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REPUBLIQUE ALGERJENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE

MINISTIERE DES TRAVAUX PUBLICS


AGENCE NATIONALE DES AUTOROUTES
GROUPEMENT D'ENTREPRISE

IMAKYOL ~~ MAKYOL - ENGOA


"G.E.M.E."

REALISATION DE LA LIAISON AUTOROUTIERE RELIANT


LE PORT D'ORAN AL' AUTOROUTE EST-OUEST SUR 26 KM
lere TRANCHE SUR 08 KM
Marché No: 19/2014

FORMULATIONS DES BETONS


(AGREGATS PROVENANT DE LA CARRIERE ORCONSMAT)

01 25/03/15 VERSION INITIALE SINAN ICIK

Rév. Date Description Rédigé par Vérlfié par Approuvé par

TEC4 BCS SERVICE CONTRAT ANT

Visé par : Visé par :


M: M:
Date : Date :

SERVICE EMETTEUR LOT NO Mot cié Indice Date

000047 1 INS 03 15 25/03/2015

?O 0. [Jy. ~ 2_ f. {(X
1 - INTRODUCTION

ll s 'agit du rapport regroupant les différents résultats afm d' aboutir a une formulation
adéquate selon les exigences du CCTP ainsi que pour etre utilisées dans le cadre du
marché n°8 l/14 visa 93/2014 relatif au projet de l'autoroute reliant le port d' Oran a
l'autoroute Est-Ouest sur 26km lere tranche sur 8km.

11-FORMULATION
Les formulations des bétons RN 1O, RN27 et RN35, élaborées au laboratoire interne
LTPBC, les résultats de ces formulations sont représentés dans l'annexe 1.
Les caractéristiques du béton :
• RNtO : Facile a traiter, forme a plastique et la résistance caractéristique a la
compression a 7 jours est de 5,3 Mpa.
RN27 : Facile a traiter, forme a plastique et la résistance caractéristique a la
compression a7 jours est de 35,7 Mpa.
RN35: Faci le a traiter, forme a plastique et la résistance caractéristique a la
compression a 7 jours est de 39,2 Mpa.
Toujours est-il que la consistance du béton dépendra de l' usage et de la destination de ce
demier et sera déterminée apres les épreuves de convenance en accord avec le Maltre
d 'reuvre.

III- LES CARACTERJSTIQUES DE LA COMPOSITION DU BETON:

111 -l Les agrégats :


L' agrégat pour béton est composé de 4 classes de matériaux provenant de la carriere
Orconsmat qui se trouve dans la commune de Gdyel. Les classes de matériaux sont:

~ Sable concassé Carriere ORCONSMA T 013 mm


~ Agrégat GO Carriere ORCONSMA T 3/8 mm
~ Agrégat G 1 Carriere ORCONSMAT 8/ 15 mm
~ Agrégat G2 Carriere ORCONSMAT 15/25 mm
111 -2 SABLE DE SITE
Pour le sable de site 0-1 les resultats sont dans l' annexe 2 pour le PK2+800 et l'annexe 3
pour le PK6+00, ainsi que du mélange 0/1 et 0/3 sont transmis dans ce rapport dans
l'annexe 4,les essais chimiques sur le sable de site annexe 5.

111 -3 L'EAU
L' eau de gachage proviendra de l'eau de robinet Les résultats des essais chimiques
nécessaires a l'utilisation de cette eau dans le béton sont transmis avec ce présent rapport
les résu ltats sont présenter dans I' annexe 6.

111 -4 CIMENT
Le ciment utilisé dans le béton est de type MATINE CPJ 42,5 pour le RN35 et le RN27,
et CHAMIL 32,5 pour RNIO en provenance de LAFARGE (vo1r l' annexe 1).

111 -5 ADJUVANT
L' adjuvant utilisé dans le béton sera le BASEF MasterGlenium27, de 0,3% - 2%. La
documentation technique concemant le BASEF MasterGlenium27 (vo1r l'annexe 1).
ANNEXE
ANNEXE /1
FORMULATION DU BETON RNlO, RN27, RN35
GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPBJLTPBC BELAZOUG
1
Réalisation de la pénétrante autoroutiére reliant le port d 0ran
a l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Tranche Sur 08 Kms)

Client : GROUPEMENT MAKYOL-ENGOA

Réf:con /LTPBC-LMTPB/MAKYOL : MKL/ ALG/LBR/2015/0009

Projet : Travaux de Réalisation de a Pénétrante


Autoroutiere Reliant le Port d'Oran a I'A toroute Est-
Ouest s u r 26 1ere Tranche sur 8 Km

Dossier Nº : AT M0/01/15

Établi le : 14.03.2015
GROUPEM ENT .DE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC_BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiére reliant le port d'Oran
~
rl ,
pe
a
l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1ere Trancha Sur 08 Kms) ';¿/Ja E L A z zo u G

SOMMAIRE

l. INTRODUCTION

11. INTERVENTION DU LABORATOIRE

111. CONCLUSION

ANNEXES

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RAPPORT DE FORMU LATION DE BETONHYDRAU LIQUE RN 10 MAKYOL - ENGOA Mars 2015


1 GROUPEMENT DE LABORAT OIRE LMTPB/LTPBC BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiére reliant le port d'Oran
a l'autoroute. Est-Ouest sur 26 Kms (1 ere Trancha Sur 08 Kms)
1
1 I.INTRODUCTION:
Dans le cadre de la convention GROUPEMENT MAKYOL - ENGOA / GROUPEMENT LTPBC-
LMTPB , le Laboratoire interne a procédé a des analyses sur des échantillons de granulats 15/25 -
1 8/15 - 3/8 (Carriere ORCONSMAT Gdy el ) et sable naturel de (Site ), prélevés et acheminés au
laboratoire par nos soins, ainsi qu'a des études de compositions de béton RN 10 a partir de ces
mémes fractions, avec des dosages en ciment de 200 kg/ m 3 , dans le cadre du projet
a
Réalisation de la Pénétrante Autor outiere Reliant le Port d 'Oran 1' Autoroute Est- Ouest
su r 26 Km 1e r e Tranche Sur 08 Km

I I.1 REFERNCE NORMATIVE D' ESSAIS:


• préparation d'un échantillon pour essai NF 18-553
• Mesure de la teneur en eau des gravillons NF 18-554
• Mesure de la teneur en eau des sables NF 18-555
• Analyse granulométrique par tamisage NF 18- 560
• Los Angeles NF 18-573
• essai de Micro-Deval NF 18-572
• Coefficient d'aplatissement N F 18-561
• Détermination de la propreté superficielle NF 18- 591
• essai au bleu de méthylene sur fraction 0/2 mm NF 18-599
• Equivalent de sable NF 18- 598
• Masse Volumique apparente NF- EN- 1097- 6
• Masse Volumique absolue NF-EN- 1097- 3
• Essai Eau de Gachage NF 18- 303
• Essai sur Ciment NF 15-301
• Confection des éprouvettes NF- EN - 12350- 6
• Mesure de la densité du béton frais NF-EN- 12390- 2
• Mesure de l'affaissement au c6ne NF-EN- 12350- 2
• Surfac;age des éprouvettes NF-EN -1 2350- 3
• Essais de compression simple sur éprouvettes cylindriques NF 18-406
• Adjuvants XP 18- 340

Le présent rapport regroupe l'avis du Laboratoire sur la qualité des granulats analysés,
Ainsi que la formulation proposée pour la fabrication du béton hydraulique.
L'étude de la composition de mélange de béton par méthode de Dreux -Gorisse en vue de son
utilisation pour les travaux de bétonnage classe RNlO.
Les Agrégats en provenance de la carriere ORCONSMAT Gdyel présentent un pourcentage de perte
a a
l'essai Los Angeles de 25 % conformément la norme NFP 18-573
Le sable utilisé lors de cette étude est un sable naturel de site fin et propre
a
La concentration en ciment fut conc;us 200 Kg/m3 provient de la cimenterie de LAFARGE livré en
v rac de type 32.5 CPJ
a
a résistance la compression spécifiée et visée au laboratoire est évaluée a
10 Mpa a l'age de 28 jours

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i..MTPS-LTPBC RAPPORT DE FORMULATlON DE BETONHYDRAUUQUE RN 10 MAKYOL -ENGOA Mars 2015
GROUPEMCNT D E. LABORATOIRE LMTPB/L TPBC_BELAZOUG
Réalisation de a pénétrante autoroutiére reliant le p ort d'Oran
~
rt .
[JPBC
a
l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Trancha Sur 08 Kms) ~se L "z z o u G

l. INTERVENTION DU LABORATOlRE

1) ESSAIS REALISES PAR LE LABORATOIRE:

Les échanti llons de granulats 15/25 - 8/15 - 3/8 (Carriere ORCONSMAT a Gdyel ) et sable naturel
de Site ont été soumis en laboratoire aux essais suivants:

• Analyse Gra nulométrique

• Essai de Propreté

• Équivalent de Sable

• Masse Volumique apparen te

• Masse Volumique absolue

• Coefficlent d'aplatissement

• Los Angeles

• Micro Deval

Par ailleurs, les essais ci-dessous ont été réalisés sur le béton frais et durci

• Mesure de la densité du béton frais

• Mesure de l'affaissement au cóne

• Essais de compression simple sur éprouvettes cylindriques

Les résultats obtenus au terme des essais réalisés sont regroupés dans le tablea u suivant :

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RAPPORT DE FORMULATION DE BETONHYDRAULIQUE RN 10 MAKYOL -ENGOA Mars 2015


GROUPEMENT OE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiére reliant le p ort d'Oran
~
rl .
[JPBC
a
l'autoroute Est-Ouest sur 26 Kms (1 ere Tranche Sur 08 Kms) ~e e L,. z z o u G

Désignation Fr acti on Résultats Valeu r s requises


des essais t estée Obten us pa r les spécificati ons
( NFP 18- 541 )
Agrégat d/D
15/25 Classe granulaire : 15/25
Analyse granulométriques 8/ 15 Classe granulaire : 8/15
a
Refus D<15%

(NFP 18-560) 3/8 Classe granulaire : 3/8


a
Passant d< 15%
a
Refus 1.250=0%
a
Passant 0.63d<3%
15/25 P= 0.8 % Béton hyd P < 3%
Essai de propreté Enrobés P< 2%
8/15 P= 1.3 %
(NFP 18-591)
3/8 P= 2.0 %
Enrobés : ES > 60%
15% < %fines < 22%
Équiva lent de sable Sable Site Béton hyd : ES > 65%
ES= 80 %
(NFP 18- 598) 0/1 % fi nes < 10%
% de fines =1% VBS < 1
Mfs =1.26 1.8% <MF <3.2 %
15/25 ys = 2.688 t/m3
Poids spécifique
8/15 yS = 2.617 t/m3
Absolu
3/8 ys = 2.645 t/m3
{NF- EN-1097- 6}
Sable 0/1 ys = 2.650 t/m3
15/25 Yapp = 1.307 t/m3
Poids spécifique
8/15
Apparent Yapp = 1.293 t/m3
3/8
(NF-EN-1097- 3) Yapp = 1.314 t/m3
Coefficient d'aplatissement 15/25 A= 17 % Va leurs de A acceptables
(NFP 18- 561) 8/15 A= 21 % pou r : Béton hydrauliques
3/8 A= 23 % et routes selon classes de
trafic
Essal Los- Angeles Va leurs de LA acceptables
NFP 18- 573 8/15 LA= 25 % pour : Béton hydrauliques
et routes selon classes de
trafic
Essai Micro Deval Valeurs de LA acceptables
NFP 18- 574 8/15 MDE = 18 % pour : Béton hydrauliques
et routes selon classes de
trafic

Selon les résultats obtenus et les spéciflcations en vigueur, il apparalt que les granulats 15/25 -
8/15 -3/8 et sable naturel analysés, présentent des caractéristiques de propreté acceptables pour la
fabricatlon des bétons hydrauliques.

1
1
1
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l r MTPB-LTPBC RAPPORT DE FORMULATION DE BETONHYDRAUUQUE RN 10 MAKYOL - ENGOA Mars 2015


1 GROUPEMENT OE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC _BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiere reliant le port d'Oran
~(~[JPBC
rt llJ!!.
a
l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Trancha Sur 08 Kms) ~a e t "z z o u e;

i
i 2) ESSAI DE COMPOSITION DE BETON :

Les résultats obtenus par la méthode de Dreux -Gorisse figurent dans le tableau suivant :
1 Dosage 200 kg/ mJ
Désignation des constituants Polds en Volumes apparents en
(kg/m3) (l/m3)
Ciment Lafarge 32.5 200 ---
Sable 0/1 (SITE) 697 141
15/ 25 (ORCONSMAT Gdyel ) a 605 291
8/15 (ORCONSMAT Gdyel ) a 462 117

1 3/8 (ORCONSMAT Gdyel )


Ea u
a 241
178
83
130

1 E/C
G/S
= 0.89
= 1.87
Affalssement (NF-EN 12350- 2) 17
Densité théorique !J.o 2.38
Densité mesurée !J. 2.40

La comparaison de !J. et !J.o permet d'ajuster les formules au metre cube en apportant les
corrections nécessaires sur les masses des dlfférents granulats .Dans le cas présent (!J. ::::: !J.0 >, il
a
n'y a pas lieu de procéder des corrections sur les masses des granulats précédemment
calculées . 11 convlent de signaler que le dosage en eau totale calculé devra etre adapté la teneur a
a
en eau des granulats et la plasticlté ciblée pour le béton .

3) ESSAI DE COMPRESSION SUR EPROUVETTES CNFP 18-406) :

Les éprouvettes confectlonnées au laboratoire selon les formules étudiées conformément a la norme
a
NFP 18 - 404 ont donné lieu aux valeurs de résistances la compression su ivantes :

Référence 0 H Date Age Re


Date d'essai
D'éprouvette (cm) (cm) de coulage (Jours) (kg/cm2)

Gl 55
G2 16 32 04-03 - 2015 11 -03- 2015 07 SS
G3 so

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.•-ps -LTPBC RAPPORT DE FORMULATION DE BETONHYDRAULIQUE RN 10 MAKYOL - ENGOA Mars 2015
GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPBfLTPBC BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiére reliant le port d'Oran
a
l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Trancha Sur 08 Kms)

IV. CONCLUSION :

• Les essais d'étude réalisés ont permis d'établir une composition de béton avec un dosage en
ciment de 200 kg/ m3, a partir de granulats 15/25 - 8/15 - 3/8 provenant de la carriere
a
Carriere ORCONSMAT Gdyel , d'un sable naturel de Site et d'un cime nt Lafarge 32.5 CPJ.

• Les éprouvettes confectionnées au laboratoire selon la formule étudlée conformément a la


a
norme NFP 18 - 404 ont donné lieu aux valeurs ~e résistances la compression suivantes :

Dosage 200 kg/ m3

•Re Moy (kg/cm 2 } a l'age de 07 jours (NFP 18- 406} = 53 .

• Les essais de compression simple exécutés ont fait l'objet de preces verbaux rem is au client.
Les résultats des essais mécaniques prévus a
l'age de 28 jours seront communiqués
ultérieurement apres écrasement.

• 11 faut respecter les quantités du mélange de la composition granulaire, et respecter la


quantité d'eau de gachage.

• 11 faut toujours vérifier la propreté des granulats sur chantier pour confectionner un béton de
bonne adhérence entre les granulats et le ciment.

• Faire réduire l'eau d'apport ramener par les granulats pendant les périodes pluviales en
surface, de l'eau de gachage totale surtout les sables, en contrólant leurs humidités a chaque
coulage pour éviter des bétons fluides, cette eau n'est pas prise en compte dans l'étude

• 11 convient de signaler que les parametres mesurés concernent les granulats analysés dans le
cadre de la présente étude, ils doivent faire de l'objet d'une vérification périodique afin
d'éviter toute dérive qualitative génératríce de non qualité. Par aílleurs la présente
composítion perd toute valídité en cas de changement de nature ou de caractérístíques des
différents constituants.

LE DIRE

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LMTPB-LTPBC RAPPORT DE FORMULATION DE BETONHYDRAULIQUE RN 10 MAKYOL -ENGOA Mars 2015
GROUPEM ENT DE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC _BELAZOUG
Réalisati on de la pénétrante autoroutiere reliant le port d'Oran
~
rt .
[JPBC
a
l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1ere Tranche Sur 08 Kms) ~ s E L "z z o u G

ANNEXES

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.MTPB-LTPBC RAPPORT DE FORM ULATION DE BETONHYDRAULIQU E RN 10 MAKYOL - ENGOA Mars 2015


~
Fiche Technique d'Etude de formulation de Béton
Do nnées de base Béton Hydraulique
Résistance souhaitée a 28 j = 30 MPa Graviers Carriere Orconsmat GDYEL 3/8,8/15,15/25
Classe vra1du ciment = 42.5 MPa Sable de site Gite Nº1 0/1
Affa1ssement recherché = 12 cm
Diarnétre max1mal = 20 mm
L TPBC-LMTPB I MAKYOL formulatlon RN10
Module de finesse du sable = 1.26
Coefficient K = 2
Facteur Ks = -7.44 Y =50 - 0 1, + K + Ks+Kp =
1
45.09
Coefficient de pompabilílé = 5 X = Dmax/2 = 10
Coefflcient de compacité = 0.805 Voume absolu des granulats = 740.48
Ana lyse Granu lométrique Composillon volumótriquc et pondóralc I m3
Tamis
(mm)
Module
N• S1
Sables
S2
gravlcrs
GO G1 G2
. ..""
... ..,
Di
-
courbc
móla nge
Constituants
Sable 1
Provenance Fract lon (%) Dcnsité Vou lme (l) Poids (Kg )

Proven:irir i> glte n• 1 GDYEL E Sable 2 sable de site ,,, 3ñ% / fl'> íl6'.l 697
Gravier O ORCONSMAT GDYEL 3/8 12% 2 64 91 241
Prportions (%)
31 5 46 ºº" 100%
100%
12%
100%
24%
100%
28%
100%
36%
100%
100%
100%
Gravler 1 ORCONSMAT GDYEL
ORCONSMAT GDYEL
811 5
15125
24%
28%
2 62
2.69
176
225
462
605
25 45 100.0% 100% 100 0% 100.0% 100% 100% Ciment MATINE -CHAMEL CPJ 32.5 3. 1 65 200
20 44 100.0% 100% 100.0% 57.0% 100% 88% Eau roblnet 1 178 178
16 43 100.0% 100% 100.0% 31 0% 100% 80% adj uvant 1
12 5 42 100.0% 100% 57 0% 1.0% 100% 62%
10 41 100.0% 100% 27.0% 100% 54%
8 40 100.0% 97% 70% 100% 49% Densité théor iq ue d u bét on Frais = 2.383
6 .3 39 100.0% 77% 20% 100% 45% Ra aaort Eau I C im e nt IEJC) = 0.89
5 38 100.0% 56% 100% 42% rapport Gravier I Sable tG/Sl = 1.87
2 .5 35 98 0% 6% 98% 36%
125 32 97.0% 3% 97% 35% C a lcul pou r une g achée
063 29 93.0% 93% 33%
3
Volume d e la g ach ée (en m ) 0.050 =
03 15 26 79.0% 79% 28% sa ble 1 S able 2 G rav ier O Gravier 1 G rav ier 2 C i ment Eau Adiuvant1 adiuvant2 Adi 3
o 10 23 7.0% 7% 2% 0/1 0/3 3/8 8/15 15/ 25 (kq) (q) la \ la l
o08 - 20 1.0% 1% 0% 0.00 34.83 12.ut 23.09 ;su.25 10.00 8 .9 0.00 0.00 o
008 20 0%
12.5 42 45%
~

25 45 100% Provenance Fractlo n ES (plston) Module de Flnesse


0.08 20 95% sable 0/1
80 50 95% sable 0/3 1.26
0.08 20 - - 5%
80 50 5%"
~

[COurbe granulométriquel
1 ~Slblem61ange ~Fraction8115 - Fl'lctlon1el25 ~Courbedemtllnge -CourbedertMrence - -Série2 - G318 1

100% ~f.
~ ~ · ~

L.,........- 11
- " • ~ ;; ; "
,'

90%
. / "' I 1 R
80% I /V
70%
f ,, ,I j
1
~ 60% I, I
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.~-
l.. . oo""'-0- v )- i/
/ ~
~/
. /
- 1
' ' 1
0%
20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50
Module
ALG~RIE

J.ol.W
Chamil

La ar" p ur '
CPJ - CEM 11/ 32-5 N

CHAMIL C1ment gris pour bétons courants


a
et structurels ¡ destiné la construct1on
de votre Ma1son

CHAMIL
CPJ - CEM 11/G !2.5 ,..

a
CHAMIL est cert1f 1é, conforme la norme algérienne
(NA 442) et européenne (EN CE 197-1)

• Un c1ment " tout en un • pour constru1re votre


ma1son : permet de réahser toutes les étapes
de construct1on de votre ma1son
• Un bon comportement pour es travaux
de ma~onnerie : dressage et ta lochage
• Un temps de prise étud1e pour un usage confortable
• Un 1ngrédient 1déal pour la compos1t1on
des mort1ers de fmitíon.
CROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPBILTPBC BELAZOUC
Réalisation de la pénéb'ante autoroutiere re ant fe P<>rt d'Oran ~
a l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Tranche Sur 08 Kms) ( ~8ELAZZOUG

Client : GROUPEMENT MAKYOL-ENGOA

Réf:con /LTPBC-LMTPB/MAKYOL: MKL/ ALG/LBR/2015/0009

Projet : Travaux de Réalisation de la Pénétrante


Autoroutiere Reliant le Port d'Oran I'Autoroute Est- a
Ouest sur 26 Km 1ere Tranche s r 8 Km

Dossier Nº : AT M0/01/15

Établi le : 14.03.2015
GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiere reliant le port d'Oran
~
rt .
[JPBC
a
l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Tranche Sur 08 Kms) ~ s E L "z z o u G

SOMMAIRE

I. INTRODUCTION

II. INTERVENTION DU LABORATOIRE

III. CONCLUSION

ANNEXES

Page 1 sur 7

1TPB· LTPBC RAPPORT DE FORMULATI ON DE BETONHYDRAULIQUE RN 27 MAKYOL -ENGOA Mars 2015


GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC_BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiére reliant le port d'Oran
a l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Trancha Sur 08 Kms)

l. INTRODUCTION :
Dans le cadre de la convention GROUPEMENT MAKYOL -ENGOA / GROUPEMENT LTPBC-
LMTPB, le Laboratoire interne a procédé a des analyses sur des échantillons de granulats 15/25 -
8/15 - 3/8 - 0/3 (Carriere ORCONSMAT Gdyel ) et sable naturel de (Site) fin et propre corrigé
avec un sable de carriere ORCONSMAT, prélevés et acheminés au laboratoire par nos soins, ainsi
qu'a des études de compositions de béton RN 27 a partir de ces memes fractions, avec des dosages
en ciment de 350 kg/ m3 ,combinée avec l'ajout d'un adjuvant BASF Glenium 27 fournis
également par le client, dans le cadre du projet Réalisation de la Pénétrante Autoroutiere
Reliant le Port d'Oran a 1' Autoroute Est-Ouest sur 26 Km 1ere Tranche Sur 08 Km

11.1 REFERNCE NORMATIVE D'ESSAIS:


• préparation d'un échantillon pour essai NF 18-553
• Mesure de la teneur en eau des gravillons NF 18-554
• Mesure de la teneur en eau des sables NF 18-555
• Analyse granulométrique par tamisage NF 18-560
• Los Angeles NF 18-573
• essai de Micro-Deval NF 18-572
• Coefficient d'aplatissement NF 18-561
• Détermination de la propreté superficielle NF 18-591
• essai au bleu de méthylene sur fraction 0/2 mm NF 18-599
• Equivalent de sable NF 18-598
• Masse Volumique apparente NF-EN-1097-6
• Masse Volumique absolue NF-EN-1097-3
• Essai Eau de Gachage NF 18-303
• Essai sur Ciment NF 15-301
• Confection des éprouvettes NF-EN-12350-6
• Mesure de la densité du béton frais NF-EN-12390-2
• Mesure de l'affaissement au cene NF-EN-12350-2
• Surfa<;age des éprouvettes NF-EN-12350-3
• Essais de compression simple sur éprouvettes cylindriques NF 18-406
• Adjuvants XP 18-340

Le présent rapport regroupe l'avis du Laboratoire sur la qualité des granulats analysés,
Ainsi que fa formulation proposée pour fa fabrication du béton hydraulique.
L'étude de la composition de mélange de béton par méthode de Dreux -Gorisse en vue de son
utllisation pour les travaux de bétonnage cfasse RN27.
Les Agrégats en provenance de la carriere ORCONSMAT Gdyel présentent un pourcentage de perte
a l'essa i Los Angeles de 25 % conformément a la norme NFP 18-573
Le sables utilisés lors de cette étude est un sable naturef de site fin et propre corrigé avec un sable
de carriere ORCONSMAT Gdyel , fa correction préconisée par nos soins est de 30% de sable 0/4 et
70% de sable site fin)
La concentration en ciment fut con<;us a 350 Kg/m3 provient de la cimenterie de LAFARGE livré en
vrac de type 42. 5 CPJ
La résistance a la compression spécifiée et visée au laboratoire est évaluée a
27 Mpa a l'age de 28 jours
Le type d'adjuvant introduit a la composition lors de la confection de béton frais, il s'agit d'un BASF
Glenium 27 Dosé a 0.8 % par rapport au poids du ciment

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LMTPB-LTPBC RAPPORT DE FORMULATION DE BETONHYDRAUUQUE RN 27 MAKYOL -ENGOA Mars 2015
GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiére reliant le port d'Oran
~
rt ,
[JPBC
a
l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Tranche Sur 08 Kms) '::ítlla e LA z z o u G

I. INTERVENTION DU LABORATOIRE

1 ) ESSAIS REALISES PAR LE LABORATOIRE:

Les échantillons de granulats 15/25 - 8/15 - 3/8-0/3 (Carriere ORCONSMAT a Gdyel ) et sable
naturel de Slte ont été soumis en laboratoire aux essais suivants:

• Analyse Granulométrique

• Essai de Propreté

• Équivalent de Sable

• Masse Volumique apparente

• Masse Volumique absolue

• Coefficient d'aplatissement

• Los Angeles

•Micro Deval

Par ailleurs, les essais ci-dessous ont été réalisés sur le béton frais et durci

• Mesure de la densité du béton frais

• Mesure de l'affaissement au cene

• Essais de compression simple sur éprouvettes cylindriques

Les résultats obtenus au terme des essais réalisés sont regroupés dans le tableau suivant :

Page 3 sur 7

TPB- LTPBC RAPPORT DE FORMULATION DE BETONHYDRAULIQUE RN 27 MAKYOL -ENGOA Mars 2015


GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC _BELAZOUG
Réafisation de la pénétrante autoroutiére reliant le port d'Oran
a l'autoroute Est-Ouest sur 261<.ms (1 ere Tranche Sur 08 Kms)

Désignation Fraction Résultat s Va leu r s r equises


des essais t estée Obtenus par les spécifl cati o ns
( NFP 18-541)
Agrégat d/ D
15/25 Classe granulaire : 15/25
Refus a D< 15%
Analyse granulométriques 8/15 Classe granu laire : 8/ 15
Passant ad< 15%
(NFP 18- 560) 3/8 Classe granulaire : 3/8
Refus a 1.250=0%
0/3 Classe granulaire : 0/3
a
Passant 0 .63d<3 %
15/25 P= 0 .8 % Béton hyd P < 3%
Essai de propreté Enrobés P< 2%
8/15 P= 1.3 %
(NFP 18-591)
3/8 P= 2.0 %
Enrobés : ES > 60%
Équivalent de sable Sable ES= 74 % 15% <%fines < 22%
Béton hyd : ES > 65%
(NFP 18- 598) 0/3 % de fines = 12% %fines< 10%
VBS =0.9 VBS < 1
Enrobés : ES > 60%
15% <%fines < 22%
Équivalent de sable Sable Site Béton hyd : ES > 65%
ES= 80 %
(NFP 18-598) 0/1 %fines< 10%
%defines=!% VBS < 1
Mfs =1.26 1.8% <MF <3 .2 %
15/25 ys = 2.688 t/m3
Poids spécifique 8/ 15 ys = 2.617 t/ m3
Absolu 3/8 ys = 2.645 t/m3
(NF- EN-1097- 6) Sable 0/3 ys = 2.688 t/m3
Sable 0/1 ys = 2.650 t/m3

15/25 Yapp = 1.307 t/m3


Poids spécifique
8/15 Yapp = 1.293 t/m3
Apparent
3/8 Yapp =1.314 t/m3
(NF- EN-1097-3)
Sable 0/3
Yapp =1.378 t/m3
Coefficient d'aplatissement 15/ 25 A= 17 % Va leurs de A acceptables
(NFP 18-561) 8/15 A= 21 % pour : Béton hydrauliques
3/8 A= 23 % et routes selon classes de
trafic
Essai Los- Angeles Valeurs de LA acceptables
NFP 18- 573 8/15 LA= 25 % pour : Béton hydrauliques
et routes selon classes de
traflc
Essai Micro Deval Va leurs de LA acceptables
NFP 18-574 8/15 MDE = 18 % pour : Béton hydrauliques
et routes selon classes de
traflc

Selon les résultats obtenus et les spéciflcations en vigueur, il apparait que les granulats 15/25 -
8/15 -3/8 et sable naturel analysés, présentent des caractéristiques de propreté acceptables pour la
fabrication des bétons hydrauliques.

Page 4 sur 7

r PB-LTPBC RAPPORT DE FORMULATION DE BETONHYDRAULIQUE RN 27 MAKYOL -ENGOA Mars 2015


GROUPEMENT OE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiére reliant le port d'Oran
~ 1
W,
JPBC
a
l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Tranche Sur 08 Kms) ~e EL Azzo uG

2) ESSAI DE COMPOSITION DE BETON :

Les résultats obtenus par la méthode de Dreux -Gorísse figurent dans le tableau suívant :

Dosage 350 kg/ m3


Désignation des constltuants Po íds en Volumes appa rents en
(kg/m3) ( l/ m3)
Címent Lafarge 42 .5 350 ---
Sable 0/1 (SITE) 374 141
Sable 0/3 (ORCONSMAT Gdyel ) a 160 59
15/25 (ORCONSMAT Gdyel ) a 833 291
8/15 (ORCONSMAT Gdyel ) a 307 117

1 3/8 (ORCONSMAT
Eau
Gdyel )a 219
130
83
130
Adjuvant (BASF Glenium 27 ) 2.8 ---
E/C = 0.36
G/ S = 1.30
Affaíssement (N F-EN 12350-2) 17
Densité théorique D.o 2.37
Densité mesurée D. 2.41

La comparaíson de D. et D.o permet d'ajuster les formules au metre cube en apportant les
corrections nécessaires sur les masses des différents granulats .Dans le cas présent (D. ~ 1).0 ), il
a
n'y a pas líeu de procéder des corrections sur les masses des granulats précédemment
calculées . 11 convient de signaler que le dosage en eau totale calculé devra etre adapté la teneur a
a
en eau des granulats et la plasticité cib lée pour le béton.

3) ESSAI DE COMPRESSION SUR EPROUVETTES CNFP 18-406) :

Les éprouvettes confectionnées au laboratoire selon les formules étudiées conformément a la norme
a
NFP 18 - 404 ont donné lieu aux valeurs de résistances la compression suivantes :

Référence 0 H Date Age Re


Date d'essai
D'éprouvette (cm) (cm) de coulage (Jours) (kg/cm2)

Gl 308
G2 16 32 02-03 - 2015 09-03-2015 07 428
G3 336

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~B-LTPBC RAPPORT DE FORMULATION DE BETONHYDRAULIQUE RN 27 MAKYOL - ENGOA Mars 2015


GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC_BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiére reliant le port d'Oran
a
l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1ere Trancha Sur 08 Kms)

IV. CONCLUSION :

• Les essais d'étude réalisés ont permis d'établir une composition de béton avec un dosage en
a
ciment de 350 kg/ m3, partir de granulats 15/25 - 8/15 - 3/8 -0/3 provenant de la carrlere
a
Carriere ORCONSMAT Gdyel, d'un sable naturel de Slte et d'un ciment Lafarge 42.5 CPJ
MATINE combinée avec l'ajout d'un adjuvant type BASF Glen lum 27.

• Les éprouvettes confectionnées au laboratoire selon la formule étud iée conformément la a


a
norme NFP 18 - 404 ont donné lieu aux valeurs de résistances la compression suivantes :

Dosage 350 kg/ m3

•Re Moy (kg/cm 2 ) a l'age de 07 jours (NFP 18- 406) = 357


• Les essa is de compression simple exécutés ont fait l'objet de proces verbaux remis au cl ient.
Les résultats des essais mécaniques prévus a
l'age de 28 jours seront communiqués
ultérieurement apres écrasement.

• 11 faut respecter les quantités du mélange de la composltion granulaire, et respecter la


quantité d'eau de gachage.

• 11 faut toujours vérifier la propreté des granulats sur chantier pour confectionner un béton de
bonne adhérence entre les granulats et le ciment.

• Faire réduire l'eau d'apport ramener par les granulats pendant les périodes pluviales en
surface, de l'eau de gachage totale surtout les sables, en contrólant leurs humidités a chaque
coulage pour éviter des bétons fluides, cette eau n'est pas prise en compte dans l'étude

• 11 convient de signaler que les parametres mesurés concernent les granulats analysés dans le
cadre de la présente étude, ils doivent faire de l'objet d'u ne vérification périodique afín
d'éviter toute dérive qualitative génératrice de non qualité. Par ailleurs la présente
composition perd toute validité en cas de changement de nature ou de caractéristiques des
différents constituants.

Pagelsur7
LMTPB-LTPBC RAPPORT DE FORMULATION DE BETONHYORAUUQUE RN 27 MAKYOL -ENGOA Mars 2015
1 GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC_BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiére reliant le port d'Oran
~;r....
rt'1f.
[JPBC
a
l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1ere Tranche Sur 08 Kms) ~e e LA z z o u G

1
i
i

ANNEXES

Page 7 sur7
4TPB-LTPBC RAPPORT DE FORMULATION DE BETONHYDRA Q E RN 27 MAKYOL -ENGOA Mars 2015
Fiche Technique d'Etude de fonnulatlon de Béton ~
Oonnées de base Béton Hydraulique
Résistance souhaitée fl 28 j = 30 MPa Graviers Carriere Orconsmat GDYEL 3/8,8/15,15/25
= 42 ,5
Classe vrai du ciment MPa Sable de site Gite Nº1 0/1 +0/3 Gdyel
Affaíssement recherché = 12 cm
Diamétre maxlmal = 20 mm
LTPBC-MAKYOL ; fonnulation RN 27
Module de finesse du sable = 2,54
Coefficienl K = 2
Facteur Ks= 0,22 Y =50 - 0 ", + K + Ks+Kp = 52.75
Coefftcient de pompabilité = 5 X= Dmax/2 = 10
Coofflcienl de compacité = 0,805 Voume absolu des granulats = 692,10
Analyse Granulométrique Composltlon volum6trique et pondénile I m3
T•mls Module Sables gnivlers
.. g. courbe Constltu1nts Proven1nce Fnictlon (%) Oensltj Voulme (1) Polds (Kg)

~t
(mm) N• 51 S2 GO G1 G2 m6i.nge S•ble 1 Sable de Gdyel 0/3 9% 2,69 59 160
Proven•nce GDYEL glte n• 1 GDYEL S1ble 2 sable de slte 0/1 20% 2,65 141 374
Gr1vler O GDYEL 3/8 12% 2,65 83 219
Prportlons (%) 25% 75% 12% 17% 36% 35% 100% Gnivler 1 GOYEL 8/15 17% 2,62 117 307
GDYEL
31 ,5
-~ 100% 100% 100% 100% 100~ 100% 100% 15125 42% 2 69 291 833
100%
25
20
--....
45 10~0%
100.0o/o
100,0%
100,0%
100%
100%
100,0% 100,0%
100,0% 57,0%
100%
100% 84%
Clment
E•u
MATINE-lAFARGE CPJ42.5
robinet
3.1
1
113
130
350
130
16 43 100,0% 100.0o/o 100% 100,0o/o 3 1,0% 100% ~ •djUVlnt 1 BASF Glenlum 27 0.80% 1 09 2.57 280
12,5 '42 100,0% 100,0% 100% 57 ,0% 1.0% 100% 57%
10 41 100,0% 100,0% 100% 27 ,0% 100% 51%
8 40 100,0% 100,0% 97% 7.0% 100%
----
'48% Densité théorique du béton Fral s = 2,376
6,3 39 100,0% 100,0% 77% 2,0% 100% '4"4% Raooort Eau I Clment (E/C) = 0,37
5
_
~ 98.0%
3_
5 _
100,0% 56% 99% ---¡w. raooort Gravier I Sable lG/Sl = 245
2.5 83,0% 98.0% 6% 94% 3"4º/;-
1,25 '32 - '46~% 97.0% 3%
- 84%
- 30% ca1cu1 oour une aAchée
-
0,63 29 28,0% 93,0% 77% 27% Volume de la gAchée (en m:i.) = 0,050
0.315 26 18,0% 79.0% &4% 22% sable 1 Sable 2 Gravier O Gravler 1 Gravier 2 Ciment Eau Adiuvant1 adiuvant2 Adi3
0.16 23 13,0% 7.0% 8% 3% 0/1 0/3 3/8 8/15 15/25 (kg) Cal In\ la\
0,08 -w- 12.0% 1,0% 4% 1% 7,98 18,70 10,94 15, 37 41,65 1750 6,5 140,oo
º·ºº o
0,08 20 0%
42
- 53%
12.5 .
25 45 100% Proven1nce Fnictlo.n ES (plston) Module de Flnesse
0.08 20
- - 95% sable 0/1
80 50 95% sable 0/3 1,26
20 - 5%
ºRJ 50 5%

I~ irm ¡- l.
~

ICourbe graf'lu1orTiéiriquel
l _._Sable m61ange _.... Fraction 8115 - Fractlon 15125 ~Courbe de m61ange -Courbe de r6féntnc:e - -Série2 - G 318 1

,
100%
~~
__., ,. ''
J
,....
90%
/ I
~
~
~
~

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I
80%
V
70%
/
~
J //I
~
.,, 60%
'
J
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I

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I
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,,,,..-- ,,,,..-- ,,,,..--

I
J ~
'
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,_
0%
~--
~ ~
-
/ .r
20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50
Module
GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPB/LTPBC BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiére reliant le P<>rt d'Oran
a l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Tranche Sur 08 Kms)

Client : GROUPEMENT MAKYOL-ENGOA

• Réf:Con /LTPBC-LMTPB/MAKYOL : MKL/ ALG/LBR/2015/0009

1
1

Projet : Travaux de Réalisation de la Pénétrante


Autoroutiere Rel iant e Port d'Oran a I' A toroute Est-
1 Ouest sur 26 Km 1ere Tranche sur 8 Km

Dossier Nº : AT M0/01/15

Établi le : 14.03.2015
GROUPEM ENT DE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC_BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiére reliant le port d'Oran
a
l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Trancha Sur 08 Kms)
~~~[JP
W'~
e
~ Be L "z z o u G

SOMMAIRE

l. INTRODUCTION

II. INTERVENTION DU LABORATOIRE

III. CONCLUSION

ANNEXES

Page 1sur7
LMTPB-LTPBC RAPPORT DE FORMULATION DE BETONHYDRAULIQUE RN 35 MAKYOL -ENGOA Mars 2015
r...illll[JPBC
GROUPEMENT oe LABORATOIRE LMTPB/L TPBC BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiére reliant le port d'Oran r~
t l'f. 1
.•

a
l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Trancha Sur 08 Kms) ~ Be L Azzo uG

I ..INTRODUCTION :
Jans le cadre de la convention GROUPEMENT MAKYOL -ENGOA / GROUPEMENT LTPBC-
a
LMTPB, le Laboratoíre interne a procédé des analyses sur des échantí llons de granu lats 15/25 -
3 15 - 3/8-0/3 (Carriere ORCONSMAT Gdyel ) et sable naturel de (Site ) fin et propre corrigé
a. ec un sable de carriere ORCONSMAT, prélevés et acheminés au laboratoire par nos soins, ainsi
a
qu·a des études de composítíons de béton RN 35 partir de ces memes fractions, avec des dosages
e.., d ment de 400 kg/ m3 ,combinée avec l'ajout d'un adjuvant BASF Glenium 27 fournis
ega ement par le client, dans le cadre du projet Réalisation de la Pénétrante Autoroutlere
Reliant le Port d'Oran a l'Autoroute Est-Ouest sur 26 Km 1ere Tranche Sur 08 Km

1.1 REFERNCE NORMATIVE D'ESSAIS:


• préparation d'un échantlllon pour essai NF 18-553
• esure de la teneur en eau des gravíllons NF 18-554
• esure de la teneur en eau des sables NF 18-555
• Analyse granulométrlque par tamisage NF 18-560
• os Angeles NF 18-573
• essai de Mícro-Deval NF 18-572
• Coefficient d'aplatissement NF 18-561
• Oetermination de la propreté superficielle NF 18-591
•· essai au bleu de méthylene sur fraction 0/2 mm NF 18-599
•· Equivalent de sable NF 18-598
•· Masse Volumique apparente NF-EN-1097-6
•· asse Volumique absolue NF-EN-1097-3
• Essai Eau de Gachage NF 18-303
• Essai sur Ciment NF 15-301
• Confection des éprouvettes NF- EN-12350-6
• Mesure de la densité du béton frais NF-EN-12390-2
• Mesure de l'affaissement au cene NF-EN-12350-2
·• Surfac;age des éprouvettes NF-EN-12350-3
• Essais de compression simple sur éprouvettes cylindriques NF 18-406
• Adjuvants XP 18-340

_e présent rapport regroupe l'avís du Laboratoire sur la qualité des granulats analysés,
.:. -s que la formulation proposée pour la fabricatíon du béton hydraulique.
_e~ de de la composition de mélange de béton par méthode de Dreux -Gorisse en vue de son
tion pour les travaux de bétonnage classe RN35.
_=.s Agregats en provenance de la carriere ORCONSMAT Gdyel présentent un pourcentage de perte
:! essa i Los Angeles de 25 % conformément a
la norme NFP 18-573
e sables utílísés lors de cette étude est un sable naturel de síte fin et propre corrigé avec un sable
:e carriere ORCONSMAT Gdyel , la correction préconisée par nos soins est de 30% de sable 0/4 et
70% de sable site fin)
a
la concentration en ciment fut conc;us 400 Kg/m3 provient de la cimenterie de LAFARGE livré en
rae de type 42.5 CPJ
_a réslstance a la compression spécífiée et visée au laboratoíre est évaluée a
a
35 Mpa l'age de 28 jours
e type d'adjuvant introduít a la compositíon lors de la confection de béton frais, íl s'agit d'un BASF
a
Glenlum 27 Dosé 1 % par rapport au poids du címent

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t.1TPB- LTPBC RAPPORT DE FORMULATION DE BETONHYDRAULIQUE RN 35 MAKYOL - ENGOA ¡--
1 Mars 2015
GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC_BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiére reliant le port d'Oran
~f"....
rtl!!'!J,
[JPBC
a l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Tranche Sur 08 Kms) ~a e LA z z o u G

Désignation Fraction Ré sultats Valeu rs requises


des essa i s testée Obtenus par les s pécificati ons
(N FP 18-54 1 )
Agrégat d/ D
15/ 25 Classe granulaire : 15/ 25
Refus a D<l5%
Analyse granulométriques 8/15 Classe granulaire : 8/1 5
Passant ad< 15%
( NFP 18-560) 3/8 Classe granulaire : 3/8
Refus a 1.250=0%
0/3 Classe granulaire : 0/3
Passant a 0.63d<3%
15/25 P= 0.8 % Béton hyd P < 3%
Essai de propreté Enrobés p < 2%
8/15 P= 1.3 %
(NFP 18-591)
3/8 P= 2.0 %
Enrobés : ES > 60%
Équivalent de sable Sable 15% < %fines< 22%
ES= 74 %
Béton hyd : ES > 65 %
( NFP 18- 598) 0/3 % de fines =12% % fines < 10%
VBS =0.9 VBS < 1
Enrobés : ES > 60%
15% <%fines < 22%
Équivalent de sable Sable Site Béton hyd : ES > 65%
ES= 80 %
( NFP 18- 598) 0/1 % fines < 10%
% de fines =1 % VBS < 1
Mfs =1.26 1.8% <MF <3.2 %
15/25 yS = 2.688 t/m3
Poids spécifique 8/15 ys = 2.617 t/m3
Absolu 3/8 yS = 2.645 t/m3
( N F-EN- 1097-6) Sable 0/3 ys = 2.688 t/ m3
Sable 0/1 ys = 2.650 t/m3
15/25 yapp = 1.307 t/m3
Poids spécifique
8/ 15 yapp = 1.293 t/m3
Apparent
3/8 yapp = 1.314 t/m3
(NF-EN-1097- 3)
Sable 0/ 3 yapp =1.378 t/m3
Coefficient d'aplatissement 15/ 25 A= 17 % Valeurs de A acceptables
(NFP 18- 561) 8/15 A= 21 % pour : Béton hydrauliques
3/8 A= 23 % et routes selon classes de
trafic
1
Essal Los- Angeles Valeurs de LA acceptables
NFP 18- 573 8/15 LA= 25 % pour : Béton hydrauliques
et routes selon classes de
trafic
Essa l Micro Deval Valeurs de LA acceptables
NFP 18- 574 8/15 MDE = 18 % pour : Béton hydrauliques
et routes selon classes de
trafic

Selon les résu ltats obtenus et les spécifications en vigueur, il apparait que les granulats 15/25 -
8/15 -3/8 et sable naturel ana lysés, présentent des caractéristiques de propreté acceptables pour la
fabrication des bétons hydrauliques.

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LMTPB-LTPBC RAPPORT DE FORMULATION DE BETONHYDRAULIQU E RN 35 MAKYOL -ENGOA Mars 2015
GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC_BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiére reliant le port d'Oran
~,.....illl[JPBC
W' lf!'¿,
a
l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Trancha Sur 08 Kms) ~e EL" z z o u G

2) ESSAI DE COMPOSITION DE BETON :

Les résultats obtenus par la méthode de Dreux -Gorisse figurent dans le tableau suivant :

Dosage 400 kg/ m 3


Déslgnation des constituants Poids en Volumes apparents en
(kg/m3) (l/m3)
Clment Lafarge 42.5 400 ---
Sable 0/1 (SITE ) 449 170
Sable 0/ 3 (ORCONSMAT Gdyel ) a 192 73
15/25 (ORCONSMAT Gdyel ) a 447 166
8/15 (ORCONSMAT Gdyel ) a 399 152
3/8 (ORCONSMAT Gdyel ) a 347 131
Eau 145 145
Adjuvant (BASF Glenium 27) 4 .0 ---
E/ C = 0.36
1 G/ S = 1.83
Affaissement (NF-EN 12350-2) 22
Densité théorique flo 2.38
Densité mesurée 6 2.40

La comparaison de fl et flo permet d'ajuster les formules au metre cube en apportant les
corrections nécessaires sur les masses des différents granulats .Dans le cas présent (6 ~ 6 0 ¡1 il
n'y a pas lieu de procéder a des correctíons sur les masses des granulats précédemment
calculées . II convient de signaler que le dosage en eau totale calculé devra etre adapté la teneu r a
a
en eau des granulats et la plastlcíté ciblée pour le béton .

3) ESSAI DE COMPRESSIQN SUR EPROUVETTES CNFP 18-406) :

Les éprouvettes confectionnées au laboratoire selon les formules étud iées conformément a la norme
a
FP 18 - 404 ont donné lieu aux valeurs de résistances la compression suivantes :

Référence 0 H Date Age Re


Date d'essai
D'éprouvette (cm) (cm) de coulage (Jours) (kg/cm2)

Gl 394
G2 16 32 25 -02-2015 04-03-2015 07 374
G3 408

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l LMTPB-LTPBC RAPPORT DE FORMULATION DE BETONHYDRAULIQUE RN 35 MAKYOL -ENGOA Mars 2015


GROUPEM ENT DE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC BELAZOUG
Réalisation de la p énétrante autoroutiére reliant le port d'Oran
a
l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Trancha Sur 08 Kms)

IV. CONCLUSION :

• Les essais d'étude réalisés ont permis d'établir une composition de béton avec un dosage en
a
ciment de 400 kg/ m3, partir de granulats 15/25 - 8/15 - 3/8 -0/3 provenant de la carriere
Carriere ORCONSMAT a Gdyel, d'un sable naturel de S ite et d'un címent Lafarge 42.5 CPJ
MATINE combinée avec l'ajout d'un adjuvant type BASF Glen ium 27.

• Les éprouvettes confectionnées au laboratoire selon la formule étud iée conformément la a


norme NFP 18 - 404 ont donné lieu aux valeurs de résistances a la compression suivantes :

Dosage 400 kg/ m3

•Re Moy (kg/cm 2 ) a l' age de 07 jours (NFP 18- 406) = 392.
• Les essais de compression simple exécutés ont fait l'objet de proces-verbaux remis au client.
Les résultats des essais mécaniques prévus a
l'age de 28 jours seront communiqués
ultérieurement apres ecrasement.

• 11 faut respecter les quantités du mélange de la composition granulaire, et respecter la


quantité d'eau de gachage.

• 11 faut toujours vérifier la propreté des granulats sur chantier pour confectionner un béton de
bonne adhérence ent re les granulats et le ciment.

• Faire réduire l'eau d'apport ramener par les granulats pendant les périodes pluviales en
surface, de l'eau de gachage totale surtout les sables, en controlant leurs humidités a chaque
coulage pour éviter des bétons fluides, cette eau n'est pas prlse en compte dans l'étude

• 11 convient de signaler que les parametres mesurés concernent les granulats analysés dans le
cadre de la présente étude, ils doivent faire de l'objet d'une vérification périodique afin
d'éviter toute dérive qualitative génératrice de non qualité. Par ailleurs la présente
composition perd toute validité en cas de changement de nature ou de caractérlstiques des
différents constitua nts .

LE DIRE

Ma~ lOlS
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LMTPB- LTPBC RAPPORT DE FORMULATION DE BETONHYDRAULIQUE RN 35 MAKYOL - ENGOA 1
GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiére reliant le port d'Oran
a
l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Tranche Sur 08 Kms)

1
ANNEXES

Page 7 sur 7

LMTPB-LTPBC RAPPORT DE FORMULATION DE BETONHYDRAULIQUE RN 35 MAKYOL - ENGOA Mars 2015


~
Fiche Technique d'Etude de formulation de Béton
Données de base Béton Hydraulique
Résistance souhaitée a 28 j = 30 MPa Graviers Garriere Orconsmat GDYEL 3/8,8/15, 15/25
Classe vrai du clment = 42.5 MPa
- Sable de site Gite Nº1 0/1 +0/3 Gdyel
·--
Alfa1ssement recherché = 12 cm
Diamétre maxlmal = 20 mm
- LTPBC-LMTPB I MAKYOL formulation RN35
Module de finesse du sable = 1 82
Coeffic1ent K = 2
Facteur Ks = -4 .06 Y =50 - DY, + K + Ks+Kp = 48.47
---
Cocffic1ent de pompabllité ~ 5
- X= Dm ax/2 = 10
Coeffic1ent de compacité 0.805= -- Voume absolu des granula ts = 675.97
Analyse Granulométrique Composltlon volumétrlque et pondérale I m3
Tamls Module Sables gravlers ., courbo Constituants Provena neo Fractlon (%) Denslté Vo ulme(I) Polds (Kg)
.!! g'
(mm) Nº S1 S2 G1 G2 .L> ca mélangc Sable 1 Sable de Gdyel 11% 2.64 73 192
GO 013
Provenl\Jlte GDV'EL gltc nº1 GDYEL
:ll ~ Sable 2 sable de slte 0/1 25% 2.65 166 "49
GravlerO GDYEL 316 19% 2.64 131 347
Prportlons (%) 30ºk 70% 19% 22% 24% 35% 100% Gravler 1 GDYEL 8115 22% 2.62 152 399
31.5 46 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% GDYEL 15/25 24% 2.69 166 447
-- - 1--
25 45 100 .0% 100.0% 100% 1000% 100.0% 100% 100% Clment MATINE -LAFARGE CPJ42.5 3.1 129 400
-
20 44 100 0%
-
100.0% 100%
--
100.0% 57.0% 100% 90%
- robinet 1 145 145
Eau
16 - 43 100 0% 100.0% 100% 100.0% 31.0%
~-

100% _ 83% adjuvant 1 BASF 1.00% 1.09 3.67 4.00


12.5 42 1000% 100.0% 100% 57 .0% 1.0% 100% 67o/o
10 41 100.0%
---
100.0% 100%
- ·--
27 .0% 100%
-
-6 - 40 100.0% 100.0% 97%
-
7 .0% 100%
-60%
-
55% De nsité théorique du béton Frais = 2.383
6.3 -
- 39 100.0%
-
100.0% 77% 2.0% 100% 50% Raooort Eau / Ciment (E/C) = 0.36
5 38 -98.0% 100.0% 56% - -- 99% 45% rannort Gravier I Sable IG/Sl = 1.88
-
2.5 35 83.0% 980% 6% 94% 34%
125 -rr-
- -
- 46.0% 97 0% 3%
-
82% ---m; -- Calcul pour une qáchée
0.63
0.315
o 16
- 2.9
26
23
-
28.0%
18.0%
-
13.0%
-
93 0%
79.0%
7.0% ,.
--

----
- - 74%
61% , _
9%
26%
21%
3%
sable 1
0/1
Sable 2
0/3
Volume de la gáchée (en m" ) = 0.050
Gravier O Gravier 1 Gravier 2
3/8 8/15 15/25
Ciment
(ka l
Eau Adiuvant1 adi uvant2
(q) (q)
Adj3
l a\
o
0.08 20 12.0% 1.0% 4% -~ 9.60 22.45 17.35 19.95 22.35 20.00 7.25 200.00 0.00
0.06 20 0%
-
12.5 42 48%
25 45
- -- - 100% Provenance Fractlon ES (plston) Module de Flnesse
0.06 20
- ---- - ----- 95% sable 0/1
60 50 95% sable 0/3 1.26
o 06 ~
- - - -- 5%
80 50 5% -
~

lcourbe granulométriquel
1 -+-Sable m61ange -+- Fraction 8115 - Fractlon 15125 -+-Courbe de m61ange -Courbe de r6férence - - S6rie2 - G 318 J

100%
~
¡,,...--'
,.. . ...
~ ,.,
"''
J
..
.,

1
.,...-
90% / 7 11
~ /
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/ j
VI j
80%
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70%
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20%
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V-- I
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~ - . .. - - ./
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-== -= 7 ~
~ ~ ~ .
0% . . e '

20 21 •n J:t ~.• ~.~ .•n u _.,. ..., 'º 11 '•:J J~ a• :lri


Mod,11•
uJ 37 38 au "40 '41 42 4-3 "" 45 46 47 48 49 50
FICHE TECHNIQUE
Réf : DC/FT MT. v03

MATINE est un clment gris de hautes réslstances inítiales et finales,



résultat de la mouture du clinker obtenu par cuisson jusqu'a la rusion
partielle (clinkérlsation) d'un mélange convenablement dosé et homo-
généisé de calcaire et d'argile.

Ce clment est constltué d'oxydes minéraux dont les princlpaux sont la


chaux (CaO) a fonctlon baslque et la slllce (5102 ) a caractere acide.
On trouve également l'alumine {Al20 3 ) et le fer (Fe 20 3). ils sont rendus
aptes é réaglr entre eux et avec l'eau par traitement thermique a des
températures comprises entre 1300 et 1500ºc. En présence d'ea u a
lleu la réactlon d'hydratation conslstant en la formation d'un réseau
réslstant (propriété hydraullque) constltué principalement de micro-
crlstaux de silicates de calcium hydratés.

MATINE présente des performances mécaniques et des caractéris-


tlques physlco-chlmiques conforment la norme NA442, EN 197-1 et a
a la norma NF P 15-301/94.

Oomaine d'utlllsatlon :

MATINE est utillsé pour tous les projets de construction qui


nécessltent de hautes résistances mécaniques mais qu i ne
présentent pas un besoln spécifique en bétons exposés a des
conditions sévéres comme l'attaque des sulfates du sol ou de l'eau,
ainsi que dans les ouvrages dans lesquels le béton n'est pas affecté
par le taux de chaleur d'hydratatlon du clment.
Les prlnclpales appllcatlons de ce clment sont :
• Secteur habítat (logements et d'autres constructions civiles) :
• Secteur travaux publlcs (tunnels, ponts, port. aéroport .etc.) :
• Secteur hydraulique (barrages, cháteaux d'eau , stations
d'épuration, stations de dessalement,.. etc.);
• Secteur Industrial.

Algerlan Cement Co111p1ny (8PA) ccn11nt &lanc AJ9ffl• n (IPA) .AFAAG,E


Hummtni o.ia11. M'111a (ACCl 3.'.l. Rut> lle:! Pi1'41. ~tltl Ma&• \J&ino Oooaz (CIBA)
E aJLi!I
Tel. •21U!i.W.18.20 ltl ~l13(0):l1U10 66 SP61. 2g36o, .,._~1111
1"81l •213 :s.s 5.5 70.30 l'ft• •213 10121 ~8 ns 11 r~ 1 Pa.c •213 101 -1s a~ 11& llll
FICHE TECHNIQUE
Réf : DC/FT MT. v03

Analyses et caractérlsatlon •
Analyses chlmlques
Perta au feu (%}, (NA 5042): 7,50- 12,00
Résidus Insolubles(%), (NA 5042): 0,7 - 2,00
Teneur en sulfates S03 (%), (NA 5042): 2,00 - 2,70
Teneur en oxyde de magnésium MgO (%) : 1,00 -2.20
Teneur en chlorures (%), (NA 5042): 0.01 - 0.05
Teneur équlvalent en alcalis (o/o) : 0,3- 0,75

Composltion hypothétiqua du cllnkar (Bogue)


Silicates tricalciques C3S (%) : 58. 64
Sllicates blcalclques C2S (%): 12 - 18
Aluminates trlcalclques C3A (%} : 6,00- 8,00
Aluminoferrites tetracalciques C4AF (%) : 10,00 - 12.00

Proprlétés physlques
Consistance normale de la pate de ciment (%) : 25-28,50
Flnesse sulvant la méthode de Blalne (NA 231) : 4150- 5250
Retralt a 28 jours en µm/m <1 000
Expansíon en mm 0,3- 2,5

Temps de prlse a 20ºC (NA 230)


Début de prlse (mln) 140 - 195
Fin de prlse ( mln) 195 - 290

Réslstance a la compression (NA 234)


02 jours (MPa) ~ 10,0
28 jours (MPa) ~42,5

Algttlan CttHnl Company (SPAJ Dlttollon gtntnlt Clmtnt 81anc A196ft.n (SPA.)
.AFA AGE
.: Q'Jli!J
Hom"'Clm <Hl11', t.l'tlkl IACCl
,_, •21nsao1e.20
3"3. Ruo dM Pille
rtt
H)tclra i'l gcv
•Z•3 1oi 2101e&
u.-.. OllOll (Ct8AJ
8Pl57. 29350. t..-clf•
ire11. •213 35.$5 70.JO ~ ~- •2U 10 121 •11 1117, T~ 1 Fo •2\3 !OJ ~11 84 911 911
The Chemical Company

MasterGlenium® 27 (Anciennement GLENIUM


®
27)

MasterGlenlum 27 est un adjuvant pour béton qui Plage normale d'utlllsatlon :


doit étre incorpore lsolement. L'effet optimal est 0.3 % a 2.0% du poids du ciment, soit 0.28 Litres a
obtenu par incorporation du MasterGlenlum 27 1.90 Litres pour 100 Kg de ciment.
dans le béton en díffére. C'est-a-dlre aprés l'addition Pour d'autres utilisations, consultez votre
de 70% de l'eau de gAchage dans le malaxeur représentant local BASF CC
Toutefois il est possible d'incorporer le
, • - -~. -'l...- • • ' • •
MasterGlenlum 27 dans l'eau de gachage
E er d'ajouter le MasterGlenlum 27 sur tes MasterGlenlum 27 est disponible en cubitainer de
granulats secs. 1000 Litres, en fut de 210 Litres ou en bidon de 25
Litres .
Recommandatlon
l ¡-. .' . :
::.., cas de gel, réchauffer le produit jusqu'a une : ~¡ " ~

·:-::rerature proche de + 30ºC et agíter Stocker le MasterGlenlum 27 dans des conditions


-eca., quement. de températures supérieures a +5ºC
- - ~~-- ... •..-·.. '' ....
patlbll
'4asterGlenlum 27 est compatible avec la majoríté
:e~ .... ents. LeMasterGlenlum 27 ne contient aucune matiére
asterGlenlum 27 n'est pas compatible avec dangereuse nécessitant un étiquetage particulier.
:e~a s plastifiants et superplastifinats. Consulter Pour de plus amples informations, se référer a la
.~~re représentant local BASFCC pour toute fiche de données de sécurité.
synergie
est ut lisé en synergie avec :
• MasterAlr 111
• POZOLITH 555 Tous les produíts élaborés par BASF ou importes
• GLENIUM ACTIVATOR par les sociétés filiales de BASF a travers le monde
• MEYCO MS 610, RHEOMAC SF920 sont certifies conformes aux exigences des
• GLENIUM STREAM RHEOMAC 885F systémes de gestion de qualité et d'environnement
• MEYCO SA 160.162.167 ISO 9001, ISO 14001 ET OHSAS 18001

es informatlons données sont réelles, représentent notre savoir actuel et sont basées pas seulement sur des essais en
aboratoire mais également sur les expériences du terrain. Cependant, du fait de nombreux facteurs affectant les
résultats, nous offrons ces ínformations sans garantle et aucune responsabilité ne pourra nous étre imputée. Pour plus
d'informatlon cu de questions, contacter votre représentant local.
® =Marque déposée de BASF.groupe dans de nombreux pays.

BASF Construction Chemlcals Algérie SARL


Zone lndustrielle Baba Ali, Dist 5, llot 3,
Saoula 16305
Algar
Algérie
Téléphone + 213 21 30 95 09
Fax +213 21 30 95 19
The Chemical Company

MasterGlenium® 27 (Anciennement GLENIUM


®
27)
Superplastifiant, haut réducteur d'eau pour béton a faible E/C, Hautes performances et tres
on.Q maintien d'ouvrabilité.

¡-- -- -- ·- .. - - . . . ., "
asterGJenru m 27 est un adjuvant liquide non L'excellent effet de dispersion du MasterGlenium27
-- o'e cfune nouvelle génération chimique a base permet de conservar une maniabilité trés plastique
: e·-e polycarboxylique modifie. Cet adjuvant a été ou fluide pendant plus de 01 heure 30 avec un faible
:e.e'op::ie pour l'utilisation dans !'industrie du béton rapport eau/ciment et sans effet de retard de prise.
::. -a .e qualité, durabilité, performances et trés MasterGlenlum 27apporte les avantages suivants
:-;.e o rabílité sont requises. au niveau de la mise en place, des performances et
de la qualité intrinséque du béton.
_a notiVelle chimie MasterGlenlum
-• MasterGlenium se différeneie des Augmente
s.~~-:: astifiants traditionnels par son action a
• La résistanee la compression a jeune áge
-:_.e e et originale qui améliore de fa9on trés et a long terme
s ;- ~ ::at e te pouvoir dispersant sur le eiment. • La résistance a la flexion a jeune age et a
:¿~e -e e e strueture chlmique agit sur le grain de long terme
: -e-~ :ar répulsion électrostatique et effet stérique, • Le module d'élasticité
: es·-a.-•:r·e en créant un obstacle physique au • L'adhérence sur les aeiers
-a:::·x-ement des particules de ciment. L'état • La résistanee a la earbonation
: S:f:iS-e est aussi amélioré. • L'imperméabilisation
• La résistanee aux agressions
:-e o .s cette réaetion est la combinaison de deux atmosphériques
a:: :-s successives, Dés l'ineorporation du
• La qualité des parements et de la texture du
Ya:steiG lenium dans le mélange eimentaire, une
béton
:·e--"'ere partie active agit immédiatement et la
Dimlnue
~=-:-:e e~ présente mais inactive.
• La vibration
_ - ,':!ct.aton du ciment, qui se déroule normalement, • Le retrait
"a· é ._ er re PH du mélange vers la basieité, ce qui • Le risque de fissuration
:-.: .-:l'C e ta llbération, progressive des moléculas • Le fluage
:o-:: érre taires.

:e -as-d travaillent de la méme maniére que les


:-e-reres et prolongent done l'état de dispersion Asoect Liaulde
~.-.a- . a'isi la floculation et done le raidissement Couleur Brun
3
:-ecoce mélange Densité 1.05 ± 0.02 a/cm
PH 7.0±1
Teneur en Chlorures < 0.1%
Extralt see 20±2%
\fasterGlenium 27 est particulierement Teneur en Nitrate <2%
~Yrn"n"!Y-1nde
pour la fabrication de bétons a faible Transoort Non classe
=.: a long maintien d'ouvrabilité et aux Etiauetage Pas de svmbole exige
:e..:o anees mécaniques initiales élevées
®
asterGlenlum 27 est done adapte a !'industrie du
:e~on pret a l'emploi et aux chantiers de Genie Civil

MASTER® .
>>BUILDERS
SOLUTIONS
ANNEXE/2
SABLE DE SITE 0-1 (PK2+900)
GROUPEMENT DE LABORA TOIRE LMTPB/l TPBC BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiére reliant le port cfOran rt~7'1.
~[JPBC

a
l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Trancha Sur 08 Kms) ~1 EL "z z o u G

SOMMAIRE

l. INTRODUCTION

11. INTERVENTION DU LABORATOIRE

III. CONCLUSION

ANNEXES

Page 1 sur 4

- - -...TPBC RAPPORT D 'ANALYSE DE SABLE MAKYOL -ENGOA janvier 2015


GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC 6~0UG ~~· ~1PBC
~ L
1

Réalisation de la pénétrante autoroutiére reliant le port d'O rt 1

a l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Trancha Sur 08 Kms) ~ e e L Az z o u G

I. INTRODUCTION :
::>a.,s le cadre de la convention GROUPEMENT MAKYOL -ENGOA / GROUPEMENT LTPBC-
LMTPB, le Laboratoire de controle interne a a
procédé des analyses sur un échantillon de
sc:::i e prélevée et acheminé par nos soins au niveau du Gite N°4
(Échantillon Nº1 PK 2+900 Profondeur 6m et échantillon Nº2 PK 2+800 Profondeur
a a
6m)' proximité du projet de l'entreprise MAKYOL qui destiné etre utilisé dans la
~ori-n lation des bétons dans le cadre des travaux de Réalisation de la Pénétrante
a
A toroutiere Reliant le Port d'Oran l'Autoroute Est-Ouest sur 26KM 1ere Tranche
Sur 08KM dans la Wilaya d'Oran .

-E :Jrésent rapport regroupe !'ensemble des résultats des essais effectués, l'avis du Laboratoire
s _~ a q alité du sable analysé ainsi que les possibilités offertes pour leur utilisation da ns la
~=-~a:·on du béton hydraulique.

1.1 REF.ERNCE NORMATIVE D'ESSAIS:


• préparation d'un échantillon pour essai NF 18-553
• Mesure de la teneur en eau des sables NF 18-555
• Analyse granulométrique par tamisage NF 18-560
• Essai au bleu de méthylene sur fraction 0/2 mm NF 18-599
• Equivalent de sable NF 18-598
• Essai Carbonate Ca Co3 ISO 9963-2

U . INTERVENTION OU LABORATOIRE :
-- écrant illon de sable Gite Nº4 (échantillon Nº1 PK 2+900 Profondeur 6m et
echantHlon N°2 PK 2+800 Profondeur 6m) prélevés par les soins du laboratoire pour les
:eso· s de cette analyse, ont été soumis en laboratoire aux essais suivants

• Analyses granulométriques NF 18-560

• Équivalent de sable NF 18-598

• Essai bleu méthylene NF 18-599

• Essai Carbonate CaCo3 ISO 9963-2

_e; ésultats obtenus au terme d'essais réalisés sont regroupés dans le tableau suivant :

Page 2 sur 4

1TPB- LTPBC RAPPORT D'ANALYSE DE SABLE MAKYOL -ENGOA janvier 201~


GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPBIL TPBC_BELAZO G
Réalisation de la pénétrante autoroutiere re l1 ant le port
~
rt.
LTPBC
a l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1ere Trancha Sur 08 Kms) ~.EL A zzou G

ECH Nºl PK 2+900 PRO 6M

" Date de Désignation des Fraction Résultats obtenus Valeurs requises


Prelevement essais testée par les spécifications
11
NFP 18-541
11
Par Analyse Agrégat d/ D avec D> l.58d
aboratoire granulométrique Sable classe granulaire : 0/1 l< refus a D < 15%
NFP 18-560 Naturel 1< passant ad < 15%
refus a l, 2SD = 0%
passant a 0,63d < 3%
33 0/o <tamisat a
(d+D)/2 < 66%
Equivalent de ES= 89 % Béton hyd : ES > 65%
% de fine=l % %fines < 10%
sable Sable
VBS < 1%
NFP 18-597 Naturel

Teneur en
Carbonate Sable CaCo3 = 59 %
Naturel

Module de Fines
MF = 1.3 % 1.8% <MF <3.2 %
Sable
Naturel
1

Ouverture des Désignation des essais Fraction testée Résultats obtenus


Tamis en mm
5 Analyse Sable 100%
2.5 Granulométrique Naturel 100%
1.25 NFP 18-560 100%
0.630 98%
0.315 70%
0.160 2%
o.oso 1%

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LMTPB-LTPBC RAPPORT D 'ANALYSE D E SABLE MAKYOL - ENGOA janvier 2015


GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPB/l TPBC_BELAZO G
Réalisation de la pénétrante autoroutiére reftant e port acra.r
~í"~[
'11111'!.
PBC
a
l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1ere T ranche Sur 08 Kms) ~a E L ,. z zo u G

ECH Nº2 PK 2+800 PRO 6M

Date de Désignation des Fraction Résultats obtenus Valeurs requises


P e evement essais testée par les spécifications
NFP 18-541
Par Analyse Agrégat d/D avec D>l.58d
aboratoirie granulométrique Sable classe granulaire : 0/1 1< refus ao
<15%
NFP 18-560 Naturel a
1 < passant d < 15%
a
refus 1,250 = 0%
a
passant 0,63d < 3%
33% <tamisat a
(d+D)/2<66%
Equivalent de ES = 84 % Béton hyd : ES > 65%
% de fine=l % % fines < 10%
sable Sable
VBS < 1%
NFP 18-597 Naturel

Teneur en
Carbonate Sable CaCo3 = 62 %
Naturel

Module de Fines
MF = 1.2 % 1.8% <MF <3.2 %
Sable
Naturel

Ouverture des Désignation des essais Fraction testée Résultats obtenus


Tamis en mm
s Analyse Sable 100%
.2 .5 Granulométrique Naturel 99%
1.25 NFP 18-560 99%
0.630 97%
0.315 78%
0.160 2%
0.080 1%

Page 4 sur 4

_MTPB- LTPBC RAPPORT D 'ANALYSE DE SABLE MAKYOL - ENGOA janvier 2015


IU. CONCLUSION :
::..: :- es résultats obtenus et les spécifications en vigueur ; il apparait que le sable analysés
:-:se-:ent des caractéristiques intrinseques acceptables, II peut etre utilisé dans la fabrication
:-: :-::~- hydraulique apres la mise en conformité du parametre du module de finesse.

: :s: en n important de signaler que !'ensemble des parametres définis dans le cadre de la
:-:s-e-:e analyse concernent les échantillons analysés seulement, ils doivent faire l'objet d'une
~-~:a: on périodique en cours des travaux, afin de déceler atemps toute dérive qualitative
;-:-e--a·-ce de non qualité et qui reste soumis aux exigences du CPS.

Page 5 sur 4

RAPPORT D 'ANALYSE DE SABLE MAKYOL -ENGOA janvier 2015


GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPBIL TPBC_'B ELAZO G
Réalisation de la pénétrante autoroutiére refrant po~ d 0-an
~
r/,
[JPBC
a
l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1ere Tranche Sur 08 Kms) ~a f LA zzo u G

ANNEXES

Page 6 sur 4

PB-LTPBC RAPPORT D'ANALYSE DE SABLE MAKYOL -ENGOA janvier 2015


GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiere reliant le port cfOran
~,......
r/ r':.
IP
a l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Trancha Sur 08 Kms) '::.ti/ e E L A zz o u G

ANALYSE GRANULOMETRIQUE
NF EN 933-1 et NA 5043

1 - -
Oie:nt: MAKYOL
Travaux de Réalisation de la Pénétra.n te Autoroutiere Reliant le Port d'Oran a
Projet : l' Autoroute Est-Ouest sur 26 Km lére Tranche sur 8 Km

Pro enance: Stock


Echan till on : Sable de site PK 2+900 Profondeur 6m
Date U/01/2015

1
T~ Sable 0/1 Module
sup lnf
1 1f =) Ret, grs Ret, % pass,% Nº
o o
l.
l.
.:;- o o
100
100
37
34
r o o 100 31 100 88
¡

-. .-:..,._
-::; 20
300
2
30
98
70
za
25 95 38
il :.:.> 980 98 2 22
e~ 990 99 1 20
- e...,... 990 99 1 19 8 o
-~
~ toul 1000

courbe Granulométrique
• • • •

___¿
;
lir_J

10,00 1.00 0,10 0,01

Tamts(mm)

respon11bl• de labor1tolre
GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoro utiére re liant le port cfOran
~
r/ .
[JPBC
a l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Tranche Sur 08 Krns) ~8 El AL zo u G

ANALYSE GRANULOMETRlQ UE
NF EN 933-1 et NA 5043

-- -

Clien t: MAKYOL
1
Trava ux de Réalisation de la Pénétrante Autoroutiere Relia nt le Port d' Oran a
1

Projet : l' Autoroute Est-Ouest sur 26 Km 1ére Tranche sur 8 Km

Prov enance : Stock


! Echantillon : Sable de site PK 2+800 Profonde ur 6m
1
Date 12/01/2015

,_
- .. Sable 0/1 Modu le
sup l nf
11 1:-- Ret, grs Ret, % pass, 0/o Nº

1
.; o o 100 37
1

- -
1
' 10
10
1
1
99
99
3'
31 100 88
;; 30 3 97 28
n
~
~ -
220 22 78 26 95 38
--~ 980 98 2 22

-s 990 99 1 20

'
l[ "'.°CJ, 990 99 1 19 8 o
l , toul 1000

-
courbe Granulométrique

.
IS

i
~

1:

z:
L6 1

:::
o
lj

10,00 1,00 0 ,10 0,01

Tomts(mm )

re•ponaable de l1bo,-.tolre
EXE/3
· ABLE DE SITE 0-1 (PK6+000)
GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPBIL TPBC BELAZOUG
Réalisation de ta pénétrante autoroutiére relicri le Port <fOrwi.
a l'autoroute Est-Ouest sur 26Krns (1 ere Tranche 546 08 Kms)

Client : GROUPEMENT MAKYOL-ENGOA

Ref·eon /LTPBC-LMTPB/MAKYOL: MKL/ ALG/LBR/2015/0009

Projet : Travaux de Réalisation de la Pénétrante


utoroutiere Reliant le Port d'Oran a I'Autoroute Est-
Ouest sur 26 Km 1ere Tranche sur 8 Km

- - .- 1 ... - -.. ""-tr"'.- . . ~ .... .,..-: ......... ._ mllll • ... • .. - ~-:.;·· --- ..--.:

·-
1

Dossier Nº: AT/M0/01/15

Etabli le 27.01.2015
GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC_BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiere reliant le port cfOran
~,......
~
[JPBC
al'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Tranche Sur 08 Kms) ~ar LA 2 z o u G

SOMMAIRE

l.. INTRODUCTION

11- INTERVENTION DU LABORATOIRE

III. CONCLUSION

ANNEXES

Page 1 sur 4
_:. PB- LTPBC RAPPORT D'ANALYSE DE SABLE MAKYOL - ENGOA janvier 2015
GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPBFL TPBC_BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiére reliant le port d'Oran
a
l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Tranche Sur 08 Kms)

1 RODUCTI ON:

-: :::-e :e la convention GROUPEMENT MAKYOL -ENGOA / GROUPEMENT LTPBC-


8 ~ -..a=o--atoire de controle interne a a
procédé des analyses sur un échantillon de
_: -: :-~-:. ee e: acheminé par nos soins au niveau du Gite Nº 1 (PK6+000 profondeur
) : :-: - :e d\J projet qui destiné a etre utilisé dans la formulation des bétons dans le
des travaux de Réalisation de la Pénétrante Autoroutiere Reliant le Port d'Oran
• A oroute Est-Ouest sur 26KM 1ere Tranche Sur 08KM dans la Wilaya d'Oran.

_: :-:se-: rapport regroupe !'ensemble des résultats des essais effectués, l'avis du Laboratoire
:_- : =-~ :e du sableanalysé ainsi que les possibilités offertes pour leur utilisation dans la
::- :2: :- d béton hydraulique.

• oreparation d'un échantillon pour essai NF 18-553


• 'esure de la teneur en eau des sables NF 18-555
• Analyse granulométrique par tamisage NF 18-560
• Essal au bleu de méthylene sur fraction 0/2 mm NF 18-599
• Eq\Jivalent de sable NF 18-598
• ~sa i Carbonate Ca Co3 ISO 9963-2

ll. 1 ERVENTION DU LABORATOIRE

on de sable Gite Nºl (PK6+000 profondeur Sm) prélevés par les soins du
pour les besoins de cette analyse, ont été soumis en laboratoire aux essais
a-:s

• Analyses granulométriques NF 18-560

• Équivalent de sable NF 18-598

• Essai bleu méthylene NF 18-599

• Essai Carbonate CaCo3 ISO 9963-2

_es résultats obtenus au terme d'essais réalisés sont regroupés dans le tableau suivant :

Page 2 sur4
LMTPB-LTPBC RAPPORT D'ANALYSE DE SABLE MAKYOL -H~GOA janvler 20
GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiere reliant le port d Oran
a l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Tranche Sur 08 Kms) ~LTPBC
~IELAZZOUG

m CO CLUSION ;

- -:.s -es_ :a:s obtenus et les spécifications en vigueur ; il apparait que le sable analysés
-:-::-: :es- caractéristiques intrinseques acceptables, 11 peut etre utilisé dans la fabrication

_ ~:-: e-=- --oortant de signaler que !'ensemble des parametres définis dans le cadre de la
:~:-:: =-a yse concernent les échantillons analys_és seulement, ils doivent faire l'objet d'une
:-=:.a·:- :::>é odique en cours des travaux, afin de déceler a temps toute dérive qualitative
;:--::::-:-e ce non qualité et qui reste soumis aux exigences du CPS

Page 4 sur 4

RAPPORT D'ANALYSE DE SABLE MAKYOL -ENGOA janvier 201~


GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPB TPBC_BEUZO G
Réalisation de la pénétrante autoroutiére r nt e po~ Oran
a l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Trancha S r 08 Kms)

Date de Désignation des Fraction Résultats obtenus Valeurs requises


Prelevement essais testée par les spécifications
NFP 18-541
Par Analyse Agrégat d/D avec D> 1.58d
boratoire granulométrique Sable classe granulaire: 0/1 a
1< refus D <15%
NFP 18-560 Naturel a
1 < passant d < 15%
refus a 11250 = 0%
a
passant 0,63d < 3%
33 0/o <tamisat a
(d+D)/2<66%
Equivalent de ES= 80 % Béton hyd : ES > 65%
sable Sable % de fine=l % %fines < 10%
VBS =0. 90 VBS < 1%
NFP 18-597 Naturel

Teneur en
Carbonate Sable CaCo3 = 59 %
Naturel

Module de Fines
MF=l.3 % 1.8% <MF <3.2 %
Sable
Naturel

Ouverture des Désignation des Fraction testée Résultats obtenus


Tam1s en mm essais
5 Analyse Sable 100%
2.5 Granulométrique Natu rel 98%
1.25 NFP 18-560 97%
0'.630 93%
0.315 79%
0.160 7%
o.oso 1%

Page 3 sur 4

RAPPORT D 'ANALYSE DE SABLE MAKYOL -ENGOA janvier


GROUPEM DE LA.BORATOIRE LMTPB TPB-C_B6tAZO G
Ré mo de a pénétrante autoro ·ere e a.-" e ::... -:. ~ ::a--
a rautoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere rarc e $_.... 8 l<ms)

ANNEXES

Page 5 sur 4

•rps-LTPBC RAPPORT D'ANALYSE DE SABLE MAKYOL - ENGOA janvler 2015


GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC_BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiere reliant le port d 'Oran
~~[
rl.
PBC
a l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Trancha Sur 08 Kms) ~ e EL A z z o u G

ANALYSE GRANULOMFfRIQUE
NF EN 933-1 et NA 5043

Cfient: MAKYOL
Travaux de Réalisation de la Pénétrante Autoroutiere Reliant le Port d'Oran a
Projet : 1'Autoroute Est-Ouest sur 26 Km lére Tranche sur 8 Km

. .Pr~enance : Stock
11:.~0,.antillon : Sable de site PK 6+000 Profondeur Sm
Date 27/01/2015

-z=.:s Sable 0/1 Module


sup lnf
(.=.::=..~ Ret, grs Ret,% pass,% N'
"; o o
-.
100 37
20 2 98 34
30 3 97 31 100 88
: 70 7 93 28

-
c. :..:
210
930
21
93
79
7
25
22
95 38

~ 990 99 1 20
QJ:t! 990 99 1 19 8 o
1000 i
-

courbe Granulométrique

__¿
Lrr:_J



10,00 1,00 0,10

Tamts(mm)

rnponHbl• de laboratolre
ANNEXE/4
ANALYSE DU MELANGE DE SABLE DE SITE ET SABLE
0/3 ORCONSMAT

11
1


GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPBJLTPBC_BELAZOUG ~
Réaftsation de la pénébante autoroutiére reliant le port d'Oran rt,
a
l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Tranche Sur 08 Kms) ~e Et" z z o u G

Client : GROUPEMENT MAKYOL-ENGOA

Réf:Con /LTPBC-LMTPB/MAKYOL : MKL/ALG/LBR/2015/0009

Projet : Travaux de Réalisation de la Pénétrante


Autoroutiere Reliant le Port d'Oran I' Autoroute Est- a
Ouest sur 26 Km 1ere Tranche sur 8 Km

Dossier Nº: AT/M0/01/15

Établi le 15.03.2015
GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiere reliant le port d'Oran
~
rt ,
[JPBC
al'autoroute Est-Ouest sur 26Kms ( 1ere T ranche Sur 08 Kms) ~ s e t "z z o u G

SOMMAIRE

I. INTRODUCTION

II. INTERVENTION DU LABORATOIRE

III. CONCLUSION

ANNEXES

Page 1 sur 4

LMTPB-LTPBC RAPPORT D 'ANALYSE DE SABLE MAKYOL -ENGOA Mars 2015


GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC_BELAZOUG ~,,~[JPBC
Réalisation de la pénétrante autoroutiére reliant le port d'Oran rf IJ!lj,
a l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Tranche Sur 08 Kms) ~e e L A z z o u G

l. 1 RODUCTION :

: :-s e cadre de la convention GROUPEMENT MAKYOL -ENGOA / GROUPEMENT L TPBC-


PB e Laboratoire de controle interne a a
procédé des analyses sur un échantillon de
=-:: e :e s'te naturel propre corrigé par un sable de carriere ORCONSMAT Gdyel prélevée et
a
=:-e- rié par nos soins au niveau du stocke, qui destiné etre utilisé da ns la formulation des
:-e::-s dans le cadre des travaux de Réalisation de la Pénétrante Autoroutiere Reliant
a
Port drOran l'Autoroute Est-Ouest sur 26KM lere Tranche Sur 08KM dans la
laya d ' Oran.

_e yesent rapport regroupe !'ensemble des résultats des essais effectués, l'avis du Laboratoire
s_ • 3 Q a lité du sable analysé ainsi que les possibilités offertes pour leur utilisation da ns la
·==-ca ·on du béton hydraulique.

I . 1 REFERNCE NORMATIVE D'ESSAIS:


• préparation d'un échantillon pour essai NF 18-553
• Mesure de la teneur en eau des sables NF 18-555
• Analyse granulométrique par tamisage NF 18-560
• Essai au bleu de méthylene sur fraction 0/2 mm NF 18-599
• Equivalent de sable NF 18-598
• Essai Carbonate Ca Co3 ISO 9963-2

n · INTERVENTION DU LABORATOIRE :
_- échantillon de sable de site naturel propre corrigé par un sable de carriere ORCONSMAT
:-e evés par les soins du laboratoire pour les besoins de cette analyse, ont été soumis en
a::>oratoire aux essais suivants

• Analyses granulométriques NF 18-560

• Équivalent de sable NF 18-598

• Essai bleu méthylene NF 18-599

• Essai Carbonate CaCo3 ISO 9963-2

_es résultats obtenus au terme d'essais réalisés sont regroupés dans le tableau suivant :

Page 2 sur 4

MTPB- LTPBC RAPPORT D'ANALYSE DE SABLE MAKYOL -ENGOA Mars 2015


GRO PEMENT DE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC BELAZOUG
~e ation de la pénétrante autoroutiére reliant le port d'Oran
a atJtoroute Est-Ouest sur 26Kms (1ere Tranche Sur 08 Kms)

- -=~ --:s _ :a:s ootenus et les spécifications en vigueur ; il apparait que le sable analysés
=== e :e s :e naturel propre corrigé par 30% sable de carriere ORCONSMAT Gdyel )
-:-::-: :es caractéristiques intrinseques acceptables, 11 peut etre utilisé dans la fabrication
C~u que.

e--="' portant de signaler que !'ensemble des parametres définis dans le cad re de la
se concernent les échantillons analysés seulement, ils doivent faire l'objet d'une
a
-:--= :2: o périodique en cours des travaux, afin de déceler temps toute dérive qualitative
; -:- e--a-- ::e de non qualité et qui reste soumis au x exigences du CPS.

E DIRECT

Page 4 sur 4
_v-"::>3 -LTPBC RAPPORT D 'AN ALYSE DE SABLE MAKYOL - ENGOA Mars 2015
GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPBIL TPBC_BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiére reliant le port d'Oran
a l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1ere Trancha Sur 08 Kms)

Mélange 70º/o De Sable de Site Avec 30º/o De Sable De Carriere ORCONSMAT

Date de Désignation des Fraction Résultats obtenus Valeurs requises


Prélevement essais testée par les spécifications
NFP 18-541
Par Analyse Agrégat d/ D avec D>l.58d
laboratoire granulométrique Sable classe granulaire : 0/1 1< refusao <15%
NFP 18-560 Naturel 1< passant ad <15%
0/3 classe granulaire : 0/3 a
refus 1,250 = 0%
a
passant 0,63d < 3%
33% <tamisat a
(d+D)/ 2< 66%
Equivalent de Mélange ES= 84 % Béton hyd : ES > 65 %
% de fi ne=6 % % fines < 10%
sable Sable
VBS < 1%
NFP 18-597 Naturel+
0/3

Teneur en Mélange
Carbonate Sable CaCo3 = 47 %
Naturel+
0/3

Module de Fines Mélange


MF = 2.4 % 1. 8% <MF <3.2 %
Sable
Naturel+
0/3

Ouverture des Oésignation des essais Fraction testée Résultats obtenus


Tamis en mm
5 Analyse Sable 100%
2.5 Granulométrique Naturel 98%
1.25 NFP 18-560 88%
0.630 81 %
0.315 74%
0.160 10%
o.oso 6%

Page 3 sur 4

RAPPORT D'ANALYSE DE SABLE MAKYOL -ENGOA Mars 2015


• GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPBIL TPBC_BELAZOUG
a
Réalisation de la pénétrante autoroutiere reliant le port d'Oran
l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Trancha Sur 08 Kms)
~
r1. 1
L
'JPBC
~ar L "z z o u G

ANNEXES



Page 5 sur 4

LMTPB-LTPBC RAPPORT D'ANALYSE DE SABLE MAKYOL -ENGOA Mars 2015


GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC_BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiére reliant le port d 'O ran
a l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms ( 1 ere Trancha S ur 08 Kms)

ANALYSE GRANULOMETRIQUE
NF EN 933-1 et NA 5043

Client : MAKYOL
T ravaux de Réalisation de la Pénétrante Autoro utiere Reliant le Po rt d 'Oran a
Proj et : l' Autoroute Est-Oues t s ur 26 Km l ére T ranche sw 8 Km

Provenance :
chantillon : 70 %Sable Site 0/1 + 30% Sable O RCONSMAT 0/3
Date 18/03/2015

Ta m is Sable 0/1 Modu le


sup lnf
(mm) Ret, grs Ret, % pass,% N•
4 o o 100 37
2 18 2 98 :w
1 119 12 88 31 100 88
0,5 188 19 81 28
0,25 26.t 26 74 25 95 38
0,125 900 90 10 22
0,08 940 94 6 20
0,063 942 94 6 19 8 o
Poids total 1000

courbe Granulométrique
100


• 90

80

70

~
60

so
1
40

30

20

10

o
10.00 1.00 0.10 0,01

Tamb (mm l

respon sable de laboratolre


ANNEXE/5
ANALYSE CHIMIQUE DE SABLE
GROQIEIEMT DE LABORATOIRE LMTPBILTPBC BElAZOUG ~ r....
Port
éaisation de la pénétrante autorcxmere reliant le cfOran rt~
route Est·Ouest sur 26Kms (1 ere Tranche Sur 08 Kms) ~e E. L,. z z ouG

Client : GROUPEMENT MAKYOL-ENGOA

-et Con/t.TPBC-l.MTPB/MAKYOL: MKL/ALG/LBR/2015/0009

Prajet : Travaux de Réalisation de la Pénétrante


toroutiere Reliant le Port d'Oran I'Autoroute Est- a
Ouest sur 26 Km 1ere Tranche sur 8 m

Dossier Nº : AT/M0/01/ 1

Etabli le 14.02.2015
GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC_ BELAZOUG I)~ r~Psc
Réalisation de fa pénétrante autoroutiére reliant le port d'Oran rt , 1 1
a ~a El "z z o u G
1
l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Trancha Sur 08 Kms)

SOMMAIRE

l. INTRODUCTION

11. INTERVENTION DU LABORATOIRE

111. CONCLUSION

ANNEXES

Page 1 sur 4

Rapport d'analyse chimique de sable de site MAKYOL - ENGOA février 2015


GROUPEM ENT DE LABORAT OIRE LMTPB/L TPBC BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiére reliant le p ort d'Oran
a
l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1ere Trancha Sur 08 Kms)

l. INTRODUCTION :

)ans le cadre de la convention GROUPEMENT MAKYOL -ENGOA / GROUPEMENT LTPBC-


LMTPB , le Laboratoire de controle a a
procédé des analyses chimique sur un échantillon de
a
3able de site stocké au niveau de la centrale béton de l'entreprise MAKYOL, qui prélevés et
acheminés par les soins du laboratoire dans le cadre des travaux de Réal isation de la
~én étrante Autqroutiere Reliant le Port d'Oran a
l'Autoroute Est-Ouest sur 26KM
l ere Tranche Su r 08KM dans la W ilaya d'Oran .

_e présent rapport regroupe !'ensemble des résultats des essais effectués, !'avis du Laboratoire
;ur la qualité du sable analysés ainsi que les possibilités offertes pour leur utilisation dans la
=abrication des bétons hydrauliques.

C.1 REFERNCE NORMATIVE D' ESSAIS:

• préparation d'un échantillon pour essai NF 18-553


• Mesure teneur en CHLORURES (CL) NF 18-583
• Mesure teneur en SULFATES (503) NFT 18-582

11. INTERVENTION DU LABORATOIRE

Jn échantillon de sable de site prélevé par le laboratoire pour les besoins de cette analyse,
rnt été soumis en laboratoire aux essais suivants :

DESIGNATION DES ESSAIS Résultats


Obtenus

ºlo SULFATES (S03) NFT 18-582 Néant

ºlo CHLORURES (CL) NF 18-583 0.0035

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..'VITPB-LTPBC Rapport d'analyse chimique de sable de site MAKYOL - ENGOA février 2015
GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC_BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiére reliant le port d'Oran
a
l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1ere Trancha Sur 08 Kms)

lll. CONCLUSION :

:;elon les résu ltats obtenus et les spécificatíons en v igueur (la norme NF 18-545) l'échantillon
j e sable analysée peut etre utilisé dans la fabrication des bétons hydrauliques . Car il contient
Jn tau x de chlorure S0.01 et un taux de sulfates s 0 .8 .

:1 est enfin important de signa ler que !'ensemble des parametres définis dans le cadre de la
)résente analyse concernent les échantillons analysés seulement, íl s doivent fa ire l'obj et d'une
1érification périodique en cours des travaux, afin de déceler a temps toute dérive qualitative
~ énératrice de non qualité et qui reste soumis aux exigences du CPS

LE DIRECTE IRE

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MTPB- LTPBC Rapport d'analyse chim1que de sable de site MAKYOL - ENGOA février 2015
ANNEXE /6
ANALYSE CHIMIQUE D'EAU

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CROUPEMENT DE LABORATOR: LMTPBJLTPBC_BEl AZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiére reliant le pot1 cfOran
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a l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Tranche Sur 08 Kms) ~e E L " z z o u G

Client : GROUPEMENT MAKYOL-ENGOA

Réf:Con /LTPBC-LMTPB/MAKYOL: MKL/ ALG/LBR/2015/0009

Projet : Travaux de Réalisation de la Pénétrante


Autoroutiere Reliant le Port d'Oran 1'Autoroute Est- a
Ouest sur 26 Km 1ere Tranche sur 8 Km

Dossier Nº : AT/M0/01/15 J
Etabli le 02.02.2015
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GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC_BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiére reliant le port d'Oran
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a
l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Tranche Sur 08 Kms) ~e e L,. z z o u G

SOMMAIRE

I. INTRODUCTION

II. INTERVENTION DU LABORATOIRE

III. CONCLUSION

ANNEXES

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í PB- LTPBC RAPPORT D'ANALYSE CHIMIQUE D'EAU MAKYOL -ENGOA février 2015
GROUPEM ENT DE LABORATOIRE LMT PB/LTPBC_BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiére reliant le port d'Oran
a
l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1ere Trancha Sur 08 Kms)

l. INTRODUCTION :

Dans le cadre de la convent ion GROUPEMENT MAKYOL -ENGOA / GROUPEMENT LTPBC-


LMTPB, le Laboratoire de controle a a
procédé des analyses ch imíque sur un échantillon de
a
Sable de site stocké au niveau de la centrale béton de l'entreprise MAKYOL , qui prélevés et
acheminés par les soins du laboratoire dans le cadre des travaux de Réalisation de la
Pénétrante Autoroutiere Reliant le Port d'Oran a I' Autoroute Est-Ouest sur 26KM
lere Tranche Sur 08KM dans la Wilaya d ' Oran .

Le présent rapport regroupe !'ensem ble des résultats des ess ais effectués, l'avis du Laboratoire
sur la qualité du sable analysés ainsi que les possi bilités offertes pour leur utilisation dans la
fa br ication des bétons hydrauliques.

1.1 REFERNCE NORMATIVE D'ESSAIS:

• préparation d'un éch antillon pour essai NF 18-553


• Mesure teneur en CH LORURES (CL) NF 18- 583
• Mesure teneur en SULFATES (S03) NFT 18-582

11. INTERVENTION DU LABORATOIRE

Un échantillon de sable de site prélevé par le laboratoire pour les besoins de cette analyse,
ont été soumis en la boratoire aux essais suivants :

DESIGNATION DES ESSAIS Résultats


Obtenus

ºlo SULFATES (S03) NFT 18-582 Néant

ºlo CHLORURES (CL) NF 18- 583 0.0035

J
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LMT PB- LTPBC
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Rapport d'analyse chimique de sable de site MAKYOL - ENGOA février 2015


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GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC_BELAZOUG
, Réalisation de la pénétrante autoroutiére reliant le port d'Oran

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a
l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Trancha Sur 08 Kms)

CATIONS Mq/L MEq/L ANIONS Mq/L Meq/L


CALCIUM(Ca) 72.14 3.60 CHLORURES (CL) 479.25 13.50
MAGNESIUM (Mq) 108.14 8.89 SULFATES (SQ4) 180.64 3.76
Sodíum (Na) - - CARBONATES (CQ3) Néant Néant
POTASSIUM (K) - - BICARBONATES 421.03 6 .90
(HC03)
BALANCE CATIONS 180.28 12.49 BALANCE ANIONS 1080.92 24 .16

CONDUCTIVITE A 2sºc (mmHos) 0.78


RESIDU SEC A105°C (Mq/L) 1312
PH 7.09
MATIERE EN SUSPENSION (Mg/L) -
MATIERE ORGANIQUES MILIEU ACIDE (Mq/L) -
ANHYDRIDE CARBONIQUE LIBRE (Mg/L) 6 .94
NITRATES ( N03) Mg/L -

AUTRES DETERMINATIONS :

TITRES HYDROTIMETRIQUES TH ( ºF) 62 .50


TITRES CALCIQUE T CA (ºF) 18.00
TITRES ALCALIMETRIQUE SIMPLE TA (ºF) Néant
TITRES ALCALIMETRIQUE COMPLET TAC (ºF) 34.50

ESSAI APRES CONTACT AVEC LE MARBRE:

PH 7.09
TITRE ALCALIMETRI UE SIMPLE TA º F Néant

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H PB-LTPBC RAPPORT D'ANALYSE CHIMIQUE D' EAU MAKYOL - ENGOA févrler 2015
GROUPEMENT DE LABORATOIRE LMTPB/L TPBC_BELAZOUG
Réalisation de la pénétrante autoroutiére reliant le port d'Oran
~
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[JPBC
a
l'autoroute Est-Ouest sur 26Kms (1 ere Trancha Sur 08 Kms) ~e e L "z z o u G

tII .CONCLUSION :
;elon les résu ltats obtenus et les spécifications en vigueur (la norme ISO.TC.71 (1982) et NF
: N1008 ) l'échantillon d'eau analysée peut etre utilisée pour le gachage des bétons
>récontraint ou coulis, du béton armés ou avec insert et béton non armé sans insert.

:1 est enfin important de signaler que !'ensemble des parametres défi nis dans le cadre de la
>résente analyse concernent les échantillons analysés seulement, ils doivent faire l'objet d'une
a
térification périodique en cours des travaux, afin de déceler temps toute dérive qua litat ive
~én é ratri ce de non qualité et qui reste soumis aux exigences du CPS

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