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Équipements Auxiliaires des Circuits de

Broyage

Module théorie broyage, CR 23-27 mai 2005 ‹N°›


Équipements Auxiliaires des Circuits de
Broyage

 Nous parlons beaucoup des équipements


principaux.
 Mais il y a beaucoup de dispositifs qui sont
interconnectés.
 S'ils tombent en panne c'est tout l'Atelier qui en
souffre.
 Les responsables procédé doivent souvent
évaluer les problèmes de performances et
recommander des solutions.

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Les équipements inclus
 Les ventilateurs centrifuges
 Les aéroglissières
 Les dépoussiéreurs à décolmatage
pneumatique
 Les mécanismes de transport
pneumatique (Pompes Fuller)
 Les bascules doseuses

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Ventilateurs centrifuges
 Le cheval de labeur de l'industrie
 Le plus courant pour des applications à basse
pression et gros volume
 95% centrifuge
 5% axial (ex. ventilateurs de refroidissement de la virole)

 Ventilateurs: leur fonctionnement et la façon dont


ils devraient être entretenus sont mal compris. Ils
nous font souvent tourner en rond.
 Les ventilateurs sont des éléments clé du processus de fabrication du
ciment. Les ventilateurs de refroidissement ou les ventilateurs d'exhaure
de four sont des ventilateurs très importants pour le procédé. Sans eux,
le procédé ne fonctionnerait pas très bien ou il ne serait pas efficace.

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Notions de base sur les
Ventilateurs
volute
aspiration négative

sortie du ventilateur

turbine
ou roue
sortie turbine
positive rotation

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Système de Ventilateur Simple
 Imaginez que toute la résistance est représentée
par un registre.
 Chaque ventilateur a 2 registres - avant et après.
 (résistance au débit avant et après le ventilateur)

 Si les réglages changent, le débit change aussi.


 Augmentez la résistance quelque part et le débit
baisse et vice versa

entrée ventilateur Sortie

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Courbes du ventilateur
Courbe de P.S.V. = X*Q2

Pression statique du ventilateur


résistance
 Courbe de "performance"
du
système du ventilateur basée sur le
design du ventilateur
 Utiliser les lois de
ventilateurs pour ajuster à
une densité commune
Courbe du Ventilateur
 La puissance est mesurée
à l'arbre du ventilateur -
ajouter les pertes moteur
Débit, Q
et les pertes de
transmission
 ON PREND LA MESURE
À L'INTERSECTION DE
LA COURBE RÉELLE DU
VENTILATEUR ET LA
COURBE DE
RÉSISTANCE RÉELLE
DU SYSTÈME

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Réglage du Registre de Sortie
Avec registre
Le registre régule le débit

 Pour trouver la courbe
réelle du système, déduire
Procédé réel
P.S.V. 1 la perte à travers le
registre
P.S.V. 2  Installation la moins
P.S.V.

économique du point de
vue énergie
Courbe du Ventilateur
A  Le registre ajuste la courbe
Débit, Q B de résistance du système
pour suivre la courbe du
ventilateur
ventilateur Sortie

P.S.V. 1 P.S.V. 2

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Les registres d'entrée

Pression statique du ventilateur


 Le registre donne un effet
de giration au gaz à
l'entrée pour délibérément
créer un effet de système.
(les ILD et VIV font la
60% 100% même chose)
 Le registre force la courbe
du ventilateur à suivre la
courbe de résistance du
Débit, Q système
 Consommation
entrée énergétique modérée
ventilateur

P.S.V.

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Vitesse variable

Pression statique du ventilateur


 La courbe du ventilateur
est modifiée pour suivre la
courbe de résistance du
système
 Meilleure Consommation
60% tr/min 100% tr/min énergétique
 Solution préférée avec des
gaz sales
Débit, Q
 Le prix des VDF diminue

ventilateur

tr/mn

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Comment contrôler le débit
 Boucle PID pour réguler le registre ou la vitesse à
un point de consigne
 Le point de consigne peut être un débit cible ou
un niveau de puissance du moteur cible.
 Débit : piézomètres, tubes venturi, diaphragmes,
annubars - tous utilisent un capteur de pressions
"différentielle" et calculent le débit d'après une
courbe
 Puissance : puissance moteur Ampères ou kW

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Mesure du débit basé sur la
Pression Dynamique
P Diaphragme
 Mesure le débit réel
 Des modèles sophistiqués
compensent pour la
pression, la température et
P Tube Venturi donnent les valeurs en
unités standards ou
normales
 Fonctionne bien si il est
propre, si la densité est
constante, à vitesse élevée
P
Anneau de piézomètre ou à pression différentielle
élevée
 Demande beaucoup
d'entretien

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Débit de Gaz et Débit Massique
 Si la mesure du débit volumétrique n'est pas fiable,
 on utilise couramment l'intensité du moteur ou kW pour
indiquer le débit, mais ....
 la puissance du moteur est liée au débit massique et
non au débit volumétrique
 Plus le débit massique est élevé, plus il faut de
puissance pour le déplacer.

somme de somme de la
la ventilateur résistance de
résistance sortie
d'entrée
kg/s

Intensité ou kW

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Effets de la Densité
Volume constant Volume constant
Base de référence Densité augmentée Densité diminuée

Débit
volumétrique

Débit
massique

Intensité
du Moteur

(Considérer que les résistances avant et après le ventilateur


reste inchangées)

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Pression Statique par rapport au
Tirage
 Le Tirage est le mouvement de l'air ou de gaz
dans un espace fermé. Ou le débit de gaz à
l'intérieur. (Utilisé dans des temes tels que tirage
broyeur ou tirage four)
 La Pression Statique est la pression positive ou
négative mesurée à l'intérieure. ELLE N'EST
PAS UNE MESURE DE DÉBIT par elle-même.
Nous utilisons souvent la pression staique pour
interpréter la quantité de tirage.
 Utiliser la pression statique est OK du moment
que le gaz circule librement (c'est à dire que rien
n'est bloqué).
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Exemples de Ventilateur
 1) Le débit de Gaz est-il
Haut ou Bas?
 P.S. = -10 “H2O,
Manomètre P.S. Compteur kW  kW = HAUT,
 registre = ouvert à 95%
 2) Le débit de Gaz est-il
Haut ou Bas?
 P.S. = -18 “H2O,
 kW = BAS,
 registre ouvert à 95%
 3) Le débit de Gaz est-il
Haut ou Bas?
 P.S. = -6 “H2O,
 kW = BAS
Entraînement Vantelles  registre = ouvert à 95%
% ouverture

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Exemple
 Imaginez un ventilateur de refroidisseur clinker.
 Si la vitesse du ventilateur est fixe, le registre est
ouvert à 100% et le débitmètre indique que le
débit est bas, où est le problème ?

registre d'entrée
compartiment
Air frais refroidissement
(débit bas) clinker
ventilateur
ouver

100%

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Gros Consommateurs d'Énergie
 transporteur à vis 20” X 10’, 120 t/h clinker
 moteur 25 cv
 transporteur à bande 30” X982’, 300 t/h clinker
 moteur 40 cv
 ventilateur 74 000 acfm, 120 t/h air
 moteur 600 cv

 L'optimisation est importante


 énergie
 stabilité, efficacité du procédé

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Les Aéroglissières
Caisson Supérieur (compartiment matière)

Toile
Écoulement matière

Compartiment Air

Air 

 L'air entre dans le compartiment inférieur et


applique une pression vers le haut à travers la
toile
 La poudre qui se trouve dans le caisson supérieur
se fluidifie
 La matière s'écoule alors vers le bas
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Principe de Fonctionnement
Débit Normal
(mouvement non
restreint de l'air et de la
matière )

Débit Très Bas


(rayures ou bullage)

Bloqué
(l'air est bloqué)

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Dépannage
Les mauvais designs d'entrée
ont tendance à entasser la La mauvaise ventilation, le
matière au dessus; toujours fait qu'elle soit trop remplie
très difficile à démarrer et trop petite peut créer
des problèmes
d'écoulement

Elle peut ralentir et


n'être jamais purgée
pression de 10 à 17
à 100%
pouces max sous la
(contamination)
toile
- UTILISER UNE
BUSE SONIQUE
pour limiter le débit

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Installation Typique

DC-1 FA-1
(ventilateur)
(minuterie)
RV-1
(clapet rotatif)

BL-1
(surpresseur)
GA-1
(trappe)

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Filtre Pulse-jet
 Développés dans les années 70
 Design le plus populaire : plus compact, moins
d'entretien, plus simple
 Les grosses unités sont des éléments clés du
procédé
 Problèmes d'émission de particules
 Beaucoup d'anciennes installations ont des
problèmes

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Principe de Base
Tube de soufflage
Secondaire
Plaque tubulaire
Induit
Collerette élastique
Impulsion Venturi

Cage

Onde de choc

Poussière

Débit Normal

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Toiles
 Typique : feutre polyester
Feutre ou de verre (température
Polyester
élevée)
grossier :
pénétration  A tendance à permettre aux
profonde particules de passer à
travers au fil du temps et de
boucher la manche
 Couche extérieure épaisse nécessaire
 Membranes plus
coûteuses comme le
Traitement Goretex ou les
de surface membranes en teflon
(PTFE)
Membrane  Pénétration peu profonde,
fine : tient plus longtemps avant de
pénétration boucher
peu  couche extérieure pas aussi
profonde importante
 moins de perte de charge

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Séquence
 Longueur de pulsation: 50
ms
1
 30s-60s entre les
2 pulsations
3  le temps de récupération de la pression
4 dans le collecteur doit être le plus court
possible
5
6  à son point le plus rapide,
7 le cycle (rangée 1 retour à
8
rangée 1) doit être < 120s
9
10  shéma 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10
 MAUVAIS
 shéma 1,3,5,7,9,2,4,6,8,10
 Mieux !
 Jamais 2 rangées adjacentes

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Mauvaise Coordination
 Trop d'air
 la poussière est suspendue

 Trop de poussières
 unité surchargée

 Trop infréquent
 chaque pulsation envoie un
grosse charge
 Mauvais design
 clapet, sas rotatifs, points de
décharge, etc...
 Sur des broyeurs ou
des fours, cela peut
créer des cycles de
procédé
 Le retour de poussière doit être
stable !

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Quel est le problème ?

 Un signal de fumée avec


chaque pulsation
 Oh, oh … Je vais avoir des
ennuis avec l'agence pour
l'environnement.

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Pompe Fuller
 Transporteur pneumatique de poussière le plus
courant.
 F.K. = Fuller Kinyon
 Cheval de labeur de l'industrie depuis des
dizaines d'années, types les plus courants:
 Type H
 Type H, clapet en Z
 Type M

 Un compresseur est nécessaire


 Le clapet rotatif Fuller est courant, entretien important,
consomme de l'huile.
 Aujourd'hui on a tendance à utiliser le modèle Aerzen - moins d'huile, moins
d'énergie requise.

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Principe de fonctionnement de la
Pompe Fuller
Alimentation de la poudre
Échappement d'air
Clapet

Trémie
Bouchon de matière
Boite de Mélange

Phase dilution

Vis à pas variable Ligne de transport


(compresse la poudre
en un bouchon de Pression d'Air Moyenne
matière, pour étancher) (5-15 psig)

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Refoulement
 Vis usée
 Clapet usé ou
manquant
 Perte d'étanchéité, l'air
comprimé refoule et la
matière doit reculer,
perte de capacité
 De petites quantités
font que la matière
forme un pont dans le
fond de trémie.

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Pulsation / Capacité

Pertes en ligne
Dépoussiéreur

Silo

Plus possible de s'expanser,


la vitesse stagne
causant une contre-pression
Expansion de l'air,
augmentation de la
vitesse

10 psi 0 psi

Impulsion de phase moyenne

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Bras du Clapet
 Le clapet est important
pour contrôler le débit et
éviter les refoulements
 Le mouvement doit être
modéré - un peu de
pression lorsqu'il est
abaissé
 un mouvement régulier
haut/bas plus soudain n'est
pas un bon signe

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Étancher l'Air
Vue en plan : Type M
Air comprimé de l'usine

S
PSL

Joints de paliers purgés à l'air

Palier

PT

Entrée de la trémie
Trémie Boite de Mélange

Séquence de démarrage correcte : Tube de la vis Conduite de transport


1) Ouverture de la conduite d'air
2) Vérifier la pression, attendre
3) Démarrer le surpresseur, attendre
4) Vérifier que la pression du collecteur n'est pas trop élevée
4) Démarrer la pompe, attendre
5) Démarrer le système d'alimentation de la pompe
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Bascules doseuses
 Trop d'usines ont de mauvaises mesures et ne
semblent pas réussir à obtenir de bons débits
massiques.
 Il est difficile d'optimiser le procédé.
 Comment tester les progrès ?

 Les usines passent beaucoup de temps à


déterminer la quantité produite/utilisée.
 Examiner les balances à bande:
 Pour les poudres on peut utiliser les balances à impact, Pfister
($$), les débimètres Coriolis ($$), la pression de ligne de
transport
 Une exactitude de 1-2% est possible!

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Types de balances à bande
Jauge de Contrainte (peson)
Cadre de pesée

Cadre
vitesse

rouleau sur peson Rouleau peseur simple

vitesse

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Alignement
rouleau sur peson

Les rouleaux qui


précèdent et qui suivent
doivent être
correctement alignés
pour que la balance lise
correctement.
vitesse

Pour les bandes en auge, les Les rouleaux droits sont


côtés gauche, centre et droite faciles à aligner mais il faut
doivent être correctement une bande plus onéreuse
alignés eux aussi. Cela avec des rebords ondulés.
représente beaucoup de travail,
mais on peut utiliser une bande
normale.

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Tension de la bande
Jupe de bande fixe

Étranglements

Par rapport à :
Goulotte de silo en biais

Rebords de bande ondulés

Rouleaux d'impact

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Quelle vitesse ?
 Quel est votre taux de variation de débit ?
 La plupart sont bons à 4:1. Certains sont à 3:1.
 Alors n'essayez pas de contrôler à une vitesse
inférieure à 25% !
 Modifier la taille du lit de matière pour fonctionner
plus vite, ou
 Changer les poulies / pignons

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Les problèmes liés aux balances
 Faire comprendre le problème à tout le monde et
le résoudre.
 Faire collaborer les techniciens mécanique et
instrumentation.
 La rentabilité n'est pas si évidente donc il est
difficile de convaincre les responsables.

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Conclusion/Révision
 Les ventilateurs centrifuges
 Les aéroglissières
 Les dépoussiéreurs à décolmatage pneumatique
 Les mécanismes de transport pneumatique
(Pompes Fuller)
 Bascules doseuses

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