M. PERRAUDIN / 11.12.

2003 / Cours d'arotechnique Chapitre 4 Page 1

CHAPITRE 4

LES MOYENS D'ESSAIS

4.1 GENERALITES

4.1.1 Buts des essais

Recrer dans un milieu facilement accessible, les conditions d'utilisation d'un mobile,
d'un obstacle en vue de dterminer les effets d'un coulement.

Principales mesures effectues :

- rpartitions des pressions
- forces globales et locales
- moments arodynamiques
- effets thermiques

4.1.2 Principe de rciprocit

Le principe dit :

Si les conditions aux limites sont respectes et si l'coulement est stable (permanent et
sans turbulence), les effets arodynamiques sur un corps immobile plong dans un
coulement sont les mmes que ceux qui agissent sur un corps se dplaant dans un
fluide immobile; les conditions d'exprience (, P, T, etc. ) restant les mmes

On sait effectuer les corrections dues des conditions aux limites diffrentes (effets de
parois, effet bouchon), mais on ne sait pas encore tenir compte de la turbulence.


4.2 LES MOYENS D'ESSAIS

A) La maquette se dplace

Mange arodynamique (Lilienthal)




Un des derniers manges raliss :
pour les essais du P-16 (Ma 1)

Toute copie, par quelque procd que ce soit, est interdite

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Avantages : - simple, mesures souvent faciles
Inconvnients : - interprtation difficile (air induit), forces centriptes,
- prend de la place, dangereux ?


Chute dans l'air

A la fois le plus simple et le plus perfectionn. Mesures par analyse de la trajectoire.

Avantages : - trs simple dans certains cas (bille)
Inconvnients : - demande de la place, dpouillement trs compliqu, maquettes
tlguides perfectionnes.


Chariots Ma < 1
maquette
propulseur
rail







Avantages : - simple, mesures faciles
Inconvnients : - prend de la place, Proximit du sol.

Utilis surtout pour des essais spciaux: - largage de verrire
- parachute
- sige jectable


Canon gaz lger : Ma 10

Cameras
Rservoir
Diaphragme
Sabot
= support
de la maquette


Avantages : - peut atteindre des vitesses leves
Inconvnients : - dpouillement long et difficile
Perfectionnement : - on tire contre-courant dans une soufflerie. Ma entre 20 et 30

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B) Le fluide se dplace

Les souffleries

Avantages : - conditions d'essais facilement variables, accessible, mesures simples.
Inconvnients : - trs compliques et chres, elles demandent beaucoup d'nergie.

Dfinition : on appelle veine de mesures le lieu o se font les mesures. Elle peut tre
ouverte (pas de parois) ou ferme.

- ouverte : accs facile
- ferme : permet de varier P; pertes de charges plus faibles


4.3 CLASSIFICATIONS DES SOUFFLERIES

Classifications possibles :

1. par la gomtrie
2. par le nombre de Mach
3. par le type de fonctionnement
4. par le fluide utilis (eau, air, gaz lger)

4.3.1 Classification par la gomtrie

Soufflerie Eiffel


collecteur
veine de mesures
diffuseur
ventilateur


Soufflerie Gttingen ou retour guid

filtre + grille
aubes

ventilateur



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Comparaison entre les souffleries Eiffel et Gttingen

La soufflerie Eiffel prend moins de place que la Gttingen, elle est meilleur march et
plus simple. Par contre la Gttingen permet de varier les conditions d'exprience (gaz,
pression, etc.) et demande un peu moins de puissance (rcupration).


4.3.2 Classification par le nombre de Mach

- Subsonique faible Ma < 0,3 (incompressible)
- Subsonique lev Ma < 0.9
- Transsonique 0,9 < Ma < 1,2
- Supersonique 1,2 < Ma < 4,5
- Hypersonique Ma > 4,5

Les souffleries trans, super, et hypersoniques sont toujours veine ferme. Les
souffleries trans et supersoniques presque toujours de type Gttingen.


4.3.3 Classification par le fonctionnement

- Fonctionnement continu : Le dbit d'air est fourni par un exhausteur (soufflante ou
compresseur) les paramtres restent constants

- Fonctionnement discontinu (soufflerie rafales) : L'coulement est obtenu par
dcharge d'un rservoir dans l'atmosphre ou dans un autre rservoir.

Rservoir
P1>>
Diaphragme
Rservoir
P2<<


- Tg de l'ordre de 10000 [K]
- Ma de l'ordre de 20
- Dure de la rafale : de 0,1 seconde quelques minutes


4.4 CALCULS DE DIMENSIONNEMENT

Hypothses : - subsonique faible
- gaz calorifiquement parfait
- coefficients de pertes de charges indpendants de Re

Dfinition : On pose :
0
q P
i fi
=

P
fi
= pertes de charges dans l'lment i
q
0
= pression dynamique dans la veine de mesure

i
= coefficient de pertes de charges

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Remarque : les
i
sont diffrents de ceux utiliss en hydraulique
H

En effet :
i H i fi
q q P = =
0
avec
2
2
0
0
W
q

=

et
2
2
i
i
W
q

=

d'o :

2
0
|
|
.
|

\
|
=
i
H i
S
S


Ordre de grandeur pour les
i
:

- buse 0,02
- veine de mesure : ouverte 0,12
ferme 0
- diffuseur 0,05 0,3
Eiffel 0,20
Gttingen 0.05
- par coude 0,035
- par tube 0,01

Puissance fournir par le ventilateur


2
3
0
W
S E P E
i
i m v v

= = =



& & &
V

P = augmentation de pression fournie par le ventilateur
V
&
= dbit volume = W
0
. S
0

S
0
= surface de la veine de mesure

v
= rendement du ventilateur ( 0,8)
E
m

= puissance du moteur d'entranement

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Soufflerie Eiffel

Il faut tenir compte de l'nergie perdue la sortie.

P3 = Pa


On verra que
v
augmente si S
1

augmente; on a donc intrt
mettre le ventilateur le plus prs
possible de la sortie.





Appliquons Bernoulli entre l'extrieur amont et la sortie :

+ + + =
i
a
a
i
P P
W
P
W
3
2
3
2
2 2

i
i
= coefficient de pertes de charges entre l'infini amont et la sortie
(
(
(
(

+
|
.
|

\
|
=
i
i
S
S
q P

3
0
0
2


Le terme
2
3
0
|
|
.
|

\
|
S
S
reprsente les pertes lextrmit du diffuseur.

Remarque : on voit que le terme S
0
/ S
3
doit tre le plus petit possible, S
3
donc doit tre
trs grand. Or l'angle optimum pour le diffuseur est de 7 ce qui conduit des divergents
trs longs. De ce fait, on utilise pour les diffuseurs des souffleries Eiffel des angles
nettement plus grands, d'o des pertes de charges plus leves que pour une Gttingen.


4.5 MESURES EN SOUFFLERIE


4.5.1 Appareillage

Mesure de temprature, pression, etc.

On utilise des appareillages classiques.



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Mesure des efforts - les balances

Principe :




Le systme est en quilibre

= 0
r r
F et

= 0
r
r
m
y
x
z
L
N
M

A premire vue, il semblerait qu'il suffise d'quiper la balance d'un nombre de capteurs
gal au nombre de composantes mesurer. Ds lors, chaque capteur mesurerait une
composante (soit une force ou un moment).

En ralit, on ne peut pas parfaitement dcoupler les efforts qui agissent sur une
balance; d'autre part, cette dernire n'est pas parfaite, ni du point de vue gomtrique, ni
du point de vue de sa structure. Chaque composante interagit donc avec les autres
composantes : on parle d'interactions (interaction de la portance sur la trane, etc.).
Dans le cas gnral, la mesure avec une balance est une opration dlicate et qui fait
appel des traitements numriques assez volus.

Par simplification, on admet gnralement que les interactions comprennent des termes :

- linaires (les interactions ont une composante proportionnelle aux efforts qui agissent
sur les autres axes)
- quadratiques (les interactions ont une composante proportionnelle au carr des
efforts qui agissent sur les autres axes)
- croiss (les interactions ont une composante proportionnelle aux efforts qui agissent
sur les autres axes, pris deux deux)


Exemple : balance dont les interactions se limitent aux termes linaires.

Explicitons une composante sur une balance six composantes :

0 = + + + + + + =
L L M M N N y y x x z z z
m Z m Z m Z R Z R Z R A F

A
z
= force supporte par l'lment de mesure (c'est ce que l'on enregistre)
R
z
= portance
Z
x
R
x
= interfrence de la trane sur la portance (ce terme est nul pour une balance
idale)







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Sur les six composantes, on obtient :


z
y
x
z y y x x
z z y x x
z z y y x
A
A
A
R R Z R Z
R Y R R Y
R X R X R
=
=
=
+ + +
+ + +
+ + +
...
...
...
etc.

Soit 6 quations 6 inconnues qui sont les 6 composantes.

L'talonnage de la balance consiste dterminer les 36 termes Z
x,
Z
y,
Z
L,
etc.

L'talonnage d'une balance 6 composantes, en tenant compte des termes
quadratiques et croiss, ncessite la dtermination de 27 x 6 termes.

Note :

Il existe des balances : 1 composante : (R
x
)
2 composantes : (R
x
, R
y
)
3 composantes : (R
x
, R
y
, m
M
)
6 composantes : (R
x
, R
y
, R
z
, m
M
, m
N
, m
L
)


4.5.2 Types de balances

Balances souples

Essentiellement fils.




F1 R
x

F2 +F3 R
z

(F2 -F3) m
M


La trane des fils est de l'ordre du C
x
minimum.



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Balances rigides

Elles peuvent tre soit internes (situes l'intrieur de la maquette), soit externes.
On distingue principalement :


- les balances-barreaux, usines d'une pice. C'est la gomtrie particulire de la
balance qui dcoupe les efforts.
Jauges
Evidements
Maquette
Exemple d'une balance-barreau 2 composantes (trane et force latrale)


- les balances plateaux, constitues de deux plateaux relis par un nombre de
capteurs au moins gal au nombre de composantes mesurer.

b
x
y
x
y
z
2
3
6
6 5
4
5
2
3
1
1
4
Plateau pes
Plateau fixe
Capteurs
tangage
r
o
u
l
i
s
lacet
Vitesse
z


Exemple de balance plateaux 6 composantes


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4.5.3 Corrections des rsultats

Elles sont de plusieurs types :

- Influence de la turbulence : il est difficile den tenir compte : effets sur la trane de
frottement et le C
zmax


- Influence des parois :

- Effet bouchon : la maquette prend une certaine place dans la veine de mesure
d'o une diminution de la section, ce qui entrane une augmentation de W
0
.
- Effets de parois : la prsence des parois modifie l'coulement d'o une variation
de l'incidence relle.

On peut tenir compte de ces deux effets. Pour plus de dtail voir "Arodynamique
exprimentale" Tome I, P. Rebuffet, pages 197 208.