BAOLIWOL

N
PALAR
N pont cassé de palar
Mayo Kaliao

la pru
dence
LEGENDE:
logements individ-
Hotel
uels plain-pied

logements collectifs
en etage

Logements collec-
1 2 3 tifs plain-pied

Batiment mixte:
Ecole primaire equipements et
Ben Fatima logements collectifs
Equipements
collectifs
e
’étud
Ilot d
Collège de l’espoir Environnement

Routes tertiaires

4 5 6
Routes secondaires
non-asaphaltées
roua
al d e Ma
Routes secondaires
Comp
lexe ar
tisan
Images: asaphaltées
Sens de
Nationale N°1 circulation

SITE ET SITUATION DE L’ILOT PITOARE

LEGENDE:

Echelle: 1/2000 4
6 ROUTES ASPHALTEES

2
ROUTES NON
L’insfrastructure de manière globale au sein de notre ilot est ASAPHALTEES
fortement rudimantaire et présente de nombreuses defail-
lance tant d’un point de vue structurelle qu’urbanistique.
Les routes sont en mauvais etats , avec des dimensions en
OURO-TCHEDE DJARINGOL
fort desaccords tant avec les normes qu’avec les previsions
futurs.
Les reseaux divers sont pour la plupart mal realisés, defec- 1
CARTE GENERALE DE L’ETAT DES LIEUX D’UN
3
teux ou tout simplement pas adaptés. 5 ILOT DU QUARTIER PITOARE A MAROUA:
ANALYSE DES ELEMENTS DU TYPE IN-
FRASTRUCTURE AU SEIN DE L’ILOT Echelle: 1/1000
GSPublisherVersion 0.76.100.28

GSPublisherVersion 0.75.100.31

LEGENDE:
LEGENDE:
N 5
Equipements N Habitats plain-pieds

Environement naturel
Habitats en étages
2

Consernant les equipements, l’ilot sujet à notre 1 2

analyse n’en présent aucun e type loisir ; il serait
1
judicieux d’y ajouter des equipements de loisirs et
commerciaux pour les besoins de première necces-
4 sité.
L’environnement naturel ici est certes presente
6
3 1

mais nous pourrions je pense creer des espaces

verts attractifs au sein de l’lot afin d’une part afin de
2
creer une ambiance plus chalereuse et d’autre part
pour rafraichir l’air chaud de la zone
ANALYSE DES EQUIPEMENTS 3

3 4
ET DE L’ENVIRONNEMENT
Clotures batiments en plain-pied:

LEGENDE: Batiments en étage:

Echelle: 1/2000 1
Parcelles non-construites

Parcelles construites

Surface 0-200m² Au sein de l’ilot, l’habitat est en majorité composé de plain-pied mais sans véritable
composition architectural ou urbanistique; les textures sont choisies aléatoirement, les
5 6
matériaux utilisés aussi mais nous avons une forte domination du béton; les toitures
IMAGES DE QUELQUES EQUIPEMENTS
Surface 201-400m² sont soit à quatre pentes en majorité , deux pentes et en toit terasse inaccéssible 2
Le parcellaire de l’lot est assez irrégulier ant d’un point de vue surfa- quelques rares cas.
Surface de 401-600m² cique que de celui de la forme des parcelles; c’est le fruit d’une occupa- Ici il serait idéal de constitué un style architecture modèle qui sera utilisé comme base
tion aleatoire sans veritable normes urbanistiques et architecturales. pour les autres constructions mais surtout revoir les normes urbanistiques qui
Nous avons d’une part des parcelles de surfaces faibles et d’autre part regissent la construction d’habitat .
Surface 601-800m²
des parcelles excédant les 1000m².
Dans une perpective futur, il serait judicieur d’utiliser les parcelles
Surface au dela des 801m² vides afin d’y creer des equipements qui égairont la vie au sein de l’lot ANALYSE DE L’HABITAT AU SEIN DE L’ILOT
ANALYSE DU PARCELLAIRE DE L’ILOT
et de morceller certaines parcelles afin de réguler le parcellaire. Echelle: 1/1500 3
 LEGENDE:

N
PARCELLES VIDES SUJETS AUX
PROPOSITIONS

ROUTES ASPHALTEES

EQUIPEMENTS PROPOSES

ESPACES VERT

7. Carrefour proposé
ARBRES

4
UE: HISTOIRE DE L’URBANISME
ET ANALYSE DES FORMES UR 5

BAINES EN AFRIQUE. 3

CODE: AAI 513

2

PROPOSITIONS ARCHITECTURALES
ET URBAINES D’AMENAGEMENT Parcelles sujets aux propositions
D’UN ILOT DU QUARTIER PITOARE architecturales
A MAROUA.
1
Les elements de proposition sur lesquels nous nous sommes basées étaient : un ajout
d’quipements sein de l’ilot et un réaménagement des voies de circulation présente au sein
de celui-ci.
Nous avons en ce sens proposé en ce qui conserne les propositions d’ordre architectu-
rales:
1. Un restaurant
7 2. Deux cités universitaires
3. Un snack
4. Un petit camp commercial pour produits de première néccésité
5. Un espace vert de détente
6. Une piscine publique

L’aspect urbanistique de la proposition s’est basé sur le recul entre le bati et les voies de
ECHELLE: 1/1000 circulation que nous avons fixé à 4m pour les grandes voies et sur la hauteur du batie.

PROPOSITIONS ARCHITECTURALES ET URBAINES POUR L’ILOT

Présenté par:
NGUEMDJI KENFOUET Fidèle
Ingrid (21D0056EP)

YAYA MOHAMMED Lamine

(21D0059EP)

Etudiants en Architecture ,
licence 3

EXAMINATEUR:

Arch/Urb NDI JOSEPH