CHARGEURS DE BATTERIES

DOLPHIN
12 Volts 100 Amps
12 Volts 120 Amps
NOTICE D’INSTALLATION

Pour tout renseignement, contacter:

Société REYA
BP126 - 144, Avenue de la ROUBINE
06156 CANNES-LA-BOCCA
Tel : (33) 04.93.90.47.00
Fax : (33) 04.93.47.42.57

Notice 12V/ 100A . 120A - Rév F

SPECIFICATIONS TECHNIQUES

CARACTERISTIQUES SECTEUR
Tension secteur
Fréquence secteur
Consommation secteur
Rendement
Facteur de puissance
230 Volts (+/-15%)
Version 115 Volts en OPTION
Sélection par commutateur externe
50 Hz ou 60 Hz (+/-10%)
10 Amps à 12 Amps suivant versions
Valeurs à doubler dans le cas d’un secteur 115 Volts
80 % typ.
0,6 Typ.

CARACTERISTIQUES DE SORTIE
Nombre de sorties 3 sorties isolées
Courbe de charge I.U.Uo (3 états)
Sélection type de batterie Par commutateur interne « Gel - Free »
Courant max. de sortie 100 Amps à 120 Amps suivant versions (+/- 5%)
Imax Boost U
Floating Uo Tension
batterie

Imax / 2

Imax / 3 Courant
de charge

Boost Floating

Position « Gel » 14,2 Volts 13,6 Volts

Position « Free » 13,9 Volts 13,2 Volts

Précision tensions de sortie +/- 1%

Compensation en temp. en OPTION +/- 3 mV / °C / élément par capteur externe

PROTECTIONS
En cas de secteur trop bas
En cas de secteur trop haut
En cas de court-circuit
En cas d’inversion de polarité
En cas de défaut surtension
En cas de temp. excessive
Fusibles secteur
Arrêt du chargeur (redémarrage automatique)
Arrêt du chargeur (redémarrage automatique)
Arrêt du chargeur (redémarrage automatique)
Rupture des fusibles de sortie
Arrêt du chargeur (redémarrage automatique)
Arrêt du chargeur (redémarrage automatique)
15 Amps temporisé - 250 Volts - Qte : 2

Notice 12V/ 100A . 120A - Rév F

Fusibles de sortie 30 Amps rapide (fusible auto) - 32 Volts - Qte : 4

NORMES
Interférences conduites
Interférences rayonnées
Susceptibilité aux parasites
Sécurité de l’utilisateur
EN 50081-1 (classe A)
EN 50081-1 (classe A)
EN 50082-1
EN 60950 (classe 1)

VISUALISATION
Chargeur en fonctionnement Led « On / Off »
Batteries en charge (Boost) Led « Boost »
Défaut surtension chargeur Led « Bat def »
Défaut température interne Led « Temp def »
Défaut fusibles de sortie Led « Fuse def »
Affichage à distance en OPTION Panneau OCTOPUS « Charger Control »

CLIMATIQUE
Temp. de fonctionnement
Température de stockage
Convection
Humidité relative
-10°C à +50°C
-20°C à +70°C
Forcée par ventilateur thermostaté
10% à 90% sans condensation (cartes tropicalisées)

PRESENTATION MECANIQUE
Présentation Coffret en aluminium peint blanc
Montage Mural
Indice de protection IP225
Fixation 3 vis  4 mm
Encombrement (H x l x P) 340 x 280 x 170 mm
Poids < 7 Kg

RACCORDEMENTS
Secteur Bornier 2 points (6 mm2 max.)
Fil vert / jaune Goujon M6
Batteries Goujons M8
Sonde de température Bornier 2 points (2,5 mm2 max.)
Afficheur à distance en OPTION Connecteur 14 points type HE10

Notice 12V/ 100A . 120A - Rév F

VISUALISATION ET DEFAUTS

AFFICHAGE EN FACADE

Led « On / Off » éteinte > Chargeur hors tension

> Secteur absent
> Secteur mal raccordé
> Tension secteur trop basse
> Tension secteur trop élevée
> Fusibles secteur H.S.
> Carte affichage mal raccordée

Led « On / Off » clignotante > Batteries mal ou non raccordées

> Capteur de température non raccordé
> Capteur de température en circuit ouvert
> Court-circuit ou surcharge en sortie
(Utilisation en alimentation autonome)

Led « On / Off » allumée > Chargeur sous tension

Led « Boost » allumée > Batteries en charge (Boost)

Led « Boost » éteinte > Batteries chargées (Floating)

Led « Fuse def » clignotante > Défaut fusibles de sortie H.S.

> Inversion de polarités en sorties
> Calibre des fusibles non conforme
> Pinces porte-fusibles ouvertes

Led « Temp def » clignotante > Défaut température interne

> Température ambiante excessive
> Ouïes de ventilation obstruées
> Appareil trop confiné
> Source de chaleur à proximité
> Ventilateur interne H.S.

Led « Bat def » clignotante > Défaut tension batterie trop haute
> Capteur de température en court-circuit
> Régulation chargeur en défaut

Notice 12V/ 100A . 120A - Rév F

MAINTENANCE

PRECAUTIONS A SUIVRE IMPERATIVEMENT

 Avant toute intervention a l’intérieur de l’appareil, il est impératif :

1 - De couper l’alimentation secteur
2 - De déconnecter les câbles batteries (-DC impératif)
3 - D’attendre 5 minutes avant d’ouvrir le capot

 Présence de tensions dangereuses sur les cartes électroniques. Risques

importants de chocs électriques

 Dans le cas où les fusibles secteur sont détectés comme étant H.S., il n’est pas
nécessaire d’essayer de les remplacer, leur état résultant dans la majeure partie
des cas d’un défaut général et de toute manière irréversible au niveau des cartes
électroniques

 Une inversion de polarité sur les câbles batteries entraîne automatiquement la

destruction des fusibles de sortie

 Dans l’éventualité d’une maintenance des fusibles de sortie, ceux-ci doivent être
remplacés par des fusibles aux performances et caractéristiques identiques.
Risques de dommages irréversibles sur le matériel. Afin d’obtenir un contact
électrique satisfaisant, il est conseillé de resserrer les pinces porte-fusibles avant
le montage des nouveaux éléments

Notice 12V/ 100A . 120A - Rév F

INSTALLATION ET RACCORDEMENTS

PRECAUTIONS A SUIVRE POUR L’INSTALLATION

 Un espace libre d’au moins 10 cm doit être prévu tout autour du chargeur pour
permettre une bonne convection
 Le chargeur ne doit pas être installé près d’une source de chaleur et ne doit pas
être sujet au ruissellement d’eau
 Les ouïes d’aération ne doivent pas être obstruées
 Il est interdit de modifier le coffret (nouveaux perçages en particulier). La présence
de copeaux métalliques à l’intérieur du chargeur peut entraîner des dommages
irréversibles sur le matériel
 Il est recommandé de fixer le coffret en position verticale, la sortie des câbles
orientée vers le bas
 La sonde de température (OPTION) doit être fixée sur la batterie la plus sollicitée
et raccordée au connecteur prévu à cet effet. Pour cela, retirer la résistance de 2
Kohms présente dans les bornes « Temp »
 La sélection « Gel -Free » doit être effective sur les 2 cartes composant le
chargeur. Utiliser pour cela un tournevis pour atteindre et commuter le sélecteur
inférieur
 L’afficheur à distance OCTOPUS « Charger Control » doit être connecté en lieu et
place de la carte affichage interne au coffret, qui devient de ce fait inopérante
 Cet appareil est prévu pour être raccordé sur un réseau européen 230 Volts 50 Hz
ou 115 Volts 60 Hz (OPTION) par commutation du sélecteur externe. Suivre
impérativement les consignes de mise en service présentes sur l’étiquette
extérieure
 La sélection 115 Volts - 230 Volts doit impérativement s’effectuer hors tension. La
position du sélecteur doit suivre de manière rigoureuse les conditions
d’alimentation. Risque de dommages irréversibles sur le matériel
 L’accès secteur doit impérativement disposer d’un système de sectionnement
(disjoncteur différentiel) pour la protection des personnes physiques en cas de
choc électrique notamment. Se référer à la consommation secteur pour le choix
du calibre du disjoncteur
 Pour des raisons de CEM, il est recommandé:
De prévoir des câbles batteries assez courts, blindés ou torsadés
De relier le coffret du chargeur (goujon externe) à la terre
 Il est impératif de connecter le parc servitude sur l’accès +DC1 du chargeur
 La section préconisée pour les câbles batteries est de 25 mm2. Pour le
raccordement secteur, il est conseillé d’utiliser du câble HO7RNF en 3 x 2,5 mm2
de section (3 x 6 mm2 pour la version 115 Volts)
 Pour des raisons de sécurité, le câble secteur doit être maintenu une fois les
raccordements effectués. Utiliser pour cela le presse-étoupe prévu à cet effet

Notice 12V/ 100A . 120A - Rév F

 VUE D’ENSEMBLE POUR LES RACCORDEMENTS

Fusibles de
sortie 4 x F30A
Fusibles
secteur Afficheur
2 x T15A OCTOPUS Capteur de
(OPTION) température
(OPTION) -DC +DC1 +DC2 +DC3
L1 N Free

Gel

V/J

Goujon
GND

Parc
Câble secteur « Sevitude »
3 x 2,5 mm2 (230 Volts)
3 x 6,0 mm2 (115 Volts)
Capteur
de temp.

Parc
« Moteur »
Câble en nappe
14 pts

Raccordements
batteries 25 mm2
Parc
« Auxiliaire »

Afficheur
à distance
OCTOPUS

Notice 12V/ 100A . 120A - Rév F