Bétonpréc 2013

A aucun degr, le bton prcontraint nest du bton arm amlior, il ny a avec le bton arm, aucune frontire E.
FREYSSINET
Dans la poutre en bton prcontraint, lacier nest pas une armature, cest une force Y GUYON
Enseignant :
Prof. A. KONIN
SOMMAIRE
AVANT - PROPOS........................................................................................................................................................... 1
CHAPITRE 1 : GENERALITES .................................................................................................................................... 1
1. GENERALITES ............................................................................................................................................................. 2
2. TECHNOLOGIE DE LA PRECONTRAINTE........................................................................................................................ 3
3. EFFETS DE LA PRECONTRAINTE DANS UNE STRUCTURE............................................................................................... 7
4. ETAPES DE CONCEPTION DES OUVRAGES D'ART .......................................................................................................... 9
CHAPITRE 2 : CONTEXTE REGLEMENTAIRE.................................................................................................... 10
1. GENERALITES ........................................................................................................................................................... 11
2. ETATS LIMITES.......................................................................................................................................................... 11
3. ACTIONS ET SOLLICITATIONS.................................................................................................................................... 12
4. DEFINITION DES SECTIONS ........................................................................................................................................ 14
5. CARACTERES DES MATERIAUX.................................................................................................................................. 15
6. CONDUITE DES JUSTIFICATIONS ................................................................................................................................ 21
CHAPITRE 3 : CALCUL DES PERTES DE PRECONTRAINTE........................................................................... 24
1. PRESENTATION DES PERTES ...................................................................................................................................... 25
2. TENSION A LORIGINE ............................................................................................................................................... 25
3. PERTES INSTANTANEES............................................................................................................................................. 26
4. TENSION INITIALE ..................................................................................................................................................... 29
5. PERTES DIFFEREES .................................................................................................................................................... 29
6. TENSION A UN INSTANT QUELCONQUE ...................................................................................................................... 31
CHAPITRE 4 : FLEXION ELS DES POUTRES ISOSTATIQUES NON FISSUREES......................................... 32
1. GENERALITES ........................................................................................................................................................... 33
2. NOTATIONS............................................................................................................................................................... 33
3. NOYAU LIMITE, FUSEAU LIMITE ................................................................................................................................ 35
4. NOYAU DE PASSAGE, FUSEAU DE PASSAGE ............................................................................................................... 36
5. VALEUR MINIMALE DE LA PRECONTRAINTE DANS UNE SECTION............................................................................... 36
6. SECTION SOUS-CRITIQUE, SECTION SUR-CRITIQUE .................................................................................................... 37
7. FUSEAU DE PASSAGE................................................................................................................................................. 38
8. DETERMINATION DU CARACTERE DUNE SECTION..................................................................................................... 39
9. SECTION MINIMALE DE BETON .................................................................................................................................. 39
10. CAS DE PLUSIEURS VALEURS DE PRECONTRAINTE................................................................................................... 39
Cours de Bton Prcontraint A. KONIN
11. RECAPITULATIF ...................................................................................................................................................... 40
12. CHOIX DES CABLES ................................................................................................................................................. 41
ANNEXE : POSITION ET ENROBAGE DES ARMATURES DE PRECONTRAINTE................................................................. 41
CHAPITRE 5 : FLEXION ELU DES POUTRES ISOSTATIQUES......................................................................... 43
1. GENERALITES ........................................................................................................................................................... 44
2. EQUILIBRE DUNE SECTION A LA RUPTURE................................................................................................................ 44
3. CARACTERISATION DUN ETAT LIMITE ULTIME......................................................................................................... 45
3. PRINCIPE DES JUSTIFICATIONS................................................................................................................................... 46
CHAPITRE 6 : JUSTIFICATIONS DES SECTIONS SOUS EFFORT TRANCHANT......................................... 49
1. GENERALITES ........................................................................................................................................................... 50
2. VERIFICATION DU CISAILLEMENT ............................................................................................................................. 50
3. JUSTIFICATION DES ARMATURES TRANSVERSALES.................................................................................................... 52
4. JUSTIFICATION DES BIELLES DE BETON COMPRIME.................................................................................................... 53
5. REDUCTION DE LEFFORT TRANCHANT ..................................................................................................................... 53
AVANT - PROPOS
Cours de Bton prcontraint A. KONIN
AVANT - PROPOS
Le document qui suit est le support de cours de Bton Prcontraint dispens aux tudiants en
Master I de la filire Gnie Civil la Fondation 2IE. Lobjectif de ce cours est dinitier les
apprenants la dmarche de calcul des ouvrages en bton prcontraint. Ce support est structur de
la faon suivante :
- Les 2 premiers chapitres portent sur la prsentation du bton prcontraint et la
rglementation en vigueur.
- Les 4 autres chapitres prsentent les mthodes de calcul douvrages en bton prcontraint
suivant la mthode des tats limites.
Ce cours est orient ouvrages dart compte tenu de la formation de lauteur. Cependant, il est
centr sur les structures isostatiques et nabordera pas les cas des structures hyperstatiques.
Les cours de bton arm et de calcul des structures sont des pr-requis indispensables une bonne
comprhension de ce cours.
Les apprenants sont galement invits consulter lEN 1990 (Eurocode 0) et lEN 1991 (Eurocode
1) pour les actions et combinaisons considrer sur les ouvrages prcontraints.
BIBLIOGRAPHIE
1- CAUSSE G., BOUCHON E., CHARLES P. : Support de cours de Bton prcontraint,
ENPC, Dcembre 2007,
2- LE DELLIOU P : Bton prcontraint aux Eurocodes, ENTPE Collection, 2004,
3- THONIER H. : Le bton prcontraint aux tats limites, Presses ENPC, 2003,
4- SETRA : Guide de Conception, Ponts en Bton prcontraint construits par encorbellements
successifs, Collection Outils, Juin 2003
5- CALGARO J. A. et CORTADE J, Application de lEurocode 2 : Calcul des btiments en
bton, Presses de lENPC, 2
me
dition, 1999
1
CHAPITRE 1 : GENERALITES
2
1. GENERALITES
1.1. INTERET DE LA PRECONTRAINTE
Dans une poutre flchie en bton arm, la partie tendue du bton ne participe pas la rsistance de
la poutre ; le bton en zone tendue sert essentiellement protger les aciers passifs.
Une premire solution pour largir le champ dapplication du bton arm consiste agir sur les
coffrages pour minimiser la quantit de bton en zone tendue (par exemple, remplacement dune
section rectangulaire par une section en t). Une quantit minimale de bton reste toutefois
ncessaire pour assurer lenrobage et lancrage des aciers passifs. Si elle est tout fait acceptable
pour les petites portes (btiments et ouvrages dart courants), cette solution nest pas suffisante
pour franchir de grandes portes. La prsence dune quantit importante de matriau ne participant
pas la rsistance est en effet un handicap majeur pour les grandes structures, o le poids propre est
une composante essentielle.
Deux solutions sont alors couramment envisages : les structures mixtes acier-bton, dans
lesquelles on remplace le bton en zone tendue par des aciers de charpente qui travaillent bien en
traction, et on connecte les deux matriaux de faon adquate ; et les structures en bton
prcontraint, objet de ce cours.
L'emploi du bton prcontraint reste trs rpandu dans les pays en voie de dveloppement qui ne
disposent pas des infrastructures ncessaires pour construire, acheminer et assembler des poutres
mtalliques dans des conditions conomiques.
Enfin, la connaissance du bton prcontraint est indispensable pour tous les gestionnaires
dinfrastructure, car le parc douvrages dart existants sur nos routes comporte un grand nombre
douvrages en bton prcontraint, en nombre et surtout en surface.
1.2. PRINCIPE DU BETON PRECONTRAINT
Le bton est un matriau qui rsiste bien la compression, mais peu, et surtout alatoirement, la
traction. Il est donc intressant de construire en bton, mais en vitant que ce matriau soit trop
tendu, et risque de se fissurer. Pour cela, il faut le comprimer de faon artificielle et en permanence,
dans des zones o les charges extrieures dveloppent des tractions de faon quau total le bton
reste comprim (ou assez peu tendu pour ne pas risquer de se fissurer) et donc rsistant tout cas de
charge. Leffort de compression volontairement dvelopp cet effet est appel leffort de
prcontrainte (ou la prcontrainte).
Le remde ne doit pas pcher par excs : la compression totale du bton doit rester infrieure une
valeur raisonnable de faon viter tout risque de fissuration longitudinale des lments
prcontraints par excs de compression (alors que les tractions y dveloppent gnralement des
fissures transversales).
Au total, un ouvrage en bton est dit en bton prcontraint quand il est soumis un systme
defforts crs artificiellement pour engendrer des contraintes permanentes, qui, composes avec
les contraintes dues aux charges extrieures, donnent des contraintes totales comprises entre les
limites que le bton peut supporter indfiniment, en toute scurit.
La philosophie ainsi expose est celle de la prcontrainte totale. La prcontrainte totale dun
ouvrage ne peut tre ralise que pour des charges appartenant un domaine limit, suppos
parfaitement connu lavance. Si ce domaine inclut des charges rarement atteintes dans la ralit,
les principes prcdents peuvent entraner un surdimensionnement de la prcontrainte, conduisant
3
faire travailler la matire dans des conditions peu rationnelles sous leffet des charges permanentes
ou quasi-permanentes.
Cest pourquoi sest dveloppe la notion de prcontrainte partielle : la dcompression du bton ny
est interdite que sous leffet des charges permanentes ou quasi-permanentes. Sous leffet de charges
plus agressives, on admet que des fissures puissent se former (comme en bton arm) condition
que leur ouverture demeure suffisamment limite pour :
- Quelles soient rversibles et se referment donc sous charges permanentes ou quasi-
permanentes,
- Que les risques de corrosion et de fatigue des armatures soient ngligeables,
Dans tous les cas, la valeur minimale de la prcontrainte rsulte de la valeur plancher impose la
contrainte normale du bton :
- sous leffet des cas de charges les plus agressifs lorsquon est en prcontrainte totale,
- sous leffet des seules charges permanentes ou quasi-permanentes lorsquon est en
prcontrainte partielle.
1.3. CONSEQUENCES DE LA PRECONTRAINTE
1.3.1. Avantages du bton prcontraint
Le bton peut tre tendu, mais dans la limite de la non-fissuration. Il y a donc une conomie
d'armatures passives importante, notamment dans le cas de situations prjudiciables et trs
prjudiciables. Les pices sont plus fines.
Exemple : Poutre en BA : h = l / 15Poutre BP : h = l / 30 (h, l : hauteur et porte de la
poutre)
1.2.2. Inconvnients
Il y a risque de rupture vide par excs de compression. Il faut donc tre trs vigilant lors de la
phase de ralisation (peu charge) et il faut justifier toutes les tapes. Les dlais sont plus
importants (temps de maturit du bton) et des traitements thermiques sont parfois ncessaires.
2. TECHNOLOGIE DE LA PRECONTRAINTE
La mise en uvre de la prcontrainte ncessite lutilisation de matriel spcifique de mise en
tension et de blocage des armatures qui font lobjet de divers brevets.
Ces diffrents procds peuvent se classer en trois principales catgories :
- La prcontrainte par pr-tension ;
- La prcontrainte par post-tension ;
- La prcontrainte par dplacements extrieurs imposs.
2.1. PRECONTRAINTE PAR PRE-TENSION
Cest une mthode utilise en usine, pour prfabriquer des poutres prcontraintes destines tre
incorpores dans des constructions en tant que produits .
Ce procd peut tre ralis en usine ou sur chantier. La mthode suit gnralement la procdure
suivante :
- Prparation des moules (nettoyage, mise en place dhuile de dcoffrage,),
- Droulement des armatures (fils adhrents ou torons) et blocage aux extrmits,
4
- Mise en place des armatures passives pour reprendre les efforts de traction,
- Mise en tension des fils ou torons par des vrins situs une des extrmits
- Coulage du bton, lissage et vibration par vibration extrieure,
- Etuvage ou chauffage du bton pour acclrer son durcissement,
- Aprs un durcissement jug suffisant (par calcul et essais antrieurs), dtension et
dcoupage des fils,
- Manutention et stockage des lments en prenant soin de ne pas les retourner.
La pr-tension saccommode mal dun trac de cbles ou de fils adhrents non rectilignes.
Lexcentricit y est donc constante. Cela limite lusage de ce procd. Il est toutefois possible, en
utilisant des dviateurs, de constituer un trac comportant trois segments rectilignes continus, mieux
adapts pour les sollicitations futures.
La prcontrainte par pr-tension est trs utilise dans le domaine du btiment. Toutefois, il est
difficile de dpasser des longueurs de poutres suprieures 30m.
2.2. PRECONTRAINTE PAR POST-TENSION
La technique de post-tension consiste prendre appui sur le bton dj durci pour tendre le cble de
prcontrainte. L'lment en bton est donc coul au pralable, avec des rservations pour le passage
ultrieur de la prcontrainte. Lorsque le bton atteint une rsistance suffisante, le cble de
prcontrainte est enfil et tendu l'aide de vrins (Fig. 1.1).
Fig. 1.1 : Mise en tension dun cble en post-tension
On distingue deux variantes : la post-tension interne et la post-tension externe.
Cas de la prcontrainte par post-tension interne
- Mise en place du coffrage,
- Mise en place des armatures passives et les chaises support des gaines,
- Mise en place des gaines et fixation solides sur la cage darmature,
- Mise en place des plaques dappui et frettage adjacent aux extrmits des gaines,
- Coulage du bton,
- Pendant le durcissement, enfilage des cbles,
- Aprs un durcissement jug suffisant (par calcul et essais antrieurs), mise en place des
plaques dancrages et des clavettes de blocage des torons dans le vrin,
5
- Mise en tension dun seul ct pour les cbles courts et des deux cts pour les cbles
longs.
- Injection dun coulis (ou graisse minrale) afin de protger les cbles.
Cas de la prcontrainte par post-tension externe
On coule le bton temprature ambiante ou lgrement chauff par calorifugeage.
Les gaines sont places l'extrieur du bton (dans la zone intrieure du caisson) et dans la
position finale de l'ouvrage.
On glisse les cbles non adhrents dans les gaines.
Aprs un dlai jug suffisant, on effectue les mises en tension des cbles des priodes et
intervalles fonction du projet et des mthodes d'excution de l'ouvrage. Le blocage se fait par
diffrents systmes de cales sur une zone de bton frett.
On injecte un coulis de bton (micro bton) ou de la graisse minrale.
2.3. PRECONTRAINTE PAR DEPLACEMENTS EXTERIEURS IMPOSES
Les deux mthodes de prcontrainte dcrites prcdemment sont les plus courantes et les plus
efficaces. Il existe une troisime famille de solutions, consistant prcontraindre la structure par des
dplacements imposs. Deux mthodes sont utilises en pratique :
- Des vrins appliqus entre la structure et des butes fixes. Les dplacements sont ensuite
bloqus par btonnage,
- Des dnivellations dappuis de structures continues (voir ponts mixtes notamment, o
cette technique permet de prcontraindre la dalle en bton au niveau des appuis
intermdiaires).
On peut noter que dans les Eurocodes, le terme gnrique de prcontrainte recouvre toutes les
notions prcdentes (prcontrainte par cbles, par vrinage ou par dnivellation dappuis). Toutefois
dans lEurocode 2, le terme prcontrainte dsigne exclusivement la prcontrainte par cbles.
Cependant, La prcontrainte par cble permet ainsi demmagasiner dans la structure une quantit
dnergie beaucoup plus grande que dans le cas dune prcontrainte directe par dplacements
extrieurs imposs. La prcontrainte par cbles permet donc de saccommoder beaucoup plus
facilement des pertes dnergie qui surviennent au cours de la vie de louvrage (notamment retrait,
fluage et relaxation).
Par la suite, seule la prcontrainte par cble sera voque.
2.4. MATERIELS DE PRECONTRAINTE
Les matriels de prcontrainte par cbles regroupent :
2.4.1. Les cbles et les barres de prcontrainte
Les cbles prsentent une certaine souplesse : ils peuvent tre livrs enrouls sur des tourets. Ils
sont utiliss pour toutes les longueurs.
Sous lappellation de cbles, on dsigne la fois :
- les fils de section circulaire, do lappellation 12 | 7, pour un cble constitu de 12 fils de
diamtre 7 mm chacun,
6
- les torons constitus par des brins torsads, caractriss par leur diamtre et dsigns par la
lettre T ; 12T13.
Les barres sont rigides et utilises pour des courtes longueurs. Leur emploi est assez limit et
concerne principalement les phases provisoires dattache ou dencastrement.
Chaque brevet de prcontrainte utilise tout ou partie des cbles disponibles sur le march : on trouve
des |7, |8 ; T13, T15 pouvant tre utiliss seuls en monofils ou monotorons, en pr-tension
notamment.
Les multifils ou multitorons servent la post-tension :
- Systme FREYSSINET : 12|7, 12|8 ; 6T13, 12T13, 12T15
- Systme B.B.R, CIPEC : 9|7, 14|7, 18| 7, 22|7, 30|7, 54|7, 84|7 ; etc.
2.4.2. Les gaines
Les gaines sont noyes dans le bton prcontraint par post-tension, selon le trac de chaque cble.
Elles peuvent tre rigides si le trac est rectiligne ou presque, ou souples.
Pour permettre une parfaite adhrence avec le bton qui les entoure et avec le coulis de ciment qui
comble le volume laiss par le cble sous tension, les gaines sont, de prfrence, mtalliques : tubes
et feuillards onduls souples.
Les gaines sont relies, par des manchons aux dispositifs dancrages situs chacune de leur
extrmit. Les gaines constituent un coffrage perdu, rendu ncessaire pour la mise en place du
cble.
2.4.3. Les dispositifs dancrage
Ils servent bloquer le cble sous tension :
- Ancrage actif, si le cble y est pralablement mis en tension,
- Ancrage passif, si le cble y est seulement bloqu.
Ancrages actifs et passifs sont le plus souvent de conception identique surtout lorsquils sont
accessibles de lextrieur. Mais certains ancrages passifs noys lintrieur du bton sont
particuliers, avec bouclage du cble dans la masse du bton.
Les ancrages accessibles comportent de lintrieur vers lextrieur :
- une ou plusieurs frettes dacier pour renforcer le bton,
- le manchon assurant la liaison avec la gaine,
- la partie mtallique femelle de lancrage scelle dans le bton,
- la plaque dappui du vrin de mise en tension,
- la partie mtallique mle de lancrage, remplace dans certains brevets par une tte
dancrage sappuyant sur la plaque.
Lensemble de lancrage est quelque peu en retrait du parement du bton fini, ce qui ncessite une
adaptation locale du coffrage. Le cachetage de lancrage lorsque toutes les oprations (mise en
tension et injection de coulis) sont termines, permet la mise niveau avec le parement. On peut
aussi prfabriquer des plaques dabout dans le cas o on a un nombre lev dancrage.
2.4.4. Les vrins de mise en tension et leur pompe
A chaque type de cble (mono ou multi) et chaque brevet correspond un vrin de mise en tension
fonctionnant avec de lhuile sous pression. Si S
v
est la section intrieure du vrin o rgne la
7
pression P
v
, la force de traction sur le cble est : v v P S P = . Mais il faut tenir compte des pertes de
tension par frottement.
Ancrages mobiles
FREYSSINET
Ancrages fixes
FREYSSINET
Ancrage dune barre de prcontrainte
Fig. 1.2 : Systme dancrages fixes et mobiles
2.4.5. Le matriel dinjection
Une fois que le coulis de ciment est prt (dosage : 1 sac de ciment pour 25 litres deau et 14 kg de
sable 0/2, complt ventuellement par 1 kg de plastifiant), linjection du coulis se fait au moyen
dune pompe. Lopration dinjection doit seffectuer pression constante. Aprs la prise du coulis,
on procde au cachetage de lancrage.
2.5. DISPOSITIONS CONSTRUCTIVES
2.5.1. Les gaines de prcontrainte
- Elles peuvent tre regroupes et former un paquet pouvant comporter :
- 2 conduits dans le sens horizontal,
- 3 conduits dans le sens vertical. Prendre 2 conduits si 5 s d s 10 cm ; d reprsente le
diamtre maximal dencombrement du conduit.
- Lespacement en section courante doit tre :
- Dans le sens horizontal : suprieur ou gal 5 cm,
- Dans le sens vertical : suprieur ou gal 4 cm.
2.5.2. Les plaques dancrages
Les plaques dancrages sont dimensionnes partir de la force recevoir lors de la mise en tension
du cble. Elles sont agres pour chaque brevet.
3. EFFETS DE LA PRECONTRAINTE DANS UNE STRUCTURE
3.1. EQUILIBRE DUN CABLE DE PRECONTRAINTE DANS LE BETON
La mise en tension d'un cble cre un ensemble de forces {F} exerces par le cble sur le bton.
Dans le cas de la post-tension, {F} est compos :
- Des efforts concentrs l'ancrage,
8
- Des forces de frottement rparties le long du cble, cres par le dplacement relatif entre le
cble et le bton lors de la mise en tension du cble,
- Des forces de pression dans les zones de courbure du cble.
Dans le cas de la pr-tension, {F} est compos :
- Des efforts de cisaillement aux extrmits du cble, sur la longueur de transmission,
- Des forces de pression dans les zones de courbure ventuelles.
On note {u} les forces exerces par le bton sur le cble. On a bien sr par rciprocit {u} = {-F}.
Fig. 1.3 : Equilibre densemble dun cble forces exerces par le bton sur le cble
Le cble nest en contact quavec le bton (par lintermdiaire de sa gaine en partie courante et de
ses ancrages aux extrmits dans le cas de la post-tension). Le cble est donc en quilibre sous
l'action des forces {u}, ce qui implique {u}={0}. D'o {F}={0} : le cble exerce sur la structure
en bton un systme de forces auto-quilibres.
3.2. EFFET DE LA PRECONTRAINTE SUR UNE STRUCTURE
Sous l'action de la prcontrainte, le bton est galement en quilibre. Le bton est soumis au
systme de forces {F}, ainsi qu'aux ractions d'appui {R}.
Donc {F} + {R} = {0} soit {R} = {0}. Les ractions d'appui dues la prcontrainte constituent
un systme de forces auto-quilibres.
3.3. STRUCTURES ISOSTATIQUES
Pour une structure isostatique, par dfinition, {R} = {0} implique que toutes les ractions d'appui
sont nulles. Ainsi,
Dans une structure isostatique, le torseur des sollicitations {S} dues un cble de prcontrainte
dans une section donne est gal et oppos au torseur rsultant de l'application d'un effort
au
niveau du cble, o P est la tension du cble dans cette section et
est le vecteur tangent au cble

dans cette section. Ce rsultat est remarquable : l'effet de la prcontrainte dans une section donne
ne dpend que de la position du cble et de sa tension dans cette section, indpendamment de son
trac dans le reste de la structure.
Fig. 1.4 : Effet de la prcontrainte dans une poutre isostatique
Le systme des sollicitations dans la section droite se rduit la force de tension du cble en un
point M:
9
= cos
= sin
cos
(En gnral, les angles du cble par rapport la fibre moyenne de la poutre sont faibles, do cos(o)
~ 1,0)
3.4. STRUCTURES HYPERSTATIQUES
Deux mthodes sont couramment utilises pour dterminer les effets de la prcontrainte dans une
structure hyperstatique : mthode externe et mthode interne.
- La mthode externe (appele galement mthode directe) est la plus gnrale, et est
souvent utilise par les logiciels de calcul de structure. Elle consiste modliser l'action du
cble par l'ensemble des forces {F}. Ces efforts sont calculs partir de la gomtrie du
cble et du mode de mise en tension (voir chapitre sur le calcul des pertes). Une fois ces
efforts connus, on est ramen au problme gnral de dtermination des sollicitations dans
une structure soumise un ensemble d'efforts quelconques, et la rsolution peut se faire par
les mthodes usuelles de la RDM: mthode des forces, mthode des dplacements, lments
finis
- La mthode interne est applicable uniquement aux systmes composs de poutres ; elle est
base sur la mthode des forces : on choisit un systme isostatique associ sur lequel on
dtermine les effets de la prcontrainte, et on dtermine ensuite les inconnues
hyperstatiques. En utilisant les rsultats dmontrs au paragraphe prcdent, on sait
dterminer de faon immdiate les effets de la prcontrainte dans une structure isostatique,
sans avoir dterminer prcisment l'ensemble des forces {F}. Il ne reste alors qu
dterminer les ractions hyperstatiques dveloppes par la prcontrainte en utilisant les
thormes classiques de la mthode des forces.
Pour les calculs manuels, le choix entre les deux mthodes est fait au cas par cas.
4. ETAPES DE CONCEPTION DES OUVRAGES D'ART
4.1. CAHIER DES CHARGES
Charges d'exploitation
Gomtrie et gabarit
Porte
Forme de la section
Caractristiques du bton et des aciers.
4.2. DIMENSIONNEMENT
de la section (hauteur et largeur)
de la prcontrainte : effort et excentrement
choix de la mthode de mise en prcontrainte
4.3. VERIFICATION
Des sections critiques ajustement de la section et du trac des cbles.
10
CHAPITRE 2 : CONTEXTE REGLEMENTAIRE
11
1. GENERALITES
Le bton prcontraint est actuellement rgi par les rgles BPEL qui sont progressivement
remplaces par les normes Eurocodes, en particulier lEurocode 2 (bton) partie 1.1 (rgles
gnrales et btiment) et partie 2 (Ponts). Les charges sont dfinies dans lEurocode 1. Les
Eurocodes 1 et 2 sont des normes semi probabilistes bases sur la notion dtats limites. Les
donnes de base (valeurs des actions prendre en compte, performances mcaniques des matriaux
mis en uvre, etc.) de la justification dune structure tant des grandeurs alatoires, une scurit
absolue ne peut tre assure. Partant de cette remarque, les normes proposent la dmarche suivante :
- recherche des phnomnes viter (fissuration, dformations excessives, vibrations,
plastification locale des matriaux, ruine),
- analyse des consquences de chacun de ces phnomnes (inconfort, diminution de la dure
de vie escompte des ouvrages, risques pour les usagers),
- dfinition de critres de scurit rduisant dautant plus la probabilit doccurrence de ces
phnomnes que les consquences de leur apparition sont plus graves.
En pratique, chaque phnomne viter correspond un tat limite. Selon la gravit des risques qui
leurs sont associs, ces tats limites se rangent en deux grandes catgories : les tats limites de
service (ELS) et les tats limites ultimes (ELU).
- Vis--vis des ELS, on souhaite que les matriaux se comportent de faon rversible
(lastique la plupart du temps).
- Vis--vis des ELU, au contraire, on accepte gnralement quils entrent dans leur domaine
de fonctionnement plastique.
Par ailleurs, les actions aussi bien que les caractres mcaniques des matriaux sont dfinis par
diffrentes valeurs reprsentatives, en particulier par des valeurs dites caractristiques. partir des
valeurs reprsentatives des actions, on forme alors des combinaisons dactions (ensemble dactions
considrer simultanment pour le dimensionnement) dans lesquelles les valeurs caractristiques F
i
sont affectes de coefficients de prise en compte
Fi
dautant plus importants quon souhaite rduire
la probabilit datteinte des effets des combinaisons en cause. Ces effets de calcul doivent tre
compars aux capacits de rsistance de la structure, elles-mmes estimes partir, non pas des
valeurs caractristiques des caractres mcaniques des matriaux, mais partir de leurs valeurs de
calcul, obtenues en divisant les premires par des coefficients de scurit.
2. ETATS LIMITES
Un tat-limite est celui dans lequel une condition requise dune construction est strictement
satisfaite. On distingue, selon la gravit des consquences de leur atteinte, deux grandes catgories
dtats-limites : les Etats Limites de Service (ELS) et les Etats Limites Ultimes (ELU). Les
justifications aux ELS ont pour objet de sassurer de la durabilit des structures et de leur aptitude
remplir la fonction pour laquelle elles ont t conues. Les justifications aux ELU permettent de
vrifier leur rsistance.
12
2.1. ETATS LIMITES ULTIMES (ELU)
Ce sont ceux qui sont associs la perte de stabilit de la structure ; ils sont directement lis la
scurit des personnes. Les phnomnes correspondants sont : la rupture locale ou globale, la
perte dquilibre statique ou dynamique et linstabilit de forme.
2.2. ETAT LIMITE DE SERVICE (ELS)
Ce sont ceux qui sont associs laptitude lemploi de louvrage ; ils sont donc lis aux
conditions dexploitation et la durabilit recherche pour louvrage. Les phnomnes
correspondants sont : la fissuration, les dformations,
3. ACTIONS ET SOLLICITATIONS
3.1. ACTIONS
Il s'agit des actions mcaniques appliques sur la structure (valeurs caractristiques).
Actions permanentes : G
k
(poids propre et charges constantes)
Actions variables : Q
k
. Les autres valeurs reprsentatives sont les suivantes :
- La valeur de combinaison, note
0
Q
k
;
- La valeur frquente, note
1
Q
k
;
- La valeur quasi permanente, note
2
Q
k
.
Ces valeurs sont dfinies par une fraction de la valeur caractristique obtenue en lui appliquant des
coefficients rducteurs. Le tableau ci-aprs extrait de lannexe A1 de lEurocode 1, donne quelques
valeurs des coefficients
i
en France.
Action de la prcontrainte: P
Effet de la temprature : T
Actions accidentelles : F
A
(sismes par exemple)
13
3.2. COMBINAISONS DACTIONS
Une combinaison dactions est, gnralement, la somme :
- Des actions permanentes G
kj
introduite avec leur valeur caractristique,
- Dune action de prcontrainte P
k
introduite avec sa valeur caractristique,
- Dune action variable de base (ou dominante) avec sa valeur caractristique Q
k1
,
- Des (m 1) autres actions variables daccompagnement avec leurs valeurs de combinaison
0
Q
ki
, frquentes
1
Q
ki
ou quasi-permanentes
2
Q
ki
.
On ne combine que des actions compatibles (par exemple, une charge dentretien pour la rparation
dune toiture terrasse ne se combine pas avec une charge de pluie, etc.).
Pour un lment donn dune construction, on ne considre ensuite que la combinaison la plus
dfavorable pour chaque type de sollicitation (effort normal, effort tranchant, moment
flchissant,).
3.2.1. Combinaisons ELU
Combinaisons fondamentales :
S
u
= 1,35G
kj, sup
+G
kj, inf
j1
+
p
P+
1,35TS+UDL+q
fk
*
+1,5MinF
w
*
;0,6F
wk
1,35gri
i=1, 2, S, 4, S

1,5T
k
+1,350,75TS+0,4UDL+0,4q
fk
*

1,5F
wk

Avec :
TS : charge routire de type tandem ; UDL : charge routire de type rpartie uniforme,
q
fk
: charge uniforme de trottoir,
gr
i
: groupe de charge i, cette notion permet de dfinir les combinaisons des diffrents modles de
charge,
F
w
: action du vent. On distingue F*
w
laction du vent en prsence de trafic et F
wk
laction du vent
sans trafic,
T
k
: action de la temprature.
3.2.2. Combinaisons ELS
Combinaisons caractristiques:
S
c
= G
kj, sup
+G
kj, inf
j1
+P
k
+
TS+UDL+q
fk
*
+MinF
w
*
;0,6F
wk
gri
i=1a, 2, S, 4, S
+0,6T
k

T
k
+0,75TS+0,4UDL+0,4q
fk
*

F
wk

Combinaisons frquentes:
S
f
= G
kj, sup
+G
kj, inf
j1
+P
k
+
(0,75TS+0,4UDL)+0,5T
k
0,75gr1b
0,75gr4+0,5T
k

0,6T
k

0,2F
wk

14
Combinaisons quasi-permanentes:
S
qp
=G
kj, sup
+G
kj, inf
j1
+P
k
+0,5T
k
La prcontrainte est reprsente, pour les justifications aux ELS, par deux valeurs caractristiques
P
k,inf
et P
k,sup
encadrant la valeur probable P
m
avec :
P
k,inf
= r
inf
P
m
et P
k,sup
= r
sup
P
m
. les valeurs de r
inf
et r
sup
sont de 0,95 et 1,05 en post-tension et de
0,90 et 1,10 en pr-tension.
Pour les justifications vis--vis des ELU, seule la valeur probable P
m
de la prcontrainte est
considrer.
3.2.3. Combinaisons accidentelles
S
a
=G
kj
j1
+P+A
d
+
1,1
ou
2,1
Q
k,1
+
2, i
Q
k, i
i1
4. DEFINITION DES SECTIONS
4.1. SECTIONS BRUTES
Pour la prise en compte du poids propre et des calculs de rigidit de la structure.
Section brute = section totale du bton sans rduction des conduits et ancrages.
4.2. SECTIONS NON FISSUREES
Sections nettes, pour le calcul des contraintes l'ELS en sections non fissures.
Section nette = Section totale du bton avec dduction des conduits et ancrages.
Sections homognes, pour prendre en compte une partie passive d'armatures actives adhrentes.
Section homogne = section nette + (section d'armatures longitudinales adhrentes) x n + les
sections d'armatures passives dans les mmes conditions si elles sont conformes aux articles
A.6 et A.8.1 du BAEL 91
n : Coefficient d'quivalence : prendre n = n
i
= 5 si instantan ou n = n
v
= 15 si long terme
4.3. SECTIONS FISSUREES
Pour le calcul aux ELS en sections fissures:
Section homognise et rduite = (Section du bton comprim seul) + (section d'armatures
passives)x (n
v
) + (section d'armatures de prcontrainte) x (n
v
)x ()
= 1 en cas de pr-tension
0,5 en cas de post-tension avec injection de coulis
0 en cas de post-tension avec torons gains graisss.
4.4. SECTION D'ENROBAGE
Pour certaines vrifications en non fissures:
Section d'enrobage = section grise
c
c
15
5. CARACTERES DES MATERIAUX
5.1. GENERALITES
Le bton prcontraint exige lemploi de matriaux de haute qualit, mis en uvre avec soin. Il
permet de les utiliser sous des contraintes leves, notamment la construction (cest--dire au
moment de la mise en tension des cbles).
5.1.1. Acier pour cbles de prcontrainte
Lacier pour cbles de prcontrainte doit tre de haute rsistance, pour pouvoir tre tendu un taux
initial trs lev (couramment compris entre 1200 et 1500 MPa, sauf pour les barres). Cette
tension initiale, pas trs loigne de la contrainte de rupture, nest pas dangereuse car elle diminue
progressivement par suite des pertes de prcontrainte. Par ailleurs, la tension utile finale est dautant
plus leve que le sont davantage la tension initiale et donc la rsistance de lacier.
5.1.2. Bton
Le bton doit galement tre de trs bonne qualit. En effet, tant quil nest pas prcontraint, il
risque de se fissurer sous leffet de la gne quapportent les coffrages son retrait ; pour viter cela,
il faut mettre ce bton en prcontrainte trs tt alors que, jeune encore, il prsente une rsistance
limite. Le bton doit donc tre de haute rsistance et acqurir celle-ci trs vite. Il est en effet trs
sollicit, au moment des mises en tension :
- en section courante, car la prcontrainte a sa valeur maximale (les pertes ntant pas encore
effectues) ; de plus, les charges extrieures (dont leffet est oppos celui de la
prcontrainte) sont souvent incompltes (par exemple, si des superstructures ne sont pas
encore mises en place),
- localement, sous ancrages, zones o sexerce un effort trs concentr.
Pour limiter la sollicitation du bton jeune, on tend frquemment les cbles en plusieurs phases
successives : du tiers la moiti des cbles 7 jours environ aprs coulage du bton (pour pouvoir
dcintrer la poutre, qui peut alors porter son poids), et le reste une date gnralement comprise
entre 15 et 30 jours aprs coulage. De plus, on dispose souvent les ancrages dans une pice dabout
prfabrique en bton frett et suffisamment g pour pouvoir rsister aux efforts localiss sous
ancrages. De toute faon, la mise en prcontrainte constitue pour le bton une preuve pralable
dterminante qui ne lui pardonnerait pas une ventuelle mdiocrit.
5.2. BETON
5.2.1. Rsistance en compression
Rsistance caractristique requise : f
ck
= 30 60 MPa
de prfrence : 30 35 40 45 50 55 60 MPa
Pour les btons traditionnels, lallure de la croissance de la rsistance du bton en fonction de son
ge (t : en nombre de jours) est donne par la formule de lEC2 :
f
cm
(t)=
cc
(t)f
cm
Avec
cc
(t)=exps 1-
28
t
, s est un coefficient qui dpend du type de ciment :
= 0,20 pour les ciments de classe de rsistance CEM 42,5R, CEM 52,5N et CEM 52,5R,
16
= 0,25 pour les ciments de classe de rsistance CEM 32,5R, CEM 42,5N (classe N),
= 0,38 pour les ciments de classe de rsistance CEM 32,5N (classe N).
La rsistance caractristique sen dduit par la relation :
f
ck
=f
cm
(t)-8 NPa
5.2.2. Rsistance en traction
La rsistance caractristique en traction se dduit de f
cj
par :
f
tk
=0,30f
ck
2
3
poui ues btons ue isistance infiieuie ou gale Su NPa
f
tk
=2,12ln1+
f
ck
10
poui ues btons ue isistance supiieuie
5.2.3. Dformations du bton
5.2.3.1. Dformation sous chargement instantan
Soumettons un cylindre de bton une dformation croissante, et traons le diagramme reprsentant
le raccourcissement relatif c en fonction de o (Fig. 2.1).
Le diagramme obtenu est sensible la vitesse
de monte en dformation, cest pourquoi il
est indispensable doprer vitesse
normalise. Le fonctionnement est dabord
lastique (OI) : on peut dfinir un module
lastique moyen E
cm
qui est gal au module
scant pour = 0,4

.
Lhypothse classique du comportement
lastique reste acceptable jusqu 0,6f
ck
. Au-
del, il faut recourir dautres modles
reprsentant correctement le comportement
du bton jusqu rupture.
Fig. 2.1 : Dformation du bton sous chargement
instantan
5.2.3.2. Dformations diffres du bton
a) Retrait
Le retrait est le raccourcissement spontan du bton au cours de son durcissement en labsence de
toute contrainte. Le retrait a plusieurs origines, mais les deux effets principaux sont le retrait
dorigine chimique, dit retrait endogne et le retrait de dessiccation ou retrait de schage.
Le retrait endogne est d une diminution du volume de bton du fait de la raction chimique de
prise du bton. Les molcules avant raction chimique occupent en effet un volume plus lev que
les molcules aprs raction, ce qui engendre donc une diminution de volume.
Le retrait de dessiccation provient de lvaporation des molcules deau non consommes par la
raction chimique. Ceci entrane galement un raccourcissement du bton.
Ce raccourcissement total peut se mettre sous la forme :
cs
(t)=
cd
(t)+
ca
(t)
Le retrait de dessiccation est donn par :
cd
(t)=
ds
(t, t
s
)k
h
cd,0
, avec :
17
ds
(t, t
s
)=
t-t
s
t-t
s
+0,04h
0
3
et h
0
=
2B
c
u
O u est le primtre de la section et B
c
la section de bton.
Tableau 2.1 : Valeurs de k
h
h
0
k
h
h
0
k
h
100 1,00 300 0,75
200 0,85 500 0,70
Tableau 2.2 : Valeurs nominales du retrait de dessiccation non gn c
cd,0
(en
0
/
00
) pour le bton
avec des ciments CEM de classe N
Le retrait endogne est donn par :
ca
(t)=
as
(t)
ca
() avec
ca
()=2,510
-6
f
ck
-10 et
as
(t)=1-exp-0,2t
Si le bton est empch deffectuer son retrait, il se met en traction. Par ailleurs, le
raccourcissement de retrait provoque une diminution progressive de la tension dans les armatures de
prcontrainte.
b) Fluage du bton
Par dfinition, cest le raccourcissement progressif du bton sous contrainte constante, retrait
dduit. Ce phnomne est, lui aussi, li la migration de leau lintrieur du bton.
la dformation instantane
i
=
c
E
c
vient se superposer une dformation de fluage
cc
(t, t
0
)=(t, t
0
)
c
E
c
qui tend vers une limite finie lorsque t tend linfini. Au temps infini, la
dformation totale vaut donc : =1+(, t
0
)
c
E
c
LEurocode 2 donne une mthode simple pour dterminer le coefficient de fluage linfini, en
fonction du temps de chargement t
0
, du type de bton et de h
0
(Fig. 2.2).
18
Fig. 2.2 : Exemple dabaques de dtermination du coefficient de fluage pour un environnement
intrieur une humidit relative de 50%
Comme le retrait, le fluage du bton entrane tout dabord une diminution progressive de la tension
dans les armatures de prcontrainte. Il provoque par la suite des dformations diffres dans les
structures. Ainsi, une poutre indpendante est davantage comprime en service, vide, sur sa fibre
infrieure que sur sa fibre suprieure.
5.3. ARMATURES DE PRECONTRAINTE
5.3.1. Formes
On les trouve sous trois formes :
5.3.1.1 Fils
Par convention, les fils ont un diamtre infrieur ou gal 12,2 mm, ce qui permet de les livrer en
couronnes. Ils peuvent tre soit ronds et lisses (pour la post-tension) soit au contraire nervurs, ou
crants, ou onduls afin damliorer leur adhrence au bton (pour la pr-tension). Les fils les plus
couramment utiliss ont des diamtres de 5 mm, 7 mm ou 8 mm.
5.3.1.2 Barres
De diamtre suprieur ou gal 12,5 mm, elles ne sont livres que rectilignes (et sous longueur
maximale de lordre de 12 m). Elles peuvent tre soit lisses, soit nervures, les nervurations faisant
alors office de filetage grossier (cas des barres Dywidag). Les diamtres les plus courants sont 26
mm, 32 mm et 36 mm. Mais il existe des barres plus grosses (Macalloy |40, 50 et mme 75 mm).
De telles armatures ne sont employes quen post-tension.
5.3.1.3 Torons
Ce sont des ensembles de fils enrouls hlicodalement les uns sur les autres (cas des torsades
trois fils) ou autour dun fil central en une ou plusieurs couches. Les torons les plus courants sont
19
7 fils et sont dsigns par leur diamtre nominal (diamtre du cercle circonscrit aux fils dans une
section droite). Les diamtres les plus utiliss sont les suivants : 12,5 mm (frquemment dsign par
T13) 12,9 mm (T13S), 15,2 mm (T15) 15,7 mm (T15S) Ces armatures sont employes aussi bien en
pr-tension (dans les pices importantes) quen post-tension.
5.3.2. Diagramme contraintes dformations
Il est dabord linaire (phase lastique OI, la pente de la droite OI tant le module dlasticit E
p
de
larmature), puis il sincurve, pour aboutir un quasi-palier plastique (Fig. 2.3). Enfin, la rupture
survient pour une contrainte f
pk
et un allongement relatif c
uk
. On attache une importance
fondamentale ce quelle ne se produise que moyennant une striction importante.
Le diagramme contraintes-dformations permet de
dfinir une autre caractristique importante de
larmature de prcontrainte : sa limite
conventionnelle dlasticit f
p0,1k
. Cest lordonne
du point dintersection du diagramme avec la
droite de pente 200 000 MPa passant par le point
dordonne nulle et dabscisse 10
-3
. Pour les fils et
les torons, f
p0,1k
est compris entre 0,85 et 0,90
fpk.
Fig. 2.3 : Diagramme contraintes dformations
dune armature de prcontrainte
5.3.3. Relaxation de lacier
Lacier fortement tendu sous longueur constante voit sa tension dcrotre progressivement. Ce
phnomne, appel relaxation, est corrlatif du fluage (variation de longueur sous contrainte
constante). Son importance dpend trs sensiblement de la temprature. La perte relative de tension
dune armature tendue initialement o
0
est, temprature constante, fonction et du temps t et de o
0
.
5.3.3.1. Loi des temps
En exploitant les rsultats dessais, on trouve quen coordonnes bi-logarithmiques les points
exprimentaux salignent sur des droites. Cela est vrifi, mme sur les essais les plus longs dont on
dispose (plusieurs dizaines dannes). Il est bien vident, toutefois, qu partir dun certain moment
les diagrammes doivent sinflchir et prsenter une asymptote horizontale, faute de quoi une
armature initialement tendue et maintenue longueur constante non seulement perdrait toute sa
tension, mais se retrouverait en compression. Des travaux montrent que cette inflexion ne se
manifeste quaprs quelques dizaines de milliers dannes. Cest pourquoi, dans la pratique, afin
dvaluer la perte finale par relaxation, il est ncessaire de se fixer un temps infini conventionnel.
Cest la valeur 500 000 h (soit environ 57 ans) qui a t retenue par lEC2.
5.3.3.2. Loi des tensions initiales
L encore, on trouve exprimentalement que la perte relative de tension varie exponentiellement
avec la tension initiale. Toutefois, dans le domaine utile des tensions comprises entre 0,6 f
pk
et
0,8f
pk
, on peut linariser lexponentielle.
20
5.3.3.3. Influence de la temprature
La plupart des experts estiment, lheure actuelle, que la temprature acclre la relaxation sans
modifier sa valeur finale relle. Quoi quil en soit, compte tenu de limportance de ce facteur, il
convient, pour caractriser un acier, doprer dans des conditions bien dfinies de temprature. En
pratique, on mesure la relaxation isotherme 20C dune prouvette tendue initialement 0,7f
pk
. La
perte relative de tension observe dans ces conditions 1 000 h et note
1000
sert de base aux
calculs de relaxation.
5.3.3.4. Loi des tensions initiales
Compte tenu des indications prcdentes, la perte de tension finale dune armature soumise une
temprature proche de la temprature climatique est donne par :
Classe 1:
pr
pr
=5,39
1000
e
6,7
.
t
1000
0,751-
10
-5
(fil ou toron relaxation normale)
Classe 2:
pr
pr
=0,66
1000
e
9,1
.
t
1000
0,751-
10
-5
(fil ou toron basse relaxation)
Classe S:
pr
pr
=1,98
1000
e
8
.
t
1000
0,751-
10
-5
(barres lamines chaud, ayant subi un traitement
complmentaire)
0n a =
pi
f
pk

pi
est la contiainte uans le bton apies les peites instantanes.
Le coefficient
1000
vaut 8% pour la classe 1, 2,5% pour la classe 2 et 4% pour la classe 3.
5.3.4. Elaboration
On part du fil machine, produit sidrurgique obtenu par laminage chaud de lingots, dont les
caractristiques mcaniques insuffisantes pour un emploi en prcontrainte sont amliores par une
succession de traitements thermiques et mcaniques. Les traitements mcaniques utiliss sont :
- le laminage gnralement suivi dune trempe soit au plomb, soit lhuile. Dans ce dernier
cas, un revenu (rchauffage 400C) est indispensable pour redonner lacier une ductilit
suffisante ;
- le trfilage, tirage froid travers une succession de filires de diamtres dcroissants. Ce
traitement modifie la texture de lacier en orientant ses fibres dans le sens longitudinal. Il
conduit un tat de surface trs lisse, favorable la rsistance la corrosion sous tension.
Autrefois, le trfilage tait prcd dun patentage (rchauffage 850C suivi dune trempe
isotherme aux alentours de 450C).
Tableau 2.3 : Caractristiques de certains fils et torons
(*) Le T15S 1860 MPa est le plus utilis lheure actuelle en post-tension.
21
5.4. ARMATURES PASSIVES
On distingue :
- les armatures de traction en zone tendue
- les armatures de peau
- les armatures deffort tranchant
- les armatures de construction
6. CONDUITE DES JUSTIFICATIONS
6.1. JUSTIFICATION VIS-A-VIS DES ETATS LIMITES DE SERVICE
Ces justifications sont simples dans leur principe. Les matriaux tant censs se comporter
lastiquement, il suffit de calculer les contraintes quengendrent, dans les sections, les sollicitations
de calcul et de sassurer quelles respectent bien les contraintes limites dfinies rglementairement.
Les limites que lon fixe dpendent des conditions environnantes louvrage (tableau 2.4).
Tableau 2.4 : Classes dexposition en fonction des conditions denvironnement (EN 206-1)
6.1.1. Justification la flexion
Vis--vis des limites de traction, les zones les plus sensibles sont celles qui entourent les cbles. La
limitation des tractions est plus stricte lintrieur de la section denrobage que sur le reste de la
section droite.
6.1.1.1. Contraintes limites de traction
Les limites en traction portent sur louverture des fissures (w
max
) et sont dfinies dans le tableau 2.5.
22
Tableau 2.5 : Limites douverture des fissures selon la classe dexposition
Classe
dexposition
Elments en Bton Prcontraint sans
armatures adhrentes
Elments en Bton Prcontraint
armatures adhrentes
X0, XC1 W
max
= 0,3 mm sous ELS frquent W
max
= 0,2 mm sous ELS frquent
XC2 XC4 W
max
max
XD1 XD3
XS1 XS3
W
max
max
On doit en outre sassurer de la non dcompression du bton (o
c
0) :
- sous combinaison quasi-permanente pour les classes dexposition XC2 XC4 dans le cas
des armatures adhrentes,
- sous combinaison frquente des charges pour les classes dexposition XDi ou XSi.
En plus de ces limites ne pas dpasser, il existe dautres limites de traction qui si elles sont
dpasses, ncessitent des vrifications complmentaires :
- si la limite de traction du bton est dpasse sous combinaison caractristique des charges
(o
t
f
ctm
), il est ncessaire de faire un calcul en section fissure,
- si on doit ngliger le bton tendu (cas prcdent) et quen plus la zone denrobage des cbles
se dcomprime sous combinaison frquente des charges, on doit vrifier le comportement
la fatigue des cbles.
On peut ainsi se donner des limites complmentaires (o
t
f
ctm
sous combinaison caractristique
et/ou o
t
0 sous combinaison frquente) afin de limiter les justifications. Cela aura pour
consquence, une augmentation de quantit de prcontrainte.
6.1.1.2. Contraintes limites de compression
Il est recommand de limiter la contrainte de compression dans le bton 0,45f
ck
sous combinaison
quasi-permanente des charges afin de pouvoir utiliser les modles de fluages linaires. En labsence
de confinement, la contrainte de compression dans le bton doit tre limite 0,6 f
ck
sous
combinaison caractristique dans les parties exposes des environnements de classe XD et XS. En
construction, la contrainte de compression dans le bton doit tre limite 0,45 f
ck
(t) en phase de
construction afin de pouvoir utiliser les modles de fluage linaire. La contrainte de compression
dans le bton doit tre limite 0,6 f
ck
(t) en labsence de confinement.
6.1.1.3. Armatures passives longitudinales
Trois conditions dfinissent le ferraillage longitudinal minimum mettre en place vis--vis de la
flexion aux tats limites de service : ferraillage de peau, ferraillage minimal de non-fragilit,
ferraillage de matrise de la fissuration (non dvelopp dans ce cours).
- Ferraillage de peau : sur toute la priphrie de sections, il convient de mettre en place au
moins 3 cm par mtre de parement, mme dans les zones systmatiquement comprimes ;
- Ferraillage minimal : il convient de prvoir dans toutes les sections susceptibles dtre
tendues sous combinaison caractristique, le ferraillage longitudinal minimal suivant :
A
s, min
=
k
c
f
ct
A
ct
f
yk
A
ct
est laire de bton tendu obtenue sous la prcontrainte minimale P
k, inf
et o
t
= f
ctm
sur une
des fibres extrmes de la section. f
yk
est la limite lastique de larmature passive. k
c
est un
coefficient qui tient compte de la rpartition des contraintes dans la section immdiatement
aprs fissuration et vaut :
o En traction pure : k
c
=1,0
23
o Pour une section rectangulaire en flexion simple : k
c
=0,4
o Pour des sections de formes quelconques, on peut de faon scuritaire prvoir le
ferraillage suivant : A
s, min
=
F
ct
f
yk
o F
ct
est leffort de traction dans la section avant
fissuration. Etc
6.1.2. Justification vis--vis de leffort tranchant
Les rgles nimposent aucune vrification vis--vis de leffort tranchant aux tats limites de service.
6.2. JUSTIFICATION VIS-A-VIS DES ETATS LIMITES ULTIMES
6.2.1. Justifications la flexion
Les matriaux pouvant alors sortir de leur domaine de comportement lastique, il convient de
montrer que les sollicitations de calcul nentranent pas dans la section lapparition dun tat limite
ultime caractris par latteinte dune dformation limite de lun des matriaux constitutifs (bton,
aciers passifs ou aciers de prcontrainte).
Le principe de calcul est expos au chapitre 5. En bton prcontraint, ces justifications ne sont pas
dterminantes pour les aciers (passifs et prcontraints).
6.2.2. Justifications vis--vis de leffort tranchant
On admet que sous leffet des sollicitations de calcul aux ELU, les mes se fissurent et rsistent
selon un fonctionnement en bielles et tirants. Ce fonctionnement permet la fois de dimensionner
les armatures transversales et de contrler ltat de compression des bielles de bton. Le principe
des calculs est expos au chapitre 6.
24
CHAPITRE 3 : CALCUL DES PERTES DE PRECONTRAINTE
25
1. PRESENTATION DES PERTES
La force de prcontrainte dans un cble varie la fois dans lespace (le long de labscisse du cble)
et dans le temps.
La tension en un point du cble dans la structure diffre de la force du vrin avec lequel le cble a
t tendu, du fait dun certain nombre de pertes qui font baisser significativement la tension du
cble. Cest dailleurs cause de ces pertes quon est oblig dutiliser des cbles trs haute limite
dlasticit.
On regroupe habituellement les pertes en deux familles :
- Pertes instantanes :
Il sagit des pertes qui se produisent la mise en tension du cble. Elles comportent :
- pertes dues au frottement
- pertes aux ancrages
Par abus de langage, on classe galement dans les pertes instantanes, lensemble des pertes qui se
produisent court terme durant le processus de construction de louvrage :
o pertes par non simultanit des mises en tensions des diffrents cbles
o pertes par application de charges permanentes postrieurement la tension
- Pertes diffres :
On appelle pertes diffres, les pertes qui se dveloppent dans le temps :
o pertes dues au retrait du bton
o pertes dues au fluage du bton
o pertes dues la relaxation des cbles.
2. TENSION A LORIGINE
Cest la tension quon impose aux
armatures devant un ancrage actif et le
dispositif dpanouissement associ
(trompette ou tromplaque), ct bton,
au moment de la mise en tension, avant
le transfert de leffort lancrage (Fig.
3.1). Il sagit donc de
Fig. 3.1 : Dfinition de lorigine des tensions
la tension en O, o
p0
, infrieure la tension en A, o
pA
( lentre de la tte dancrage) du fait des
frottements entre les armatures et :
- la tte dancrage, de A B,
- la trompette dpanouissement de B O.
La perte de tension entre A et O, est couramment de lordre de 2%, ainsi :
= u,98

Ou en forces :
= u,98
26
Pour le projeteur, P
0
constitue la valeur de rfrence puisque cest elle qui fait lobjet de limitations
rglementaires. La contrainte lorigine est plafonne la plus faible des valeurs suivantes :
- 0,80f
pk
pour les fils et torons ; 0,70f
pk
pour les barres ;
- 0,90f
p0,1k
Sauf cas trs particulier, les cbles sont toujours tendus au maximum autoris, pour des raisons
videntes dconomie.
3. PERTES INSTANTANEES
3.1. PERTES PAR FROTTEMENT
3.1.1. Courbure du trac
Considrons un tronon lmentaire de cble courbe, de rayon de courbure R, compris entre les
abscisses s et s+ds (Fig. 3.2).
Fig. 3.2 : Equilibre dun tronon de cble
Fig. 3.3 : Frottement le long du cble lors de la mise en
tension
Le tronon de cble MN est en quilibre sous leffet de :
- La force de tension P(s) en M, tangente en M au trac,
- La force de tension P(s) + dP en N, tangente en N au trac,
- Les forces de contact que le bton exerce sur le cble entre M et N (par lintermdiaire du
conduit). Ces forces rparties ont une composante normale pds et une composante tangente
qds.
Cet quilibre scrit sur la normale en N et en ngligeant les termes du second ordre :
+ = 0
=

=
(3.1)
+ = 0
=

(3.2)
Si lon admet quentre q et p existe la relation fondamentale du frottement solide alors : || =
|| avec coefficient de frottement du cble sur son conduit, lquation (3.2) devient :

= (3.3)
Convenons ici que do reprsente la dviation angulaire arithmtique (essentiellement positive) entre
les deux extrmits du tronon MN (Fig. 3.3).
Lors de la mise en tension du cble, le dplacement du cble par rapport au bton seffectue de la
droite vers la gauche et que laction tangentielle de contact du conduit sur les armatures, sopposant
ce mouvement, sexerce de la gauche vers la droite ; la tension diminue donc entre le point O et le
point courant C dabscisse x. Do par intgration de lquation (3.3), on obtient :
27
() =
exp ( ) (3.4)
o fonction de x dsignant la somme de dviations angulaires entre le point O et le point C
dabscisse x. Sur la Fig. 3.3, o = o
1
+ o
2
.
3.1.2. Dviations parasites
Un conduit ne suit jamais parfaitement son trac thorique ; il festonne entre ses points de fixation
sous leffet de son poids, de la pousse du bton, des incertitudes de positionnement des attaches. A
la dviation angulaire thorique o entre O et C vient se superposer une dviation parasite
sensiblement proportionnelle la distance entre O et C, donc de la forme kx, k est le coefficient de
perte en ligne. Ainsi, la relation (3.4) se gnralise devient :
() =
exp ( (() + ) (3.5)

Ou, si lon raisonne sur les contraintes :
() =

exp ( (() + ) (3.6)
Dans la section dabscisse x, la perte de tension par frottement vaut donc :
() =

|1 exp ( (() + )] (3.7)
3.1.3. Valeurs des coefficients de frottement
3.1.3.1 Cas de la prcontrainte intrieure au bton
Pour les cbles constitus de fils ou de torons, on peut, lorsque les armatures sont huiles et que les
conduits (gaines ou tubes mtalliques) sont en bon tat, utiliser les valeurs moyennes des
coefficients et k donnes par le tableau 3.1 ci-dessous.
Tableau 3.1. :coefficient de frottement pour les armatures de prcontrainte en post-tension
A dfaut de donnes fournies par un agrment, les valeurs des dviations angulaires parasites pour
les armatures intrieures seront telles que : 0,005 < k < 0,01 par mtre.
3.1.3.2 Cas de la prcontrainte extrieure au bton
A lextrieur du bton, il ny a pas de dviations angulaires parasites et lon admet k = 0. Les
valeurs du coefficient de frottement sont fonction du type de gaine (voir tableau 3.1).
3.2. PERTES A LA MISE EN CHARGE DE LANCRAGE (RENTREE DANCRAGE)
Lors du report de leffort du vrin lancrage, le cble subit toujours un lger raccourcissement g :
28
- Faible dans le cas des ancrages par calage ou vissage (g est de lordre de 2 mm) d la
dformation du corps dancrage et du tassement des cales,
- Plus important dans le cas des ancrages par coincement (g peut atteindre 6 mm) d au
dplacement des torons et des clavettes vers lintrieur de la pice avant leur clavetage. Les
notices techniques des procds dfinissent, pour chaque type dancrage, la valeur probable
de g.
Le glissement lancrage est un mouvement
provoquant un frottement de signe oppos au
prcdent. La pente de la droite est donc
oppose celle due au frottement. Son influence
diminue partir de lancrage jusqu sannuler
une distance d de celui-ci (Fig. 3. 4) partir
duquel la tension demeure inchange. Avant
rentre dancrage, la tension labscisse x tait
donne par la formule (3.6), qui scrit :
Fig. 3.4 : tension le long du cble, avant et
aprs relchement de la pression dans le vrin
() =
exp (()) (3.8) avec K(x) fonction croissante de x. lallongement relatif de

larmature labscisse x, valait :
() =

()
(3.9)
Aprs rentre dancrage, la tension labscisse x (< d) nest plus que :
() =
() exp() + () =
exp2 () + () (3.10)

() =

()
(3.11)
On peut crire que g est la somme des pertes dallongement |c
p
(x) c
p
(x)|dx des tronons dx entre
O et D, soit :
=
()
()
()
()
(3.12)
Lintgrale figurant dans (3.12) reprsente laire de la partie hachure sur la Fig. 3.4. la relation
(3.12), compte tenu de (3.8) et (3.10) permet de calculer d (car g est une donne), la perte par
rentre dancrage vaut donc :
() =
()
() (3.13)
3.3. PERTES INSTANTANEES PAR DEFORMATION DU BETON
Lapplication de toute contrainte sur le bton entrane sa dformation instantane. Sil se raccourcit
sous leffet dune compression, les cbles sous tension qui lui sont incorpors se raccourcissent de
la mme valeur et, de ce fait, perdent de leur tension.
Lors de la mise en tension dune famille de n cbles, la mise en tension ne peut seffectuer que
cble aprs cble. La contrainte apporte par chacun deux vaut :
n
b
o
avec o
b
contrainte finale sur
le bton.
29
- Lors de sa mise en tension, le cble n2 ne perd pas de tension, par contre le cble n1 se
raccourcit de la mme valeur que le bton :
cm
b
E n
=
o
c
- De mme, la mise en tension du troisime cble va entraner un raccourcissement des
cbles n1 et n2 de :
cm
b
E n
=
o
c
- Et ceci jusqu la mise en tension du dernier cble, tous les autres pralablement tendus
se raccourcissant de :
cm
b
E n
=
o
c
Ainsi, pour n cbles, la perte de tension vaut :
( )
b
cm
p
n
E
E
n
n
o o
= A
2
1
, ou encore
(
(
|
|
.
|
\
|
+
|
|
.
|
\
|
= A
2
2
1
1
2
1
cm
bco
cm
bco
p n
E E
E
o o
o
Avec : n : nombre de cbles
E
p
: module dYoung des aciers de prcontrainte (2.10
5
MPa pour les fils et 1,9.10
5
MPa
pour les torons)
E
cm
: module instantan du bton
o
bco1
: variation de contrainte la phase de mise en tension
o
bco2
: variation de contrainte due aux charges permanentes postrieures
Les pertes instantanes sont donnes par :
g n p i
o o o o A + A + A = A
4. TENSION INITIALE
Cest celle qui subsiste dans le cble une fois effectues toutes les pertes instantanes analyses. Il
vaut :
() =

()
()
() (3.14)
5. PERTES DIFFEREES
5.1 PERTE DIFFEREE PAR RETRAIT DU BETON
Les cbles, lis au bton leurs extrmits par les ancrages, et tout au long de leur trac par le
coulis dinjection, sont astreints subir les mmes variations de dformations que le bton adjacent.
Si t
0
est lge du bton au moment de la mise en tension dun cble, la partie non encore effectue
du retrait vaut :
|

()

(
)] + |

()

(
] =

()

(
) (3.15)
La perte finale de tension par retrait est donc, pour le cble considr :
|

()

(
)] +
|

()

(

(3.16)
O c
rm
est la valeur moyenne de retrait. Par exemple en Cte dIvoire, les valeurs usuelles sont :
rm
= 3.10
-4
dans le Nord de la Cte dIvoire
rm
= 2.10
-4
dans la rgion dAbidjan
30
5.2 PERTE DIFFEREE PAR FLUAGE DU BETON
La contrainte du bton au niveau des
armatures de prcontrainte, nest pas
constante dans le temps. Cette
contrainte o
c
(t) varie cause (Fig.
3.5) :
- Des diffrentes phases de
construction qui se traduisent
par lapplication de nouvelles
charges permanentes
Fig. 3.5 : Variation de la contrainte du bton au niveau dun
cble
- Des pertes diffres de toute nature qui entranent une volution progressive de la tension
dans les cbles.
Si lon dsigne par o
max
et o
min
les valeurs extrmes quelle prsente, il est facile de montrer, dans le
cadre des hypothses de la viscolasticit linaire que la dformation totale du bton satisfait tout
instant :

1 + (,
)

()

1 + (,
) (3.17)
Avec t
0
ge du bton au moment de la mise en tension des armatures considres.
On peut se contenter de la formule simplifie suivante, obtenue en faisant la moyenne des
contraintes maximales et minimales :

() =

(,

. De ce fait, la perte finale par
fluage vaut :

() = (

+

)

(,
. Si lon poursuit la simplification en admettant

que o
min
est d aux charges permanentes (= o
c,Qp
), que o
max
est infrieur 1,5 fois o
min
et que le
coefficient de fluage vaut peu prs 2, alors :

() = 2,5

,

() = 15
,

6 (3.18)
5.3 PERTE DIFFEREE PAR RELAXATION DES ARMATURES
Comme on la vu prcdemment, la perte de tension due la relaxation peut tre estime par les
formules ci-dessous :
1:

= 5,39

,
.

, ( )
10

(fil ou toron relaxation normale)
2:

= 0,66

,
.

, ( )
10

(fil ou toron basse relaxation)
3:

= 1,98

, ( )
10

(barres lamines chaud, ayant subi un
traitement complmentaire)
=

.
Le coefficient
1000
vaut 8% pour la classe 1, 2,5% pour la classe 2 et 4% pour la classe 3.
31
5.4. PERTES DIFFEREES TOTALES
Pour tenir compte de linteraction du retrait et du fluage avec la relaxation des armatures, les
pertes diffres finales sont values par la formule :
+

+ 0,8
(3.19)
Le coefficient 0,8 traduit la rduction de la relaxation du fait des pertes de retrait et de fluage.
6. TENSION A UN INSTANT QUELCONQUE
En valeur probable, elle stablit ainsi :
(, ) =

()
(, ) (3.20)
Les valeurs caractristiques de la tension sont donnes par :
(, )

=

(, ) (3.21)
32
CHAPITRE 4 : FLEXION ELS DES POUTRES ISOSTATIQUES NON FISSUREES
33
1. GENERALITES
Comme vis--vis de toute sollicitation, il y a lieu de procder, en ce qui concerne les sollicitations
normales, deux catgories de justification :
- Aux ELU pour sassurer de la rsistance de la structure,
- Aux ELS pour vrifier le respect des conditions dexploitation et de durabilit.
Alors quaux ELS, on se limite au domaine de fonctionnement lastique des matriaux, on admet aux
ELU, la plastification des sections. Ce chapitre porte sur ltude vis--vis des ELS, les ELU seront
traits au chapitre suivant. Le principe de justification aux ELS est simple : il suffit de calculer les
contraintes qui apparaissent dans les sections sous leffet des sollicitations de calcul et de vrifier
quelles ne dpassent pas les contraintes limites rglementaires.
Tant que les contraintes de traction dans le bton restent modres (c que nous supposons ici), le calcul
seffectue partir des caractristiques des sections non fissures :
- Des sections nettes en ce qui concerne les contraintes dveloppes par les charges permanentes
et par la prcontrainte,
- Des sections homognises pour les contraintes dues aux charges variables.
En pratique, les caractristiques des sections brutes, nettes et homognises sont souvent trs voisines
et lon peut les confondre au stade du prdimensionnement. Cest ce que nous ferons dans la suite.
2. NOTATIONS
2.1. SECTION DROITE
e
0
est lordonne de la position du cble de prcontrainte.
Dans le cas o il y a plusieurs cbles, cest la position du cble
moyen. Cette valeur est positive ou ngative.
v est la distance de la fibre suprieure au centre de surface de
la section.
v est la distance de la fibre infrieure au centre de surface de
la section
v et v sont des grandeurs arithmtiques (sans signe)
Soient I
Gz
le moment dinertie par rapport laxe Gz et B laire, on dfinit le rendement gomtrique de
la section :
' v v B
I
Gz

=
2.2. SOLLICITATIONS APPLIQUEES A UNE SECTION
2.2.1 : Sollicitations dveloppes par les actions extrieures
Les actions extrieures (autres que la prcontrainte) dveloppent dans une section un moment
flchissant M, qui est la somme de :
- M
g
moment d au poids propre,
- M
g
moment d aux charges permanentes additionnelles,
- M
q
moment
Selon le cas considr, M varie entre :
34
- Une valeur minimale : M
m
= M
g
+ M
g
+ M
mq
,
- Une valeur maximale : M
M
= M
g
+ M
g
+ M
Mq
.
Posons AM = M
M
M
m
= M
Mq
- M
mq
. Cette quantit est toujours positive ou nulle.
2.2.2 : Sollicitations dveloppes par la prcontrainte
La prcontrainte est exerce par le cble tendu P est excentr de e
0
par rapport G. e
0
est compt
algbriquement sur laxe Gy. Les sollicitations normales dveloppes par la prcontrainte sont :
= cos()
cos()
Sil y a, en ralit, plusieurs cbles distincts (tendus P

i
et excentrs de e
0i
), le cble reprsente le cble
unique fictif qui exercerait le mme effort rsultant. Dans ce qui suit cos(o) est toujours assimil 1.
2.3. CONTRAINTES NORMALES DANS LE BETON
Les contraintes dfinies ci-aprs sont comptes positives sil sagit de compressions. Sous un cas de
charge donn, elles varient linairement avec y entre o sur la fibre suprieure et o sur la fibre infrieure
(Fig. 4.1). Elles sont notes :
- o
1
et o
1
lorsque le moment extrieur est M
m
,
- o
2
et o
2
lorsque le moment extrieur est M
M
.
Le problme du dimensionnement consiste gnralement faire en sorte que les contraintes sur les
fibres extrmes respectent des contraintes limites :
-
et
pour celles qui interviennent lorsque le moment extrieur est M

m
,
-
et
pour celles qui interviennent lorsque le moment extrieur est M

M
.
Les limites
et
au-dessous desquelles on ne
doit pas descendre sont en pratique assez voisines
de 0 et dites contraintes limites de traction ; elles
sont soit fixes par le rglement, soit par le
concepteur afin dobtenir le dimensionnement le
plus conomique.
Les limites
et
sont des contraintes limites de

compression quil sagit de ne pas dpasser. Elles
sont fixes par le rglement.
Fig. 4.1 : Contraintes et contraintes limites dans
une section
2.4. CENTRE ET LIGNE DE PRESSION
Sous un cas de charge rel quelconque, une section est soumise aux sollicitations suivantes :
- Un effort N = P d la prcontrainte,
- Un moment flchissant M = P e
0
+ Me
xt
.
Ces lments de rduction peuvent tre considrs comme gnrs par une force unique P dexcentricit
0
0
e
P
M
P
e P M
P
M
e
ext ext
+ =
+
= = Cette excentricit dfinit lordonne dun point C appel centre de
pression.
35
Fig. 4.2 : Centre de pression
Dans une section donne, lorsque le moment extrieur varie entre M
m
et M
M
, le centre de pression se
dplace entre lordonne e
m
et lordonne e
M
:
M m
e e e s s avec
0
e
P
M
e
m
m
+ = et
0
e
P
M
e
M
M
+ =
Lorsque la section dcrit toute la longueur de la poutre, le point C engendre une ligne de pression.
Si lon suppose que, partout M
ext
= 0, ce qui revient ne considrer que leffet de la prcontrainte sur la
poutre, la ligne de pression est dite ligne de prcontrainte et se confond (pour une poutre isostatique)
avec le trac du cble (e =e
0
). Leffet dun moment extrieur est donc de dplacer le centre de pression
sur Gy, partir du cble de la quantit
P
M
ext
. Lexpression du moment dans une section montre quau
stade du projet, il est possible de compenser une modification permanente oM
ext
du moment extrieur
par simple dplacement du cble de la quantit
P
M
e
ext
o
o =
0
.
3. NOYAU LIMITE, FUSEAU LIMITE
3.1. DEFINITION
Dans une section donne, le noyau limite est lintervalle dans lequel doit se trouver le centre de
pression pour le respect des contraintes admissibles.
Lorsque la section dcrit toute la longueur de la poutre, le noyau limite engendre le fuseau limite. La
ligne de pression doit donc se trouver lintrieur du fuseau limite.
3.2. DETERMINATION DU NOYAU LIMITE
On dsigne par 1 o et
'
1 o les contraintes admissibles en fibres suprieure et infrieure en situation de
moment minimum. On dsigne par 2 o et
'
2 o les contraintes admissibles en fibres suprieure et
infrieure en situation de moment maximum (Fig. 4.1)
Dans le cas gnral, les contraintes admissibles de traction 1 o et
'
2 o sont diffrentes car la fibre
infrieure fait souvent partie de la section denrobage.
La contrainte normale en un point dordonne y a pour expression : ( ) y
I
M
B
P
y
Gz
+ = o
En tenant compte de lexpression de M, on aboutit : ( )
(
+ =
'
1
v v
y e
B
P
y
o (4.1)
La contrainte sur les fibres extrmes (y = v et y = - v) doit satisfaire aux conditions suivantes :
36
( )
( )
s s
s s
'
1
'
2
2 1
' o o o
o o o
v
v
soit quatre ingalits.
Cependant au stade du prdimensionnement, on ne cherche vrifier que deux de ces ingalits :
( )
( )
s
s
'
'
2
1
v
v
o o
o o
soit compte tenu de (4.1) :
>
(

>
(
+
'
2
1
1
'
1
o
v
e
B
P
v
e
B
P
(4.2)
La rsolution de ce systme dinquations conduit :
(
s s
(
1 1 '
'
2 1 o o
P
B
v e
P
B
v (4.3)
Cet intervalle dfinit le noyau limite (de traction) lintrieur duquel doit se trouver le centre de
pression pour satisfaire la contrainte admissible de traction.
Pour la suite, on note lintervalle dfini par (4-3) sous la forme :
g e g s s ' avec
(
= 1 ' ' 1 o
P
B
v g et
(
= 1
'
2 o
P
B
v g (4.4)
4. NOYAU DE PASSAGE, FUSEAU DE PASSAGE
4.1. DEFINITION
Dans une section donne, le noyau de passage est lintervalle dans lequel doit se trouver le cble pour
le respect du noyau limite.
Lorsque la section dcrit toute la longueur de la poutre, le noyau de passage engendre le fuseau de
passage.
4.2. DETERMINATION DU NOYAU DE PASSAGE
Compte tenu de (4-4), les ingalits suivantes doivent tre satisfaites :
g e
m

0
' e
P
M
g
m
+ s et e
M
g g e
P
M
M
s +
0
(4.5)
Soit :
P
M
g e
P
M
g
M m
s s
0
' (4.6)
Cet intervalle dfinit le noyau de passage du cble. On note :
1 0 2
e e e s s (4.7)
5. VALEUR MINIMALE DE LA PRECONTRAINTE DANS UNE SECTION
5.1. CALCUL DE LA FORCE DE PRECONTRAINTE
De (4.5), on tire :
( )
0
' e g P M
m
> , soit ( ) '
0
g e P M
m
s (4.8)
( )
0
e g P M
M
s (4.9)
En introduisant dans lexpression
m M
M M M = A les ingalits (4.8) et (4.9), on obtient :
( ) ' g g P M s A (4.10)
37
Do :
' g g
M
P
A
> (car g g est positif) (4.11)
O note P
I
la valeur minimale de la force de prcontrainte autorise par (4.11) :
' g g
M
P
I
A
= (4.12)
Les expressions de g et g donnes par (4.4) contiennent P. En arrangeant la relation (4.12) pour la
rendre directement exploitable :
Daprs (4.12) :
I
P
M
g g
A
= ' (4.13)
En introduisant (4.4) et compte tenu du fait que h = v + v, on aboutit :
h
v
I
v
I
M
P
Gz Gz
I
+ + A
=
o o
'
2 1
'
(4.14)
5.2. NOYAU DE PASSAGE CORRESPONDANT
Que devient le noyau de passage si P = P
I
?
Daprs (4.6) et (4.7), louverture du noyau de passage vaut :
I
P
M
g g e e
A
= '
2 1
(4.15)
Or daprs (4.13), cette expression est nulle. Le noyau de passage se rduit donc un point lorsque la
force de prcontrainte est gale P
I :
I
m
I
M
P
M
g
P
M
g e e e = = = = '
0 2 1
(4.16)
6. SECTION SOUS-CRITIQUE, SECTION SUR-CRITIQUE
6.1. CONDITIONS DENROBAGE
La distance minimale des cbles de prcontrainte au parement
est fixe par le BPEL 91 (voir annexe).
Soient d et d les positions extrmes possibles du centre de
gravit du cble moyen par rapport au parement.
d et d se calculent partir de la condition denrobage
minimum, du diamtre et de la disposition prvue des cbles.
Pour le respect des rgles denrobage, la position du cble doit satisfaire :
( ) ( ) d v e d v s s
0
' ' (4.17)
6.2. DEFINITION DUNE SECTION SOUS-CRITIQUE
Une section est dite sous-critique (Fig. 4.3) si la relation (4.16) est compatible avec la relation (4.17).
Autrement dit, il est possible de disposer les cbles conformment la relation (4.16) tout en assurant de
38
bonnes conditions denrobage. On peut alors prendre une force de prcontrainte gale la force
minimale :
I
P P =
6.3. DEFINITION DUNE SECTION SUR-CRITIQUE
6.3.1. Dfinition
Une section est dite sur-critique (Fig. 4.4) si la relation (4.16) nest pas compatible avec la relation
(4.17). Autrement dit, il est impossible de disposer les cbles conformment la relation (4.16) tout en
assurant de bonnes conditions denrobage. Il va falloir rapprocher les cbles du centre de gravit de la
poutre. Ceci oblige augmenter la force de prcontrainte jusqu une valeur :
I II
P P >
6.3.2. Calcul de la force de prcontrainte dans une section sur-critique
On se place dans une configuration de moments flchissants extrieurs positifs. Dans le cas de moments
ngatifs, il suffit de retourner la poutre par la pense.
On fait le choix de placer les cbles au maximum dexcentricit compatible avec les conditions
denrobage, soit : ( ) ' '
0
d v e = (4.18)
Lencadrement (4.6) peut se transformer de la manire suivante :
P
M
e g
m
s
0
' et
P
M
e g
M
>
0
Soit
P M
e g
m
1 '
0
s
et
P M
e g
M
1
0
>
ou encore en les regroupant :

M m
M
e g
P M
e g
0 0
1 '
s s
On cherche minimiser P. On choisit donc la borne infrieure de lintervalle ci-dessus. En appelant P

II
cette valeur de P, on a :
' ' d v g
M
P
M
II
+
= (en tenant compte de (4.18)).
En remplaant g par sa valeur, on trouve :
' '
'
'
2
d v v
v
I
M
P
Gz
M
II
+
+
=
o
(4.19)
7. FUSEAU DE PASSAGE
Le calcul de la force de prcontrainte se fait gnralement dans la section la plus sollicite en flexion.
Dans toute autre section, la force de prcontrainte a pratiquement la mme valeur que dans la section
ayant servi au prdimensionnement (aux pertes de prcontrainte prs). Cette force nest donc pas
optimise dans chaque section. Il convient nanmoins que le cble de prcontrainte se place lintrieur
du fuseau de passage dfini par (4.6) et (4.7).
Fig. 4.3 : Fuseau de passage du cble : cas dune
section sous-critique
Fig. 4.4 : Fuseau de passage du cble : cas dune
section sur-critique
39
8. DETERMINATION DU CARACTERE DUNE SECTION
Si la section est sur-critique, cela signifie que lexcentricit du cble calcule avec (4.16) ne satisfait pas
aux conditions denrobage, autrement dit que P
I
< P
II
. Ainsi cest la force de prcontrainte qui indique le
caractre dune section. En effet :
- Si P
I
< P
II
, la section est sur-critique
- Si P
II
< P
I
, la section est sous-critique
9. SECTION MINIMALE DE BETON
On obtient la section minimale de bton lorsquon atteint les contraintes limites de compression
Dans ce qui suit, on suppose que lon sastreint de faon systmatique, adopter les valeurs minimales
prcdemment trouves pour la prcontraintes (P
I
, P
II
).
9.1. CAS DUNE SECTION SOUS-CRITIQUE
On prend alors P = P
I
et lon atteint les deux contraintes limites de traction
1
o et
'
2
o . Pour obtenir les
deux contraintes limites de compression, il faut et il suffit que les variations de contraintes sur la fibre
suprieure ( I v M / A = Ao ) et sur la fibre infrieure :
( I v M / ' ' A = Ao ) quand on passe de lun des moments extrmes lautre soient respectivement gales
:
1 2
o o o = A et :
'
2
'
1
' o o o = A . On obtient ainsi les quations de coffrages (4.20) suivantes :
o A
A
=
M
v
I
et
' ' o A
A
=
M
v
I
(4.20)
Dans le cas dune section sous-critique, on a la possibilit datteindre les 4 contraintes limites.
9.2. CAS DUNE SECTION SUR-CRITIQUE
On prend alors P = P
II
et lon atteint
'
2
o (mais pas
1
o ). Pour obtenir
'
1 o en fibre infrieure, il faut et il
suffit que lon ait I v M / ' ' A = Ao soit
' ' o A
A
=
M
v
I
comme dans le cas sous-critique. Par contre du fait que
o
1
>
1
o , la relation (4.20) nest pas suffisante pour la membrure suprieure. Pour quon atteigne
2
o en
fibre suprieure sous leffet de M
M
, il faut et il suffit que
2
o soit align avec
2
o et B P
G
/ = o , ce qui
scrit :
h
v v
G
'
2 2
' o o
o
+
= (4.21)
On a la possibilit datteindre 3 contraintes limites dans ce cas-ci, et la seconde quation de coffrage
est :
' /
'
2 2
v v
h P
v
I
o o

+

= (4.22)
Les conditions (4.21) et (4.22) sont bien sr strictement quivalentes.
10. CAS DE PLUSIEURS VALEURS DE PRECONTRAINTE
La dtermination de la prcontrainte ou la dtermination de la section, de la prcontrainte et de son
excentricit sont plus laborieuses que ci-dessus, car les calculs doivent tre mens pour les deux valeurs
de prcontrainte (maximum P
1
et minimum P
2
). Mais il est trs facile de les gnraliser, partir de la
remarque suivante :
Supposons que dans une section, sous leffet dun moment flchissant extrieur M et de la prcontrainte
P (excentre de e
0
), on ait un diagramme de contraintes o, o ; dans cette mme section, sous leffet du
40
moment uM et de la prcontrainte uP (excentre toujours de e
0
), on observera le diagramme de
contraintes uo, uo (u dsignant un scalaire quelconque).
Respecter des contraintes limites o et ' o sous leffet de M et P est ainsi quivalent respecter les
contraintes limites o u et ' o u sous leffet de uM et uP.
Si donc les conditions de dimensionnement dune section sont les suivantes :
Moments Prcontrainte Contraintes limites
M
m
o
1
P
1
o
'
1
o (1)
M
M
o
2
P
2
o
'
2
o
On peut les remplacer par des conditions quivalentes en multipliant la premire ligne du tableau (1) par
u
1
= 1/o
1
et la deuxime ligne par u
2
= 1/o
2
do :
Moments Prcontrainte Contraintes limites
M
mf
1
o
m
M
=
P
1
1
1
o
o
o =
f
1
'
1 '
1
o
o
o =
f
(2)
M
Mf
2
o
M
M
=
P
2
2
2
o
o
o =
f
2
'
2 '
2
o
o
o =
f
Les formules (4.14) (4.22) sappliquent donc condition dy substituer aux contraintes et moments
rels leurs homologues fictifs (ceux ayant lindice f).
11. RECAPITULATIF
Le prdimensionnement de la prcontrainte seffectue dans la section la plus sollicite. Les donnes
ncessaires sont :
- La gomtrie de la section brute : h, v, v, B, I
Gz
, .
- Les moments maximum et minimum calculs lELS gnralement sous combinaison rare.
- La classe de prcontrainte
On se fixe priori une distance d, limite de bon enrobage des cbles.
On fait lhypothse que la fibre infrieure concide avec la limite de la section denrobage, ce qui fixe
'
2
o , la contrainte de traction admissible en y = - v. la contrainte de traction admissible en fibre
suprieure,
1
o , est dtermine par la classe de la prcontrainte et la combinaison dactions considre.
Le calcul se droule alors de la faon suivante :
- Calcul de P
I
h
v
I
v
I
M
P
Gz Gz
I
+ + A
=
o o
'
2 1
'
(4.23)
- Calcul de P
II
' '
'
'
2
d v v
v
I
M
P
Gz
M
II
+
+
=
o
(4.24)
- Dtermination de la nature de la section :
o Sous-critique si P
II
< P
I
41
On prend alors : P = P
I
I
m
I
M
P
M
g
P
M
g e = = '
0
(4.25)
o Sur-critique si P
I
< P
II
On prend alors : P = P
II
( ) ' '
0
d v e =
(4.26)
- On dtermine ensuite le fuseau de passage dans les autres sections grce la relation :
P
M
g e
P
M
g
M m
s s
0
' (4.27)
La force de prcontrainte est, ce stade, suppos identique en toute section. Tous les autres termes
intervenant dans cette relation sont valus dans la section considre.
Enfin, on fait le choix dun trac de cble contenu dans le fuseau de passage et compatible avec les
conditions de bon enrobage des armatures.
12. CHOIX DES CABLES
Le processus de prdimensionnement conduit une force de prcontrainte P. cette force doit
correspondre la force exerce par les cbles aprs que les pertes de prcontrainte se soient stabilises.
Dans lignorance de la valeur prcise des pertes de prcontrainte, on considre quun cble dveloppera
aprs pertes une force comprise entre 0,5 et 0,7 fois sa force limite dlasticit.
Les cbles les plus courants en post-tension sont les cbles 6T13, 12T13, et 12T15.
En pr-tension, on utilise le plus souvent les mmes torons que ceux cits prcdemment, mais isols et
non regroups en cbles. Pour les petites pices comme les poutrelles, on utilise souvent des torons
trois fils de diamtre nominal 5,2 mm.
ANNEXE : POSITION ET ENROBAGE DES ARMATURES DE PRECONTRAINTE
A.1. ARMATURES DE PRECONTRAINTE PAR POST-TENSION
A.1.1. Groupement des armatures de prcontrainte
Le nombre de conduit dans chaque paquet est limit :
- dans le sens horizontal : 2 si | 5 cm
1 si | > 5 cm
- dans le sens vertical : 3 si | 5 cm
2 si 5 cm < | < 10 cm
1 | > 10 cm
| dsignant le diamtre dencombrement maximal des conduits intresss.
A.1.2. Espacement des armatures de prcontrainte
En section courante, lespacement horizontal e
H
et vertical e
V
des conduits isols ou des paquets de
conduits doit satisfaire aux conditions suivantes :
e
H
1,5.| si p = 3
e
H
| si p 2
42
e
H
1,5.| si q = 2
e
V
| si q = 1
e
V
1,2.| si q = 2
e
V
4 cm
A.1.3. Distance des armatures de prcontrainte aux parements
La distance minimale c entre un conduit ou un paquet de conduits et un parement doit satisfaire :
c 3.a/4 (a est la dimension horizontale du paquet de conduits)
c |, limit 80 mm
c 3 cm pour les ouvrages labri des intempries
c 4 cm pour les ouvrages courants
c 5 cm pour les ouvrages exposs une atmosphre agressive
A.2. ARMATURES DE PRECONTRAINTE PAR PRE-TENSION
A.2.1. Groupement des armatures de prcontrainte
Les armatures de prcontrainte par pr-tension ne doivent pas tre regroupes en paquets.
A.2.2. Espacement des armatures de armatures de prcontrainte
Lentre-axe minimal prvoir entre les armatures ne doit pas tre infrieur trois fois leur diamtre.
A.2.3. Distance des armatures de prcontrainte aux parements
La distance de laxe des armatures au parement le plus proche ne doit pas tre infrieur 2,5 fois leur
diamtre.
En outre, lenrobage doit tre au moins gal :
- 1 cm pour les parois coffres qui sont situes dans les locaux couverts et clos et qui ne sont pas
exposes aux condensations,
- 3 cm pour les parois coffres exposes aux intempries ou susceptibles de ltre, exposes aux
condensations, ou, eu gard la destination des ouvrages, au contact dun liquide,
- 3 et 4 cm, respectivement, pour les parois non coffres, dans les cas dfinis dans les deux alinas
qui prcdent,
- 5 cm, sauf dispositions particulires du march, pour les ouvrages exposs une atmosphre
agressive.
43
CHAPITRE 5 : FLEXION ELU DES POUTRES ISOSTATIQUES
44
1. GENERALITES
Les justifications vis--vis des ELU, complmentaires des vrifications vis--vis des ELS, savrent
indispensables pour les raisons suivantes :
- Un dpassement des charges caractristiques (prises en compte dans les calculs aux ELS) est
toujours possible,
- Il faut examiner le comportement des structures sous combinaisons ELU.
Pour ce faire, il nest pas envisageable de procder par extrapolation, mais deffectuer des
vrifications spcifiques.
2. EQUILIBRE DUNE SECTION A LA RUPTURE
Dans la mesure o la prcontrainte est adhrente au bton, lexprience montre que lon peut
apprhender correctement le comportement dune section lpuisement de sa rsistance en tablant
sur les hypothses suivantes :
- Conservation de la planit des sections droites,
- Non-intervention du bton tendu,
- Non-glissement des matriaux.
Si lon prend lexemple
dune section soumise, de
la part des actions
extrieures, une
sollicitation de flexion
simple, cette section rsiste
par son bton
Fig. 5.1 : contraintes et dformations dans une section
comprim sur une hauteur y et par ses aciers tendus :
- o
p
en ce qui concerne les armatures de prcontrainte,
- o
s
en ce qui concerne les armatures passives
o
p
se dcompose en trois termes :
- o
pm
contrainte probable vide,
- A o'
p
premier complment de contrainte accompagnant le retour 0 de la dformation du
bton adjacent et
-
' '
o A deuxime complment de contrainte jusqu lpuisement de la rsistance de la
section.
Ces contraintes o
p
, o
s
, o
b
quilibrent le moment M dvelopp par les charges extrieures.
La relation dquivalence scrit :
{ } ( ) { }
s s p p pm p b
A A dB Sys M Sys o o o o o A + A + ~ , ,
' ' '
(5.1)
Cette relation scrit aussi dans le cas o la prcontrainte passe du ct sollicitant :
45
{ } ( ) { }
s s p p p b m
A A dB Sys P M Sys o o o o , , ,
' ' '
A + A ~ (5.2)
Dans la relation (5.2), les aciers de
prcontrainte interviennent
uniquement par leur surtension
' ' '
p p p
o o o A + A = A dans la
rsistance de la section.
Cest cette formulation qui sert de
base aux justifications
rglementaires.
Fig. 5.2 : Equilibre dune section (selon (5.2))
En ce qui concerne les allongements des armatures de prcontrainte ou leurs variations (
pm
c
'
p
c A ,
' '
p
c A ) corrlatifs des tensions ou variations de tension (o
pm
, A o'
p
,
' '
o A ), on peut remarquer que dans la
pratique,
pm
c et
'
p
c A se situent dans le domaine de comportement lastique des aciers et quen
consquence :
p
pm
pm
E
o
c = (5.3)
|
|
.
|
\
|
= =
A
= A
b
bpm
bpm
P
p
p
E E
o
c
o
c
'
'
(5.4)
Expressions dans lesquelles o
b,pm
la contrainte du bton en service, vide, au niveau des
armatures de prcontrainte (calcule en prenant en compte la valeur probable de la prcontrainte) et
c
bcpm
le raccourcissement correspondant. Do :
pm b m b
cm
p
p
E
E
, ,
5 ' o o o ~ = A
En revanche
' '
p
c A dborde presque toujours du domaine de comportement lastique des armatures.
3. CARACTERISATION DUN ETAT LIMITE ULTIME
Physiquement, un tat limite ultime se caractrise par le fait que lun au moins des matriaux
constitutifs de la section atteint sa dformation ultime. Rglementairement, on admet de faon
conventionnelle, quun ELU est atteint lorsque le diagramme des dformations est un diagramme
limite passant par un des pivots A, B, C (Fig. 5.3). Les pivots A et B correspondent :
- Pour les aciers, des allongements ultimes. Cette limite tait fixe 10
-2
dans le BPEL 91.
Dans lEurocode, sa valeur est 2,5. 10
-2
ou 5,0. 10
-2
ou 7,5.10
-2
,
- Pour le bton, un raccourcissement ultime de 3,5. 10
-3
.
Le pivot C, quant lui, permet de tenir compte du fait que lorsquune pice prit tout en tant
partout comprime, les raccourcissements quon y mesure sont sensiblement plus faibles que sur la
fibre comprime dune pice partiellement tendue rupture.
46
Fig. 5.3 : Diagramme des pivots
3. PRINCIPE DES JUSTIFICATIONS
Il sagit de sassurer que les sollicitations rglementaires de calcul, que nous dsignerons par S
a
nentrane pas lapparition dun tat limite ultime dans la section.
3.1. SOLLICITATIONS DE CALCUL
Elles sont dfinies par :
( )
*
, , 0 , inf , sup ,
*
35 , 1
ext m p
i
i k i i Q m p k k
S P S Q P G G S S + = |
.
|
\
|
+ + + =

(5.5)
Mme lorsque les charges extrieures nengendrent que la flexion simple, ce sont des sollicitations
de flexion compose, du fait de la prcontrainte P
m
se caractrisant par deux paramtres qui sont la
composante normale de la rsultante et le moment rsultant en un point.
Si ce point est le centre de gravit G (Fig. 5.4), S* est donc dfini par :
{ }
0
* * * * *
, e P M M P N N S
m p ext m p ext
+ = + = comme le plus souvent N*
ext
= 0. Alors :
{ }
0
* * * *
, e P M M P N S
m p ext m p
+ = =
Fig. 5.4 : Elments de rduction de S
*
Lorsque dans une section, les armatures de prcontrainte peuvent tre considres comme
concentres en un point, il est souvent commode de prendre les lments de rduction de S
*
par
rapport ce point. Dans ce cas on a : { }
* * * *
,
ext m p
M M P N S = = lments de rduction en A
p
.
Il convient de remarquer quen rgle gnrale, il y a deux sollicitations de calcul S
*
prendre en
compte :
47
- S*
max
qui correspond lpuisement de la section par moments positifs,
- S*
min
correspondant lpuisement de la section par moments ngatifs.
A titre dexemple, prenons le cas de la section mdiane de la poutre reprsente la Fig. 5.5.
Fig. 5.5 : Exemple de cas de charges donnant les S
*
extrmes
Supposons que cette poutre soit soumise :
- A une charge permanente uniforme (poids propre g, charge de superstructure g),
- A une charge dexploitation uniformment rpartie de valeur q.
Les sollicitations de calcul prendre en compte scrivent (par rapport A
p
) :
( ) { } 0 35 , 1 ,
max max , '
*
max
* *
max

q q i Q g g m p
M avec M M M M P N S + + = =
( ) { } 0 ,
max max , '
*
min
* *
min

q q i Q g g m p
M avec M M M M P N S + + = =
3.2. RESISTANCE DE LA SECTION
Elle est value partir des diagrammes de calcul obtenus en faisant subir aux diagrammes
caractristiques contraintes dformations, des affinits de rapports 1/
b
(pour le bton) et 1/
s
=
1/
p
(pour les aciers actifs et passifs).
3.3. CONDUITE DES JUSTIFICATIONS
Pour mener bien la justification dune section aux ELU, il nest gure envisageable, tout au moins
lorsquon opre manuellement, de calculer directement les dformations et les contraintes qui
apparaissent dans la section sous leffet de S
*
tant donn que les matriaux nont plus le
comportement lastique.
Si lon dfinit les sollicitations par leurs lments de rduction en G et si lon se place dans un plan
(N, M), lensemble des sollicitations ( ) u u u M N S , , dont chacune peut tre reprsente par un point
dans ce plan, dfinit une courbe ferme dite courbe dinteraction effort normal moment
flchissant (Fig. 5.6).
Cette courbe dlimite le domaine de rsistance de la
section, et il suffit de sassurer que le point
reprsentatif de S
*
(N
*
, M
*
) est bien lintrieur de ce
domaine.
En pratique, compte tenu de la convexit du
domaine, il suffit de dterminer les deux points
dintersection de cette courbe avec la verticale ou
lhorizontale passant par S
*
et de vrifier que S
*
est
entre ces deux points. Ainsi, sur la Fig. 5.6,
Fig. 5.6 : courbe dinteraction N-M
48
a-t-on dfini les deux tats limites quilibrant N = N
*
. Les moments correspondants sont min u M et
max u M et lon doit avoir max
*
min u u M M M s s
En fait, deux sollicitations de calcul sont considrer :
{ }
*
max
* *
max
, M P N S
m p
= et { }
*
min
* *
min
, M P N S
m p
=
Il y a lieu dans ces conditions de vrifier :
*
min
min M Mu s et max
*
max
u M M s
3.4. MISE EN EQUATION DU PROBLEME
Prenons lexemple simple de la section mdiane dune trave indpendante quon voudrait justifier
sous leffet de S
*
(N
*
, M*
max
). Comme on la vu ci-dessus, on va chercher la sollicitation limite (N
*
,
max u
M ), point dintersection le plus haut de la courbe dinteraction avec la verticale N = N
*
. Nous
admettrons, a priori que le diagramme de dformation de la section correspondant ce point
appartient lun des domaines (1) ou (2) prcdemment dfinis (Fig. 5.3), dans ce cas, on peut
utiliser pour le bton le diagramme rectangulaire simplifi.
Si lon dfinit les sollicitations par leurs lments de rduction au niveau du centre de gravit G de
la section, les quations dfinissant un tat limite appartenant lun des domaines (1) ou (2) (pivots
A ou B) scrivent :
( )

=
'
' '
) (
j
sj sj
j
pmj pj pj bu u
A A x B N o o o o (5.6)
( )

=
'
' ' '
) ( ) (
j
sj sj sj
j
pj pmj pj pj b bu u
e A e A x e x B M o o o o (5.7)
y
y d
pj
b
pj

=
A
c
c
' '
(5.7)
y
y d
sj
b
sj

=
'
c
c
(5.8)
( )
' ' '
pj pj pmj pj
f c c c o A + A + = (5.9)
( )
' ' sj sj
g c o = (5.10)
On a donc : c
b
= c
bu
et
' ' ' '
pu pj
c c A = A ou
su sj
c c =
'
pour lacier le plus bas.
Avec, B(x) reprsente laire de la surface de bton comprime, e
b
(x) lexcentricit de son centre de
gravit par rapport G, e
pj
et e
sj
lexcentricit des armatures par rapport G (Fig. 5.7). Si dans (5.6)
lon fait
u
N = N
*
(connu), on obtient un systme comportant autant dquations que dinconnues.
Dans le cas gnral, on rsout par approximations successives, do max u M , et la justification
consiste assurer que : max
*
max
u M M s
Fig. 5.7 : Diagramme limite de dformation dans une section et contraintes correspondantes
49
CHAPITRE 6 : JUSTIFICATIONS DES SECTIONS SOUS EFFORT TRANCHANT
50
1. GENERALITES
Leffet bnfique de la prcontrainte vis--vis de leffort tranchant est :
- Le relevage des cbles aux extrmits gnre une composante verticale de prcontrainte qui
soppose leffort tranchant d au chargement extrieur,
- La compression longitudinale des sections dcale le cercle de Mohr des contraintes et rduit
la contrainte principale de traction.
- Linclinaison des fissures ventuelles deffort tranchant est infrieure 45, ce qui accrot
lefficacit des armatures transversales verticales.
On voit quen bton prcontraint, il est impossible denvisager une justification leffort tranchant
sans prendre en compte leffort normal. Lvaluation de la scurit vis--vis du cisaillement se fera
par le biais dun critre de la forme : ( ) 0 , s t o
x
f
o
x
tant la contrainte normale suivant laxe longitudinale de llment, t, la contrainte tangentielle.
Outre la vrification du cisaillement, qui se fait lELS, un certain nombre de justifications lELU
doivent tre conduites :
- Dans toute section :
o Justification des armatures transversales,
o Justification des bielles de compression,
- Dans les zones dappui :
o Equilibre de la bielle dabout,
o Equilibre du coin infrieur.
Les deux derniers points ne seront pas traits dans le prsent chapitre. Il y lieu de se reporter au
lEurocode 2.
2. VERIFICATION DU CISAILLEMENT
Ce paragraphe traite de la vrification du cisaillement en labsence de prcontrainte transversale.
2.1. DOMAINE DE SECURITE
Le domaine de scurit est dfini par les inquations suivantes :
- Si o
x
0 (compression)
| |
+ s
(
+ s
x tj x cj
cj
tj
x tj tj
f f
f
f
f f
o o t
o t
3
2
6 , 0 2
3
2
4 , 0
2
2
(6.1)
- Si o
x
0 (traction)
2 2
4 , 0
tj
f s t (6.2)
Ces trois ingalits dfinissent un domaine de scurit dont la reprsentation graphique est donne
ci-dessous :
51
2.2. DETERMINATION DE LETAT DE CONTRAINTE
2.2.1. Contrainte normale longitudinale o
x
La contrainte normale dans le bton en un point dordonne y a pour expression gnrale :
( ) y
I
e P M
B
P
y
GZ
x

|
|
.
|
\
| +
+ =
0
o (6.3)
2.2.2. Contrainte de cisaillement
La contrainte de cisaillement dans le bton en un point dordonne y a pour expression gnrale :
( )
( )
( ) y b I
y S V
y
n GZ
GZ
= t (6.4)
S
GZ
(y) est le moment statique par rapport laxe Gz de la surface situe au-dessus de y,
b
n
(y) est la largeur nette de la section lordonne y, au niveau des gaines, la largeur nette b
n
est
value comme suit :
| = k m b b
n 0
(6.5)
b
0
est la largeur brute, m le nombre de gaines, k un coefficient et u le diamtre des gaines. Les
valeurs de k sont :
- k = 0 en pr-tension,
- k = 0,5 si les gaines de prcontrainte sont injectes au coulis de ciment,
- k = 1 si les gaines sont injectes la graisse ou non injectes.
2.2.3. Remarques
- Le relevage des cbles au voisinage des appuis tend diminuer leffort tranchant, il nest
donc pas certain que ce soit au droit dun appui que la contrainte de cisaillement soit
maximale,
- Pour les poutres mes mince, cest gnralement dans les mes que les contraintes sont les
plus favorables,
- Pratiquement, il nest pas envisageable de conduire la vrification du cisaillement en tout
point dune section. On calcule seulement au centre de gravit (en y = 0), si celui-ci se
52
trouve dans lme pour une poutre me mince. On prend en compte ventuellement les
gaines pour le calcul de la largeur nette si celles-ci passent prs du centre de gravit.
3. JUSTIFICATION DES ARMATURES TRANSVERSALES
On suppose toujours une prcontrainte unidirectionnelle.
3.1. INCLINAISON DES FISSURES
On suppose le bton fissur suivant un angle |
u
par rapport lhorizontale. Le cercle de Mohr des
contraintes permet de dterminer |
u
(figure ci-dessous)
xu
u
u
o
t
|

=
2
2 tan
Pour la justification des armatures transversales, la valeur de |
u
ne sera pas prise infrieure 30.
3.2. CONTRAINTE DE CISAILLEMENT ULTIME
Dans le cas darmatures transversales perpendiculaires la fibre moyenne de la poutre, la contrainte
de cisaillement ultime correspondant la pleine utilisation des aciers a pour expression :
u s t n
t
u
fe
s b
A
|
t
tan
1

= (6.6)
A
t
est la section dun cours darmatures transversales et s
t
lespacement entre deux cours successifs.
A
t
/s
t
reprsente la densit linique dacier transversal.
3.3. DENSITE DE FERRAILLAGE TRANSVERSAL
Si la section est entirement tendue, la densit linique dacier transversal doit satisfaire : u
u
t t s
(6.7)
Dans le cas plus frquent o au moins une partie de la section est comprime, on prend en compte le
fait que la partie comprime contribue quilibrer leffort tranchant. La densit dacier transversal
doit alors satisfaire : u
tj u
f t t s 3 / do :
u
s
n
tj
u
t
t
fe
b
f
s
A
|
t tan
3

(
> (6.8)
3.4. MINIMUM DARMATURES TRANSVERSALES DANS LES AMES DES POUTRES
La densit dacier transversal doit satisfaire aux conditions minimales suivantes :
53
1) { } m b h s
t
1 ; 3 ; 8 , 0 min
0
s (6.9)
h est la hauteur totale de la poutre et b
0
la largeur brute de lme.
2) MPa
s b
fe A
s t n
t
4 , 0 >

(6.10)
Remarque : Les armatures transversales de peau (2 cm/m de parement) ne se cumulent pas avec
les aciers transversaux dtermins selon (6.6), (6.8) et (6.10).
4. JUSTIFICATION DES BIELLES DE BETON COMPRIME
On peut montrer que les bielles de compression sont justifies si :
u
b
cj
u
f
|
t 2 sin
3
85 , 0

s si |
u
> 30 (6.11)
6
cj
u
f
s t si |
u
< 30 (6.12)
5. REDUCTION DE LEFFORT TRANCHANT
Les charges appliques sur une poutre au voisinage de ses appuis tendent diffuser directement
dans les appuis sans apporter leur pleine contribution leffort tranchant. Cest pourquoi le
rglement prvoit la possibilit de prendre en compte un effort tranchant rduit. Pour un chargement
uniformment rparti dintensit p, on applique les rgles suivantes :
- Sur une longueur gale h/2 de laxe dun appui, le chargement est nul
- Entre h/2 et 3h/2 la charge est prise gale ( ) h 3 / x p 2 x p =
Ces dispositions sont illustres ci-dessous :
(a) chargement initial (b) chargement modifi pour le calcul de leffort tranchant
rduit
54

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A aucun degr, le bton prcontraint nest du bton arm amlior, il ny a avec le bton arm, aucune frontire E.

est le vecteur tangent au cble

exp ( (() + ) (3.5)

exp (()) (3.8) avec K(x) fonction croissante de x. lallongement relatif de

. Si lon poursuit la simplification en admettant

Sil y a, en ralit, plusieurs cbles distincts (tendus P

pour celles qui interviennent lorsque le moment extrieur est M

pour celles qui interviennent lorsque le moment extrieur est M

sont des contraintes limites de

ou encore en les regroupant :

On cherche minimiser P. On choisit donc la borne infrieure de lintervalle ci-dessus. En appelant P

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