Vous êtes sur la page 1sur 19

EPE/SPA AU CAPITAL DE 1 700.000.000 D.

A
1, Rue Kaddour Rahim BP-135-Hussein-Dey-ALGER
Tél.: (023) 73.85.58 / 73.85.47/48 Fax: n° 023.73.85.49
Adresse électronique: lctp.dg@lctp.dz
L.C.T.P

Client : DTP MOSTAGANEM

Date : 13/12/2023

Dossier : 400-23-201

Objet : Rapport de synthèse NOVEMBRE 2023

Contrôle Géotechnique des travaux du


Parachèvement des travaux de revêtement de la RN 90
du PK 02+700 au PK 31+100 sur
(24.7 KM sur différentes sections)

du PK 15+200 au PK 31+100 sur 12.2 km

La reproduction de ce rapport d'essai n'est autorisée que sous sa forme intégrale.


Il comporte 19 pages dont 01 page de garde.
Seule la version papier signée par un signataire autorisé fait foi.

LCTP Unité de Chlef Avenue du 1er Novembre B.P.101

( 027) 77.18.10 / - Fax (027) 77.14.00 chleflctp@gmail.com


Laboratoire Central des Travaux Publics
L.C.T.P Unité de Chlef

I. INTRODUCTION :

Conformément à la convention émanant de la Direction de travaux publics de la wilaya de MOSTAGANEM

(DTP MOSTAGANEM) (n°73/2023 du 12/11/23), le Laboratoire Central des Travaux Publics (LCTP
CHLEF) a procédé à
Le présent document est un rapport de synthèse qui regroupe l’ensemble des résultats et d’interventions du
LCTP dans le cadre de sa mission de contrôle.
II. REFERENCES NORMATIVES :
Les essais sont effectués d’après les normes indiquées dans le tableau suivant :

Essais sur enrobé Extraction à chaud NFEN 12697-39


hydrocarboné Mesure de la densité apparente NFEN 12697-6
Prélèvement des matériaux Noirs NFEN 12697-27
Essais In Situ

III. CONTROLE DE MISE EN ŒUVRE DE L’ENROBE BITUMINEUX : BETON BITUMINEUX


La vérification de conformité de fabrication a été faite conformément aux prescriptions du
tableau A1 de la norme NF EN 13108-21 relative à l'évaluation et la maitrise de la production,
pour cela un échantillon d'enrobé prélevé lors de la mise en œuvre , lequel a été soumis à l'essai
d'extraction à chaud niveau du laboratoire et ce pour en déterminer la teneur en liant et
granularité. Les résultats obtenues ont été ensuite comparés aux paramètres de références tels
que définis dans l'épreuve de formulation munie par l’entreprise.
Quant à la qualité de mise en œuvre, elle a été évaluée en déterminant les masses
volumiques apparentes et par conséquent les pourcentages des vides que renferment cette
couche bitumineuse , et cela au moyen d'une carotteuse et par l'essai de pesée hydrostatique
effectué sur les carottes bitumineuses prélevées à partir de la section revêtue.
Le présent document regroupe l'ensemble des résultats obtenus après la réalisation de ces
essais.

• Matériel Utilisé :
- (01) Finisseur
- (01) Compacteur Pneumatique
- (01) Compacteur cylindrique
- Camions de 20 à 25 Tonnes de charge

L.C.T.P - Unité de CHLEF


RAPPORT DE SYNTHESE 01
Contrôle Géotechnique du Parachèvement des travaux de revêtement de la RN 90 du PK
Etabli le : 13/12/2023
02+700 au PK 31+100 sur (24.7 KM sur différent section) sur 12.2 km ,
F.B /A.M/ A.M Page 2 / 19
du PK 15+200 au PK 31+100
Laboratoire Central des Travaux Publics
L.C.T.P Unité de Chlef

• Essais d'extraction à chaud - Analyses granulométriques par tamisage NFEN 933-1 :


Le but de cet essai est de vérifier que la répartition dimensionnelle des granulats
constituants le mélange bitumineux utilisé et la teneur en liant correspondent à celles définies
par l'épreuve de formulation à des tolérances prés. Cette comparaison a été faite selon les
exigences du tableau A.1 de la norme NF EN 13108-21 relative aux pourcentages absolus tolérés
pour les tamisâts à travers les cinq tamis d'ouvertures : D - D/2 - 2 mm - 0, 5 mm - et 63 µm. Les
résultats obtenus après cette analyse granulométrique sont résumés dans les tableaux suivants :

• EXTRACTION A CHAUD /TENEUR EN LIANT : NORME NFEN 13108-21 :

Teneur en
Teneur en liant de
N° Date PK liant du Ecart Tolérance Obs
référence
mélange
BETON BITUMINEUX
15+200- 15+400
0 06/11/2023 5.38 -0.48
Planche d’essai
1 16/11/2023 15+400 – 15+900 5.39 -0.47

2 18/11/2023 15+900 – 16+400 5.45 -0.41

3 19/11/2023 16+400 – 16+900 5.86 5.51 -0.35


-0,5 à + 0,5 CONFORME
4 20/11/2023 16+900 – 17+500 5.40 -0.46

5 21/11/2023 17+500 - 18+000 5.45 -0.41

6 22/11/2023 18+000 - 18+500 5.47 -0.39

8 30/11/2023 18+500 – 18+600 5.43 -0.43

GRAVE BITUME 0/14 (re-profilage)

1 20/11/2023 16+900 – 17+700 4.33 +0.03

2 21/11/2023 17+700 – 18+500 4.13 -0.17


4.3 -0,6 à + 0,6 CONFORME
3 27/11/2023 18+500 – 19+000 3.92 -0.38

4 28/11/2023 19+000 – 19+500 4.00 -0.30

L.C.T.P - Unité de CHLEF


RAPPORT DE SYNTHESE 01
Contrôle Géotechnique du Parachèvement des travaux de revêtement de la RN 90 du PK
Etabli le : 13/12/2023
02+700 au PK 31+100 sur (24.7 KM sur différent section) sur 12.2 km ,
F.B /A.M/ A.M Page 3 / 19
du PK 15+200 au PK 31+100
Laboratoire Central des Travaux Publics
L.C.T.P Unité de Chlef

• Répartitions granulométriques :
COUCHE DE ROULEMENT EN BBSG 0/14

Pourcentage
Ouverture Pourcentage
N° tamisât de Ecarts mesuré Ecart Toléré (%)
des tamis tamisât Epreuve OBS
ECH l’échantillon % NFEN 13108-21
(mm) de formulation
après extraction

Granulométrie de l’échantillon 01 (BB 0/14)


14 96.06 100 -3.9 -8 à +5 OK
6.3 57.60 64 -2.4 -7 à +7 OK
01 2 33.54 30 +3.5 -6 à +6 OK
0,125 9.28 10 -0.7 -4 à +4 OK
0,063 7.31 6 +1.3 -2 à +2 OK
Granulométrie de l’échantillon 02 (BB 0/14)
14 96.53 100 -3.5 -8 à +5 OK
6,3 61.85 64 +1.8 -7 à +7 OK
02 2 30.97 30 +1.0 -6 à +6 OK
0,125 9.82 10 -0.2 -4 à +4 OK
0,063 7.73 6 +1.7 -2 à +2 OK
Granulométrie de l’échantillon 03 (BB 0/14)
14 97.66 100 -2.3 -8 à +5 OK
6,3 58.97 64 -1.0 -7 à +7 OK
03 2 33.57 30 +3.6 -6 à +6 OK
0,125 10.90 10 +0.9 -4 à +4 OK
0,063 8.17 6 +2.2 -2 à +2 OK
Granulométrie de l’échantillon 04 (BB 0/14)
14 95.50 100 -4.5 -8 à +5 OK
6,3 61.73 64 +1.7 -7 à +7 OK
04 2 34.26 30 +4.3 -6 à +6 OK
0,125 10.85 10 +0.9 -4 à +4 OK
0,063 7.70 6 +1.7 -2 à +2 OK
Granulométrie de l’échantillon 05 (BB 0/14)
14 94.26 100 -5.7 -8 à +5 OK
6,3 53.03 64 -7.0 -7 à +7 OK
05 2 35.28 30 +5.3 -6 à +6 OK
0,125 10.23 10 +0.2 -4 à +4 OK
0,063 7.36 6 +1.4 -2 à +2 OK
Granulométrie de l’échantillon 06 (BB 0/14)
14 92.96 100 -7.0 -8 à +5 OK
6,3 55.99 64 -4.0 -7 à +7 OK
06 2 32.22 30 +2.2 -6 à +6 OK
0,125 9.77 10 -0.2 -4 à +4 OK
0,063 7.57 6 +1.6 -2 à +2 OK
Granulométrie de l’échantillon 07 (BB 0/14)
14 96.19 100 +3.8 -8 à +5 OK
6,3 62.55 64 +2.5 -7 à +7 OK
07 2 35.70 30 +5.7 -6 à +6 OK
0,125 8.38 10 -1.6 -4 à +4 OK
0,063 7.33 6 +1.3 -2 à +2 OK

L.C.T.P - Unité de CHLEF


RAPPORT DE SYNTHESE 01
Contrôle Géotechnique du Parachèvement des travaux de revêtement de la RN 90 du PK
Etabli le : 13/12/2023
02+700 au PK 31+100 sur (24.7 KM sur différent section) sur 12.2 km ,
F.B /A.M/ A.M Page 4 / 19
du PK 15+200 au PK 31+100
Laboratoire Central des Travaux Publics
L.C.T.P Unité de Chlef

REPROFILLAGE EN GBSG 0/14

Pourcentage
Ouverture Pourcentage
N° tamisât de Ecarts mesuré Ecart Toléré (%)
des tamis tamisât Epreuve OBS
ECH l’échantillon % NFEN 13108-21
(mm) de formulation
après extraction

Granulométrie de l’échantillon 01 (GB 0/14)


14 95.40 100 -4.6 -8 à +5 OK
6.3 54.37 64 -5.6 -7 à +7 OK
01 2 34.05 30 +4.0 -6 à +6 OK
0,125 11.81 10 +1.8 -4 à +4 OK
0,063 7.98 6 +2.0 -2 à +2 OK
Granulométrie de l’échantillon 02 (GB 0/14)
14 98.58 100 -1.4 -8 à +5 OK
6,3 57.98 64 -2.0 -7 à +7 OK
02 2 31.98 30 +2.0 -6 à +6 OK
0,125 10.97 10 +1.0 -4 à +4 OK
0,063 6.34 6 +0.3 -2 à +2 OK
Granulométrie de l’échantillon 03 (GB 0/14)
14 98.58 100 -1.4 -8 à +5 OK
6,3 64.55 64 +4.5 -7 à +7 OK
03 2 34.77 30 +4.8 -6 à +6 OK
0,125 9.24 10 -0.8 -4 à +4 OK
0,063 7.35 6 +1.4 -2 à +2 OK
Granulométrie de l’échantillon 04 (GB 0/14)
14 93.55 100 -6.4 -8 à +5 OK
6,3 53.07 64 -6.9 -7 à +7 OK
04 2 34.50 30 +4.5 -6 à +6 OK
0,125 7.17 10 -2.8 -4 à +4 OK
0,063 6.14 6 +0.1 -2 à +2 OK
Granulométrie de l’échantillon 05 (GB 0/14)
14 93.41 100 -6.6 -8 à +5 OK
6,3 54.15 64 -5.9 -7 à +7 OK
05 2 32.93 30 +2.9 -6 à +6 OK
0,125 10.24 10 +0.2 -4 à +4 OK
0,063 7.80 6 +1.8 -2 à +2 OK

L.C.T.P - Unité de CHLEF


RAPPORT DE SYNTHESE 01
Contrôle Géotechnique du Parachèvement des travaux de revêtement de la RN 90 du PK
Etabli le : 13/12/2023
02+700 au PK 31+100 sur (24.7 KM sur différent section) sur 12.2 km ,
F.B /A.M/ A.M Page 5 / 19
du PK 15+200 au PK 31+100
Laboratoire Central des Travaux Publics
L.C.T.P Unité de Chlef

• Évaluation des pourcentages de vides par la relation : norme NFEN 12697-6+A1.

GBSG 0/14 (RE-PROFILLAGE)


Epaisseur (cm)

PK
Carotte Individuelle Moyenne

1 4.1
2 4.3
3 3.3
16+900
4 4.2 4.0
18+500
5 3.8
6 4.5
7 3.8

EPAISSEUR/DENSITE APPARENTE) BBSG 0/14


spécification Spécification
N° Epaisseur Densité Compacité
PK MVR (t/m³) formulation norme
Carotte (cm) (t/m³) %
NFEN 13108-21
1 10,3 2,298 93,60
2 9,3 2,288 93,20
3 11,7 2,278 94,30
4 8,9 2,301 93,73
5 8,5 2,315 92,79
6 8,6 2,317 94,38
15+500
7 18+500 9,4 2,297 93,56
8 9,9 2,299 2.455 94,54 94 % 92 – 96%
9 7,5 2,314 93,16
10 8.0 2,321 93,65
11 8,7 2,287 94,26
12 7,2 2,305 93,89
13 8,9 2,307 93,97
14 7,5 2,310 94,09
Moyenne 8.9 2.302 93.79

L.C.T.P - Unité de CHLEF


RAPPORT DE SYNTHESE 01
Contrôle Géotechnique du Parachèvement des travaux de revêtement de la RN 90 du PK
Etabli le : 13/12/2023
02+700 au PK 31+100 sur (24.7 KM sur différent section) sur 12.2 km ,
F.B /A.M/ A.M Page 6 / 19
du PK 15+200 au PK 31+100
Laboratoire Central des Travaux Publics
L.C.T.P Unité de Chlef

IV. CONCLUSION:
• Les courbes granulométriques de la grave bitume et du béton bitumineux s’insèrent
convenablement dans le fuseau toléré par les spécifications en vigueur [NFEN 13108-21].
• La teneur en liant de la couche de roulement en béton bitumineux 0/14 varie entre 5.38 et
5.51 % et entre 3.92 et 4.33 pour la couche de re-profilage. Ces valeurs sont conforme à la
formulation
• L’épaisseur de la couche de roulement enregistrée après compactage varie entre 7.5 et
11.5 cm et entre 3.3 et 4.5 pour la couche de re-profilage.
• La densité apparente de la couche de roulement varie entre 2.278 et 2.321 t/m3 .

Le laboratoire LCTP recommande ce qui suit :

- Les pourcentages pondéraux des différents constituants prescrits par l’épreuve de formulation
soient respectés.
- Amélioration de la teneur en liant du mélange hydrocarboné.
- Renforcement de l’atelier de compactage.
- Malaxage efficace du mélange hydrocarboné au niveau du finisseur
- Eviter la surcharger des camions, pour empêche la désagrégation du mélange
- La plaque vibrante et les dameurs doivent être bien réglés
- Il faut éviter (autant que faire se peut) la mise en œuvre manuelle
- poser la couche de roulement dans le sens contraire du trafic afin d’obtenir une rugosité
meilleure
- procéder au rechargement des accotements au fur et à mesure de l’avancement de mise en
œuvre de la couche de roulement afin d’éviter toute venue d’eau peut infiltrant dans le
support de la chaussée

Ingénieur Chargée du dossier Directeur d’Unité

L.C.T.P - Unité de CHLEF


RAPPORT DE SYNTHESE 01
Contrôle Géotechnique du Parachèvement des travaux de revêtement de la RN 90 du PK
Etabli le : 13/12/2023
02+700 au PK 31+100 sur (24.7 KM sur différent section) sur 12.2 km ,
F.B /A.M/ A.M Page 7 / 19
du PK 15+200 au PK 31+100
Laboratoire Central des Travaux Publics
L.C.T.P Unité de Chlef

L.C.T.P - Unité de CHLEF


RAPPORT DE SYNTHESE 01
Contrôle Géotechnique du Parachèvement des travaux de revêtement de la RN 90 du PK
Etabli le : 13/12/2023
02+700 au PK 31+100 sur (24.7 KM sur différent section) sur 12.2 km ,
F.B /A.M/ A.M Page 8 / 19
du PK 15+200 au PK 31+100
Laboratoire Central des Travaux Publics
L.C.T.P Unité de Chlef

L.C.T.P - Unité de CHLEF


RAPPORT DE SYNTHESE 01
Contrôle Géotechnique du Parachèvement des travaux de revêtement de la RN 90 du PK
Etabli le : 13/12/2023
02+700 au PK 31+100 sur (24.7 KM sur différent section) sur 12.2 km ,
F.B /A.M/ A.M Page 9 / 19
du PK 15+200 au PK 31+100
Laboratoire Central des Travaux Publics
L.C.T.P Unité de Chlef

L.C.T.P - Unité de CHLEF


RAPPORT DE SYNTHESE 01
Contrôle Géotechnique du Parachèvement des travaux de revêtement de la RN 90 du PK
Etabli le : 13/12/2023
02+700 au PK 31+100 sur (24.7 KM sur différent section) sur 12.2 km ,
F.B /A.M/ A.M Page 10 / 19
du PK 15+200 au PK 31+100
Laboratoire Central des Travaux Publics
L.C.T.P Unité de Chlef

L.C.T.P - Unité de CHLEF


RAPPORT DE SYNTHESE 01
Contrôle Géotechnique du Parachèvement des travaux de revêtement de la RN 90 du PK
Etabli le : 13/12/2023
02+700 au PK 31+100 sur (24.7 KM sur différent section) sur 12.2 km ,
F.B /A.M/ A.M Page 11 / 19
du PK 15+200 au PK 31+100
Laboratoire Central des Travaux Publics
L.C.T.P Unité de Chlef

L.C.T.P - Unité de CHLEF


RAPPORT DE SYNTHESE 01
Contrôle Géotechnique du Parachèvement des travaux de revêtement de la RN 90 du PK
Etabli le : 13/12/2023
02+700 au PK 31+100 sur (24.7 KM sur différent section) sur 12.2 km ,
F.B /A.M/ A.M Page 12 / 19
du PK 15+200 au PK 31+100
Laboratoire Central des Travaux Publics
L.C.T.P Unité de Chlef

L.C.T.P - Unité de CHLEF


RAPPORT DE SYNTHESE 01
Contrôle Géotechnique du Parachèvement des travaux de revêtement de la RN 90 du PK
Etabli le : 13/12/2023
02+700 au PK 31+100 sur (24.7 KM sur différent section) sur 12.2 km ,
F.B /A.M/ A.M Page 13 / 19
du PK 15+200 au PK 31+100
Laboratoire Central des Travaux Publics
L.C.T.P Unité de Chlef

L.C.T.P - Unité de CHLEF


RAPPORT DE SYNTHESE 01
Contrôle Géotechnique du Parachèvement des travaux de revêtement de la RN 90 du PK
Etabli le : 13/12/2023
02+700 au PK 31+100 sur (24.7 KM sur différent section) sur 12.2 km ,
F.B /A.M/ A.M Page 14 / 19
du PK 15+200 au PK 31+100
Laboratoire Central des Travaux Publics
L.C.T.P Unité de Chlef

L.C.T.P - Unité de CHLEF


RAPPORT DE SYNTHESE 01
Contrôle Géotechnique du Parachèvement des travaux de revêtement de la RN 90 du PK
Etabli le : 13/12/2023
02+700 au PK 31+100 sur (24.7 KM sur différent section) sur 12.2 km ,
F.B /A.M/ A.M Page 15 / 19
du PK 15+200 au PK 31+100
Laboratoire Central des Travaux Publics
L.C.T.P Unité de Chlef

L.C.T.P - Unité de CHLEF


RAPPORT DE SYNTHESE 01
Contrôle Géotechnique du Parachèvement des travaux de revêtement de la RN 90 du PK
Etabli le : 13/12/2023
02+700 au PK 31+100 sur (24.7 KM sur différent section) sur 12.2 km ,
F.B /A.M/ A.M Page 16 / 19
du PK 15+200 au PK 31+100
Laboratoire Central des Travaux Publics
L.C.T.P Unité de Chlef

L.C.T.P - Unité de CHLEF


RAPPORT DE SYNTHESE 01
Contrôle Géotechnique du Parachèvement des travaux de revêtement de la RN 90 du PK
Etabli le : 13/12/2023
02+700 au PK 31+100 sur (24.7 KM sur différent section) sur 12.2 km ,
F.B /A.M/ A.M Page 17 / 19
du PK 15+200 au PK 31+100
Laboratoire Central des Travaux Publics
L.C.T.P Unité de Chlef

L.C.T.P - Unité de CHLEF


RAPPORT DE SYNTHESE 01
Contrôle Géotechnique du Parachèvement des travaux de revêtement de la RN 90 du PK
Etabli le : 13/12/2023
02+700 au PK 31+100 sur (24.7 KM sur différent section) sur 12.2 km ,
F.B /A.M/ A.M Page 18 / 19
du PK 15+200 au PK 31+100
Laboratoire Central des Travaux Publics
L.C.T.P Unité de Chlef

L.C.T.P - Unité de CHLEF


RAPPORT DE SYNTHESE 01
Contrôle Géotechnique du Parachèvement des travaux de revêtement de la RN 90 du PK
Etabli le : 13/12/2023
02+700 au PK 31+100 sur (24.7 KM sur différent section) sur 12.2 km ,
F.B /A.M/ A.M Page 19 / 19
du PK 15+200 au PK 31+100

Vous aimerez peut-être aussi