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INSTRUCTIONS EN
BEDIENUNGSANLEITUNG DE
MODE D’EMPLOI FR
INSTRUCCIONES ES
INSTRUCTIES NL
1
2 3
4 5
X TRAINER POSITION 6
! ATTENTION!
Do not unscrew the knob
completely!
7 8
9 10
OK
NO
11
12 13
14 15
16 17
18 19
20 21
22 23
24
25 26
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FRANÇAIS
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ASSEMBLAGE
• Après avoir trouvé la bonne dimension de l’en-
Votre produit Quick-Motion n’a pas besoin d’être traxe “X = Y”, refermez le bouton inférieur (Rif. H)
assemblé parce que cette opération est entière- (Fig. 10).
ment réalisée dans nos ateliers de fabrication qui 5) Pour ouvrir complètement votre Quick-Motion,
en vérifient la parfaite fonctionnalité sur chaque prenez les poignées antérieures des deux mains
exemplaire fabriqué. et poussez avec force vers le bas (Fig. 11 et Fig.
12).
UTILISATION
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conseillons de fermer le support (Fig. 10 et Fig. comme si vous étiez sur la route. Même si instin-
9). Débloquez le système au moyen du bouton ctivement vous aurez tendance à regarder la roue,
supérieur (Réf. B) (Fig. 15). Prenez le Quick-Mo- vous réussirez à mieux maintenir l’équilibre et à
tion du côté des extrémités antérieures et pliez le pédaler “en ligne droite” si vous vous concentrez sur
rouleau (Fig.16 et Fig. 17). un objet placé devant vous à 2.5 – 4 m (10-15 pieds).
9) Si vous commencez à vous incliner ou à vous dépla-
cer sur le bord des rouleaux, corrigez votre position
!ATTENTION! avec des mouvements de guidon très légers. Si vous
braquez trop vous perdrez l’équilibre ou vous sortirez
Ne pas dévisser complètement le bouton! des rouleaux.
• Veillez à la position de vos mains au moment de 10) Maintenir une cadence de pédalage élevée et
fermer le rouleau pour éviter de vous pincer. uniforme vous aidera à rester en équilibre sur les
• Pendant le transport il faut visser à fond le rouleaux, grâce à l’effet gyroscopique de la vitesse
bouton inférieur (Réf.H) pour empêcher qu’il ne des roues.
se dévisse complètement et éviter de le perdre, 11) Au début, pédaler sur les rouleaux vous don-
ce qui empêche de cette façon le blocage voulu à nera une sensation d’instabilité, bouger le guidon
l’entraxe entre les roues. trop brusquement ou pédaler avec un rythme lourd
peut vous faire perdre le contrôle. C’est le grand
Mettez le bouton de sécurité (Réf. L) en position avantage des rouleaux par rapport aux instru-
de blocage “O” (Fig. 18). ments d’entrainement standard. Les rouleaux vous
apprendront à réduire le mouvement de la partie
NOTE: Le bouton de sécurité (Réf. L) ne fonction- supérieure du corps et à maintenir un rythme de
ne que si le réglage de l’entraxe entre les roues pédalage uniforme.
est mis au minimum. 12) Après vous être familiarisé avec Quick-Motion,
2) Les rouleaux fonctionnent mieux avec un pneu vous pourrez changer le niveau de résistance en
ayant une bande de roulement lisse. Si vous utili- déplaçant le curseur de résistance sur les posi-
sez un VTT, changez le pneu fourni avec un pneu tions “2” (Rèf. 16) ou “3”.
lisse pour réduire le bruit et augmenter la stabi- 13) Pour vous arrêter n’utilisez pas les freins du
lité. vélo. Posez le pied sur l’estrade postérieure op-
3) Pour les débutants, positionnez les rouleaux posée au curseur de résistance (Réf. E) du Quick-
dans une entrée ou près d’un objet stable, de ma- Motion et laissez le vélo s’arrêter.
nière à avoir un soutien pendant que vous déve- NOTE: pour changer la dimension de l’entraxe
loppez l’équilibre nécessaire. nous conseillons de déplier le rouleau et de
4) Assurez-vous qu’ Quick-Motion repose sur une relâcher la courroie de transmission en la faisant
surface plane. sortir de la glissière.
5) Le système oscillant garantit un maximum de
fonctionnalités sur une surface dure.
6) Quick-Motion a 3 degrés de résistance: “1”
résistance minimum, “2” résistance moyenne, “3” !ATTENTION!
résistance maximum” (Fig. 19). Sélectionnez la
résistance souhaitée en faisant glisser le curseur • Vérifiez avant chaque utilisation que les courro-
en correspondance de la valeur de résistance ies soient correctement placées dans leur loge-
souhaitée. Quand vous atteindrez plus d’habileté ment à l’extrémité des rouleaux. L’utilisation du
sur les rouleaux, vous pourrez également utiliser produit quand les courroies ne sont pas correcte-
les différents rapports du dérailleur du vélo pour ment placées dans leurs logements peut provo-
changer le niveau de résistance. quer la détérioration des courroies et du produit.
7) Commencez avec le réglage de l’unité de rési- • Si le rouleau est utilisé pendant de longues
stance établi à la résistance minimum “1”. périodes avec des vélos de grande taille et/ou
Sélectionner un rapport intermédiaire et com- ayant des entraxes supérieurs à 1044 mm, la bon-
mencer avec le vélo au centre des rouleaux, le ne transmission de la courroie pourrait ne pas
plus vertical possible. Si c’est votre première fois, être garantie dans le cas où l’on utiliserait ensuite
il vous sera plus facile d’abaisser un des vélos de petites tailles et/ou ayant des en-
peu la selle afin de maintenir plus facilement une traxes inférieurs à 1044 mm. Dans ces cas il fau-
position verticale. dra installer de nouvelles courroies de transmis-
8) Commencez à pédaler et regardez devant vous, sion (voir le paragraphe 6) remplacement des
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courroies). courroies de transmission avec les pieds, les
pédales et la roue.
SOIN ET ENTRETIEN
MISES EN GARDE
1) L’exposition prolongée à la lumière directe du so-
leil peut provoquer la déformation des rouleaux en 1) Lisez et suivez le mode d’emploi joint.
techno-polymère. Ne pas utiliser ou garder les rou- 2) Pendant l’utilisation gardez les enfants et les
leaux à la lumière directe du soleil. animaux loin des rouleaux.
2) Nettoyez toujours les rouleaux après l’utilisation. 3) Avant de commencer l’entraînement, mettre
Utilisez uniquement un linge humide. Ne pas utiliser
le trainer dans un lieu adapté, loin d’objets po-
de solvants ou de détergents agressifs.
tentiellement dangereux (meubles, tables, chai-
3) En cas d’inutilisation prolongée Quick-Motion,
ses….) de façon à éviter tout risque de contact
décrochez la courroie de transmission en la faisant
involontaire ou accidentel avec ces objets.
dépasser de son logement ou positionnez le rouleau
antérieur sur la position de distance minimum de 4) Dans les phases de démarrage et d’arrêt
manière à ne pas la laisser toujours tendue. Cette de l’entrainement, veillez à ne pas toucher les
tension peut en provoquer une perte d’efficacité de courroies de transmission avec les pieds, les
transmission prématurée. pédales et la roue.
4) Les roulements couplés sur le rouleau sont auto- Si vous deviez envoyer le rouleau pour le service
lubrifiés et n’ont pas besoin d’entretien. après-vente et/ou d’autres raisons, il devra être
5) Contrôlez périodiquement que les vis de blocage expédié dans sa boite d’origine.
des rouleaux soient bien serrées, en prenant soin de Des dommages dus à la non-utilisation de la boite
ne pas déformer les parties en plastiques. originale ne seront pas couverts par les condi-
6) En cas d’usure ou de rupture de la courroie de tions de garantie.
transmission, remplacez-la de la façon suivante: Note : il faut de toute façon consulter préalable-
• assurez-vous que les courroies ne soient pas ment Elite, votre distributeur ou votre détaillant
tendues; avant d’envoyer le rouleau ou une pièce de ce der-
• dévissez la visserie du boitier gauche postérieur, nier. Les éventuels envois non-concordés seront
celui qui se trouve à l’opposé du curseur (Réf. E) refusés.
(Fig. 20);
• dévissez le bloc roue (Réf. I) (Fig. 21).
Assistance technique:
• otez le boitier intérieur (Fig. 22);
Tel. 0039 049 5940044
• otez le bloc antérieur et l’arbre de rotation (Fig.
e-mail: info@elite-it.com
23);
• a présent vous pouvez remplacer la courroie
usée ;
• assemblez le corps antérieur, en veillant à l’in-
troduction de l’arbre dans la bonne position (Fig,
24);
• assemblez le boitier intérieur (Fig. 25);
• assemblez le bloc d’oscillation (Fig. 26);
• assemblez le boitier extérieur (Fig. 20).
!ATTENTION!
Avant de commencer votre entrainement vérifiez
le bon emplacement des courroies dans leur lo-
gement (Fig.3 – Fig. 4 – Fig. 5).
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QUICK MOTION code 0162001
code 6054600
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