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Devoir de contrôle N°1 Professeur

 Le : Technologie Durée : 1 Heure


Nom : …………………… Classe : 1 AS
Prénom : …………………… Groupe Note : .........../20
Système d’étude : Treuil de levage
Le treuil de levage est utilisé dans l’industrie
pour permettre aux ouvriers le levage de lourdes charges.
La mise en marche et l’arrêt du système se fait à
partir des boutons de commandes liée à un automate
programmable. Un capteur de fin de course (à régler au
début de l’utilisation) est installé pour permettre à l’automate
de savoir que la charge est arrivée à sa limite pour arrêter
automatiquement le treuil. Avec l’arrêt
automatique un haut-parleur émet un
signal sonore pour informer l’ouvrier
de la fin de l’opération de levage.

100 kg

A- ETUDE FONCTIONNELLE DU SYSTEME : (11,5 pts)


…….2pts
1-Quel est la Matière d’œuvre du système :
………………………………………………………………………………
2- Quelle est la nature de la matière d’œuvre ? (Cocher la bonne réponse)
Matérielle Energétique Informationnelle ……….1pt

3-Définir la frontière d’étude du système : ……....1pt

Signal sonore Opérateur


Charge à
lever Treuil de levage Automate

Energie Charge levée


électrique Bruit

4-Identifier la fonction globale (FG) du système : ……….2pt


s
FG :…………………….………………………………………………..….
5-Etablir le modèle fonctionnel du système « treuil de levage » en utilisant les termes de la question 3 :
........ ..... .......
…… .…/ 5,5 pts

…………………..
………………….. ……………………...
…………………..
……………………...
…………………..

…………………..
B- DEFINITION GRAPHIQUE D’UN PRODUIT : (8,5 pts)

Chammakh

En se référant au dessin d’ensemble :


....... 1pt
1-Quelle est l’échelle utilisée ? …………………………………………………………………
2-Colorier sur le dessin d’ensemble le tambour (4) en gris …...4pts
3- Que signifie la désignation Vis H-M10-25 pour la pièce (6):
…...2pts
………………………………………………………………………….........................................................
.......................................................................................................................................................
....1.5pts
4- Identifier le composant qui permet d’assembler l’arbre moteur (3) au tambour (4) :
………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………

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