COLLEGE Saint

François d’Assises
Classe : 3e Année scolaire : 2020 – 2021

THEME : PRESENTATION DE VOL DE

NUIT

PLAN :
INTRODUCTION
I. PRESENTATION DE L’AUTEUR
a) BIOGRAPHIE
b) BIBLIOGRAPHIE
II. PRESENTATION DE L’ŒUVRE VOL DE NUIT
a) LE ROMAN VOL DE NUIT
b) LE TITRE VOL DE NUIT
c) RESUME DE L’ŒUVRE
III. PRESENTATION DES PERSONNAGES
a) LES PERSONNAGES PRINCIPAUX
b) LES PERSONNAGES SECONDAIRES

CONCLUSION

Noms des Exposants :

PAPE MAMADOU SOW
JEAN NOEL BAMPOKY
JULES FERRY MOUHAMED MOUDILA
MOUHAMED NDIAYE
MOUHAMED MOUSTAPHA FALL Professeur : Dr NDIAYE
AHMADOU BABACAR NAM
RAPHAEL THEODORE DIEME
ABDOUL GHADIRY DIALLO
PAUL FAYE
MOUHAMED SAMB
 INTRODUCTION
Selon le programme de 3e, il y’a deux œuvres intégrales à étudier dont
vol de nuit de Antoine de Saint Exupéry publié en 1931.
I. PRESENTATION DE L’AUTEUR
a) BIOGRAPHIE
Née le 29 juin 1900 à Lyon (France), Saint Exupéry fut très tôt
passionné par la mécanique à l’image des jouées qu’ils fabriquent
(Bicyclette à voile, avion, voiture). Issu d’une famille chrétienne il
perdit son père à l’âge de quatre ans. Il étude chez les Jésuites (Notre
Dame, Saint croix). Il obtient son baccalauréat en 1917. Apres son
échec au concours d’entrée à l’école navale, il entre dans l’armée
Française en 1921 et y obtient le brevet nécessaire pour devenir pilote.
Par la suite il est engagé comme pilote de ligne à la compagnie LATE
COERE de DIDIEK DAURAT à qui VOL DE NUIT est dédié. Après
il fut nommé directeur de la commerciale aérienne Franco-Argentine,
période pendant laquelle il commence à écrire. Il mourut au cours
d’une mission le 17 JUILLET 1944 à la suite d’un bombardement de
son avion pour les allemands
b) BIBLOGRAPHIE
SAINT-EXUPERY a écrit entre autres :
Courrier du SUD 1929 (roman)
VOL DE NUIT, 1931 (roman)
Lettre de Jeunesse, 1931- 1932
Terre des Hommes 1939 (récit)
Pilote de guerre
Le petit prince 1943
Lettre à un otage, 1943
Citadelle 1948, « œuvre posthumes »
Lettre à sa mère édition revue et augmenté en 1984
Carnets
un sens à la vie
page choisies
Lettre de jeunesse à l’amie inventée
écrits de guerre
II. PRESENTATION DE L’ŒUVRE VOL DE NUIT
a) LE ROMAN VOL DE NUIT
Ce roman est écrit en 1931 par ANTOINE de SAINT EXUPERY et a
été préfacé par ANDRE GIDE.
L’œuvre est constituée de 23 chapitre étalé sur 188 pages. Le roman a
obtenu le prix Femina en 1939.
b) LE TITRE VOL DE NUIT
Le titre peut se justifier entre autres par :
 L’époque pendant laquelle l’histoire du roman est écrite : pleine
guerre mondiale et pendant la nuit.
 Mystère de la nuit surtout avec les vols exils, qui selon les
normes de l’époque devaient s’arrêter une heure après le coucher
du soleil.
 Concurrence par rapport à un gain de temps avec les autres
moyens de transport du courrier de l’époque : train, bateaux….
c) RESUME DE L’ŒUVRE
Il s’agit de 3 Vols ayant décollé depuis la Patagonie, le chili et le
Paraguay, tous en destination de BUENOS AIRES avec des péripéties
et des perturbations (orage, cyclone…) ou les attend un autre vol pour
l’Europe.
III. PRESENTATION DES PERSONNAGES
a) LES PERSONNAGES PRINCIPAUX
RIVIERE : il est le responsable du réseau en Amérique du Sud. Ainsi
il travaille en ordonnant et en veillant sans repos. Il est celui qui forme
le personnel, énoncé les faiblesses et les erreurs en sanctionnant au
besoin. Il doit atteindre son objectif à tout prix quitte même à échanger
son corps périssable.
RIVIERE est un homme d’action qui conduit des hommes pour les
amener à avoir du courage est de la volonté en se dépassant par
l’action ; c’est-à-dire rendre éternels. « Dans la vie, il n’y a pas de
solution. Il a des forces en présence il faut les crées et les solutions
suivantes.
FABIEN : il est le pilote de la ligne de Patagonie. Il fait partie de
ceux qui reçoivent et exécute les ordres de RIVIERE. FABIEN est
conscient de la mission qui lui est assigné ; il sait qu’il s’agit de
défendre de réussir les vols de nuits à tout prix comme le dit son chef
« c’est une question de vie ou de mort. »
Malgré toutes les intempéries (obscurité, orage, pluie, vent cyclone…)

FABIEN parvient à arriver à destination et du même coup à se sauter

de la mort et tout ceci grâce à son courage, sa persévérance, son
abnégation. Ainsi il a accompli son devoir d’homme, car l’homme est
dans la liberté mais dans l’acceptation du devoir.
PELLERIN : il est pilote de la ligne de chili. Il est moins connu que
FABIEN, mais son rôle n’est pas aussi négligeable qu’on le pense car
il s’agit ici de vol et sans pilote il n’y en aurait point.
C’est ainsi que RIVIERE de lui : il y’a dans toute foule des hommes
que l’on ne distingue pas et qui sont de prodigieux messagers et sans
le savoir aux mêmes.
ROBINAU : il est l’inspecteur chargé de veiller à l’entretien du
matérielle mais aussi sur la ponctualité des agents en rédigeant des
règlements de comptes. Il sanctionne ceux qui retardent les vols, il
prévient aux pilotes de sa prime de « non cass » parce qu’il a casser un
appareil. Ainsi RIVIERE lui dit : « qu’il n’est pas intelligent mais rend
des services. »
SIMON FABIENNE : femme de FABIEN, elle offre l’image d’une
cour de chine cherchant à sauver le sort réservé à son mari. Tout au
long de l’œuvre elle est à la quête du bonheur individuelle, en
exigeant, en réclamant son « bien », une partie d’espoir, de tendresse,
de souvenir. Elle représente « une vérité, un monde absolu et sacré ».
Celui de la vie avec ses droits et devoirs. Ici le bonheur individuel de
SIMON FABIENNE alimenter par l’amour est tout au long de
l’histoire menacé, perturbé par une autre valeur prédominante :
l’action.
 b) LES PERSONNAGES SECONDAIRES
Le personnel de bureau : le chef, les secrétaires et le téléphoniste.
Le personnel des ateliers :
ROBERT : il est le doyen c’est-à-dire le plus ancien de la compagnie
aérienne c’est pourquoi d’ailleurs, il mesure les sanctions avec
RIVIERE.
RICHARD Le Moux : vieux contre maitre, il est travailleur honnête
et conscient.
MONSIEUR LE ROUX
MANYME
CONCLUSION
A travers ce roman VOL DE NUIT, de SAINT EXUPERY pose le
problème suivant : comment vivre selon les valeurs de l’option de
l’engagement, du risque de la responsabilité, du courage, sacrifice, du
dépassement pour la collectivité, l’humanité, sans destruction de ce
qui est son essence ; c’est-à-dire sa justification : la vie humaine ? La
réponse est qu’il faut lutter à tout prix pour cette vie humaine en ne
ménageant aucun effort, en se sacrifiant pour autrui, en sacrifiant
l’existence personnel pour l’existence collective à l’exemple de la
mort de FABIEN. Car comme là si bien dit SAINT EXUPERY via
RIVIERE : « l’intérêt général est forme d’intérêt particuliers et que
parfois : « c’est une question de vie ou de mort. »