DOSSIER N° : 23 DROB 08/5

CLIENT : Mission de Contrôle SARI – MEC

CONTACT : Mr Goffredo De Pascale
TEL : 034 71 326 88 / 034 05 910 64
MAIL : g.depascale@sariltd.com / mecmada@moov.mg

PROJET D’APPUI A LA CONNECTIVITE DES TRANSPORTS (PACT)

**********
CONTRÔLE A POSTERIORI ET EXPERTISE DES TRAVAUX RESTANTS
D’AMENAGEMENT ET DE BITUMAGE DE LA RN44 PHASE 2
DU PK 60 AU PK 163
(Intervention du 17 au 26 Avril 2023)

Antananarivo, le 10 Mai 2023

ANF
 SOMMAIRE
I. GENERALITES................................................................................................................................................................1
II. RESPONSABLES SUR CHANTIER...............................................................................................................................1
III. PRESTATIONS DU LNTPB........................................................................................................................................1
IV. CONTROLE QUALITE DES CONCASSEES GCNT 0/315 POUR COUCHE DE BASE........................................2
V. CONTROLE DE LA COUCHE DE BASE EN GCNT 0/315...........................................................................................3
VI. CONTROLE DE LA COUCHE DE ROULEMENT EN BBSG 0/14..........................................................................8
VII. PRELEVEMENT D’ECHANTILLON D’EMULSION.............................................................................................11
VIII. CONCLUSIONS..........................................................................................................................................................11
ANNEXES
 I. GENERALITES
Objet : Rapport relatif au contrôle à postériori et expertise des travaux restants d’aménagement
et de bitumage de la RN44 Phase 2 du PK60 au PK163.
Chantier : Travaux de bitumage de la RN44 Phase 2 reliant Amboasary et Vohidiala.
Client : Mission de contrôle SARI – MEC
Intervention : l’équipe s’est rendue sur site le 17 au 26 avril 2023.

II. RESPONSABLES SUR CHANTIER

Représentants de la mission de contrôle SARI – MEC :
- Mr RANAIVOHERY Bruno, Ingénieur Géotechnicien ;
- Mr RABEMANANA Luc, Assistant d’Ingénieur géotechnicien ;
- Mr RAKOTOMALALA Avotra Solomon, Assistant d’Ingénieur géotechnicien ;
- Mr RANDRIANARIVONY Robert, Chef de laboratoire.
Représentants du LNTPB :
- Mr RASOLOFOJAONA Valisoa – Chef Laboratoire de chantier LNTPB ;
- Mr RANDRIAMORA J.A Setranirina – Opérateur laborantin LNTPB ;
- Mr RAZAKASOLONIAINA Jese – Opérateur laborantin LNTPB.
Représentants de l’Entreprise CRBC :
- Mr Zhang Jun – Responsable de laboratoire ;
- Mme RASOLOFOARILANTO Banjasoa Amitiana – Ingénieur géotechnicienne ;
- Mr RAKOTONIAINA René – Chef de laboratoire ;
- Mme HANTANIRINA Dolie Nilsene – Chef de laboratoire ;

III. PRESTATIONS DU LNTPB

L’équipe du LNTPB s’est rendue sur site pour le contrôle et l’expertise des travaux. La descente
sur site stipule la réalisation des prestations suivantes :
- Contrôle qualité des concassées GCNT 0/315 provenant de la carrière au PK105 (Sortie
sauterelle) ;
- Contrôle qualité des concassées GCNT 0/315 avant et après compactage (durant la mise en
œuvre) au PK 99+500 ;
- Mesure de compacité et vérification des épaisseurs de la couche de base en GCNT 0/31 5 du PK
64+500 au PK 65+500 ; du PK66+500 au PK 66+800, du PK 67+000 au PK 67+300, du PK
69+100 au PK 71+000 et du PK 98+700 au PK 99+700 ;
- Essai de plaque de la couche de base en GCNT 0/31 5 du PK 64+550 au PK 71+050, du
PK96+300 au PK 97+300 et du PK 98+750 au PK 99+750 ;
- Mesure de déflexion de la couche de base du PK 64+500 au PK 71+000 et du PK 98+750 au
PK 99+750 ;
- Mesure de déflexion de la couche de roulement en béton bitumineux BBSG 0/14du PK 73+800
au PK 83+100 et du PK 125 +650 au PK 128+ 600 ;
- Carottage de la couche de roulement en béton bitumineux BBSG 0/14 du Pk 73+820 au Pk 83+
820 et Pk 125 + 630 au PK 128+580 ;
- Prélèvement d’échantillon d’émulsion ECR69 pour la couche d’imprégnation.

Contrôle à postériori et expertise des travaux restants - Réhabilitation et bitumage de la RN44 Phase 2 du PK 60 au PK 138
LNTPB – Avril 2023 1
 IV. CONTROLE QUALITE DES CONCASSEES GCNT 0/315 POUR COUCHE DE BASE
La grave utilisée pour la couche de fondation est la GCNT 0/31,5. Les résultats des essais sont
récapitulés dans le tableau suivant pour l’échantillon prélevé lors de la production au PK105 (sortie
sauterelle) :
Caractéristiques 0/31,5 Spécification

Classe réelle 0/31,5

Densité apparente (T/m3) 1,60
3
Poids spécifique (T/m ) 2,70
CA 13 < 25
% des fines (%) 4 4 à 10
ES à 10% des fines 68 > 50
VBS (g) 0,9 ≤2
D’après les résultats affichés ci-dessus, il a été constaté que la classe réelle de la GCNT est de
0/31,5.
Les coefficients d’aplatissement CA montrent que les granulats ne sont pas aplatis, les résultats
sont conformes (spécification CA < 25).
Le pourcentage des fines de 4% du GCNT 0/31,5 est conforme (spécification 4< %F <10).
La valeur de l’équivalent de sable de 68 est conforme (spécification > 50).
La valeur au bleu du GCNT 0/60 de 0,9g est conforme (spécification VBS ≤ 2 g)
La figure ci-après montre la courbe granulométrique du GCNT 0/31,5.

La courbe granulométrique sort à l’intérieur du fuseau de spécification (Sortie sauterelle).

Photo 1 : Prélèvement du GCNT 0/31.5 (sortie sauterelle)

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LNTPB – Avril 2023 2
 V. CONTROLE DE LA COUCHE DE BASE EN GCNT 0/315
V.1. Résultats de contrôle de GCNT 0/31.5 avant et après compactage
Des GCNT 0/31.5 ont prélevés pour analyse granulométrique par tamisage avant et après la
mise en œuvre de la couche de base au PK 99+500, les courbes granulométriques obtenues sont les
suivantes.

COURBE GRARNULOMETRIQUE MOYENNE DE GCNT 0/31.5 AVANT COM-

PACTAGE DE LA COUCHE DE BASE

100

90

80

70

60

TAMISAT CUMULE EN %
50

40

30

20

10

0
50.0000000000001 10 2 0.4 0.08

OUVERTURE DE TAMIS EN mm

fuseau min fuseau max

AVC MOYENNE A P C MOYENNE

Les courbes granulométriques sont à l’intérieur du fuseau de spécification.

Photo 2 : Prélèvement du GCNT 0/31.5 avant compactage au PK99+500

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LNTPB – Avril 2023 3
 V.2. Essai de plaque (Norme NF P 94-117)
La méthode utilisée pour les essais de plaque est la méthode LCPC. Les essais ont été réalisés
tous les 100m environ du PK 64+550 au PK 71+050, du PK96+300 au PK 97+300 et du PK 98+750 au
PK 99+750.
Le tableau suivant récapitule les résultats.
Nature EV1 EV2
PK/Localisation k Spécifications Observations
Du matériau [MN/m²] [MN/m²]
64+550 CD 152 180 1,2
64+650 AXE 244,6 300 1,2
64+750 CG 175,8 250 1,4
64+850 AXE 194 321,4 1,7
64+950 CD 188 204,5 1,1
65+050 AXE 181,5 281,3 1,5
65+150 CG 200,9 264,7 1,3
65+250 AXE 208,3 346,2 1,7
65+350 CD 160,7 250 1,6
65+450 AXE 216,3 300 1,4
66+500 CD 313 300 1,0
66+600 AXE 200,9 264,7 1,3
66+700 CG 175,8 225 1,3
66+800 AXE 181,5 281,3 1,5
67+000 CD 255,7 346,2 1,4
67+100 AXE 225,0 281,3 1,3
67+200 CG 375,0 563,0 1,5
67+300 AXE 216,3 321,4 1,5
67+400 CD 152,0 225,0 1,5
67+500 AXE 165,4 264,7 1,6
67+600 CG 160,7 204,5 1,3
67+700 AXE 200,9 321,4 1,6
Résultats
67+800 CD GCNT 0/315 181,5 214,3 1,2 EV2 > 150 et K < 2 satisfaisants
67+900 AXE 208,3 236,8 1,1
68+000 CG 156,3 180,0 1,2
68+100 AXE 188 300 1,6
68+200 CD 175,8 250 1,4
68+300 AXE 194 225 1,2
68+400 CG 136,4 188 1,4
68+500 AXE 234,4 346,2 1,5
68+600 CD 181,5 197,7 1,1
68+700 AXE 208,3 225,0 1,1
68+800 CG 175,8 281,3 1,6
68+900 AXE 225 300,0 1,3
69+000 CD 160,7 180,0 1,1
69+050 CD 140,6 180,0 1,3
69+150 AXE 178,6 250,0 1,4
69+250 CG 160,7 155,2 1,0
69+350 AXE 155,2 214,3 1,4
69+450 CD 148,0 180,0 1,2
69+550 AXE 170,4 225,0 1,3
69+650 CG 180 272,7 1,5
69+750 AXE 137,2 250,0 1,8
69+850 CD 144,2 236,8 1,6
69+950 AXE 200,1 321,4 1,6

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LNTPB – Avril 2023 4
 Nature EV1 EV2
PK/Localisation k Spécifications Observations
Du matériau [MN/m²] [MN/m²]
70+050 CG 133,9 166,7 1,2
70+150 AXE 194,0 214,3 1,1
70+250 CD 152 281,2 1,8
70+350 AXE 137,2 250,0 1,8
70+450 CG 144,2 250,0 1,7
70+550 AXE 127,8 204,5 1,6
70+650 CD 144,2 236,8 1,6
70+750 AXE 144,2 145,2 1,0
70+850 CG 160,7 264,7 1,6
70+950 AXE 170,4 236,8 1,4
71+050 CD 208,3 321,4 1,5
96+300 AXE 181,5 214,3 1,2
96+400 CG 170,5 250,0 1,5
96+500 AXE 225,0 225,0 1,0
96+600 CD 148,0 236,8 1,6
96+700 AXE 200,9 264,7 1,3 Résultats
satisfaisants
96+800 CG GCNT 0/315 160,7 195,7 1,2 EV2 > 150 et K < 2 sauf au PK
96+900 AXE 181,5 321,4 1,8
70+750 AXE
97+000 CD 156,3 173,1 1,1
97+100 AXE 216,3 300,0 1,4
97+200 CG 175,8 204,5 1,2
97+300 AXE 194,0 250,0 1,3
99+050 AXE 175,8 264,7 1,5
99+150 CD 160,7 236,8 1,5
99+250 AXE 200,9 281,3 1,4
99+350 CG 284,4 500,0 1,7
99+450 AXE 225,0 375,0 1,7
99+550 CD 181,5 225,0 1,2
99+650 AXE 216,3 236,8 1,1
99+750 CG 165,4 214,3 1,3
98+750 CD 267,4 300 1,1
98+850 AXE 194,0 250 1,3
98+950 CG 188,0 225,0 1,2
Légende : EV : Module de déformation à la plaque ; k = rapport entre les modules EV2 et EV1
A partir des résultats obtenus, on peut dire que le rapport k entre les modules EV2 et EV1 varie
de 1.00 à 1.80 pour la couche de base en GCNT 0/31 5 (spécification K< 2). Les valeurs du module
EV2 varient de 145,2 à 563MN/m2 (spécification EV2 > 150). Les résultats obtenus sont satisfaisants
sauf au PK 70+750 AXE (EV2 = 145,2 < 150MN/m²).

Contrôle à postériori et expertise des travaux restants - Réhabilitation et bitumage de la RN44 Phase 2 du PK 60 au PK 138
LNTPB – Avril 2023 5
 V.3. Mesure de compacité
Des mesures de compacité in situ de la couche de base en GCNT 0/31 5 ont été réalisées entre
les PK 64+500 et PK 65+500, PK 66+500 et PK 66+800, PK 67+000 et PK 67+300, PK 69+100 et PK
71+000, PK 98+700 et PK 99+700, les résultats sont récapitulés dans le tableau suivant :

LOCALISATION REFECRENCE MESURE IN SITU INDICE DE

DATE Epaisseur
COMPACITE
D'ESSAI PK Côté Poids spécifique W% Densité (cm)
(IC %)
64+500 CD 4,2 23,32 86,0 18,3
64+600 AXE 4,0 23,37 86,2 17
64+700 CG 3,5 23,24 85,7 16,8
64+800 AXE 3,8 23,27 85,8 18
64+900 CD 4,1 23,40 86,3 17,4
65+000 CG 3,7 23,24 85,7 16,3
65+100 AXE 4,0 23,32 86,0 16
65+200 CD 4,2 23,16 85,4 17,9
65+300 CG 3,8 23,37 86,2 17,3
65+400 CD 4,0 23,24 85,7 16,8
21/03/2023 66+500 CD 4,0 23,32 86,0 17
66+600 AXE 3,6 23,38 86,2 17
66+700 AXE 3,8 23,24 85,7 18
66+800 CG 4,2 23,38 86,2 17,2
67+000 CD 3,2 23,05 85,0 17
67+100 CG 3,5 23,10 85,2 18
67+200 AXE 4,0 23,24 85,7 16
67+300 CD 3,7 23,32 86,0 17
69+100 CD 3,8 23,38 86,2 16
27,12
69+200 AXE 4,2 23,24 85,7 16
69+300 CD 4,0 23,40 86,3 17
69+400 CG 3,9 23,32 86,0 18
69+500 AXE 4,1 23,21 85,6 16
69+600 CD 3,5 23,54 86,8 16
69+700 AXE 4,3 23,59 87,0 17
69+800 CG 4,0 23,43 86,4 16,5
69+900 CD 3,8 23,38 86,2 17
70+000 AXE 4,2 23,49 86,6 18,5
70+100 CD 4,2 23,32 86,0 16
70+200 AXE 4,0 23,38 86,2 16
23/03/2023 70+300 CG 3,8 23,51 86,7 17
70+400 AXE 3,6 23,27 85,8 18
70+500 CD 4,4 23,43 86,4 16,5
70+600 AXE 4,0 23,59 87,0 16,5
70+700 CG 3,7 23,54 86,8 17
70+800 AXE 3,8 23,43 86,4 18
70+900 CD 4,0 23,32 86,0 17,5
71+000 AXE 4,3 23,40 86,3 17,5
98+700 CD 27,12 4,2 23,46 86,0 17
Contrôle à postériori et expertise des travaux restants - Réhabilitation et bitumage de la RN44 Phase 2 du PK 60 au PK 138
LNTPB – Avril 2023 6
 LOCALISATION REFECRENCE MESURE IN SITU INDICE DE
DATE Epaisseur
COMPACITE
D'ESSAI PK Côté Poids spécifique W% Densité (cm)
(IC %)
98+800 CG 4,0 23,52 86,2 17
98+900 AXE 3,8 23,38 85,7 16,4
99+000 CD 3,6 23,30 85,4 16
99+100 CG 4,0 23,57 86,4 16,6
99+200 AXE 4,3 23,32 85,5 17,6
99+300 CD 3,7 23,65 86,7 17
99+400 AXE 3,8 23,40 85,8 16
99+500 CG 4,0 23,57 86,4 16,5
99+600 CD 4,0 23,38 85,7 16
99+700 CG 4,3 23,68 86,8 17
L’indice de compacité de la couche de base varie de 85,0 à 87,0% avec une valeur moyenne de
86,1% par rapport au poids spécifique de référence. En générale, les résultats sont satisfaisants
(Spécification Ic ≥ 85% du poids spécifique de référence). L’épaisseur de la couche de base en GCNT
0/315 mise en œuvre varie de 16,0 à 18,5cm. Les épaisseurs sont conformes (épaisseur exigée 15cm +
2 cm et -0,5 cm).

V.4. Mesure de déflexion (Norme NF P 98 -200)

Des mesures de déflexion à la poutre Benkelman sous essieu de 13tonnes ont été réalisées tous
les 50m en quinconce sur la couche de base du PK 64+500 au PK 71+000 et du PK 98+750 au PK
99+750. Le tableau ci-dessous représente la déflexion caractéristique D98 de la couche de base.
Linéaire Déflexion (1/100 mm)
Tronçon PK D98
(km) Min Max Moyenne
1 PK 65+500 au PK 71+000 7,00 24 80 55 78

2 PK 98+750 au PK 99+750 1,00 38 74 54 75

D’après ces résultats, les valeurs moyennes de déflexion de la couche de base du PK 64+500 au
PK 71+000 et du PK 98+750 au PK 99+750 sont respectivement de 55/100mm et 54/100mm. Les
valeurs de la déflexion caractéristique D98 sont de 78/100mm et 75/100mm. Les résultats sont
conformes (spécification D98 < 80).
Les diagrammes de déflexion sont donnés en annexe.

Photo 3 : Réalisation de mesure de déflexion de la couche de base imprégnée

Contrôle à postériori et expertise des travaux restants - Réhabilitation et bitumage de la RN44 Phase 2 du PK 60 au PK 138
LNTPB – Avril 2023 7
 VI. CONTROLE DE LA COUCHE DE ROULEMENT EN BBSG 0/14
VI.1. MESURE DE DEFLEXION
Une mesure de déflexion à la poutre Benkelman sous essieu de 13tonnes sous essieu de
13tonnes a été réalisée tous les 50m en quinconce. Le tableau ci-dessous représente la déflexion
caractéristique D98 de la couche de roulement en BBSG 0/14 entre les PK 73+800 et PK 83+100, PK
125 +650 et PK 128+ 600.
Déflexion (1/100 mm)
Tronçon PK D98
Min Max Moyenne
1 PK73+800 au PK83+100 24 64 44 64

2 PK125+650 au PK128+600 26 70 46 66
D’après ces résultats, les valeurs de déflexions sur le BBSG 0/14 varient de 24/100mm à
70/100mm avec une valeur moyenne variant de 44/100mm à 46/100mm. La valeur de la déflexion
caractéristique D98 varie de 64/100mm à 56/100mm.
Les diagrammes de déflexion sont donnés en annexe.

Photo 4 : Mesure de déflexion de la couche de roulement en béton bitumineux BBSG 0/14

VI.2. CAROTTAGE DE LA COUCHE DE ROULEMENT EN BETON BITUMINEUX BBSG 0/14

Les prestations du LNTPB consistent à la réalisation des carottages du BBSG 0/14 et de faire les
essais laboratoires nécessaires.
L’intervention sur site du LNTPB s’est déroulée comme suit :
 Carottage de béton bitumineux BBSG 0/14 (58 carottages réalisés) aux fins des essais
au laboratoire ;
 Rebouchage des trous des carottages avec les matériaux adéquats aux matériaux de la
couche carottée.
Cinquante-huit (C1 à C58) du revêtement en béton bitumineux BBSG 0/14 ont été prélevées. Les
épaisseurs des carottes et les résultats des essais de laboratoire sont récapitulés dans le tableau suivant
sont récapitulées comme suit :

γd MVA IC
Désignation Localisation (T/m3) (%)
Epaisseur (cm)
(T/m3)
C1 73+820 CD 2,37 100,0 5,1
C2 74+200 CG 2,35 2,37 99,2 4,7
C3 74+400 CD 2,34 98,7 6,0
C4 74+600 CG 2,35 2,37 99,2 5,4
Contrôle à postériori et expertise des travaux restants - Réhabilitation et bitumage de la RN44 Phase 2 du PK 60 au PK 138
LNTPB – Avril 2023 8
 γd MVA IC
Désignation Localisation (T/m3) (%)
Epaisseur (cm)
(T/m3)
C5 74+800 CD 2,36 99,6 5,0
C6 75+000 CD 2,37 100,0 5,2
C7 75+200 CG 2,37 100,0 5,1
C8 75+400 CG 2,34 98,7 5,2
C9 75+600 CD 2,35 99,2 5,0
C10 75+840 CG 2,36 99,6 5,2
C11 76+000 CD 2,36 99,6 5,0
C12 76+200 CD 2,37 100,0 5,0
C13 76+400 CG 2,35 99,2 5,0
C14 76+600 CD 2,34 98,7 4,8
C15 76+800 CG 2,35 99,2 5,0
C16 77+000 CD 2,36 99,6 5,0
C17 77+180 CG 2,36 99,6 5,2
C18 77+400 CG 2,39 100,8 5,2
C19 77+580 CD 2,34 98,7 5,5
C20 77+800 CG 2,35 99,2 6,0
C21 78+000 CG 2,36 99,6 5,4
C22 78+200 CD 2,36 99,6 6,0
C23 78+400 CG 2,37 100,0 5,2
C24 78+600 CD 2,35 99,2 5,1
C25 79+830 CG 2,34 98,7 6,0
C26 79+100 CD 2,35 99,2 5,4
C27 79+300 CG 2,36 99,6 5,0
C28 79+500 CD 2,36 99,6 5,0
C29 79+700 CG 2,39 100,8 4,9
C30 83+000 CG 2,4 101,3 6,0
C31 82+750 AXE 2,35 99,2 5,0
C32 82+500 CD 2,36 99,6 5,2
C33 82+300 CG 2,38 100,4 5,5
C34 82+100 CD 2,38 100,4 5,0
C35 81+900 CD 2,37 100,0 5,1
C36 81+700 CG 2,36 99,6 4,8
C37 81+500 CD 2,37 100,0 5,2
C38 81+200 AXE 2,35 99,2 5,0
C39 81+000 CG 2,34 98,7 5,0
C40 80+800 CD 2,35 99,2 4,9
C41 80+600 CG 2,36 99,6 5,0
C42 80+400 AXE 2,36 99,6 5,0
C43 80+200 CG 2,39 100,8 5,5
C44 80+000 CD 2,39 100,8 5,0
C45 125+630 CD 2,36 99,6 5,0
C46 125+900 CG 2,36 99,6 4,8
C47 126+100 AXE 2,39 100,8 5,2
C48 126+300 CD 2,34 98,7 4,9
C49 126+500 CG 2,35 99,2 5,2
C50 126+700 CD 2,36 2,37 99,6 6,0

Contrôle à postériori et expertise des travaux restants - Réhabilitation et bitumage de la RN44 Phase 2 du PK 60 au PK 138
LNTPB – Avril 2023 9
 γd MVA IC
Désignation Localisation (T/m3) (%)
Epaisseur (cm)
(T/m3)
C51 127+000 CG 2,39 100,8 5,0
C52 127+250 AXE 2,34 98,7 4,8
C53 127+500 CD 2,35 99,2 5,0
C54 127+700 CG 2,36 99,6 4,9
C55 127+900 CD 2,35 99,2 5,1
C56 128+120 CG 2,36 99,6 4,6
C57 128+540 CD 2,36 99,6 6,0
C58 128+580 CG 2,39 100,8 5,4
La compacité des carottes de BBSG varie de 98,7 à 101,3% par rapport poids volumique apparent. Les
résultats sont satisfaisants (spécification 98 < Ic < 102%) ;
Les épaisseurs des carottes de béton bitumineux BBSG 0/14 prélevés varient de 4,7 à 6,00 cm ce qui
est conforme à l’épaisseur de la couche de roulement exigée (e = 5cm +1cm et -0.5cm). Les carottes
d’enrobé ne présentent aucune fissure, ni vide.

Photo 5 : Carottage du béton bitumineux BBSG 0/14

VI.3. PRELEVEMENT D’ECHANTILLON DE BETON BITUMINEUX BBSG 0/14

Des plaques de béton bitumineux BBSG 0/14 ont été prélevés à des fins des essais laboratoires
dont Essai Marshall et essai d’extraction. Les résultats sont donnés dans le tableau ci-après.
Module
Teneur Stabilité Poids
de Fluage
Désignation en liant Marshall spécifique Observations
richesse (1/10mm)
(%) (daN) (T/m3)
(MR)
Echantillon de BBSG 0/14
5,5 3,82 1080 38 2,57
BBSG 0/14 conforme
Spécifications > 3,5 > 900 < 40
Sur l’échantillon de BBSG 0/14 prélevées, pour une teneur en liant de 5,5 et avec un module de
richesse de 3,82 (spécification > 3,5 suivant NF P 98 – 130), la valeur de la stabilité Marshall est de
1080 qui est supérieure à la spécification requise de 900daN.

Contrôle à postériori et expertise des travaux restants - Réhabilitation et bitumage de la RN44 Phase 2 du PK 60 au PK 138
LNTPB – Avril 2023 10
VII. PRELEVEMENT D’ECHANTILLON D’EMULSION
Les essais réalisés sur l’émulsion ECS 60 prélevée, pour l’imprégnation de la couche de base,
ont permis d’obtenir les résultats suivants :
Pseudo Homogénéité
Type Teneur en Stabilité Stabilité au
pH à 25°C viscosité > 0,16 mm < 0,63 mm
émulsion eau (%) au ciment stockage
Engler (°E) (%) (%)
ECS 60 3.74 41 0,5 12 18 0.17 0.08
Spécifications
ECS 60 39 à 41 <2 <5 >2 < 0,25 < 0,1
D’après les résultats obtenus, on a constaté que :
 Le pH, la teneur en eau sont conformes aux spécifications exigées NF T 065-11
 La stabilité au ciment de l’émulsion est conforme à la spécification exigée NF T 065-11
 Les émulsions produites sont homogènes ;
 Le pseudo viscosité est conforme suivant les spécifications du NFT 65-011 ;
 L’émulsion n’est pas stockable.

VIII. CONCLUSIONS
Aux termes du contrôle à postériori et expertise, du 17 au 26 Avril 2023, des travaux sur la
route nationale RN44 Phase 2 reliant Amboasary et Vohidiala réalisés par l’Entreprise CRBC, on
peut tirer les conclusions suivantes :

1- Sur les concassées GCNT 0/315 prélevés (sortie sauterelle)

 La classe réelle du grave GCNT est de 0/315.
 Les coefficients d’aplatissement CA montrent que les granulats ne sont pas aplatis, les
résultats sont conformes (spécification CA < 25).
 Le pourcentage des fines de 4% du GCNT 0/315 est conforme (spécification 4 < %F < 10).
 La valeur de l’équivalent de sable de 68 est conforme (spécification > 50).
 La valeur au bleu du GCNT 0/315 de 0,9g est conforme (spécification VBS ≤ 2 g)
2- Sur la couche de base en GCNT 0/315
 Les courbes granulométries des GCNT 0/315 pour la couche de base avant et après
compactage sont à l’intérieur du fuseau de spécification.
 Du PK 64+550 au PK 71+050, du PK96+300 au PK 97+300 et du PK 98+750 au PK
99+750le rapport k entre les modules EV2 et EV1 varie de 1.00 à 1.80 (spécification K<
2), les valeurs du module EV2 varient de 145,2 à 563MN/m2 (spécification EV2 > 150).
Les résultats obtenus sont satisfaisants sauf au PK 70+750 AXE (EV2 = 145,2 <
150MN/m²) ;
 Entre les PK 64+500 et PK 65+500, PK 66+500 et PK 66+800, PK 67+000 et PK 67+300,
PK 69+100 et PK 71+000, PK 98+700 et PK 99+700, l’indice de compacité de la couche
de base varie de 85,0 à 87,0% avec une valeur moyenne de 86,1% par rapport au poids
Contrôle à postériori et expertise des travaux restants - Réhabilitation et bitumage de la RN44 Phase 2 du PK 60 au PK 138
LNTPB – Avril 2023 11
 spécifique de référence. En générale, les résultats sont satisfaisants (Spécification Ic ≥ 85%
du poids spécifique de référence) ;
 Entre les PK 64+500 et PK 65+500, PK 66+500 et PK 66+800, PK 67+000 et PK 67+300,
PK 69+100 et PK 71+000, PK 98+700 et PK 99+700, l’épaisseur de la couche de base en
GCNT 0/315 mise en œuvre varie de 16,0 à 18,5cm. Les épaisseurs sont conformes
(épaisseur exigée 15cm + 2 cm et -0,5 cm) ;
 Les valeurs moyennes de déflexion de la couche de base du PK 64+500 au PK 71+000 et
du PK 98+750 au PK 99+750 sont respectivement de 55/100mm et 54/100mm. Les valeurs
de la déflexion caractéristique D98 sont de 78/100mm et 75/100mm. Les résultats sont
conformes (spécification D98 < 80).

3- Sur la couche de roulement en béton bitumineux BBSG 0/14

 Les valeurs de déflexions sur le BBSG 0/14 varient de 24/100mm à 70/100mm avec une
valeur moyenne variant de 44/100mm à 46/100mm. La valeur de la déflexion
caractéristique D98 varie de 64/100mm à 56/100mm ;
 La compacité des carottes de BBSG varie de 98,7 à 101,3% par rapport poids volumique
apparent. Les résultats sont satisfaisants (spécification 98 < Ic < 102%) ;
 Les épaisseurs des carottes de béton bitumineux BBSG 0/14 prélevés varient de 4,7 à 6,00
cm ce qui est conforme à l’épaisseur de la couche de roulement exigée (e = 5cm +1cm et -
0.5cm). Les carottes d’enrobé ne présentent aucune fissure, ni vide ;
 Sur l’échantillon de BBSG 0/14 prélevées, pour une teneur en liant de 5,5 et avec un module
de richesse de 3,82 (spécification > 3,5 suivant NF P 98 – 130), la valeur de la stabilité
Marshall est de 1080 qui est supérieure à la spécification requise de 900daN

4- Sur l’échantillon d’émulsion ECS 60

 Le pH, la teneur en eau sont conformes aux spécifications exigées NF T 065-11
 La stabilité au ciment de l’émulsion est conforme à la spécification exigée NF T 065-11
 Les émulsions produites sont homogènes ;
 Le pseudo viscosité est conforme suivant les spécifications du NFT 65-011 ;
 L’émulsion n’est pas stockable.

Antananarivo, le 10 Mai 2023

Le Responsable de Département
L’Ingénieur chargé du dossier Le Directeur des Opérations
Route Ouvrage et Bâtiment

ANDRIAMARO Ny
LALAHERIJAONA A.A.D. Patrick RATIARISON A. Joël
Fiadanantsoa Samuel Hubert

Contrôle à postériori et expertise des travaux restants - Réhabilitation et bitumage de la RN44 Phase 2 du PK 60 au PK 138
LNTPB – Avril 2023 12
 ANNEXE
DIAGRAMME DES MESURES DE DEFLEXION
DEFLEXION SUR COUCHE DE ROULEMENT EN BBSG 0/14
Entre PK 73+800 au PK83+050

DEFLEXION SUR BETON BITUMINEUX BBSG 0/14

70 D 98 = 64/100mm
60
Déflexion (1/100 mm)

50
40
30
20
10
0
73+800 74+200 74+600 75+000 75+400 75+800 76+200 76+600 77+000 77+400 77+800 78+200 78+600 79+000 79+400 79+800 80+200 80+600 81+000 81+550 81+950 82+350 82+750
PK

Entre PK 125+650 au PK128+600

DEFLEXION SUR BETON BITUMINEUX BBSG 0/14

80 D98 = 66/100mm
70
Déflexion (1/100 mm)

60
50
40
30
20
10
0
50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50
5+6 5+7 5+8 5+9 6+0 6+1 6+2 6+3 6+4 6+5 6+6 6+7 6+8 6+9 7+0 7+1 7+2 7+3 7+4 7+5 7+6 7+7 7+8 7+9 8+0 8+1 8+2 8+3 8+4 8+5
12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12
PK
DEFLEXION SUR COUCHE DE BASE EN GCNT 0/315
Entre PK 64+000 au PK 71+000

DEFLEXION SUR LA COUCHE DE BASE EN GCNT 0/315

90 D98 = 78/100mm
80
70
Déflexion 1/100 mm

60
50
40
30
20
10
0
64+000 64+250 64+500 64+750 66+500 66+750 67+150 67+400 67+650 67+900 68+150 68+400 68+650 68+900 69+150 69+400 69+650 69+900 70+150 70+400 70+650 70+900
PK

Entre PK 98+750 au PK 99+750

DEFLEXION SUR LA COUCHE DE BASE EN GCNT 0/315

80 D98 = 75/100mm
70
60
Déflexion 1/100 mm

50
40
30
20
10
0
50 00 50 00 50 00 50 00 50 00 50 00 50 00 50 00 50 00 50 00 50
8+7 8+8 8+8 8+9 8+9 9+0 9+0 9+1 9+1 9+2 9+2 9+3 9+3 9+4 9+4 9+5 9+5 9+6 9+6 9+7 9+7
9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9
PK