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Les barres d'armature représentent

la base sur laquelle les bâtiments de
construction sont construits, et donc
la protéger et assurer sa sécurité est
une protection pour le bâtiment en
général.Brochettes en fer exposées à
la rouille. La question qui se pose
est : pourquoi le fer est-il exposé à la
rouille en premier lieu ? Quels sont
les facteurs qui le provoquent ? Et
surtout : pourquoi les barres
d'armature dans la région arabe sont-
elles plus sensibles à la rouille et à la
corrosion ?
Premièrement : Le concept de
barres d'armature rouillées :
La rouille des barres d'armature ou
du fer en général signifie l'exposition
de la surface extérieure du minerai
de fer à l'oxydation, ce qui provoque
sa corrosion, et à cause de cela, un
nouveau matériau inutile est produit
qui dépasse le volume de fer lui-
même d'environ
 trois fois, et en conséquence, la
durabilité du fer est réduite,
provoquant des contraintes internes
dans le béton Les forces armées,
entraînant de grandes fissures dans
les panneaux structurels du bâtiment,
ce qui menace sa sécurité et
augmente la possibilité
d'effondrement.
??
Deuxièmement : Causes de la rouille
du fer :
Il existe de nombreuses raisons qui
conduisent à la rouille des armatures
en acier, mais les trois raisons les
plus courantes et les plus influentes
sont les suivantes :
a) carbonatation de la rouille :
Le phénomène de carbonatation est
 la première et principale cause de
rouille dans les armatures modernes,
et cela se produit à la suite de
l'exposition des barres de fer à l'eau
et à l'air, et le béton armé par sa
nature est un matériau poreux et
donc il est susceptible de contenir
l'humidité et, par
 conséquent, les barres d'armature
deviennent sujettes à la rouille à
l'intérieur. Ce type de rouille du fer -
c'est-à-dire la rouille de carbonatation
- est très dangereux car il entraîne la
séparation du fer de la couverture en
béton, ce qui affaiblit la structure
structurelle et provoque de grandes
fissures, ce qui menace sa sécurité
et le rend vulnérable à
l'effondrement.
??
B) rouille des chlorures :
C'est le type le moins dangereux
pour le bâtiment structurel, car ce
type de rouille de barres d'armature
n'endommage pas toute la brochette,
mais il y a des parties saines et
d'autres infectées par la rouille, et
 l'ampleur des dommages est
déterminée en fonction de la zone qui
a été rouillé, et tout cela est causé
par la formation d'une solution
électrolytique autour des brochettes
de fer dans le noyau de béton.
??
 c) les bactéries
De plus, les bactéries sont l'un des
facteurs qui provoquent la rouille des
armatures en acier, en particulier le
fer utilisé dans les fondations. Les
bactéries sont à l'origine présentes
dans le sol et infectent indirectement
le fer.Elles affectent d'abord la
composition des sels et des acides
dans le sol, les transformant en acide
sulfurique, qui attaque le fer et
interagit avec lui, conduisant à la
rouille.

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Les barres d'armature représentent

la base sur laquelle les bâtiments de
 construction sont construits, et donc
la protéger et assurer sa sécurité est
une protection pour le bâtiment en
général.Brochettes en fer exposées à
la rouille. La question qui se pose
est : pourquoi le fer est-il exposé à la
 rouille en premier lieu ? Quels sont
les facteurs qui le provoquent ? Et
surtout : pourquoi les barres
d'armature dans la région arabe sont-
elles plus sensibles à la rouille et à la
corrosion ?

Premièrement : Le concept de
barres d'armature rouillées :

La rouille des barres d'armature ou

du fer en général signifie l'exposition
de la surface extérieure du minerai
de fer à l'oxydation, ce qui provoque
sa corrosion, et à cause de cela, un
nouveau matériau inutile est produit
qui dépasse le volume de fer lui-
même d'environ trois fois, et en
conséquence, la durabilité du fer est
réduite, provoquant des contraintes
internes dans le béton Les forces
armées, entraînant de grandes
fissures dans les panneaux
structurels du bâtiment, ce qui
menace sa sécurité et augmente la
possibilité d'effondrement.
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Deuxièmement : Causes de la rouille

du fer :

Il existe de nombreuses raisons qui

conduisent à la rouille des armatures
en acier, mais les trois raisons les
plus courantes et les plus influentes
sont les suivantes :

a) carbonatation de la rouille :

Le phénomène de carbonatation est

la première et principale cause de
rouille dans les armatures modernes,
et cela se produit à la suite de
l'exposition des barres de fer à l'eau
 et à l'air, et le béton armé par sa
nature est un matériau poreux et
donc il est susceptible de contenir
l'humidité et, par conséquent, les
barres d'armature deviennent
 sujettes à la rouille à l'intérieur. Ce
type de rouille du fer - c'est-à-dire la
rouille de carbonatation - est très
dangereux car il entraîne la
séparation du fer de la couverture en
béton, ce qui affaiblit la structure
structurelle et provoque de grandes
fissures, ce qui menace sa sécurité
et le rend vulnérable à
l'effondrement.

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B) rouille des chlorures :

C'est le type le moins dangereux

pour le bâtiment structurel, car ce
type de rouille de barres d'armature
n'endommage pas toute la brochette,
 mais il y a des parties saines et
d'autres infectées par la rouille, et
l'ampleur des dommages est
déterminée en fonction de la zone qui
a été rouillé, et tout cela est causé
par la formation d'une solution
 électrolytique autour des brochettes
de fer dans le noyau de béton.

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c) les bactéries

De plus, les bactéries sont l'un des

facteurs qui provoquent la rouille des
armatures en acier, en particulier le
fer utilisé dans les fondations. Les
bactéries sont à l'origine présentes
dans le sol et infectent indirectement
le fer.Elles affectent d'abord la
composition des sels et des acides
dans le sol, les transformant en acide
sulfurique, qui attaque le fer et
interagit avec lui, conduisant à la
rouille.
Troisièmement : Les raisons des taux
élevés de rouille du fer dans la région
arabe :

Vous remarquez que les barres

d'armature
 dans la région arabe en général et la
région du Golfe en particulier sont
plus sensibles à la rouille. L'utilisateur
dans les bâtiments situés dans son
périmètre est plus touché, et il est
donc recommandé de prendre les
mesures nécessaires pour réduire les
taux de rouille d'armature en acier
dans la mesure où elle présente un
 danger pour la structure structurelle
et la stabilité des panneaux de béton.