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Charge utile = Charge offerte + Carb lâcher freins

Useful Load = Allowed Traffic Load + Usable fuel ou Take off fuel

Charge utile = Limitation utile - Masse de base

Charge offerte = Limitation utile - Masse en opérations

Masse en opérations = Masse de base + Carb lâcher freins

Operating Mass = Dry Operation Mass + Usable fuel ou Take off fuel

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Limitation utile - Masse de base = Charge utile

Charge utile - Carb lâcher freins = Charge offerte
Masse de base + Carb lâcher freins = Masse en opérations

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Aspect perfo
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Limitation utile au décollage

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Masse max structure Masse max structure Masse Max

décollage. sans carb. atterrissage.
(MTOW) (MZFW) (MLW)
46 000 kg 35 500 kg 43 800 kg
Carb. Lâcher freins 7 000 kg
Délestage 5 000 kg
46 000 kg 42 500 kg 48 800 kg

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Masse max structure Masse max structure Masse Max

décollage. sans carb. atterrissage.
(MTOW) (MZFW) (MLW)
46 000 kg 35 500 kg 43 800 kg
Carb. Lâcher freins 10 500 kg
Délestage 5 000 kg
46 000 kg 46 000 kg 48 800 kg

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MTW MTOW MZFW MLW

373,3 371,9 242,6 265,3

Carb. Roulage -3,5
Carb. Lâcher freins + (122+15)
Délestage + 122
369,8 371,9 379,6 387,3

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Sièges passagers 1à5 6à9 10 à 19

Homme 104 kg 96 kg 92 kg
Femme 86 kg 78 kg 74 kg
Enfant 35 kg 35 kg 35 kg

5$ (

20 et plus 30 et plus
Sièges passagers
Homme Femme Tous adultes
Tous vols sauf
88 kg 70 kg 84 kg
charters vacances
Charters vacances 83 kg 69 kg 76 kg
Enfant 35 kg 35 kg 35 kg

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Masse forfaitaire
Type de vol
bagage
Domestique 11 kg
Dans la limite de la région
13 kg
européenne
Intercontinental 15 kg
Tout autre 13 kg

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