UNIVERSITE TUNIS EL MANAR

UNIVERSITE DE SHERBROOKE

L'Ecole Nationale d'Ingnieurs de Tunis

La Facult de Gnie de Sherbrooke

Laboratoire de Gnie Civil

THSE DE DOCTORAT
Prsente pour lobtention du grade de

Docteur de L'Ecole Nationale d'Ingnieurs de Tunis Spcialit Gnie Civil

Par

Abdelmonem MASMOUDI

EFFET DE LA TEMPRATURE ET DE LEAU SUR LES PROPRITS DADHRENCE DES BARRES EN POLYMRES RENFORCS DE FIBRE DE VERRE AVEC LE BTON
Soutenue le 09 janvier 2010, devant le jury compos de :
Jury :

Mr Hichem SMAOUI, Professeur lENIT, Tunisie. Mr Mhamed Ali KARRAY, Matre de confrences lENIT, Tunisie. Mr Michel LORRAIN, Professeur lINSA de Toulouse, France. Mr Mongi BEN OUEZDOU, Professeur lENIT, Tunisie. Mr Radhouane MASMOUDI, Professeur la FG de Sherbrooke, Canada. Mr Atef DAOUD, Matre assistant lENIG, Tunisie.

Prsident Rapporteur Rapporteur Directeur de thse Co-encadreur Invit

Remerciement
Au terme de ce rapport, je voudrais tmoigner toutes mes reconnaissances Monsieur Mongi BENOUEZDOU pour avoir assur la tche de directeur de thse et qui a su orienter mon travail. Je remercie Mr Radhouane MASMOUDI pour son assistance et son aide, Mr Atef DAOUD pour ses conseils et son implication au cours des essais exprimentaux. Je tiens leurs exprimer toute ma reconnaissance pour lintrt quils ont port mon sujet de thse.

Je tiens remercier : Monsieur Hichem SMAOUI davoir accept la prsidence du jury de cette thse ; Messieurs Mhamed Ali KARRAY et Michel LORRAIN qui ont bien voulu accepter dtre les rapporteurs de ce travail et de participer au jury. Je leur suis trs reconnaissant davoir bien voulu consacrer le temps ncessaire laccomplissement de cette tche.

Un remerciement tout particulier Monsieur Hdi HASSIS, directeur du Laboratoire de Gnie Civil LGC, pour son soutien. Je remercie lInstitut Suprieur des Etudes Technologiques de Sfax pour le soutien et lquipement des bassins de conditionnement, galement Monsieur Zouheir KALLEL, professeur facult des sciences de Sfax pour les analyses effectues au MEB.

Je suis, galement, reconnaissant Monsieur Andr WEBER, Directeur de recherche de la compagnie Schock Bauteil GmbH Combar, qui a bien voulu nous approvisionner gracieusement en barre PRFV.

Mes remerciements vont galement aux membres du laboratoire LGC, les membres de lcole doctorale de lENIT, ainsi que les enseignants du rseau ISET.

Je ne terminerais pas mes remerciements sans penser ma famille et tout particulirement ma femme et mes 3 enfants qui m'ont vu des jours et des nuits sur mon ordinateur et qui m'ont apport toujours leurs soutiens et leur patience.

Je tiens remercier toute personne qui ma aid de prs ou de loin au bon droulement de ma thse.

Abdelmonem MASMOUDI

Rsum
Les Polymres Renforcs de Fibre de Verre (PRFV), faisant lobjet de cette recherche, sont une nouvelle gnration de barres pour le renforcement interne du bton arm. Le travail constitue une contribution, ltude de la liaison entre ces barres en PRFV et le bton. En effet, vu leur composition base sur des composites, base de fibre oriente longitudinalement et de rsine de polymre ; ces barres possdent un coefficient dexpansion thermique, dans le sens transversal diffrent de celui du bton. Ce sont des raisons suffisantes pour sinterroger sur la qualit de linterface PRFV/bton. Les hautes tempratures et la prsence deau, peuvent avoir une influence non ngligeable sur la liaison PRFV/bton. Ltude de la liaison PRFV/bton a t mene partir dessais darrachement direct (pull out). Lobjectif de ces essais, est dvaluer et de quantifier linfluence de quelques paramtres environnementaux ladhrence. Un total de 280 prouvettes, sont testes sous diffrentes tempratures, dans deux environnements diffrents (sec et satur en eau). Les essais darrachement direct sont raliss aprs 24 h, 120 et 240 jours de conditionnement, sous des tempratures jusqu' 80C, et compars par rapport aux prouvettes non conditionnes (20C). Les rsultats exprimentaux, ne montrent pas des dgradations significatives de la contrainte dadhrence, pour les prouvettes soumises des tempratures jusqua +60C. Cependant, une rduction de la contrainte dadhrence de 16,8 % est observe aprs immersion dans leau pendant 240 jours 80C. La distribution, et l'volution des dformations au niveau de linterface PRFV/bton, a t effectu exprimentalement moyennant des jauges de dformations et valide par un modle numrique utilis, pour une fin de comparaison entre les barres en PRFV et an acier. Une investigation au microscope lectronique balayage sera prsente, moyennant des clichs pris de linterface PRFV/bton. Cette exploration vise expliquer les rductions de la contrainte dadhrence observe aprs conditionnement dans leau sous une temprature de 80. Leffet de la rsistance du bton, a t galement mis en vidence. Les rsultats exprimentaux, ont montr que la rsistance larrachement augmente avec la rsistance du bton. Cependant, une dgradation significative de la barre confine avec un bton de rsistance70 MPa, a t observe. La calibration des rsultats exprimentaux avec le modle Cosenza, Manfredi & Realfonzo , montre que le coefficient de ce modle, dpend de la temprature dexposition. sur les proprits de

Mots cls: Polymres Renforcs de Fibre de Verre (PRFV), adhrence, essai darrachement, temprature, eau, durabilit.

Abstract
Glass Fiber Reinforced Polymer (GFRP), object of this research, are considered as a new technology for reinforced concrete structures and are gaining popularity worldwide. This research work, constitutes a contribution to investigate the interface between GFRP bars and concrete with high temperature and saturated water. GFRP bar is a composite material, with a combination of two different materials with a distinct interface between them. The GFRP, is composed of two constituents; one is called the matrix, and the second major constituent is the fibers. The Transverse Coefficients of Thermal expansion (CTE) of GFRP are different from the concrete CTE. For this reason, the temperature and moisture may significantly affect the shear strength behavior, as well as, the bond performance when embedded in concrete. The GFRP interface and concrete were studied, using pullout tests, in order to quantify the influence of several environmental parameters on the bond performance. A total of 280 specimens, kept under different temperatures in dry and saturated environments were tested to study the long term effect of temperature and water on the bond performance of GFRP bars and concrete. The specimens were remained for 24h, 120 and 240 days to high temperatures up to 80 C, were subjected to pullout-test and then compared to untreated specimens (20C). Experimental results, showed no significant reduction on bond strength for temperatures up to 60 C. However, a reduction up to 16,8 % of the bond strength was observed, after 240 days of immersion in water up to 80 C temperature. The distribution of the deformations were determined and compared with numerical finding. Inspection of GFRP-concrete interface, and scanning electron microscopy analysis were developed to explain the degradation at the interface. The effect of strength concrete was also explored. Experimental results showed that the bond strength increases as concrete strength increases. A significant degradation of the GFRP bars was observed, with 70 MPa strength concrete. For treated specimens, the coefficient for the Cosenza, Manfredi & Realfonzo model calibrated to the experimental data, depends on the temperature T.

Keywords: Glass Fiber Reinforced Polymer (GFRP), bond, pullout testing, temperature, water, durability.

Table des matires

Dsignation Remerciements Rsum Abstract Sommaire Introduction gnrale Cadre gnral de ltude et objectifs 1. Position du problme 2. Objectifs de l'tude

Page 1 2 3 4 8 10 10 11

Chapitre I : Revue de littrature : 1. Les matriaux composites en Polymres Renforcs de Fibres (PRF) 1.1 Introduction lutilisation des composites de PRF en Gnie Civil 1.1.1 Structures entirement en PRF 1.1.2 Structures en bton arm de barres en PRF 1.1.3 Rparation, renforcement et rhabilitation 2. Composition des PRF 2.1 Les fibres 2.1.1 Fibres de Verre 2.1.2 Fibres de carbone 2.1.3 Fibres daramide 2.2 Les matrices 2.2.1 Rsines polyesters 2.2.2 Rsines vinylesters 2.2.3 Rsines poxydes 2.3 Procdure de fabrication des PRF 2.3.1 Procd par enroulement filamentaire 2.3.2 Procd par tressage 2.3.3 Procd par Pultrusion 3. Proprits des PRF 3.1 Proprits physiques 3.1.1 La densit 3.1.2 La temprature de transition vitreuse 3.1.3 Le coefficient dexpansion thermique 3.2 Proprits mcaniques 3.2.1 Rsistance en traction 3.2.2 Le fluage 3.2.3 La fatigue 4

13 14 14 15 16 19 21 21 22 22 23 24 24 24 25 25 26 27 28 28 28 28 28 29 29 31 31

4. Gnralits sur ladhrence des barres 4.1 Introduction 4.2 Action dadhrence des barres 4.3 Les essais darrachement 4.3.1 Introduction 4.3.2 Essai darrachement avec barre centre 4.3.3 Essai darrachement avec barre excentre 4.3.4 Essai darrachement modifi 4.3.5 Essai de traction axial 4.3.6 Essai poutre en porte--faux (Cantilever ) 4.3.7 Conclusion 4.4 Modes de rupture de la liaison barre/bton 4.4.1 Rupture de la barre 4.4.2 Fissuration du bton 4.4.3 Arrachement de la barre 4.5 Contraintes dadhrence 4.6 Paramtres affectant ladhrence des barres PRFV/bton 4.6.1 Effet du diamtre de la barre 4.6.2 Effet de la longueur dancrage 4.6.3 La rsistance du bton 4.6.4 Traitement de surface de la barre 4.6.5 Effet de la temprature 4.6.6 Effet de leau 4.6.7 Lalcali raction 4.7 Modlisation de ladhrence PRFV/bton 4.7.1 Introduction 4.7.2 Exemples de modles analytiques 4.7.2.1 Modle d Eligehausen Popov & Bertero (BPE) 4.7.2.2 Modle BPE modifi 4.7.2.3 Modle de Cosenza, Manfredi & Realfonzo (CMR) 4.7.3 Exemples de modles numriques 4.7.3.1 Modle dAchillides 4.7.3.2 Modle Zaidi & Masmoudi 5. Synthse de ltude bibliographique et proposition dun programme de recherche Chapitre II : Programme exprimental 1. Introduction 2. Matriaux Granulats Ciment Addition minrale Adjuvant Barres PRFV Combar Barres dacier TUNSID 3. Matriels utiliss Introduction Machines de traction Banc de compression 4. Formulation des btons Proprits des btons composs

32 32 32 33 33 33 34 34 35 35 36 36 36 36 37 37 39 39 40 40 40 41 47 49 50 50 50 50 51 52 52 52 53 55 57 58 59 59 59 60 60 60 61 62 62 63 68 69 70

Confection des prouvettes dessais 5. Instrumentation Thermocouples Capteurs LVDT Jauges de dformations Microscopie lectronique Balayage (MEB) 6. Programme de conditionnement Description des bassins Diffrentes phases de conditionnement Phase I - Court terme : Effet de la temprature ( lair libre) Phase II - Long terme : Effet de la temprature ( lair libre) Phase III - Long terme : Effet de la temprature (immersion dans leau) Effet de leau Effet combin de la temprature et de leau 7. Plan rcapitulatif des essais raliss Chapitre III : Comportement ladhrence des barres en PRFV face la temprature et leau 1 2 Introduction Comparaison des barres en PRFV et en acier 2.1 Comportement charge darrachement /glissement (F/g) 2.2 Mode de rupture 2.3 Contraintes dadhrence 2.4 Effet de la rsistance du bton Effet de conditionnement court terme (Phase I : lair libre) 3.1 Effet de la temprature 3.2 Effet du diamtre de la barre Effet de conditionnement long terme (Phase II : lair libre) 4.1 Effet de la temprature 4.2 Effet du diamtre de la barre 4.3 Effet de la dure de conditionnement Effet de conditionnement long terme (Phase III : immersion dans leau) 5.1 Effet combin de leau et de la temprature 5.2 Effet du diamtre de la barre 5.3 Effet de la dure de conditionnement Conclusions du chapitre 3

71 73 73 75 77 77 81 81 81 84 85 86 86 87 88 90

91 91 91 93 97 98 106 110 111 112 114 115 116 118 125 127 128 130 132 133 133 136 138 139 141 142 142 145 146 150 158

Chapitre IV : Exploration de linterface PRFV/bton 1. Introduction 2. Distribution de la dformation longitudinale le long de la longueur dancrage 3. Comparaison : exprimental, calcul lments finis et validation 3.1 Cas des barres en PRFV 3.2 Cas des barres en Acier 3.3 Comparaison PRFV/Acier 4. Analyse au microscope de linterface barre/ bton 4.1 Effet de la temprature 4.2 Effet de leau 4.3 Effet combin de la temprature et de leau 5. Modlisation de la branche ascendante (Charge de traction/glissement) 6. Conclusions du chapitre 4

Conclusion gnrale Perspectives Rfrences bibliographiques Liste des figures Liste des tableaux Liste des normes Notations

160 165 166 169 173 174 175

INTRODUCTION GNRALE

INTRODUCTION GNRALE

L'acier et le bton, souffrent tous les deux de diverses formes de dgradations. Aprs plusieurs dcennies de ngligence, et d'abus, les infrastructures en gnie civil se dtriorent partout dans le monde, et principalement celles exposes dans des milieux agressifs. L'exprience montre que la corrosion de lacier, est classe en tte des causes principales de cette dtrioration. L'exprience prouve galement, que les problmes du futur ne peuvent pas tre gnralement rsolus avec les matriaux et les mthodologies du pass.

Les barres de renforcement du bton en Polymres Renforcs de Fibres (PRF) constituent une alternative prometteuse et volutive, pour rsoudre les problmes relis la corrosion de larmature dacier. Un PRF est un type de matriau composite spcifique, ayant principalement deux composants : des fibres de haute rsistance incorpores dans une matrice de polymre.

Les PRF se sont rapidement taills une place de choix, comme matriaux utiliss pour les infrastructures durables. Les PRF, une classe relativement nouvelle de matriaux rsistants la corrosion, de hautes rsistances mcaniques, ont t de plus en plus considrs au cours des dix huit dernires annes. Les barres en PRF sont galement avantageuses dans le cas dune isolation lectrique ou magntique. Cette technologie de renforcement avec du PRF a t applique, non seulement de nouvelles structures en bton arm, mais galement pour la rnovation et le renforcement des structures existantes. M.P.ISIS Canada N2. [52] Des dizaines de ponts sont construits en bton arm de barres renforces de verre et de carbone. On site par exemple cinq ponts situs au Qubec: le Pont Wotton trois portes totalisant une longueur de 83,7 m construit en 2001, le pont Magog de porte 26 m sur lautoroute 55 nord prs de la ville de Magog construit en 2002, le pont de Cookshire-Eaton au centre de CookshireEaton de porte 50 m construit en 2003, le pont de Val-Alain de porte 49,5 m sur lautoroute 20 prs de Qubec construit en 2004 et le pont de Melbourne trois portes totalisant 89,4 m sur lautoroute 55 nord prs de Melbourne construit en 2005. Aux tats-Unis, nous citons titre dexmple, le pont de Morristown, situ au Vermont, de porte 45 m construit en 2002.

Les proprits mcaniques des barres renforces en PRF sont diffrentes de celles des barres en acier. Les matriaux en PRF prsentent un cfficient dexpansion thermique transversal diffrent de celui du bton. Ils sont caractriss uniquement par la rsistance la traction leve dans la direction de la fibre de renforcement. Par consquent, les directives de conception pour 8

INTRODUCTION GNRALE

les barres de renforcement en acier ne peuvent pas tre directement employes pour les barres de renforcement en PRF. Chaallal et al. [18]. Les matriaux en PRF ont galement un certain nombre d'inconvnients. Le cot par exemple, peut tre plusieurs fois plus lev que celui de l'acier. Cependant, quand le cot d'une structure est considr par rapport sa dure de vie (principe de calcul selon lEurocode 2), la durabilit amliore ainsi offerte par les matriaux en PRF peut faire que ces matriaux soient les plus rentables dans plusieurs cas. Les barres en PRF prsentent un comportement linaire lastique jusqu' la rupture la diffrence de l'acier, qui montre un plateau plastique bien dfini. Egalement, les structures renforces par des barres en PRF peuvent tolrer des flches plus importantes, rsultant du module lastique plus faible que celui de lacier.

Les rsultats de plusieurs tudes, ont montr plusieurs facteurs, qui peuvent influencer la durabilit des barres en PRF, tels que la fatigue, le fluage, leau et la variation extrme de la temprature. Les tempratures leves, comme celles qui se produisent dans des climats tropicaux, peuvent galement diminuer certaines proprits des barres en PRF. Plusieurs tudes ont t effectues pour valuer l'effet de la haute temprature sur la proprit dadhrence des barres en PRF avec le bton. Katz et al. [39]; Katz et al. [40]; Katz et al. [41]; Nanni et al. [55]. Les donnes exprimentales actuelles, sont disponibles uniquement sur leffet spar de la temprature, bien que les structures en gnie civil, principalement les ouvrages dart, sont conues en service sous plus quun seul effet environnemental. Trs peu dtudes, sont ralises en combinant deux ou plusieurs effets, tels que par exemple la combinaison de leau et de la temprature.

La prsente tude sur les barres en Polymres Renforcs de Fibres de Verre (PRFV), a t ralise, en premier temps, pour valuer leffet de la temprature et de leau sur les proprits dadhrence long terme. En deuxime temps, pour envisager en Tunisie, une ventuelle application de cette technologie novatrice, dans les structures en gnie civil (principalement les ponts et les viaducs). Les avantages de cette technique, sont essentiellement la faible densit, excellentes proprits d'isolation lectrique, une trs haute rsistance et rigidit la traction, ainsi quune stabilit chimique dans les environnements acides. De plus, lutilisation de cette technologie, permettra linstallation des units de production de ce type de barre en PRFV, et participera lemployabilit de jeunes ingnieurs et techniciens.

INTRODUCTION GNRALE

CADRE GNRAL DE L'TUDE ET OBJECTIFS

1. Position du problme Lors de ces dernires annes, la dtrioration des structures en bton, renforc par des armatures en acier, a pris une ampleur, cause de la corrosion de l'acier. Les ponts et les viaducs sont les ouvrages les plus affects par le phnomne de corrosion des armatures de renforcement en acier, du fait quils sont exposs lenvironnement agressif. La corrosion de l'acier mne l'expansion de la barre, diminution de son diamtre effectif, une cration ventuelle de fissures dans le bton, qui peuvent mener la dtrioration complte de la structure. La corrosion de lacier dans le bton se dclenche par le phnomne de d passivation. Ceci est caus soit par la carbonatation, due la diffusion du dioxyde de carbone de l'atmosphre vers l'intrieur du bton, soit par l'action des chlorures. Les ions chlorures sont responsables de la corrosion par piqres. Verbeck. [68] ; cest une forme de dtrioration attaquant lacier en profondeur, et pouvant engendrer la diminution de la section de larmature.

Le cot estim pour remplacer une plate-forme de pont dtriore, suite une attaque de corrosion, est deux fois le cot initial de la construction. Boyle et al. [16]. Ce remplacement d la corrosion, engendre galement larrt du trafic routier.

Une ventuelle solution ces problmes, consisterait utiliser des armatures composites en Polymres Renforcs de Fibres (PRF). De par leur composition non mtallique, ces matriaux sont non corrosifs, en particulier pour les structures soumises un environnement agressif, ce qui constitue dj un avantage majeur par rapport l'acier. Dautres techniques ont t adopts sans succ considrable pour empcher ou liminer la corrosion de lacier. On cite par exemple, les barres enduites d'poxyde, les barres galvanises en acier (avec le problme de chute dadhrence), les membranes synthtiques, la protection cathodique, les peintures spciales. Cependant, lefficacit long terme de ces techniques est encore incertaine daprs les expriences in situ. Chaallal et al. [17].

Il existe principalement trois types de barres en PRF (Carbone, Aramide, Verre). Nous allons s'intresser aux barres en Polymres Renforcs de Fibre de Verre (PRFV), dune part pour une raison conomique (Les PRFV sont les moins coteuses) dautres part, ce sont les plus frquemment utilises dans les usages structuraux en gnie civil.

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INTRODUCTION GNRALE

Cependant, plusieurs questions persistent chez les potentiels utilisateurs de ces barres en PRFV. En effet, trs peu dtudes scientifiques se sont tournes vers lanalyse et la prdiction des changements de proprits mcaniques et dinterfaces, entre le bton et les barres en PRFV dans leur environnement dapplication relle (cest--dire enrob de bton). Les conditions environnementales telles que l'exposition leau, ou la temprature, peuvent influencer le comportement des barres en PRFV durant le temps de service des structures et peuvent galement affecter leur dure de vie.

2. Objectifs de l'tude Le sujet sintgre dans le cadre des travaux de recherche, que nous avons effectu sur une nouvelle technologie de renforcement interne du bton arm. Il sagit dune nouvelle gnration de barres base de nouveau matriau composite en PRFV. Nos travaux, se sont focaliss plus particulirement ltude, et la quantification long terme, de leffet thermique, leffet de leau et la combinaison des deux effets, sur les proprits dadhrence des barres en PRFV noyes dans le bton. Ce travail sert, entre autre, participer au transfert de nouvelles technologies base de matriaux composites en Tunisie.

Dans le premier chapitre, nous prsentons une revue et une synthse bibliographique dans laquelle nous dcrivons les matriaux composites, leurs champs dutilisation en gnie civil, les diffrentes fibres et matrices utilises, leurs caractristiques physiques et mcaniques, ainsi que leurs modes de fabrication. Les diffrents paramtres pouvant affecter ladhrence de ces barres en PRFV sont galement prsents. Ce chapitre se termine avec la proposition de notre programme de recherche, tout en situant son apport pour lenrichissement de la littrature actuelle.

Le deuxime chapitre prsente les trois phases du programme exprimental. Ce programme vise simuler des conditions environnementales varies, notamment sous haute temprature et exposition leau. La phase une, qui correspond un conditionnement court terme (24 heures), lair libre, les phases deux et trois qui correspondent un conditionnement long terme (120 et 240 jours) lair libre et satur en eau. Les procdures de conditionnement ainsi que celles des essais darrachement seront dcrites dans ce chapitre. On prsentera galement les bassins de conditionnement conus et raliss spcialement pour les travaux de cette thse,

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INTRODUCTION GNRALE

Dans le troisime chapitre, nous prsentons en premier lieu, une comparaison de la nouvelle gnration de barres en PRFV connues sous le nom commercial Combar, avec les barres en acier Tunsid. Leffet de la rsistance du bton a t galement mis en vidence. Les rsultats de conditionnement sous diffrentes tempratures, et dans deux environnements diffrents ( lair libre et satur en eau), sont prsents. Les interprtations des diffrents rsultats exprimentaux pour lensemble des essais darrachement (trois phases du programme exprimental), sont pareillement prsentes.

Le quatrime chapitre, comporte une contribution lexploration de linterface PRFV/bton. Nous prsentons dans un premier paragraphe, les rsultats des mesures exprimentales de la distribution des dformations longitudinales le long de la longueur dancrage au niveau de linterface PRFV/bton. Les rsultats exprimentaux seront confronts au calcul numrique. Dans le deuxime paragraphe, nous prsentons les clichs pris au microscope lectronique balayage, des chantillons en PRFV/bton. Le troisime paragraphe, traite analytiquement le comportement de la courbe charge darrachement/glissement, travers deux modles connus sous les noms Cosenza, Manfredi & Realfonzo (CMR) et Eligehausen Popov & Bertero (BPE).

Une conclusion gnrale rsumera les principaux rsultats exprimentaux et thoriques. Des recommandations et des ventuelles perspectives, qui pourront tre envisages, seront galement prsentes.

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REVUE DE LITTRATURE

Chapitre I

REVUE DE LITTRATURE

Rsum Ce chapitre prsente une revue de la documentation sur lutilisation des barres en Polymres Renforcs de Fibre en particulier avec les fibres de Verre (PRFV). Les PRFV sont utiliss comme renforcement des structures en bton arm. Aprs une introduction lutilisation des PRFV en construction, ce chapitre parcourt, les principales caractristiques des fibres, et des matrices utilises, ainsi que les procdures de fabrication. Les essais darrachement utiliss, pour caractriser le comportement ladhrence des barres en PRFV noyes dans du bton, sont aussi dtaills. Une description est consacre aux diffrents modes de rupture de la liaison barre/bton. Les paramtres essentiels, pouvant affecter ladhrence des barres PRFV/bton, sont par la suite prsents, en particulier : la temprature et leau. Une revue des principaux modles analytiques et numriques utiliss, est galement prsente, pour dfinir la loi de comportement contrainte dadhrence/glissement. Enfin ce chapitre se termine avec la proposition de notre programme de recherche, tout en situant son apport pour lenrichissement de la littrature actuelle. 13

REVUE DE LITTRATURE

1. LES MATRIAUX COMPOSITES EN POLYMRES RENFORCS DE FIBRES (PRF) 1.1 Introduction lutilisation des composites de PRF en Gnie Civil L'industrie de la construction, a t historiquement domine par quatre matriaux traditionnels: la pierre, le bois, le bton et lacier. Il y a quelques centaines dannes, la pierre et le bois taient les principaux matriaux utiliss pour la construction des structures. Actuellement, l'acier et le bton arm sont devenus les principaux matriaux de construction et la plupart des paysages urbains modernes sont maintenant dfinis en grande partie par ces deux matriaux. L'acier et le bton, ont bien servi la communaut du gnie civil. Cependant, certaines structures exposes des milieux agressifs, souffrent de la corrosion des armatures de renforcement an acier. Et cest cette corrosion de lacier qui a men dans la majorit des cas, la dtrioration des structures en Gnie civil. Les figures 1-1 et 1-2 , montrent deux exemples de corrosion svre des armatures dacier, causant lcaillage de lenrobage de bton. La figure 1-1, illustre des piles de pont la ville de Qubec (Canada), la figure 1-2, illustre une plateforme abondonne de transport maritime la Goulette, et une fondation de pylne de diffusion dlectricit, au niveau du pont Goulette Rads (Tunisie). La cause principale de la corrosion des piles de pont, se sont les sels de dgivrage, et pour la plateforme, cest le milieu agressif du lac de Tunis.

Figure 1-1 : Exemple N1 de corrosion svre des armatures des piles de pont au Qubec. [51]

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REVUE DE LITTRATURE

Figure 1-2 : Exemple N2 de corrosion svre des armatures dune plateforme la Goulette.

Dans le but de ralentir et/ou empcher la dtrioration des infrastructures, les ingnieurs recherchent de nouveaux matriaux, qui peuvent tre employs afin de prolonger la vie en service des structures existantes, tout en permettant, la conception et la construction de nouvelles structures durables. Les polymres renforcs de fibres (PRF), sont une classe relativement nouvelle de matriaux rsistants la corrosion. Ils sont de hautes rsistances mcaniques, lgres, et de plus en plus considrs au cours des 18 dernires annes en tant que matriaux pratiques, pour les usages structuraux. Les PRF ont t utiliss, dans les industries automobiles, et arospatiales depuis plus de 50 annes, dans des usages o leur haute rsistance et leur lgret peuvent tre employes avantageusement. M.P.ISIS Canada N2. [52] Depuis le dbut des annes 90, l'intrt pour l'utilisation des matriaux en PRF dans les structures a grandement augment. Il y a actuellement, des centaines de structures en service incorporant des PRF travers le monde. Quelques utilisations les plus frquentes des PRF dans les structures en gnie civil sont dcrites ci aprs.

1.1.1 Structures entirement en PRF L'utilisation la plus vidente des PRF dans les structures, est la fabrication de structures entires, ou de composants structuraux spcifiques en PRF. Les structures entirement en PRF deviennent de plus en plus frquentes pour les structures de petites tailles, telles que les ponts pitonniers, les poteaux de services publics, les cages descaliers de stationnements multi-

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REVUE DE LITTRATURE

tags, et les plateformes en milieu maritime. La figure 1-3 montre un pont routier de petite porte situ aux Etats-Unis, entirement fait en PRF.

Figure 1-3 : Pont routier de petite porte entirement fait de PRF. [52]

En plus des structures entirement faites en PRF, les PRF ont t galement utiliss pour fabriquer des lments structuraux spcifiques, tels que des panneaux de tabliers de pont (figure 1-4a), des profils (figure 1-4b), des cbles de support pour ponts haubans, des panneaux anti-dflagrations, des treillis tridimensionnels, des systmes modulaires de btiment rsidentiel, des crans de palplanches marins et des systmes d'ancrage au sol. (a) (b)

Figure 1-4 : (a) Section d'un panneau de tablier de pont en PRF. (b) Profils en PRF. [52]

1.1.2 Structures en bton arm en PRF Puisque les matriaux de PRF ne corrodent pas lectrochimiquement, les barres, les tiges et les tendons en PRF sont de plus en plus utiliss que lacier conventionnel, pour le renforcement interne du bton. Des armatures, et des treillis de renforcement en PRF de verre et de carbone, ont t utiliss avec succs comme armatures pour les poutres et les dalles en 16

REVUE DE LITTRATURE

bton. Les projets raliss avec des barres darmatures en PRF, dans les tabliers de pont en bton, ainsi que les recherches sur le sujet, ont indiqu que ces matriaux se comportent bien dans des climats svres. M.P.ISIS Canada N2. [52]. On expose dans ce qui suit, des exemples de ponts en bton arm en PRF de tailles et de catgories diffrentes, ces ponts sont exposs divers environnements. La figure 1-5 et la figure 1-6, illustrent le pont de Cookshire-Eaton, qui enjambe la rivire Eaton au centre-ville de Cookshire. Cest un pont poutres d'une longueur totale de 52,85 m comprenant cinq poutres principales en bton prcontraint, supportes de faon continue sur deux portes de 26,4 m chacune. L'paisseur de la dalle du tablier est de 200 mm tout au long de quatre portes de 2,7 m chacune, avec un porte--faux de 1.4 m de chaque ct. Une porte complte (26,4 m) a t totalement arme de barres en Polymre Renforc de Fibre de Verre (PRFV), dans les treillis infrieur et suprieur. La conception de ce pont, a entran l'utilisation de barres en PRFV de diamtre 19,1mm, dans toutes les directions avec diffrents espacements entre les barres. C'est le premier pont au Qubec, tre totalement arm de barres en PRFV. Cependant, la dalle du tablier en bton renforc de PRFV a t conue, sur la base d'une largeur de fissure de service maximale de 0,5 mm. Le pont a t mis l'essai pour la performance de service en juillet 2004, l'aide de camions talonns en charge complte.

Figure 1-5 : (a) Vue gnrale du pont

(b) Le pont durant l'essai de chargement. [52]

Le pont a t instrument des emplacements critiques, pour la mesure de la temprature interne et la collecte de donnes de dformation l'aide de 32 capteurs fibres optiques. Ces capteurs seront utiliss pour surveiller le comportement du tablier pendant sept annes de service aprs la construction.

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(a)

(b)

www.civil.usherbrooke.ca

Figure 1-6 : (a) Armatures en PRFV de la dalle du tablier, (b) Coulage du bton.

Le pont de Magog prsent par la figure 1-7, est un pont de plus grande taille, situ sur l'Autoroute 55 Nord au-dessus de la rivire Magog (Qubec, Canada). Cest un pont poutres, d'une longueur totale de 83,7 m avec cinq poutres supportes de faon continue sur trois traves. Les deux traves situes aux extrmits mesurent 26,2 m chacune en comparaison de 31,3 m pour celle du milieu. Le tablier est constitu d'une dalle de bton de 220 mm d'paisseur. Les traves sont entirement armes de barres en PRFV de diamtre 15,9 mm dans les lits d'armature infrieur et suprieur, dans toutes les directions ; except la direction transversale, pour laquelle des barres en PRFC de diamtre 9,5 mm sont utilises.

(a)

(b)

www.civil.usherbrooke.ca

Figure 1-7 : (a) Coulage du tablier du pont, (b) Essai de chargement du pont de Magog.

Dautres ponts sont galement raliss en armatures PRF, on cite le Pont Wotton trois portes totalisant une longueur de 83,7 m construit en 2001, le pont de Val-Alain de porte 49,5 m sur lautoroute 20 prs de Qubec construit en 2004, et le pont de Melbourne trois portes, totalisant 89,4 m sur lautoroute 55 nord prs de Melbourne construit en 2005. Aux 18

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tats-Unis, on cite le pont de Morristown, situ au Vermont, de porte 45 m construit en 2002. titre dinformation, le pont de Wotton, prsente un systme structural diffrent. Il est expos une circulation plus dense et un environnement plus svre, et diffrent en terme d'exploitation, du fait quil est situ sur une autoroute.

1.1.3 Rparation, renforcement et rhabilitation Au cours des dix huit dernires annes, un certain nombre de techniques de rparation, de renforcement ou de rhabilitation utilisant les matriaux de PRF (principalement avec du carbone, PRFC) ont vu le jour. Ces techniques sont applicables pour une varit de structures en bton, en acier, en aluminium, en maonnerie et en bois. Ces techniques consistent coller des plaques ou des feuilles en PRFC l'extrieur des lments en bton arm en utilisant le procd de moulage manuel avec un adhsif ou une rsine poxyde. Les feuilles ou les plaques de PRFC sont gnralement colles sur leurs faces latrales afin d'augmenter la capacit en cisaillement (figure 1-8), ou sur les faces tendues des lments en flexion afin daugmenter leur capacit en flexion. La figure 1-9, montre une poutre en flexion renforce par des lamelles en Carbodur confectionne par Benjeddou et al. [13].

Figure 1-8 : Poutre de pont renforce sur les faces latrales avec des feuilles en PRFC. [52].

Figure 1-9 : Poutre renforce sur la face tendue avec des lamelles Carbodur. [13].

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Le futur Le futur est prometteur pour le gnie civil quant la rhabilitation ou lexcution des structures en PRF. Une des avances les plus rcentes et les plus intressantes est le dveloppement de matriaux intelligents et de structures intelligentes. Les structures intelligentes sont celles dans lesquelles des capteurs sont installs pour la surveillance continue de la structure durant toute sa vie. Rcemment, des PRF intgrant des capteurs fibres optiques (CFO) au coeur des structures ont t dvelopps. Ces CFO peuvent tre utiliss pour mesurer des variations de dformations et de tempratures lintrieur de la structure et peuvent fournir de linformation aux ingnieurs sur sa performance court et long terme. Ces matriaux peuvent tre considrs comme une technologie naissante, bien que plusieurs structures intelligentes aient dj t construites au Canada et soient actuellement sous observation. Les structures et matriaux intelligents deviendront assurment plus importants et plus rpandus dans lavenir. La figure 1-10 montre le pont Taylor, un exemple de structure intelligente au Canada. M.P.ISIS Canada N2. [52]. Lutilisation des barres PRF sest tendue dans le domaine du gnie civil on cite par exemple, les fondations, les murs de quai et les chausss. Une premire chausse en bton arm, avec de barres PRF usage de trafic rgulier, a t ouverte la circulation la fin de lanne 2006. Une publication rcente sur ce projet prsente par Ben mokrane et al. [14], montre tous les dtails de construction, de composition et dinstrumentation pour cette technique.

Figure 1-10 : Exemple de structures intelligentes au Canada : le Pont Taylor. [52]

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2. COMPOSITION DES PRF Les Polymres Renforcs de Fibres (PRF) sont des composites dfinis comme des matriaux obtenus partir de la combinaison de deux ou de plusieurs matriaux, pour former un nouveau matriau ayant des proprits plus avantageuses que les proprits prises individuellement. Le bton est par exemple un matriau composite form principalement de gravier, de sable et de pte de ciment. Un PRF est un type de matriau composite spcifique ayant deux composants : des fibres de haute rsistance incorpores dans une matrice de polymre comme le montre la figure 1-11

Fibres

Matrice de polymres

PRF

Figure 1-11 : Composants de base combins pour crer un matriau composite en PRF.

2.1 Les fibres Les fibres sont constitues de plusieurs filaments de diamtre compris entre 5 et 15 microns. ISIS Canada-01. [37]. Les fibres sont les lments principaux, elles fournissent la rsistance au matriau composite. Les principales fibres utilises sont les fibres de verre, les fibres daramide, les fibres de carbone, les fibres de bore et les fibres cramiques. Pour les applications en gnie civil, seules les trois premires fibres ont t envisages. La figure 1-12 montre les diagrammes contraintes dformations de quelques varits de fibres.

Figure 1-12 : Diagrammes contraintes dformations de quelques varits de fibres. [37]

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2.1.1 Fibres de verre Les fibres de verre sont gnralement produites par un processus appel la fusion directe, dans lequel les fibres sont formes par un tirement rapide et continu du verre en fusion. Les fibres de verre sont caractrises par leur haute rsistance, leur module d'lasticit et leur masse volumique modre et par leur faible conductivit thermique. Les diffrents types de fibres de verre, classs selon leur application spcifique, sont : Verre-E (Electrical), possdant d'excellentes proprits d'isolation lectrique; Verre-S (Strength), ayant une trs haute rsistance et rigidit la traction; Verre-C (Chernical), stable chimiquement dans les environnements acides; Verre-AR (Alkali Resistant), utilises pour minimiser les pertes de poids ou de rsistance dans les environnements alcalins. Le tableau 1-1 prsente les proprits mcaniques et physiques des fibres de verre.
Tableau 1-1: Proprits mcaniques et physiques des fibres de verre. Mallich. [46], Dejke. [27]. Proprit Verre -E Verre-S Verre-C Verre A-R Contrainte (MPa) 3450 4300 3030 2500 Module dlasticit (GPa) 72,4 86,9 69 70 Dformation (%) 4,8 5 4,8 3,6 Coefficient de Poisson 0,2 0,22 Densit 2,54 2,49 2,49 2,78 Diamtre de la fibre (m) 10 10 4,5 Coefficient dexpansion thermique 5 2,9 7,2 longitudinal (10-5 /C )

2.1.2 Fibres de carbone Les fibres de carbone sont produites par un processus appel la pyrolyse commande, pour produire des filaments de carbone ayant des diamtres variant de 5 8 microns. Figure 1-13. Les fibres de carbone sont caractrises par leur haut module dlasticit, leur haute rsistance, leur faible Coefficient dExpansion Thermique (CET) longitudinal.

Figure 1-13 : Vue au microscope lectronique montrant les fibres de carbone des PRFC. [52]

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Les fibres de carbone sont plus chres que les fibres de verre, elles sont de plus en plus utilises pour divers usages structuraux, tels que les tendons de prcontrainte pour le bton et les enveloppes de PRF pour la rparation et le renforcement des poutres, des colonnes et des dalles en bton arm. M.P.ISIS-07 n 2. [52]. Le tableau 1-2 prsente les proprits mcaniques et physiques des fibres de carbone.
Tableau 1-2 : Proprits mcaniques et physiques des fibres de Carbone. Dejke. [27].

Proprits
Contrainte (MPa) Module dlasticit (GPa) Dformation (%) Densit Diamtre de la fibre (m) Coefficient dexpansion thermique longitudinal -5 (10 /C)

PAN- HR
(Haute rsistance)

PAN- MR
(Moyenne rsistance)

Pitch- HR
(Haute rsistance)

Pitch- HM
(Haut module)

3500 200 -240 1,3 -1,8 1,7 -1,8 5 -8 -0,5

2400-4000 350 -650 0,4 -0,8 1,8 -2 5 -8 -0,9

780 - 1000 380 -400 2,1 -2,5 1,6 -1,7 9 -18 -

3000- 3500 400 -800 0,4 -1,5 1,9 -2,1 9 -18 -

2.1.3 Fibres daramides Les fibres daramide sont caractrises par une haute rsistance la traction, un module lastique modr et une faible masse volumique. De plus, les PRFA (fabriqus partir des fibres daramide), ont de faibles rsistances la compression et au cisaillement comme consquence des proprits anisotropes uniques des fibres. Le tableau 1-3 prsente les proprits mcaniques et physiques des fibres daramide.
Tableau 1-3: Proprits mcaniques et physiques des fibres daramides. Hancox. [35]. Mallich. [46]. Kevlar Kevlar Kevlar Twaron Technora Proprits 29 49 149 1055 Contrainte (MPa) 2800 3500 3400 3600 3500 Module dlasticit (GPa) 65 125 185 127 74 Dformation ultime (%) 4 2,3 1,5 2,5 2,6 Coefficient de Poisson 0,35 0,35 0,38 Densit 1,44 1,44 1,47 1,45 1,39 Coefficient dexpansion -4 -1,5 thermique longitudinal (10-5/C)

2.2 Les matrices Les fibres sont combines entre elles puis assembles sous la forme dsire par un liant appel matrice. Une matrice de polymre est un compos organique constitu de longues chanes molculaires formes par assemblage rptitif de plus petites units appeles monomres. Une matrice permet le transfert et la rpartition des charges aux fibres. De plus, cette matrice

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assure la stabilit dimensionnelle du produit et protge les fibres de labrasion, des problmes chimiques et physiques dus lenvironnement. Les matrices polymres se subdivisent en deux grandes classes: les thermoplastiques (TP) et les thermodurcissables (TD). Les thermoplastiques sont trs visqueux et donc dimprgnation difficile contrairement aux thermodurcissables. Les rsines thermodurcissables sont les plus utilises dans les applications des composites structuraux. Parmi celles-ci on retrouve les rsines polyesters, vinylesters et poxydes. Ces matriaux ont une bonne stabilit thermique, une bonne rsistance chimique ainsi quun fluage et relaxation de contraintes faibles.

2.2.1 Rsines polyesters Les trois principales rsines polyesters sont les rsines : Orthophthaliques; Isophthaliques; Isophthaliques neo pentyle glycole.

Ces trois types de rsines forment la base de la plupart des rsines. Diverses proportions et variations sont disponibles dpendamment de la nature, de lapplication et du processus utilis. Parmi les avantages des rsines polyesters daprs ACI-440-96. [4] sont: un cot faible, une polymrisation rapide, une viscosit faible, et une stabilit dimensionnelle. Leurs points faibles daprs ACI-440-96. [4], sont : un grand retrait volumtrique, une sensibilit certains solvants et une absorption dhumidit.

2.2.2 Rsines vinylesters Les rsines vinylesters peuvent tre divises en trois groupes selon les charges supportes des tempratures leves. Ces rsines ont gnralement des proprits mcaniques et chimiques intermdiaires entre celles des rsines polyesters et des rsines poxydes. Elles sont aussi plus faciles manipuler durant la fabrication par rapport aux rsines polyesters du fait de leur faible viscosit et leur polymrisation rapide. Par ailleurs, elles, ont une bonne adhsion aux fibres de verre.

2.2.3 Rsines poxydes Les rsines poxydes appartiennent un groupe de matriaux largement utiliss dans les applications de matriaux composites. Parmi les avantages des rsines poxydes numrs par 24

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le guide ACI- 440-96. [4], sont : une excellente rsistance aux solvants et aux produits chimiques, un faible retrait pendant la cure, une temprature de transition du verre leve et des bonnes proprits lectriques (isolation). Leurs points faibles daprs ACI-440-96. [4], sont un cot lev et un mrissement lent. Le tableau 1-4 prsente les proprits mcaniques de quelques rsines thermodurcissables
Tableau 1-4 : Proprits des rsines thermodurcissables. ISIS Canada- 01.[37].

Rsine poxy Polyester Vinylester

Densit 1,2 1,3 1,1 1,4 1,12 1,32

Rsistance en traction [MPa] 55 130 34,5 103,5 73 81

Module en traction [GPa] 2,75 4,10 2,10 3,45 3 3,35

Retrait la cure [%] 15 5 12 5,4 10,3

2.3 Procdure de fabrication des PRF Dune faon gnrale on distingue trois stades communs la fabrication des composites : la fabrication des matriaux constituants (la rsine et les fibres), la mise de ces matriaux en la forme voulue, le traitement ou la cure des matriaux constituants en la gomtrie dsire. Hancox. [35]; Masmoudi. [48]. Il existe deux mthodes de mise en uvre : la mise en uvre directe et la mise en uvre partir de demi-produits. La classification de ces mthodes peut se faire de la manire suivante. Hancox. [36] : Mise en uvre directe moulage sans pression; moulage par compression; moulage en continu; moulage par pultrusion; moulage par tissage; moulage par centrifugation; moulage par enroulement filamentaire. pr imprgns; composs de moulage.

Mise en uvre partir de demi-produits

2.3.1 Procd par enroulement filamentaire (Filament winding) Les coffrages permanents pour les pieux en bton utilisent des poteaux creux, des tuyaux et des tubes en PRF. Ces lments sont gnralement produits en utilisant un processus de

25

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fabrication appel l'enroulement filamentaire. Dans ce processus automatis, illustr aux figures 1-14, et 1-15, les fibres brutes sont tires des bobines, passent dans un bain de rsine puis sont enroules sur un mandrin rotatif. Le placement des fibres sur le mandrin est command par un ordinateur, permettant ainsi que les fibres soient places avec prcision et selon les orientations dsires. En changeant l'orientation des fibres, les lments cres par enroulement filamentaire peuvent avoir une varit de proprits mcaniques adaptes des usages spcifiques. CSA-S806-02. [22].

Figure 1-14 : Schma du procd de fabrication des PRF par enroulement filamentaire. [52].

Figure 1-15 : Schma de fabrication dun tube en PRF par enroulement filamentaire. [52].

2.3.2 Procd par tressage (Lay-up) Cest le procd le plus simple. Les fibres sont tendues la main sur un moule et la rsine est pulvrise au dessus. Frquemment, les rsines et les fibres sont pulvrises ensemble sur le moule, la couche forme est densifie avec des rouleaux. Les rsines thermodurcissables, les acclrateurs et le catalyseur sont frquemment employs. Le procd de fabrication peut se faire temprature ambiante ou temprature leve.

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2.3.3 Pultrusion Les barres darmature en matriaux composites sont produites en gnral par le procd de pultrusion. Introduit au dbut des annes 1950, le procd de pultrusion fournit des structures de section constante et de longueur illimite telles que, les barres, les cbles, les poutres de section en I, en L. Ehsani. [30]. Le procd consiste lier les fibres, les empaqueter ensemble, puis les imprgner par un mlange de rsine et ensuite les tirer travers un moule de prformage, (Figure 1-16).

Alimentation en fibre Rsine

Enroulement de surface Filire chauffante

Dispositif enrouleur Scie

Produit final

Figure 1-16 : Procd de pultrusion. Ehsani. [29].

Les types darmatures accepts par les codes et les guides canadiens et amricains (CSA S806-02.[22]; CSA-S6-00.[21]; ISIS Canada-01. [37]; ACI 440.1R-03. [2]), sont : Verre avec vinylester; Carbone avec vinylester; Carbone avec poxy et Aramide avec vinylester. La fraction volumique des fibres utilises pour la fabrication des armatures en PRF varie entre 60 et 75 %. Pultrall Inc. [59]. La figure 1-17 montre quelques types de barres darmatures en PRF de carbone et de verre. (a) (b)

Figure 1-17 : Barres darmatures types en PRF ; (a) PRF de carbone ; (b): PRF de verre. [52].

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3. PROPRITS DES ARMATURES EN PRF 3.1 Proprits physiques Dans cette section on prsente quelques proprits physiques des armatures en PRF telles que la densit, la temprature de transition vitreuse (Tg) et le coefficient dexpansion thermique (CET). 3.1.1 La densit La densit des armatures en PRF dpend principalement du pourcentage et des types de fibres utiliss. La densit varie entre 1,25 et 2,10 g/cm, ce qui reprsente une valeur relativement faible par rapport lacier (7,9 g/cm).ACI 440.1R-03.[ 2]. Le tableau 1-5 prsente quelques valeurs de la densit des barres darmatures en PRF daramide (PRFA), de carbone (PRFC) et de verre (PRFV) compares celle de lacier. ACI 440.1R-03 [2].
Tableau 1-5 : Densits typiques des barres darmatures. [27].

Type de barre Densit

Acier 7,9

PRFV 1,25 2,10

PRFC 1,50 1,60

PRFA 1,25 1,40

3.1.2 La temprature de transition vitreuse La temprature de transition vitreuse, Tg est une proprit spcifique aux polymres. Cest la temprature partir de laquelle le polymre transite de la phase du verre une phase de caoutchouc. Plusieurs proprits changent la temprature Tg. Hancox et al. [45]. Ainsi, le coefficient dexpansion thermique du polymre augmente significativement dans cette zone de transition. La valeur de Tg des barres en PRF varie gnralement entre 65 et 150C. ACI 440.1R-03. [2]; ISIS Canada- 01. [48]. cette temprature plusieurs proprits sont affectes telles que la rsistance la traction et la rsistance ladhrence. ISIS Canada- 01. [48]. Les caractristiques thermiques des barres en PRF changent dun produit lautre et dpendent du type de la matrice de la fibre, de la rsine utilise, du volume de la fibre, et de son module dlasticit. Gentry et al. [44].

3.1.3 Le coefficient dexpansion thermique Les barres en matriaux composites, et contrairement aux barres d'armature en acier,

exhibent des coefficients d'expansion thermique (CET) diffrents suivant les deux directions 28

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(transversale et longitudinale). Ce phnomne est d la diffrence entre les coefficients d'expansion thermique des fibres et de la matrice (tableau 1-6). Les fibres de carbone et d'aramide exhibent un coefficient d'expansion thermique longitudinal ngatif et faible en valeur absolue. Les fibres de verre exhibent des coefficients d'expansion thermique positifs. Le CET est essentiellement constant jusqu' la temprature de transition vitreuse Tg puis augmente jusqu' 20. 10-5m/m/C). Hancox et al. [36].
Tableau 1-6 : Coefficients d'expansion thermique de quelques barres en PRF. [36]. Matriau Fibre Matrice Diamtre CET(longitudinal) CET(transversal) Fabricant de la barre (mm) 10-5m/m.C 10-5m/m.C Isorod Puiltral.inc Combar Schok LEADLINE Mitsubishi Kasei BRITEN British Ropes ARAPREE Akzo TECHNORA Teijin Verre Verre Carbone Carbone Aramide Aramide Polyester Polyester Epoxyde Vinylester Epoxyde Vinylester 12,7 15,9 19,1 8 16 8 N/D 10 38 0,9 0,88 0,88 0,6 0,07 0 -2 -15 5 5,5 2,2 2,6 6,6 -

cause de lexpansion thermique transversale leve des armatures en PRF par rapport au bton, des pressions radiales se dveloppent sur linterface armature/bton. Ces pressions peuvent conduire la fissuration du bton et ventuellement affaiblir ladhrence armature/bton.

3.2 Proprits mcaniques La performance dun matriau dans un usage spcifique, dpend de ses proprits mcaniques, de sa durabilit et de son cot. Dans cette section laccent sera mis sur les proprits mcaniques des PRF, en particulier, la rsistance en traction, la rponse contrainte dformation, le fluage et la fatigue.

3.2.1 Rsistance en traction La figure 1-18 montre des courbes contrainte dformation, typiques pour plusieurs PRF unidirectionnels. La courbe contrainte dformation de lacier darmature est galement 29

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prsente sur cette figure. M.P. ISIS Canada [52]. A titre indicatif le tableau 1-7 rcapitule les principales proprits mcaniques en traction des armatures en PRF en comparaison avec lacier.

Figure 1-18 : Courbes contrainte dformation en traction pour armatures en PRF. [52 ]. Tableau 1-7 : Proprits mcaniques en traction des armatures en PRF. ACI 440.1R-03. [2].

Type de barre Dformation la rupture (%) Rsistance ultime (MPa) Module dlasticit (GPa)

Acier 6 12 483 690 200

PRFV 1,2 3,1 483 1600 35 51

PRFC 0,5 1,7 600 3690 120 580

PRFA 1,9 4,4 1720 2540 41 125

Le module dlasticit des barres darmature en PRF dans le sens des fibres, El, est dtermin partir de lquation de mlange. Ben mokrane et al. [14]:

El = Elf V f + E mVm

(10)

O Elf est le module dlasticit longitudinal des fibres; Em est le module dlasticit de la matrice; El est le module dlasticit longitudinal du composite.

Vf et Vm sont respectivement la teneur en volume de fibres et de la matrice

En pratique, le module dlasticit de la matrice est nglig devant le module dlasticit des fibres, et lquation 10 devient :

El = Elf V f

(11)

Le coefficient de Poisson longitudinal des PRF, lt, caractrise la dformation dans la direction transversale (t) du composite due un chargement appliqu dans la direction

30

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longitudinale (l). Il peut tre valu partir des coefficients de Poisson des fibres f et de la matrice m, il est donn par :

lt = f V f + mVm

(12)

Le coefficient de Poisson transversal des PRF, tt, caractrise la dformation dans la direction transversale t du composite due une force applique dans la direction transversale. Le coefficient tt est beaucoup plus proche celui de la rsine. Les PRF sont des matriaux linaires lastiques. De tels matriaux naffichent pas le comportement plastique tel quobserv lors des essais faits sur lacier et ne fournissent quun lger avertissement avant la rupture. La rsistance la traction et le module de Young des barres en PRF sont affects partir de 60C. Kumahara et al. [42]. 250C, le module de Young des barres en PRFA diminue de 30%, et 400C, la rsistance la traction diminue de 80%. Seules les barres PRFV, ayant un liant vinylester, ont montr une diminution de la rsistance la traction 60C. Les barres en PRFV, ayant une rsine thermoplastique, ne montrent pas de diminution de la rsistance la traction une temprature de 250C.

3.2.2 Le fluage Le fluage est un phnomne qui affecte diffrents degrs de svrit pratiquement tous les matriaux en ingnierie. Le fluage se rapporte un tat de dformation croissant sous un niveau de contrainte constant. Les fibres de carbone, de verre et daramide affichent un faible fluage dans la plupart des conditions ambiantes. Le fluage ne constitue donc pas une grande proccupation pour la plupart des PRF unidirectionnels utiliss dans des projets de gnie civil.

3.2.3 La fatigue. La fatigue concerne la dgradation ou la rupture d'un matriau ou d'un lment structural aprs des cycles rpts de chargement et de dchargement. La plupart des matriaux en PRF unidirectionnels utiliss en gnie civil affichent un bon comportement en fatigue comparativement l'acier, en plus certains matriaux en PRF (PRF de carbone en particulier) affichent des caractristiques suprieures en fatigue.

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4. GNRALITES SUR LADHRENCE DES BARRES 4.1 Introduction Le bton arm nexiste, que sil existe une adhrence entre larmature et le bton. Cette phrase met laccent sur limportance vitale de ladhrence pour les constructions en bton arm. En effet, les caractristiques de la liaison entre les deux matriaux sont responsables du transfert des efforts entre le bton et les armatures. Cest ladhrence qui conditionne le comportement en service, la flche, lespacement et louverture des fissures des lments tendus en bton arm. Le contrle de la fissuration est devenu, notamment avec l'Eurocode 2, un critre de dimensionnement. En effet, la durabilit d'un ouvrage en bton arm est tributaire de l'tat de fissuration, surtout pour les structures dans un environnement agressif.

4.2 Action dadhrence des barres PRF On dsigne sous le nom d'adhrence les forces de liaison qui s'opposent au glissement des armatures par rapport au bton qui les enrobe. Cette adhrence caractrise par un glissement non relatif est principalement due: - des forces dorigine chimique correspondant un "collage". Ces forces sont faibles et peu fiables. - des forces de frottement dues aux irrgularits naturelles au niveau de la surface de la barre. Ces forces, plus importantes, sont encore assez limites. Cest le principal mode dadhsion des barres lisses. - des forces dengrnement mcanique dues aux saillies des barres dites haute adhrence. (Figure 1-19). Ces forces mettent en jeu la rsistance du bton en compression et au cisaillement proximit de la barre.
Fissure

Figure 1-19 : Schmatisation du phnomne de ladhrence.

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La performance dune structure en bton renforc avec des barres en acier, soumise un chargement mcanique, dpend de la proprit du bton, de son renforcement et de ladhrence entre ces deux composants. Cest aussi le cas pour les renforcements avec les matriaux composites en PRF.

4.3 Les essais darrachement 4.3.1 Introduction Les essais darrachement consistent placer une barre, lisse ou nervure, au milieu dun spcimen en bton (cylindrique ou prismatique, renforc ou non), et appliquer un chargement croissant sur la barre, monotone ou cyclique, jusqu arriver la ruine du systme. Ces essais permettent de caractriser la liaison entre larmature et le bton, et de dterminer la rsistance maximale de cette liaison. Les essais darrachement sont les meilleurs tests pour analyser et tudier lancrage des barres dans une matrice en bton. Il sagit du test le plus rpandu. Il est conomique, simple, et qui peut saffranchir des effets associs dautres mcanismes (flexion, torsion, etc.).

4.3.2 Essai darrachement avec barre centre Il sagit dprouver en traction une barre entoure par une prouvette de bton avec un dispositif exprimental appropri. (Figure 1-20). RILEM. [62].

Figure 1-20: Essai darrachement centr. [66].

33

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partir de ces essais, on obtient des courbes reliant le dplacement du bout de la barre leffort de traction applique F.

4.3.3 Essai darrachement avec barre excentre Un autre essai darrachement peut tre employ, avec un placement excentrique de la barre. Lpaisseur denrobage est habituellement 1,5 fois le diamtre de la barre. La longueur dancrage devrait tre entre 3 et 5 fois le diamtre de la barre, de faon que les contraintes dadhrence soient uniformment distribues au cours de lopration de chargement. La figure 1-21 prsente un exemple de dispositif pour un essai darrachement excentrique. Tamuzs. [66].

Figure 1-21 : Dispositif pour un essai darrachement excentrique. Tamuzs. [66].

4.3.4 Essai darrachement modifi Pour enlever la compression sur lextrmit du bton, une version modifie de lessai darrachement propose dans la norme danoise DS 2082 a t employe aux Etats-unis comme reprsent par la figure 1-22. Dans cette version, le dispositif est compos dun prisme en bton dans lequel deux tiges sont enfonces aux extrmits opposes. Les deux barres ont diffrentes longueurs dancrage de sorte que larrachement soit impos dun seul ct. ACI-440-04. [3].

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Figure 1-22 : Essai darrachement modifi. [3].

4.3.5 Essai de traction axial Une rainure est applique au milieu de lprouvette comme le montre la figure 1-23. Cette rainure permet de guider et de localiser les fissures. Louverture des fissures en fonction de laccroissement de la charge peut galement tre enregistre.

.
Figure 1-23 : Essai de traction axial. [3].

4.3.6 Essai poutre Cantilever Ce type dessai peut tre employ non seulement pour la dtermination de la contrainte dadhrence, mais galement pour apprcier le dveloppement et louverture des fissures. La figure 1-24 montre un dispositif dessai en porte--faux. Faza et al. [32].

Figure 1-24: Essai poutre Cantilever. Faza et al. [32].

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4.3.7 Conclusion Nous allons utiliser dans cette prsente tude, lessai darrachement avec des barres centres dans lprouvette de bton. Cest un essai recommand, trs utilis pour caractriser la liaison entre larmature et le bton, et de dterminer la rsistance maximale de cette liaison.

4.4 Modes de rupture de lassociation barre bton Ladhrence est un phnomne de liaison tangentielle linterface barre/bton due au frottement et larc-boutement des bielles de bton. Si nous exerons un effort darrachement suivant laxe dune barre scelle dans un massif en bton, nous pouvons avoir trois modes de rupture.

4.4.1 Rupture de la barre Il y a certains cas de structures en bton arm o lutilisation dun bton trs rigide avec un renforcement additionnel trs important entrane une forte liaison. Cette liaison, combine avec une localisation des efforts, occasionne la plastification de la barre de renforcement. Lau et al. [56]. Ce type de rupture se prsente particulirement dans le cas des barres suffisamment noyes dans un bloc de bton. Figure 1-25

Figure 1-25: Plastification dune armature en traction.

4.4.2 Fissuration du bton Il sagit de la rupture la plus courante au voisinage de larmature de renforcement. Lorigine de cette fissuration est la disproportion des contraintes internes dans le bton, cause de plusieurs facteurs tels que les diffrences gomtriques de llment structurel, lhtrognit du matriau ou les conditions de confinement. Dans ce type de rupture, une macro fissure se dveloppe longitudinalement le long de laxe de la barre. Au fur et mesure

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quil y a une concentration des forces de traction dans le front de fissure, le bton atteint la rsistance maximale la traction et la fissure se propage. Figure 1-26.

Figure 1-26 : Propagation dune fissure longitudinale.

4.4.3 Arrachement de la barre Une barre soumise lessai darrachement pourra tre arrache si la force dextraction est suprieure la rsistance par frottement de la liaison. Ce type de rupture est celui qui caractrise le mieux la dgradation de la liaison barre/bton. Figure 1-27.

Figure 1-27 : Schmatisation de larrachement dune armature.

4.5 Contrainte dadhrence Prenant deux sections droites, distantes de dx, dune barre isole de diamtre nominal Db. Leffort axial F varie de dF, ce qui revient de mme que la contrainte normale s varie de ds. Ainsi, il y a activation de ladhrence, (Figure 1-28). En ralit, la variation de la contrainte dadhrence note s est reprsente par la figure 1-29.

37

REVUE DE LITTRATURE

F (s ) dx
Figure 1-28 : Mise en jeu de ladhrence.

F+dF (s +ds )

F
Figure 1-29 : Variation de la contrainte dadhrence.

Pour pouvoir prendre une contrainte dadhrence s constante (Figure 1-30), le calcul rglementaire impose de limiter la longueur dancrage des valeurs infrieures ou gales 5 fois le diamtre nominal de la barre. Dans ces conditions, la contrainte moyenne dadhrence

s sera gale au quotient de la variation deffort par unit de longueur et par le primtre
nominal.

s =

F .D.L xA
A

(13)

FB

xB
B

FA

sB
L

sA

s (Contrainte moyenne)
Figure 1-30 : Contrainte moyenne dadhrence.

partir de lessai darrachement, on peut caractriser la qualit de linterface barre/bton et principalement ladhrence. titre dexemple, nous prsentons sur la figure 1-31, le rsultat type de la variation de la contrainte dadhrence en fonction du glissement des barres haute adhrence et dune barre lisse.

38

REVUE DE LITTRATURE

Figure 1-31 : Courbes exprimentales. Eligehausen. [31].

La contrainte dadhrence rglementaire fixe pour le calcul des ancrages : -Rgles BAEL. [10]. (art.A6.1,21) :

su = 0.6 s2 f t 28
Avec s le coefficient de scellement et ft28 la rsistance la traction du bton. - EC2. [29]. (art. 5.2.2.2) :

(14)

fbd =

2.25 . f ctk 0.05

(15)

Avec c = 1.5 le coefficient de scellement et fctk.0.05 = 0.7 fctm , fctm= 0,3 . fck(2/3) (rsistance en traction du bton). Les valeurs de su et fbd sont identiques pour les barres hautes adhrences.

4.6 Paramtres affectant ladhrence des barres PRFV/bton

Ladhrence des barres de renforcement en PRFV dpend presque des mmes paramtres que les barres de renforcement traditionnelles en acier (gomtrie de la barre, la rsistance du bton, le confinement et lenrobage de la barre). Nous prsentons ci-aprs, les principaux paramtres qui peuvent affecter ladhrence des barres de renforcement en PRFV.

4.6.1 Effet du diamtre de la barre

Ladhrence des barres en PRFV est affecte par le diamtre comme cest le cas des barres en acier. De Larrard et al [28]. Les barres en PRFV de petits diamtres offrent plus de rsistance ladhrence que des barres de grands diamtres. Nanni et al. [55]. Cette

39

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information a t confirme par des essais sur des poutres et des essais darrachement, utilisant des barres en PRFV. Boyle et al. [16]; Tighiouart et al. [67].

4.6.2 Effet de la longueur dancrage

Tighiouart et al. [67], ont constat quen augmentant la longueur dancrage, la valeur de la charge applique se rapproche de la limite de rsistance la traction de la barre. Do, la diminution de la contrainte dadhrence moyenne. Les prouvettes prsentant une longueur dancrage courte dveloppent plus de rsistance en terme de contrainte dadhrence. Selon Boyle et al. [16], la contrainte linterface PRFV/bton diminue si la longueur dancrage augmente.

4.6.3 La rsistance du bton

Il est connu que la contrainte dadhrence des barres dacier est proportionnelle la rsistance de compression du bton (ou sa racine carr), puisque ce sont les caractristiques mcaniques du bton autour de la barre qui conditionnent la rsistance de la liaison. Ceci peut ne pas tre vrai pour les barres PRFV, puisque leur adhrence nest plus gouverne par le bton seul mais aussi par la dgradation de la surface de la barre en PRFV. Davalos et al. [25]. Davalos et al. [26]. Ce rsultat a t confirm par Lee et al. [44], qui ont montr que la surface dgrade de la barre augmente avec la rsistance du bton. Alunno et al. [7], ont galement tudi leffet de la rsistance du bton (30 ; 55 et 70MPa) sur la contrainte dadhrence des barres en PRFV. Les rsultats montrent que la contrainte dadhrence augmente avec laugmentation de la rsistance du bton.

4.6.4 Traitement de surface de la barre

Au cours des dernires annes, plusieurs tudes exprimentales sont menes pour tudier lventuelle commercialisation des barres en PRF, en allant des barres simples type lisses (smooth), jusquaux barres traites en vue de leur donner de meilleure rsistance ladhrence. Le dveloppement pour amliorer la rsistance ladhrence peut tre class en deux catgories - Haute adhrence : la cration des formes ou des empreintes directement sur la surface extrieure de la barre au cours du processus de fabrication. Ces formes peuvent tre des verrous, des rainures ou des asprits : cest le cas par exemple des barres type "ribbed", "indented", ou "braided". 40

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- Traitement de surface: le collage des grains de sable ou autre substance sur la surface extrieure de la barre. Cest le cas par exemple des barres recouvertes de grains de sable (sand covered) tel que montr sur la figure 1-32. Cosenza et al. [20].

Plain or smooth Ribbed Indented Braided Sand covered

Figure 1-32 : Traitement de surface pour barres en PRFV. [20].

Cosenza et al. [20] ont dtermins pour le mme diamtre de la barre en PRFV et la mme rsistance du bton, les contraintes dadhrence dveloppes par les barres "ribbed", "indented", "Sand covered et lacier. Ces contraintes dadhrence sont respectivement de 11,5; 10; 12 et 17,7 MPa. Challal et al. [18], ont tests des barres lisses en PRFV qui ont subit un traitement de surface du type "Sand covered". Trois diamtres sont choisis (12,7 mm, 15,9 mm et 19,1 mm). Ces barres sont ancres dans des cylindres 150 x 300, avec une longueur dancrage variant de 5 10 fois le diamtre de la barre. Les rsultats montrent que les contraintes dadhrence varient de 11 15 MPa. Ces valeurs reprsentent 62% 84% des contraintes dadhrences dveloppes par lacier.

4.6.5 Effet de la temprature

Galati et al. [33], ont mens des essais darrachement sur des prouvettes armes par des barres en PRFV de diamtre 9,5 mm, placs trois positions diffrentes (au centre, 2 et 3 . (figure 1-33a). Les prouvettes cubiques de 152 mm3 sont conditionnes pendant 200 h sous une temprature de 70C et une humidit de 80%. Les rsultats montrent que linfluence de la temprature a t trs observe pour les barres qui ne prsentent pas un enrobage en bton suffisant. (Figure 1-33b). Un tel comportement peut tre expliqu par lapparition de microfissures dans le bton provoques par les contraintes thermiques pendant le cycle de conditionnement. Pour lensemble des prouvettes testes, une

41

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rduction de 16 % de la contrainte dadhrence a t constate. Une chute de rigidit de la liaison a t galement observe et qui a t provoqu par la dgradation de la rsine utilise dans la fabrication des barres en PRFV testes. Galati et al. [33].

Position de la barre en PRFV

(a)

(b)

Figure 1-33 : (a) Eprouvette teste ; (b) Courbe force/glissement. [33].

Katz et al. [39], ont tudi leffet de la temprature sur le changement des proprits dadhrence des barres PRFV (NG) en comparaison avec des barres en PRFC. Quatre barres de diamtre 12,7 mm, sont ancres dans des cylindres en bton normal de 150 x 300 mm. La longueur dancrage est 5 fois le diamtre de la barre (5Db). Les barres en PRFC ont des verrous similaires ceux des barres en acier haute adhrence, ces barres sont fabriques avec des fibres de carbone imprgnes dans un polythylne terephthalate recycl. Les barres Rod CPH comportent des hlices consolides par un polymre et un vinylester la surface pour augmenter ladhrence. Les barres Rod CPI comportent la surface des larges rainures en fibres consolides galement par un polymre et un vinylester. De mme, les barres en PRFV sont fabriques par des fibres de verres composs par un polymre et un polyester. Ladhrence est assure par des verrous gravs sur la surface de la barre. (Figure 1-34).

42

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Figure 1-34 : Barres type Rods CB, CPH,CPI et NG tests. [39].

Les essais darrachement sont conduits aprs un conditionnement entre 20 et 250 C. Une comparaison entre ces quatre barres pour une temprature de 80C, a montr que les barres en PRFV ont montr la rduction de contrainte dadhrence la plus importante (43%). Ceci peut tre expliqu par la faible temprature de transition du verre (Tg) et de la rsine utilise. Pour les barres Rods CPH et CPI, les dgradations de la contrainte dadhrence sont relativement modres et elles sont de lordre de 20 %. Cependant, les barres Rods CB, ont prsent les plus faibles rductions de contrainte dadhrence (3%). Il est possible de conclure partir de ces rsultats que la dgradation de la contrainte dadhrence sous hautes tempratures dpend galement du type de polymre utilis, et du type de fibres entrant dans la fabrication de la matrice des barres en PRF. Notons que dans la mme tude Katz et al. [39], et au voisinage dune temprature de 200C, les contraintes dadhrences ont prsent une rduction svre entre 80 et 90% pour lensemble des barres testes (Figure 1-35).

Figure 1-35 : Influence de la temprature sur la contrainte dadhrence. [39].

Rahman et al. [60], ont analys les contraintes et les dformations des cylindres en bton renforc de barres darmatures en PRFV et soumis leffet thermique en se basant sur la

43

REVUE DE LITTRATURE

thorie dlasticit. Dans cette analyse le coefficient dexpansion thermique (CET) et le module dlasticit, ont t dtermines exprimentalement. Lanalyse des contraintes thermiques montre que le bton enrobant la barre darmature pourrait se fissurer sous leffet des tempratures leves. Cette fissuration peut ventuellement conduire la chute dadhrence entre larmature et le bton. La pression radiale linterface PRFV/bton, est proportionnelle la diffrence des coefficients dexpansion thermique transversaux entre la barre et le bton. Mamdouh et al. [47], ont tudis exprimentalement, leffet de la temprature sur la liaison barre PRFV/bton sur des cylindres en bton arm par des barres en PRFV de diamtre 25 mm. Ils ont montr que la fissuration potentielle de la couverture de bton est cause par lexpansion transversale thermique des barres en PRFV (CET= 4.10-5m/m/C). Les expriences montrent lapparition des fissures partir de 70C pour un rapport c/db=1.2. (Figure 1-36).

Figure 1-36 : Fissures causes par lexpansion dune barre en PRFV. [47].

Galati et al. [33], ont tudis galement linfluence de la temprature court terme sur ladhrence des barres en PRFV avec le bton et particulirement sur lpaisseur denrobage. Ils ont pu mettre en vidence les rsultats suivants : Pour la majorit des prouvettes testes, lexposition des tempratures leves (70C) engendre une lgre dgradation de la contrainte dadhrence en terme de la rsistance ultime ; La dgradation de la contrainte dadhrence est trs remarquable surtout au niveau de lallure des courbes contrainte dadhrence/glissement ; La dgradation de la rsine de la barre est lorigine des valeurs de glissements relatifs enregistrs au cours des essais ;

44

REVUE DE LITTRATURE

Linfluence de la temprature affecte surtout les barres faible valeur denrobage. Ce comportement se manifeste par les microfissures qui apparaissent aprs une exposition des tempratures leves.

La figure 1-37 montre titre indicatif, un exemple de la variation des dformations transversales des barres en PRFV en fonction de la temprature. Aiello. [5,6].

Figure 1-37 : Variation des dformations transversales des barres en PRFV face la temprature. [5].

La variation du coefficient dexpansion thermique pour les barres en PRF a t largement tudie par Zaidi et al. [69,71,73,74]. Les rsultats montrent que dans la direction transversale, ce coefficient est plus important que dans la direction longitudinale. De mme, ce coefficient est plus important que celui du bton. Cette diffrence de coefficient dexpansion thermique gnre des pressions radiales, dans linterface barre FRP/bton, qui provoquent des contraintes avec laugmentation des tempratures. Les essais sont raliss sur des prouvettes en bton renforc par des PRFV soumises des tempratures de 30 C +80 C. Les rsultats exprimentaux montrent que : la rupture du bton est provoque pour des tempratures variant de 50 C 60 C pour les prouvettes ayant un taux dpaisseur denrobage de la barre GFRP(c/db) infrieur ou gale 1,4 ; un taux dpaisseur denrobage c/db suprieur ou gal 1,6 semble suffisant pour viter dventuelles fissures ; les premires fissures dans linterface barre FRP/bton apparairent des tempratures voisines de 40 C.

45

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Alvarez et al. [8], ont raliss des essais pull out sur des barres en PRFV de diamtres diffrents, dans des conditions de temprature variant de -20C 80C. Les rsultats des essais montrent que la contrainte dadhrence est peu affecte jusqu 40C. Au-del de 40C et jusqu 80C, la chute de la contrainte dadhrence est trs remarquable et dpasse les 30%. Les mmes auteurs, ont men une autre srie dessais visant tudier linfluence de la temprature long terme du point de vue contrainte dadhrence des barres PRFV. Les barres en PRFV type V Rod (CET= 3.4.10-5m/m/C) sont centres dans des prouvettes cylindriques dessais, et exposes pendant 120 jours, des tempratures de 40C et +60C. Les conclusions suivantes manent de cette tude exprimentale : la contrainte dadhrence na pas diminu pour des barres de petits diamtres (9,5 et 12,7 mm), aprs 120 jours dexposition 40C et 60C, une rduction de 26% de la contrainte dadhrence pour des barres de grands diamtres (15,9 et 19,1 mm), aprs 4 mois dexposition 40C et 60C. (Figure 1-38).

Figure 1-38 : Variation de la contrainte dadhrence en fonction de la temprature. [8]

Quelques recherches sont orientes par ltude des poutres armes de barres en PRFV. Nous citons par exemple les travaux de Mamdouh et al. [47], Chaallal et al. [17]. La Figure 1-39, montre par exemple un essai de flexion 4 points pour tudier leffet de la temprature sur le comportement en flexion. La poutre en bton de section 127 mm x 178 mm et de longueur 2000 mm, est arme par des barres en PRFV. Cette poutre a t conditionne court terme une basse temprature (-30C). Les rsultats montrent quil ny a aucune perte de rsistance sous basse temprature. -30C, la poutre se comporte de faon similaire quune poutre teste sous une temprature ambiante (+20C). Chaallal et al. [17].

46

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Figure 1-39 : Poutre arme par des barres en PRFV en flexion 4 points. [17].

4.6.6 Effet de leau

Presque tous les polymres, sils sont placs dans un milieu humide ou satur, absorberont leau de leurs environnements. La quantit d'eau absorbe et les effets de cette absorption sur la performance mcanique du composite varieront en fonction de la composition et des proprits des barres en PRFV. M.P.ISIS Canada. [52]. Selon les connaissances actuelles, la pntration de lhumidit dans les barres en PRFV se produit gnralement dans la rgion de la matrice proximit des fibres (par capillarit). Par la suite, ces molcules deau dgradent les proprits de la matrice tout en endommageant galement la surface des fibres. Ainsi, pour les composites unidirectionnels, la rsistance en traction de la barre en PRFV, qui dpend moins des proprits de la matrice, est pratiquement inchange par la prise d'humidit. Robert et al. [63], ont effectu une tude exprimentale sur les barres PRFV on les plaant dans un bton humide 23,40 et 50C, dans le but dacclrer le processus de dgradation et valuer la durabilit vis--vis des hautes tempratures. Les conclusions suivantes sont tires de cette tude : Mme sous haute temprature, considre parmi les phnomnes dagressions environnementales qui acclrent la dtrioration des barres, le changement de rsistance des barres PRFV est ngligeable ; Pas de changement microstructural significatif observ aprs une immersion leau, 50C pendant 240 jours ; Linterface barre/bton nest pas affecte par lhumidit et la haute temprature.

Mathieu et al. [50], ont montr que les vieillissements acclrs traditionnels en solution alcaline savrent souvent trop svres et non reprsentatifs de la ralit du terrain. Les barres

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en PRFV ont t enrobes de bton puis immerges dans leau daqueduc des tempratures de 23, 40, et 50C pour simuler lenvironnement des structures de bton. (Figure 1-40).

Figure 1-40 : Bassin dimmersion des barres en PRFV enrob de bton.[50].

Les auteurs ont parvenus aux conclusions suivantes : Le vieillissement acclr des barres en PRFV enrobes de bton dans leau daqueduc est moins svre que les vieillissements traditionnels en solution alcaline. Ce qui traduit bien la ralit et saccorde convenablement avec les observations prises sur le terrain par Mufti et al. [53]. Les pertes de rsistance en traction, les effets sur la microstructure et les proprits physiques sont significativement rduits. Mme, temprature leve, reprsentant un paramtre de conditionnement agressif acclrant la dgradation, les pertes de proprits en traction sont non significatives. Par exemple, laugmentation de la temprature du mdia dimmersion de 40 50C, mne une augmentation de seulement 6% des pertes de rsistance en traction aprs 240 jours dimmersion. Aucun changement microstructural notable na pu tre observ, aprs 240 jours dimmersion complte, dans leau 50C, des barres en PRFV enrobes de bton. Les interfaces entre les barres et leur revtement et entre les fibres et la rsine ne semblent pas avoir t affectes par labsorption dhumidit et par lenvironnement alcalin du bton denrobage. Linterface entre les barres de PRFV et le bton denrobage na pas t affecte par les vieillissements haute temprature. Aucune hydrolyse de la matrice na t dtecte. La matrice polymre na pas t affecte par labsorption dhumidit et la temprature leve des vieillissements acclrs.

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REVUE DE LITTRATURE

Aucun changement notable de la temprature de transition vitreuse na t observ et aucune dgradation matricielle na t note par les analyses en spectroscopie infrarouge. Selon les prdictions ralises, aprs des immersions compltes des barres en PRFV enrobes de bton dans leau pendant 1 et 210 annes, la rtention de la rsistance en traction sera respectivement de 90 et de 75%. Il a t aussi montr que le temps de service ncessaire pour atteindre un taux de rtention de la rsistance en traction des barres de PRFV de 50% pouvait tre considr comme infini.

4.6.7 Alcali raction

Lalcali raction regroupe toutes les ractions qui peuvent se produire entre les granulats du bton et les alcalins de la pte de ciment. Du point de vue durabilit, les composites verres rsine sont alcali rsistant malgr la prsence de verre. Les tudes scientifiques pralablement ralises sur des barres en PRFV, laide de vieillissements acclrs en solution alcaline simulant le pH alcalin du bton, ont montr que les alcalis attaquaient chimiquement la matrice polyesters la surface des barres. De nombreuses estimations ngatives de la durabilit des barres en PRFV dans le bton ont t publies. Porter et al. [58]; Sen Rjan, et al. [65]. Toutefois, Mufti et al. [53], ont montr que ces vieillissements taient sans fondements et probablement trop svres par rapport la ralit. Le clich de la figure 1-41 montre linterface entre une barre de PRFV et un bton standard provenant dune structure vieille de 8 annes. Mufti et al. [53].

100 m

Figure 1-41 : Clich microscopique de linterface PRFV/bton.Mufti et al. [53].

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Le clich de la figure 1-40, montre clairement quaprs 8 annes de service, linterface barre en PRFV/bton reste intacte. Ce rsultat rend possible la conclusion que lenvironnement alcalin du bton nattaquerait pas la surface des barres en PRFV, gardant le niveau dadhrence des barres en PRFV/bton son niveau initial, et ce aprs plusieurs annes de service.

4.7 Modlisation de ladhrence PRFV/bton 4.7.1 Introduction

Pour dterminer la performance dune structure en bton renforc de barres en PRFV et tenant compte des proprits dadhrence, un modle analytique de la loi de glissement savre ncessaire. La simulation ou le calcul numrique, est l'un des outils permettant de simuler des phnomnes rels. Les simulations numriques scientifiques reposent sur la mise en oeuvre des modles thoriques. Cette simulation est devenue un outil indispensable d'ingnierie des objets industriels complexes. L'analyse critique des rsultats, la vrification de la validit des modles thoriques utiliss et la confrontation des rsultats l'exprience sont des tapes importantes.

4.7.2 Exemples de modles analytiques

En comparant le grand nombre de modle propos pour le renforcement en acier, trs peu de modles analytiques sont tablis pour les barres en PRFV. Dans ce qui suit, on prsente les modles disponibles pour tudier la loi de glissement des barres en PRFV dans une matrice bton.

4.7.2.1 Eligehausen, Popov & Bertero (modle BPE)

La branche ascendante est tudie par le modle propos par Eligehausen. [31] :

s = 1 s1

(16)

Avec 1 la contrainte dadhrence maximale, s1 le glissement maximal au moment de la rupture par manque dadhrence. Dans lquation 1, est un paramtre compris entre 0 et 1 ( = 0.40 pour le cas des barres dacier). Ce modle comporte trois branches, une phase ascendante, une phase constante ( = 1) jusqu un glissement s = s2; une branche linaire

50

REVUE DE LITTRATURE

de (s2, 2) jusqu (s3, 3), puis une branche horizontale pour s > s3. La valeur ( = 3) reprsente le frottement de la barre dans la matrice bton, comme le montre la figure 1-42. Les valeurs s2, s3 et 3 sont calibres avec les rsultats exprimentaux.
1

A1 3

s1

s2

s3

Figure 1-42: Modle BPE . Eligehausen. [31].

4.7.2.2 BPE modifi

Le modle BPE modifi prsente la mme branche ascendante que le modle BPE, cependant lallure de la courbe est gouverne par lquation :
S =1 p 1 m Sm

(17)

Avec m la contrainte dadhrence maximale sm le glissement maximal au moment de la rupture par manque dadhrence, et p sont deux paramtres calibrs avec les rsultats exprimentaux. Avec m, la contrainte dadhrence maximale sm le glissement maximal, au moment de la rupture par manque dadhrence et p, sont deux paramtres calibrs avec les rsultats exprimentaux. La valeur du coefficient , qui gouverne la pente de la branche ascendante, est obtenue par calibration de laire A1 : en dessous de la branche ascendante analytique donne par lquation Eq.(3) ; laire As : en dessous de la branche ascendante exprimentale pour chaque courbe.

A 1 = ( s ) . ds =
0

s1

s1

s .s 1 . . ds = 1 1 1+ s1

(18)

Dans lquation 3, 1 et s1 reprsentent respectivement la contrainte dadhrence et le glissement maximal. Cependant, la valeur peut tre exprime en fonction de A1 :

51

REVUE DE LITTRATURE

m . sm
A 1

(19)

4.7.2.3 Cosenza, Manfredi & Realfonzo (modle CMR)

Le modle CMR. Cosenza et al. [20], est galement utilis pour la simulation de la branche ascendante de la courbe contrainte dadhrence /dplacement Lallure de la branche ascendante -s du modle CMR est donne par lquation :
s ( s ) = m 1 e sr

(20)

(s) est la contrainte linterface barre bton correspondant au glissement de la barre s , m est la contrainte maximale correspondant au glissement maximal au pic de la branche
ascendante ,, sr sont les paramtres du modle obtenus par calibration avec la courbe exprimentale.

4.7.3 Exemples de modles numriques 4.7.3.1 Modle Achillides. [1]

En 1998, Achillides propose une mthode de modlisation du comportement ladhrence des barres en PRF. Lprouvette en bton ainsi que la barre sont modlises en deux dimensions. Achillides. [1]. La barre en PRF est associe au bton par des ressorts espacs de 27 mm. Cet espacement reprsente deux fois le diamtre de la barre.(Figure 1-43). Chaque ressort est suppos reprsenter la part de ladhrence dans lintervalle de 27 mm.

Figure 1-43 : Eprouvette Modle Achillides. [1].

52

REVUE DE LITTRATURE

Les rsultas du modle sont compars par rapport aux rsultats exprimentaux (Figure 1-43)

Figure 1-44 : Comparaison des courbe EF et exprimentales Achillides. [1].

4.7.3.2 Modle Zaidi & Masmoudi

Ce modle est largement dvelopp par Zaidi et al. [69,70,72]. Ltude montre que la diffrence entre les coefficients de dilatation thermique des barres en PRFV et le bton, dans le sens radial, peut provoquer des microfissures du bton entourant la barre. Ces microfissures sont donc lorigine de cette perte de rsistance larrachement des barres en PRFV. Cette hypothse a t vrifie par une modlisation numrique dune barre en PRF enrobe de bton. Les auteurs ont montr que la taille de la zone dgrade augmente avec le gradient thermique. Cette exploration a permis aussi de dterminer la valeur de la temprature Tcr qui produit les premires fissures. La figure 1-45, montre la schmatisation de la barre PRFV enrobe de bton.

Figure 1-45 : Barre en PRFV noye dans le bton. Zaidi et al. [69].

On peut tirer de cette tude que : plus la temprature augmente, plus le rapport c/db augmente

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REVUE DE LITTRATURE

le coefficient de poisson calcul pour les barres en PRFV est de 0,38

La figure 1-46, montre, numriquement et laide du logiciel ADINA, les zones dapparition des premires fissures.

Figure 1-46: Zones dapparition des premires fissures.

Il existe dautres tudes numriques, nous citons les travaux de Daoud et al. [23]; Daoud et al. [24], qui traite par lintermdiaire de lessai darrachement direct et de lessai tirant respectivement lancrage et la fissuration des btons autoplaants. La simulation du comportement de la liaison acier bton, par un modle RCC, est largement dveloppe dans Raous et al. [61]; Cocu et al. [19] ; Karray. [38]. Cette simulation conu pour les barres lisses dcrit lvolution dune interface entre deux corps dformables et lastiques, initialement adhrents sous lhypothse des petites perturbations.

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REVUE DE LITTRATURE

5.

SYNTHESE DE LTUDE BIBLIOGRAPHIQUE ET PROPOSITION DU PROGRAMME DE RECHERCHE

Le bilan des travaux et rsultats dtude, de caractrisations et de modlisations des barres en PRFV prsents par la littrature parcourue dans ce chapitre, nous a permis de dgager un certain nombre dinformations et dnoncer certaines remarques sur les paramtres qui nont pas t suffisamment tudis par la littrature actuelle et qui ncessitent dtre enrichi. Si de nombreux travaux ont t consacrs ltude des barres en PRFV, cest essentiellement pour examiner leur composition et leur rsistance intrinsque. Mme si de bonnes rsistances mcaniques en traction taient obtenues, nous ne pouvons pas imaginer quil en irait de mme de la qualit de la liaison entre le bton et les barres en PRFV. La rsistance en traction des barres en PRFV et ladhrence de ces barres sont deux caractristiques diffrentes. En effet, les caractristiques des barres en PRFV diffrent dun produit un autre, en particulier le Cfficient dExpansion Thermique (CET). Nous pouvons juger que lexpansion thermique radial des barres en PRFV est susceptible de modifier la microstructure de linterface barres en PRFV/bton et, par consquent, susceptible de modifier la rsistance larrachement et la rigidit de la liaison barres en PRFV /bton. Plusieurs tudes sont effectues pour tudier leffet de la temprature sur le changement des proprits dadhrence des barres en PRFV court terme. Toutes les tudes montrent que les proprits mcaniques des barres en PRFV sont affectes de manire significative, mesure que la temprature augmente. Cependant peu dtudes sont orientes pour la quantification des pertes dadhrence long terme et sous hautes tempratures. Diffrents chercheurs ont utiliss des mthodes d'essais acclres pour augmenter le mcanisme de dgradation de certaines caractristiques des barres en PRFV. Ces mcanismes peuvent inclure comme paramtre la temprature, lenvironnement agressif, le niveau de la contrainte mcanique, la frquence de chargement, etc. Le couplage de certains paramtres na pas t suffisamment tudi, principalement le comportement des lments en bton arm de barres en PRFV sous leffet combin de deux ou plusieurs paramtres. La majorit des tudes exprimentales ont t concentres sur leffet des tempratures leves, la simulation de lhumidit par la saturation en eau ou en solution 55

REVUE DE LITTRATURE

alcaline et leffet du chargement mcanique. Toutes les preuves, acclres ou non acclres sont conduites dans le laboratoire ou dans un environnement alcalin, trs diffrent de lenvironnement rel des structures. Encore, la majorit des mthodes utilises ne sont pas systmatiquement confrontes des essais rels dans le temps pour dmontrer une corrlation satisfaisante avec les essais rels. De ce fait quelques estimations ngatives de la durabilit des barres en PRFV noyes dans le bton ont t publies. Do la ncessit de dvelopper des essais darrachement, suite un programme de conditionnement bien dfini. Ces essais consistent placer une armature au milieu dun spcimen en bton, et appliquer un chargement croissant sur la barre. Ces essais permettent de caractriser la liaison entre larmature et le bton, et de dterminer le comportement ladhrence de cette liaison. Les prouvettes utilises, seront conditionnes lair libre et en saturation en eau sous diffrentes tempratures. Il nous a donc paru indispensable dentreprendre, dans le cadre de cette thse, une tude systmatique de ladhrence des barres en PRFV/bton, dans la perspective dapporter un clairage objectif sur : - le comportement court et long terme de linterface barres en PRFV/bton sous hautes tempratures ; - linfluence de leau sur linterface des barres en PRFV/bton ; - linfluence de la combinaison de la temprature et de leau sur linterface des barres en PRFV/bton. Nous proposons galement une exploration physique et une tude analytique du comportement de la liaison des barres en PRFV/bton.

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PROGRAMME EXPRIMENTAL

Chapitre II

PROGRAMME EXPRIMENTAL

Rsum On expose dans cette partie du travail, principalement, le programme exprimental, les matriaux et le matriel utiliss. Le programme exprimental est bas essentiellement sur des essais darrachement direct sur des prouvettes en PRFV. Ces prouvettes sont conditionnes sous des tempratures atteignant 80C dans deux environnements diffrents ( lair libre et satur en eau). Le programme exprimental sarticule autour de deux phases de conditionnement : le court terme (24 h) et le long terme (120 et 240 jours). Les rsultats des essais darrachement sont compars par rapport aux prouvettes non conditionnes (temprature ambiante). Lacier est utilis juste pour une fin de comparaison avec les barres en PRVF. Trois classes de rsistance de bton sont utiliss pour confectionner les prouvettes (30 , 50 et 70 MPa). Deux machines de traction sont utilises pour raliser les essais darrachement direct. On prsentera galement dans ce chapitre les bassins de conditionnement conus et raliss spcialement pour les travaux de cette thse, dans le but de quantifier long terme, leffet de la temprature et de leau sur les proprits dadhrence des barres en PRFV.

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1. Introduction Les mcanismes de dgradation affectant les barres en PRF sont relativement lents et ncessitent un temps considrable pour que les effets soient observs. Une mthode d'essais acclre utilise un mcanisme acclr pour augmenter le taux de dgradation. Ces mcanismes peuvent inclure comme paramtre, les conditions environnementales tels que lexposition leau, la concentration d'un environnement agressif ou les attaques chimiques dues lalcalinit du milieu, la temprature en considrant le principe d'quivalence temps/temprature, le niveau de la contrainte mcanique, la frquence de chargement, etc. Cependant ces mthodes doivent invitablement tre confrontes des essais rels dans le temps pour dmontrer une corrlation satisfaisante avec les essais rels. Pour que la dure de vie des ouvrages (ponts, structures de btiments) soit prolonge, la durabilit long terme des barres en PRF utiliss doit tre un paramtre primordial prendre en ligne de compte lors de la phase de conception.

Les rsultats des tudes de Mufti et al. [68], ont confirm que les interrogations relatives la durabilit des matriaux de PRFV dans le bton alcalin, souleves par des tudes de vieillissements acclrs en solutions alcalines sous des environnements simules en laboratoire, sont sans fondement.

Ltude actuelle consiste la ralisation de vieillissements acclrs plus prs de la ralit, comme le suggre Mufti et al. [68]. En effet, des barres en PRFV enrobes de bton ont t conditionnes dans deux environnement diffrents, le premier lair et le deuxime satur en leau du robinet. Les deux environnements sont soumis sous diffrentes tempratures. Les deux environnements cits, visent simuler le cas dun bton renforc par des barres en PRFV lair libre et satur en eau dans des climats hautes tempratures. Pour acclrer les phnomnes de dgradation possible au niveau de linterface barre en PRFV/bton, nous allons utiliser des bassins de conditionnement spcialement conu pour les travaux de cette thse. Sept bassins de dimensions 1300 x 1200 x 400, sont asservis automatiquement et quips dinstruments de haute technologie. Ces bassins sont labors pour simuler deux environnements diffrents lair libre et satur en eau. Trois bassins lair libre trois tempratures (40, 60 et 80C) et quatre bassins en eau quatre tempratures (20, 40, 60 et 80C).

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2. Matriaux 2.1 Granulats Les granulats utiliss sont des granulats concasss, provenant de la rgion de HWEREB et du sable lav provenant de lentreprise GTPH. Trois classes de granulats sont utilises lors de la formulation des btons : du sable 0/5, des graviers 4/12 et des graviers 12/20. Les courbes granulaires obtenues par tamisage sont prsentes par la figure 2-1.

100 90

Tamist (%)

80 70 60

S 0/5 G 4/12

50 40 30 20 10 0 0,01

G12/2
0,10 1,00 10,00 100,00

Diamtre (mm) Figure 2-1 : Courbes granulaires des granulats utiliss.

Le tableau 2-1 rcapitule les rsultats didentification des granulats utiliss.

Tableau 2-1 : Rsultats didentification des granulats utiliss.

Matriaux

Mv app g/cm3

Mv abs g/cm3 2,64 2,71 2,70

ES (%) 85,0

Mf

MDE

LA

Absorption

Sable Gravier 4/12 Gravier 12/20

1,62 1,53 1,52

2,20 21 22 23 25 1,33 1,66

2.2 Ciment Le ciment utilis pour la composition des btons est le CEM I 42,5, ciment de trs bonne qualit, couramment utilis dans les constructions douvrages dart, de densit 3,07 et de surface spcifique Blaine 4200 cm/g.

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2.3 Addition minrale Laddition minrale utilise est la fume de silice base de silico micronique sous forme de poudre grise de densit apparente 0,5 type SIKACRETE HD.

2.4 Adjuvants Ladjuvant utilis dans nos formulations, est un super plastifiant haut rducteur deau type SIKA TEMPO 10. Cet adjuvant est utilis pour les btons hautes performances, de rsistance mcanique pouvant atteindre 50 et 70 MPa (B50 et B70)

2.5 Barres PRFV Combar Les barres en Polymres Renforcs de Fibres de Verre (PRFV) utilises dans la prsente tude sont fournies par la compagnie Schok Combar. [83]. Le module d'lasticit des barres en PRFV type Combar est de 60 000 N/mm. Quant la rsistance la traction, elle excde 1000 N/mm, pour toutes les barres, quel que soit leur diamtre. La figure 2-2 reprsente les rsultats de lessai de traction dune barre de 32 mm. [64].

Figure 2-2 : Courbe contrainte/dformation dune barre en PRFV. Schock. [64].

Deux diamtres sont explores : 8 mm et 16 mm (Figure 2-3). Les proprits de ces barres sont rsumes dans le tableau 2-2. 60

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Tableau 2-2 : Proprits des barres en PRFV. [64].

Type de barre PRFV PRFV

Diamtre Module nominal d'lasticit (mm) (GPa) 8 60,0 1,9 16

Rsistance ultime (MPa) 738 22

Coefficient d'expansion thermique (x 10-5m/m.C) 0,6 x 10-5 (axial) 2,2 x 10-5 (radial)

Densit

2,20

Figure 2-3 : Barres en PRFV de diamtre 8 et 16 mm.

Les barres en PRFV, prsentent des verrous hlicodaux usins pas mtrique non rgulier, qui visent augmenter ladhrence avec le bton. Ces verrous coupent transversalement les fibres de verre qui peut constituer une faiblesse ladhrence.

2.6 Barre dacier TUNSID Les barres en acier TUNISID 42 utilises dans cette tude, sont fabriques par la sidrurgie el Fouledh Menzel Bourguiba (Bizerte). Les barres ont une nuance de FeE 420 MPa et un module dlasticit Es = 210 000Mpa. La dformation la limite lastique est voisine de 0,2% (Figure 2-4).

Figure 2-4 : Diagramme contrainte/dformation de lacier TUNISID 42.

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Lacier tudi pour une fin de comparaison avec les barres PRFV se prsente sous forme dun rond portant deux nervures longitudinales continues. Ces nervures sparent deux sries de verrous obliques hlicodaux comme le montre la figure 2-5. Deux diamtres en acier sont utiliss : 8 mm et 16 mm (Figure 2-6).
Verrous obliques Nervure longitudinale

Figure 2-5 : Schma de lacier TUNISID 42.

Figure 2-6 : Barres en acier TUNSID de diamtre 8 et 16 mm.

Lacier TUNSID est un acier au manganse, haute limite lastique, labor loxygne pur et calm au silicium et laluminium. Cet acier ne subit aucun crouissage froid ou torsion lors du laminage chaud (naturellement dur). Les proprits de ces barres sont rsumes dans le tableau 2-3.

Tableau 2-3 : Proprits des barres en acier TUNISID utiliss.

Type de barre Acier Acier

Diamtre nominal (mm) 8 16

Module dlasticit (Gpa) 210 7

Rsistance ultimate (Mpa) 420 11

Coefficient dexpansion thermique (x 10-5m/m.C) 1,00

Densit

7,85

3. Matriels utiliss 3.1 Introduction Un essai darrachement permet de mesurer, laide dun matriel spcial, la force ncessaire pour extraire une barre dont lextrmit a t noye dans le bton. Les prouvettes en bton

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PROGRAMME EXPRIMENTAL

soumises lessai darrachement comportent une seule barre ancre verticalement le long de laxe de traction de la barre.

3.2 Machines de traction Deux machines de traction sont utilises dans cette tude :

Machine de capacit 5 tonnes pour des prouvettes en bton type B30, Machine de capacit 30 tonnes pour des prouvettes en bton type B50 et B70.

La figure 2-7, montre la machine de traction de capacit 5 tonnes commande en dplacement, et quipe du dispositif darrachement.

Figure 2-7 : Machine de traction de capacit 5 tonnes.

Pour raliser lessai darrachement sur la machine de traction, nous avons conu et raliser un dispositif spcialement pour ce type dessai. Deux plateformes en acier UPN sont assembles par quatre tiges filetes de diamtre 16 mm. Ce dispositif de masse 20 Kg est capable de recevoir des prouvettes de dimensions 180 x 180 x 180 mm. Il est quip de deux attaches pour quatre capteurs LVDT, pouvant mesurer les dplacements des deux extrmits libre et fixe de la barre. La figure 2-8 illustre le dessin densemble de ce dispositif.

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3 LVDTs

Barre en PRFV

Vis crou

Eprouvette en bton

Support aimant

LVDT

Figure 2-8 : Dispositif pour essai darrachement.

La fixation et le rglage de ce dispositif sur la machine de traction se fait par lintermdiaire dune goupille en acier de diamtre 10 mm. Les accessoires ncessaires pour le montage de ce dispositif sont prsents par la figure 2-9.

Figure 2-9 : Accessoires ncessaires pour la fixation et le montage du dispositif.

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Pour les essais darrachement, ncessitant une charge de traction qui dpasse 10 tonnes, nous avons conu un dispositif original, spcialement pour les travaux de cette thse. Ce dispositif fond sur lide de deux montants en mouvement par rapport une traverse fixe, nous a permit de transformer un banc de flexion en une machine de traction (figure 2-10).

Montants Traverse

Figure 2-10 : Schma du dispositif de traction mont sur le banc de flexion.

Avant de raliser les essais darrachement des barres en PRFV et en acier noyes dans des btons haute performance (classe B50 et B70), nous avons test ce dispositif avec des barres en acier doux en traction simple. Quatre essais de traction rptitifs avec quatre barres en acier lisse de diamtre 6 mm sont raliss. Nous avons adopt une vitesse de 0,2 KN/seconde daprs les recommandations du guide ACI 440.3R-04. [3]. Les rsultats des essais, montre une bonne approche en comparaison avec des essais de traction sur des barres identiques, raliss sur la machine de traction originale commande en dplacement illustre ci-dessus par la figure 2-7. Le module dYoung des barres testes avec ce nouveau dispositif est E= 200 000 7 000 MPa soit une erreur de 3,5 % prouvant que le dispositif a reproduit fidlement les caractristiques du banc de flexion original.

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La barre en PRFV tester, doit prsenter une longueur suffisante pour assurer la transmission de leffort de traction au systme daccrochage de la machine selon lappendice A recommand par le guide ACI 440.3R-04. [3]. Nous avons conu un systme dattache des barres en PRFV spcialement pour les barres type Combar explores dans cette tude. Ce systme reprsent par la figure 2-11, ncessite uniquement une longueur de 15 cm pour sa fixation par boulons. Ce systme en acier de masse 2 Kg et dpaisseur 5 cm, na montr aucune dfaillance au cours de lensemble des essais raliss.

Plaque en acier

Vis crou

Barre PRFV

Ressort en acier

Figure 2-11: Attache pour les barres en PRFV.

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Par laction dun vrin, un effort darrachement est exerc sur la barre jusqu ce que la limite dadhrence barre bton soit atteinte. Le bton est soumis simultanment un effort de traction et de cisaillement, mais la force ncessaire pour provoquer larrachement peut tre fonction de sa rsistance la compression. Leffort maximal darrachement est divis par la surface latrale de la barre darmature en contact avec le bton de faon obtenir la contrainte dadhrence maximale apparente.

=
Avec :

F .Db .Le.b

(1)

F est la force maximale (N) enregistre la rupture pendant lessai darrachement, Db est le diamtre de la barre nominal (mm), Leb est la longueur dancrage de barre PRFV (mm). Les machines dessais utilises sont en accord avec les normes ASTM pratiques E4. [9] et les recommandations du guide ACI 440.3R-04. [3]. Daprs ces normes, laccroissement de la charge ne doit pas dpasser 20 KN/min et la vitesse doit tre infrieure 1,3 mm/min. Les essais darrachement avec des prouvettes confectionnes en bton type B30 seront raliss sur un banc de traction command en dplacement. Nous avons adopt une vitesse de 1,2 mm par minute pour la machine de capacit de traction 5 tonnes, commande en dplacement. Pour la machine de traction de capacit 30 tonnes, nous avons adopt un accroissement de la charge de 15 KN/min. Les rsultats des essais (charge et dplacement) sont enregistrs automatiquement et temps rel par la chane dacquisition prsente par les figures 2-12 et 2-13.

Figure 2-12: Schma de la chane dacquisition des donnes ( droite).

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Chane dacquisition des donnes

Unit de commande

Groupe hydraulique

Figure 2-13 : Chambre de commande du banc de traction 300 KN.

3.3 Banc de compression

Les rsistances moyennes en compression et la traction par fendage, sont dtermines partir dessais effectus sur des prouvettes cylindriques 16 x 32 cm, comme le montre les figures 2-14(a) et 2-14(b.). Dans cette tude, les essais dcrasement sont effectus lge de 28 jours pour les essais court terme tandis que pour les essais long terme, les essais dcrasement sont effectus lge de 120 jours et 240 jours. Ces essais sont raliss sur une machine de compression de capacit 3000 KN. Des vitesses de chargement respectives de 5 kN/s et 2 kN/s sont employes pour lessai de compression et de fendage. Les rsultats des essais de compression et de traction par fendage sont rcapituls dans le tableau 2-3. (a) (b)

Figure 2-14 : (a) Essai de compression ; (b) Essai de traction par fendage.

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4. Formulations des btons

Les trois formulations de bton Type B30, B50 et B70 qui ont servi notre exprimentation sont dfinies dans le tableau 2-4. Il sagit de trois btons dont la composition, mis part la fume de silice et ladjuvant, fait appel aux mmes constituants. Les trois formulations visent obtenir des rsistances mcaniques diffrentes pour apprcier les diffrents modes de rupture de la liaison armature/bton. Les rsistances vises sont de lordre de 30,50 et 70 MPa 28 jours en compression simple. La formulation des btons a t labore au sein du laboratoire des matriaux de construction. Les btons sont dvelopps selon la mthode de 1m3. Les pourcentages du sable et du gravier sont dtermins par optimisation.

mc /c + ms /s+ var2.ms /G + var1. mc /e +V adj+air =1000

1000 mc ( ms = 1

+ var1) Vadj + air var 2

(2)

Avec : Vadj est le volume dadjuvant en poids du ciment , mc-c, ms-s, mG-G , me-e sont respectivement les masses et les masses volumiques absolues du ciment, du sable, du gravier et de leau , mG /ms = var2 et me/mc = var1 Les trois types de btons ont t fabriqus dans un malaxeur de capacit 250 litres. Le cycle de fabrication est le suivant : introduction du sable, des granulats, malaxage sec durant une minute, introduction du ciment et de la fume de silice en poudre, malaxage sec pendant une minute, introduction de toute leau pour le B30 et 2/3 de leau pour le B50 et B70, malaxage pendant 30 secondes, introduction du super plastifiant TEMPO 10 (B50 et B70) avec le 1/3 de leau restante et malaxage pendant deux minutes. la fin du malaxage, le bton est mis en place dans les moules (essais darrachement et essais de contrle en compression et traction) par couches, et vibr laiguille.

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PROGRAMME EXPRIMENTAL

Les prouvettes sont conserves durant trois jours dans une salle atmosphre sature deau et temprature de 20C, puis lair libre jusquau jour de lessai. Les essais de contrle sont raliss le jour des essais, afin que les caractristiques mcaniques values soient identiques celles du bton denrobage de lprouvette.

Tableau 2-4 : Composition des btons utiliss.

lments Ciment CEM I 42.5 Sable lav Gravier 4/12

B30

Units Kg Kg Kg Kg litre Kg

Dosages pour 1m3 300 857 296 691 204 0

Gravier 12/20 Eau Adjuvants E/C=0.68 Ciment CEM I 42.5 Sable lav Gravier 4/12

400 Kg Kg Kg litre Kg Kg 706 177 940 164 6 30

B50

Gravier 12/20 Eau Adjuvant : super plastifiant TEMPO 10 Fume de silice (Sika crte HD) E/C=0.41 Ciment CEM I 42.5 Sable lav Gravier 4/12

Kg Kg Kg litre Kg Kg

420 726 871 151,2 8,4 35

B70

Eau Adjuvant : super plastifiant TEMPO 10 Fume de silice (Sika crte HD) E/C=0.36

4.1 Proprits des btons composs

Les rsistances mcaniques la compression et traction des btons composs sont rcapitules dans le tableau 2-5.

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PROGRAMME EXPRIMENTAL

Tableau 2-5 : Rsultats des essais de compression des btons composs.

U Affaissement fc7 jours fc14 jours fc28 jours Ft28 jours Densit (cm) (Mpa) (Mpa) (Mpa) (Mpa) -

B30 9 21 25 30 2,45 2,41

B50 9,5 32 44 51,7 3,5 2,44

B70 8 51,3 62,8 70,4 4,65 2,53

4.2 Confection des prouvettes dessais

Des prouvettes cubiques seront utilises pour les essais darrachement direct. Deux sections sont prvues 150 x 150 x 150 mm et 180 x 180 x 180 mm, respectivement pour les diamtres 8 mm et 16 mm. Cette diffrence dans les dimensions des prouvettes est envisage, dans le but dviter le mode de rupture par clatement du bton. Figure 2-15(a) et 2-15(b).

Figure 2-15: (a) Cube 150 mm ; (b) Cube 180 mm.

Les moules spcifiques lessai darrachement permettent de positionner une barre en PRFV de longueur 500 mm lors du coulage du bton. La barre tester est en position verticale. Pour assurer la verticalit des barres en PRFV par rapport la facette normale des prouvettes, nous adopterons le systme reprsent par la figure 2-16. ACI 440.3R-04. [3].

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PROGRAMME EXPRIMENTAL

Planche de positionnement

Barre en PRFV Alignement des barres

Tube en PVC

prouvette en bton

Support en bois

Figure 2-16 : Systme dalignement des barres. [3].

Le coffrage utilis est en bois blanc. Une gaine en PVC sera mise en place avant le coulage du bton. Cette gaine servira limiter la longueur dancrage (contact entre la barre et le bton) 5 fois le diamtre nominal de la barre tester (5. Db ). La figure 2-17, illustre les dtails de coffrage utilis.

Bton Coffrage

Barre en PRFV

Gaine en PVC

Figure 2-17 : Coffrage schmatique des moules cubiques.

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PROGRAMME EXPRIMENTAL

Un soin particulier a t pris lors du coffrage, pour sassurer que l'axe longitudinal des prouvettes est perpendiculaire la facette infrieure et suprieure des prouvettes. (Figure 218). La figure 2-19 illustre laspect du bton frais lors de lopration de coulage.

Figure 2-18: Coffrage rel des moules cubiques.

Figure 2-19 : Aspect du bton lors du coulage.

5. Instrumentation 5.1 Thermocouples

Pour vrifier que la temprature linterface est la mme que celle dans le milieu environnant, une tude de la distribution de la temprature le long de la longueur dancrage de la barre a t effectue. Lvolution des trois tempratures (40, 60 et 80C), est mesure par

73

PROGRAMME EXPRIMENTAL

des thermo couples placs au milieu de la longueur dancrage des barres linterface PRFV/bton. Ces thermocouples sont colls sur la surface externe de la barre en PRFV laide dun ruban adhsif. Lopration de collage se fait avant la mise en place du bton. La figure 2-20 illustre lemplacement des prouvettes testes dans la chambre climatique. Thermocouple
Leb /2

Leb

Figure 2-20 : Thermocouples pour le suivi de lvolution de la temprature linterface.

La figure 2-21 illustre les enregistrements de la distribution de la temprature le long de la longueur dancrage. Nous pouvons remarquer en premier lieu, que la stabilisation de la temprature programme seffectue en moyenne au bout de 10 heures pour lensemble des prouvettes testes. Nous remarquons galement que pour les prouvettes cubiques 150 x 150 x 150 mm, dans les quelles des barres PRFV de diamtre 8 mm sont ancres, la temprature atteint le niveau maximal programm (40, 60 ou 80 C) linterface barre/bton avant celles des prouvettes cubiques 180 x 180 x 180 mm, dans les lesquelles des barres en PRFV de diamtre 16 mm sont ancres. Ceci sexplique physiquement, que la longueur parcourue par le gradient thermique est plus courte dans les prouvettes cubiques 150 x 150 x 150 mm que celles des prouvettes cubiques 180 x 180 x 180 mm. Nous pouvons remarquer galement, que la branche ascendante de la courbe de distribution de la temprature au dbut du conditionnement est diffrente de la branche descendante. Aprs larrt du conditionnement, la temprature dcrot rapidement au niveau de linterface contrairement au dbut du conditionnement. Par exemple il faut environ une heure et demie pour faire monter la temprature linterface de 60 80C, par contre la temprature chute linterface de 80 60C uniquement au bout dune heure. Les essais darrachement sont raliss juste la sortie des prouvettes de leurs milieux de conditionnement. Aprs dmarrage et mise au point de la chane dacquisition des donnes, cinq minutes sont ncessaires pour effectuer un essai

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PROGRAMME EXPRIMENTAL

darrachement. Pendant ce temps considr trs court, le risque de chute de la temprature linterface barre en PRFV/bton est non significatif. On peut lire sur laxe des abscisses de la figure 2-21, quaprs 24 heures et 5 minutes, la temprature linterface contrle par les thermocouples est pratiquement la mme que celle la sortie du conditionnement.
90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 3 6 9 12 15 18 21 24 27

Distribution de la temprature

PRFV 8-40C PRFV 8- 60C PRFV 8-80C

PRFV 16-40C PRFV 16- 60C PRFV 16-80C

T emps (h)

Figure 2-21 : Distribution de la temprature le long de linterface barre/bton.

5.2 Capteurs LVDT

Au cours de lessai de traction, les dplacements de lextrmit libre et de lextrmit charge de la barre sont mesurs. Ces mesures sont assures par des capteurs LVDT (Transformateur Diffrentielle Variation Linaire) de prcision de 0,001 mm. Le dplacement de lextrmit charge de la barre PRFV est mesur par rapport la facette de lprouvette dessai. Ainsi nous avons plac dans un rayon de 50 mm de laxe de la barre trois LVDT placs 120 comme le montre la figure 2-22.

Figure 2-22 : Capteurs LVDT (ct charg).

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PROGRAMME EXPRIMENTAL

Le dplacement de lextrmit non charge de la barre en PRFV est mesur par un capteur LVDT schmatis par la figure 2-23.

Figure 2-23 : Capteur LVDT (ct non charg).

Le nombre de lecture sur les capteurs LVDT, est raison de 15 lectures pour un glissement de lextrmit charge de la barre de 0,25mm. Le glissement du ct libre de la barre est mesur pour un pas de 0,001mm en correspondance avec laccroissement de la charge applique. Au cours de lessai darrachement, laffichage des rsultats en temps rel par la chane dacquisition des donnes se fait de la manire suivante. (Figure 2-24) affichage des dplacements des capteurs LVDT en fonction du temps, affichage des valeurs des forces galement en fonction du temps.

Figure 2-24 : Image capture au cours de lessai darrachement.

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PROGRAMME EXPRIMENTAL

Pour liminer le facteur temps entre les deux courbes force et dplacement, le fichier data chane est analys avec loutil Excel. Ainsi on peut reprsenter les rsultats sous forme de charge de traction en fonction du glissement de la barre de lextrmit charge, galement pour lextrmit non charge.

5.3 Jauges de dformations

Dans cette partie, nous voulons connatre la distribution de la dformation longitudinale le long de la longueur dancrage de la barre en PRFV. Pour se faire, nous allons suivre la mme procdure utilise par Lorrain et al. [58], pour des barres en acier. Le principe consiste coller des jauges de dformations sur une barre en PRFV tous les 50 mm, et sur une longueur dancrage de 250 mm, soit au total 6 jauges coller. Cette barre sera confine dans une prouvette en bton. Un soin tout particulier est apport au niveau de ltanchit et de la protection de ces jauges en vitant leurs dtriorations pendant lopration de coulage du bton. Cette protection est assure par des plaques spciales en bitume souple et tanche dpaisseur 3 mm comme le montre la figure 2-25. 28 jours aprs le coulage de lprouvette, on applique une charge de traction sur lextrmit de la barre, tout en restant dans une plage de petites dformations. Pour une fin de comparaison avec les barres dacier, nous utiliserons les mmes paliers de chargement adopts par Lorrain et al. [58], soient 2,5 KN ; 12 KN et 24 KN. Les caractristiques mcaniques du bton utilis sont galement les mmes utilises par Lorrain et al. [58], soient une rsistance la compression de 16MPa, une rsistance la traction de 1,6 MPa et un module de dYoung de 27700 MPa.

Protection et tanchit

Figure 2-25: Jauges pour mesure des dformations longitudinales.

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PROGRAMME EXPRIMENTAL

Pour chaque palier de chargement, nous mesurons les dformations pour chaque jauge moyennant un pont dextensomtrie type P 3500. Le facteur jauge rglable par potentiomtre est affich sur lindicateur numrique cristaux liquides avec une rsolution de 0,001. Les mesures extensomtriques se font en lecture directe avec une rsolution de 1 m/m. Le pont P3500 que nous avons utilis, est galement quip dun boiter mobile SB 10 qui comporte 10 voies de mesure commutables. Nous avons utilis des jauges de dformations uni axiales type CEA-06-250-350 de facteur jauge 2,08 0.5% et de rsistance 350,0 0.5% 24 C. Nous pouvons voir sur la figure 2-26, lemplacement des jauges de dformations sur la barre en PRFV, ainsi que le montage avec le pont dextensomtrie.

Pont dextensomtrie

Barre en PRFV Jauge de dformation

Eprouvette en bton

Figure 2-26: Emplacement des jauges et montage avec le pont dextensomtrie.

5.4 Microscopie lectronique balayage (MEB)

Ltude de la microstructure de linterface barres en PRFV/bton suite aux conditionnements sous haute temprature et saturation en eau a t effectue. En effet, lanalyse de linterface PRFV/bton peut apporter des explications sur la dgradation de la contrainte dadhrence. Les observations microstructurales ont t ralises laide dun microscope lectronique balayage type PHILIPS XL 30 comme le montre la figure 2-27.

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Figure 2-27: Microscope Electronique Balayage.

La prparation des chantillons en vue de leur observation au MEB est effectue de la manire suivante :

Une premire srie dchantillons provenant dprouvettes de rfrences (non conditionnes), et dautres prouvettes conditionnes, dans deux environnements ( lair libre et satur en eau) pendant 240 jours 80C . Les chantillons dprouvettes noyes dans du bton ont t coups laide dune scie lame diamante puis polis adquatement et mtalliss. La figure 2-28 illustre un exemple de ces chantillons prpars.

Figure 2-28: Exemple dchantillons prpars pour exploration au MEB.

Une deuxime srie dchantillons est prpare pour une fin de comparaison entre les barres en PRFV et en acier. Ces chantillons sont couls dans des moules cylindrique en PVC. Vue les contraintes despace dans la chambre danalyse du MEB, nous avons adopt une paisseur

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PROGRAMME EXPRIMENTAL

de 8 mm, et un cot maximal de 30,4 mm, en faisant varier le rapport de lenrobage c par rapport au diamtre de la barre Db. (Figure 2-29). Nous visons par la variation du rapport c/Db, comme le suggre Zaidi et al.[ 73], dapprcier partir de quelle valeur de c/Db , les premires fissures sont gnres. Le cfficient dexpansion thermique transversale est lorigine de la gnration dune certaine pression radiale, responsable de lapparition de ces fissures. Zaidi et al.[ 73].

Db

Figure 2-29: Barre en PRFV noye dans le bton.

La figure 2-30 illustre un exemple de ces chantillons de barres en PRFV et en acier couls dans des mini moules cylindriques en PVC.

Figure 2-30: Exemple dchantillons en PRFV et en acier.

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PROGRAMME EXPRIMENTAL

6. Programme de conditionnement

On vise par conditionnement, lexposition des prouvettes des tempratures leves ainsi quune saturation en eau pendant un certain temps. Le programme tabli pour cette recherche, consiste conserver des prouvettes pendant trois priodes (24 heures, 120 jours et 240 jours) et dans deux milieux diffrents ( lair libre et satur en eau), pour chacune des tempratures 20, 40,60 et 80C.

6.1 Description des bassins

Pour raliser le programme de conditionnement, nous tions amen la conception et la ralisation des bassins de conditionnement spcialement pour les travaux de cette thse. Ces bassins permettent dtudier long terme, sparment, leffet de la temprature, leffet de leau et leffet combin des deux, sur les proprits dadhrence des barres en PRFV. Ces bassins peuvent galement servir pour le conditionnement dautres matriaux. Pour que le dclanchement de lopration de conditionnement soit en parallle et partir dun mme temps "t" pour lensemble des prouvettes, nous avons conu, ralis et mont sept bassins. Le lieu favorable choisi pour confectionner ces bassins est un rez de jardin inaccessible dont la hauteur sous plafond ne dpasse pas les 2.00 m. Trois bassins de dimensions 1300 x 1200 x 400 sont confectionns pour conserver les prouvettes dessais dans un milieu lair libre. Le chauffage lintrieur des bassins est assur par lintermdiaire des plaques chauffantes, moyennant des rsistances en quartz de 1200 Watts. Les figures 2-31 et 2-32, montrent laspect de ces bassins et le schma de montage lectrique.

Figure 2-31: Bassins de conditionnement lair libre.

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PROGRAMME EXPRIMENTAL

1 2 9

4 5 3 8 1 : Disjoncteur bipolaire de 10 A 2 : Thermostat rglable affichage digital 3 : Bassin 4 : Sonde thermique 5 : Support pour prouvettes 6 : Plaque chauffante 7 : Rsistances en Quartz 4 x 1200 Watts 8 : Terre 9 : Couvercle en polytherm 6 7

Figure 2-32 : Schma de montage des bassins de conditionnement lair libre.

Les bassins de conditionnement avec saturation en eau ont galement des dimensions (1300 x 1200 x 400). Ils sont en maonnerie en brique de 8 trous avec un enduit grillag pour viter des ventuelles fissures. Ltanchit des bassins est assure par deux couches denduit de 3 cm moyennant un produit sikalite d'tanchit de mortier. Un couvercle en polytherm comme lillustre la figure 2-33 est prvu pour viter lvaporation excessive de leau pendant lopration de conditionnement.

Figure 2-33 : Couvercle en polytherm pour viter lvaporation excessive de leau.

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PROGRAMME EXPRIMENTAL

Les figures 2-34 et 2-35 reprsentent le montage, les quipements et l'asservissement des bassins de conditionnement remplis en eau.

1 2

10 9
Niveau deau

4 3

1 : Disjoncteur bipolaire de 10 A 2 : Thermostat rglable affichage digital 3 : Bassin 4 : Sonde thermique 5 : Alimentation en eau

6 : Thermoplongeur de puissance 2000 Watts 7 : Terre 8 :Sonde niveau quipe de capteur lectrodes 9 : Couvercle en polytherm 10: Electrovanne

Figure 2-34 : Montage et asservissement des bassins remplis en eau.

Figure 2-35 : Equipement des bassins.

Le chauffage leau est assur par des thermoplongeurs de puissance 2000 Watts. Le contrle de la temprature lintrieur des bassins est assur par une sonde thermique, et la rgulation

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PROGRAMME EXPRIMENTAL

de la temprature est assure par un thermostat rglable affichage digital de prcision 0,1C. Un contacteur ttra polaire permet le dclanchement du signal fourni par le thermostat.

Chaque bassin est protg par un disjoncteur bipolaire de 10 A. Pour assurer une meilleure distribution de chauffage, les thermoplongeurs sont placs au centre des bassins. Le contrle du niveau deau (suite une ventuelle vaporation), est assur par un systme dlectrovanne. Figure 2-36.

Figure 2-36: Alimentation par lectrovannes.

Les lectrovannes action diffrentielle membrane, sont alimentes par une bobine 220 V. Ces lectrovannes sont connectes lamont un rservoir dalimentation par lintermdiaire de tuyaux rigides, et laval par une sonde inoxydable quipe dune tte en polyamide pouvant rsister de hautes tempratures. La sonde comporte un capteur lectrodes qui permet la dtection des niveaux deau bas et haut dans les bassins. Ds que le niveau bas est atteint, le capteur dclenche llectrovanne pour rtablir le niveau deau.

6.2 Diffrentes phases de conditionnement

La prsente thse comporte trois phases dtude :

6.2.1 Phase I - Court Terme : Effet de la temprature ( lair libre)

Les prouvettes sont soumises aprs 28 jours des tempratures 40, 60 et 80 C pendant 24 heures, dans une chambre climatique KBWF. Cest une chambre de prchauffage de

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PROGRAMME EXPRIMENTAL

dimensions utiles 600 x 1000 x 1200 entirement en inox, avec un botier qui est recouvert dune peinture pulvrise. Figure 2-37.

Figure 2-37 : Schma de lenceinte climatique type KBWF.

La chambre climatique KBWF est quipe dune interface RS 422 laquelle on peut brancher le software de communication APT-COML de WTB Binder. Le jour des essais, la rsistance du bton avec lequel les prouvettes sont confectionnes est 30 MPa. La figure 2-38, montre les prouvettes dessais suite la mise en place dans lenceinte climatique.

Figure 2-38 : Schma de lenceinte climatique avec la mise en place des prouvettes dessais.

6.2.2 Phase II - Long Terme : Effet de la temprature ( lair libre)

Les prouvettes sont conserves lair libre, pendant 120 jours et 240 jours (sous des tempratures de 20, 40,60 et 80C). Le jour des essais, la rsistance du bton avec lequel les prouvettes sont confectionnes est 31 MPa. 85

PROGRAMME EXPRIMENTAL

6.2.3 Phase III - Long Terme : Effet de la temprature et de leau 6.2.3.1 Effet de leau

Cinq prouvettes de chaque diamtre fourni seront conserves dans un bassin deau du robinet temprature ambiante pendant 120 et 240 jours, et subiront des essais darrachement galement temprature ambiante. Les prouvettes seront espaces entre elles et du fond du bassin de faon laisser circuler leau librement entre et autour des prouvettes. Les caractristiques chimiques de leau utilise sont prsentes par le tableau 2-6.
Tableau 2-6 : Caractristiques chimiques de leau utilise.

Elment Valeur en mg/l

pH 7,3

Calcium 80

Chlorures 28

Sodium 14

Nitrates 27

Sulfates 17

Limmersion en eau ordinaire de barres enrobes de bton se distingue des vieillissements acclrs standard en solution alcaline par leur moindre agressivit, caractrise par un pH moins lev, mais traduisant mieux la ralit. En effet, le pH de la solution entourant les barres est le rsultat de labsorption deau par le bton, permettant donc la libration des ions alcalins du bton, dans lenvironnement direct des barres. Pendant le temps de conditionnement, le pH est contrl par un pH-mtre et maintenu constant une valeur de 7,3. Les figures 2-39 et 2-40 illustrent lemplacement des prouvettes cubiques dans le bain deau temprature ambiante (environ 20C). Le jour des essais, la rsistance du bton avec lequel les prouvettes sont confectionnes est 31 MPa.
Barre en PRFV

Bain deau

prouvette en bton

Figure 2-39 : Emplacement des prouvettes dans les bassins deau.

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PROGRAMME EXPRIMENTAL

Figure 2-40: Bassin deau 20C.

6.2.3.2 Effet combin de la temprature et de leau

Les prouvettes sont conditionns dans trois bassins remplis deau trois tempratures 40, 60 et 80 C. Figure 2-41. Le niveau deau a t gard automatiquement constant tout le long de lopration de conditionnement. Ceci permettra dviter une augmentation du pH (due une baisse du niveau deau), se traduisant par une augmentation significative de la concentration dions alcalins dans la solution.

Figure 2-41: Bassins de conditionnement 40,60 et 80C.

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PROGRAMME EXPRIMENTAL

7. Plan rcapitulatif des essais

Un total de 280 prouvettes sont tests lessai darrachement suite aux conditionnements sous diffrentes tempratures ( lair libre et satur en eau). Ce conditionnement vise tudier leffet de la temprature et de leau sur la contrainte dadhrence des barres en PRFV type Combar Rebars scelles dans un bton. Les prouvettes sont rparties de la manire suivante :

80 prouvettes en PRFV et en acier avec un bton type B30 lair libre pendant 24 heures (20,40,60 et 80C).

20 prouvettes en PRFV et en acier avec un bton type B50 (20C), 20 prouvettes en PRFV et en acier avec un bton type B70 (20C). 40 prouvettes en PRFV lair libre pendant 120 jours (20,40,60 et 80C). 40 prouvettes en PRFV lair libre pendant 240 jours (20,40,60 et 80C)., 40 prouvettes en PRFV satures en eau pendant 120 jours (20,40,60 et 80C).. 40 prouvettes en PRFV satures en eau pendant 240 jours (20,40,60 et 80C)..

Les tableaux 2-7, 2-8, et 2-9, donnent respectivement le programme des essais de la phase I, II et III. Ce programme prcise la dure dexposition, la temprature de conditionnement, ainsi que le nombre dprouvettes dessai pour chaque temprature de conditionnement. Pour pouvoir estimer la dispersion des rsultats, nous avons calcul la contrainte dadhrence avec une dispersion par lcart type S.

S =

( ci c ) n 1

(3)

n : nombre dprouvettes

avec

c : moyenne de la contrainte dadhrence

ci = contrainte dadhrence de lprouvette N i

88

PROGRAMME EXPRIMENTAL

Tableau 2-7 : Plan des essais pour tudier leffet de la temprature court terme (Phase I). Classe Gomtrie Barre ancre Temprature Dure de Essai ralis et du prouvette 5Db dexposition conditionnement nombre bton (C) (heures) dprouvettes 20 Cubique PRFV 8 mm Arrachement 40 150x150x150 Acier 8 mm 24 (5x2x4) 60 B30 80 20 Cubique PRFV 16 mm Arrachement 40 180x180x180 Acier 16 mm (5x2x4) 24 60 80 Cubique PRFV 8 mm Arrachement 20 150x150x150 Acier 8 mm (5x2) B50 Cubique PRFV 16 mm Arrachement 20 180x180x180 Acier 16 mm (5x2) Cubique 150x150x150 B70 Cubique 180x180x180 PRFV 8 mm Acier 8 mm PRFV 16 mm Acier 16 mm 20 20 Arrachement (5x2) Arrachement (5x2)

Tableau 2-8 : Plan des essais pour tudier leffet de la temprature long terme (Phase II). Classe Gomtrie Barre ancre Temprature Dure de Essai ralis et du prouvette 5Db dexposition conditionnement nombre bton (C) (jours) dprouvettes 20 Cubique PRFV 8 mm 120 Arrachement 40 150x150x150 240 (5x2x4) 60 B30 80 20 Cubique PRFV 16 mm 120 Arrachement 40 180x180x180 240 (5x2x4) 60 80 Tableau 2-9 : Plan des essais pour tudier leffet combin de la temprature et de leau (Phase III). Dure de Essai ralis et Classe Gomtrie Barre ancre Temprature conditionnement nombre du prouvette 5Db de leau (jours) dprouvettes bton dimmersion (C) 20 Cubique PRFV 8 mm 120 Arrachement 40 150x150x150 240 (5x2x4) 60 B30 80 20 Cubique PRFV 16 mm 120 Arrachement 40 180x180x180 240 (5x2x4) 60 80

(5 x 2 x 4 ) : 5 prouvettes, 2 diamtres, 4 tempratures.

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COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

Chapitre III

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

Rsum Dans ce chapitre, nous prsentons en premier lieu, une comparaison dune nouvelle gnration de barres en PRFV connues sous le nom commercial Combar avec les barres en acier Tunsid. Leffet de la rsistance du bton a t galement mis en vidence. Les rsultats exprimentaux montrent que la rsistance larrachement augmente avec la rsistance la compression du bton. Contrairement lacier, une dgradation significative des barres en PRFV est observe aprs confinement dans un bton de rsistance 70MPa. Les rsultats des essais darrachement sur les prouvettes conditionnes sont ensuite prsents. Le conditionnement est ralis sous diffrentes tempratures dans deux environnements diffrents lair libre et satur en eau. Les rsultats exprimentaux de cette tude ne montrent pas de dgradations significatives de la contrainte dadhrence pour les prouvettes soumises des tempratures jusqu' 60C. Cependant une rduction de la contrainte dadhrence de 16,8 % est observe aprs conditionnement des barres en PRFV pendant 240 jours dans leau sous une temprature de 80C.

90

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

1. Introduction Plusieurs mthodes d'essais acclres ont t utilises pour augmenter le mcanisme de dgradation de certaines caractristiques des barres en PRFV. Pour ce faire, plusieurs paramtres ont t considrs ; nous citons par exemple la temprature, lenvironnement agressif, le niveau de la contrainte mcanique, la frquence de chargement, etc. Le couplage de certains paramtres na pas t suffisamment tudi, principalement le comportement des lments en bton arm de barres en PRFV sous leffet combin de deux ou plusieurs paramtres. La majorit des tudes exprimentales ont t concentres sur leffet des tempratures leves, la simulation de lhumidit par la saturation en eau ou en solution alcaline et leffet du chargement mcanique. Toutes les preuves, acclres ou non acclres sont conduites dans le laboratoire, ou dans un environnement alcalin, trs diffrent de lenvironnement rel des structures. Le comportement larrachement/glissement, les contraintes dadhrences dveloppes et le mode de rupture sont les trois critres essentiels pour caractriser en premier lieu et temprature ambiante une interface barre/bton. Leffet de la temprature, leffet de leau et la combinaison des deux effets, sont les principaux paramtres que nous avons fix pour tudier la variation des proprits dadhrence des barres en PRFV.

2. Comparaison des barres en PRFV et en acier 2.1 Comportement charge darrachement/glissement (F/g) Les figures 3-1 et 3-2 montrent une comparaison temprature ambiante, de la variation de la force darrachement en fonction du glissement entre les barres en PRFV et en acier pour les deux diamtres tudis. Lallure des courbes F =f(g), des barres en PRFV diffre pour les barres en acier, et en particulier pour la phase descendante. Les deux courbes en acier et en PRFV prsentent une premire phase caractrise par une rigidit importante (accroissement rapide de la charge pour des petites valeurs de glissement de la barre). Dans la deuxime phase, les pentes des deux courbes (PRFV et acier) sont diffrentes (plus douce pour les PRFV). La force darrachement dcrot considrablement pour un glissement important traduisant la rupture de la liaison. Ces deux phases sont spares par un palier donnant la force maximale darrachement. Ce palier est plus tendu pour les barres en acier que pour celles en PRFV.

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COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

70

Force d'arrachement (KN)

60 50 40 30 20 10 0 0 1 2 3

PRFV 20C 16 mm Acier 20C 16 mm

Glissement (mm)
4 5

* Bass sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-1 : Comparaison F= f(g) entre barres en acier et en PRFV de diamtre 16 mm.

25

Force d'arrachement (KN)

20 15 10 5

PRFV 20C 8 mm Acier 20C 8 mm

Glissement (mm)
0 0 1 2 3 4 5

* Bass sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-2 : Comparaison F= f(g) entre barres en acier et en PRFV de diamtre 8 mm.

92

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

2.2 Mode de rupture Nous avons constat au cours des essais, que la rupture de la liaison est brutale pour les barres en acier alors quelle est relativement douce pour les barres en PRFV. Ceci est d essentiellement la gomtrie des verrous de ces barres, plus proche des barres lisses que des barres haute adhrence. En effet, pour le diamtre 16 mm, la pente de la phase descendante est plus accentue pour les barres en acier que pour les barres en PRFV. Ceci sexplique en plus de la gomtrie des verrous par le module de lacier plus lev que celui des barres en PRFV (3,5 fois). Notons que pour les petits diamtre (8 mm), la pente de la phase descendante est sensiblement la mme pour les barres en acier et en PRFV. Leffet du diamtre et la gomtrie des verrous, qui sont moins marqus pour les petits diamtres (8 mm) sont principalement lorigine de ce comportement. Les forces darrachement maximales des barres en acier sont diffrentes que les barres en PRFV (plus leves), pourtant que cest le mme mode de rupture pour les deux types de barres caractris par un cisaillement du bton pour une longueur dancrage de 5Db (Figures 3-3 et 3-4). Nous remarquons, que la gomtrie des verrous des aciers, qui prsente une certaine bute plus importante que les verrous des barres en PRFV (plus de contact avec le bton), constitue une explication de la diffrence des forces darrachement, entre les barres dacier et en PRFV. En effet le calcul du coefficient de rugosit fR dtermin partir de lexpression (1) et prsent par le tableau 3-1, montre que les coefficients des barres PRFV sont plus levs que les barres en acier, et sont en dehors des coefficients rglementaires (entre 0.05 et 0.08)

fR =

A. sin .D.c

(1)

Avec : fR : coefficient de rugosit de la barre, D : diamtre nominal de la barre (mm), : angle dinclinaison des verrous et c lcart entre deux verrous (partie en contact avec le bton)
c

Tableau 3-1 : Valeurs des coefficients de rugosit fR

A (mm) PRFV 17,65 Acier 16,39

Diamtre 8 mm () c (mm) 70 3,2 45 6,8

fR 0.2 0.068

A (mm) 31,27 39,45

Diamtre 16 mm () c (mm) 80 4,1 45 9,1

fR 0.15 0.06

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COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

Figure 3-3 : Cisaillement du bton renforc par des barres en PRFV et en acier (diamtre 16mm, longueur dancrage 5Db).

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COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

Figure 3-4 : Cisaillement du bton renforc par des barres en PRFV et en acier (diamtre 8 mm, longueur dancrage 5Db).

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COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

Les figures 3-5 et 3-6, montrent une comparaison entre les barres en PRFV et en acier du point de vue variation de la force darrachement en fonction du glissement de la barre. Nous allons comparer deux courbes relatives deux mesures diffrentes: Mesure des dplacements de lextrmit non charge de la barre, Mesure des dplacements de lextrmit charge.

Lallure des courbes est sensiblement la mme pour lensemble des prouvettes testes. La phase ascendante des courbes par mesure des dplacements de lextrmit charge, prsente un dcalage en comparaison par mesure de lextrmit non charge. Le dcalage des courbes au niveau de la branche ascendante augmente en fonction de laccroissement de la charge. Lallongement de la barre le long de la longueur dancrage (5Db), qui se fait au fur et mesure de lendommagement du bton (consquence de laccroissement de la charge), est lorigine de ce dcalage. Ce dcalage est rattrap au cours de la phase descendante. Ceci sexplique quau cours de la phase descendante, le glissement est considr comme relatif et le bton au niveau de linterface est totalement endommag. Le dcalage des courbes suite aux deux mesures diffrentes cites plus haut est moins observ pour les barres en acier. Le module de lacier (3,5 fois plus lev des PRFV), est lorigine de cette attnuation de dcalage.
25

Force d'arrachement (KN)

20

PRFV 8 mm (Extrmit non charge) PRFV 8 mm (Extrmit charge) Acier 8 mm (Extrmit non charge) Acier 8 mm (Extrmit charge)

15

10

Glissement (mm)
0 0 1 2 3 4 5 6

Figure 3-5 : Charges versus glissement des deux extrmits de lchantillon (PRFV et acier 8 mm, extrmits charges et non charges).

96

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

70 60 50 40 30 20 10

Force d'arrachement (KN)

PRFV 16 mm (Extrmit non charge) PRFV 16 mm (Extrmit charge) Acier 16 mm (Extrmit non charge) Acier 16 mm (Extrmit charge)

Glissement (mm)
0 0 1 2 3 4 5 6

Figure 3-6 : Charges versus glissement des deux extrmits de lchantillon (PRFV et acier 16 mm, extrmits charges et non charges).

2.3 Contraintes dadhrence

Les contraintes dadhrence des barres en PRFV sont en moyenne de lordre de 70% de celles des barres dacier. Ceci est conforme aux diffrents rsultats disponibles dans la littrature pour des barres en PRFV gomtries diffrentes (entre 40% et 100%). Bank et al. [11]. Pour les barres en PRFV lisses sans traitement de surface, elles sont de lordre de 10 20% daprs les mmes auteurs. Les recommandations internationales (Fascicules annexes) indiquent que, pour pouvoir tre considre comme haute adhrence, une barre doit satisfaire les relations suivantes : R 13 0.19 M 8 0.12 (1) (2)

Avec R la contrainte de rupture, le diamtre de la barre, M la contrainte moyenne dadhrence, en calculant partir du diagramme charge/glissement, la moyenne arithmtique des contraintes correspondant des glissements de 0,01 mm , 0,1 mm et 1 mm lextrmit non charge de la barre. Pour les deux diamtres explors 8 mm et 16 mm, les contraintes R et M sont suprieures aux valeurs suivantes (Tableau 3-2) : 97

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

Tableau 3-2 : Valeurs minimales de R et M..

R (MPa) M (MPa)

Diamtre 8 mm 11,48 7,04

Diamtre 16 mm 9,96 6,08

Le tableau 3-3 donne les valeurs de R et M pour les barres en PRFV et en acier et pour les deux diamtres explors.
Tableau 3-3 : Comparaison des valeurs de R et M.

R (MPa) M (MPa)

Diamtre 8 mm (PRFV) (acier) 14,34 19,13 8,16 11,91

Diamtre 16 mm (PRFV) (acier) 10,93 16,46 9,91 6,66

Les conditions (1) et (2) sont vrifies. Nous pouvons donc conclure que les barres de renforcement en PRFV explores dans cette prsente tude, et sur la base des deux diamtres (8 et 16 mm), sont du type haute adhrence.

2.4 Effet de la rsistance du bton 2.4.1 Comportement charge darrachement / glissement (F/g)

Les tableaux 3-4 et 3-5 illustrent les charges maximales recueillies lors des essais darrachement, sur des barres en PRFV et en acier noyes dans des cubes de bton, de rsistance la compression 30, 50, et 70MPa (B30, B50 et B70) temprature ambiante. Les figures 3-7 3-10 montrent une comparaison de la variation de la force darrachement en fonction du glissement de la barre (PRFV et acier), pour les trois types de bton tudis B30, B50 et B70. Nous pouvons remarquer dabord que la force darrachement augmente avec laugmentation de la rsistance du bton; cest ce quattestent les courbes force/glissement. Nous pouvons galement remarquer que seule la phase ascendante est prsente, ceci est du au fait que les essais darrachement conduits avec les btons de haute rsistance sont ralises sur une machine de traction commande en force et non en dplacement. La rupture de ladhrence entre la barre et le bton est brutale. Mme avec 5 lectures par secondes, la chane dacquisition ne capte pas les dplacements en fonction du temps durant cette phase descendante brutale. La pente de la phase ascendante augmente considrablement en fonction de la rsistance du bton, contrairement aux valeurs de glissement, qui restent trs faibles (quelque dixime de millimtre).

98

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

Lallure de la phase ascendante du bton de classe B50 est voisine de celle du bton B70. Cette constatation est la mme pour les deux diamtre (8 et16 mm). Ceci sexplique quen dpassant un certain niveau de rsistance de bton, le mode de rupture sera mixte. Ce mode est caractris par une ruine de linterface par cisaillement du bton et par rupture des verrous.
Tableau 3-4 : Rsultats des essais darrachement des barres en PRFV en fonction de la classe du bton Charge la rupture (kN)* Diamtre 8 mm Diamtre 16 mm Classe du bton B 30 B 50 B 70 B 30 B 50 B 70 1 14,75 26,76 28,07 44,37 103,73 106,26 2 14,59 24,05 25,33 47,85 105,90 106,43 3 13,60 29,05 32,39 43,94 98,41 105,84 4 14,42 26,46 27,87 45,02 102,70 105,20 5 15,29 26,54 25,75 43,95 102,51 104,76 Nombre dessais 5 14,53 26,57 27,88 45,03 102,65 105,70 Moyenne f c Eprouvette N Ecart type S Coefficient de variation 0,61 0,04 1,77 0,07 2,80 0,10 1,64 0,04 2,73 0,03 0,71 0,01

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Tableau 3-5 : Rsultats des essais darrachement des barres en acier en fonction de la classe du bton Charge la rupture (kN)* Diamtre 8 mm Diamtre 16 mm Classe du bton B 30 B 50 B 70 B 30 B 50 B 70 1 19,10 36,43 41,64 67,23 151,17 154,53 2 18,66 37,52 38,45 67,15 147,69 163,14 3 19,85 39,28 46,67 66,22 147,08 158,58 4 19,78 36,76 41,41 65,18 149,90 155,96 5 20,02 35,96 38,94 65,85 147,21 156,51 Nombre dessais 5 19,48 37,19 41,42 66,33 148,61 157,74 Moyenne f c Eprouvette N Ecart type S Coefficient de variation 0,58 0,03 1,30 0,03 3,26 0,08 0,87 0,01 1,83 0,01 3,35 0,02

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

99

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

30 25

Charge (KN)

20 15 10 5 0 0

B 30 B 50 B 70

PRFV 8 mm

Glissement (mm)

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-7 : Effet de la rsistance la compression du bton sur le comportement ladhrence des barres en PRFV (diamtre 8 mm).

120 100

Charge (KN)

80 60 40 20 0 0
* Bases sur la moyenne de cinq essais.

B 30 B 50 B 70

PRFV 16 mm

Glissement (mm) 2

Figure 3-8 : Effet de la rsistance la compression du bton sur le comportement ladhrence des barres en PRFV (diamtre 16 mm).

100

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

45 40 35

Charge (KN)

30 25 20 15 10 5 0 0
* Bases sur la moyenne de cinq essais.

B 30 B 50 B 70

Acier 8 mm

Glissement (mm)

Figure 3-9 : Effet de la rsistance la compression du bton sur le comportement ladhrence des barres en acier (diamtre 8 mm).

160 140

Charge (KN)

120 100 80 60 40 20 0 0
* Bases sur la moyenne de cinq essais.

B 30 B 50 B 70

Acier 16 mm

Glissement (mm) 2

Figure 3-10 : Effet de la rsistance la compression du bton sur le comportement ladhrence des barres en acier (diamtre 16 mm).

101

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

2.4.2 Modes de rupture

Pour lacier, le mode de rupture observ pour lensemble des prouvettes testes avec les trois types de btons B30, B50 est B70 est un cisaillement du bton linterface. Pour les barres en PRFV, trois modes de rupture ont t observs : - Mode 1 : cisaillement du bton linterface pour les prouvettes composes avec un bton type B30, - Mode 2 : mode mixte : cisaillement du bton avec rupture partielle des verrous de la barre en PRFV scelle dans des prouvettes composes avec un bton type B50, - Mode 3 : cisaillement et rupture des verrous des barres en PRFV scelles dans des prouvettes composes avec un bton type B 70.

La valeur de la rsistance du bton de 50MPa, est considre comme une valeur critique au del de la quelle lendommagement et la rupture des verrous de la barre en PRFV sont provoqus. Daprs les fiches techniques des barres en PRFV tudies, la ralisation de verrous se fait aprs la sortie de fabrication. Ainsi, les fibres sont dcoupes au niveau des verrous tout le long de la barre. Ces fibres dcoupes, prsentent donc une certaine faiblesse au niveau de la rsistance au cisaillement linterface. Tant que la procdure de ralisation des verrous des barres en PRFV type Combar demeure en suivant cette technique, nous recommandons, quil est inutile daugmenter la rsistance de la matrice bton pour les structures en gnie civil, au del de 50 MPa. Les figures 3-11a et 3-11b confirment notre opinion. Nous pouvons en clair constat contrairement aux barres en acier, un dbut de cisaillement (environ 40%), des barres en PRFV coules dans un bton de rsistance 50MPa. Les barres en PRFV type Combar, sont compltement cisailles avec un bton de rsistance 70MPa (sur la base dune longueur dancrage 5Db).

102

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

(a)

(b)

Figure 3-11 : (a) Dbut de cisaillement des barres en PRFV dans un bton de rsistance 50 MPa (b) Barres en PRFV cisailles dans un bton de rsistance 70 MPa (sur la base dune longueur dancrage 5Db).

103

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

2.4.3 Contraintes dadhrence

Les valeurs des contraintes dadhrence sont rcapitules dans le tableau 3-6. Ces valeurs sont calcules en utilisant lexpression :

=
Avec :

F .Db .Le.b

(1)

F est la force maximale (N) enregistre la rupture pendant lessai darrachement, Db est le diamtre de la barre nominal (mm), Leb est la longueur dancrage de barre PRFV (mm En comparant les contraintes dadhrence pour le bton B30, nous pouvons conclure que la contrainte dadhrence augmente avec laugmentation de la rsistance du bton. Ce rsultat est confirm par les travaux de Alunno et al. [7], Lee et al.[44]. Le calcul des contraintes des btons de classe B50 et B70 est indtermin puisquil ny a pas un mode unique de ruine de la liaison ; on ne peut pas traduire par cette contrainte le mode mixte de ruine de linterface par cisaillement et par rupture des verrous. Les barres en acier dveloppent des contraintes dadhrence plus leves que les barres en PRFV pour la mme longueur dancrage (Figure 3-12 et 3-13). En effet la rsistance larrachement des barres en PRFV par rapport lacier est en moyenne de 70% pour les btons de rsistance 30 MPa. Au dla de 50 MPa, nous retrouverons sensiblement la mme charge la rupture dveloppe par les barres en PRFV, ce qui correspond la charge de cisaillement des verrous. Contrairement lacier qui dveloppe des charges la rupture plus leves avec des btons de classe B70.
Tableau 3-6 : Effet de la rsistance du bton sur la contrainte dadhrence. Classe Contraintes moyennes* (Mpa) du bton 8 mm (PRFV) 16 mm (PRFV) 8 mm (Acier) 16 mm (Acier) B 30 14,46 0,18 11,20 1,95 19,39 0,37 16,50 0,50 B 50 N.D N.D 37,01 1,42 36,98 2,04 B 50 N.D N.D 41,42 2,50 39,251 4,29
* Bases sur la moyenne de cinq essais. ND : non dtermines

104

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

PRFV 8 mm
120

PRFV 16 mm
105,7

Charges (KN)

102,65

100 80 60 40 20 0 B 30 B 50 B 70 14,53 45,03 26,57 27,88

Classe du bton
* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-12 : volution de la charge en fonction de la rsistance du bton (Barres en PRFV).

Acier 8 mm
45

Acier 16 mm
41,42 37,01 36,98 39,25

Contrainte d'adhrence (MPa)

40 35 30 25 20 15 10 5 B 30 19,39 16,5

B 50

B 70

Classe du bton
* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-13 : Evolution de la contrainte dadhrence en fonction de la rsistance du bton (Barres en acier).

105

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

4. Effet de conditionnement court terme (Phase I : lair libre) - Comportement charge darrachement/ glissement (F/g)

Les rsultats des essais darrachement aprs 24 heures de charges thermiques, sont rcapituls dans les tableaux 3-7 et 3-8, respectivement pour les barres en PRFV et en Acier. Les figures 3-14 3-17 montrent les courbes charge de traction en fonction du glissement de lextrmit non charge des barres dacier et en PRFV pour la phase I (24 heures de conditionnement 40, 60, et 80C). Pour les deux types de barres utiliss acier et en PRFV, la variation de la charge de traction en fonction du glissement de la barre F =f (g) prsente deux phases principales : la phase ascendante prsente un accroissement rapide de la charge pour des petites valeurs de glissement de la barre (infrieur 0,6 mm pour les barres en PRFV et 0,95 mm pour les barres en acier). La phase descendante est non linaire, la force dcrot considrablement avec un glissement important de la barre. Le glissement faible de la phase ascendante, est considr comme un glissement provoqu par lendommagement du bton et par consquence cest un glissement non relatif. Par contre pour la phase descendante, ce glissement est considr comme un glissement relatif provoqu par le dplacement de la barre sous leffet de la charge de traction par rapport linterface bton. Ce glissement ne peut tre donc quun glissement relatif, tant donn que dans cette phase descendante, le bton linterface est compltement endommag aprs la rupture de la liaison barre bton.

Tableau 3-7 : Rsultats des essais darrachement des barres en PRFV de la phase I. Charge la rupture (kN) Diamtre 8 mm Diamtre 16 mm 20C 40C 60C 80C 20C 40C 60C Temprature 1 14,80 13,92 12,82 11,62 44,37 42,32 43,70 2 14,59 14,99 15,64 15,57 47,85 43,00 40,97 3 13,89 14,08 14,80 12,97 39,60 45,40 45,26 4 14,39 14,30 14,15 13,20 44,01 43,30 42,80 5 14,35 14,47 13,67 13,39 43,85 43,02 41,72 Nombre dessais 5 14,40 14,35 14,22 13,35 43,94 43,41 42,89 Moyenne f c Ecart type S 0,34 0,41 1,08 1,42 2,93 1,17 1,68 Coefficient de 0,02 0,03 0,08 0,11 0,07 0,03 0,04 variation Eprouvette N

80C 39,25 40,98 35,90 38,15 36,99 38,25 1,97 0,05

106

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

Tableau 3-8 : Rsultats des essais darrachement des barres en acier de la phase I (Acier). Charge la rupture (kN) Diamtre 8 mm Diamtre 16 mm 20C 40C 60C 80C 20C 40C 60C Temprature 1 18,66 20,80 22,56 16,70 66,97 62,95 67,87 2 17,13 16,88 16,34 19,07 66,22 67,39 63,58 3 19,10 19,07 19,00 18,10 66,07 65,15 64,85 4 20,97 18,71 18,24 18,50 65,90 66,15 66,89 5 20,27 20,40 19,17 18,48 65,53 64,85 61,75 Nombre dessais 5 19,23 19,17 19,06 18,17 66,14 65,30 64,99 Moyenne f c Ecart type S 1,49 1,55 2,25 0,89 0,53 1,65 2,47 Coefficient de 0,08 0,08 0,12 0,05 0,01 0,03 0,04 variation Eprouvette N

80C 61,55 55,90 59,68 62,70 59,57 59,88 2,58 0,04

16 14 12

PRFV 8 mm

Charge (KN)

10 8 6 4 2 0 0 1 2 3 4

20C 40C 60C 80C

Glissement (mm)
* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-14 : Charge de traction/glissement de la barre en PRFV 8 mm. F = f(g) de la phase I.

107

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 0 1 2 3 4 5

PRFV 16 mm

Charge (KN)

20C 40C 60C 80C

Glissement (mm)
* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-15 : Charge de traction/glissement de la barre en PRFV 16 mm. F = f(g) de la phase I.

25 20

Acier 8 mm

Charge (KN)

15 10 5 0 0 1 2 3 4

20C 40C 60C 80C

Glissement ( mm)
* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-16 : Charge de traction/glissement de la barre en Acier mm. F = f(g) de la phase I.

108

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

70 60

Acier 16 mm

20C 40C 60C 80C

Charge (KN)

50 40 30 20 10 0 0 1 2 3 4

Glissement (mm)
* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-17 : Charge de traction/glissement de la barre en Acier 16mm. F = f(g) de la phase I.

- Modes de rupture

Le mode de rupture observ pour lensemble des prouvettes testes pour la phase I (Acier et PRFV), est un cisaillement du bton linterface.

- Contraintes dadhrence

Les valeurs des contraintes dadhrence sont rcapitules dans le tableau 3-9. Ces valeurs sont calcules en utilisant la mme expression cite plus haut ( = F ). .Db .Le.b

Tableau 3-9 : Effet de la temprature sur la contrainte dadhrence (phase I). Contraintes moyennes* (Mpa) Temprature 8 mm (PRFV) 16 mm (PRFV) 8 mm (acier) 20 C 14,34 0,18 10,93 1,95 19,13 1,98 40 C 14,29 0,53 10,80 1,42 19,08 2,00 60 C 14,15 1,40 10,67 1,76 18,97 3,06 80C 13,28 2,04 9,52 1,99 18,08 1,14
* Bases sur la moyenne de cinq essais.

16 mm(acier) 16,460,68 16,25 2,21 16,17 3,01 14,90 3,28

109

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

3.1 Effet de la temprature

Les figures 3-18 et 3-19 reprsentent les histogrammes de la variation des contraintes dadhrences en fonction de la temprature. Pour des tempratures jusqu 60C, les contraintes dadhrence moyennes ne montrent pas des rductions significatives pour les barres en PRFV et en Acier. Pour une temprature atteignant 80C, les rductions sont 7,39 % ; 12,90%, respectivement pour les barres en PRFV 8 mm et 16 mm compar aux rsultats de rfrence 20C. Pour les barres en acier, la rduction pour une temprature de 80C est de 5,49% ; 9,46%, respectivement pour les barres 8 mm et16 mm.

PRFV 8 mm
Contrainte d'adhrence (MPa)
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7
20C 40C 10,93 10,80 14,34 14,29

PRFV 16 mm

14,15 13,28

10,67 9,52

60C

80C

Temprature

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-18 : Contrainte dadhrence maximale en fonction de la temprature (PRFV).

Acier 8 mm
Contrainte d'adhrence (MPa)
20 19 18 17 16 15 14 13 12 20C 40C
16,46 16,25 19,13 19,08

Acier 16 mm
18,97 18,08

16,17 14,90

60C

80C

temprature

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-19 : Contrainte dadhrence maximale en fonction de la temprature (Acier).

110

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

3.2 Effet du diamtre de la barre

Les contraintes moyennes dadhrence obtenues suite aux essais darrachement avec des barres en PRFV Combar et en acier TUNSID sont prsents par les figures 3-20 et 3-21. Les rsultats sont donns pour les deux diamtres 8 et 16 mm sous quatre tempratures (20,40, 60 et 80 C). Nous pouvons remarquer que la contrainte dadhrence dveloppe par les barres en PRFV est affecte par le diamtre. La contrainte maximale dadhrence diminue quand le diamtre augmente (effet du diamtre) Cette conclusion est confirme aussi par De Larrard et al. [28] ; Boyle et al. [16] ; Nanni et al. [55] ; Tighiouart et al. [68].
16

Contrainte d'adhrence (MPa)

15 14 13 12 11 10 9 8

14,34 14,29 14,15

Effet du diamtre PRFV

13,28

20C 40C 60C 80C

10,93 10,80 10,67 9,52

8 mm

16 mm

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-20 : Effet de la temprature et du diamtre de la barre (PRFV).

Contrainte d'adhrence (MPa)

20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8

19,13 19,08 18,97

Effet du diamtre Acier

18,08 16,46 16,25 16,17

20C 40C 60C 80C 14,90

8 mm

16 mm

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-21 : Effet de la temprature et du diamtre de la barre (Acier).

111

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

4. Effet de conditionnement Long Terme (Phase II : lair libre) - Comportement charge darrachement/ glissement (F/g)

Les rsultats des essais darrachement de la phase II (120 et 240 jours de charges thermiques lair libre) sont rcapituls dans le tableau 3-10. Les figures 3-22 et 3-23 montrent les courbes charge de traction/glissement de lextrmit non charge des barres en PRFV. Ces courbes prsentent galement comme pour celles de la phase I, deux phases principales: la phase ascendante avec un accroissement rapide de la charge pour des petites valeurs de glissement, et la phase descendante avec un accroissement rapide de la valeur du glissement de la barre. Aprs 240 jours de conditionnement lair libre, lallure moyenne des courbes pour les quatre tempratures tudies est sensiblement la mme pour les barres de diamtre 8 mm et 16 mm. Nous navons pas observ de variation significative des valeurs de glissement maximum de la barre au moment de la rupture de la liaison barre/bton.
Tableau.3-10 : Rsultats des essais darrachement de la phase II. Charge la rupture (kN) D.C PRFV 8 mm PRFV 16 mm 20C 40C 60C 80C 20C 40C 60C Temprature 1 15,90 13,30 14,00 13,70 43,80 44,60 42,50 2 12,60 13,80 14,90 12,40 44,30 39,00 41,90 3 14,30 14,20 14,20 13,80 44,80 43,80 43,10 120 4 14,30 15,00 14,40 12,10 42,60 43,60 43,70 jours 5 15,10 15,40 13,40 13,40 45,80 47,50 42,60 Nombre dessais 5 14,44 14,34 14,18 13,08 44,26 43,70 42,76 Moyenne f c Eprouvette N Ecart type S 1,22 Coefficient de 0,08 variation 1 15,15 2 13,91 3 11,78 240 4 14,24 jours 5 16,88 Nombre dessais 14,39 Moyenne f c Ecart type S 1,86 Coefficient de 0,13 variation D.C : Dure de Conditionnement. Eprouvette N 0,86 0,06 12,30 13,60 15,55 16,30 13,70 14,29 1,61 0,11 0,55 0,04 14,24 14,80 12,20 15,90 13,40 14,11 1,40 0,10 0,78 0,06 13,60 14,10 13,99 12,20 11,10 5 13,00 1,30 0,10 44,32 2,65 0,06 43,65 1,67 0,04 42,77 2,36 0,06 38,08 4,82 0,13 1,19 0,03 44,73 44,83 47,56 44,33 40,17 3,06 0,07 43,53 45,20 44,23 40,86 44,43 0,68 0,02 41,71 43,53 45,25 39,23 44,13

80C 37,40 37,40 38,10 39,60 38,40 38,18 0,91 0,02 37,76 37,34 38,43 31,65 45,20

112

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

16

PRFV 8 mm
(240 jours de conditionnement l'air libre)
20C 40C 60C 80C

Force d'arrachement (KN)

14

12

10

Glissement(mm)
0 1 2 3 4 5

* Bass sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-22 : Effet de la temprature sur le comportement ladhrence des barres en PRFV aprs 240 jours de conditionnement lair libre (diamtre 8 mm, Phase II).

50 45

PRFV 16 mm
(240 jours de conditionnement l'air libre)
20C 40C 60C 80C

Force d'arrachement (KN)

40 35 30 25 20 15 10 5 0 0 1 2 3 4

Glissement(mm)
5

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-23 : Effet de la temprature sur le comportement ladhrence des barres en PRFV aprs 240 jours de conditionnement lair libre (diamtre 16 mm, Phase II).

- Modes de rupture

Le mode de rupture observ pour lensemble des prouvettes testes pour la phase II, est un cisaillement du bton linterface.

113

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

- Contraintes dadhrence

Les valeurs des contraintes dadhrence sont rcapitules dans le tableau 3-11. Ces valeurs sont calcules en utilisant la mme expression cite plus haut ( =
F ). .Db .Le.b

Tableau 3-11 : Effet de la temprature sur la contrainte dadhrence (phase II). Contraintes dadhrences* ( MPa) Temprature 120 jours 240 jours 8 mm (PRFV) 16 mm (PRFV) 8 mm (PRFV) 16 mm (PRFV) 20 C 14,37 0,40 11,010,25 14,320,86 11,030,92 40 C 14,27 1,04 10,87 0,36 14,221,99 10,86 0,21 60 C 14,11 0,75 10,64 0,15 14,041,24 10,64 0,44 80C 13,02 0,22 9,50 0,27 12,941,49 9,47 0,93
* Bases sur la moyenne de cinq essais.

4.1 Effet de la temprature

Suite aux essais darrachements raliss sur les prouvettes conditionnes lair libre pendant 240 jours 40C et 60C, les rsultats exprimentaux ne montrent pas des rductions significatives compares celles des prouvettes de rfrence (temprature ambiante). Cependant, une temprature de 80C, des rductions de la contrainte dadhrence des barres en PRFV sont observes. Ces rductions sont respectivement pour les diamtres 8 mm et 16 mm 9,64 % et 14,14%,: Les figures 3-24 et 3-25 montrent les rductions de la contrainte dadhrence aprs 120 et 240 jours de conditionnement sous hautes tempratures.

PRFV 8 mm
Contrainte d'adhrence (MPa)
16 15 14 14,37 14,32 14,27 14,22 14,11 14,04

(120 jours) (240 jours)

13,02 12,94 13 12 11 10 9 20C 40C 60C 80C

Temprature
* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-24 : Effet de la temprature (PRFV 8 mm lair libre)

114

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

12

PRFV 16 mm
11,01 11,03 10,87 10,86 10,64 10,64

(120 jours) (240 jours)

Contrainte d'adhrence (MPa)

11

10

9,5

9,47

6 20C 40C 60C 80C

temprature

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-25 : Effet de la temprature (PRFV 16 mm lair libre).

4.2 Effet du diamtre de la barre

Nous pouvons dduire partir des figures 3-26 et 3-27, que la contrainte dadhrence dveloppe par les barres en PRFV Combar, est affecte par le diamtre. La contrainte maximale dadhrence diminue quand le diamtre augmente (effet du diamtre) Cette conclusion est confirme aussi par De Larrard et al. [28] ; Boyle et al. [16]; Nanni et al. [55]; Tighiouart et al. [68].
Effet du diamtre (120 jours l'air libre)
14,37 14,27 14,11 13,02 20C 40C 60C 80C

Contrainte d'adhrence (MPa)

15 14 13 12 11 10 9

11,01 10,87

10,64 9,50

8 mm

16 mm

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-26 : Effet de la temprature et du diamtre (120 jours lair libre).

115

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

Effe t du diam tre

20C 40C 60C 80C

(240 jours l'air libre)

Contrainte d'adhrence (M Pa) 15 14 13 12 11 10 9 8 mm 16 mm
11,03 10,86 10,64 9,47 12,94 14,32 14,22 14,04

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-27 : Effet de la temprature et du diamtre (240 jours lair libre).

4.3 Effet de la dure de conditionnement

Nous allons comparer dans ce paragraphe, leffet de la dure de conditionnement sur la contrainte dadhrence. Les prouvettes sont conditionnes dans le mme milieu ( lair libre) pendant trois dures de temps, soient 24 heures, 120 et 240 jours. Les rsultats obtenus seront compars aux prouvettes de rfrence (Figure 3-28 et 3-29). 40C, les rductions de la contrainte dadhrence des barres en PRFV sont respectivement pour les trois dures de temps de conditionnement : 0,35% ; 0,69% et 0,7% avec les barres de diamtre 8 mm 1,18 % ; 1,27 % et 1,54%, avec les barres de diamtre 16 mm.

60C, les rductions de la contrainte dadhrence des barres en PRFV sont respectivement pour les trois dures de temps de conditionnement : 1,81% ; 1,32 et 1,96 avec les barres de diamtre 8 mm. 2,24% ; 3,36 ; 3,54 avec les barres de diamtre 16 mm

Nous pouvons conclure, que ces rductions (relativement non significatives), sont stabilises dans le temps, entre les trois dures (24 heures, 120 et 240 jours) Cependant, une temprature de 80C, des rductions de la contrainte dadhrence des barres en PRFV sont observes. Ces rductions sont respectivement pour les trois dures de temps.

116

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

7,39% ; 9,39% et 9,64% avec les barres de diamtre 8 mm. 12,9 % ; 13,71 % et 14,14%, avec les barres de diamtre 16 mm.

Nous pouvons au contraire constater, que pour la temprature 80C, les rductions de la contrainte dadhrence augmentent dans le temps, entre les trois dures (24 heures,120 et 240 jours).
16

PRFV 8 mm
14,34 14,37 14,32 14,29 14,27 14,22 14,15 14,11 14,04

(24 h) (120 jours) (240 jours)

Contrainte d'adhrence (MPa)

15 14

13,28

13 12 11 10 9 20C 40C 60C

13,02 12,94

80C

Temprature
* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-28 : Effet de la dure de conditionnement (PRFV 8 mm lair libre).

12

PRFV 16 mm
10,93 11,01 11,03 10,8 10,87 10,86 10,67 10,64 10,64

(24 h) (120 jours) ( 240 jours)

Contrainte d'adhrence (MPa)

11

10

9,52 9,5 9,47

6 20C 40C 60C

temprature

80C

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-29 : Effet de la dure de conditionnement (PRFV 16 mm lair libre).

117

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

5. Effet de conditionnement long terme (Phase III : immersion dans leau) - Comportement charge darrachement versus glissement (F/g)

Nous prsentons dans le tableau 3-12, les charges maximales enregistres lors des essais darrachement sur des barres en PRFV de diamtre 8 mm et 16 mm noyes dans des cubes de bton, aprs 120 et 240 jours dimmersion dans leau sous des tempratures leves Les figures 3-30 et 3-31 montrent les courbes charge de traction en fonction du glissement de lextrmit non charge des barres en PRFV de la phase III (240 jours de conditionnement 20,40, 60, et 80C dans un environnement satur en eau). Comme pour la phase I et II, ces courbes prsentent galement deux phases principales : la phase ascendante avec un accroissement rapide de la charge pour des petites valeurs de glissement et la phase descendante avec un accroissement rapide de la valeur du glissement de la barre. Aprs 240 jours de conditionnement dans un environnement satur en eau, lallure moyenne des courbes pour chaque temprature tudie est similaire pour les phases I et II. Notons galement, quil ny pas de variation significative des valeurs de glissement maximum de la barre au moment de la rupture de la liaison barre/bton.
Tableau 3-12: Rsultats des essais darrachement des barres en PRFV de la phase III. Charge la rupture (kN) PRFV 8 mm PRFV 16 mm D.C 20C 40C 60C 80C 20C 40C 60C Temprature 1 13,10 12,30 14,10 13,60 40,20 40,40 37,50 2 14,20 13,60 14,80 14,00 44,70 40,90 43,20 3 13,70 14,40 12,30 12,40 43,10 42,10 38,50 120 4 14,40 15,30 14,10 12,20 42,00 38,50 36,50 jours 5 15,20 13,70 13,40 11,10 41,40 44,30 40,80 Nombre dessais 5 14,12 13,86 13,74 12,66 42,28 41,24 39,30 Moyenne f c Ecart type S 0,79 1,11 0,94 1,16 1,71 2,15 2,70 Coefficient de 0,06 0,08 0,07 0,09 0,04 0,05 0,07 variation 1 14,69 16,08 13,44 14,49 43,61 41,12 39,39 2 14,29 13,19 15,93 12,00 40,89 41,01 36,19 3 15,63 12,62 13,38 11,12 42,29 42,05 40,49 240 4 13,00 12,03 13,69 13,55 40,74 36,95 36,15 jours 5 13,24 15,14 12,20 12,04 46,24 43,14 43,74 Nombre dessais 5 14,17 13,81 13,73 12,64 42,75 40,85 39,19 Moyenne f c Ecart type S 1,08 1,72 1,36 1,35 2,27 2,34 3,19 Coefficient de 0,08 0,12 0,10 0,11 0,05 0,06 0,08 variation DC : Dure de conditionnement. Eprouvette N Eprouvette N

80C 34,70 35,30 38,50 35,10 35,60 35,84 1,52 0,04 39,39 37,25 36,19 31,24 33,84 35,58 3,14 0,09

118

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

16 14

PRFV 8 mm
(240 jours de conditionnement dans l'eau)

Force d'arrachement (KN)

12 10 8 6 4 2 0 0 1 2 3 4

20C 40C 60C 80C

Glissement (mm)
5

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-30 : Effet de la temprature sur le comportement ladhrence des barres enPRFV aprs 240 jours de conditionnement dans leau (diamtre 8 mm, Phase III).
50 45

PRFV 16 mm
(240 jours de conditionnement dans l'eau)

Force d'arrachement (KN)

40 35 30 25 20 15 10 5 0 0 1

20C 40C 60C 80C

Glissement (mm)
2 3 4 5

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-31 : Effet de la temprature sur le comportement ladhrence des barres en PRFV aprs 240 jours de conditionnement dans leau (diamtre 16 mm, Phase III).

119

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

Les figures 3-32 3-39, montrent une comparaison de la variation de la force darrachement en fonction du glissement des barres en PRFV, pour les deux milieux ( lair libre et satur dans leau) aprs 240 jours conditionnement sous diffrentes tempratures. Pour lensemble des prouvettes testes, les courbes force/glissement prsentent une premire phase caractrise par une rigidit importante (accroissement rapide de la charge pour des petites valeurs de glissement de la barre). En effet cette phase est caractrise par linexistence de glissement relatif. Cependant, pour la phase descendante, les pentes des courbes correspondantes aux prouvettes satures en eau partir de 40C, sont plus accentues que celles des prouvettes lair libre. Ce phnomne est surtout observ pour des glissements des barres partir de 1,5 mm et jusqu environ 2,5 mm. Nous pouvons dire galement, que les courbes force/glissement lair libre sont au dessus de celles raliss dans leau. Leau est lorigine de ce comportement. En effet la prsence de leau linterface barre en PRFV/bton au moment de lessai constitue une certaine lubrification au niveau de linterface. Ceci est essentiellement constat au niveau de la branche descendante aprs la rupture. Dans la phase descendante, caractrise par un glissement relatif, la cohsion et le frottement contribuent la liaison de la barre en PRFV/bton.
16 14

PRFV 8 mm
20C l'air libre 20C dans l'eau

Force d'arrachement (KN)

12 10 8 6 4 2 0 0 1 2 3

Glissement(mm)
4 5

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-32 : Comparaison des comportements ladhrence lair libre et dans leau (Barre en PRFV de diamtre 8 mm temprature ambiante ).

120

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

16

Force d'arrachement (KN)

14 12 10 8 6 4 2 0 0 1

PRFV 8 mm
40C l'air libre 40C dans l'eau

Glissement(mm)
2 3 4 5

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-33 : Comparaison des comportements ladhrence lair libre et dans leau (Barre en PRFV de diamtre 8 mm 40C).

16

Force d'arrachement (KN)

14 12 10 8 6 4 2 0 0 1

PRFV 8 mm
60C l'air libre 60C dans l'eau

Glissement(mm)
2 3 4 5

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-34 : Comparaison des comportements ladhrence lair libre et dans leau (Barre en PRFV de diamtre 8 mm 60C).

121

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

16

Force d'arrachement (KN)

14 12 10 8 6 4 2 0 0 1

PRFV 8 mm
80C l'air libre 80C dans l'eau

Glissement(mm)
2 3 4 5

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-35 : Comparaison des comportements ladhrence lair libre et dans leau (Barre en PRFV de diamtre 8 mm 80C).

50 45

PRFV 16 mm
20C l'air libre 20C dans l'eau

Force d'arrachement (KN)

40 35 30 25 20 15 10 5 0 0 1 2 3

Glissement(mm)
4 5

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-36 : Comparaison des comportements ladhrence lair libre et dans leau (Barre en PRFV de diamtre 16 mm temprature ambiante).

122

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

50

Force d'arrachement (KN)

45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 0 1

PRFV 16 mm
40C l'air libre 40C dans l'eau

Glissement(mm)
2 3 4 5

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-37 : Comparaison des comportements ladhrence lair libre et dans leau (Barre en PRFV de diamtre 16 mm 40C).
45

Force d'arrachement (KN)

40 35 30 25 20 15 10 5 0 0 1

PRFV 16 mm
60C l'air libre 60C dans l'eau

Glissement(mm)
2 3 4 5

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-38 : Comparaison des comportements ladhrence lair libre et dans leau (Barre en PRFV de diamtre 16 mm 60C).

123

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

45

Force d'arrachement (KN)

40 35 30 25 20 15 10 5 0 0 1

PRFV 16 mm
80C l'air libre 80C dans l'eau

Glissement(mm)
2 3 4 5

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-39 : Comparaison des comportements ladhrence lair libre et dans leau (Barre en PRFV de diamtre 16 mm 80C).

- Modes de rupture

Le mode de rupture observ pour lensemble des prouvettes testes pour la phase III est un cisaillement du bton linterface.

- Contraintes dadhrence

Les valeurs des contraintes dadhrence sont rcapitules dans le tableau 3-13. Ces valeurs sont calcules en utilisant la mme expression cite plus haut ( = F ). .Db .Le.b

Tableau 3-13 : Effet de la temprature sur la contrainte dadhrence : (phase III). Contraintes dadhrences* (MPa) Temprature 120 jours 240 jours 8 mm (PRFV) 16 mm (PRFV) 8 mm (PRFV) 16 mm (PRFV) 20 C 14,05 1,04 10,520,56 14,101,19 10,640,33 40 C 13,79 1,49 10,26 0,49 13,750,47 10,160,25 60 C 13,67 0,70 9,78 0,71 13,661,86 9,75 0,54 80C 12,60 1,44 8,92 0,47 12,581,22 8,85 0,69
* Bases sur la moyenne de cinq essais.

124

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

5.1 Effet combin de leau et de la temprature

La figure 3-40 montre laspect de deux prouvettes cubiques de mmes dimensions 150x150x150 mm juste la sortie des bassins aprs 240 jours de conditionnement leau. Les deux prouvettes comportent une barre en PRFV de 8 mm de diamtre. Nous pouvons remarquer sur lprouvette droite que le bton a chang de couleur en virant vers le jaune. Ce changement de couleur est observ galement pour la partie de la barre immerge dans leau. Ce changement de couleur, sexplique par leffet de leau chaude (80 C). En effet une couche semblable au calcaire sest forme lextrieur au niveau du contact avec leau. La couche compose au cours de lopration de conditionnement, sest forme dans leau chaude pH gale 7,3. Cette couche est friable longle et ne prsente pas des dgradations apparentes ni sur le bton ni sur la barre.

Figure 3-40 : Aspect de deux prouvettes conditionnes dans leau temprature ambiante et 80C.

Les contraintes dadhrences calcules suite aux essais darrachement, aprs 120 et 240 jours dimmersion dans leau sous des tempratures leves sont rcapitules dans le tableau 3-11. Les figures 3-41 et 3-42 illustrent les rductions de ces contraintes dadhrence. Nous pouvons conclure que les contraintes dadhrences ne montrent pas des rductions significatives 40C et 60C, compares celles des prouvettes de rfrence ( temprature
ambiante).

125

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

Cependant et une temprature de 80C, des rductions sont observes. Ces rductions sont respectivement pour les diamtres 8 mm et 16 mm : 10,32% ; 15,21%, aprs immersion dans leau pendant 120 jours, 10,78 % ; 16,82 %, aprs immersion dans leau pendant 240 jours.

16

Contrainte d'adhrence (MPa)

15 14 13 12 11 10 9 8
1 4,05

Effet combin de l'eau et de la temprature ( PRFV 8 mm)

1 3,79 1 3,67 1 2,60 1 4,1 0 1 3,75 1 3,66 1 2,58

20C 40C 60C 80C

8 mm (120 jours)

8 mm ( 240 jours)

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-41 : Effet combin de leau et de la temprature, Phase III, PRFV 8 mm.

Effet combin de l'eau et de la temprature ( PRFV 16 mm) Contrainte d'adhrence (MPa)

11

20C 40C 60C

10,52 10,26 9,78

10,64 10,16 9,75 8,92

80C

10

8,85

16 mm (120 jours)

16 mm (240 jours)

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-42 : Effet combin de leau et de la temprature, Phase III, PRFV 16 mm.

126

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

5.2 Effet du diamtre de la barre

Nous pouvons remarquer daprs les figures 3-43 et 3-44, que la contrainte dadhrence dveloppe par les barres en PRFV est affecte par le diamtre. En effet, La contrainte maximale dadhrence diminue quand le diamtre augmente (effet du diamtre).

16

Contrainte d'adhrence (MPa)

15 14 13 12 11 10 9 8

Effet du diamtre (120 jours d'immersion dans l'eau )

14,05 13,79 13,67 12,60

20C 40C 60C 80C

10,52

10,26

9,78 8,92

8 mm

16 mm

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 3-43 : Effet du diamtre des barres en PRFV (120 jours dimmersion dans leau).

Contrainte d'adhrence (MPa)

Effet du diamtre (240 jours d'immersion dans l'eau ) 15 14 13 12 11 10 9 8

8 mm
* Bases sur la moyenne de cinq essais.
10,64 10,16 9,75 8,85 14,10 13,75 13,66 12,58

20C 40C 60C 80C

16 mm

Figure 3-44 : Effet du diamtre des barres en PRFV (240 jours dimmersion dans leau).

127

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

5.3 Effet de la dure de conditionnement

Nous allons comparer dans ce paragraphe, leffet de la dure de conditionnement sur la contrainte dadhrence par rapport aux chantillons de rfrence. Les prouvettes sont immerges dans leau pendant 120 et 240 jours sous diffrentes tempratures. (Figure 3-45 et 3-46). 40C, les rductions de la contrainte dadhrence des barres en PRFV sont respectivement pour les deux dures de temps de conditionnement : 1,9% et 2,5% avec les barres de diamtre 8 mm 2,5 % et 4,5%, avec les barres de diamtre 16 mm.

60C, les rductions de la contrainte dadhrence des barres en PRFV sont respectivement pour les deux dures de temps de conditionnement : 2,7 et 3,12 avec les barres de diamtre 8 mm. 7,03 ; 8,36 avec les barres de diamtre 16 mm

Nous pouvons conclure, que ces rductions (plus marques pour le diamtre 16mm), sont stabilises dans le temps, entre les deux dures (120 et 240 jours). 80C, des rductions de la contrainte dadhrence sont observes. Ces rductions sont respectivement pour les deux priodes de temps. 10,3% et 10,78% avec les barres de diamtre 8 mm. 15,2 % et 16,82%, avec les barres de diamtre 16 mm.

Nous pouvons galement constater pour la temprature 80C, que les rductions de la contrainte dadhrence sont plus marques pour le diamtre 16 mm.

128

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

PRFV 8 mm
16

(120 jours) ( 240 jours)

Contrainte d'adhrence (MPa)

15 14 13 12 11 10 9 8 7 6

14,05 14,10

13,79 13,75

13,67 13,66 12,60 12,58

Rf,

40C

60C

80C

Temprature
* Bases sur la moyenne de cinq essais

Figure 3-45 : Effet de la dure de conditionnement (PRFV 8 mm immerge dans leau).

12

PRFV 16 mm
10,52 10,64 10,26 10,16 9,78 9,75

(120 jours) ( 240 jours)

Contrainte d'adhrence (M Pa)

11

10

8,92

8,85

6 Rf, 40C 60C 80C

Temprature

* Bases sur la moyenne de cinq essais

Figure 3-46 : Effet de la dure de conditionnement (PRFV 16 mm immerge dans leau).

129

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

6. Conclusions du chapitre 3

Linfluence de la temprature, de leau et de la rsistance du bton sur ladhrence des barres en PRFV noyes dans un bton ont t tudis exprimentalement. Les conclusions suivantes peuvent tre tires :
Phase I (Court terme: 24 dexposition diffrentes tempratures)

temprature ambiante, la rsistance larrachement des barres en PRFV est de lordre de 70% celle de lacier. La contrainte dadhrence pour les barres en PRFV et en acier, ne prsente pas des rductions significatives pour des tempratures jusqu' 60C. Pour une temprature atteignant 80C, les rductions sont 7,39 % et 12,90%, respectivement pour les barres en PRFV 8 mm et 16 mm. Ces rsultats sont obtenus par comparaison aux prouvettes de rfrence ( temprature ambiante). Compar lacier, la rduction pour une temprature de 80C est de 5,49% et 9,46%, respectivement pour les barres 8 mm et 16 mm.

La contrainte dadhrence augmente avec laugmentation de la rsistance du bton. Quand le diamtre augmente, la contrainte dadhrence diminue (effet du diamtre). Le mode de rupture linterface barre/bton varie avec la rsistance du bton : pour le B30, la rupture se produit par cisaillement du bton, pour le B50, la rupture est mixte et se dclenche par un cisaillement du bton, avec rupture partielle des verrous de la barre ; pour le B70, le mode de rupture est un cisaillement des verrous de la barre.

Phase II (Long terme : 120 et 240 jours lair libre diffrentes tempratures)

La contrainte dadhrence pour les barres en PRFV, ne prsente pas des rductions significatives pour des tempratures jusqu' 60C. 60C, les rductions sont stabilises dans le temps entre 120 jours et 240 jours de conditionnement. 80C, des rductions de la contrainte dadhrence des barres PRFV noyes dans du bton sont observes. Ces rductions sont respectivement de : 9,39 % et 13,71 %, pour les diamtres 8 mm et 16 mm 120 jours 9,64 % et 14,14% pour les diamtres 8 mm et 16 mm 240 jours

Le mode de rupture est un cisaillement du bton.

130

COMPORTEMENT LADHRENCE DES BARRES EN PRFV FACE LA TEMPRATURE ET LEAU

Phase III (Long terme : 120 et 240 jours dimmersion dans leau diffrentes tempratures)

Le vieillissement acclr des barres en PRFV enrobes de bton dans leau, est moins svre que les vieillissements traditionnels en solution alcaline, traduisant mieux la ralit, et tant en accord avec les observations prises sur le terrain par Mufti et al. [54]. Les pertes de rsistance ladhrence sont significativement faibles.

La contrainte dadhrence pour les barres en PRFV, ne prsente pas des rductions significatives pour des tempratures jusqu' 60C. 80C reprsentant un paramtre de conditionnement agressif acclrant la dgradation, des rductions de la contrainte dadhrence des barres PRFV noyes dans du bton sont observes. Ces rductions sont respectivement de : 10,32% et 15,21%, pour les diamtres 8 mm et 16 mm 120 jours 10,78 % et 16,82 %, pour les diamtres 8 mm et 16 mm 240 jours

60C, les rductions de la contrainte dadhrence sont stabilises dans le temps entre 120 jours et 240 jours de conditionnement. Laugmentation de la temprature du bassin dimmersion de 60 80C, mne une augmentation considrable de perte dadhrence (8,46 %). Les pertes de rsistance dadhrence sont nettement plus observes pour les grands diamtres (16 mm) que pour les, petits diamtres (8 mm), ce rsultat est confirm par Alvarez et al. [8].

Le mode de rupture est un cisaillement du bton. Le conditionnement en eau ordinaire combin la temprature, simule mieux la ralit de lenvironnement. La combinaison de deux effets donne un effet plus dgradant sur les proprits dadhrence des barres en PRFV avec le bton.

131

EXPLORATION DE LINTERFACE PRFV/BTON

Chapitre IV

EXPLORATION DE LINTERFACE PRFV/BTON

Rsum Dans ce chapitre, nous prsentons une contribution lexploration de linterface PRFV/bton des barres connues sous le nom commercial Combar. Nous prsentons dans un premier paragraphe, les rsultats des mesures exprimentales de la distribution des dformations longitudinales le long de la longueur dancrage au niveau de linterface PRFV/bton. Le calcul numrique, en accord avec les rsultats exprimentaux, montre que la distribution des dformations le long de la longueur dancrage dune barre en PRFV, est similaire celle des barres en acier, pour la mme charge de traction applique. Dans le deuxime paragraphe, nous prsentons une investigation au microscope lectronique balayage, des clichs pris de lintertface PRFV/bton. Cette exploration vise expliquer les rductions de la contrainte dadhrence de 16,8 % observe aprs conditionnement dans leau sous une temprature de 80C. Nous achverons par un troisime paragraphe qui traite analytiquement le comportement de la courbe charge darrachement/ glissement, travers deux modles connus sous les noms Cosenza, Manfredi & Realfonzo (CMR) et Eligehausen Popov & Bertero (BPE). La calibration des rsultats exprimentaux avec le modle, montre que le coefficient du modle CMR dpend de la temprature dexposition. 132

EXPLORATION DE LINTERFACE PRFV/BTON

1. Introduction La distribution des dformations longitudinales le long de la longueur denrobage est une information fondamentale pour explorer linterface PRFV/bton. Cette distribution permet dune part une comparaison avec les barres en acier, dautre part, elle peut donner de linformation sur lendommagement du bton au cours de la phase ascendante. Pour visualiser de prs les dgradations possibles au niveau de linterface PRFV/bton, une exploration au microscope lectronique balayage (MEB), est ncessaire. Cette exploration au MEB, offre la possibilit de dcouvrir et apercevoir toute forme dendommagement environnementale. En comparant le grand nombre de modles proposs pour tudier le comportement du bton renforc par des armatures en acier, trs peu de modles analytiques sont tablis pour les barres en PRFV. Cest ce qua rvl un paragraphe de ce chapitre, dans lequel, nous prsentons deux modles analytiques largement utiliss dans la littrature. Le premier modle BPE propos initialement pour le comportement des barres en acier, et qui peut tre galement appliqu pour les barres en PRF. Le deuxime modle CMR propos principalement pour les barres en PRF. Ces modles empiriques, permettent dtudier la loi de glissement des barres en PRF dans une matrice de bton. Une comparaison des courbes exprimentales aux modles BPE et CMR sera galement prsente.

2. Distribution de la dformation longitudinale le long de la longueur dancrage Les rsultats des mesures exprimentales, de la distribution des dformations longitudinales le long de la longueur dancrage au niveau de linterface PRFV/bton sont prsents dans le tableau 4-1. Ces mesures sont effectues pour chaque palier de chargement sur les 6 voies commutables du pont dextensomtrie P 3500 comme cest illustr sur la figure 4-1. Nous avons effectu une comparaison entre les barres en acier et en PRFV, pour les mmes paliers de chargement soient F=2,5kN ; F=12kN et F=24kN. Nous avons mesur la distribution de la dformation longitudinale sur des barres de diamtre 16 mm. (offrent plus de facilit pour le collage des jauges). Nous pouvons remarquer que les valeurs de dformations dcroent au fur et au mesure quon sloigne du cot charg de la barre. En effet la dformation est nulle lextrmit non charge de la barre. Nous remarquons

133

EXPLORATION DE LINTERFACE PRFV/BTON

galement que ces valeurs de dformations augmentent avec laccroissement de la charge de traction applique sur la barre. Les valeurs de dformations mesures avec les barres en PRFV sont lgrement suprieures celles mesures avec des barres en acier. (Figure 4-2). Cette diffrence minime comme le montre le tableau 4-1, est due la diffrence des deux modules dYoung (210 GPa et 60 GPa). En effet, les barres en acier sont plus rigides que celles en PRFV. Les dformations longitudinales pour des petites valeurs de chargement en labsence pratique de glissement relatif, sont gouvernes par la dformation du bton. Ces dformations mesures seront compares ultrieurement aux dformations calcules par lments finis .

Figure 4-1 : Mesure des dformations avec le pont dextensomtrie. Tableau 4-1 : Rsultats des mesures de la distribution de la dformation longitudinale.

Dformations mesures x 10-4 Distance par rapport (PRFV) l'extrmit charge F=24kN (mm) F=2,5kN F=12kN 0 1,04 5,41 12,5 50 0,27 3,37 8,82 100 0,11 1,67 5,13 150 0,04 0,48 2,31 200 0,00 0,00 0,70 250 0,00 0,00 0,00 300 0,00 0,00 0,00

Dformations mesures x 10-4 (Acier) F=2,5kN F=12kN F=24kN 1,01 4.99 11,2 0,22 3,06 8,75 0,10 1,65 4,95 0,00 0,45 2,25 0,00 0,00 0,60 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

134

EXPLORATION DE LINTERFACE PRFV/BTON

1,2E-04 1,0E-04

F= 2.5 KN
Points mesurs (PRFV) Points mesurs (Acier)

Dformations

8,0E-05 6,0E-05 4,0E-05 2,0E-05 0,0E+00 0 50 100

150

200

250

300

Distance par rapport l'extrmit charge (mm)

F= 12 KN
6,0E-04 5,0E-04

Points mesurs (PRFV) Points mesurs (Acier)

Dformations

4,0E-04 3,0E-04 2,0E-04 1,0E-04 0,0E+00 0 50 100

150

200

250

300

Distance par rapport l'extrmit charge (mm)

F= 24 KN
1,4E-03 1,2E-03

Dformations

1,0E-03 8,0E-04 6,0E-04 4,0E-04 2,0E-04 0,0E+00 0 50 100

Points mesurs (PRFV) Points mesurs (Acier)

150

200

250

300

Distance par rapport l'extrmit charge (mm)

Figure 4-2 : Distribution de la dformation le long de la longueur dancrage dune barre en PRFV et en acier de diamtre 16 mm.

135

EXPLORATION DE LINTERFACE PRFV/BTON

3. Comparaison : exprimental, calcul lments finis et validation Pour juger la performance de la procdure des mesures exprimentales effectues par les jauges de dformations, nous allons confronter les rsultats au calcul numrique. Le modle a dj t utilis sur des barres en acier avec un modle de joint. Daoud A. [24]. Nous allons utiliser ce modle avec un faible chargement mcanique. Pour cela et en absence pratique de glissement relatif, le contact sera suppos comme parfait, un modle dendommagement du bton sera coupl. Nous visons donc reprsenter la distribution des dformations au niveau de linterface dune barre en PRFV/bton. Le modle dendommagement isotrope utilis est bas sur celui de Mazars. [51]. La fissuration du matriau induite par le chargement est reprsente par une variable 0 < D <1 qui vient pondrer le module dYoung du matriau. La loi de comportement scrit :

ij = (1 D ).Cijkl kl
Avec ij et ij dformations, et Cijkl

(1)

sont respectivement les composantes du tenseur des contraintes et des sont les composantes du tenseur dlasticit du matriau non

endommag. Lendommagement D croit de 0 1, ce qui correspond la rupture du matriau.

- Implantation numrique Les calculs sont effectus sur le code de calcul par lments finis CASTEM2000. Nous avons effectu les calculs en utilisant pour le bton le modle dendommagement cit plus haut et pour les barres en PRFV un modle lastique isotrope. Au cours de la campagne dessais exprimentaux, nous avons utilis des prouvettes cylindriques de diamtre 16 cm et de hauteur 40 cm La gomtrie de lprouvette darrachement modlise, est les tableaux 4-2 et 4-3. cylindrique de mmes dimensions (16 x 40). Les caractristiques gomtriques et mcaniques sont dtailles dans

136

EXPLORATION DE LINTERFACE PRFV/BTON

Tableau 4-2 : Caractristiques gomtriques des prouvettes modlises.

Diamtre de la barre (m) Diamtre de lprouvette (m) Hauteur de lprouvette (m) Hauteur de lancrage (m)

0,016 0,16 0,40 0,25

Tableau 4-3 : Caractristiques mcaniques des matriaux.

Bton

Barre en PRFV Barre en acier

Rsistance en compression (MPa) Rsistance la traction (MPa) Module dYoung (MPa) Coefficient de poisson Module dYoung (MPa) Coefficient de poisson Module dYoung (MPa) Coefficient de poisson

16 1,6 27 700 0.2 60 000 0.28 210 000 0.3

- Maillage Lprouvette a t discrtise au moyen dlments triangulaires trois nuds. Llment triangle 3 nuds prsente 2 degrs de libert par noeuds UX, UY ; le passage se fait par interpolation linaire (Figure 4-3).

Figure 4-3: Maillage de lprouvette en bton et de la barre PRFV.

137

EXPLORATION DE LINTERFACE PRFV/BTON

Les conditions aux limites prises sont les suivantes : - une densit surfacique de traction sur une longueur dancrage L de rayon R (cette frontire reprsente linterface barre en PRFV/ bton), - un blocage rsultant de lencastrement avec le plateau de la machine dessai.

3.1 Cas des barres en PRFV Nous prsentons dans les figures 4-4 4-6, la distribution de la dformation longitudinale mesure le long de la longueur dancrage de la barre PRFV de diamtre 16 mm. Ces mesures de dformations sont effectues conformment au paragraphe 5.3 du chapitre 2. Une comparaison entre ces dformations est tablie avec les rsultats de calcul lments finis pour les trois paliers de chargement F= 2,5 KN ; F= 12 KN et F= 24 KN.

PRFV 16 mm F= 2.5 KN
1,2E-04 1,0E-04 8,0E-05 6,0E-05 4,0E-05 2,0E-05 0,0E+00 0 50 100 150 200 250 300

Dformations

Points mesurs Elments finis (contact parfait)

Distance par rapport l'e xtr mit charg e (mm)

Figure 4-4 : Distribution de la dformation longitudinale (PRFV 16 mm, F= 2.5 KN).

138

EXPLORATION DE LINTERFACE PRFV/BTON

PRFV 16 mm F= 12 KN
6,0E-04 5,0E-04 4,0E-04 3,0E-04 2,0E-04 1,0E-04 0,0E+00 0 50 100 150 200 250 300

Points mesurs Elments finis (contact parfait)

Dformations

Distance par rapport l'e xtr mit charg e (mm)

Figure 4-5 : Distribution de la dformation longitudinale (PRFV 16 mm, F= 12 KN)

PRFV 16 mm F= 24 KN
1,4E-03 1,2E-03 1,0E-03 Dformations 8,0E-04 6,0E-04 4,0E-04 2,0E-04 0,0E+00 0 50 100 150 200 250 300

Points mesurs Elments finis (contact parfait)

Distance par rapport l'e xtr mit charg e (mm)

Figure 4-6 : Distribution de la dformation longitudinale (PRFV 16 mm, F= 24 KN)

3.2 Cas des barres en acier Nous prsentons dans les figures 4-7 4-9, la distribution de la dformation longitudinale mesure le long de la longueur dancrage de la barre en acier de diamtre 16 mm. Ces mesures de dformations sont galement effectues conformment au paragraphe 5.3 139

EXPLORATION DE LINTERFACE PRFV/BTON

Une comparaison entre ces dformations est tablie avec les rsultats de calcul lments finis pour les trois paliers de chargement F= 2,5 KN ; F= 12 KN et F= 24 KN.

Acier 16 mm F= 2.5 KN
1,2E-04 1,0E-04 8,0E-05 6,0E-05 4,0E-05 2,0E-05 0,0E+00 0 50 100 150 200 250 300

Points mesurs Elments finis (contact parfait)

Dformations

Distance par rapport l'extrmit charge (mm)

Figure 4-7 : Distribution de la dformation longitudinale (Acier16 mm, F= 2.5KN)

Acier 16 mm F= 12 KN
6,0E-04 5,0E-04 4,0E-04 3,0E-04 2,0E-04 1,0E-04 0,0E+00 0 50 100 150 200 250 300

Points mesurs Elments finis (contact parfait)

Dformations

Distance par rapport l'e xtr mit charg e (mm)

Figure 4-8 : Distribution de la dformation longitudinale (Acier16 mm, F= 12KN)

140

EXPLORATION DE LINTERFACE PRFV/BTON

Acier 16 mm F= 24 KN
1,2E-03 1,0E-03 8,0E-04 6,0E-04 4,0E-04 2,0E-04 0,0E+00 0 50 100 150 200 250 300

Points mesurs Elments finis (contact parfait)

Dformations

Distance par rapport l'e xtr mit charg e (mm)

Figure 4-9 : Distribution de la dformation longitudinale (Acier16 mm, F= 24KN)

3.3 Comparaison PRFV/acier La comparaison entre les barres traditionnelles en acier, et la nouvelle gnration de barre en PRFV, montre que le comportement larrachement est similaire du point de vue distribution, et volution des dformations (pour des fables valeurs de chargement). Le calcul lments finis, est en accord avec les rsultats exprimentaux. Nous pouvons conclure, que le modle utilis, fond sur un modle dendommagement du bton ; couple avec un contact parfait ( pour des valeurs faibles de chargement), a permis de dcrire l'volution des dformations au niveau de liaison de la barre de renforcement en (PRFV ou acier) avec le bton.

141

EXPLORATION DE LINTERFACE PRFV/BTON

4. Analyse au microscope de linterface barre/ bton 4.1 Effet de la temprature Les clichs pris au microscope lectronique prsents par les figures 4-10 et 4-11, montrent une comparaison entre deux sries dchantillons en PRFV et en acier. Ces chantillons de mme diamtre 8 mm, sont confectionns avec le mme bton et conserves dans les mmes conditions de temprature et dhumidit (22C et 90% dhumidit). Aprs 28 jours dage, la moiti de ces chantillons sont conditionns pendant 24 heures une temprature de 80C. Pour la colonne gauche (a), les clichs sont pris une temprature de 20C ; pour la colonne centrale (b) et droite (c), les clichs sont pris une temprature de 80C. Ces clichs sont pris dans le but dapporter des informations complmentaires sur les pressions engendres par les barres en PRFV sur le bton. Nous pouvons remarquer, lapparition des fissures pour les chantillons conditionns 80C. Trois fissures principales sont observes : une normale, et deux symtriques et diamtralement opposs ( 150,60 et 150). Ces fissures sont apparues pour les chantillons ayant un taux dpaisseur denrobage de la barre en PRFV (c/Db) gale 1,00. Un taux dpaisseur suprieur ou gal 1,2 est suffisant pour viter des ventuelles fissures. Nous pouvons dire que ces rsultats sont en accord avec les travaux de Zaidi et al. [73], Masmoudi et al.[49]. En effet, les barres en PRFV Combar que nous avons utilis prsentent un cfficient dexpansion thermique transversal (CET) de 2,2 10-5 m/m.C, contrairement aux barres utiliss par les auteurs, elles prsentent un CET de 4 10-5 m/m.C. Selon les mmes auteurs, les fissures sont apparues pour un taux dpaisseur denrobage infrieur ou gale 1,40. Nous pouvons conclure que le taux dpaisseur denrobage est proportionnel au CET de la barre. En comparaison aux barres traditionnelles en acier, aucune fissure nest apparue une temprature de 80C, et ce mme avec un taux dpaisseur denrobage de la barre en acier (c/Db) gale 0,6. Ce rsultat apporte une certaine explication sur le taux de dgradation un peu lev des barres en PRFV par rapport aux barres en acier. Lexplication rside dans le fait que, lacier prsente le mme CET que celui du bton (10-5 m/m.C).

142

EXPLORATION DE LINTERFACE PRFV/BTON

(a)

(b)

(c)

Figure 4-10: Clich faible grossissement optique de linterface PRFV/bton Colonne (a) chantillons de rfrence, colonnes (b) et (c) chantillons conditionns 80C pendant 24 heures.

143

EXPLORATION DE LINTERFACE PRFV/BTON

(a)

(b)

(c)

Figure 4-11: Clich faible grossissement optique de linterface acier/bton Colonne (a) chantillons de rfrence, colonnes (b) et (c) chantillons conditionns 80C pendant 24 heures.

144

EXPLORATION DE LINTERFACE PRFV/BTON

4.2 Effet de leau Les figures 4-12 et 4-13, montrent diffrents clichs pris au microscope balayage lectronique de linterface PRFV/bton. Cette analyse est faite par comparaison des chantillons de rfrence et dautres saturs dans leau pendant 240 jours ( temprature ambiante).

3 mm

3 mm

2 mm

2 mm

1 mm

1 mm

(a)

(b)

Figure 4-12 : Clich faible grossissement optique de linterface PRFV/bton colonne (a) chantillons de rfrence, colonne (b) chantillons saturs dans leau temprature ambiante pendant 240 jours.

145

EXPLORATION DE LINTERFACE PRFV/BTON

Interface

Acc V S pot Magn 15.0 KV 5.0 17 x

Det WD Exp BSE 8.5 1

100 m M1

Figure 4-13 : Clich microscopique de linterface PRFV/bton moyen grossissement (X17) montrant un chantillon noy dans un bton satur en eau temprature ambiante.

Lobservation de ces clichs nous permet de conclure quil nexiste pas deffet notable sur linterface PRFV/bton aprs 240 jours dimmersion temprature ambiante dans leau de pH constant gale 7,3. En effet, il nexiste pas de diffrence perceptible linterface PRFV/bton; observe entre les barres de rfrence et les barres satures en eau. Cette observation prouve du mme coup que linterface PRFV/bton reste intacte dans le temps et ce mme aprs une saturation complte et continue dans leau pendant 240 jours. Ce rsultat, dmontre que la saturation en eau de barres enrobes de bton naffecte pas de faon notable les proprits microstructurales des barres en PRFV, contrairement ce que plusieurs chercheurs ont pu not. Benmokrane et al. [15], Nkurunziza. [56]. Selon les auteurs, lorsque des barres en PRFV sont directement plonges dans une solution alcaline, une svre dgradation ait lieu. 4.3 Effet combin de la temprature et de leau Les figures 4-14 4-16, montrent diffrents clichs pris au microscope balayage lectronique de linterface PRFV/bton. Cette analyse est faite par comparaison entre des barres identiques en PRFV de mme diamtre 8 mm ( lair libre et immerg dans leau). Pour la colonne gauche (a), les clichs sont pris temprature ambiante et lair libre ; pour la

146

EXPLORATION DE LINTERFACE PRFV/BTON

colonne droite (b), les clichs sont pris une temprature de 80C, aprs immersion dans leau pendant 240 jours. Lobservation de ces clichs nous permet de conclure quil existe une certaine dgradation de linterface barre PRFV/bton aprs 240 jours dimmersion 80C dans leau de pH constant gale 7,3. En effet, une diffrence perceptible linterface PRFV/bton est observe entre les barres de rfrence et les barres immerges dans leau 80 C. Cette observation permet de justifier la dgradation de la contrainte dadhrence de 16,82% suite aux continuent assurer une contrainte dadhrence moyenne de 8,85 MPa. Nous pouvons dduire daprs le paragraphe 2.3 du chapitre 3, que les barres en PRFV Combar demeurent du type haute adhrence, et ce mme aprs un conditionnement svre, reprsent par une immersion complte et continue pendant 240 jours dans leau 80C. Ce rsultat, dmontre que les conditionnements en eau de barres enrobes de bton affectent dune faon non svre les proprits microstructurales des barres en PRFV. Contrairement ce que plusieurs chercheurs ont pu noter, que limmersion des barres en PRFV en solution alcaline affecte dune manire svre les proprits dadhrence des barres en PRFV. Benmokrane et al. [15], Nkurunziza. [56]. La figure 4-15 vient donc appuyer le fait que, les barres en PRFV ne semblent pas significativement tre affectes par la saturation en eau, contrairement la saturation en solution alcaline qui pourrait tre trop svre et ne simule pas la ralit. La combinaison de deux effets (temprature et eau), mne une certaine dgradation plus marque que si nous appliquons sparment la temprature ou leau. Ceci sexplique par le fait, que la temprature gnre une pression radiale sur linterface PRFV/bton. Cette pression engendre des microfissures dans le bton, et par consquence dclenche le processus dendommagement de la matrice bton au niveau de linterface. Leau, prsente dans les microfissures, constitue un certain milieu favorable. A ce stade, lendommagement du bton est alors acclr. Cest ce qui explique par exemple, que nous navons pas observ de dgradations sous leffet de leau seule. Nous pouvons conclure partir de ces observations, que le conditionnement en eau ordinaire combin la temprature simule mieux la ralit de lenvironnement. La combinaison de deux effets donne un effet plus dgradant sur les proprits dadhrence des barres en PRFV avec le bton. essais darrachement. Cependant, mme aprs cette dgradation, les barres en PRFV Combar

147

EXPLORATION DE LINTERFACE PRFV/BTON

3 mm

3 mm

2 mm

2 mm

1 mm

1 mmm

(a)

(b)

Figure 4-14 : Clich faible grossissement optique de linterface PRFV/bton colonne (a) chantillons de rfrence, colonne (b) chantillons saturs dans leau 80C pendant 240 jours.

148

EXPLORATION DE LINTERFACE PRFV/BTON

Acc V S pot Magn Det WD Exp 15.0 KV 5.0 78 x BSE 8.5 1 M1

10 m

(a) Barre en PRFV satur dans leau 80C pendant 240 jours.

(b) Barre en PRFV immerge dans une solution alcaline 60C pendant 300 jours. [56].

Figure 4-15 : Micrographes dune barre en PRFV dans deux milieux environnementaux diffrents.

Acc V S pot Magn 15.0 KV 5.0 18 x

Det WD Exp BSE 8.5 1

40 m M1

Acc V S pot Magn 15.0 KV 5.0 18 x

Det WD Exp BSE 8.5 1

40 m M1

(a)

(b)

Figure 4-16 : Clich microscopique de linterface PRFV/bton moyen grossissement (X18) Colonne (a) : chantillon temprature ambiante, Colonne (b) : chantillon satur dans leau 80C pendant 240 jours.

149

EXPLORATION DE LINTERFACE PRFV/BTON

5. Modlisation de la branche ascendante (Contrainte dadhrence/glissement) Deux modles sont choisis pour modliser le comportement de la branche ascendante de la courbe contrainte dadhrence/glissement. La branche ascendante est la branche la plus importante. Cette branche donne de linformation sur la relation entre la contrainte dadhrence et le glissement de la barre en dessous de la charge ultime. Toutes les structures en gnie civil sont conues pour travailler au dessous de cette limite. - modle BPE propos par Eligehausen, Popov & Bertero. Eligehausen. [31], connu sous la

s forme = 1 ( 4.7.2.1 chap.1). s1

- modle CMR propos par Cosenza, Manfredi & Realfonzo. Cosensa et al. [20], connu
s sous la forme ( s ) = m 1 e sr ( 4.7.2.3 chap.1).

Les paramtres et Sr du modle CMR ; pour le modle BPE sont tablis par calibration avec les rsultats exprimentaux. Le tableau 4-4 prsente les valeurs moyennes pour chaque temprature et pour chaque diamtre. Les figures 4-18 4-23, illustrent une comparaison de la branche ascendante avec les modles CMR et BPE pour les barres en PRFV (Diamtres 8 et 16 mm).
Table 4-4 : Moyenne des paramtres pour chaque temprature et pour chaque diamtre. D.C PRFV 8 mm PRFV 16 mm 20C 40C 60C 80C 20C 40C 60C Modle 0,458 0,463 0,476 0,496 0,416 0,425 0,456 CMR Sr(mm) 0,134 0,149 0,145 0,137 0,155 0,172 0,149 120 jours 0,087 0,088 0,09 0,095 0,085 0,089 0,087 Modle BPE Modle 0,458 0,463 0,477 0,498 0,417 0,425 0,458 240 CMR Sr(mm) 0,148 0,146 0,147 0,136 0,166 0,161 0,147 jours Modle 0,093 0,089 0,092 0,094 0,088 0,090 0,086 BPE D.C : Dure de Conditionnement

80C 0,512 0,105 0,084 0,515 0,112 0,089

150

EXPLORATION DE LINTERFACE PRFV/BTON

La comparaison des deux modles BPE et CMR montre que le modle CMR reprsente mieux lallure de la branche ascendante. Les valeurs moyennes du coefficient pour les barres en PRFV Combar, est de 0,089. Notons que la valeur moyenne trouve par Cosenza et al [20], pour des barres en PRFV sables est 0,067. Nous pouvons conclure, quil ny a pas de variation de la valeur pour lensemble des prouvettes testes. Pour le modle CMR, le coefficient dpend de la variation de la temprature T comme le montre la figure 4-17. Les polynmes du troisime degr =f (T) pour chaque diamtre reprsentent cette dpendance en temprature. Eq.(1) et Eq.(2) : Diamtre 8 mm : = -0,0002T3 +0,005T-0,0088T+0,462 Diamtre 16 mm : =0,0005T3+0,008T-0,0185T+0,426 (3) (4)

0,6 0,58
Points exprimentaux PRFV 8 mm

Paramtre Bta

0,56 0,54 0,52 0,5 0,48 0,46 0,44 0,42 0,4 20

Points exprimentaux PRFV 16 mm

40

60

80

Temprature (C)
* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 4-17 : Dpendance du paramtre bta en temprature.

151

EXPLORATION DE LINTERFACE PRFV/BTON

16

PRFV 8 mm 20C
14 12

Charge (KN)

10 8 6 4 2 0 0
16 14 12

M odle CM R20C =0,458 M odle BPE20C =0,093 LVDT # 20C

Glissement (mm)
0,2 0,4 0,6

PRFV 8 mm 40C

Charge (KN)

10 8 6 4 2 0 0 0,2 M odle CM R40C =0,463 M odle BPE40C =0,089 LVDT # 40C

Glissement (mm)
0,4 0,6

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 4-18 : Comparaison des courbes exprimentales et analytiques (20,40 - PRFV 8 mm).

152

EXPLORATION DE LINTERFACE PRFV/BTON

16

PRFV 8 mm 60C
14 12

Charge (KN)

10 8 6 4 2

M odle CM R60C =0,477 M odle BPE60C =0,092 LVDT # 60C

Glissement (mm)
0 0 0,2 0,4 0,6

14 12 Charge (KN) 10 8 6 4 2

PRFV 8 mm 80C

M odle CM R80C =0,498 M odle BPE80C =0,094 LVDT # 80C

Glissement (mm) 0 0 0,2 0,4 0,6

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 4-19 : Comparaison des courbes exprimentales et analytiques (60,80 -PRFV 8 mm).

153

EXPLORATION DE LINTERFACE PRFV/BTON

16

PRFV 8 mm
14

12

Modle CMR20C =0,458

10

Charge (KN)

Modle CMR40C =0,463 Modle CMR60C =0,477 Modle CMR80C =0,498

Modle BPE20C =0,093 Modle BPE40C =0,089 Modle BPE60C =0,092

Modle BPE80C =0,094 LVDT # 20C LVDT # 40C

LVDT # 60C LVDT # 80C

Glissement (mm)
0 0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 4-20: Comparaison des courbes exprimentales et analytiques (PRFV 8 mm).

154

EXPLORATION DE LINTERFACE PRFV/BTON

PRFV 16 mm 20C
50 45 40 35

Charge (KN)

30 25 20 15 10 5 0 0 0,2

M odle CM R 20C =0,417 M odle BPE 20C =0,088 LVDT # 20C

Glissement (mm)
0,4 0,6

PRFV 16 mm 40C
50 45 40 35

Charge (KN)

30 25 20 15 10 5 0

M odle CM R 40C =0,425 M odle BPE40C =0,090 LVDT # 40C

Glissement (mm)
0 0,2 0,4 0,6

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 4-21 : Comparaison des courbes exprimentales et analytiques (20,40-PRFV 16 mm).

155

EXPLORATION DE LINTERFACE PRFV/BTON

PRFV 16 mm 60C
45 40 35 30

Charge (KN)

25 20 15 10 5 0 0 0,2

M odle CM R 60C =0,458 M odle BPE 60C =0,086 LVDT # 60C

Glissement (mm)
0,4 0,6

PRFV 16 mm 80C
45 40 35 30

Charge (KN)

25 20 15

M odle CM R 80C =0,515 M odle BPE 80C =0,089 LVDT # 80C

10 5 0 0 0,2

Glissement (mm)
0,4 0,6

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 4-22: Comparaison courbes exprimentales et analytiques (40,80-PRFV 16 mm).

156

EXPLORATION DE LINTERFACE PRFV/BTON

50

PRFV 16 mm
45 40 35

Charge (KN)

30 25 20 15 10 5 0 0 0,2

Modle CMR 20C =0,417 Modle CMR 40C =0,425 Modle CMR 60C =0,458 Modle CMR 80C =0,515 Modle BPE 20C =0,088 Modle BPE40C =0,090 Modle BPE 60C =0,086 Modle BPE 80C =0,089 LVDT # 20C LVDT # 40C LVDT # 60C LVDT # 80C
Glissement (mm)

0,4

0,6

* Bases sur la moyenne de cinq essais.

Figure 4-23: Comparaison des courbes exprimentales et analytiques (PRFV 16 mm).

157

EXPLORATION DE LINTERFACE PRFV/BTON

6. Conclusions du chapitre 4 La distribution des dformations le long de linterface PRFV/bton, les explorations au MEB, le comportement analytique de la courbe force darrachement/glissement ont t effectus, pour une meilleure exploration des barres en PRFV type Combar. Les conclusions suivantes peuvent tre tires : La distribution des dformations le long de linterface PRFV/bton pour de faibles valeurs de chargement, est similaire aux barres en acier, Les dformations dcroent au fur et mesure quon sloigne du cot charg de la barre, jusqua une valeur nulle, lextrmit non charge. Par contre, ces dformations augmentent avec laccroissement de la charge de traction applique sur la barre. Ces rsultats sont valids numriquement temprature ambiante, les barres en PRFV ne sont pas, significativement, affectes par la saturation en eau, 80C, et aprs une immersion dans leau pendant 240 jours, une certaine dgradation de linterface barre PRFV/bton est observe, Pour les chantillons conditionns 80C, trois fissures principales sont observes : une normale, et deux symtriques et diamtralement opposes ( 150,60 et 150). Ces fissures sont apparues pour les chantillons ayant un taux dpaisseur denrobage de la barre en PRFV (c/Db) gale 1,00 La combinaison de deux effets environnementaux (la temprature et leau), montre un effet plus dgradant de linterface barres en PRFV/bton, Le comportement larrachement des barres en PRFV diffre celui des barres en acier ; cest ce que dmontrent les courbes force/glissement, en particulier pour la phase descendante qui montre une pente plus douce.

158

EXPLORATION DE LINTERFACE PRFV/BTON

Compar au modle BPE, le modle CMR reprsente mieux lallure de la branche ascendante. Grce ses deux paramtres , et Sr, le modle CMR sadapte mieux aux barres en PRFV. Le paramtre varie avec la variation de la temprature au niveau de linterface PRFV/bton.

159

CONCLUSION GNRALE

CONCLUSION GNRALE Le travail de recherche ralis, dans le cadre de cette thse, comporte une contribution au comportement ladhrence, face la temprature et leau, dune nouvelle gnration de barres en Polymres Renforces de Fibre de Verre (PRFV). Une ventuelle application de cette technique de renforcement du bton arm, dans les pays caractre tropical caractriss par une temprature et une humidit assez leves, est envisageable. En se basant sur les diffrents travaux, et explorations des barres en PRFV (fabrication, caractrisation, modlisation), dcrits dans la littrature actuelle, nous avons pu recueillir un certain nombre d'informations, et tirer des conclusions et des synthses sur ce matriau composite ; concernant particulirement, les paramtres qui peuvent contribuer la dgradation court et long terme, des contraintes dadhrence de ce type de barre en PRFV avec le bton. Notre tude sur leffet de la temprature et de leau sur les proprits dadhrence des barres en PRFV est base principalement sur un conditionnement pendant trois priodes de temps (24 heures, 120 jours et 240 jours). Nous avons choisi pour une fin de comparaison, deux milieux de conditionnement diffrents : lair libre et satur en eau. Ce conditionnement de barres en PRFV couple deux effets environnementaux dune grande importance et reprsentant un paramtre de conditionnement agressif : la temprature et leau. En effet, nous visons par ce conditionnement de crer un certain mcanisme dacclration en vue de favoriser la dgradation de linterface barre en PRFV/bton, et de pouvoir quantifier par la suite les pertes dadhrence. Contrairement aux vieillissements acclrs traditionnels en solution alcaline, qui savrent souvent trop svres et non reprsentatives de la ralit du terrain ; nous avons choisi dimmerger les barres en PRFV, enrobes de bton dans leau ordinaire (eau du robinet), des tempratures de 20, 40,60 et 80C, pour simuler lenvironnement des structures en bton arm. Pour mesurer la force ncessaire, permettant lextraction dune barre dont lextrmit a t noye dans le bton, nous avons choisi lessai darrachement couramment utilis pour ce genre dexploration. Les prouvettes utilises pour les essais darrachement, sont cubiques, coules avec un bton conventionnel, de rsistance 30 MPa. Deux btons de haute rsistance 50 MPa et 70 MPa, sont galement utiliss, pour apprcier le mode de rupture linterface PRFV/bton.

160

CONCLUSION GNRALE

Pour la prdiction du comportement des barres en PRFV vis--vis de ladhrence, et principalement lallure des courbes charge de traction en fonction du glissement, nous avons adopt, dans notre tude, deux modles connus sous les noms Cosenza, Manfredi &

Realfonzo (CMR), et Eligehausen Popov & Bertero (BPE). Ces modles ont t valids sur diffrentes courbes exprimentales. Cependant, ces modles ne prcisent pas la charge maximale en fonction de la temprature. Nous avons propos un modle analytique (pour les barres PRFV Combar), qui suit la loi de puissance, et qui nous a permit, d'estimer la charge maximale la rupture en fonction de la temprature, et ceci pour les deux diamtres tudis (8 et 16 mm). Nous allons classer les conclusions suivantes autour de quatre axes principaux : la comparaison vis--vis de ladhrence des barres en PRFV par rapport aux barres traditionnelles en acier, leffet de la temprature, leffet de leau et leffet combin de la temprature et de leau sur les proprits dadhrence PRFV/bton.

Comparaison vis--vis de ladhrence des barres en PRFV et en acier Le comportement larrachement des barres en PRFV, diffre de celui des barres traditionnelles en acier; surtout au niveau de la phase descendante : cest ce quattestent les courbes force/glissement. temprature ambiante (20C), les contraintes dadhrence des barres en PRFV, sont en moyenne de lordre de 70% de celles des barres dacier ; ceci est conforme aux diffrents rsultats disponibles dans la littrature pour des barres en PRFV gomtries diffrentes (entre 40% et 100%). Nous avons remarqu, que le long de la longueur dancrage dune barre en PRFV, la distribution des dformations dcrot au fur et au mesure quon sloigne du cot charg de la barre, jusqua une valeur nulle lextrmit non charge. Nous avons remarqu galement, que ces valeurs globales de dformations, augmentent avec laccroissement de la charge de traction applique sur la barre. Tant que la charge de traction demeure faible, et suffisamment loigne de la charge ultime de rupture par adhrence (pas de glissement relatif), les dformations sont gouverns par la dformation du bton, indpendamment du diamtre ou de la nature de la barre. Nous avons remarqu, que la contrainte dadhrence dveloppe par les barres en PRFV, est affecte par le diamtre. La contrainte maximale dadhrence diminue quand le diamtre augmente (effet du diamtre). Cette conclusion est confirme aussi par la littrature parcourue.

161

CONCLUSION GNRALE

Pour les deux type de barres utiliss en acier et en PRFV, la variation de la charge de traction en fonction du glissement de la barre F = f(g), prsente deux phases principales (ascendante et descendante). La phase ascendante, prsente un accroissement rapide de la charge pour des petites valeurs de glissement de la barre (0,4 0,6 mm pour les barres en PRFV et 0,7 0,95 mm pour les barres en acier). La phase descendante est non linaire, la force dcrot considrablement avec un glissement important de la barre. La comparaison des deux modles BPE et CMR, montre que le modle CMR reprsente mieux lallure de la branche ascendante force darrachement/glissement, pour lensemble les prouvettes testes avec des barres en PRFV. Nous avons constat au cours des essais, que la rupture de la liaison est brutale pour les barres en acier alors quelle est relativement douce pour les barres en PRFV. Ceci est d essentiellement la gomtrie des verrous de ces barres, plus proche des barres lisses que des barres haute adhrence. En effet, pour le diamtre 16 mm, la pente de la phase descendante est plus accentue pour les barres en acier, que pour les barres en PRFV. Ceci est du essentiellement, la gomtrie des verrous et au module de lacier plus lev que les barres en PRFV (3,5 fois). Notons que pour les petits diamtre (8 mm), la pente de la phase descendante, est sensiblement la mme pour les barres en acier et en PRFV. Leffet du diamtre et la gomtrie des verrous, sont lorigine de ce comportement. Aprs 240 jours de conditionnement, lallure moyenne des courbes pour les quatre tempratures tudis est sensiblement la mme pour les barres de diamtre 8 mm que pour les 16 mm. Il nexiste pas de variation significative pour les valeurs de glissement maximum de la barre au moment de la rupture de la liaison barre en PRFV/bton. Cependant, les courbes obtenues suite aux essais darrachement raliss dans un environnement sec, sont au dessus de celles ralises dans un environnement satur deau. Leau, est lun des principaux facteurs de ce comportement. En effet la prsence de leau linterface PRFV/bton au moment de lessai, constitue une certaine lubrification au niveau de linterface. Nous avons constat galement, un dcalage de dplacement entre lextrmit charge de la barre et celle non charge (jusqu 0,2 mm). Ce dcalage des courbes, est moins observ pour les barres en acier, qui prsentent un module plus lev que les barres en PRFV (3,5 fois). En comparant les charges la rupture de la liaison PRFV avec les trois types de bton B30, B50 et B70, nous pouvons conclure que la charge la rupture augmente avec laugmentation de la rsistance du bton. Lallure de la phase ascendante avec le bton de classe B50, est voisine de celle du bton B70. Ceci sexplique par le fait, quon dpassant un certain niveau de rsistance de bton, le mode de rupture sera mixte (cisaillement du bton et rupture des 162

CONCLUSION GNRALE

verrous de la barre en PRFV). La valeur de rsistance de la matrice bton (50MPa), est considr comme une valeur critique, au dla de la quelle lendommagement de la barre est provoque. Nous recommandons pour les structures en gnie civil renforces par des barres en PRFV, dutiliser un bton de rsistance entre 30 et 50 MPa. Au cours des essais darrachement, nous avons constat quil existe, trois modes de rupture: un cisaillement du bton linterface pour les prouvettes composes avec un bton de rsistance 30 MPa (B30) ; un mode mixte caractris par un cisaillement du bton avec dgradation et rupture partielle des verrous de la barre pour le bton type B50; et un cisaillement des verrous des barres en PRFV pour le bton type B 70.

Effet de la temprature sur les proprits dadhrence. Aprs 24 heures dexposition 60C, les pertes dadhrence sont non significatives pour les deux diamtres tudis 8 mm et 16 mm, (1,32 % 2,38 %). Cependant, 80C, des rductions sont observes (7,39% 12,90%). Lacier est moins affect par leffet de la temprature (5,49 % 9,46 % de perte). Nous pouvons conclure et suite au calcul du chapitre 3, que mme avec une perte de 12,90% 80C, les barres en PRFV continuent tre considres comme des barres HA (Haute Adhrence). Aprs 240 jours dexposition 60C, les pertes dadhrence sont encore non significatives (1,96 % 3,54 %). Cependant, 80C, des rductions sont observes (9,64 % 14,14 %). Notons que jusqu 60C, les pertes de la contrainte dadhrence, sont stabilises dans le temps entre 120 et 240 jours conditionnement. Lexploration au Microscope lectronique Balayage (MEB), des chantillons 80C, montre lapparition des fissures linterface barre PRFV/bton, pour un taux dpaisseur denrobage (c/Db) gale 1,00. Contrairement aux barres dacier, qui nont pas gnres des fissures, et ce mme avec un taux dpaisseur denrobage gale 0,6. Ceci met en cause le cfficient dexpansion thermique transversal (CET) de la barre en PRFV, plus important que le CET de lacier (2,2 fois).

Effet de leau sur les proprits dadhrence. Aprs 240 jours dimmersion dans leau temprature ambiante (pH=7,3), et suite aux explorations au MEB, nous avons constat que les clichs observs ne prsentent pas deffet notable sur linterface barre de PRFV/bton. Nous avons montr aussi, quaucune diffrence 163

CONCLUSION GNRALE

perceptible linterface PRFV/bton nest observe entre les barres de rfrence et les barres satures en eau. Leau temprature ambiante, ne prsente pas de risque de dgradation sur linterface PRFV/bton.

Effet combin de la temprature et de leau sur les proprits dadhrence. Aprs 240 jours de saturation des prouvettes dans leau 60C, les pertes dadhrence sont non significatives, pour les deux diamtres tudis 8 mm et 16 mm (3,12 % 8,36 %). Cependant, 80C, des rductions sont observes (10,32% 16,82 %).

Dans la dernire partie de ce travail, nous avons essay denrichir la littrature actuelle par une contribution lexploration de linterface PRFV/bton des barres connues sous le nom commercial Combar. Nous avons mesur moyennant des jauges de dformations, la distribution des dformations longitudinales le long de la longueur dancrage au niveau de linterface PRFV/bton. Le calcul numrique, en accord avec les rsultats exprimentaux, montre que la distribution des dformations le long de la longueur dancrage dune barre en PRFV, est similaire celle des barres en acier, pour la mme charge de traction applique (2,5KN ;12KN ;24KN). Les dformations dcroent au fur et mesure quon sloigne du cot charg de la barre, jusqua une valeur nulle, lextrmit non charge. Par contre, ces dformations augmentent avec laccroissement de la charge de traction applique sur la barre. Lobservation des clichs au MEB, nous a permit de conclure, quil existe une certaine dgradation de linterface barre PRFV/bton, aprs 240 jours dimmersion 80C. Cette observation a permit de justifier la dgradation de la contrainte dadhrence constate (16,8%). Le conditionnement en eau ordinaire combin la temprature, simule mieux la ralit de lenvironnement des structures, renforces par des barres en PRFV. La combinaison de deux effets, a donn un effet plus dgradant sur les proprits dadhrence des barres en PRFV avec le bton.

Lutilisation des barres en PRFV pour la construction des ponts est possible en Tunisie, en Afrique et au moyen orient o la temprature ne dpasse pas les 60 C.

164

CONCLUSION GNRALE

Perspectives Nous proposons trois axes de recherches exprimentales et numriques dune grande importance et qui peuvent contribuer lenrichissement de ce prsent travail et de la littrature actuelle.

1. Etudier linfluence de leffet de la temprature et de leau par un couplage avec un chargement mcanique par le biais de poutres en vraie grandeur en flexion simple. Cette tude sera enrichie par une prdiction du temps de service des barres en PRFV moyennant la modlisation par les quations dArrhenius.

2. Nous proposons dtablir une loi dinterface type Cosenza. Cette nouvelle loi, qui sadapte parfaitement daprs les tudes analytiques ; doit tre dfinie par un code modle, pouvant tourner sur CASTEM. Les paramtres du code modle de la loi dinterface type Cosenza, doivent, tre galement dfinis.

3. Le contrle de la fissuration est devenu, notamment avec l'Eurocode 2, un critre de dimensionnement. En effet, la durabilit d'un ouvrage en bton arm est tributaire de l'tat de fissuration, surtout pour les structures dans un environnement agressif. Nous proposons dtudier exprimentalement, le comportement d'une membrure tendue en bton arm par des barres en PRFV par l'intermdiaire de l'essai "tirant" la temprature ambiante (comportement global, espacement et ouverture des fissures). Nous proposons galement de comparer ces rsultats avec le comportement connu des barres en acier ; et avec l'Eurocode 2, et de modliser par l'intermdiaire du code de calcul par lments finis CASTEM2000, le comportement du tirant (choix du modle du bton, choix du modle d'interface ...).

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Liste des Figures

Chapitre 1
Figure 1-1 Figure 1-2 Figure 1-3 Figure 1-4 Figure 1-5 Figure 1-6 Figure 1-7 Figure 1-8 Figure 1-9 Figure 1-10 Figure 1-11 Figure 1-12 Figure 1-13 Figure 1-14 Figure 1-15 Figure 1-16 Figure 1-17 Figure 1-18 Figure 1-19 Figure 1-20 Figure 1-21 Figure 1-22 Figure 1-23 Figure 1-24 Figure 1-25 Figure 1-26 Figure 1-27 Figure 1-28 Figure 1-29 Figure 1-30 Figure 1-31 Figure 1-32 Figure 1-33 Figure 1-34 Figure 1-35 Figure 1-36 Figure 1-37 Figure 1-38 Figure 1-39 Figure 1-40 Figure 1-41 Figure 1-42 Figure 1-43 Figure 1-44 Figure 1-45 Figure 1-46 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : Exemple N1 de corrosion svre des armatures des piles de pont au Qubec.[51] Exemple N2 de corrosion svre des armatures dune plateforme la Goulette. Pont routier de petite porte entirement fait de PRF. [52]. (a) Section d'un panneau de tablier de pont en PRF. (b) Profils en PRF. [53]. (a) Vue gnrale du pont (b) Le pont durant l'essai de chargement. (a) Armatures en PRFV de la dalle du tablier, (b) Coulage du bton. (a) Coulage du tablier du pont, (b) Essai de chargement du pont de Magog. Poutre de pont renforce sur les faces latrales avec des feuilles en PRFC. [52]. Poutre renforce sur la face tendue avec des lamelles Carbodur. [13]. Exemple de structures intelligentes au Canada : le Pont Taylor. [52]. Composants de base combins pour crer un matriau composite en PRF. Diagrammes contraintes dformations de quelques varits de fibres. [38]. Vue au microscope lectronique montrant les fibres de carbone des PRFC. [52]. Schma du procd de fabrication des PRF par enroulement filamentaire. [52]. Schma de fabrication dun tube en PRF par enroulement filamentaire. [52]. Procd de pultrusion. Ehsani. [29]. Barres darmatures types en PRF ; (a) PRF de carbone ; (b): PRF de verre. [52]. Courbes contrainte dformation en traction pour armatures en PRF. [52 ]. Schmatisation du phnomne de ladhrence. Essai darrachement centr. [66]. Dispositif pour un essai darrachement excentrique. Tamuzs. [66]. Essai darrachement modifi. [3]. Essai de traction axial. [3]. Essai poutre Cantilever. Faza et al. [32]. Plastification dune armature en traction. Propagation dune fissure longitudinale. Schmatisation de larrachement dune armature. Mise en jeu de ladhrence. Variation de la contrainte dadhrence. Contrainte moyenne dadhrence. Courbes exprimentales. Eligehausen. [31]. Traitement de surface pour barres en PRFV. [20]. Eprouvette teste ; (b) Courbe force/glissement. [33]. Barres type Rods CB, CPH,CPI et NG tests. [39]. Influence de la temprature sur la contrainte dadhrence. [39]. Fissures causes par lexpansion dune barre en PRFV. [47]. Variation des dformations transversales des barres en PRFV face la temprature. [5]. Variation de la contrainte dadhrence en fonction de la temprature. [8]. Poutre arme par des barres en PRFV en flexion 4 points. [17]. Bassin dimmersion des barres en PRFV enrob de bton.[50]. Clich microscopique de linterface PRFV/bton.Mufti et al. [53]. Modle BPE . Eligehausen. [31]. Eprouvette Modle Achillides. [1]. Comparaison des courbe EF et exprimentales Achillides. [1]. Barre en PRFV noye dans le bton. Zaidi et al. [69]. Zones dapparition des premires fissures.

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14 15 16 16 17 18 18 19 19 20 21 21 22 26 26 27 27 30 32 33 34 35 35 35 36 37 37 38 38 38 39 41 42 43 43 44 45 46 47 48 49 51 52 53 53 54

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Chapitre 2
Figure 2-1 Figure2-2 Figure 2-3 Figure 2-4 Figure 2-5 Figure 2-6 Figure 2-7 Figure 2-8 Figure 2-9 Figure 2-10 Figure 2-11 Figure 2-12 Figure 2-13 Figure 2-14 Figure 2-15 Figure 2-16 Figure 2-17 Figure 2-18 Figure 2-19 Figure 2-20 Figure 2-21 Figure 2-22 Figure 2-23 Figure 2-24 Figure 2-25 Figure 2-26 Figure 2-27 Figure 2-28 Figure 2-29 Figure 2-30 Figure 2-31 Figure 2-32 Figure 2-33 Figure 2-34 Figure 2-35 Figure 2-36 Figure 2-37 Figure 2-38 Figure 2-39 Figure 2-40 Figure 2-41 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : Courbes granulaires des granulats utiliss. Courbe contrainte/dformation dune barre en PRFV. Schock. [64]. Barres en PRFV de diamtre 8 et 16 mm. Diagramme contrainte/dformation de lacier TUNISID 42. Schma de lacier TUNISID 42. Barres en acier TUNSID de diamtre 8 et 16 mm. Machine de traction de capacit 5 tonnes. Dispositif pour essai darrachement. Accessoires ncessaires pour la fixation et le montage du dispositif. Schma du dispositif de traction mont sur le banc de flexion. Attache pour les barres en PRFV. Schma de la chane dacquisition des donnes ( droite). Chambre de commande du banc de traction 300 KN. (a) Essai de compression ; (b) Essai de traction par fendage. (a) Cube 150 mm ; (b) Cube 180 mm. Systme dalignement des barres. [3]. Coffrage schmatique des moules cubiques. Coffrage rel des moules cubiques. Aspect du bton lors du coulage. Thermocouples pour le suivi de lvolution de la temprature linterface. Distribution de la temprature le long de linterface barre/bton. Capteurs LVDT (ct charg). Capteur LVDT (ct non charg). Image capture au cours de lessai darrachement. Jauges pour mesure des dformations longitudinales. Emplacement des jauges et montage avec le pont dextensomtrie. Microscope Electronique Balayage. Exemple dchantillons prpars pour exploration au MEB. Barre en PRFV noye dans le bton. Exemple dchantillons en PRFV et en acier. Bassins de conditionnement lair libre. Schma de montage des bassins de conditionnement lair libre. Couvercle en polytherm pour viter lvaporation excessive de leau. Montage et asservissement des bassins remplis en eau. Equipement des bassins. Alimentation par lectrovannes. Schma de lenceinte climatique type KBWF. Schma de lenceinte climatique avec la mise en place des prouvettes dessais. Emplacement des prouvettes dans les bassins deau. Bassin deau 20C. Bassins de conditionnement 40,60 et 80C

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Chapitre 3
Figure 3-1 Figure 3-2 Figure 3-3 Figure 3-4 Figure 3-5 Figure 3-6 Figure 3-7 : Comparaison F= f(g) entre barres en acier et en PRFV de diamtre 16 mm. : Comparaison F= f(g) entre barres en acier et en PRFV de diamtre 8 mm. : Cisaillement du bton renforc par des barres en PRFV et en acier (diamtre 16mm, longueur dancrage 5Db). : Cisaillement du bton renforc par des barres en PRFV et en acier (diamtre 8 mm, longueur dancrage 5Db). : Charges versus glissement des deux extrmits de lchantillon (PRFV et acier 8 mm, extrmits charges et non charges). : Charges versus glissement des deux extrmits de lchantillon (PRFV et acier 16 mm, extrmits charges et non charges). : Effet de la rsistance la compression du bton sur le comportement ladhrence des barres en PRFV (diamtre 8 mm).

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Figure 3-8 Figure 3-9 Figure 3-10 Figure 3-11 Figure 3-12 Figure 3-13 Figure 3-14 Figure 3-15 Figure 3-16 Figure 3-17 Figure 3-18 Figure 3-19 Figure 3-20 Figure 3-21 Figure 3-22 Figure 3-23 Figure 3-24 Figure 3-25 Figure 3-26 Figure 3-27 Figure 3-28 Figure 3-29 Figure 3-30 Figure 3-31 Figure 3-32 Figure 3-33 Figure 3-34 Figure 3-35 Figure 3-36 Figure 3-37 Figure 3-38 Figure 3-39 Figure 3-40 Figure 3-41 Figure 3-42 Figure 3-43 Figure 3-44 Figure 3-45

: Effet de la rsistance la compression du bton sur le comportement ladhrence des barres en PRFV (diamtre 16 mm). : Effet de la rsistance la compression du bton sur le comportement ladhrence des barres en acier (diamtre 8 mm). : Effet de la rsistance la compression du bton sur le comportement ladhrence des barres en acier (diamtre 16 mm). : (a) Dbut de cisaillement des barres en PRFV dans un bton de rsistance 50 MPa, (b) Barres en PRFV cisailles dans un bton de rsistance 70 MPa (sur la base dune longueur dancrage 5Db). : volution de la charge en fonction de la rsistance du bton (Barres en PRFV). : Evolution de la contrainte dadhrence en fonction de la rsistance du bton (Barres en acier). : Charge de traction/glissement de la barre en PRFV 8 mm. F= f(g) de la phase I. : Charge de traction/ glissement de la barre en PRFV 16 mm. F= (g) de la phase I. : Charge de traction /glissement de la barre en Acier mm. F = f(g) de la phase I. : Charge de traction/glissement de la barre en Acier 16mm. F = f(g) de la phase I. : Contrainte dadhrence maximale en fonction de la temprature (PRFV). Contrainte dadhrence maximale en fonction de la temprature (Acier). : Effet de la temprature et du diamtre de la barre (PRFV). : Effet de la temprature et du diamtre de la barre (Acier). : Effet de la temprature sur le comportement ladhrence des barres en PRFV aprs 240 jours de conditionnement lair libre (diamtre 8 mm, Phase II). : Effet de la temprature sur le comportement ladhrence des barres en PRFV aprs 240 jours de conditionnement lair libre (diamtre 16 mm, Phase II). : Effet de la temprature (PRFV 8 mm. lair libre). : Effet de la temprature (PRFV 16 mm. lair libre). : Effet de la temprature et du diamtre (120 jours lair libre). : Effet de la temprature et du diamtre (240 jours lair libre). : Effet de la dure de conditionnement (PRFV 8 mm lair libre). Effet de la dure de conditionnement (PRFV 16 mm lair libre). : Effet de la temprature sur le comportement ladhrence des barres enPRFV aprs 240 jours de conditionnement dans leau (diamtre 8 mm, Phase III). : Effet de la temprature sur le comportement ladhrence des barres en PRFV aprs 240 jours de conditionnement dans leau (diamtre 16 mm, Phase III). : Comparaison des comportements ladhrence lair libre et dans leau (Barre en PRFV de diamtre 8 mm temprature ambiante). : Comparaison des comportements ladhrence lair libre et dans leau (Barre en PRFV de diamtre 8 mm 40C). : Comparaison des comportements ladhrence lair libre et dans leau (Barre en PRFV de diamtre 8 mm 60C). : Comparaison des comportements ladhrence lair libre et dans leau (Barre en PRFV de diamtre 8 mm 80C). : Comparaison des comportements ladhrence lair libre et dans leau (Barre en PRFV de diamtre 16 mm temprature ambiante). : Comparaison des comportements ladhrence lair libre et dans leau (Barre en PRFV de diamtre 16 mm 40C). : Comparaison des comportements ladhrence lair libre et dans leau (Barre en PRFV de diamtre 16 mm 60C). : Comparaison des comportements ladhrence lair libre et dans leau : (Barre en PRFV de diamtre 16 mm 80C). Aspect de deux prouvettes conditionnes dans leau temprature ambiante et 80C. : Effet combin de leau et de la temprature, Phase III, PRFV 8 mm. : Effet combin de leau et de la temprature, Phase III, PRFV 16 mm. : Effet du diamtre des barres en PRFV (120 jours dimmersion dans leau). : Effet du diamtre des barres en PRFV (240 jours dimmersion dans leau). : Effet de la dure de conditionnement (PRFV 8 mm immerge dans leau).

100 101 101 103 105 105 107 108 108 109 110 110 111 111 113 113 114 115 115 116 117 117 119 119 120 121 121 122 122 123 123 124 125 126 126 127 127 129

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Figure 3-46

: Effet de la dure de conditionnement (PRFV 16 mm immerge dans leau). : Mesure des dformations avec le pont dextensomtrie. : Distribution de la dformation le long de la longueur dancrage dune barre en PRFV de diamtre 16 mm. : Maillage de lprouvette en bton et de la barre PRFV : Distribution de la dformation longitudinale (PRFV 16 mm, F= 2.5 KN : Distribution de la dformation longitudinale (PRFV 16 mm, F= 12 KN : Distribution de la dformation longitudinale (PRFV 16 mm, F= 24 KN) : Distribution de la dformation longitudinale (Acier16 mm, F= 2.5KN) : Distribution de la dformation longitudinale (Acier16 mm, F= 12KN) : Distribution de la dformation longitudinale (Acier16 mm, F= 24KN) : Clich faible grossissement optique de linterface PRFV/bton Colonne (a) chantillons de rfrence, colonnes (b) et (c) chantillons conditionns 80C pendant 24 heures. : Clich faible grossissement optique de linterface acier/bton Colonne (a) chantillons de rfrence, colonnes (b) et (c) chantillons conditionns 80C pendant 24 heures. : Clich faible grossissement optique de linterface PRFV/bton colonne (a) chantillons de rfrence, colonne (b) chantillon satur dans leau 20C pendant 240 jours. : Clich microscopique de linterface PRFV/bton moyen grossissement (X17) montrant un chantillon en PRFV noy dans un bton satur en eau 20C. : Clich faible grossissement optique de linterface PRFV/bton colonne (a) chantillons de rfrence, colonne (b) chantillons saturs dans leau 80C pendant 240 jours. : Micrographes dune barre en PRFV dans deux milieux environnementaux diffrents. : Clich microscopique de linterface PRFV/bton moyen grossissement (X18) Colonne (a) : chantillon temprature ambiiante, Colonne (b) : chantillon satur dans leau 80C pendant 240 jours. : Dpendance du paramtre bta en temprature. : Comparaison des courbes exprimentales et analytiques ( 20,40 - PRFV 8 mm). : Comparaison des courbes exprimentales et analytiques ( 60,80 -PRFV 8 mm). : Comparaison des courbes exprimentales et analytiques (PRFV 8 mm). : Comparaison des courbes exprimentales et analytiques (20,40-PRFV 16 mm). : Comparaison des courbes exprimentales et analytiques (60,80-PRFV 16 mm). : Comparaison des courbes exprimentales et analytiques (PRFV 16 mm).

129 134 135 137 138 139 139 140 140 141 143 144 145 146 148 149 149 151 152 153 154 155 156 157

Chapitre 4
Figure 4-1 Figure 4-2 Figure 4-3 Figure 4-4 Figure 4-5 Figure 4-6 Figure 4-7 Figure 4-8 Figure 4-9 Figure 4-10 Figure 4-11 Figure 4-12 Figure 4-13 Figure 4-14 Figure 4-15 Figure 4-16 Figure 4-17 Figure 4-18 Figure 4-19 Figure 4-20 Figure 4-21 Figure 4-22 Figure 4-23

172

Liste des tableaux Chapitre 1

Tableau 1-1 Tableau 1-2 Tableau 1-3 Tableau 1-4 Tableau 1-5 Tableau 1-6 Tableau 1-7 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : Proprits mcaniques et physiques des fibres de verre. Mallich. [46], Dejke. [27]. Proprits mcaniques et physiques des fibres de Carbone. Dejke. [27]. Proprits mcaniques et physiques des fibres daramides.Hancox. [35].Mallich.[46]. Proprits des rsines thermodurcissables. ISIS Canada- 01.[38]. Densits typiques des barres darmatures. [27]. Coefficients d'expansion thermique de quelques barres en PRF. [36]. Proprits mcaniques en traction des armatures en PRF. ACI 440.1R-03. [2]. Rsultats d'identification des granulats utiliss. Proprits des barres en PRFV. [64]. Proprits des barres en acier TUNISID utiliss. Composition des btons utiliss. Rsultats des essais de compression des btons composs. Caractristiques chimiques de leau utilise. Plan des essais pour tudier leffet de la temprature court terme (Phase I). Plan des essais pour tudier leffet de la temprature long terme (Phase II). Plan des essais pour tudier leffet combin de la temprature et de leau (Phase III). Valeurs des coefficients de rugosit fR Valeurs minimales de R et M.. Comparaison des valeurs de R et M. Rsultats des essais darrachement des barres en PRFV en fonction de la classe du bton. Rsultats des essais darrachement des barres en acier en fonction de la classe du bton. Effet de la rsistance du bton sur la contrainte dadhrence. Rsultats des essais darrachement des barres en PRFV de la phase I. Rsultats des essais darrachement des barres en acier de la phase I (Acier). Effet de la temprature sur la contrainte dadhrence (phase I). Rsultats des essais darrachement de la phase II. Effet de la temprature sur la contrainte dadhrence (phase II). Rsultats des essais darrachement des barres en PRFV de la phase III. Effet de la temprature sur la contrainte dadhrence : (phase III). Rsultats des mesures de la distribution de la dformation longitudinale. Caractristiques gomtriques des prouvettes modlises. Caractristiques mcaniques des matriaux. Moyenne des paramtres pour chaque temprature et pour chaque diamtre. 22 23 23 25 28 29 30 59 61 62 70 71 86 89 89 89 93 98 98 99 99 104 106 107 109 112 114 118 124 134 137 137 150

Chapitre 2
Tableau 2-1 tableau 2-2 Tableau 2-3 Tableau 2-4 Tableau 2-5 Tableau 2-6 Tableau 2-7 Tableau 2-8 Tableau 2-9

Chapitre 3
Tableau 3-1 Tableau 3-2 Tableau 3-3 Tableau 3-4 Tableau 3-5 Tableau 3-6 Tableau 3-7 Tableau 3-8 Tableau 3-9 Tableau 3-10 Tableau 3-11 Tableau 3-12 Tableau 3-13

Chapitre 4
Tableau 4-1 Tableau 4-2 Tableau 4-3 Tableau 4-4

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Liste des normes :

ACI 440.1R-03., (2003), Guide for the Design and Construction of Concrete Reinforced with FRP Bars. ACI Committee 440, (2004), Guide Test Methods for Fiber-Reinforced Polymers (FRPs). ACI Committee 440, (1996), State-of-the-Art Report on Fiber Reinforced for Concrete Structures ASTM. Standard methods of fire test of building construction and materials. In: Test method E119-98. ASTM, (1998). D648 Standard Test Method for Tensile. BAEL, (1992), Rgles de calcul des ouvrages en bton arm suivant la mthode des tats limites. CSA-S6-00, (2000), Canadian Highway Bridge Design Code (CHBDC). CSA-S806-02 ,(2002), Design and Construction of Building Components with FRP. EC2 Norme Europenne Eurocode 2, (2008), Calcul des structures en bton. ISIS Canada (Intelligent Sensing for Innovative Structures. (2001). ISIS Canada , (2000), Reinforcing Concrete Structures with Fibre Reinforced Polymers. NF EN 1008; P 18-303; Eau de gchage pour btons. NF EN 1097-1; P 18-650-1, Dtermination de la rsistance l'usure (Micro-Deval). NF EN 1097-3 , Dtermination de la compacit des mlanges granulaires. NF EN 196-6; NT 47.30-6/P15-476, Dtermination de la finesse surface spcifique Blaine. NF EN 480, Adjuvants pour bton, mortier et coulis. NF EN 933-1; P18-622-1, Dtermination de la granularit. Analyse granulomtrique par tamisage. NF EN 933-8, P18-598, Evaluation des fines. quivalent de sable. NF P 18-335 et 336, Adjuvants pour bton, mortier et coulis. Plastifiants (Superplastifiants). NF P 18-541; NT 21.06, Spcifications des granulats courants pour btons hydrauliques. NF P18-451 , Dtermination de la consistance du bton frais -essais d'affaissement. NF P18-502, Additions pour bton hydraulique - Fumes de silice. NF P18-554; NT 21.19, Mesures des masses volumiques, du coefficient d'absorption des gravillons. NT 21.03 ,(1984), Essais pour dterminer les proprits des granulats Rf EN 932.2 (1999). NT 21.05 ,(2002), Granulats : mesures des masses volumiques, Rf NFP 18-555 (1990). NT 21.08 ,(2003), Dtermination de la rsistance lusure (micro Deval) Rf EN 1097-1 (1996). NT 21.09 ,(2002), Essais pour bton durci, partie 4: Rsistance en compression Rf EN 12390-4 (2000). NT 21.111 ,(1990), partie 2 : confection et conservation des prouvettes Rf ISO 2736/2 (1986). NT 21.113, Dtermination de la rsistance la compression des prouvettes Rf ISO 4012 (1978). NT 21.115, Dtermination de la rsistance la traction des prouvettes Rf ISO 4108 (1980). NT 21.122, Dtermination du module d'lasticit statique en compression. NT 21.123, (1990), Dtermination de la rsistance la flexion des prouvettes Rf ISO 4013 (1978). NT 21.21, Granulats, Essais Los Angeles Rf NFP 18-573 (1990). NT 21.25 ,(2001), Granulats, dtermination de la propret superficielle Rf NT P18-591 (1990). NT 21.29 ,(2001), Equivalent de sable Rf NFP 18-598 (1991). NT 47.01, (1992), Ciment, composition spcifications et critres de conformit Rf ENV 197/1(1992). NT 47.02 ,(1983), Liants hydrauliques, chaux hydrauliques artificielles (CHA) Rf NFP 15-312(1969). NT 47.17 ,(1991), Mthodes dessais des ciments, dtermination de la finesse Rf EN 196/6 (1989). NT 47.30,(1991) , Dtermination des rsistances mcaniques Rf EN 196/1 (1987). NT21.192 ,(2002), partie 1 : dtermination de la granularit, analyse granulomtrique par tamisage. NT21.193 ,(2002), partie 6 : Dtermination de coefficient dabsorption deau Rf EN 1097-6 (2000). NT21.207 ,(2002), partie 9 : qualification des fines, essai au bleu de mthylne Rf EN 933-9(1988).

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Notations
Lettres Majuscules : American Concrete Institute ACI : Alkali Rsistant AR : American Society for Testing and Materials ASTM : Bton de rsistance la compression 30, 50 et 70 MPa B30, B50,B70 : Rglement Franais de calcul de Bton Arm aux Etats Limites BAEL : Modle Eligehausen, Popov & Bertero BPE : Logiciel de Calcul des Structures par Elments Finis CASTEM : Temprature de Distorsion la Chaleur CDT : Coefficient dExpansion Thermique du bton CET bton : Coefficient dExpansion Thermique de la barre en PRF CET PRF : Modle Cosenza, Manfredi & Realfonzo CMR : Canadian Standards Association CSA : Variable dendommagement de 0 1 D : Diamtre de la barre nominale (mm) Db : Rapport Eau ciment E/C : Module dlasticit du bton; Ec : Norme Europenne Eurocode 2 EC2 : Module dlasticit longitudinale des barres en PRF El : Module dlasticit de la matrice Em : Module lastique de lacier (MPa Es : Haut module HM : Haute rsistance HR : Intelligent Sensing for Innovative Structures ISIS : Longueur dancrage de la barre (mm). Leb : Longueur initiale de la zone de mesure Lo : Transformateur Diffrentielle Variation Linaire LVDT : Microscopie Electronique Balayage MEB : Module de finesse Mf : Polymre Renforc de Fibres PRF : Polymre Renforc de Fibres dAramide PRFA : Polymre Renforc de Fibres de Carbone PRFC : Polymre Renforc de Fibres de Verre PRFV : Rassemblement Internationale des Laboratoires et Equipement Mcanique RILEM : cart type S : Thermo Durcissable TD : Temprature de transition vitreuse Tg : Thermo Plastiques TP : Acier de la sidrurgie el Fouledh Menzel Bourguiba de nuance FeE 420 TUNISID42 : Volume dadjuvant en poids du ciment Vadj Lettres Minuscules : gA : f : m : c/Db : a: : s1 : ft28 : fci : n : fc Glissement du point A Coefficients de Poisson des fibres Coefficients de Poisson de la matrice Taux dpaisseur denrobage Rayon de la barre en PRF; Glissement maximal au moment de la rupture par manque dadhrence. Rsistance la traction du bton Rsistance de lprouvette N i Nombre dprouvettes Moyenne de la rsistance des prouvettes

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Lettres Grecques m : : ij ~ : : ij : c: : : (s) Tcr : : m : , sr : t ou T PRF : : T :. c: : fct : : : nt = Et /Ec : : 1 : tt, : Chiffres 6 x 32 4 x 4 x 16 180 x 180 x 180 150 x 150 x 150 600 x 1000 x 1200 1300 x1200 x 400.

Micromtre Tenseur des contraintes Dformation quivalente Tenseur des dformations Coefficient dexpansion thermique du bton; Coefficient de scellement Contrainte linterface barre bton correspondant au glissement de la barre s , Temprature qui produit les premires fissures Contrainte maximale correspondant au glissement maximal Paramtres du modle CMR Coefficient dExpansion Thermique Transversal de la barre en PRFV. Paramtre du modle BPE compris entre 0 et 1 Variation de temprature paisseur denrobage du bton. Rsistance spcifique du bton la traction; Rapport des modules de la barre PRF et du bton Coefficient de Poisson Contrainte dadhrence maximale, Coefficient de Poisson transversal des PRF Masse volumique

: : : : : :

prouvette cylindrique de diamtre 15.2 cm et de hauteur 32 cm. prouvette prismatique de dimensions 4 x 4 x 16 cm. prouvettes cubiques pour essais darrachement pour les diamtres 16 mm de dimensions 180 x 180 x 180 mm prouvettes cubiques pour essais darrachement, pour les diamtres 8 mm de dimensions 150 x 150 x 150 mm Dimensions de la chambre climatique KBWF 600 x 1000 x 1200 mm Dimensions des bassins de conditionnement 1300 x 1200 x 400 mm

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