« Au début, j’ai regardé autour de moi,

mais je n’ai pas trouvé la voiture dont je rêvais.

J’ai donc décidé de la construire moi-même. »
Dr. Ing. h.c. Ferdinand « Ferry » Porsche
Fondateur de la marque
 « L’un des principes de notre entreprise
est que l’on ne peut pas dissocier la
fonctionnalité de l’esthétisme. »
Ferry Porsche
Fondateur de la marque

LA PORSCHE 911
Lors de sa présentation au Salon de l’automobile de Francfort en 1963, la Porsche 911 a rapidement
rencontré un franc succès, tant en termes de design que d’ingénierie. Six décennies et huit générations
plus tard, le concept perdure et la 911 reste l’une des voitures de sport les plus emblématiques de tous
les temps.
 « Rien ne peut rivaliser avec elle. »
Ferdinand Alexander Porsche
Directeur du design de la 911

LA TURBO
La 911 Turbo a été présentée pour la première fois au Salon de l’automobile « IAA »
de Francfort en 1973. Le lancement de la version produite en série a eu lieu un an
plus tard, à l’occasion du Salon de l’automobile de Paris en 1974. Connue sous le
nom Type 930 en interne, cette voiture de sport comportait de nombreux détails
techniques inspirés directement du sport automobile. Il s’agissait donc de l’une des
voitures les plus rapides de son époque.
 « Le design n’est pas simplement de l’art,
c’est l’élégance de la fonction. »
LA TARGA F.A. Porsche
Directeur du design de la 911
Afin de répondre aux exigences accrues en matière de sécurité concernant les véhicules ouverts
aux États-Unis, Porsche a conçu le premier cabriolet sécurisé au monde avec un arceau fixe.
La première 911 Targa a été lancée en 1965. Son nom s’inspire de la course sur route Targa Florio en
Sicile, où Porsche a connu un grand succès dans le sport automobile depuis le milieu des années
1950.
L’ÉQUIPE DE CONCEPTION
Au départ, ce modèle était un projet qui me passionnait. Naturellement,
je suis très heureux que nous ayons décidé d’en faire un véritable set LEGO®.
J’ai commencé par lire tout ce qui avait été écrit sur les différentes versions de
la Porsche 911. Ensuite, j’ai réuni de nombreuses images de la
voiture et j’ai travaillé à partir de celles-ci. Le défi majeur était
de concevoir le modèle afin de pouvoir le construire comme
une Turbo ou une Targa. Nous avons construit cinq versions
différentes de la voiture avant d’être satisfaits du résultat. Je
suis particulièrement fier de la façon dont nous avons réussi
à restituer l’avant de cette voiture, c’est-à-dire le pare-chocs
avant, les phares inclinés, etc. C’est la véritable 911 !

Mike Psiaki
Concepteur principal LEGO®
LEGO.com/brickseparator

7
 1
2
3
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1 2

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2x 1x 1x

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2x

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2x 4x 2x

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2x 2x 2x

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 2x 10x 10x

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2x

2x

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 2x
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4x 2x 4x
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2 5

2x
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1x 1x

1x 1x 1x

2 4
19

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 2
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1x 2x

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 2x 1x

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2x

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 2

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22 2x

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 2x 2x 2x

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1 2

2x

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1x 2x

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2x 2x

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2x 2x 2x

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1x 2x

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2x 1x 2x
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 2x
2x 2x 1x 2x

32 34

1x 1x 2x 2x

33 35 2x

34
 2x 2x 2x
1x

38
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2x 2x
2x

37 39

35
 2x
2x

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2x 2x
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41 4x
43

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 2x 2x 2x 2x

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1 2 3

2x

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50

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 4x

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 1x 1x 2x

52

42
 2
1x 2x

2x 4x 2x

53

43
 Comme les sièges arrière étaient très petits, la 911 était désignée comme
une « 2+2 » plutôt qu’une « quatre places ».

44
 1x

56
1x 1x

54

1x
1x 1x

55 57

45
 1x
1x 1x

58 60

2x 1x

59 61

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 1x 1x 1x
1x 2x

62 64

1x 2x 1x

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 1x 1x 1x

1x 1x 1x 1x

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1 2 3 4 5

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 1x

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 1x 1x 1x
1 2 3 4

1x 1x 1x

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 1x

72
1x 1x

70

1x
1x 1x

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 1x
1x 1x

74 76

2x 1x

75 77

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 1x 1x 1x
1x 2x

78 80

1x 2x 1x

79 1
81

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1x 1x 1x

1x 1x 1x 1x

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1 2 3 4 5

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1x 1x 1x

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1 2 3 4

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 2x 2x

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 2x 4x 2x

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1 2 3

2x

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2x 2x 2x

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2x

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 2x 2x 4x 2x

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2x

1 2
2x

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 2x
3 6
4x 6x 4x

4x 4x 4x 4x

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1 4

2x

2 5 7

2x
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64
 1x 1x 1x

91

65
 1x 1x

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1x 1x 1x

93

67
 1x 1x

94

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2x 2x 2x
2x
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 2x

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1x

96

4x

1x
99 2x
97

70
 2x 2x 2x
2x 2x

100 102
2x

2x 2x
2x 2x

101 103

71
 2x 2x
1x 1x 1x 1x

104 106
1

2 1 2

2x 1x

105

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 2x

1x 2x
108
107

1x 2x 2x

109

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 110

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 1x 2x

1x 2x

111

2x
75
 2x 2x 2x

112
2x

76
1x

1x

113

77
 6x

114

78
 2x 2x

115

79
 1x 1x

116

80
 1x

118
4

1x 1x

117

Lors de sa création, la 911 était équipée d’un moteur à six cylindres à

plat refroidi par air. 81
 2x
1x 2x

119 121

4x

120

Le cœur du moteur à plat est une brique rouge 2x4, qui est également au cœur du
82 système de construction LEGO®.
 2x 2x
2x 1x

122 123

2x

124

83
 1x 4x 1x 2x

2x
125 127

4x

126
1x 1x

128

84
129

85
 1x 1x 1x 1x

130

86
 1x 1x 1x

131 1 2

87
 1x

134

1x 1x

132

1x 1x

133 135

88
 1x 1x
6x

136 138
1 2

2x

1x

137

89
 1x 1x 1x 1x 2x

139 141

1x 1x 1x

140

90
142

91
 1x

145

1x 1x

143

1x 1x

144 146

92
 1x 1x
6x

147 149

1 2

2x

1x

148

93
 1x 1x 2x 1x 1x

150 152

1x 1x 1x

151

94
153

95
 5

96
 1x 2x

2x 1x 2x

154

1 2

2x

97
 2x

157
9

1x 4x

155 9

1x 1x

156

98
9
1:1
 6 6
1:1
1x 2x 1x

5
1 4
5
1x 1x 1x 2x

158
2
6

99
 3 3
1:1
2x 2x

2x 2x

159

1 2 3

2x

100
 1x

162
1x 1x

160

1x
1x

161 163

5
1:1 101
 1x 1x 1x

164 166

1x 1x

165 167

102
 1x

168

103
 2x

171
9

1x 2x 2x

169

2x
2x

170 172

104
9
1:1
 2x 2x

173 175

174

105
 4x 2x

176

1 2

2x

106
177

107
 3

5
1:1 1x

3
180
1x 1x

178
3

1x
1x

179 181

108
 1x 1x 1x 1x

182 184

1x 1x 1x

183 185

109
 186

110
 1x 1x

187

111
 1x

189
1x 1x

188

2x

190 2x

112
 2x 2x

191 2x 193

4x 2x
2x

192 2x
194

113
 1x 2x
1x 3x 4x

196
195

1 2 3

114
 2x

199

1x

197

4x
2x

198 200

4x
115
 1x 1x 1x
2x 2x 2x

201 202
1 2
1 2 3

1 2 3

116
 2x
2x

203 205

204

117
 2x 2x

2x 2x

206 1x 2x

207
1
1 2

2
1 2

118
 2x 2x

208 209

119
 1 2
2x 2x 2x

210

1 2

120
 2x 2x 2x 2x 2x
2x

211 212

1 2 3

2x

121
213

Initialement appelée « 901 », elle a été rebaptisée « 911 ». En effet, un autre constructeur revendiquait une
122 marque dont le nom reposait sur la formule « chiffre-zéro-chiffre ».
1x 2x 1x

214

123
 1x 1x

1x 2x

2x
215

124
 1
2x 2x 2x

2x 2x 2x

2
216

3
1

125
 2x

217

126
 1 2 3
1x 1x 1x 1x 1x

218

127
 1x 1x 1x 3x
3
1x 1x 1x 1x

219

1 4 6

2 5 7

128
129
 6

2x 2x

220

130
 2x 2x

221

2x

131
 2x

224

1x

222

1x
1x

223 225

132
 1x 1x 2x

228
1x

226

1x

227

133
 1x 1x
1x 1x 1x

229 231

1x 1x

232
1x 1x 1x

230

134
 1x 1x 1x
1x 2x

233 235

1x 1x 1x 1x

234 236

135
 1
1x 1x 1x 1x 1x 1x 1x

237 239
2
1 2

1x 1x

238

136
240

137
 2x

243

1x

241

1x
1x

242 244

138
 2x 1x 1x

247
1x

245

1x

246

139
 1x 1x
1x 1x 1x

248 250

1x 1x

251
1x 1x 1x

249

140
 1x 1x 1x
1x 1x 1x

252 253

141
 1x 1x 1x 1x 1x 1x

254 255
1

1x 2x

256

142
 1x 1x 1x
1x

257 258
1

143
259

144
 2x 2x 1 2 3

2x 2x

260

1 2 3

145
 2x 2x 1 2 3

2x 2x 2x

261

146
 2x

262

147
 1 2
4x 2x

263 2x

148
 1x 1x

266

1x 1x

264

2x 1x 2x
1x

265 267

149
 2x 1x 2x 2x

268 270

1 2
2x 2x 2x
1x 2x

269 271
2x

150
 2x

272
1x

274

2x 2x

273

151
 1 3
1x

4x 3x 1x 2x

275
2 4

152
 1
1x 2x 2x 2x 2x

276 277
2

2x

153
 La Porsche 911 est fabriquée uniquement dans l’usine de la
société à Stuttgart-Zuffenhausen, en Allemagne.

1x 6x

278

1 2

154
279

155
280

156
 7

1x

1x 1x 1x
1 2 3
1x 1x 1x 1x

281
1 2 3

157
158
 1x

1x 1x 1x

1x 1x 1x 1x

282

1 2 3

1 2 3

159
160
 4x 4x

283

4x

161
 1x 1x
1 2 3 4
1x 1x 1x 2x

284

162
 1 2 3 4
1x 1x

1x 1x 1x 2x

285

163
 2x 1x 1x

1x 1x 1x

1x 1x 1x

286
1 3

1 2

4
2

164
165
 2x 1x

287

166
 1x 1x
1 2 3 4
1x 1x 1x 2x

288

167
 1x 1x 1 2 3 4
1x 1x 1x 2x

289

168
2x 1x 1x

1x 1x 1x

1x 1x 1x

290
1 3

1 2

2 4

169
170
 2x 1x

291

171
 2x
1 2
2x 2x 2x 2x

4x 2x 2x 2x 2x

292
1 4

3 5

172
2x
173
 10x 2x

293

2x

174
 2x 2x

294

175
 4x 2x

295

176
 1x

297

1x 2x

296

2x

298

177
 4x 3x

299 301

1x 2x

302
1x

300

178
4x
1x
1x

303 304

179
305

180
L’HEURE DU CHOIX
Vous avez construit la plateforme de base de la 911 et maintenant vous devez
prendre une décision difficile : choisir entre la puissance accrue de la Turbo et la
liberté du cabriolet à ciel ouvert de la Targa.

TURBO
Pour construire la 911 Turbo,
rendez-vous à la page 182

TARGA
Pour construire la 911 Targa,
rendez-vous à la page 230
TURBOCOMPRESSEUR
Un turbocompresseur comprime l’air et l’envoie plus rapidement dans les cylindres
du moteur afin de créer plus de puissance. Pour garantir un meilleur contrôle de
cette puissance accrue, Porsche a utilisé des pneus plus larges avec des passages
de roue élargis, de manière à augmenter la largeur et l’adhérence. L’emblématique
aileron arrière a également été ajouté pour envoyer davantage d’air au moteur et
créer une meilleure portance.
 9
8

1x 1x

2
1x 1x

183
 1x 1x 1x 1x 1x
1 2
3 5

1
1x 2x 1x 1x

4 6
2

184
7

185
 1x 1x 1x 1x

2x 1x 2x 4x

1x 1x 1x 1x

1 2 3 4

186
1 2 3 4

187
 5 6 7

188
189
 1x 1x

190
 3

1x 1x 1x

1x 1x 7x 1x

10
1 4

2 5

191
192
 Dès le départ, la 911 Turbo était considérée comme une voiture de
sport également adaptée à la conduite quotidienne.

2x 1x 2x

1x 1x 1x 2x

11

1 2 3 4

193
194
 2x 1x 2x

1x 1x 1x 2x

12

1 2 3 4

195
196
 3

1x 2x

1x 2x 2x

2x 2x 2x

13
1

197
 5 7

6 8

198
199
 2
1x

1x 2x 2x

1x 2x 2x

1x 2x 2x 1x

14

1 3

200
4 6

2x

5 7

201
202
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 4x 2x 4x

20 22

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21

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 2x

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 1x 2x 2x

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1x 1x

30

2x
2x

31 33

208
 2x 2x 2x 2x

34 35

1 2 1 2

2x 1x 1x

36

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 1x 2x

3x 1x 4x

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1

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39

211
40

212
 2

1x

1x 2x

6x 2x

2x 2x 2x

41
2x

1 3

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 4 6

2x

5 7

214
215
42

216
 5,5 5,5
1:1
1x 2x 1x 1x

45
1

1x

43 5,5 2

1x

44

217
 5,5 5,5
1:1
5x
1x 2x 1x 1x

46 47
1

5,5

2x 1x 2x

48
2x

218
 2x 2x

49 51

2x 2x

50 2x

219
52

Pour la Turbo, Porsche a modifié le châssis et les freins de la 911 afin de

220 s’adapter à la puissance accrue.
 1 2
2x 2x 2x 2x

53

1 2

221
 4x 4x

54 4x

222
 1 2 3 1 2 3
1x 1x 2x

1x 3x 2x

55

223
 1 2 3 1 2 3
1x 1x 2x

1x 3x 2x

56

224
 2x 1x 2x

1 2
57

225
 La toute première 911 Turbo a été offerte en cadeau d’anniversaire à
la sœur de Ferry Porsche, Louise Piëch, en 1974.

2x 1x 2x

58

1 2

226
 4x 4x

59

4x
227
 4x

60

4x

228
 2x

61

2x

229
CONDUITE À CIEL OUVERT
Le modèle de la Targa offrait un niveau de souplesse vraiment innovant pour la conduite à
ciel ouvert. Grâce à sa capote rétractable amovible et sa lunette arrière en plastique, il était
possible de fermer entièrement la 911 ou de retirer la partie centrale du toit. Le concept de
la Targa s’est avéré si populaire qu’il a été reproduit pour toutes les générations suivantes
de la 911.
 8
10

2x

231
 5,5 5,5
1:1 5,5

1x 2x 1x 1x 1x 2x 1x 1x

2 3
1 1

5,5

2 2

5,5

3 3

232
 3x
2x 1x

4 6

2x 1x

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 2x 2x
2x

7 8

2x

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9

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 2x 2x

10
2x

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 2x 2x 2x

2x
11

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 4x 4x

12 4x

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 4x
4x
13

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 1x 2x

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 1x 2x

15

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 1x 1x

16 18

3x
1x

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 1x 1x 1x

20 22

1
2x 1x 2x 1x

21 23 2

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24

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 1x 6x

2x 1x

25

1 2 3 4

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 2x 2x
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 6x 6x

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 2x

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1x 1x

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 2x
4x 4x 2x

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1 2

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 2x 2x

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39
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40

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 1x

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1x

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1x 1x

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255
 2x
1x

45 47

4x 1x
1x 1x 3x

46 48

256
 Le nom 911 Flori a également été envisagé
avant celui de Targa.

49

257
 1x
1x
1x 1x

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50
1x 1x

52

3x 1x

51 53
1x

55

258
 3x 1x
2x 1x

56 57

4x

58

259
 Le fait que le terme italien « Targa » signifie également « plaque d’immatriculation »
n’aurait, selon la légende, été remarqué que plus tard.

59

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235701 366501 2x 6360036
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1x 1x
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2x 4179874
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446001 9x 2x
6218822 6266201 6339103
1x 2x
389421 6102138
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2x
5,5 4143005
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1x 1x
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4654577
5x 4651232
4211394 Customer Service
3x 2x 6x Kundenservice
6340752 6247352 4667578 Service Consommateurs
2x
4x
4211438
4257526 Servicio Al Consumidor
3x 2x 7x 4x
6186009 4211393 4x
6258831 6250349 LEGO.com/service or dial
4211398

: 00800 5346 5555

2x 4x 2x 2x 3x 1x 2x
6339914 6015344 4211414 6225230 4211425 4211061 6245499 : 1-800-422-5346
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