Rduction du potentiel de fissuration des btons de rparation:

approche quantitative de la notion de compatibilit

F. Modjabi-Sangnier, A. Ghezal, B. Bissonnette et M. Jolin

Centre de recherche sur les infrastructures en bton

Dpartement de gnie civil, Universit Laval
Sainte-Foy (Qubec), Canada, G1K 7P4

Rsum

La fissuration des rparations effectues sur les ouvrages en bton de ciment est malheureusement trop souvent
prsente et difficile prdire. Les problmes sont en bonne partie attribuables au fait que le retrait du matriau de
rparation, phnomne invitable, est empch par le substrat. Lobjectif de recherche est de dvelopper des
matriaux de rparation qui auront une tendance la fissuration significativement rduite, en adoptant lapproche
de la compatibilit volumtrique. Le programme exprimental comporte ltude dune gamme de matriaux
stendant des btons ordinaires aux BAP, les variables tudies se voulant principalement les paramtres de
composition (ajouts minraux, chimiques et organiques; granulomtrie) et leffet de la temprature. Le premire
phase a consist en une caractrisation prliminaire des proprits dont dpend la compatibilit volumtrique
(module dlasticit, retrait, fluage), ceci en vue deffectuer un tri et de resserrer ltude sur les
matriaux/paramtres les plus porteurs (leviers permettant doptimiser la dformabilit des matriaux). Dans la
seconde phase, actuellement en cours, ltude de la compatibilit est approfondie pour certains
matriaux/paramtres slectionns en vue dtablir, au moyen dessais dits de comportement, la corrlation entre
les proprits des matriaux et loccurrence de la fissuration en situation de retrait empch.

Introduction

La fissuration plus ou moins court terme des rparations effectues sur les ouvrages en bton
de ciment est malheureusement trop souvent prsente et difficile prdire. Les problmes sont
en bonne partie attribuables au fait que le retrait du matriau de rparation, phnomne
invitable, est empch par le substrat. Lobjectif de recherche est alors de dvelopper des
matriaux de rparation qui auront une tendance la fissuration significativement rduite, en
adoptant lapproche de la compatibilit volumtrique. ce titre, des rsultats obtenus
rcemment en laboratoire indiquent que les btons autoplaants (BAP) sont caractriss par
un fort potentiel de fluage, ce qui influencerait favorablement leur rsistance la fissuration.1
Incidemment, des observations sur le terrain au cours des dernires annes tmoignent dun
trs bon comportement de ces btons la fissuration.2

Le programme exprimental comporte donc ltude dune gamme de matriaux stendant des
btons ordinaires aux BAP. Les variables tudies concernant principalement les paramtres
de composition (ajouts minraux, chimiques et organiques; granulomtrie) et leffet de la
temprature. La premire tape des travaux a consist en une caractrisation prliminaire des
proprits dont dpend la compatibilit volumtrique (module dlasticit, retrait, fluage), afin
deffectuer un tri et de resserrer ltude sur les matriaux/paramtres les plus porteurs (leviers
permettant doptimiser la dformabilit des matriaux). Un bilan des observations et
conclusions de cette premire phase sera dress plus loin.

1
Objectif de ltude

Au cours des dernires annes, alors quon a vu lutilisation des BAP dans des travaux de
rparation crotre de faon significative, il a t constat dans bien des cas que ces matriaux
se rvlent peu sensibles la fissuration.2,3 Le phnomne pourrait tre attribuable un fort
potentiel de fluage, tel quobserv dans des travaux de laboratoire rcents.1 A priori, ces
matriaux dmontrent un potentiel prometteur pour mettre en oeuvre des rparations durables,
condition de comprendre leur comportement dans des conditions de chargement et
dexposition donnes et de mettre en vidence les paramtres permettant de satisfaire la
compatibilit volumtrique.

En rsum, ltude consiste comprendre pourquoi les BAP prsentent une bonne
compatibilit dformationnelle et, plus spcifiquement, ce qui causerait leur tendance
apparemment rduite la fissuration. Implicitement, ltude doit aussi permettre de valider les
constations releves sur les BAP relatives leur fort potentiel de dformation. Ces travaux de
recherche doivent ainsi mener des lments de comprhension quant linfluence des
principaux paramtres de composition, vraisemblablement la fraction volumique des granulats
et la combinaison agent de viscosit / superplastifiant, sur le potentiel de fluage des BAP. Par
ailleurs, de faon plus gnrale, des donnes de base sur le bilan fluage-retrait seront gnres
en vue de formuler des matriaux satisfaisant la problmatique de compatibilit
volumtrique. Enfin, les rsultats obtenus en laboratoire doivent tre valids en chantier.

Problmatique

Des progrs importants ont t accomplis ces dernires annes en ingnierie de la rparation
des ouvrages. Quoi quil en soit, on se trouve encore aux prises avec trop de cas de rparations
prsentant des problmes de durabilit ncessitant court terme de nouvelles interventions.
Pour remdier de faon durable au problme lorigine la dtrioration de louvrage, il est
non seulement essentiel que le matriau de rparation soit intrinsquement durable, mais il
doit galement tre peu sensible la fissuration.

La fissuration du matriau de rparation est attribuable au fait que le nouveau matriau

cherche se contracter, rsultat des retraits endogne et de schage, alors que la structure
servant de support se trouve dans un tat volumtrique plus stable. La nouvelle couche de
bton se trouvant empche de faire sa contraction par lancien bton, elle va dvelopper des
contraintes internes de traction. Si les contraintes induites excdent la rsistance la traction
du matriau de rparation, des fissures vont alors apparatre. Il sagit l dun problme
particulier de retrait restreint, o le bton de rparation fissure en rponse des contraintes de
tension induites par le retrait. tant donn que cette fissuration est difficile prdire, et ce
mme quand toutes les rgles de bonne pratique ont t respectes, il est important de
comprendre les paramtres qui en sont responsables et les moyens de la limiter.

Plusieurs publications ont t consacres jusquici au thme des rparations et ont

principalement trait du caractre composite de la rparation. Une philosophie toujours
rpandue est que le matriau de rparation doit tre similaire au matriau dorigine, suivant le
principe fondamental de Repair like with like.4 Selon un certain nombre de spcialistes, en
suivant cette approche consistant rparer avec un matriau similaire au matriau dorigine
(composition, proprits), la prennit de la rfection est assure. Mme si au premier abord
lapproche like with like parat tout fait logique, elle ne prend pas en compte certaines

2
diffrences invitables, notamment le retrait de schage du matriau de rparation au jeune
ge. Ainsi, il convient denvisager le problme de faon plus globale en analysant les
paramtres qui rgissent la compatibilit entre le matriau de rparation et le bton dorigine
(compatibilits mcanique, chimique, lectrochimique et de permabilits).5

En particulier, pour caractriser la compatibilit dformationnelle (ou mcanique) entre le

nouveau bton et le bton dorigine dans des conditions de retrait gn, cinq principaux
paramtres sont considrer:4,6-9 le retrait, le module lastique, le fluage, le degr de
restriction et la rsistance la traction. Ainsi, avec les seules donnes de retrait libre obtenues
dans un essai normalis en laboratoire, il nest pas possible de prdire de faon fiable le
comportement du matriau en conditions relles de retrait empch.

Selon une tude antrieure au CRIB de lUniversit Laval,10 le potentiel de fissuration du

matriau nest pas ncessairement proportionnel lamplitude du retrait de schage,
puisquune partie des contraintes induites peut tre soulage par le fluage en traction. Ainsi,
plus un matriau possde un potentiel de fluage en traction important, plus les contraintes
induites vont tre soulages et la fissuration se verra rduite, sinon prvenue. Les rsultats
rapports dans cette tude dmontrent que le fluage du bton en traction constitue une
proprit importante qui ne peut tre nglige dans le contexte particulier des rparations; en
conditions de schage, lamplitude des dformations de fluage en traction enregistres est
significative en regard des dformations correspondantes de retrait. Il a de plus t constat
que le potentiel de fluage en traction peut varier de faon importante en fonction de certains
paramtres de composition, parfois bien davantage que le retrait. Il apparat donc possible
dlaborer des matriaux de rparation prsentant un potentiel de fluage lev tout en
respectant les exigences minimales de durabilit.

Mthodologie et bilan des travaux effectus ce jours

Cette tude est ralise dans le cadre dun projet RDC (Recherche et Dveloppement
Coopratif) du CRSNG et comprend quatre larges volets exprimentaux. La premire phase,
dj acheve, portait sur lvaluation des paramtres de compatibilit mcanique dune large
gamme de btons. Les rsultats obtenus lissue de cette phase de dgrossissage ont servi
dfinir le programme de la deuxime phase. Cette dernire a dmarr il y a quelque mois et
les essais sont encore en cours dexcution. Dans cette phase des travaux, le but est dtablir
une corrlation entre les proprits hygromtriques (retrait) et mcaniques (module lastique,
fluage) et le potentiel de fissuration du bton. La troisime phase sera consacre une tude
de leffet de temprature sur la compatibilit volumtrique des rparations. Quant la
quatrime partie, elle consistera en des essais de chantier sur des planches exprimentales de
taille relle.

Le but de la premire phase de ltude tait didentifier de faon approche les leviers
matriaux devant permettre une optimisation de la formulation des btons sur la base des
principes de compatibilit. En premier lieu, il tait important de connatre les paramtres
matriaux (type de liant, prsence et type dagent de viscosit, type de fluidifiant) les plus
influents sur le comportement volumtrique (retrait et fluage) des btons ordinaires et des
btons autoplaants, ceci des fins dutilisation dans les rparations. Il sagissait en effet
dune campagne de caractrisation globale dun large ventail de btons allant du bton
ordinaire jusquau bton autoplaant, en passant par les btons fluides. Les rsultats des cette
phase devaient servir slectionner, parmi les diffrentes gammes de btons considres, les

3
mlanges qui montrent un meilleur comportement volumtrique vis--vis la compatibilit,
afin de concevoir la grille des matriaux de la phase subsquente. Les matriaux requis pour
lancer la premire phase ont t choisis de faon produire 21 mlanges rpartis sur quatre
sries de btons : les btons autoplaants sans agent de viscosit, les btons autoplaants avec
agent de viscosit, les btons fluides et les btons ordinaires (voir le Tableau 1). Le
programme dessais consistait caractriser les proprits ltat frais et ltat durci des 22
btons. Le tableau 2 rsume le programme exprimental de la premire phase du projet.

Tableau 1 Compositions des btons dans la phase I du programme exprimental.

(BO rf.) Bton fluide (BF) BO avec (AV) BAP sans AV BAP avec AV
Liant

T10 T10
T10 T10 + FS T10 + FS T10 + FS TC
T20 TC TL
TC TL
TL

Superplastifiant
N2 X1
X1 N1
X1 X2
X2 X2 X1
X2 X3

Agent de viscosit
Cellulose Cellulose
Wellan gum Wellan gum

Carbohydrate Carbohydrate

1 bton (E/C=0,38) 6 btons (E/C=0,38) 3 btons (E/C=0,38) 4 btons (E/C=0,38) 8 btons*

T10 : ciment Portland ordinaire ; T10 + FS : ciment Portland ordinaire avec fume de silice ; T20 :
ciment Portland ordinaire modr ; TC : ciment ternaire contenant des cendres volantes ; TL : ciment ternaire
contenant du laitier de haut-fourneau ; X1, X2, X3 : superplastifiant base de polycarboxylate ; N1 :
superplastifiant base de naphtalne ; N2 : superplastifiant base de co-polymre de naphtalne.
*
6 btons de rapport E/C=0,38 et 2 btons de rapport E/C=0,40

Les rsultats de la premire phase indiquent que les BAP fabriqus sans agent de viscosit ont
des coefficients de fluage comparables ceux de BAP de composition similaire, mais dans
lesquels a t incorpor un agent de viscosit. Ce rsultat est important, car il signifie que,
contrairement certaines hypothses voques en dbut de projet, les agents de viscosit ne
seraient pas lorigine du potentiel de fluage souvent lev des BAP. Par ailleurs, sur la base
des rsultats obtenus, le fluage des BAP semble tre fortement influenc par le type de
superplastifiant utilis. Par exemple, les BAP contenant un superplastifiant base de PNS
affichent un fluage beaucoup plus lev que ceux contenant un polycarboxylate. En outre, on
observe des diffrences de comportement viscolastique marques entre trois BAP ayant une
formulation identique, lexception de la nature du superplastifiant de type polycarboxylate.
Le type de liant joue galement un rle trs important sur le comportement viscolastique des
btons. Les coefficients de fluage les plus levs ont gnralement t obtenus dans les
mlanges faits avec les liant binaire et ternaires. Dans lensemble, les rsultats obtenus ont
permis de slectionner certaines composantes-cls (nature du superplastifiant, types de liant)
pour une tude approfondie des proprits de compatibilit volumtrique dans la phase
subsquente.

4
Tableau 2 Essais raliss sur les gammes de btons de la phase I.
Bton frais Bton durci
Teneur en air Rsistance la compression
volution de ltalement dans le temps Module dlasticit
volution des proprits rhologiques Retrait de schage
Masse volumique Fluage flexionnel

La deuxime phase de ltude porte sur une valuation exhaustive des matriaux dont le
potentiel a t jug le plus intressant au terme de la premire phase (le tiers des formulations
tudies lors de la premire phase). Cette portion du programme exprimental vise dabord,
avec un programme dessais cibl, tablir une corrlation prcise entre les proprits
individuelles (rsistance la traction, module lastique, retrait, fluage) du matriau et son
comportement en situation de mouvement restreint, pour ultimement jeter les bases des
mthodes de calcul permettant dvaluer quantitativement la notion de compatibilit. Cette
phase a par ailleurs pour but de comparer les rsultats de fluage en traction et ceux de fluage
en flexion en vue de valider (et modliser) lessai de fluage en flexion pour la caractrisation
de la compatibilit mcanique des matriaux de rparation. Pour implanter la notion de
compatibilit dans la pratique des rparations, il est essentiel de dvelopper des outils de
caractrisation simples et accessibles.

Pour les travaux de la phase II, huit formulations de bton spcifiques ont t slectionnes
(voir le Tableau 3). La grille des mlanges est ainsi constitue de trois btons autoplaants
fabriqus avec un liant ternaire base de laitier, trois btons autoplaants fabriqus avec un
liant ternaire contenant des cendres volantes, un bton fluide et un bton ordinaire de
rfrence. Outre la nature du liant, les adjuvants rhologiques (superplastifiant, agent de
viscosit) constituent lautre variable principale du programme; deux superplastifiants, lun
base de naphtalne et lautre base de polycarboxylate, ont t utiliss, de mme quun agent
de viscosit, de la gomme de Wellan. Tous les btons de cette phase ont t formuls avec un
rapport E/L = 0,40.

Tel que mentionn prcdemment, lune des particularits du second programme concerne
lexcution parallle des essais de fluage en traction et en flexion. Le but de la ralisation
concomitante de ces deux types dessai est de vrifier si lessai de fluage flexionnel pourrait
constituer une alternative fiable lessai de fluage en traction. La possibilit de remplacer
lessai de fluage en traction par lessai de fluage flexionnel comporterait de nombreux
avantages. Le banc de lessai de fluage en traction est en effet un dispositif trs complexe et la
ralisation des essais ncessite la mobilisation de ressources importantes. loppos, lessai
de fluage flexionnel est simple mettre en uvre, beaucoup moins onreux, ralisable dans
nimporte quel laboratoire et ne demande pas beaucoup de prparatifs. Finalement, les deux
types de mesures de fluage seront compars et analyss en vue de mettre en vidence une
ventuelle corrlation.

5
Tableau 3 Formulation des btons tudis dans la phase II du programme exprimental.
Liant Eau AV SP Granulat Sable DEA talement Air
Btons1 Ciment Adjuvants
(kg) (kg) (ml/kgC) (ml/kgC) (kg) (kg) (ml/kgC) (mm) (%)
BAPL1 TL PNS2 17,5 796 901,4 0,02 660 2,6
3
BAPL2 TL PNS+W 2,1 14,5 795 903 0,02 710 2,0
BAPL3 TL5 PC4 0,5 8,2 796 901,4 0,04 670 2,5
BAPC1 TC PNS 15 807 913,8 0,01 700 2,4
470 188
BAPC2 TC PNS+W 3,8 12,5 805 911,5 0,01 670 1,7
BAPC3 TC6 PC 0,6 7,0 807 913,8 0,04 655 2,4
BF TL PNS 9,3 812,3 921 0,02 230 (aff.) 2,7
BO (rf) T10 PNS 5,9 783 886,6 0,02 120 (aff.) 3,1
1
E/C = 0,40; 2 superplastifiant base de naphtalne; 3 gomme de wellan; 4 superplastifiant base de polycarboxylate; 5 liant
ternaire contenant du laitier; 6 liant ternaire contenant des cendres volantes

Le programme exprimental de la deuxime phase comporte des essais pour caractriser les
btons ltat frais et ltat durci. Comme on peut voir dans le tableau 4, ce volet intgre
davantage dessais sur bton durci.

Une autre spcificit de cette seconde partie concerne lessai de retrait annulaire tmoin ou
(non restreint). Le protocole de lessai ASTM C1581-04 a t largi pour mesurer le retrait
libre du matriau sur un anneau non restreint ayant des dimensions identiques celles de
lchantillon annulaire restreint. La diffrence fondamentale rside dans le choix du matriau
constitutif de lanneau intrieur restrictif, fait dans ce cas dun matriau de trs faible rigidit
(polystyrne expans).

Tableau 4 Essais raliss sur les gammes de btons de la phase II.

Bton frais
Teneur en air Masse volumique
volution de ltalement dans le temps Temps de prise
volution des proprits rhologiques
Bton durci
Retrait de schage Rsistance la compression
Essai danneau retreint Fendage
Essai danneau tmoin (non restreint) Module dlasticit
Essai de la dalle de Baenziger Fluage en flexion
Porosimtrie Fluage en traction
MEB Retrait endogne
Tension de surface

Le travail de la deuxime phase sarticule autour de la validation de lapproche de

compatibilit mcanique reposant sur le bilan des dformations dcrit par lquation suivante:

() = [ retrait (lastique + fluage + microfissuration)] (1)

6
En premire analyse, la validation misera sur un calcul paramtrique individuel de cette
quation partir des rsultats exprimentaux obtenus (fluage, anneau restreint, anneau non
restreint, etc.). Une fois tablie, cette validation aura pour but dtablir des critres de
performance et didentifier les paramtres de composition et de conception qui exercent une
influence relle sur la sensibilit la fissuration des matriaux de rparations. Ceci permettra
doptimiser la formulation des btons et mortiers de rparation en fonction de leur
compatibilit mcanique globale.

La troisime phase du projet comportera un programme dessais visant essentiellement

prciser, comprendre et prdire leffet de la temprature sur les proprits individuelles de
compatibilit et sur le comportement correspondant en situation de retrait restreint.
Linfluence de la temprature ambiante sur la microstructure du matriau au moment de la
mise en place sera plus spcifiquement value au cours des premires vingt-quatre heures
suivant le contact eau-ciment. Pour certaines des formulations de cette phase, le programme
dessais complet de la phase II sera conduit suivant deux rgimes de mrissement (priode 0-
24 h aprs le contact eau-ciment) diffrents du point de vue thermique, soit 10 C et 30 C.
Ceci permettra de couvrir le spectre usuel de temprature de mise en place rencontr en
pratique.

La dernire phase du projet a pour but de valider les rsultats obtenus en laboratoire en
ralisant des essais in situ sur des planches exprimentales de taille relle. Le programme
exprimental de cette phase comprendra le resurfaage de dalles et/ou de trottoirs avec des
mlanges pralablement optimiss en fonction de leur compatibilit mcanique. De faon
inclure leffet de la temprature, les rparations seront effectues diffrentes priodes de
lanne.

Toute cette dmarche doit conduire la formulation de btons de rparation durables. Malgr
l'aspect fondamental des travaux certains gards, cela demeure lobjectif de fond.

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