Corrosion par Piqre

La corrosion par piqre est une forme pousse de corrosion localise. La corrosion par
piqre se caractrise entre autre par le fait que la corrosion se produit seulement
localement formant des petites points la surface du mtal, mais en raison du faible
rapport entre la surface anodique et la surface cathodique, ces piqres de corrosion
peuvent se dvelopper rapidement et peuvent finir par perforer intgralement la
structure mtallique.

Le nombre de piqres initiales dpend de l'alliage : par exemple, pour un alliage 1199 le
nombre de piqres est de l'ordre de 100 par cm2, alors que pour un alliage contenant 4%
de cuivre, le nombre de piqres est de l'ordre de 1000 par cm2. Par consquent, les
alliages de la srie 2xxx (c.--d. ceux dans lequel le Cu est l'lment d'alliage principal)
sont particulirement prdisposs la corrosion par piqre.

Corrosion par piqre, attaque relativement profonde dun alliage non plaqu.
Photo : avec laimable autorisation de Alcan

Piqre sur un alliage contenant du Cu

Corrosion Intergranulaire
Dans certaines conditions, les joints de grains sont le sige d'une corrosion localise trs
importante alors que le reste du matriau n'est pas attaqu.
L'alliage se dsagrge et perd toutes ses proprits mcaniques.
Ce type de corrosion peut tre d soit la prsence d'impurets dans le joint, soit
l'enrichissement (ou l'appauvrissement) local en l'un des constituants.

Par exemple, de petites quantits de fer dans l'aluminium (mtal dans lequel la solubilit du fer est
faible), vont sgrger au niveau des joints de grains et peuvent provoquer la corrosion
intergranulaire (La corrosion feuilletante des alliages d'aluminium lamins se dveloppe dans la
plupart des cas de faon intergranulaire).
Mais l'exemple le plus important est li la dchromisation aux joints de grains des aciers
inoxydables.
Corrosion Intergranulaire de l'Aluminium I
La corrosion intergranulaire ou intercristalline (CIG) attaque de prfrence les joints de grain
ou les rgions troitement limitrophes, sans attaquer particulirement les grains eux-mmes.
Ce type d'attaque est provoqu par la diffrence de potentiel de corrosion entre la zone du
joint de grain et les corps adjacents du grain. Ce type de corrosion est frquente pour les sries
2xxx, 5xxx, 7xxx et moins frquente pour la srie 6xxx.

La CIG peut tre provoque par la prcipitation prfrentielle des intermtalliques fins aux
joints du grain. Si de tels prcipits sont troitement espacs et forment un rseau semi-
continu le long des joints du grain, ils entranent une CIG.

De tels prcipits peuvent tre anodiques ou cathodiques.

Corrosion Intergranulaire de l'Aluminium II

Les prcipits aux joints de grain ne sont pas les seuls responsables de la CIG. Pendant
la prcipitation aux joints de grain, les atomes du solut (c.--d. Cu, Mg) diffusent vers le
joint de grain crant ainsi une zone dite zone de dpltion limitrophe du joint de grain.
Cette zone essentiellement appauvrie en Cu a, par exemple dans le cas des alliages de la
srie 2xxx, un potentiel de corrosion infrieur celui de la matrice d'aluminium adjacente
et infrieur celui des intermtalliques cathodiques situs aux joints de grain. Par
consquent, la CIG des alliages est conduite par le couplage micro-galvanique, dans
lequel la zone appauvrie en Cu se dissout de manire prfrentielle. Cette zone est
galement pauvre en lacunes et libre de prcipits.

Micrographie optique dune section transversale montrant

une morphologie typique de la corrosion intergranulaire dun alliage dAl-4,5 %
Mg en poids. Ce processus est similaire celui qui a lieu dans le cas dun alliage d'Al-Cu

Corrosion Galvanique

La corrosion galvanique est une forme de corrosion localise qui se produit chaque fois
que deux mtaux ou alliages ayant une diffrence de potentiel dau moins 50 mV se
retrouvent en contact direct et avec un lectrolyte corrosif.

Le moins noble des deux mtaux ou alliages fera office d'anode pendant la raction de
corrosion.

Lanimation suivante illustre le mcanisme de corrosion galvanique.

Dans cet exemple, laluminium est le moins noble des deux mtaux, et par consquent, il
deviendra l'anode de la raction de corrosion.