENTION
! Les paramètres spécifiques et les fonctions du FBU410 sont décrites dans cette description du
produit. En plus de ces remarques, veuillez respecter les descriptions de produits d'autres compo-
sants du système comme celles de l'automate de régulation DDC4000, BMR ou DDC420.

ATTENTION
! La mise sous tension de produits non paramétrés est susceptible d'entraîner des dysfonctionne-
ments ou des dommages matériels.
Ne mettez pas l'installation sous tension avant qu'un technicien de mise en service n'ait effectué le
réglage de l'appareil.

Bus de terrain
Pour la connexion du bus de terrain, utilisez au minimum un câble de type JY(St)Y 2x2x0,8 LG : deux
fois deux brins torsadés en une paire à gaine plastique et blindage électrostatique d’au moins 0,8 mm
de diamètre. Utilisez une paire torsadée pour la transmission des données (+ et -) et un autre brin
pour le raccord à la masse (0).
Installez une résistance de terminaison d’environ 180 Ohm entre les deux lignes de transmission de
données (+ et -), à l’extrémité du bus de terrain (au point le plus éloigné de l’automate de régulation).
La résistance de terminaison est fournie avec l’automate de régulation).
La longueur maximale du câble de Bus de terrain est de 2000 m.

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FBU410

Raccordement

ATTENTION
! Respectez le raccordement à la terre (GND) indiqué sur le schéma de câblage (Y GND, K GND, B
GND).
Les valeurs de mesure sont susceptibles d’être faussées en cas de raccordements à la terre (GND)
divergents.

5 (3) A 5 (3) A 5 (3) A 5 (3) A


K7 K8 K9 K10

1 2 3 4 5 6 7 8
Z179

Z179

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
CAN+
CAN–
+12VDC
0V

B Y/K
P1 P2 GND P3 P4 GND P5 P6
CAN

Raccordements des capteurs et actionneurs

0..10V DC

24V 0V Y 24V 0V b
KP10
-
0V 24V

0V 24V

0V 24V
24VDC
24VAC

24VAC
P1..P6

P1..P6

P1..P6

P1..P6

P1..P6

P1..P6
P1..P6

14 14 14 14 11 11 11
Y/K Y/K Y/K Y/K B B B
GND GND GND GND GND GND GND

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Description du produit
FBU410

Montage
AVERTISSEMENT
La manipulation d’appareils sous tension peut provoquer une électrocution mortelle.
Le montage/démontage doit être effectué exclusivement hors tension.

Montage sans connecteur en cascade

1 2 3 4

5 6

Montage avec l’accessoire connecteur en cascade Z179 (non compris dans la livraison)

1 2 3 4

Z179

5 6 7 8

9 10

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Description du produit
FBU410

Démontage

AVERTISSEMENT
La manipulation d’appareils sous tension peut provoquer une électrocution mortelle.
Le montage/démontage doit être effectué exclusivement hors tension.

1 2 3 4

5 6 7

Mise en service
ATTENTION
! La mise sous tension puis la mise en service de l’installation doivent être réalisées exclusivement
après que le technicien / l’ingénieur responsable a effectué le paramétrage DDC et régler l’adresse
du bus.

■ Le paramétrage est décrit dans les documents de paramétrage de l’automate de régulation.


■ Contrôlez l’installation électrique avec les raccordements des appareils avant de mettre l’instal-
lation sous tension.
■ Contrôlez le fonctionnement du module avec les entrées et sorties après avoir réglé l'appareil et
mis l’installation sous tension.

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Description du produit
FBU410

Fonctionnement / commande
Eléments de commande et d’affichage sous film transparent (ill. sans film transparent)

7
6
11

2
K7
5 10
K8

K9
3 9
K10

4 8

11

1 Cache avant
2 LED rouge / verte / jaune (allumée en permanence/clignotant), librement paramétrable
3 4 LED (vertes) pour l’affichage des sorties K7..K10
4 4 interrupteurs manuels pour les sorties numériques K7..K10
Réglages : arrêt / mode automatique / marche
5 Arrêt
6 Mode automatique
7 Marche
8 LED « bus »
9 LED « Erreur »
10 Commutateur d’adresse (sous le cache avant (1))
11 Bornes à vis enfichables

Réglage de l’adresse du bus de terrain


Plage autorisée pour l’adresse du bus de terrain : 01..63.
Les commutateurs rotatifs destinés au réglage de l’adresse du bus de terrain se trouvent sous Cache
avant (1).
► Retirez le film transparent en tirant légèrement.
► Soulevez le Cache avant (1) à l’aide d’un tournevis (largeur de la lame < 3 mm) en commençant
par les coins inférieurs.
► Définissez le premier chiffre de l’adresse du bus de terrain à l’aide du
0 0
premier commutateur rotatif , puis le deuxième à l’aide du deuxième 1 9 1
2 8 2
commutateur.
3 7 3
L’adresse 15 est affichée dans l’exemple. 6 5 4 6 5 4
► Remettez le Cache avant (1) et le film transparent en appuyant x 10 x 1
légèrement.

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Description du produit
FBU410

Affichage LED du bus/d’erreur

LED « bus » (8) LED « Erreur » (9) Signification Cause


verte rouge
Arrêt Arrêt Module à l’arrêt ■ Pas de tension ou tension trop faible
Marche Marche Module en fonc- ■ Court-circuit des lignes de bus (par
tionnement, mais rapport à la masse ou entre elles)
erreur de bus ■ Lignes de bus inversées
■ Ligne(s) de bus interrompue(s)
■ Module pas encore enregistré
Allumage intermit- Clignote Erreur d’adresse ■ Hors de la plage de l’adresse (01..63)
tent ■ Adresse attribuée plusieurs fois
Allumage intermit- Marche Connexion du
tent module en cours
Allumage intermit- Arrêt Module OK, acti-
tent vité du bus

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