GGC 950

FR Groupe Électrogène ( Version originale ) Simple Machine

EN Power Generating Unit ( Original version translation )

ES Grupo Electrógeno ( Traduccion del manual de instrucciones originale )

IT Gruppo Elettrogeno ( Traduzione dell’avvertenza originale)

© FAR GROUP EUROPE

PT Grupo Electrógeno ( Tradução do livro de instruções original )

NL Stroomaggregaat ( Vertaling van de originele instructies )

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www.fartools.com
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CONSIGNES ET RÈGLES DE SÉCURITÉ
Afin d’assurer les meilleures conditions de travail et de sécu-
rité, veuillez lire attentivement les paragraphes suivants
Un des facteurs élémentaires de sécurité est le respect
de la périodicité d’entretien (voir tableau d’entretien) . De
plus, n’essayez jamais d’effectuer des réparations ou des
opérations d’entretien, s’il vous manque l’expérience et/ ou
l’outillage requis.
ÉLÉCTROCUTION
Les groupes électrogènes débitent, lors de leur utilisation, du
courant électrique.
-Ne jamais toucher des câbles dénudés ou des connexions
débranchées
-Ne jamais manipuler un groupe électrogène les mains ou
les pieds humides.
-Ne jamais exposer le matériel à des projections de liquide
ou aux intempéries, ni le poser sur un sol mouillé.
-Maintenir les câbles électriques ainsi que les connexions
en bon état.
-Utiliser du matériel en mauvais état peut provoquer des
électrocutions ou des dommages à l’équipement.
-Prévoir un dispositif de protection différentiel entre le
groupe électrogène et l’appareillage si la longueur du ou des
câbles d’utilisation est supérieure à 1 mètre.
-Utiliser des câbles souples et résistants, à gaine de caout-
chouc, conforme à la CEI-245-4 ou des câbles équivalents.
-Le groupe électrogène ne doit pas être connecté à d’autres
sources de puissance, comme le réseau de distribution
public. Dans les cas particuliers où la connexion de réserve
est prévue, elle doit être réalisée uniquement par un élec-
tricien qualifié, qui doit prendre en considération les dif-
férences de fonctionnement de l’équipement, suivant que
l’on utilise le réseau de distribution public ou le groupe
électrogène.
-La protection contre les chocs électriques dépend de dis-
joncteurs spécialement prévus pour le groupe électrogène.
Si ces derniers doivent être remplacés, ils doivent l’être par
un disjoncteur ayant des valeurs nominales et des caracté-
ristiques identiques.
INCENDIE
-Ne jamais faire le plein en combustible lorsque le groupe
électrogène est en fonctionnement ou lorsque le moteur
est chaud.
-Nettoyer toute trace de combustible avec un chiffon pro-
pre.
-L’essence est extrêmement inflammable et ses vapeurs
sont explosives. Il est interdit de fumer, d’approcher une
flamme ou de provoquer des étincelles pendant le remplis-
sage du réservoir.
-Eloigner tout produit inflammable ou explosif (essence,
huile, chiffon, etc...)lors du fonctionnement du groupe.
-Positionner toujours le groupe électrogène sur un sol
nivelé, plat et horizontal afin d’éviter que le combustible du
réservoir se déverse sur le moteur. Le stockage des produits
pétroliers et leurs manipulations seront faits conformément
à la loi.
GAZ D’ÉCHAPPEMENT
-Le gaz d’échappement contient une matière très toxique :
l’oxyde de carbone. Cette matière peut provoquer la mort à
un taux de concentration trop important dans l’atmosphère
que l’on respire. Pour cette raison, utilisez toujours votre
groupe électrogène dans un endroit bien ventilé où les gaz
ne pourront s’accumuler.
-De plus, une bonne ventilation est nécessaire pour la bonne
marche de votre groupe électrogène. Sans cette ventilation,
le moteur monterait très vite à une température excessive
qui entraînerait des accidents ou des dommages aux maté-
riels et aux biens environnants.
-Toutefois, si une opération à l’intérieur d’un bâtiment
est nécessaire, prévoir une ventilation appropriée de telle
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manière que les personnes ou les animaux présents ne
soient pas affectés. Il est impératif d’évacuer les gaz d’échap-
pement à l’extérieur
BRÛLURES
-Ne jamais toucher le moteur ni le silencieux d’échappe-
ment pendant le fonctionnement du groupe électrogène ou
quelques minutes après son arrêt.
-Certaines huiles de conservation sont inflammables. De
plus, certaines sont dangereuses à inhaler. Assurer une
bonne ventilation. Utiliser un masque de protection pour
l’injection.
-L’huile chaude entraîne des brûlures. Eviter le contact de
la peau avec de l’huile chaude. S’assurer que le système
n’est plus sous pression avant toute intervention. Ne jamais
démarrer ni ne faire tourner le moteur avec le bouchon de
remplissage d’huile enlevé, il y a risque de rejet d‘huile.
PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT
-Un pot d’échappement qui fuit, peut provoquer une aug-
mentation du niveau sonore du groupe électrogène. Afin de
vous assurer de son efficacité, examiner périodiquement le
pot d’échappement.
-Ne jamais vidanger ou jeter l’huile moteur sur le sol, mais
dans un réceptacle prévu à cet effet (les stations de distribu-
tion de carburant peuvent récupérer votre huile usagée).
-Faire en sorte d’éviter, lorsque cela est possible, la réverbéra-
tion des sons sur les murs ou autres constructions : le volu-
me s’en trouverait amplifié. Si le silencieux d’échappement
de votre groupe électrogène n’est pas équipé d’un pare-
étincelles et doit être utilisé dans des zones boisées, brous-
sailleuses ou sur des terrains herbeux non cultivés, faire très
attention et veillez à ce que des étincelles ne provoquent pas
d’incendie (débroussailler une zone assez large à l’endroit où
vous prévoyez de placer votre groupe électrogène)
CONSEILS GÉNÉRAUX DE SÉCURITÉ
-Il est nécessaire, avant toute utilisation, de savoir arrêter
immédiatement le groupe et de comprendre parfaitement
toutes les commandes et manoeuvres.
-Ne jamais laisser d’autres personnes utiliser le groupe élec-
trogène, même à l’arrêt .
-Eviter de faire fonctionner le groupe électrogène en pré-
sence d’animaux (énervement, peur, etc...)
-Ne jamais démarrer le moteur sans filtre à air ou sans
échappement.
-Ne jamais recouvrir le groupe électrogène d’un matériau
quelconque pendant son fonctionnement ou juste après
son arrêt (attendre que le moteur soit refroidi).
-Ne jamais revêtir d’une fine couche d’huile le groupe élec-
trogène dans le but de le protéger de l’attaque de la rouille.
-Dans tous les cas, respecter les règlements locaux en
vigueur concernant les groupes électrogènes avant d’utiliser
le ou les vôtres.
CONDITIONS D’UTILISATION
Les performances mentionnées des groupes électrogènes
sont obtenues dans les conditions de référence suivant l’ISO
8528-1(2005):
• Pression barométrique totale: 100 kPa
• Température ambiante de l’air: 25°C (298K)
• Humidité relative: 30%
Les performances des groupes électrogènes sont réduite
d’environ 4 % pour chaque plage d’augmentation de tem-
pérature de 10° et/ou d’environ 1% pour chaque élévation de
hauteur de 100 m.
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1. DESCRIPTION
AVERTISSEMENT ! Le moteur ne doit pas tourner dans des Ce groupe électrogène est composé d’un moteur thermique
milieux avec des produits explosifs, tous les composants essence 2 temps, monocylindre refroidi par air, entraînant
électriques et mécaniques n’étant pas blindés, des étincelles directement une génératrice produisant du courant alter-
risquent de se produire. natif 230 V. La vitesse de rotation à vide est d’environ 3120 T/
Le remplacement du filtre à carburant doit se faire sur un mn, correspondant à une vitesse en charge de 3000 T/mn. La
moteur pour éviter tout risque d’incendie par suite d’écla- fréquence du courant débité étant alors de 50 Hz.
boussures de carburant.
Recouvrez toujours l’alternateur si celui ci est placé sous les 2.CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES GÉNÉRALES
filtres à carburant.
Des éclaboussures de carburant risquent d’endommager 1- Reservoir carburant
l’alternateur. 2- Bouchon réservoir carburant
3- Plots suspension moteur
D’autres règles de sécurité sont décrites tout au long de ce 7- Prise de terre
manuel. Lisez-les avec attention. 12- Filtre à air
13- Contacteur moteur
14- Démarreur réenrouleur
SYMBOLES INTERNATIONAUX 15- Prise domestique
17- Robinet carburant
18- Starter
Attention: se reporter à la publication livrée
avec votre groupe.
02
Attention: émission de gaz d’échappement
toxique. Ne pas utiliser dans un espace clos 01
ou mal ventilé
Attention - danger

07
Attention danger électrique

15
Stop 17
13

Graissage 18
12

Marche/Arrêt 14

Starter 03

Carburant

Terre Puissance maxi 50Hz kw cos 1(W) 700 W 15 MIN

230 V (A) 2,83
Disjoncteur •

INFORMATIONS GÉNÉRALES Niveau sonore CEE 94LWA (db)

Dimensions Lxlxh (cm) 35x31x38
Ce sigle indique qu’il faut porter une attention Poids (kg) 18
toute particulière aux renseignements donnés. Type 2 temps
CH 3600tr/mn 1,3
3
Ce manuel a été préparé spécialement afin de vous fami- Cylindrée 63 cm
liariser à l’utilisation et à la maintenance applicable à ces Autonomie (h) 6
groupes électrogènes. Etudiez ce manuel avec soin afin de
vous garantir des problèmes conséquents à une mauvaise Réservoir (L) 4
utilisation ou entretien. A la réception de votre groupe élec-
trogène, vérifier le bon état du matériel et la totalité de votre Bougie br 5es 0,8
commande. La manutention d’un groupe s’effectue sans Carburant
brutalité et sans à-coups en ayant pris soin d’avoir préparé à Utilisez uniquement un mélange deux temps comme carbu-
l’avance son emplacement de stockage et d’utilisation. rant: de l’essence sans plomb mélangée à de l’huile deux temps
suivant un rapport de 50:1 (2%)

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DANGER : Ne jamais connecter le fil de mise à la
terre du groupe électrogène sur des tuyauteries.
De plus, si ces tuyauteries véhiculent des matiè-
res inflammables tel que le gaz ou le fuel, un
incendie ou une explosion est toujours à craindre
en cas de court-circuit.
RÉCEPTION ET MANUTENTION :
A la réception de votre groupe électrogène, vérifier le bon
état du matériel et la totalité de votre commande. La
manutention d’un groupe s’effectue sans brutalité et sans
à-coups en ayant pris soin d’avoir préparé à l’avance son
emplacement de stockage et d’utilisation
Ne pas tenter de démarrer le groupe avant
d’avoir effectué la préparation comme décrit
dans la section précédente du manuel
MISE À LA TERRE :
Raccorder le groupe électrogène à la terre à chaque utilisa-
tion afin de vous garantir d’une électrocution. Pour ce faire,
utiliser un fil de cuivre de 10mm2 fixé à la prise de terre du
groupe et à un piquet de terre acier galvanisé enfoncé de 1
mètre dans le sol (matériel non fourni avec le groupe élec-
trogène) . Cette mise à la terre dissipe par ailleurs l’électricité
statique engendrée par les machines électriques.
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MONTAGE ET INSTRUCTIONS D’UTILISATION
PRÉPARATION À LA MISE EN SERVICE (AVANT DÉMARRAGE)
Les vérifications avant utilisation doivent être
effectuées lors de chaque utilisation du groupe
électrogène. Après avoir fonctionné, le moteur
et le silencieux sont brûlants. Ne touchez pas
le moteur ni le silencieux lorsqu’ils sont encore
brûlants avec quelque partie de votre corps que
ce soit ou de vos vêtements.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR À CARBURANT
-Dévisser le bouchon du réservoir à carburant
-Remplir le réservoir à l’aide d’un entonnoir en prenant de ne
pas renverser de l’essence.
-Revisser le bouchon sur le réservoir à carburant
NE PAS REMPLIR le réservoir de carburant au
point de le faire déborder. laisser un espace libre
d’environ 5 mm en haut du réservoir pour per-
mettre aux vapeurs de carburant de se détendre.
ÉVITER DE DÉMARRER LE MOTEUR OU DE FAIRE
LE PLEIN DE CARBURANT lorsque le cache-bougie
est retiré.
Utilisez uniquement un mélange deux temps comme car-
burant : de l’essence sans plomb mélangée à de l’huile sui-
vant un rapport de 50:1 (2%). Contenance du réservoir : 4,0L
Procédures de mélange de carburant
1- Préparez la quantité d’essence que vous voulez ajouter et
versez-là dans le réservoir de carburant.
2- Utilisez ensuite le bouchon du réservoir pour mesurer
la quantité d’huile spécifiée. Versez-là dans le réservoir à
carburant.
3- Agitez le réservoir à carburant avant de faire démarrer
le moteur.
EMPLACEMENT D’UTILISATION
-Placer le groupe sur une surface plane et horizontale et suf-
fisamment résistante pour que le groupe ne s’enfonce pas.
-L’inclinaison du groupe, dans chaque sens, ne doit en aucun
cas dépasser 10° ou 13 %.
10ϒ- 13%
-Choisir un endroit propre, aéré et abrité des intempéries.
-Prévoir une bonne ventilation en cas d’utilisation à l’inté-
rieur d’un local
(même si cette utilisation reste exceptionnelle).
-Installer le groupe électrogène dans un endroit qui ne
gênera pas le passage des personnes ou des animaux.
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SURCHARGE DU GROUPE ÉLECTROGÈNE
Ne jamais excéder la capacité (Ampère ou/et Watt) de
la puissance nominale du groupe électrogène lors d’un
fonctionnement en service continu. Avant de connecter et
de faire fonctionner le groupe électrogène, calculer la puis-
sance électrique demandée par les appareillages électriques
(en Watt et/ou ampère) se trouve également sur la plaque
de constructeur des ampoules, des appareils électriques, des
moteurs,etc...Le total de toutes les puissances des appareils
utilisés ne devra pas excéder dans le même temps la puis-
sance nominale du groupe en votre possession.
Note : un appareil électrique (scie sauteuse, perceuse, etc...)
consomme plus de Watts ou d’Ampères que ce qui est inscrit
sur la plaque constructeur lorsque son moteur est soumis
à des utilisations difficiles. Par exemple, une scie qui doit
couper un matériau extrêmement dur, demande 3 à 4 fois
plus de watts ou d’Ampères que ce qui est écrit sur sa plaque
constructeur.
DÉMARRAGE, FONCTIONNEMENT ET ARRÊT DU GROUPE
Démarrage du groupe électrogène
a) Ouvrir le robinet d’essence en tournant la manette (17)
sur «ON»
b) Fermer le starter (18) en poussant le levier.
c) Positionner le commutateur de démarrage/arrêt (13) sur
«ON»
d) Saisir la poignée de démarrage correctement.
e) Tirer lentement la poignée de démarrage jusqu’à ce
que l’on sente une certaine résistance puis la faire revenir
lentement.
f) Saisir la poignée de démarrage correctement puis tirer
fortement et rapidement le cordon (le tirer à fond et utiliser
les 2mains si nécessaire).
Faire revenir la poignée lentement à la main. Si le moteur
n’a pas démarré, répéter l’opération jusqu’au démarrage du
moteur en ouvrant progressivement le starter.
Vérifiez régulièrement l’état de la corde. Pour votre sécurité,
si celle-ci montre des signes d’usure, se rapprocher du point
de vente.
g) Lorsque le moteur a démarré, ouvrir progressivement le
starter.
Avant d’effectuer toute tentative de démarrage
du groupe électrogène, s’assurer que toutes les
sections précédentes ont été scrupuleusement
respectées
Ne raccordez pas d’appareil électrique au grou-
pe électrogène avant d’avoir fait démarrer le
moteur.
DVD
VHS
Tension non régulée, peut causer des dommages
sur du matériel électronique.
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Fonctionnement du groupe électrogène
Lorsque le groupe a stabilisé sa vitesse (1min), brancher la
ou les prises mâles dans la ou les prises femelles de l’al-
ternateur.
Enfoncez la protection courant alternatif et mettre l’équipe-
ment électrique sous tension.
N.B : Enfoncer la protection courant alternatif pour la réi-
nitialiser.
1: «MARCHE» 2: «ARRÊT».
A partir de cet instant, vous pouvez utiliser vos appareillages
électriques.
-Vérifier si tous les appareils, y compris les câbles
et les connexions enfichables, sont en bon état
avant de raccorder le générateur.
-Assurez-vous que l’équipement électrique est
hors circuit avant de la brancher
-Assurez-vous que la charge totale n’excède pas
la valeur nominale du groupe électrogène.
-Assurez-vous que le courant de charge à la prise
n’excède pas l’intensité nominale de prise.
Arrêt du groupe électrogène
a) Débrancher les prises pour laisser le moteur tourner à
vide pendant 1 ou 2 mn. Placer le commutateur de démar-
rage/arrêt (13) sur «OFF» : le groupe s’arrête.
b) Fermer le robinet d’essence.(17)
Si la protection courant alternatif se déclenche,
réduisez la charge en fonction de la puissance
nominale. Si elle se déclenche à nouveau, consul-
tez votre distributeur FARGROUP EUROPE.
ENTRETIEN GÉNÉRAL
TOUS LES ENTRETIENS S’EFFECTUENT
LE GROUPE ÉLECTROGÈNE À L’ARRÊT,
BOUGIE DÉCONNECTÉE.
ENTRETIEN DU FILTRE À AIR
NETTOYER LE FILTRE TOUTES LES 100 HEURES
OU À CHAQUE SAISON
-Desserrer les vis du couvercle du filtre à air
-Retirer le couvercle et le filtre à air complet du socle.
-Retirer le filtre à air complet du couvercle.
Entretien dU SILENCIEUX :
Vous devez éliminer régulièrement les dépots de calamine.
1- Déposez la protection du silencieux
2- Déposez le silencieux
3- Eliminez les dépôts de calamine à l’aide d’une brosse
métallique et en tapotant légèrement sur le corps du
silencieux.
4- Réinstallez le silencieux.
RÉGLAGE DE LA BOUGIE
NETTOYER ET REGLER L’ÉCARTEMENT DES ÉLECTRODES DE
BOUGIES TOUTES LES 100 HEURES DE FONCTIONNEMENT
(ÉCARTEMENT : 0,8 MM)
-Le nettoyage de la bougie s’effectue uniquement avec un
grattoir ou une brosse
métallique plus un chif-
fon propre (la rempla-
cer le cas échéant)
Couple de serrage :
28Nm
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Entretien dU Robinet à essence :
1- Arrêtez le moteur
2- Déposez la plaque
3- Tournez le levier du robinet d’alimentation sur la position
«arrêt».
4- Déposez la coupelle du robinet de carburant et le joint
d’étanchéité.
5- Nettoyer la coupelle à l’aide d’un solvant et la sécher.
6- Vérifiez le joint et remplacez-le s’il est endommagé.
7- Remontez le joint d’étanchéité, coupelle du robinet de
carburant et la plaque.

Entretien dU filtre de réservoir :

1- Enlevez le bouchon du réservoir d’essence et le filtre
2- Nettoyez le filtre dans du solvant; remplacez-le s’il est
endommagé.
3- Essuyez le filtre et remettez-le en place.

N’utilisez pas et ne vous approchez pas d’es-

sence ou de solvant lorsque vous fumez ou que
vous vous trouvez à proximité d’une flamme nue.
Veillez à ce que la coupelle de robinet de carbu-
rant soit fermement serrée.

PRÉPARATION À LA MISE EN SERVICE (AVANT DÉMARRAGE)

Assurez vous que le bouchon est bien serré.

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NETTOYAGE DU GROUPE ÉLECTROGÈNE ATTENTION : SI VOUS N’EMPLOYEZ PAS D’ADDITIF,
VIDANGEZ TOUTE L’ESSENCE DU RÉSERVOIR ET
NETTOYER LE GROUPE ÉLECTROGÈNE TOUTES LES 100 FAITES TOURNER LE MOTEUR JUSQU’À CE QU’IL
HEURES DE FONCTIONNEMENT OU CHAQUE ANNÉE, AU S’ARRÊTE.
PREMIER ATTEINT.
-Enlever autour du pot d’échappement toutes les poussières
INSTRUCTIONS DE STOCKAGE
et débris.
-Nettoyer tout le groupe à l’aide d’un chiffon et d’une brosse Si vous remisez votre groupe électrogène pendant une
(le lavage au jet d’eau est déconseillé) . (Nettoyer avec atten- période prolongée, il faut prendre certaines mesures préven-
tion les entrées d’air et sortie d’air moteur et alternateur). tives afin de le protéger contre toute détérioration.
-Vérifier l’état général du groupe et changer les pièces défec-
tueuses le cas échéant. VIDER LE CARBURANT
DÉMARRAGE, FONCTIONNEMENT ET ARRÊT DU GROUPE
1- Videz le réservoir à carburant, le robinet à carburant et la
TABLEAU D’ENTRETIEN GÉNÉRAL cuve du carburateur.
2- Versez une dose d’huile deux temps dans le réservoir.
ECHEANCES 5 25/50 100 3- Agitez le réservoir de manière à bien recouvrir les parois
opérations à effectuer heures heures heures internes.
Filtre à carburant x 4- Videz l’excès d’huile.
Entretien filtre à air x
Nettoyer/remplacer la bougie x MOTEUR
Nettoyage du groupe électrogène x
Décalaminer et vérifier le jeu aux soupapes * x 1- Déposer la bougie, versez environ une cuillère à soupe
d’huile deux temps dans l’orifice de la bougie, puis remontez
la bougie. Essayez à plusieurs reprises de mettre le moteur
en marche à l’aide du lanceur. (en laissant l’allumage hors
*Cette opération doit être effectuée par un technicien circuit). Cette précaution permet d’enduire d’huile la paroi
confirmé (consulter votre agent régional). Pour le détail des du cylindre.
opérations se référer aux rubriques concernées. 2- Tirez sur le cordon du lanceur jusqu’à ce que vous sentiez
une certaine compression; cessez alors de tirer (ceci empê-
che le cylindre et les soupapes de rouiller).
Programme d’entretien : 3- Nettoyer l’extérieur du groupe électrogène et appliquez
un produit antirouille.
Bien qu’une périodicité des opérations d’entretien soit donée 4- Remisez le groupe électrogène dans un endroit sec et bien
dans le programme d’entretien, il est rappelé que c’est dans aéré, en prenant soin de le couvrir.
l’environnement sans lequel fonctionne le moteur qui déter- 5- Le groupe électrogène doit rester en position verticale
mine le programme d’entretien. Il faut donc comprendre lorsque vous le remisez, le transportez, ou l’utilisez.
que, si le moteur travaille dans des conditions extrêmes, il y
a lieu d’adopter des intervalles, entre opérations, plus courts.
Servez-vous du programme ci-contre pour établir votre Si un entretien ou une réparation s’avère nécessaire, contac-
propre programme adapté à vos conditions particulières tez un de nos agents agréés. Pour vous servir rapidement et
d’utilisation. efficacement, cet agent a besoin de connaître le modèle, le
ces périodes d’entretien s’appliquen seulement aux moteurs type et les numéros de code de votre groupe électrogène.
fonctionnant avec du carburant et de l’huile conformes aux
spécifications données dans ce livret.
GUIDE DE RECHERCHE DES CAUSES DE PANNE
SYMPTOMES CAUSES PROBABLES ACTIONS CORRECTIVES
Le moteur ne démarre pas 1- Groupe électrogène mis en charge pendant le 1- enlever la charge
ou s’arrête démarrage.
2-Niveau d’essence 2- faire le plein d’essence
3- Commande de démarrage sur «OFF» 3- mettre la commande sur «ON»
4- Robinet de combustible fermé* 4- Ouvrir le robinet
5- système de combustible onturé ou fuyant* 5- Faire remettre le système en état de marche
6- Filtre à air obturé 6- Nettoyer le filtre à air

Surchauffe 1- Ouvertures de ventilation obturées Nettoyer le protecteurs d’aspiration et de refou-

lement
2- Surcharge possible 2- Contrôler la charge

Pas de présence de cou- 1- disjoncteur déclenché 1- Mettre le disjoncteur en service

rant 2- disjoncteur défectueux 2- Faire vérifier, réparer ou remplacer
3- Prise femelle défectueuse 3- Faire vérifier, réparer ou remplacer
4- Cordon d’alimentation des appareils défec- 4- Changer le cordon
tueux
5- Alternateur défectueux 5- Faire vérifier, réparer ou remplacer
Machine bruyante 1- Roulements cassés 1- les contrôler et les remplacer
1- Echappement défectueux 2- contrôler et les remplacer

le disjoncteur se déclen- 1- Surcharge du groupe électrogène 1- Réduire la charge

che 2- Equipement ou cordon défectueux 2- Faire vérifier, réparer ou remplacer

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SECTIONS DES CÂBLES À UTILISER

GUIDE DE RECHERCHE DES CAUSES DE PANNE Longueur des câbles

Intensité débitée 51-100 101-150
0-50 mètres
mètres mètres
6A 1,5mm² 1,5mm² 2,5mm²
8A 2,5mm² 2,5mm² 4,0mm²
10A 4,0mm² 4,0mm² 6,0mm²
Vidange du réservoir

Diamètre intérieur 5 mm

Relier le robinet à un bidon au moyen d’une

durite (non fournie) et vidangez le réservoir.

4 Ouvrir le robinet d’arrivée d’essence

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 EN
SAFETY INSTRUCTIONS AND REGULATIONS
To ensure optimal working and safety conditions, please
read the following sections carefully
One of the fundamental factors in safety is adherence to
the maintenance frequency (see maintenance table). In
addition, never attempt to carry out repairs or maintenance
operations, if you are lacking experience and/or the tools
required
ELECTROCUTION
During use, generator sets output electrical power.
- Never touch bare cables or disconnected connections.
- Never handle a generator set while your hands or feet
are wet
- Never expose the equipment to liquid projections or
adverse weather conditions or place it on a wet floor. Keep
electrical cables and connections in good condition.
- Using equipment in poor condition may result in electrocu-
tions or damage to the equipment.
- Provide a differential protective device between the gene-
rator set and the equipment is the length of the operating
cable(s) is over 1 metre.
- Use flexible and resistant cables with a rubber sheath, in
compliance with IEC 245-4 or equivalent cables.
- The generator set must not be connected to other power
sources such as the mains network. In specific cases in
which a backup connection to electrical networks is provi-
ded for, it must only be carried out by a qualified electrician,
who must take the functional differences of the equip-
ment into consideration, depending on whether the mains
network or the generator set is used.
- Electric shock protection depends on circuit breakers pro-
vided specially for the generator set. If the circuit breakers
need to be replaced, they must be replaced by a circuit brea-
ker with identical rated values and specifications.
FIRE
Never fill with fuel when the generator set is in operation or
when the motor is hot.
- Clean all traces of fuel with a clean cloth.
- Petrol is extremely flammable and its fumes are explo-
sive. It is prohibited to smoke, approach a flame or produce
sparks while the tank is being filled.
- Remove any flammable or explosive product (petrol, oil,
cloth, etc.) while the set is operating.
- Always position the generator set on a level, flat and hori-
zontal floor to avoid the fuel from the tank spilling onto the
motor. Oil products must be stored and handled in accor-
dance with legislation.
EXHAUST GAS
The exhaust gas contains a highly toxic substance: carbon
monoxide. This substance can be lethal at an excessive
concentration in the air we breathe. For this reason, always
use your generator set in a well-ventilated place where
gases cannot accumulate.
- In addition, good ventilation is required for the correct
operation of your generator set. Without this ventilation,
the motor would rapidly rise to an excessive temperature
which would cause accidents or damage to the surrounding
equipment or property.
- However, if operation inside a building is required, provide
suitable ventilation such that the people or animals present
are not affected. It is essential to exhaust gases outside.
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EN
BURNS
- Never touch the motor or the exhaust silencer while the
generator set is in operation or for a few minutes after it
has been shut down.
- Some preservation oils are flammable. In addition, some
are hazardous to inhale. Provide good ventilation. Use a
protective mask for injection.
- Hot oil causes burns. Avoid skin contact with hot oil. Make
sure that the system is not pressurised before any interven-
tion. Never start or run the motor with the oil filling cap
removed, as there is a risk of oil being released.
ENVIRONMENTAL PROTECTION
- A leaking exhaust silencer may cause an increase in the
noise level of the generator set. To ensure its efficiency, exa-
mine the exhaust silencer regularly.
- Never drain or dispose of oil on the ground, but in a contai-
ner provided for this purpose (petrol stations can retrieve
used oil).
- Take care to prevent, whenever possible, sound reverbe-
ration on the walls or other structures: the volume will be
amplified. If the exhaust silencer of your generator set is not
equipped with a spark arrester and is to be used in wooded,
bushy areas or on unfarmed grassy land, take great care
and ensure that sparks do not cause a fire (clear a relatively
wide area at the site on which your generator set is to be
placed).
GENERAL SAFETY RECOMMANDATIONS
Before use, it is necessary to know how to shut down the
generator immediately and to understand all the controls
and operations perfectly.
- Never allow other people to use the generator set without
giving them the necessary instructions beforehand.
- Never allow a child to touch the generator set, even when
shut down. Avoid running the generator set in the presence
of animals (agitation, fright, etc.).
- Never start up the motor without the air filter or exhaust.
- Never cover the generator set with any material during
operation or just after it has been shut down (wait until the
motor has cooled).
- Never apply a fine coat of oil to the generator set in order
to protect it against rust.
- In any case, observe the applicable local regulations rela-
ting to generator sets before using your own.
TERMS OF USE
Performance details generators are obtained in conditions
in accordance with ISO 8528-1 (2005) reference:
• Total barometric pressure: 100 kPa
• Ambient Air Temperature: 25 ° C (298K)
• Relative Humidity: 30%
Performance generators are reduced by about 4% for each
range of temperature increase of 10 ° and / or about 1% for
each elevation height of 100 m.
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 EN EN
1. DESCRIPTION
WARNING !The motor must not run in environments with This generator set consists of an air-cooled, single-cylinder,
explosive substances, since not all the electrical and mecha- 2-stroke petrol thermal motor, directly driving a generator
nical components are shielded, sparks are liable to be producing 230V AC current. The off-load running speed is
produced. approximately 3120 rpm, equivalent to an on-load speed of
3000 rpm.
The fuel filter must be replaced on a cold motor to prevent The current frequency is 50 Hz.
any risk of fire following projections of fuel. Always cover the
AC generator if it is located under the fuel filters. 2.GENERAL TECHNICAL SPECIFICATIONS
Projections of fuel are liable to damage the AC generator. 1- Fuel tank
2- Fuel tank cap
3- Motor suspension blocks
Other safety regulations are described throughout this 7- Earth connector
manual. Read them carefully. 12- Air filter
13- Motor contactor
14- Recoiler starter
15- Household connector
INTERNATIONAL SYMBOLS 17- Fuel cock
18- Starter
19- exhaust
CAUTION, refer to the user manual

02
CAUTION: Toxic exhaust gas emission.
Do not use in a confined or poorly ventilated 01
area

DANGER

07
ELECTRICAL HAZARD

15
STOP 17
13

LUBRICATION 18
12

ON/OFF 14

Starter 03

FUEL

EARTHING Power max 50Hz kw cos 1 (W) 700 W 15 MIN

230 V (A) 2,83
Circuit breaker •

MAIN INFORMATIONS Noise level CEE 94LWA (db)

Dimensions Lxlxh (cm) 35x31x38
This sign specifies that particular attention must Weight (kg) 18
be paid to the information given Type 2 temps
CH 3600tr/mn 1,3
3
This manual has been specially prepared to familiarise Cubic capacity 63 cm
you with the use and maintenance applicable to these Autonomy (h) 6
generator sets. Study this manual carefully to ensure the
prevention of problems resulting from incorrect use or Tank (L) 4
maintenance. On receipt of your generator set, check that
the equipment is in good condition and that your order is Spark plug 5es 0,8
complete. The generator should be handled with care and
avoiding sudden movements, after preparing the area for its Fuel
storage or use in advance. Only use a 2-stroke mixture as fuel. Unleaded petrol mixed with
2-stroke oil according a ratio of 50:1(2%)

118015-2-Manual-K.indd 10 23/07/15 15:31:09

 EN
DANGER: Never connect the generator set ear-
thing wire to piping. In addition, the piping is
carrying flammable substances such as gas or
fuel oil, there is always a risk of a fire or explosion
in the event of a short-circuit.
RECEIPT AND HANDLING :
On receipt of your generator set, check that the equipment
is in good condition and that your order is complete. The
generator should be handled with care and no sudden
movements, after preparing the area for its storage or use
in advance.
Never try to start the generator before carrying
out the preparation as described in section 2 of
the manual
EARTHING
Earth the generator set each time it is used to prevent elec-
trocution. For this purpose, use a 10 mm2 copper wire atta-
ched to the generator’s earth connector and a galvanised
steel earth rod inserted 1 metre into the ground (equipment
not supplied with generator set). This earthing also dissipa-
tes the static electricity generated by electrical machinery.
118015-2-Manual-K.indd 11
EN
ASSEMBLY AND INSTRUCTIONS FOR USE
PREPARATION FOR COMMISSIONING (BEFORE START-UP)
Pre-operation checks should be made each time
the generator is used. The engine and mufler will
be very hot after the engine has been run. Avoid
touching the engine and muffler while are still
hot with any part of your body or clothing during
inspection or repair.
FILLING THE FUEL TANK
Make sure there is sufficient fuel in the tank.
Only use a 2-stroke mixture as fuel. Unleaded petrol mixed
with 2-stroke oil according a ratio of 50:1 (2%).Total tank
capacity: 4,0 L
Fuel mixing procedure
1- Prepare the quantity of petrol that you want to add and
pour it into the fuel tank.
2- Then use the fuel tank cap to measure the specified quan-
tity of oil. Add it into the fuel tank
3- Shake the fuel tank to mix the oil and the tank, before
starting the motor.
DO NOT FILL the fuel tank to overflowing level.
Leave a gap of approximately 5 mm at the top of
the tank to allow the fuel fumes to expand.
AVOID STARTING THE MOTOR OR FILLING WITH
FUEL when the spark plug cover has been remo-
ved.
LOCATION FOR USE
Place the generator set on a horizontal, plane surface, which
is sufficiently resistant so that the generator does not sink.
- The angle of the generator, in each direction, must never
exceed 10° or 13%.
10ϒ- 13%
-Choose a clean, well-ventilated place, sheltered from adver-
se weather conditions. -Provide for oil and petrol supplies
in the vicinity of the point of use of the generator, while
observing a certain safety distance.
-Provide good ventilation if using inside a building (even in
the event of exceptional use).
-Install the generator set in an area that is not liable to obs-
truct the passage of people or animals.
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 EN
GENERATOR SET OVERLOAD
Never exceed the rated power capacity (Amperes and/
or Watts) during continuous operation. Before connecting
and running the generator set, calculate the electrical
power consumption of the electrical equipment (in Watts
or Amperes). This electrical power (in Watts and/or Amperes)
is generally found on the identification plate of bulbs, elec-
trical appliances, motors, etc. The total of all the powers of
the equipment used should not exceed at any one time the
rated power of your generator set.
Note: an electrical appliance (compass saw, drill, etc.) consu-
mes more Watts or Amperes than the number specified on
the identification plate when the motor is subjected to diffi-
cult use. For example, a saw that is to cut an extremely hard
material consumes 3 to 4 times more Watts or Amperes
than the number specified on its identification plate.
STARTING UP, OPERATING AND SHUTTING DOWN THE
GENERATOR SET
Starting up the generator set
a) Open the petrol cock by turning the handle (17) to «ON»
b) Close the starter by pushing the lever(18).
c) Set the on/off switch (13) to «ON».
d) Take hold of the start-up handle correctly.
e) Pull the start-up handle slowly until a slight resistance is
felt and then return it slowly.
f) ake hold of the start-up handle correctly and pull the cord
firmly and quickly (pull it completely and use both hands
if required).
Return the handle slowly by hand. If the motor has not
started, repeat the operation until the motor has started by
opening the starter progressively.
Check the condition of the rope. For your safety, if it shows
signs of wear, closer to the point of sale.
g) When the motor has started up, open the starter pro-
gressively.
Before making any attempt to start up the
generator set, make sure that all the instructions
described in the above sections have been strictly
adhered to.
EN
Operating the generator set
a) When the generator has stabilised its speed (1 min),
connect the male connector(s) into the female connector of
the AC generator.
Press into the AC protector and turn on teh electric appa-
ratus
N.B : Press to reset the AC protector.
1: «ON» 2: «OFF»
From this moment, you can use your electrical equipment.
-Be sure all electric apparatuses including the
lines and plug connection are in good condition
before connection to the generator.
-Be sure electric apparatus is turn off before
plugging it in.
-Be sure the total load is within generator rated
output.
-Be sure the socket load current is wthin socket
rated current.
Shutting down the generator set
a) Disconnect the connectors to allow the motor to run off-
load for 1 or 2 min. Set the on/off switch (13) to «OFF»: the
generator shuts down
b) Close the petrol cock.(17)
Reduce the load to the specified generator rated
output if the AC protector turns off. If it turns off
again, consult your FARGROUP dealer.
GENERAL MAINTENANCE
TOUS LES ENTRETIENS S’EFFECTUENT
LE GROUPE ÉLECTROGÈNE À L’ARRÊT,
BOUGIE DÉCONNECTÉE.
AIR FILTER MAINTENANCE
CLEAN THE FILTER EVERY 100 HOURS OR EACH SEASON
-Unfasten the screws from the cover of the air filter (12).
-Remove the cover and the complete air filter from the base.
-Remove the complete air filter from the cover
SILENCER

Before starting the engine, do not connect the
electric apparatus.
You should periodically remove the Carbon deposits.
1- Remove the muffler protector.
2- Remove the muffler
3- Remove the Carbon deposits using a wire brush and by
trapping the muffler body lightly.
4- Reinstall the muffler.

SETTING THE SPARK PLUG

CLEAN AND SET THE DISTANCE OF THE SPARK PLUG
ELECTRODES EVERY 100 HOURS OF OPERATION (DISTANCE:
0.8 MM)
-The spark plug is only
cleaned with a scraper
DVD
or a metal brush plus a
VHS

clean cloth (replace it if

required)

Unregulated voltage can cause damage to elec-

tronic equipment.

118015-2-Manual-K.indd 12 23/07/15 15:31:09

 EN
FUEL TAPE
1- Shut down the motor
2- Remove the plate
3- Turn the supply cock lever to «OFF».
4- Remove the tray from the fuel cock and the seal
5- Clean the tray using a solvent and dry it
6- Check the seal and replace it if it is damaged
7- Reassemble the seal, tray and plate.

FUEL TANK FILTER

1- Remove the fuel cap tank and filter.

2- Clean the filter with solvent. If damaged, replace.
3- Wipe filter and insert it.

Never use or be near the fuel and solvent while

smoking or in the vicinity of an open flame. be
sure the fuel cock cup is tightened securely.

be sure the fuel cock cap is tightened securely.

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 EN EN
CLEANING THE GENERATOR SET
CAUTION, IF NOT USING AN ADDITIVE, DRAIN
CLEAN THE GENERATOR SET EVERY 100 HOURS OF ALL THE PETROL FROM THE TANK AND RUN THE
OPERATION OR EACH YEAR, WHICHEVER IS FIRST . MOTOR UNTIL IT STOPS.

-Remove all dust and debris around the exhaust silencer.

STORAGE INSTRUCTIONS
- Clean the entire generator using a cloth and a brush (it Long term storage of your machine will require some pre-
is not recommended to wash with a water jet).(Clean the ventive procedures to guard against deterioration.
motor and AC generator inlets and outlets carefully.)
-Check the general condition of the generator and replace DRAIN THE FUEL
defective parts if required.DÉMARRAGE, FONCTIONNEMENT
ET ARRÊT DU GROUPE 1- Drain the fuel tank, fuel cock, and carburator float bowl.
2- Put a cup of two-stoke oil into the tank.
3- Shake the tank to coat the inner surface thoroughly.
GENERAL MAINTENANCE CHART 4- Drain off the excess oil.
Intervals, frequency 5 25/50 100 ENGINE
Operations to be carried out hours hours hours
Motor fuel drainage x 1- Remove the Saprk plug, about one tablespoon of two-
Air filter maintenance x
stroke oil into the spark plug.
recoil star the engine by turning over several times (with
Clean/replace spark plug x ignition off) to coat the cilynders walls with oil.
Cleaning of generator set. x 2- Pull the recoil starter until you feel compression. Then
Descale and check the play on the relief valves * x stop pulling. (This prevents the cylinder and valaves from
rusting)
3- Clean exterior of the generator and apply a rust inhibitor.
4- Store the generator in a dry, well- ventilated place, with th
*This operation must be performed by an experienced ecover placed over it.
technician (contact your regional agent). For details on ope- 5- The generator must remain in a vertical position when
rations, refer to the relevant sections. stored, carried and operated .
Maintenance schedule :
Although a maintenance operation frequency is given in the
maintenance schedule, please note that the environment MAINTENANCE REPAIRS
in which the motor operates determines the maintenance
schedule. Therefore, it is necessary to understand that, if
the motor is working under extreme conditions, shorter If maintenance or repairs are required, contact one of our
intervals should be adopted between operations. Use the approved agents. For quick and effective service, your agent
schedule opposite to prepare your own schedule adapted to will need to know the model, type and code numbers of your
your specific operating conditions. generator set.
These maintenance periods only apply to motors running
with fuel and oil in compliance with the specifications given
in this booklet.
*This operation must be performed by an experienced
technician (contact your regional agent). For details on ope-
rations, refer to the relevant sections.
TROUBLESHOOTING GUIDE
SYMPTOMS PROBABLES CAUSES CORRECTIVES ACTIONS
Motor does not start or 1- Generator set placed on load during start-up. 1- Remove load
shuts down 2-Petrol dipstick too low.*
3- Start-up control set to «OFF» 2- Fill with petrol
4- Fuel cock closed* 3- Set control to «ON»
5- Fuel system blocked or leaky* 4- Open cock
6- Air filter blocked 5- Return system to operational condition
6- Clean air filter

1- Ventilation opening blocked

Overheating Clean intake and exhaust protectors
2- Probable overload
2- Check load

1- Circuit breaker tripped

No power present 2- Defective circuit breaker
3- Defective female connector.
4- Defective equipment power cable
5- Defective AC generator.
Machine noisy
1- Ball bearing broken
1- Defective exhaust
Circuit breaker is tripped
1- Generator set overload
2- Defective equipment or cable
1- Switch on circuit breakers
2- Have checked, repaired or replaced
3- Have checked, repaired or replaced
4- Replace cable
5- Have checked, repaired or replaced
1- Inspect and replace
2- Inspect and replace
1- Reduce load
2- Have checked, repaired or replaced

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 EN EN
CABLE CROSS-SECTION TO USE

GUIDE DE RECHERCHE DES CAUSES DE PANNE

Cable length
Current consumption 51-100 101-150
0-50 meters
meters meters
6A 1,5mm² 1,5mm² 2,5mm²
8A 2,5mm² 2,5mm² 4,0mm²
10A 4,0mm² 4,0mm² 6,0mm²
FUEL DUMP

Inner diameter 5 mm

4 Open the fuel supply valve

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 ES
CONSIGNAS Y REGLAS DE SEGURIDAD
Para garantizar las mejores condiciones de trabajo y de
seguridad, léase atentamente los siguientes párrafos
Uno de los factores elementales de seguridad es el respeto
de la periodicidad de mantenimiento (véase cuadro de man-
tenimiento). Además, si le faltan la experiencia y/o las herra-
mientas requeridas, no intente nunca efectuar reparaciones
u operaciones de mantenimiento.
ELECTROCUCIÓN
Cuando están funcionando, los grupos electrógenos sumi-
nistran corriente eléctrica.
- No tocar nunca cables desnudos o conexiones desenchu-
fadas.
- No manipule nunca un grupo electrógeno si tiene las
manos o los pies húmedos.
- No exponer nunca el equipo a proyecciones de líquido o a
la intemperie, ni colocarlo en un suelo húmedo.
- Mantener en buen estado los cables eléctricos así como
las conexiones.
- La utilización de equipos en mal estado puede provocar
electrocuciones o deterioros del equipo.
- Prever un dispositivo de protección diferencial entre el
grupo electrógeno y el aparellaje eléctrico si la longitud del
o de los cables de utilización es superior a 1 metro.
- Utilizar cables flexibles y resistentes, con envoltura de
caucho, conformes a la CEI 245-4 o cables equivalentes.
- El grupo electrógeno no debe conectarse a otras fuentes
de potencia, como la red de distribución pública. En los casos
específicos donde está prevista la conexión de reserva a las
redes eléctricas existentes, ésta debe ser realizada única-
mente por un electricista cualificado, que ha de considerar
las diferencias de funcionamiento del equipo según se uti-
liza la red de distribución pública o el grupo electrógeno.
- La protección contra los choques eléctricos depende de
disyuntores especialmente previstos para el grupo elec-
trógeno. Si se debe reemplazar un disyuntor, éste ha de ser
sustituido por un disyuntor que tenga valores nominales y
características idénticos.
INCENDI
- No llenar nunca el depósito del grupo electrógeno mien-
tras está funcionando o cuando el motor está caliente.
- Limpiar cualquier residuo de combustible con un trapo
limpio.
- La gasolina es extremadamente inflamable y sus vapores
son explosivos. Está prohibido fumar, acercar una llama o
provocar chispas durante el llenado del depósito.
- Alejar cualquier producto inflamable o explosivo (gasolina,
aceite, trapo, etc.) durante el funcionamiento del grupo.
- Instalar siempre el grupo electrógeno en un suelo nive-
lado, plano y horizontal para evitar que el combustible del
depósito se derrame en el motor. El almacenamiento de los
productos petroleros y sus manipulaciones se realizarán
conforme a la ley.
GAS DE ESCAPE
- El gas de escape contiene una materia muy tóxica: el óxido
de carbono. Esta materia puede provocar la muerte al alcan-
zar un índice de concentración demasiado importante en
la atmósfera que se respira. Por esta razón, utilice siempre
el grupo electrógeno en un lugar bien ventilado donde los
gases no podrán acumularse.
- Además, una buena ventilación es necesaria para garanti-
zar el buen funcionamiento del grupo electrógeno. Sin esta
ventilación, el motor podría subir rápidamente a una tem-
peratura excesiva que provocaría accidentes o deterioros del
equipo y de los bienes situados a proximidad.
- Sin embargo, si es necesario efectuar una operación dentro
de un edificio, prever una ventilación adecuada de suerte
118015-2-Manual-K.indd 16
ES
que no sufren las personas ni los animales presentes. Es
imperativo evacuar los gases de escape hacia el exterior.
QUEMADURAS
- No tocar nunca el motor ni el silenciador durante el funcio-
namiento del grupo electrógeno o unos minutos después
de su parada.
- Algunos aceites de conservación son inflamables. Además,
es peligroso inhalar algunos de éstos. Garantizar una buena
ventilación. Utilizar una máscara de protección para la
inyección.
- El aceite caliente provoca quemaduras. Evitar el contacto
de la piel con aceite caliente. Antes de cualquier interven-
ción asegurarse de que el sistema ya no esté bajo presión.
No arrancar ni hacer girar nunca el motor con el tapón de
llenado de aceite abierto, esto presenta un riesgo de salida
de aceite.
PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE
- Un tubo de escape con fugas puede provocar el aumento
del nivel sonoro del grupo electrógeno. Para asegurarse de
su eficacia, examinar periódicamente el tubo de escape.
- No vaciar ni tirar al suelo nunca el aceite del motor sino
en un receptáculo previsto para este fin (las estaciones de
distribución de combustible pueden recuperar el aceite
usado).
- Cuando es posible, procurar evitar la reverberación de
los sonidos contra las paredes u otras construcciones: el
volumen resultaría amplificado. Si el silenciador del grupo
electrógeno no está equipado con un parachispas y tiene
que utilizarse en zonas con árboles, malezas o en terrenos
herbosos no cultivados, vigilar que ninguna chispa provoque
un incendio (limpiar una zona bastante amplia donde está
prevista la instalación del grupo electrógeno)
CONSEJOS GENERALES DE SEGURIDAD
- Antes de cualquier utilización, es necesario saber cómo
parar de inmediato el grupo y entender perfectamente
todos los mandos y maniobras.
- No dejar nunca a otras personas utilizar el grupo elec-
trógeno sin haberles dado previamente las instrucciones
necesarias.
- No dejar nunca a un niño tocar el grupo electrógeno,
incluso cuando está parado. Evitar hacer funcionar el grupo
electrógeno en presencia de animales (pueden ponerse
nerviosos, tener miedo, etc.).
- No arrancar nunca el motor sin filtro de aire o sin escape.
- Cuando está funcionando o justo después de su parada, no
tapar nunca el grupo electrógeno con material cualquiera
(esperar que el motor esté frío).
- No tapar nunca el grupo electrógeno con una fina capa de
aceite para protegerlo de la oxidación.
- En todo caso, respete los reglamentos locales vigentes
relativos a los grupos electrógenos antes de utilizar su o
sus grupos.
TÉRMINOS DE USO
Análisis de resultados generadores se obtienen en condicio-
nes, de acuerdo con la norma ISO 8528-1 (2005) Referencia:
• Presión barométrica Total: 100 kPa
• Aire Ambiente Temperatura: 25 ° C (298 K)
• Humedad relativa: 30%
Generadores de rendimiento se redujo en un 4% por cada
rango de aumento de temperatura de 10 ° y/o alrededor del
1% para cada altura de elevación de 100 m
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 ES ES
1. DESCRIPCIÓN
Este grupo electrógeno comprende un motor térmico de
ADVERTENCIA !El motor no debe funcionar a proximidad gasolina de 2 tiempos, monocilindro refrigerado por aire,
de productos explosivos, porque no son blindados todos los que arrastra directamente un generador que produce cor-
componentes eléctricos y mecánicos y se podrían producir riente alterna 230 V. La velocidad de rotación en vacío es de
chispas. unas 3120 r.p.m., correspondiente a una velocidad a plena
El cambio del filtro de combustible debe hacerse una vez carga de 3000.
que el motor esté frío para evitar cualquier riesgo de incen- La frecuencia de la corriente suministrada es entonces de
dio inherente a salpicaduras de combustible. Tape siempre 50 Hz.
el alternador si éste se sitúa por debajo de los filtros de
combustible.
Salpicaduras de combustible podrían deteriorar el alter- 2.CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS GENERALES
nador..
1- Depósito de combustible
Otras reglas de seguridad vienen descritas a lo largo de 2- Tapón de depósito de combustible
este manual. Léalas atentamente. 3- Patas de suspensión del motor
7- Toma de tierra
12- Filtro de aire
13- Contactor motor
SÍMBOLOS INTERNACIONALES 14- Arranque enrollador
15- Toma doméstica
17- Grifo de combustible
CUIDADO, refiérase al manual de utilización. 18- Estárter

CUIDADO: Emisión de gases de escape tóxica. 02
No debe utilizarse en un local
cerrado o mal ventilado 01

PELIGRO

07
PELIGRO ELÉCTRICO

15
Stop 17
13

Engrase 18
12

Marcha/Paro 14

Starter 03

combustible

Puesta a tierra Potencia max 50Hz kw cos 1 (W) 700 W 15 MIN

230 V (A) 2,83
cortacircuitos •

INFORMACIÓN GENERAL Nivel sonoro CEE 94LWA (db)

dimensiones Lxlxh (cm) 35x31x38
Esta sigla indica que se debe poner una atención peso (kg) 18
especial en las informaciones proporcionadas. tipo 2 temps
CH 3600tr/mn 1,3
3
Este manual ha sido especialmente preparado para que Cilindrada 63 cm
usted se familiarice con la utilización y el mantenimien- autonomía (h) 6
to aplicables a estos grupos electrógenos. Estudiar este
manual con cuidado para garantizarse contra los problemas el tanque (L) 4
debidos a una mala utilización o mantenimiento. Al recibir
su grupo electrógeno, controle el buen estado del equipo y Bujía 5es 0,8
la totalidad de su pedido. La manutención de un grupo se Combustible
efectúa sin brutalidad ni sacudidas y se tiene que haber pre- Utilice únicamente una mezcla de 2 tiempos como combusti-
parado previamente su emplazamiento de almacenamiento ble. Gasolina sin plomo mezclada con aceite 2 tiempos según
o de utilización. una relación 50: 1 (2 %)

118015-2-Manual-K.indd 17 23/07/15 15:31:10

 ES
PELIGRO: No conectar nunca el hilo de conexión
a tierra del grupo electrógeno a tuberías. Además,
si estas tuberías transportan materias inflama-
bles tal como el gas o el fuel, puede ocurrir un
incendio o una explosión en caso de cortocir-
cuito.
RECEPCIÓN Y MANUTENCIÓN :
Al recibir su grupo electrógeno, controle el buen estado del
equipo y la totalidad de su pedido. La manutención de un
grupo se efectúa sin brutalidad ni sacudidas y se tiene que
haber preparado previamente su emplazamiento de alma-
cenamiento o de utilización.
No intentar arrancar el grupo antes de haber
efectuado la preparación tal como viene descrito
en la sección del manual.
CONEXIÓN A TIERRA :
iempre que se utilice el grupo electrógeno, conectarlo a
tierra para garantizarle contra una electrocución. Utilizar
para este fin un hilo de cobre de 10 mm2 fijado a la toma de
tierra del grupo y a un piquete de tierra de acero galvanizado
introducido hasta 1 metro en el suelo (material no sumi-
nistrado con el grupo electrógeno). Además esta conexión
a tierra disipa la electricidad estática engendrada por las
máquinas eléctricas.
118015-2-Manual-K.indd 18
ES
MONTAJE E INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN
PREPARACIÓN A LA PUESTA EN SERVICIO
Les vérifications avant utilisation doivent être
effectuées lors de chaque utilisation du groupe
électrogène. Après avoir fonctionné, le moteur
et le silencieux sont brûlants. Ne touchez pas
le moteur ni le silencieux lorsqu’ils sont encore
brûlants avec quelque partie de votre corps que
ce soit ou de vos vêtements.
LLENADO DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
ompruebe que haya suficiente carburante en el depósito.
Utilice únicamente una mezcla de 2 tiempos como com-
bustible. Gasolina sin plomo mezclada con aceite 2 tiempos
según una relación 4,0 L
Procedimientos para la realización de la mezcla del carbu-
rante
1- prepare la cantitad de gasolina que desee echar y viértala
en el depósito del carburante
2- A continuacionn utilice el tapón del depósito del carbu-
rante para medir la cantidad de aceite necesseria. Viértala
en el interior del depósito.
3- Agite el depósito antes de arrancar el motor.
NO LLENAR el depósito de combustible hasta
el reborde. Dejar un espacio libre de unos 5 mm
arriba del depósito para que los vapores de com-
bustible puedan expandirse. EVITAR ARRANCAR
EL MOTOR O LLENARLO DE COMBUSTIBLE cuando
se ha retirado la tapa de bujía.
EMPLAZAMIENTO DE UTILIZACIÓN
-Colocar el grupo electrógeno en una superficie plana y
horizontal y suficientemente resistente como para que el
grupo no se hunda.
- La inclinación del grupo, en cada sentido, no debe nunca
sobrepasar los 10° o los 13 %..
10ϒ- 13%
- Elegir un lugar limpio, ventilado y al abrigo de la intem-
perie.
- Prever una buena ventilación en caso de utilización dentro
de un local (incluso si esta utilización queda excepcional).
- Instalar el grupo electrógeno en un lugar donde no obsta-
culizará el paso de las personas o de los animales.
23/07/15 15:31:10
 ES
SOBRECARGA DEL GRUPO ELECTRÓGENO
No exceder nunca la capacidad (Amperio o/y Vatio) de
potencia nominal del grupo electrógeno durante un funcio-
namiento en servicio continuo. Antes de conectar y de hacer
funcionar el grupo electrógeno, calcular la potencia eléctrica
requerida para los aparatos eléctricos (en Vatio o Amperio).
Esta potencia eléctrica (en Vatio y/o Amperio) suele situarse
en el rótulo de establecimiento de las bombillas, de los
aparatos eléctricos, de los motores, etc. El total de todas las
potencias de los aparatos utilizados no tendrá que exceder
al mismo tiempo la potencia nominal del grupo.
Observación: un aparato eléctrico (sierra de vaivén, taladra-
dora, etc.) consuma más Vatios o Amperios que lo que viene
indicado en el rótulo de establecimiento cuando el motor se
somete a utilizaciones difíciles. Por ejemplo, una sierra que
tiene que cortar un material extremadamente duro necesita
3 a 4 veces más Vatios o Amperios que lo que viene indicado
en su rótulo de establecimiento.
ARRANQUE, FUNCIONAMIENTO Y PARADA DEL GRUPO
Puesta en marcha del grupo electrógeno
a) Abrir el grifo de gasolina girando la palanca (1) en «ON»
b) Cerrar el estárter empujando la palanca
c) Colocar el conmutador de arranque/parada (3) en «ON»
d) Agarrar correctamente la manija de arranque.
e) Tirar lentamente de la manija de arranque hasta que se
note cierta resistencia y hacerla volver lentamente.
f) Agarrar correctamente la manija de arranque y tirar muy
fuerte y rápidamente del cordón (tirar a tope y utilizar las 2
manos si es necesario).
Hacer volver lentamente la manija con la mano. Si el motor
no arrancó, repetir la operación abriendo progresivamente el
estárter, hasta que arranque el motor.
Compruebe el estado de la cuerda. Para su seguridad, si
muestra signos de desgaste, más cerca del punto de venta.
g) Cuando el motor arrancó, abrir progresivamente el estár-
ter.
Antes de efectuar cualquier intento de arranque
del grupo electrógeno, asegurarse de que todas
las consignas descritas en las secciones anterio-
res hayan sido escrupulosamente respetadas.
Asegúrese de que la carga total es inferior a la
potencia nominal del grupo electrógeno, ya que
podria llegar a dañar el grupo.
DVD
VHS
Tensión no regulada puede causar daños a los
equipos electrónicos.
118015-2-Manual-K.indd 19
ES
Funcionamiento del grupo electrógeno
a) Cuando el grupo ha estabilizado su velocidad (1 min.),
enchufar el o los enchufes machos en el o los enchufes
hembras del alternador.
hunda la protección de corriente alterna y ponga el equipo
eléctrico baljo tensión.
N.B : Hunda la protección de corriente alterna para reini-
cializarla.
1: «MARCHA» 2: «PARADA»
A partir de este momento, puede utilizar sus aparellajes
eléctricos.
-Compruebe si todos los aparatos, sus cables y
enchufes estan en buen estado antes de conectar
el generator.
-Asegúrese de que el equipo electrico esta sin
corriente antes de conectarlo.
-Asegúrese de que la carga total no excede el
valor nominal del grupo electrógeno.
-Asegúrese de que la corriente de carga en la
toma no excede la intensidad nominal de la
toma.
Parada del grupo electrógeno
a) Desenchufar los enchufes para dejar el motor girar en
vacío durante 1 o 2 min. Colocar el conmutador de arranque/
parada (13) en «OFF»: el grupo se para.
b) Cerrar el grifo de gasolina.(17)
Si la protección de corriente alterna se desco-
nectara, reduzca la carga hasta alcanzar el valor
nominal de la potencia del grupo electrógeno. si
se deconectara de nuevo, consulte a su distribui-
dor FARGROUP.
MANTENIMIENTO GENERAL
CUALQUIER OPERACIÓN DE MAINTENIMIENTO
QUE SE REALICE DEBERÁ EFECTUARSE CON EL
MOTOR PARADO. DESCONECTE SIEMPRE EL
CABLE DE LA BUJíA
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
LIMPIAR EL FILTRO CADA 100 HORAS O CADA TEMPORADA
- Desatornillar los tornillos de la tapa del filtro de aire (12).
- Retirar la tapa y el filtro de aire completo de su base.
- Retirar el filtro de aire completo de la tapa.
SILENCIOSO
Regularmente, elimine los depósitos de calamina.
1- Retire la proteccion del silencioso
2- Retire el silencioso
3- Elimine los restos de calamina con un cepillo metálico y
dando ligeros golpes sobre el cuerpo del silencioso.
4- Reinstale el silencioso.
AJUSTE DE LA BUJÍA
LIMPIAR Y AJUSTAR EL ESPACIO DE LOS ELECTRODOS DE LAS
BUJÍAS CADA 100 HORAS
DE FUNCIONAMIENTO
(ESPACIO: 0,8 MM).
-La limpieza de la bujía
se efectúa únicamente
con lija o con un cepillo
metálico y un trapo
limpio (llegado el caso,
reemplazarla)
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 ES
GRIFO A GASOLINA :
1- Pare el motor
2- Quite la placa
3- Gire la palanca del grifo de alimentación hacia la posición
«PARADA».
4- Quite la copa del grifo de combustible y la junta de
estanquidad.
5- Limpiar la copa con un disolvente y secarla
6- Controlar la junta y cambiarla si está deteriorada.
7- Volver a montar la junta, la copa y la placa.

FILTRO DEL DEPOSITO DEL CARBURANTE :

1- Retire el tapón del depósito de la gasolina y el filtro.
2- Limpie el filtro con disolvente; sustitúyalo si estuviera
dañado.
3- Enjuague el filtro y vuelva a colocardo en su sitio.

No opere con gasolina ni se acerque a ella

cuando esté fumando o cuando se halle en las
proximidades de una flama viva. Vigile que la
copita del grifo del carburante esta fuertemente
apretada.

PRÉPARATION À LA MISE EN SERVICE (AVANT DÉMARRAGE)

Asegúrese de que el tapón esta bien apretado.

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 ES ES
LIMPIEZA DEL GRUPO ELECTRÓGENO
CUIDADO, SI NO UTILIZA EL ADITIVO, CAMBIE
LIMPIAR EL GRUPO ELECTRÓGENO CADA 100 HORAS TODA LA GASOLINA DEL DEPÓSITO Y HAGA GIRAR
DE FUNCIONAMIENTO O CADA AÑO, EL PRIMERO QUE EL MOTOR HASTA QUE SE PARE.
CUMPLA.
-Quitar todo el polvo y los residuos alrededor del tubo de
INSTRUCCIONES DE ALMACENAMIENTO
escape.
-Limpiar el grupo entero con ayuda de un trapo y de un VACIE EL CARBURANTE
cepillo (se desaconseja lavarlo con chorro de agua). (Limpiar
con cuidado las entradas y salidas de aire motor y alterna- 1- Vacie el depósito del carburante, el grifo del carburante y
dor.). la camara del flotador del carburador.
-Controlar el estado general del grupo y llegado el caso 2- Vierta aceite para motores de dos tiempos en el depósito.
cambiar las piezas defectuosas. 3- Agite el depósito para impregnar bien las superficies
internas.
CUADRO DE MANTENIMIENTO GENERAL 4- Vacie el exceso de aceite.
Plazos, periodicidad 5 25/50 100 MOTOR
Operaciones que han de ser efectuadas horas horas horas
Filtro de aceite x 1- retire la bujía, vierta una cucharada sopera de aceite para
Mantenimiento del filtro de aire x
motores de dos tiempos en el orificio de la bujía y vuelva a
colocarla. intente poner el motor en marcha varias veces,
Limpiar/reemplazar la bujía x utilizando el lanzador y con el circuito de encendido fuera
Limpieza del grupo electrógeno x de servicio . Esta operación permite embadurnar de aceite
Quitar la carbonilla y controlar el juego en las x las paredes del interior del cilindro.
válvulas *
2- Tire del cordón des lanzador hasta que note una cierta
compresión. Entonces, deje de tirar. Con esta operacion se
limpide que el cilindro y las válvulas se oxyden.
*Esta operación debe ser efectuada por un especialista 3- Limpie el exterior del grupo electrógeno y aplique un
(consulte a su agente regional). Para más detalle sobre las producto antioxidante.
operaciones, referirse a las secciones concernidas. 4- Coloque el grupo electrogeno en un lugar seco y bien
aireado y tápelo.
5- El grupo electrógeno debe estar en posicion vertical
Programa de mantenimiento : cuando lo almacene , lo transporte o lo utilice.
A pesar de que esté indicada una periodicidad de las ope-
raciones de mantenimiento en el programa de manteni-
miento, recordamos que el entorno en el que funciona el MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
motor es el que determina el programa de mantenimiento.
Es comprensible pues que, si el motor trabaja en condiciones
extremas, es preciso adoptar intervalos más cortos entre las Si un mantenimiento o una reparación resultan necesarios,
operaciones. Utilice el programa adjunto para establecer su póngase en contacto con uno de nuestros agentes autoriza-
propio programa adaptado a sus condiciones específicas de dos. Para servirle rápida y eficazmente, este agente necesita
utilización. conocer el modelo, el tipo y los números de código de su
Estos períodos de mantenimiento se aplican sólo a los grupo electrógeno.
motores que funcionan con combustible y aceite conformes
a las especificaciones proporcionadas: en este folleto.
GUÍA DE BÚSQUEDA DE LAS CAUSAS DE AVERÍAS
SÍNTOMAS CAUSAS PROBABLES ACCIONES CORRECTIVAS
El motor no arranca o se 1- Grupo electrógeno puesto a plena carga duran- 1- Quitar la carga
para te el arranque.
2-Nivel de gasolina* 2- Llenar los depósitos de gasolina
3- Mando de arranque en «OFF» 3- Colocar el mando en «ON»
4- Grifo de combustible cerrado* 4- Abrir el grifo
5- Sistema de combustible obturado o con 5- Hacer que se ponga el sistema en estado de
fugas* marcha
6- Filtro de aire obturado 6- Limpiar el filtro de aire
Sobrecalentamiento
1- Aberturas de ventilación obturadas 1-Limpiar los protectores de aspiración y de expul-
sión
2- Sobrecarga probable 2- Controlar la carga
No hay corriente
1- Disyuntor disparado 1- Poner el disyuntor en servicio
2- Disyuntor defectuoso 2- Hacer controlar, reparar o reemplazar
3- Enchufe hembra defectuoso 3- Hacer controlar, reparar o reemplazar
4- Cordón de alimentación de los aparatos defec- 4- Cambiar el cordón
tuoso
Máquina ruidosa 5- Alternador defectuoso 5- Hacer controlar, reparar o reemplazar
1- Cojinetes de bolas rotos 1- Controlarlos y cambiarlos
1- Escape defectuoso 2- Controlar y reemplazar
El disyuntor se dispara
1- Sobrecarga del grupo electrógeno 1- Disminuir la carga
2- Equipo o cordón defectuoso 2- Hacer controlar, reparar o reemplazar

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SECCIÓN DE LOS CABLES QUE HAN DE SER UTILIZADOS

GUIDE DE RECHERCHE DES CAUSES DELongitud

PANNE de los cables
Intensidad consumida 51-100 101-150
0-50 metros
metros metros
6A 1,5mm² 1,5mm² 2,5mm²
8A 2,5mm² 2,5mm² 4,0mm²
10A 4,0mm² 4,0mm² 6,0mm²
Drenaje del tanque

Diámetro interior 5mm

4 Abra la válvula de suministro de combustible

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 PT
CONSELHOS E REGRAS DE SEGURANÇA
Para garantir as melhores condições de trabalho e de segu-
rança, leia atentamente os parágrafos seguintes.
Um dos factores elementares de segurança é o respeito
pela periodicidade das manutenções (ver quadro das manu-
tenções). Além disso, nunca tente efectuar reparações ou
operações de manutenção, caso não tenha experiência e/ou
as ferramentas necessárias.
ELECTROCUSSÃO
Os grupos electrogéneos debitam, aquando da sua utiliza-
ção, corrente eléctrica.
- Nunca toque em cabos desfiados ou em ligações desli-
gadas.
- Nunca manipule um grupo electrogéneo com as mãos ou
os pés húmidos.
- Nunca exponha o material a projecções de líquidos ou a
intempéries, nem o coloque sobre um pavimento molhado.
- Mantenha os cabos eléctricos, assim como as ligações, em
bom estado.
- Utilizar material em mau estado pode provocar electrocus-
sões ou danos no equipamento.
- Contar com um dispositivo de protecção diferencial entre o
grupo electrogéneo e o aparelho, no caso de o comprimento
do cabos ou dos cabos ser superior a 1 metro.
- Utilizar cabos flexíveis e resistentes, com revestimento de
borracha, conforme à CEI 245-4 ou cabos equivalentes.
- O grupo electrogéneo não deve ser ligado a outras fon-
tes de potência, como a rede de distribuição pública. Em
casos particulares em que a ligação de reserva às redes
eléctricas existentes esteja prevista, esta deve ser realizada
unicamente por um electricista qualificado, que deve ter em
consideração as diferenças de funcionamento do equipa-
mento, consoante se utilize a rede de distribuição pública ou
o grupo electrogéneo.
- A protecção contra os choques eléctricos depende dos dis-
juntores especialmente previstos para o grupo electrogéneo.
Se estes últimos tiverem de ser substituídos, devem sê-lo
por um disjuntor que tenha os mesmos valores nominais e
características idênticas.
INCÊNDIO
- Nunca ateste de combustível quando o grupo electrogé-
neo estiver em funcionamento ou quando o motor estiver
quente.
- Limpe qualquer resto de combustível com um pano limpo.
- A gasolina é extremamente inflamável e os seus vapores
são explosivos. É proibido fumar, aproximar uma chama ou
provocar faíscas durante o abastecimento do reservatório.
- Afastar qualquer produto inflamável ou explosivo (gaso-
lina, óleo, tecido, etc.) quando o grupo estiver em funcio-
namento.
- Posicione sempre o grupo electrogéneo sobre um pavimen-
to nivelado, plano e horizontal para evitar que o combustível
do reservatório se entorne sobre o motor. O armazenamento
dos produtos petrolíferos e o seu manuseamento devem ser
feitos em conformidade com a lei.
GÁS DE ESCAPE
- O gás de escape contém uma matéria muito tóxica: o
monóxido de carbono. Esta matéria pode provocar a morte
em caso de concentração muito significativa na atmos-
fera respirada. Por este motivo, utilize sempre o grupo
electrogéneo num local bem ventilado ou os gases podem
acumular-se.
- Além disso, é necessária uma boa ventilação para o bom
funcionamento do grupo electrogéneo. Sem esta ventilação,
o motor ascenderia muito rapidamente a uma temperatura
excessiva que levaria a acidentes ou danos no material e nos
bens circundantes.
- Contudo, se for necessária uma operação no interior de um
edifício, preveja uma ventilação apropriada de forma a que
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PT
as pessoas ou os animais presentes não sejam afectados. É
imperativo evacuar os gases de escape para o exterior.
QUEIMADURAS
- Nunca toque no motor nem no silenciador de escape
durante o funcionamento do grupo electrogéneo ou alguns
minutos após a sua paragem.
- Alguns óleos de conservação são inflamáveis. Além disso,
a inalação de alguns desses óleos é perigosa. Garanta uma
boa ventilação. Utilize uma máscara de protecção para a
injecção.
- O óleo quente provoca queimaduras. Evite o contacto da
pele com o óleo quente. Assegure-se de que o sistema já
não se encontra sob pressão antes de qualquer intervenção.
Nunca pegue ou faça funcionar o motor com o tampão de
abastecimento do óleo retirado; há o risco de projecção do
óleo.
PROTECÇÃO DO AMBIENTE
- Uma fuga na panela de escape pode provocar um aumento
do nível sonoro do grupo electrogéneo. Para garantir a sua
eficácia, examine periodicamente a panela de escape.
- Nunca esvazie ou projecte o óleo do motor para o solo,
mas para um receptáculo previsto para este efeito (as
estações de distribuição de carburante podem recuperar o
óleo utilizado).
- Tente evitar, quando possível, a reverberação dos sons sobre
as paredes ou outras construções: o volume seria ampli-
ficado. Se o silenciador de escape do grupo electrogéneo
não estiver equipado com um pára-chispas e se destinar
a ser utilizado em zonas arborizadas, cobertas de mato ou
em terrenos relvados não cultivados, tenha muito cuidado
e evite que as faíscas provoquem um incêndio (limpe uma
zona de grandes dimensões no local onde prevê colocar o
grupo electrogéneo)
CONSELHOS GERAIS DE SEGURANÇA
- É necessário, antes de qualquer utilização, saber parar ime-
diatamente o grupo e compreender perfeitamente todos os
comandos e manobras.
- Nunca deixe outras pessoas utilizar o grupo electrogéneo
sem lhes ter fornecido, anteriormente, as instruções neces-
sárias.
- Nunca deixe uma criança tocar no grupo electrogéneo,
mesmo parado. Evite fazer funcionar o grupo electrogéneo
na presença de animais (enervamento, receio, etc.).
- Nunca pegue o motor sem filtro de ar ou sem escape.
- Nunca cubra o grupo electrogéneo com qualquer material
durante o funcionamento ou logo após a paragem (espere
que o motor arrefeça).
- Nunca revista de uma fina camada de óleo o grupo electro-
géneo com o fim de o proteger da formação de ferrugem.
- Em todos os casos, respeite as regulamentações locais em
vigor relativamente aos grupos electrogéneos antes de os
utilizar.
TERMOS DE USO
Detalhes do desempenho geradores são obtidos em condi-
ções, em conformidade com a norma ISO 8528-1 (2005)
referência:
• pressão barométrica Total: 100 kPa
• Temperatura ambiente: 25 ° C (298 K)
• Umidade relativa: 30%
Geradores de desempenho são reduzidos em cerca de 4%
em cada intervalo de aumento de temperatura de 10 ° e / ou
cerca de 1% para cada altura de elevação de cerca de 100 m.
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1. DESCRIÇÃO
Este grupo electrogéneo é composto por um motor térmico
AVISO ! O motor não deve funcionar em meios com produtos a gasolina de 4 tempos, monocilindro arrefecido a ar, que
explosivos sem que os componentes eléctricos e mecânicos alimenta directamente um gerador produtor de corrente
estejam blindados, devido ao risco de formação de faíscas. alternativa de 230 V. A velocidade de rotação sem carga é de
A substituição do filtro do carburante deve ser feita num cerca de 3120 T/mn, correspondente a uma velocidade com
motor frio para evitar qualquer risco de incêndio no segui- carga de 3.000 T/mn.
mento de salpicos de carburante. Cubra sempre o alterna- endo a frequência da corrente debitada então de 50 Hz.
dor, se este estiver colocado sobre os filtros de carburante.
Os salpicos de carburante podem danificar o alternador. 2.CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS GERAIS
1- Reservatório de carburante
2- Tampão do reservatório de carburante
3- Dispositivos de suspensão do motore
Outras regras de segurança são descritas ao longo deste 7- Tomada de ligação à terra
manual. Leia-as com atenção. 12- Filtro de ar
13- Contactor do motor
14- Motor de arranque reenrolador
SÍMBOLOS INTERNACIONAIS 15- Tomada doméstica
17- Torneira do carburante
18- Arranque
ATENÇÃO, consulte o manual de utilização.

02

ATENÇÃO: emissão de gás de escape tóxico. 01

Não utilize num espaço fechado ou
mal ventilado
PERIGO

07
PERIGO ELÉCTRICO

15
PARAR 17
13

LUBRIFICAÇÃO 18
12

Marcia / sentenza 14

Starter 03

combustível

LIGAÇÃO À TERRA Potência max 50Hz kw cos 1 (W) 700 W 15 MIN

230 V (A) 2,83
disjuntor •

informações gerais Nível sonoro CEE 94LWA (db)

dimensões Lxlxh (cm) 35x31x38
Este sinal indica que é preciso prestar particular peso (kg) 18
atenção às informações dadas. tipo 2 temps
CH 3600tr/mn 1,3
3
Este manual foi preparado especialmente para o familiarizar Cilindrada 63 cm
com a utilização e a manutenção aplicáveis a estes grupos autonomia (h) 6
electrogéneos. Estude este manual com atenção para se
proteger dos problemas inerentes a uma má utilização ou tanque (L) 4
manutenção. Quando receber o grupo electrogéneo, verifi-
que o estado do material e a totalidade da encomenda. A Vela 5es 0,8
manutenção de um grupo efectua-se sem excessos de força Combustive
e sem golpes, tendo o cuidado de preparar previamente a Utilize unicamente uma mistura de 2 tempos como carburante.
localização de armazenamento ou de utilização. Gasolina sem chumbo misturada a óleo de 2 tempos seguindo
uma relação 50:1 (2%)

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PERIGO: nunca ligue o fio de ligação à terra
do grupo electrogéneo sobre tubagens. Além
disso, se estas tubagens servem de passagem a
materiais inflamáveis como gás ou combustível,
é sempre de recear um incêndio ou uma explosão
em caso de curto-circuito.
RECEPÇÃO E MANUTENÇÃO :
quando receber o grupo electrogéneo, verifique o estado
do material e a totalidade da encomenda. A manutenção
de um grupo efectua-se sem força excessiva e sem golpes,
tendo o cuidado de preparar de antemão a localização de
armazenamento ou utilização.
Não tente operar o grupo antes de ter efectuado
a preparação descrita na secção 2 do manual.
LIGAÇÃO À TERRA
ligue o grupo electrogéneo à terra a cada utilização para se
proteger de qualquer electrocussão. Para isso, utilize um fio
de cobre com 10 mm2 fixado à tomada de terra do grupo e
a uma estaca de terra em aço galvanizado enterrada 1 metro
no solo (material não fornecido com o grupo electrogéneo).
Esta ligação à terra dissipa, além do mais, a electricidade
estática criada pelas máquinas eléctricas.
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PT
MONTAGEM E INSTRUÇÕES DE UTILIZAÇÃO
PREPARAÇÃO PARA A OPERAÇÃO (ANTES DO ARRANQUE)
As verificações antes da utilização devem ser
efectuadas em cada utilização do grupo electro-
géneo. Após ter funcionado, o motor e o silencia-
dor ficam quentes.
Não toque no motor nem no silenciador quando
eles estão ainda quentes com uma parte do seu
corpo ou com as suas roupas.
ENCHIMENTO DO RESERVATÓRIO DE CARBURANTE
Verifique se há carburante suficiente no reservatório.
Utilize unicamente uma mistura dois tempos como car-
burante : gasolina sem chumbo misturada com óleo dois
tempos segundo uma relação de 50:1 (2%). Conteudo total
do reservatório : 4,0 L
Procedimentos de mistura de carburante :
1- Prepare a quantitade de gasolina que quer juntar e despe-
je-a no reservatório de carburante .
2- Em saguida utilize a tempa do reservatório de carburante
para medir a quantidade de oléo especificada. Despeje-a no
reservatório de carburante.
3- Agite o reservatório de carburante antes de arrancar o
motor.
NÃO ENCHA o reservatório de carburante ao
ponto de sair por fora. Deixe um espaço livre de
cerca de 5 mm no topo do reservatório para per-
mitir aos vapores do carburante distenderem-se.
EVITE PÔR O MOTOR EM FUNCIONAMENTO OU
ATESTAR O CARBURANTE quando a tampa da vela
não estiver em posição.
LOCAL DE UTILIZAÇÃO
- Coloque o grupo electrogéneo sobre uma superfície plana
e horizontal, e suficientemente resistente para que o grupo
não se afunde.
- A inclinação do grupo, em cada sentido, não deve em caso
algum ultrapassar 10% ou 13%
10ϒ- 13%
- Escolha um local limpo, arejado e abrigado das intempé-
ries
Mantenha uma boa ventilação em caso de utilização no
interior de um local (mesmo se esta utilização for excep-
cional).
Instale o grupo electrogéneo num local que não estorve a
passagem de pessoas ou animais.
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 PT
SOBRECARGA DO GRUPO ELECTROGÉNEO
Nunca exceda a capacidade (amperes ou/e watts) de potên-
cia nominal do grupo electrogéneo aquando do funciona-
mento em serviço contínuo. Antes de ligar e de colocar em
funcionamento o grupo electrogéneo, calcule a potência
eléctrica exigida pelo aparelhos eléctricos (em watts ou
amperes). Esta potência eléctrica (em watts e/ou amperes)
encontra-se geralmente sobre a placa do fabricante de lâm-
padas, dos aparelhos eléctricos, dos motores, etc. O total de
todas as potências dos aparelhos utilizados não deve exce-
der ao mesmo tempo a potência nominal do seu grupo.
Nota: um aparelho eléctrico (serra de recortar, berbequim,
etc.) consome mais watts ou amperes do que o inscrito na
placa do fabricante quando o motor é submetido a utiliza-
ções difíceis. Por exemplo, uma serra que deve cortar um
material extremamente rijo, exige 3 a 4 vezes mais de watts
ou amperes do que o inscrito na placa do fabricante.
ARRANQUE, FUNCIONAMENTO E PARAGEM DO GRUPO ELECTROGÉNEO
Arranque do grupo electrogéneo
a) Abra a torneira de gasolina rodando a alavanca (17) para
«ON»
b) Feche o arranque empurrando a alavanca.
c) Posicione o comutador de arranque/paragem (13) em
«ON»
d) Agarre a pega de arranque correctamente.
e) Puxe lentamente a pega de arranque até sentir uma certa
resistência e depois solte-a lentamente.
f) Agarre a pega de arranque correctamente, depois puxe
com força e rapidamente o cordão (puxe-o até ao fim e uti-
lize as 2 mãos se for necessário).
Solte lentamente a pega com a mão. Se o motor não tiver
arrancado, repita a operação até ao arranque do motor,
abrindo progressivamente o arranque.
Verifique o estado da corda. Para sua segurança, se ele mos-
tra sinais de desgaste, mais perto do ponto de venda.
g)Quando o motor tiver arrancado, abra progressivamente
o arranque.
Antes de efectuar qualquer tentativa de arran-
que do grupo electrogéneo, assegure-se de que
todos os conselhos descritos nas secções anterio-
res foram escrupulosamente respeitados.
Não ligue o aparelho eléctrico ao grupo electro-
géneo antes de ter arrancado o motor.
DVD
VHS
Tensão desregulada pode causar danos a equi-
pamentos eletrônicos.
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PT
Funcionamento do grupo electrogéneo
a) Quando a velocidade do grupo tiver estabilizado (1 mn),
ligue a tomada ou as tomadas fêmea do alternador.
Carregar na protecção corrente alternativae colocar o equi-
pamento eléctrico sob tensão.
N.B : Carregar na protecção corrente altenativa para recome-
çar.
1: «FUNCIONAMENTO» 2: «PARAGEM»
A partir deste momento pode utilizar os seus aparelhos
eléctricos.
-Verifique se todos os aparelhos, inclusive os
cabos e as conexoes das ficas, estao em bom
estado antes de ligar o gerador.
-Assegure-se que o equipamento elécrico esta
fora de circuito antes de ligar.
-Assegure-se que a carga total nao excede o
valor nominal do grupo eléctrogeneo.
-Assegure-se que a corrente de carga na tomada
nao excede a intensidade nominal da tomada.
gem do grupo electrogéneo
a) Desligue as tomadas para deixar o motor funcionar sem
carga durante 1 ou 2 mn. Coloque o comutador de arranque/
paragem (13) em «OFF»: o grupo pára.
b) Feche a torneira da gasolina.(17)
Se a protecçao corrente alternativa dispara,
reduza a carga em funçao da potência nominal.
Se ela dispara novamente, consulte o seu distrui-
bidor FARGROUP.
MANUTENÇÃO GERAL
TODAS AS MANUTENÇÕES EFECTUAM-SE COM
O GRUPO ELECTROGÉNEO PARADO,
VELA DESLIGADA.
MANUTENÇÃO DO FILTRO DE AR
LIMPAR O FILTRO TODAS AS 100 HORAS OU A CADA ÉPOCA
-Desapertar os parafusos da tampa do filtro de ar(12).
-Retire a tampa e o filtro de ar completo da base.
-Retire o filtro de ar completo da tampa
SILENCIADOR
Deve eliminar regularmente os depositos de calamina.
1- Coloque a protecção do silenciador
2- Coloque o silenciador
3- Elimine os depositos de calamina com a ajuda de uma
escova metalica e batendo ligeiramnete no corpo do silen-
ciador.
4- instale novamente o silenciador
REGULAÇÃO DA VELA
LIMPE E REGULE O AFASTAMENTO DOS ELÉCTRODOS DAS
VELAS A CADA 100 HORAS
DE FUNCIONAMENTO
(AFASTAMENTO: 0,8
MM)
-A limpeza da vela é
efectuada unicamente
com um raspador ou
uma escova metálica
mais um pano limpo
(caso contrário, substi-
tua-a).
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 PT
TORNEIRA DE GASOLINA :
1- Pare o motor
2- Poise a placa
3- Rode a alavanca da torneira de alimentação para a posição
«PARAR».
4- Poise a bacia da torneira de carburante e a junta de
impermeabilização.
5- Limpe a bacia com a ajuda de um solvente e seque-a.
6- Verifique a junta e substitua-a, caso esteja danificada.
7- Volte a montar a junta, a bacia e a placa.

FILTRO DE TANQUE À GASOLINA :

1- Retire a tampa do reservatório de gasolina e o filtro.
2- Limpe o filtro num solvente; substitua-o se ele está
danificado.
3- Limpe o filtro e coloque-o no lugar.

Não utilize e não se aproxime da gasolina ou

de solvente quando fuma ou que se encontra
à proximidade de uma chama nua. Verifique
se a copela da torneira de carburante esta bem
fechada.

PRÉPARATION À LA MISE EN SERVICE (AVANT DÉMARRAGE)

Assegure-se que a tampa está bem fechada.

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 PT PT
LIMPEZA DO GRUPO ELECTROGÉNEO
ATENÇÃO, SE NÃO UTILIZA ADITIVO, ESCOE
LIMPE O GRUPO ELECTROGÉNEO A CADA 100 HORAS DE TODA A GASOLINA DO RESERVATÓRIO E FAÇA
FUNCIONAMENTO OU TODOS OS ANOS, CONFORME O QUE FUNCIONAR O MOTOR ATÉ QUE ESTE PARE.
ACONTECER PRIMEIRO.
- Retire todas as poeiras e resíduos em redor da panela de
INSTRUÇÕES DE ARMAZENAMENTO
escape.
-Limpe todo o grupo com um pano e uma escova (desacon- ESVAZIE O CARBURANTE
selha-se a lavagem com jacto de água). (Limpe com atenção
as entradas e saídas de ar do motor e do alternador.). 1- Esvazie o reservatório de carburante, a torneira de carbu-
-Verifique o estado geral do grupo e mude as peças defeituo- rante e a cuba do carburador.
sas, quando necessário. Tampa de esvaziamento do carburador.
DÉMARRAGE, FONCTIONNEMENT ET ARRÊT DU GROUPE 2- Despeje uma dose de óleo dois tempos no reservatório.
3- Agite o reservatorio de maneira a cobrir bem as superfi-
QUADRO DE MANUTENÇÃO GERAL cies interiores.
4- Esvazie o excesso de óleo.
Necessidades, periodicidade 5 25/50 100
Operações a efectuar horas horas horas MOTOR
Filtro de combustível x
Manutenção do filtro de ar x 1- Retire a vela de ignição e despeje sobre uma colher de
sopa de óleo de dois tempos no buraco da vela, em seguida,
Limpar/substituir a vela x voltar a montar a vela de ignição. Tente várias vezes para o
Limpeza do grupo electrogéneo x motor com o motor de arranque. (Deixando a ignição desli-
Desincrustar e verificar o jogo de velas * x gada). Esta precaução para óleo na parede do cilindro.
2 Puxe a corda de arranque até sentir alguma compressão;
em seguida, parar para fotografar (isso impede que a ferru-
gem cilindro e válvula).
*Esta operação deve ser efectuada por um técnico aprovado 3. Limpe a parte externa do gerador e aplicar um inibidor
(consulte o agente regional). Para o detalhe das operações, de ferrugem.
consulte as respectivas rubricas. 4. Guarde o gerador em uma área seca e bem ventilado,
tomando cuidado para cobri-lo.
5- O gerador deve permanecer na posição vertical quando
Programa de manutenção : possível armazenar, transportar-lo, ou usá-lo.
Embora seja facultada uma periodicidade de manutenção
no respectivo programa, lembramos que é o ambiente no MANUTENÇÃO E REPARAÇÃO
qual funciona o motor que determina o programa de manu-
tenção. Ou seja, é preciso compreender que, se o motor tra-
balha em condições extremas, é preciso adoptar intervalos Se for necessária uma manutenção ou reparação, contacte
mais curtos entre as operações. Sirva-se deste programa um dos nossos agentes aprovados. Para servi-lo rápida e
para estabelecer o seu próprio programa adaptado às suas eficazmente, este agente tem necessidade de conhecer o
condições particulares de utilização. modelo, o tipo e os números de código do seu grupo elec-
Estes períodos de manutenção aplicam-se apenas aos moto- trogéneo.
res que funcionem com carburante e com óleo, conforme as
especificações dadas: neste folheto.dettagli delle operazioni
riferirsi ai paragrafi appositi.
GUIA DE PESQUISA DAS CAUSAS DE AVARIA
SINTOMAS CAUSAS PROVÁVEIS ACÇÕES CORRECTIVAS
O motor não arranca ou 1- Grupo electrogéneo em carga durante o arranque. 1- Retirar a carga
pára 2- Nível de gasolina*
3- Comando de arranque em «OFF». 2- Atestar de gasolina.
4- Torneira do combustível fechada*
5- Sistema de combustível obturado ou com fuga*. 3- Colocar o comando em «ON».
6- Filtro de ar obturado. 4- Abrir a torneira.
5- Voltar a colocar o sistema em andamento.
1- Aberturas de ventilação obturadas. 6- Limpar o filtro de ar.
2- Sobrecarga provável.
Sobreaquecimento 1- Limpar os protectores de aspiração e de refluxo.
2- Controlar a carga.
1- SDisjuntor disparado.
2- Disjuntor defeituoso.
3- Tomada fêmea defeituosa 1- Colocar o disjuntor em serviço.
Sem presença de corrente 4- Cabo de alimentação dos aparelhos defeituoso 2- Verificar, reparar ou substituir.
5- Alternador defeituoso 3- Verificar, reparar ou substituir.
4- Mudar o cabo.
1- Rolamentos de esferas partidos.
1- Escape defeituoso. 5- Verificar, reparar ou substituir.
Máquina ruidosa 1- Controlá-los e substituí-los.
1- Sobrecarga do grupo electrogéneo. 2- Controlar e substituir.
2- Equipamento ou cabo defeituoso.
O disjuntor dispara 1- Reduzir a carga.
2- Verificar, reparar ou substituir.

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 PT PT
SECÇÃO DOS CABOS A UTILIZAR

GUIDE DE RECHERCHE DES CAUSES DE PANNE Comprimento dos cabos

Intensidade consu-
mida 51-100 101-150
0-50 mètros
mètros mètros
6A 1,5mm² 1,5mm² 2,5mm²
8A 2,5mm² 2,5mm² 4,0mm²
10A 4,0mm² 4,0mm² 6,0mm²
Drenagem do tanque de

Diâmetro interno

4 Abra a válvula de fornecimento de combustível

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 IT
INDICAZIONI E NORME DI SICUREZZA
Al fine di garantire le migliori condizioni di lavoro e di
sicurezza, si prega di leggere attentamente i paragrafi
seguenti.
Uno dei fattori elementari di sicurezza è il rispetto della
manutenzione periodica (vedi tabella per la manutenzione).
In più, non bisogna in alcun caso provare ad effettuare
riparazioni o operazioni di manutenzione da sé, qualora non
se ne abbia esperienza e/o non si disponga degli attrezzi
necessari.
FOLGORAZIONE
I gruppi elettrogeni emettono, durante il loro utilizzo, cor-
rente elettrica.
- Non toccare in alcun caso cavi scoperti o collegamenti
staccati.
- Non toccare il gruppo elettrogeno con le mani o i piedi
umidi.
- Non esporre in alcun caso il materiale a schizzi di liquidi o a
intemperie, né poggiarlo su una pavimentazione bagnata.
- Mantenere i cavi elettrici e i collegamenti in buono stato.
- L’utilizzo di materiale in cattivo stato può provocare folgo-
razioni o danni all’attrezzatura. - Prevedere un dispositivo
di protezione differenziale tra il gruppo elettrogeno e l’ap-
parecchiatura qualora la lunghezza dei cavi utilizzati sia
superiore a 1 metro.
- Utilizzare cavi morbidi e resistenti, a guaina in gomma,
conformi alla norma CEI 245-4 o cavi equivalenti.
- Il gruppo elettrogeno non deve essere collegato ad altre
fonti di energia, come la rete di distribuzione pubblica. Nei
casi particolari in cui è previsto il collegamento di riserva
alle reti elettriche esistenti, esso deve essere messo a
punto esclusivamente da un elettricista specializzato e deve
prendere in considerazione le differenze di funzionamento
dell’attrezzatura, a seconda che si usi la rete di erogazione
pubblica o il gruppo elettrogeno.
- La protezione contro gli choc elettrici dipende dal salvavita
appositamente previsto per il gruppo elettrogeno. Qualora
quest’ultimo abbisognasse di sostituzione, deve essere sos-
tituito con un salvavita che abbia valori nominali e caratte-
ristiche identiche.
INCENDIO
- Non fare in alcun caso il pieno di combustibile se il gruppo
elettrogeno sta funzionando o se il motore è caldo.
- Pulire ogni traccia di combustibile con un panno pulito.
-La benzina è estremamente infiammabile e le sue eva-
porazioni sono esplosive. E’ vietato fumare, avvicinarsi con
una fiamma o provocare scintille durante il riempimento
del serbatoio.
-Allontanare qualsiasi prodotto infiammabile o esplosivo
(benzina, olio, tessuti, ecc.) durante il funzionamento del
gruppo.
-Posizionare sempre il gruppo elettrogeno su una pavimen-
tazione a livello ed orizzontale per evitare che il combustibile
del serbatoio si riversi sul motore. La conservazione dei pro-
dotti a base di petrolio e la loro manipolazione è effettuata
a norma di legge.
GAS DI SCAPPAMENTO
-Il gas di scappamento contiene un materiale altamente
tossico: l’ossido di carbonio. Questo materiale può provocare
la morte se a un tasso di concentrazione troppo elevato
nell’aria che si respira. Per questa ragione, si raccomanda di
utilizzare sempre il gruppo elettrogeno in un ambiente ben
areato in cui i gas non possono accumularsi.
-In più, una buona ventilazione è necessaria per il buon
funzionamento del gruppo elettrogeno. Senza questa ven-
tilazione, il motore salirebbe velocemente ad una tempe-
ratura eccessiva il ché può comportare incidenti o danni
all’impianto e agli oggetti circostanti..
-Tuttavia, se è necessaria un’operazione all’interno di un
edificio, prevedere una ventilazione appropriata in maniera
118015-2-Manual-K.indd 30
IT
tale che le persone o gli animali presenti non ne subiscano
danni. E’ obbligatorio evacuare i gas di scappamento all’es-
terno.
USTIONI
-Non toccare mai il motore né il silenziatore di scappamento
durante il funzionamento del gruppo elettrogeno o nei
minuti successivi al suo spegnimento.
-Alcuni oli di conservazione sono infiammabili. In più, alcuni
di essi sono pericolosi da inalare. Assicurare una buona
ventilazione. Utilizzare una maschera di protezione durante
l’immissione di olio.
-L’olio caldo provoca ustioni. Evitare il contatto della pelle con
l’olio caldo. Assicurarsi che il sistema non sia più sotto pres-
sione prima di qualsiasi intervento. Non avviare, in nessun
caso, né far girare il motore con il tappo di riempimento di
olio tolto, l’olio potrebbe riversarsi.
PROTEZIONE DELL’AMBIENTE
-Un tubo di scappamento che ha una perdita può provocare
un aumento del livello acustico del gruppo elettrogeno. Per
essere certi del buon funzionamento del tubo di scappa-
mento, controllarlo periodicamente.
- Non svuotare o buttare l’olio motore sul pavimento ma in
un contenitore appositamente previsto (le stazioni di servi-
zio di benzina possono riciclare l’olio usato).
- Far in modo di evitare, se possibile, il riverbero dei suoni
su muri o su altre costruzioni: il volume ne verrebbe ampli-
ficato. Se il silenziatore di scappamento del gruppo elettro-
geno non è dotato di para-scintille e deve essere utilizzato
in zone boschive, con sterpaglie o su terreni erbosi non
coltivati, fare attenzione e controllare che le scintille non
provochino incendi (liberare dalle sterpaglie uno spazio
sufficientemente ampio nel quale si prevede di collocare il
gruppo elettrogeno)
CONSIGLI GENERALI DI SICUREZZA
- Prima del suo uso, è necessario sapere come spegnere
immediatamente il gruppo e avere compreso perfettamente
tutte le istruzioni e le manovre.
- Non lasciare che terzi utilizzino il gruppo elettrogeno senza
avergli precedentemente dato tutte le istruzioni necessarie.
- Non permettere ai bambini di toccare il gruppo elettrogeno,
anche se spento. Evitare di far funzionare il gruppo elettro-
geno in presenza di animali (nervosismo, paura, ecc...).
- Non avviare mai il motore in mancanza del filtro o dello
scappamento.
- Non coprire il gruppo elettrogeno con un qualsiasi mate-
riale durante il funzionamento o poco dopo lo spegnimento
(aspettare che il motore si sia raffreddato).
- Non rivestire il gruppo elettrogeno con uno strato anche
sottile di olio per proteggerlo dall’attacco della ruggine.
- In tutti i casi, rispettare la normativa locale in vigore rela-
tiva ai gruppi elettrogeni prima di utilizzare il o i propri.
TERMINI DI UTILIZZO
Dettagli performance generatori sono ottenuti in condizioni
conformi alla norma ISO 8528-1 (2005) di riferimento:
• pressione barometrica totale: 100 kPa
• Temperatura ambiente: 25 ° C (298K)
• Umidità relativa: 30%
Generatori di prestazioni sono ridotte di circa il 4% per ogni
gamma di aumento della temperatura di 10 ° e / o circa l’1%
per ogni altezza di elevazione di 100 m.
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 IT
AVVERTENZA ! Il motore non deve essere avviato in ambienti
con prodotti esplosivi, poiché nessuno dei componenti elet-
trici e meccanici è schermato, è possibile che si producano
scintille.
La sostituzione del filtro a carburante deve essere effettuata
sul motore freddo per evitare ogni rischio di incendio in
seguito a schizzi di carburante. Porre l’alternatore al riparo
qualora esso sia situato sotto i filtri a carburante. Gli schizzi
di carburante rischiano di danneggiare l’alternatore.
IT
1. DESCRIZIONE
Questo gruppo elettrogeno è composto da un motore
termico a benzina a 4 tempi, monocilindrico raffreddato
ad aria, che avvia direttamente un generatore che produce
corrente alternata a 230V. La velocità di rotazione a vuoto è
di circa 3120 G/m, che corrisponde ad una velocità in carico
di 3000 T/mn.
La frequenza della corrente erogata è dunque di 50 Hz.
2.CARATTERISTICHE TECNICHE GENERALI

1-Serbatoio carburante
Scorrendo il manuale sono descritte altre norme di sicu- 2- Tappo serbatoio carburante
rezza. Leggetele con ATTENZIONE.
3- Piastrine sospensione motore
7- Presa di terra
SIMBOLI INTERNAZIONALI 12- Filtro per l’aria
13- Contatore motore
14- Avvio riavvolgitore
ATTENZIONE, riferirsi al manuale per l’uso
15- Presa domestica
17- Rubinetto carburante
18- Starter.
ATTENZIONE: Emissione di gas di scappa 02
mento tossico. Non utilizzare in uno spazio
chiuso o poco areato 01

PERICOLO

PERICOLO ELETTRICO
07

Stop
15
17
LUBRIFICAZIONE 13
18

12
Marcia / sentenza

14

Starter

03
combustibile

MESSA A TERRA
Potenza maxi 50Hz kw cos 1 (W) 700 W 15 MIN
230 V (A) 2,83
Interruttore •
INFORMAZIONI GENERALI
Livello sonoro CEE 94LWA (db)
Questa sigla indica che bisogna osservare un’AT- Dimensioni Lxlxh (cm) 35x31x38
TENZIONE particolare alle informazioni fornite Peso (kg) 18
Tipo 2 temps

Questo manuale è stato preparato allo scopo specifico di CH 3600tr/mn 1,3

consentire all’utente di familiarizzare con l’uso e il trasporto 3
Cilindrata 63 cm
applicabili a questi gruppi elettrogeni. Studiare il manuale
con cura per tutelarsi da problemi conseguenti a cattivo uso Autonomie (h) 6
o cattivo trasposto. Al ricevimento del gruppo elettrogeno,
verificare il buono stato del materiale e la totalità dell’ordine. Serbatoio (L) 4
Il trasporto del gruppo deve essere effettuato delicatamente Bougie 5es 0,8
e senza strattoni e avendo avuto cura di aver preparato in
anticipo la sua collocazione per la conservazione o per l’uso. Carburante
Come carburante utilizzare esclusivamente una miscela a 2
tempi. Benzina senza piombo miscelata con olio a 2 tempi
secondo un rapporto di 50:1 (2%)

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 IT
PERICOLO: Non collegare mai il filo di messa a
terra del gruppo elettrogeno su tubature. Inoltre,
se tali tubature dovessero veicolare materiali
infiammabili come il gas o la benzina, in caso di
corto-circuito ci può essere sempre il pericolo di
un incendio o di una esplosione.
RICEVIMENTO E TRASPORTO :
Al ricevimento del gruppo elettrogeno, verificare il buono
stato del materiale e la totalità dell’ordine. Il trasporto del
gruppo deve essere effettuato delicatamente e senza strat-
toni e avendo avuto cura di aver preparato in anticipo la sua
collocazione per la conservazione o per l’uso.
Non cercare di avviare il gruppo prima di aver
effettuato la preparazione come descritto nella
sezione precedente del manuale
MESSA A TERRA :
Raccordare il gruppo elettrogeno a terra ad ogni uso per
tutelarvi da eventuale folgorazione. Per fare ciò, utilizzare un
filo di rame di 10 mm2 fissato alla presa di terre del gruppo
e ad un picchetto di terra in acciaio galvanizzato piantato ad
1 metro nel suolo (materiale non in dotazione con il gruppo
elettrogeno). Questa messa a terra dissipa, inoltre, l’elettri-
cità statica generata dalle macchine elettriche.
118015-2-Manual-K.indd 32
IT
MONTAGGIO E ISTRUZIONI PER L’USO
PREPARAZIONE ALLA MESSA IN FUNZIONE (PRIMA DELL’AVVIO)
I controlli prima dell’uso devono essere effetuati
al momento di ogni funzionamento del gruppo
elettrogeno. Dopo aver funzionato, il motore e il
silensiozo bruciano. Non toccare assolutamente
il motore né il silensiozo quando ancora bruciano
con alcuna parte del vostro corpo o dei vostri
vestiti.
RIEMPIMENTO DEL SERBATOIO DEL CARBURANTE
Controllare se c’è abbastanza carburante nel serbatoio.
Utilizzare soltanto una miscela due tempi come carbu-
rante : benzina senza piombo mescolata a un olio due
tempi secondo un rapporto di 50:1 (2%). Capacità totale del
serbatoio : 4,0
Procedure di miscela del carburante :
1- Prepare la quantità di benzina che si vuole aggiungere e
versala nel serbatoio del carburante.
2- Utilizzare quindi il tappo del serbatoio nel carburante per
misurare la quantità d’olio specificato. Versala nel serbatoio
del carburante.
3- Agitare il serbatoio del carburante prima di avviare il
motore.
NON RIEMPIRE il serbatoio del carburante a tal
punto da farlo fuoriuscire. Lasciare uno spazio
libero di circa 5 mm in alto al serbatoio per
consentire all’evaporazioni di carburante di dis-
tendersi. EVITARE DI AVVIARE IL MOTORE O DI
FARE IL PIENO DI CARBURANTE quando il copri-
candela è tolto.
LUOGO DI UTILIZZO
-Placer le groupe sur une surface plane et horizontale et suf-
fisamment résistante pour que le groupe ne s’enfonce pas.
-L’inclinaison du groupe, dans chaque sens, ne doit en aucun
cas dépasser 10° ou 13 %.
10ϒ- 13%
-Choisir un endroit propre, aéré et abrité des intempéries.
-Prévoir une bonne ventilation en cas d’utilisation à l’inté-
rieur d’un local
(même si cette utilisation reste exceptionnelle).
-Installer le groupe électrogène dans un endroit qui ne
gênera pas le passage des personnes ou des animaux.
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 IT
SOVRACCARICO DEL GRUPPO ELETTROGENO
Non eccedere mai la capacità (Ampere o/e Watt) di potenza
nominale del gruppo elettrogeno quando si usa con fun-
zionamento a servizio continuo. Prima di collegare e di
far funzionare il gruppo elettrogeno, calcolare la potenza
elettrica richiesta per le apparecchiature elettriche (in Watt
o Ampere). Tale potenza elettrica (in Watt e/o Ampere) si
trova generalmente sulla targhetta del fabbricante delle
lampadine, degli strumenti elettrici, dei motori, ecc... Il totale
di tutte le potenze degli apparecchi utilizzati non dovrà
eccedere nello stesso momento la potenza nominale del
gruppo in vostro possesso.
Nota : uno strumento elettrico (sega elettrica, trapano
ecc...) consuma più Watt o Ampere di quanto non sia scritto
sulla targhetta del fabbricante allorché il motore venga
sottoposto a particolare sforzo. Per esempio, una sega che
deve tagliare un materiale estremamente duro, richiede un
Wattaggio o Amperaggio da 3 a 4 volte superiore a quanto è
scritto sulla targhetta del fabbricante.
AVVIO, FUNZIONAMENTO e SPEGNIMENTO DEL GRUPPO
Avvio del gruppo elettrogeno :
a) Aprire il rubinetto di benzina girando la manopola (1) su
«ON»
b) Chiudere lo starter(18) spingendo la leva.
c) Posizionare il commutatore di avvio/spegnimento su
«ON»
d) Afferrare la maniglia di avvio correttamente.
e) Tirare lentamente la maniglia di avvio fino a che non si
senta una certa resistenza, poi farla ritornare lentamente.
f) Afferrare la maniglia di avvio correttamente poi tirare con
forza e rapidamente il cordone (tirarlo a fondo e se necessa-
rio utilizzare entrambe le mani).
Far ritornare la maniglia lentamente alla mano. Se il motore
non è partito, ripetere l’operazione fino all’avvio del motore
aprendo progressivamente lo starter.
Controllare le condizioni della fune. Per la vostra sicurezza, se
mostra segni di usura, più vicino al punto di vendita.
g)Quando il motore si è messo in moto, aprire progressiva-
mente lo starter.
Prima di effettuare qualsiasi tentativo di avvio
del gruppo elettrogeno, assicurarsi che tutte le
indicazioni descritte nelle sezioni precedenti
siano state rispettate scrupolosamente.
Non collegare apparechi elettricial gruppo elet-
trogeno prima di aviare il motore.
DVD
VHS
Tensione non regolamentata può causare danni
alle apparecchiature elettroniche.
118015-2-Manual-K.indd 33
IT
Funzionamento del gruppo elettrogeno
a) Quando la velocità del gruppo si è stabilizzata (1 m),
collegare la o le prese maschio nella o nelle prese femmina
dell’alternatore.
Premere la protezione corrente alternata e mettere gli appa-
rechi elettrici sotto tensione.
N.B : Premere la protezione corrente alternata per reinizia-
lizzarla.
1: «MARCIA» 2: «ARRESTO»
A partire da questo momento è possibile utilizzare i propri
strumenti elettrici.
-Vérifier si tous les appareils, y compris les câbles
et les connexions enfichables, sont en bon état
avant de raccorder le générateur.
-Assurez-vous que l’équipement électrique est
hors circuit avant de la brancher
-Assurez-vous que la charge totale n’excède pas
la valeur nominale du groupe électrogène.
-Assurez-vous que le courant de charge à la prise
n’excède pas l’intensité nominale de prise.
Spegnimento del gruppo elettrogeno
a) Staccare le prese per far girare il motore a vuoto per 1 o 2
m. Posizionare il commutatore di avvio/spegnimento (13) su
«OFF»: il gruppo si spegne.
b) Chiudere il rubinetto di benzina.(17)
Se scatta la protezione corrente alternata, ridur-
re la carica in funzione della potenzia nominale.
Se scatta di nuovo, consultare il vostro distribu-
tore FARGROUP.
MANUTENZIONE GENERALE
CIASCUNA MANUTENZIONE SI EFFECTUA
CON IL GRUPPO ELETTROGENO ALL’ARRESTO,
CANDELA DISINSERITA.
MANUTENZIONE DEL FILTRO PER L’ARIA
PULIRE IL FILTRO OGNI 100 ORE O OGNI STAGIONE
-Svitare le viti del coperchio del filtro per l’aria
-Togliere il coperchio e il filtro per l’aria completo dello
zoccolo.
-Togliere il filtro per l’aria completo del coperchio.
SILENZIOSO
Eliminare regolarmente i depositi di calamina.
1- Togliere la protezione del silensiozo.
2- Togliere il silensiozo
3- Eliminare i depositi di calamina con una spazzola metal-
lica, battendo lievemente il corpo del silenzioso.
4- Riposizionare il silenzio.
REGOLAZIONE DELLA CANDELA
PULIRE E REGOLARE IL PASSO DEGLI ELETTRODI DELLE
CANDELE OGNI 100 ORE DI FUNZIONAMENTO
(PASSO: 0,8 MM)
-La pulizia della can-
dela deve essere fatta
unicamente con un
raschietto o con una
spazzola metallica ed
un panno pulito (all’oc-
correnza sostituirla).
23/07/15 15:31:13
 IT
RUBINETTO PER LA BENZINA
1- Spegnere il motore
2- Posare la placca
3- Girare la leva del rubinetto di alimentazione sulla posi-
zione «SPEGNIMENTO».
4- Posare la coppella del rubinetto del carburante e la guar-
nizione ermetica.
5- Pulire la coppella con un solvente e asciugarla.
6- Controllare la guarnizione e sostituirla se risulta dan-
neggiata.
7- Rimontare la guarnizione, la coppella e la placca.

FILTRO DI SERBATOIO
1- Togliere il tappo del serbatoio della benzina e il filtro.
2- Pulire il filtro nel solvente; sostituirlo se è danneggiato
3- Asciugare il filtro e riposizionarlo.

Non adoperare benzina o solventi vicino a una

sigaretta accesa oppure quando si è a prossimità
di una fiamma nuda. Controllare che la coppella
del rubinetto per il carburante sia stretta bene.

PRÉPARATION À LA MISE EN SERVICE (AVANT DÉMARRAGE)

Verificare che il tappo sia stretto bene

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 IT IT
PULIZIA DEL GRUPPO ELETTROGENO
ATTENZIONE SE NON SI USA ADDITIVO, SVUOTARE
PULIRE IL GRUPPO ELETTROGENO OGNI 100 ORE DI TUTTA LA BENZINA DEL SERBATOIO E FAR GIRARE
FUNZIONAMENTO O OGNI ANNO, AL PRIMO ATTACCO. IL MOTORE FINO A CHE NON SI SPENGA.

-Rimuovere ogni traccia di polvere o detrito dal tubo di
scappamento.
-Pulire tutto il gruppo con un panno e una spazzola (si scon-
siglia di lavare con getti d’acqua) . (Pulire con attenzione le
entrate e le uscite d’aria del motore e dell’alternatore.).
-Verificare lo stato generale del gruppo e all’occorrenza sos-
tituire i pezzi difettosi.
SCHEDA DI MANUTENZIONE GENERALE
Scadenze, periodicità 5 25/50 100
Operazioni da effettuare heures heures heures
Filtro carburante x 3- Agitare il serbatoio per ricoprire bene le superfici interne.
Manutenzione filtro per l’aria x 4- Vuotare l’eccesso di olio.
Pulire/sostituire la candela x
Pulizia del gruppo elettrogeno x MOTORE
Scrostare e verificare il movimento delle x
valvole *
*Questa operazione deve essere effettuata da un tecnico
specializzato (consultare il proprio agente regionale). Per i
dettagli delle operazioni riferirsi ai paragrafi appositi.
Programma di manutenzione :
Benché nel programma di manutenzione venga fornito un
calendario delle operazioni di manutenzione, si ricorda che
è l’ambiente nel quale funziona il motore che determina il
programma di manutenzione. Bisogna, dunque, avere cos-
cienza che se il motore lavora in condizioni estreme, è il caso
di adottare intervalli più brevi tra un’operazione e l’altra.
Servirsi del programma qui allegato per stabilire il proprio
programma adatto alle proprie condizioni particolari d’uso.
Questi periodi di manutenzione si applicano solo ai motori
che funzionano con carburante e olio conformi alle specifi-
che fornite nel presente manuale.
*Questa operazione deve essere effettuata da un tecnico
specializzato (consultare il proprio agente regionale). Per i
dettagli delle operazioni riferirsi ai paragrafi appositi.
ISTRUZIONI PER LA CONSERVAZIONE
Se immagazzinate il gruppo elettrogeno durante un periodo
prolungato, occorre prendere alcuni provvedimenti preven-
tivi per proteggerlo contro ogni deterioramento.
VUOTARE IL CARBURANTE
1- Scaricare il serbatoio per il carburante, il rubinetto per il
carburante e il serbatoio del carburatore.
Tappo di scarico del carburatore.
2- Versare una dose di olio due tempi nel serbatoio.
1- Togliere la candela, versare circa un cucchiaio d’olio due
tempi nel foro della candela, poi rimontare la candela.
Provare più volte ad avviare il motore con il dispositivo di
lancio (lasciando l’accensione fuori circuito). Questa precau-
zione permette di rivestire d’olio la parete del cilindro.
2- Tirare il cordone del dispositivo di lancio finché si senta
una certa compressione; poi cessare di tirare (cio’impedisce
il cilindro e le valvole di arruginire).
3- Pulire l’esterno del gruppo elettrogeno e applicare un
prodotto antirugine.
4- Immagazzinare il gruppo elettrogeno in un posto asciutto
e ventilato bene, avendo cura di ricoprirlo.
5- Il gruppo elettrogeno deve rimanere in posizione verticale
quando è immagazzinato, quando viene trasportato oppure
quando viene utilizzato.
MANUTENZIONE E RIPARAZIONE
Se si rendesse necessario provvedere alla manutenzione o
alla riparazione, contattare i nostri tecnici specializzati. Al
fine di servirvi in maniera rapida ed efficace, il tecnico ha
bisogno di conoscere il modello, il tipo e i numeri di codice
del gruppo elettrogeno in questione.

GUIDA DI RICERCA DELLE CAUSE GUIDA DI RICERCA DELLE CAUSE DEI PROBLEMIDEI PROBLEMI

SINTOMI CAUSE PROBABILI AZIONI CORRETTIVE

Il motore non si avvia o
non si spegna
1- Gruppo elettrogeno messa in carico durante
l’avvio.
2-Livello di benzina*
3- Comando di avvio su «OFF»
4- Rubinetto del combustibile chiuso*
5- Sistema del combustibile otturato o con
perdite*
6- Filtro per l’aria otturato
1- Togliere il carico
2- Fare il pieno di benzina
3- Mettere il comando su «ON»
4- Aprire il rubinetto
5- Riportare il sistema in stato di avvio
6- Pulire il filtro per l’aria

Surriscaldamento Pulire le protezioni di aspirazione e di evacua-

Mancanza di corrente
Macchinario che scotta
1- Aperture di ventilazione otturate zione.
2- Controllare il carico
2- Sovraccarico probabile
1- Mettere il salvavita in funzione
1- Salvavita staccato 2- Farlo controllare, riparare, o sostituire
2- Salvavita difettoso 3- Farlo controllare, riparare, o sostituire
3- Presa femmina difettosa 4- Cambiare il cordone
4- Cordone di alimentazione di apparecchi
difettosi 5- Farlo controllare, riparare, o sostituire
5- Alternatore difettoso
1- Controllarli e sostituirli.
1- Cuscinetti a sfere rotti. 2- Controllare e sostituire
1- Scappamento difettoso

Il salvavita si stacca 1- Sovraccarico del gruppo elettrogeno 1- Ridurre il carico

2- Impianto o cordone difettosi 2- Farlo controllare, riparare, o sostituire

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 IT IT
SEZIONE DEI CAVI DA UTILIZZARE

GUIDE DE RECHERCHE DES CAUSES DE PANNE Lunghezza dei cavi

Intensità consumata 101-150
0-50 metri 51-100 metri
metri
6A 1,5mm² 1,5mm² 2,5mm²
8A 2,5mm² 2,5mm² 4,0mm²
10A 4,0mm² 4,0mm² 6,0mm²
Scarico del serbatoio

Diametro interno

4 Aprire la valvola di alimentazione del combustibile

118015-2-Manual-K.indd 36 23/07/15 15:31:14

 NL
INSTRUCTIES EN REGELS INZAKE VEILIGHEID
Om de beste werk- en veiligheidsvoorwaarden te garande-
ren, gelieve de volgende paragrafen aandachtig te lezen.
Een van de essentiële factoren inzake veiligheid is de nale-
ving van onderhoudsperiodes (zie tabel met onderhoudsin-
terventies). Probeer bovendien nooit zelf reparaties of onde-
rhoudswerkzaamheden uit te voeren, indien u geen ervaring
hebt en/of niet over het vereiste gereedschap beschikt.
ELEKTROCUTIE
Wanneer ze gebruikt worden, leveren stroomaggregaten
stroom.
-Nooit blootgelegde kabels of losgekoppelde aansluitingen
aanraken.
-Een stroomaggregaat nooit hanteren met vochtige handen
of voeten.
-Het materiaal nooit blootstellen aan vloeistofspatten of
slechte weersomstandigheden, het niet op een natte vloer
zetten.
-De stroomkabels en de aansluitingen in goede staat hou-
den.
-Materiaal gebruiken dat in slechte staat is, kan leiden tot
elektrocutie of schade aan de uitrusting.
-Een veiligheidsdifferentieelschakelaar tussen het stroo-
maggregaat en de apparatuur voorzien, als de lengte van de
kabel(s) groter is dan 1 meter.
-Soepele en stevige kabels met rubberen mantel gebruiken
die in overeenstemming zijn met IEC-245-4, of vergelijkbare
kabels.
-Het stroomaggregaat mag niet op andere vermogensbron-
nen, zoals het openbare stroomnet, aangesloten worden. In
bijzondere gevallen waarbij een reserveaansluiting voorzien
is, mag deze enkel uitgevoerd worden door een gekwali-
ficeerde elektricien. Deze moet rekening houden met de
verschillende werkingen van de uitrusting al naargelang
van het feit of men het openbare stroomnet of het stroo-
maggregaat gebruikt.
-De beveiliging tegen elektrische schokken hangt af van
uitschakelaars die speciaal voorzien zijn voor het stroomag-
gregaat. Als de uitschakelaars vervangen moeten worden,
moeten ze vervangen worden door een uitschakelaar met
identieke nominale waarden en kenmerken.
BRAND
-Het stroomaggregaat nooit vullen met brandstof wanneer
het in werking is of wanneer de motor warm is.
-Brandstofsporen met een schone doek verwijderen.
-Benzine is zeer licht ontvlambaar en de dampen zijn
explosief. Het is verboden te roken, in de buurt van een
vlam te komen of vonken te maken tijdens het vullen van
het reservoir.
-Elk ontvlambaar of explosief product (benzine, olie, doek,
enz.) verwijderen tijdens de werking van het aggregaat.
-Het stroomaggregaat steeds op een effen, platte en hori-
zontale vloer plaatsen, om te voorkomen dat de brandstof
van het reservoir op de motor terechtkomt. De opslag van
de olieproducten en hun hantering gebeuren in overeens-
temming met de wet.
UITLAATGASSEN
-Het uitlaatgas bevat een zeer giftige stof: koolmonoxide. Bij
een te grote concentratie in de lucht die we inademen, kan
deze stof dodelijk zijn. Gebruik uw stroomaggregaat daarom
steeds in een goed verluchte ruimte waarin gassen zich niet
kunnen opstapelen.
-Een goede verluchting is bovendien noodzakelijk voor de
goede werking van uw stroomaggregaat. Zonder verluchting
zou de motor al zeer snel een te hoge temperatuur bereiken
die ongevallen veroorzaakt of schade aan het materiaal zelf
en aan het materiaal in de omgeving.
-Indien evenwel werkzaamheden in een gebouw noodzake-
lijk zijn, een correcte verluchting voorzien zodat de aanwe-
118015-2-Manual-K.indd 37
NL
zige personen of dieren niet in gevaar gebracht worden. Het
is verplicht de uitlaatgassen naar buiten af te voeren.
BRANDWONDEN
-De motor noch de uitlaatgeluiddemper aanraken tijdens de
werking van het stroomaggregaat of enkele minuten na het
uitschakelen ervan.
-Bepaalde conserveringsoliën zijn ontvlambaar. Bovendien
zijn sommige gevaarlijk bij inademing. Een goede ver-
luchting garanderen. Bij de injectie een masker gebruiken.
-Warme olie veroorzaakt brandwonden. Contact van de huid
met warme olie vermijden. Zich er voor interventies van
vergewissen dat het systeem niet meer onder druk staat. De
motor nooit starten of laten draaien wanneer de olievuldop
verwijderd is. Er kan olie wegspatten.
BESCHERMING VAN HET MILIEU
-Een lekkende uitlaat kan leiden tot een hoger geluidsniveau
van het stroomaggregaat. Om zich te vergewissen van zijn
doeltreffende werking, de uitlaat periodiek controleren.
-Nooit motorolie op de vloer werpen of laten leeglopen,
maar de olie verwijderen in een hiervoor voorzien recipiënt
(brandstofstations kunnen uw gebruikte olie recycleren).
-Indien mogelijk de weerkaatsing van geluid op muren of
andere constructies vermijden: het wordt erdoor versterkt.
Als de uitlaatgeluiddemper van uw stroomaggregaat niet
met een vonkenvanger uitgerust is en het aggregaat in
zones met veel bossen of struikgewas of op niet-aangelegde
grasvelden gebruikt moet worden, gelieve goed op te letten
en erop toe te zien dat vonken geen brand veroorzaken (op
de plaats waar u uw stroomaggregaat wilt zetten, een vrij
brede zone van begroeiing vrijmaken)
ALGEMENE VEILIGHEIDSTIPS
-Voor elk gebruik is het noodzakelijk om het aggregaat
onmiddellijk te kunnen stopzetten en perfect alle bedienin-
gen en manoeuvres te begrijpen.
-Nooit andere personen het stroomaggregaat laten gebrui-
ken, zelfs niet uitgeschakeld.
-Vermijden om het stroomaggregaat te gebruiken in aanwe-
zigheid van dieren (zenuwachtigheid, angst, enz.).
-De motor nooit starten zonder luchtfilter of zonder uitlaat.
-Het stroomaggregaat tijdens zijn werking of net na het
uitschakelen ervan nooit afdekken met een of ander mate-
riaal (wachten tot de motor afgekoeld is).
-Het stroomaggregaat nooit voorzien van een dunne olie-
laag om het te beschermen tegen roest.
-In alle gevallen de geldende lokale verordeningen inzake
stroomaggregaten naleven alvorens uw stroomaggregaat
of -aggregaten te gebruiken.
GEBRUIKSVOORWAARDEN
De vermelde prestaties van de stroomaggregaten zijn
verkregen bij de referentievoorwaarden volgens ISO 8528-
1(2005):
• Totale barometerdruk: 100 kPa
• Omgevingstemperatuur van de lucht: 25 °C (298 K)
• Relatieve vochtigheid: 30 %
De prestaties van de stroomaggregaten worden verminderd
met om en bij 4 % voor elke temperatuurstijging met 10° en/
of met om en bij 1 % voor elke hoogtetoename met 100 m.
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 NL
WAARSCHUWING ! De motor mag niet draaien in omge-
vingen met explosieve producten. Aangezien de elektrische
en mechanische onderdelen niet afgeschermd zijn, kunnen
vonken ontstaan.
De brandstoffilter moet vervangen worden op een motor
om brand door brandstofspatten te vermijden.
Steeds de alternator afdekken indien deze zich onder de
brandstoffilters bevindt.
Brandstofspatten kunnen de alternator beschadigen.
NL
BESCHRIJVING
Deze generator bestaat uit een 2-takt benzinemotor, enige
cilinder luchtgekoelde rechtstreeks besturen van een gene-
rator produceert AC 230 V Onbelast toerental is ongeveer
3120 t / min, wat overeenkomt met een snelheid belasting
van 3000 t / min. De frequentie van de uitgangsstroom
wordt dan 50 Hz.
ALGEMENE TECHNISCHE KENMERKEN

1 - Brandstofreservoir
Andere veiligheidsregels worden verderop in deze handlei- 2- Dop brandstofreservoir
ding vermeld. Lees ze aandachtig. 3- Contactblokjes ophanging motor
7- Aarding
12- Luchtfilter
INTERNATIONALE SYMBOLEN 13- Contactor motor
14- Starter wikkelaar
15- Huishoudstekkerestique
17- Kraan brandstof
Opgelet: zie de documentatie geleverd bij 18- Starter
uw aggregaat.
02
Opgelet: emissie van giftige uitlaatgassen.
Niet gebruiken in een afgesloten of 01
slecht geventileerde ruimte

opgelet - gevaar

07
Opgelet elektrisch gevaar

15
Stop 17
13

smering 18
12

Aan/Uit 14

Starter 03

brandstof

Aarding Puissance maxi 50Hz kw cos 1(W) 700 W 15 MIN

230 V (A) 2,83
breker •

ALGEMENE INFORMATIE EEG Geluidsniveau 94LWA (db)

LxBxH Afmetingen (cm) 35x31x38
Dit symbool geeft aan dat bijzondere aandacht Gewicht (kg) 18
besteed moet worden aan de verstrekte Type 2 temps
informatie.
CH 3600tr/mn 1,3
3
Deze handleiding is speciaal opgesteld om u vertrouwd Cylindrée 63 cm
te maken met het gebruik en de instandhouding van de Autonomy (h) 6
stroomaggregaten. Lees deze handleiding aandachtig om
u te behoeden voor problemen als gevolg van een verkeerd Tank (L) 4
gebruik of onderhoud. Controleer bij ontvangst van uw
stroomaggregaat de goede staat van het materiaal en de Kaars 5es 0,8
volledigheid van uw bestelling. De behandeling van een brandstof
aggregaat gebeurt voorzichtig en zonder schokken, nadat Gebruik alleen een tweetakt mengsel als brandstof: Loodvrije
eerst zijn plaats van opslag en gebruik voorbereid werd. benzine gemengd met tweetaktolie een verhouding van 50: 1
(2%)

118015-2-Manual-K.indd 38 23/07/15 15:31:14

 NL
GEVAAR: De aardingsdraad van het stroomag-
gregaat nooit op leidingen aansluiten. Indien de
leidingen bovendien ontvlambare stoffen zoals
gas of stookolie vervoeren, bestaat steeds de
kans op brand of ontploffing bij een kortsluiting.
ONTVANGST EN BEHANDELING:
Controleer bij ontvangst van uw stroomaggregaat de goede
staat van het materiaal en de volledigheid van uw bestel-
ling. De behandeling van een aggregaat gebeurt voorzichtig
en zonder schokken, nadat eerst zijn plaats van opslag en
gebruik voorbereid werd.
Niet trachten het aggregaat te starten alvorens
de nodige voorbereidingen getroffen te hebben,
zoals beschreven in het vorige hoofdstuk van de
handleiding.
AARDING:
Het stroomaggregaat bij elk gebruik op de aarding aans-
luiten, om u te behoeden voor elektrocutie. Hiertoe een
koperdraad van 10mm² gebruiken die bevestigd is op de
aarding van het aggregaat en op een aardstaaf van gegalva-
niseerd staal die tot 1 meter diep in de grond zit (materiaal
niet bij het stroomaggregaat geleverd). Deze aarding leidt
bovendien de statische elektriciteit af die door de elektrische
machines opgewekt wordt.
118015-2-Manual-K.indd 39
NL
MONTAGE EN GEBRUIKSINSTRUCTIES
VOORBEREIDING VAN DE INGEBRUIKNEMING
De controles moeten vóór gebruik voor elk
gebruik van de generator worden uitgevoerd.
Na het bedienen van de motor en de uitlaat zijn
hot. Laat de motor of de uitlaat niet aan terwijl
ze nog warm zijn met een deel van uw lichaam
of kleding.
VULLEN VAN HET BRANDSTOFRESERVOIR
Schroef de tankdop
-Vul De tank met behulp van een trechter die niet naar
benzine morst.
-Revisser De dop op de brandstoftank
Het brandstofreservoir NIET VULLEN tot het
overloopt. Een vrije ruimte van ongeveer 5 mm
bovenaan het reservoir laten, zodat de brands-
tofdampen kunnen ontspannen.
DE MOTOR NIET STARTEN OF GEEN BRANDSTOF
BIJVULLEN terwijl de bougiekap verwijderd is.
Gebruik alleen een tweetakt mengsel als brandstof: Loodvrije
benzine met olie gemengd in een verhouding van 50: 1 (2%).
Tankinhoud: 4,0L
Brandstof mengen procedures
1- Bereid de hoeveelheid benzine die u wilt toevoegen en
giet het in de brandstoftank.
2- Maak dan gebruik van de tankdop naar de opgegeven
hoeveelheid olie te meten. Giet het in de brandstoftank.
3. Schud de brandstoftank voordat u de motor start.
PLAATS VAN GEBRUIK
-Het aggregaat op een vlak en horizontaal oppervlak plaat-
sen dat stevig genoeg is zodat het aggregaat er niet door-
zakt.
-De helling van het aggregaat in elke richting mag in geen
enkel geval groter zijn dan 10° of 13 %..
10ϒ- 13%
-Een schone, verluchte en tegen slechte weersomstandighe-
den beschutte plaats kiezen.
-Een goede verluchting voorzien bij gebruik binnen in een
ruimte (zelfs indien dit gebruik uitzonderlijk is).
-Het stroomaggregaat op een plaats installeren die de door-
gang van personen of dieren niet hindert.
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 NL
OVERBELASTING VAN HET STROOMAGGREGAAT
De capaciteit (ampère en/of watt) van het nominale ver-
mogen van het stroomaggregaat nooit overschrijden bij
continu bedrijf. Alvorens het stroomaggregaat aan te sluiten
of te laten werken, het elektrische vermogen gevraagd door
de elektrische apparatuur berekenen (in watt en/of ampère).
Dit staat ook op het constructeurplaatje van lampen, elek-
trische apparaten, motoren, enz. Het totale vermogen van
alle gebruikte apparaten mag in dezelfde tijd het nominale
vermogen van uw aggregaat niet overschrijden.
Noot : een elektrisch apparaat (decoupeerzaag, boorma-
chine, enz.) verbruikt meer watt of ampère dan op het
constructeurplaatje staat wanneer de motor ervan voor
moeilijke toepassingen gebruikt wordt. Bijvoorbeeld: een
zaag die een uiterst hard materiaal moet doorzagen, vraagt
3 à 4 keer meer watt of ampère dan wat op het construc-
teurplaatje staat.
INSCHAKELING, WERKING EN UITSCHAKELING VAN HET
AGGREGAAT
Inschakeling van het stroomaggregaat
a) De brandstofkraan openen door de hendel (17) op «ON»
te zetten
b) De starter (18) sluiten door tegen de hendel te duwen.
c) De aan-/uitschakelaar (13) op «ON» zetten.
d) De starthandgreep correct vastnemen.
e) Voorzichtig aan de starthandgreep trekken tot u een
bepaalde weerstand voelt, de handgreep voorzichtig laten
teruglopen.
f) De starthandgreep correct vastnemen en hard en snel aan
het touw trekken (het touw volledig uittrekken en indien
nodig beide handen gebruiken).
De handgreep voorzichtig laten teruglopen. Indien de motor
niet gestart is, de handeling herhalen tot de motor start,
door de starter geleidelijk aan te openen.
Regelmatig de staat van de koord controleren. Als de koord
tekenen van slijtage vertoont, voor uw veiligheid, naar een
verkooppunt gaan.
g) Wanneer de motor gestart is, de starter geleidelijk aan
openen.
Alvorens te trachten het stroomaggregaat te
starten, zich ervan vergewissen dat alle vorige
hoofdstukken zorgvuldig nageleefd werden.
Gebruik geen elektrisch apparaat om de genera-
tor niet aan voordat u de motor start.
DVD
VHS
Ongereguleerde spanning kan schade aan elek-
tronische apparatuur.
118015-2-Manual-K.indd 40
NL
Werking van het stroomaggregaat
a) Wanneer het toerental van het aggregaat gestabiliseerd is
(1 min.), de mannelijke stekker(s) in de vrouwelijke stekker(s)
van de alternator steken.
Steek de AC bescherming en zet de elektrische apparatuur
onder spanning.
NB: Druk op de AC beveiliging te resetten.
1: «ON» 2: «OFF».
Nu kunt u uw elektrische apparatuur gebruiken.
-Vérifier si tous les appareils, y compris les câbles
et les connexions enfichables, sont en bon état
avant de raccorder le générateur.
-Assurez-vous que l’équipement électrique est
hors circuit avant de la brancher
-Assurez-vous que la charge totale n’excède pas
la valeur nominale du groupe électrogène.
-Assurez-vous que le courant de charge à la prise
n’excède pas l’intensité nominale de prise.
Uitschakeling van het stroomaggregaat
a) De stekkers loskoppelen om de motor gedurende 1 of 2
min. onbelast te laten draaien. De aan-/uitschakelaar (13) op
«OFF» zetten: het aggregaat stopt.
b) De benzinekraan (17) sluiten.
Als de AC geactiveerd wordt, verminderen de
belasting op basis van het nominale vermogen.
Als het waait weer, raadpleeg dan uw dealer
FARGROUP Europa.
ALGEMEEN ONDERHOUD
ALLE ondervragingen
GENERATOR shutdown,
Stekker uit het stopcontact.
ONDERHOUD VAN DE LUCHTFILTER
DE FILTER OM DE 100 UREN OF ELK SEIZOEN REINIGEN
-De schroeven van het deksel van de luchtfilter losdraaien
-Het deksel en de luchtfilter volledig van de sokkel verwi-
jderen.
-De luchtfilter volledig van het deksel verwijderen.
Onderhoud dU SILENT:
Je moet regelmatig te verwijderen deposito’s van schaal.
1- Haal de geluiddemper bewaker
2 Haal de geluiddemper
3- Verwijder koolaanslag met een staalborstel en zachtjes
tikken op het lichaam van de uitlaat.
4 Plaats de uitlaat.
AFSTELLING VAN DE BOUGIE
INSTELLING VAN DE KAARS
DE BOUGIE-ELEKTRODEN OM DE 100 BEDRIJFSUREN
REINIGEN EN HUN SPREIDING AFSTELLEN (SPREIDING: 0,8
MM)
-De bougie wordt gerei-
nigd met een krabber
of een metalen borstel
en een schone doek
(ze vervangen indien
nodig)
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 NL
Het onderhoud klep benzine:
1- Zet de motor
2 Verwijder de plaat
3. Draai de hendel van de levering klep op de «off» stand.
4. Verwijder de brandstofklep beker en afdichting.
5. Maak de beker met een oplosmiddel en gedroogd.
6. Controleer de pakking en vervang indien beschadigd.
7. Vervang de pakking, brandstofklep beker en bord.

Het onderhoud tankfilter:

1- Verwijder de dop van de brandstoftank en filter
2. Reinig het filter in oplosmiddel; vervang deze indien
beschadigd.
3. Veeg het filter en vervang deze op zijn plaats.

Niet gebruiken en geen benzine of oplosmidde-

len niet benaderen als je rookt of je in de buurt
van open vuur. Zorg ervoor dat de brandstofklep
beker stevig is aangedraaid.

PRÉPARATION À LA MISE EN SERVICE (AVANT DÉMARRAGE)

Zorg ervoor dat de dop is krap.

118015-2-Manual-K.indd 41 23/07/15 15:31:15

 NL NL
REINIGING VAN HET STROOMAGGREGAAT DEFECTEN
OPGELET: INDIEN U GEEN ADDITIEF GEBRUIKT,
HET STROOMAGGREGAAT OM DE 100 BEDRIJFSUREN OF ELK ALLE BENZINE UIT HET RESERVOIR VERWIJDEREN
JAAR, BIJ DE EERSTE AANTASTING, REINIGEN. EN DE MOTOR LATEN DRAAIEN TOT HIJ STILVALT.

-Rond de uitlaat al het stof en alle resten verwijderen.

OPSLAGINSTRUCTIES
-Het hele aggregaat reinigen met behulp van een doek en Als u uw generator te slaan voor een langere periode, neem
een borstel (spoelen met een waterstraal wordt afgeraden). wat preventieve maatregelen ter bescherming tegen bes-
(De luchtinlaten en -uitlaten motor en alternator zorgvuldig chadiging.
reinigen).
-De algemene staat van het aggregaat controleren en de LEEG FUEL
defecte onderdelen indien nodig vervangen.
DÉMARRAGE, FONCTIONNEMENT ET ARRÊT DU GROUPE 1- Leeg de brandstoftank, de brandstofklep en de carbura-
teur vlotterkamer.
TABEL MET DE ALGEMENE ONDERHOUDSINTERVENTIES 2. een dosis olie Giet twee keer in de tank.
3. Schud de tank teneinde grondig bekleden van de bin-
TERMIJNEN 5 25/50 100 nenwanden.
uit te voeren werkzaamheden uren uren uren 4. Giet de overtollige olie.
Brandstoffilter x
Onderhoud van de luchtfilter x
ENGINE
De bougie reinigen/vervangen x
Reiniging van het stroomaggregaat x 1- Verwijder de bougie en giet een eetlepel tweetakt olie in
Koolafzetting verwijderen en de speling x het gat van de kaars, monteer dan de bougie. Probeer meer-
van de ventielen controleren * dere malen om de motor met de startmotor. (Het verlaten
van de ontsteking uit). Deze voorzorgsmaatregel om olie de
cilinder wand.
*Deze handeling moet uitgevoerd worden door een erkende 2 Trek het startkoord totdat u voelt dat sommige compres-
technicus (raadpleeg uw regionale vertegenwoordiger). sie; dan stoppen om te schieten (dit voorkomt dat de cilinder
Voor het detail van de werkzaamheden, zie de betreffende en de klep roest).
rubrieken. 3. Maak de buitenkant van de generator en een roestwerend
middel toe te passen.
Onderhoudsprogramma: 4. Bewaar de generator in een droge, goed geventileerde
ruimte, zorg om het te bedekken.
Hoewel in het onderhoudsprogramma onderhoudsperiodes 5- De generator moet rechtop blijven wanneer u mogelijk op
opgegeven worden, herinneren we eraan dat het de omge- te slaan, de uitvoering ervan, of te gebruiken.
ving is waarin de motor functioneert, die het onderhouds-
programma bepaalt. Hieronder moet men dus verstaan
dat, als de motor in extreme omstandigheden functioneert, ONDERHOUD EN HERSTELLING
kortere intervallen tussen de onderhoudsbeurten in acht
genomen moeten worden. Gebruik het programma hier-
naast om uw eigen programma op te stellen op basis van Als onderhoud of reparatie noodzakelijk blijkt, contact opne-
uw bijzondere gebruiksvoorwaarden. men met een van onze erkende vertegenwoordigers. Om u
De onderhoudsperiodes gelden enkel voor motoren die snel en gericht te kunnen helpen, heeft deze vertegenwoor-
functioneren met brandstof en olie die in overeenstemming diger de gegevens nodig van het model, het type en de
zijn met de specificaties vermeld in deze handleiding. codenummers van uw stroomaggregaat.
GIDS VOOR HET OPSPOREN VAN OORZAKEN VAN
SYMPTOMEN MOGELIJKE OORZAKEN CORRIGERENDE ACTIES
De motor start niet of valt 1- Stroomaggregaat belast tijdens het starten. 1- De belasting verwijderen
stil 2- Benzine- te laag* 2- Benzine bijvullen
3- Startbediening op «OFF» 3- De bediening op «ON» zetten
4- Brandstofkraan gesloten* 4- De kraan openen
5- Brandstofsysteem verstopt of lekkend* 5- Het systeem weer in staat van werking bren-
6- Luchtfilter verstopt gen
6- De luchtfilter reinigen

Oververhitting 1- Verluchtingsopeningen verstopt 1- De aanzuig- en persbeschermingen reinigen

2- Mogelijke overbelasting 2- De belasting controleren

1- De uitschakelaar inschakelen
Geen aanwezigheid van 1- Uitschakelaar uitgeschakeld 2- Laten controleren, repareren of vervangen
stroom 2- Uitschakelaar defect 3- Laten controleren, repareren of vervangen
3- Vrouwelijke stekker defect 4- Het snoer vervangen
4- Stroomkabel van de apparaten defect 5- Laten controleren, repareren of vervangen
5- Alternator defect

Machine maakt lawaai
De uitschakelaar schakelt
uit
1- Ze controleren en vervangen
1- Lagers gebroken 2- Controleren en vervangen
2- Uitlaat defect
1- Overbelasting van het stroomaggregaat 1- De belasting beperken
2- Uitrusting of snoer defect 2- Laten controleren, repareren of vervangen

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 NL NL
KABELDOORSNEDEN DIE GEBRUIKT MOETEN WORDEN

GUIDE DE RECHERCHE DES CAUSES DE PANNE Lengte van de kabels

Geproduceerde
stroomsterkte 101-150
0-50 meter 51-100 meter
meter
6A 1,5mm² 1,5mm² 2,5mm²
8A 2,5mm² 2,5mm² 4,0mm²
10A 4,0mm² 4,0mm² 6,0mm²
Ledigen van het reservoir

Inner diameter 5 mm

Sluit de kraan om een container met behulp

van een slang (niet inbegrepen) en tap de
tank.

4 Open de brandstoftoevoerklep

118015-2-Manual-K.indd 43 23/07/15 15:31:15

 Conformité européenne : соответствие европейским стандартам:
Conforms to EC standards : Avrupa uygunluk :
CE-Konformität : evropská shoda :
Cumple con las directivas CE : európska dohoda :
Conforme alle norme CE : ‫התאמה לתקניםהאירופיים‬
Conforme às normas CE : .‫مطابق للمواصفات الأوروبية‬
Voldoet aan de EG-normen : evropska ustreznost :

   
Zgodność z normami CE :
EU-standardien mukainen :
EU-standardien mukainen :
Overholder EU standarderne :
Conform cu normele europene:
X
európai megfelelőség :
Съответствие с европейските норми : 
Euroopa Liidu vastavusmärk
Europinių normų atitikima
Atbilstība Eiropas standartiem

Lire les instructions avant usage : Внимательно прочитайте следующие инструкции :

Read the instructions before use :
Vor Einsatz des Geräts Anweisung lesen :
Léase las instrucciones antes de usar :
Leggere le istruzioni prima dell’uso :
Ler as instruções antes da utilização :
Lees voor het gebruik de instructies :
Kullanmadan talimatlari okuyunuz :
Pozorně si přečtěte následující pokyny :
Pred použitím si precítajte pokyny :
‫זרם חילופי‬
.‫اقرأ التعليمات قبل الاستخدام‬
használat elott olvassuk el az utasítást :

     :
 
Zapoznać sięz instrukcją przed użyciem :
Lue ohjeet ennen käyttöä :
Läs anvisningarna före användning :
læs instruktionerne før brug
Înainte de utilizare, cititi instructiunile :
X
Pred uporabo preberite ustrezna navodila :
Прочетете указанията за употреба :
Enne kasutamist lugege instruktsiooni
Prieš naudojimą perskaityti instrukciją
izlasīt instrukcijas pirms lietošanas

Danger : Опасно :
Danger : Tehlike :
Gefahr : Nebezpečí :
Peligro : Nebezpečenstvo :
Pericolo : .‫סכנה‬
Perigo : .‫خطر‬
Gevaar : Veszély :

X
 : Nevarnost:
Niebezpieczńestwo : Опасност :
Vaara : Oht
Fara : Pavojus
Fare : Bīstamība
Pericol :

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 Porter une protection auditive :
Wear hearing protective equipment:
Gehörschutz tragen:
Llevar puesta una protección auditiva:
Portare una protezione uditiva:
Utilizar uma protecção auditiva:
Draag gehoorbeschermers:
наденьте средства звуковой защиты:
İşitsel koruma aleti takın:
Používejte ochranu sluchu:
Noste ochranné slúchadlá:
‫יש ל הרכיב הגנת שמיעה‬
.‫لبس خوذة ضض الضجيج‬
Viseljen fülvédőt

X
   
 Nositi zašito ušes:
Zakładać słuchawki ochronne Да се използва слухови защитни средства:
Käytä kuulosuojaimia: Kandke kõrvakaitset
Bär hörselskydd: Nešioti apsaugą nuo triukšmo
Der skal benyttes høreværn: valkāt dzirdes aizsarglīdzekli
Purtaţi căşti de protecţie auz:

Garantie limitée à un usage non professionnel, hors pièces d’usure.

Guarantee limited to a non-professionnal use, except

wearing parts.

Garanzia limitata ad un impiego non professionale, fuori pezzi d’usura.

Garantia Limitada ao uso não profissional, fora das pesas de uso.

Garantía limitada a un uso profesional, fuera de las piezas de desgaste.

Beperkt tot niet-commerciële garantie, met uitzondering van slijtage-onderdelen.

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 Soumis à recyclage Не выбрасывайте в мусорный ящик
Subjected to recycling Atmayiniz :
Sujeto a reciclaje Nevyhazujte je do bežného odpadu :
Sottoposti a riciclaggio Neodhadzovat :
Sujeitos à reciclagem ‫אין לזרוק סוללות‬
Não deite no lixo : .‫فلا ترمها هكذا في القمامة‬
Niet wegwerpen : ne mečite1

X
Μην την πετάτε : Ne odvržite ga/jih vstran :
Nie wyrzucac : Не го изхвърляйте :
Älä heitä pois luontoon : Ärge visake seda minema :
Batteriet får inte kastas : Nemėtykite :
Bortkast det ikke: Nemest :
Nu le auncati :
FR-Recyclage des déchets:
Les outils, accessoires et leur emballages doivent suivre une voie de recyclage adaptée. Conformément aux directives Européenne
2012/19/UE et 2006/66/CE, les composants d’un produit doivent être séparés, collectés, recyclés ou éliminés en conformité avec les
réglementations environnementales en vigueur. Les appareils, batteries, piles, huiles, emballages devront être déposés dans les systèmes
d’élimination des déchets spéciaux tels que déchetteries. Renseignez vous auprès de votre commune pour connaître l’organisme le plus
proche à même de retraiter ou de collecter ces déchets.

NL-Waste Recycling:
Gereedschappen, accessoires en de verpakking moet een recycling traject aangepast volgen. Overeenstemming met de Europese Richt-
lijnen 2012/19/UE en 2006/66/CE, de onderdelen van een product moet worden gescheiden, verzameld, gerecycleerd of verwijderd in
overeenstemming met de milieuvoorschriften. Apparaten, batterijen, olie, moet de verpakking worden gedeponeerd in de verwijdering
van gevaarlijke afvalstoffen, zoals afvalverwerking systemen. Informeer bij uw gemeente naar de dichtstbijzijnde staat om opnieuw te
verwerken of te verzamelen het afval lichaam te vinden.

EN-Waste recycling:
The tools, accessories and their packaging must use an appropriate recycling channel. In compliance with European Directives 2012/19/
UE and 2006/66/CE, a product’s components must be separated, collected, recycled or eliminated in accordance with the environmental
regulations in force. The appliance, batteries, oils and packaging must be deposited in the special waste elimination systems such as the
waste collection centres. Ask your commune for information on the nearest organisation in a position to reprocess or collect this waste

ES-Reciclado de los residuos:

Las herramientas, los accesorios y los envases tienen que seguir la vía de reciclaje adecuada. En virtud de las directivas europeas
2012/19/UE y 2006/66/CE, los componentes de un producto deben separarse, recogerse, reciclarse o eliminarse de acuerdo con las re-
glamentaciones medioambientales vigentes. Los aparatos, baterías, pilas, aceites, envases deberán llevarse a los centros de eliminación
de residuos especiales tales como los ecoparques. Pedir información al municipio par conocer el centro más cercano apto para reciclar o
recoger dichos residuos.

IT-Riciclaggio dei rifiuti:

Gli apparecchi, i loro accessori ed imballaggi devono essere sottoposti ad un processo di riciclaggio appropriato. In conformità con le di-
rettive europee 2012/19/UE e 2006/66/CE, i componenti di un prodotto devono essere separati, raccolti, riciclati o smaltiti in conformità
con le normative ambientali in vigore. Gli apparecchi, le batterie, le pile, gli oli, gli imballaggi dovranno essere conferiti nei sistemi di
smaltimento dei rifiuti speciali come le isole ecologiche. Informarsi presso il proprio comune per sapere qual è l’ente più vicino in grado
di fare il trattamento o la raccolta differenziata di questi rifiuti

PT-Reciclagem do lixo:
As ferramentas, acessórios e suas embalagens devem seguir um canal de reciclagem adaptado. Conformemente às diretivas europeias
2012/19/UE e 2006/66/CE, os componentes de um produto devem ser separados, recolhidos, reciclados ou eliminados de acordo com
as regulamentações ambientais em vigor. Os aparelhos, baterias, pilhas, óleos e embalagens deverão ser depositados nos sistemas de
eliminação de detritos especiais, tais como unidades de triagem de detritos. Informar-se junto ao seu concelho municipal para conhecer
o órgão mais próximo habilitado a evacuar ou recolher estes detritos.

°C Min / Max - 15 °C / + 40 °C
Max 1000 m
IP IP23M
Fr 50 Hz
U 230 V
In 2,83 A
Pu 815 VA
cos ø 1
GG 1500 P 18 Kg

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 GGC 950

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118015-2-Manual-K.indd 48 23/07/15 15:31:17
 Plaques signalétiques - naamplaatjes - placas de identificación -
placas de identificação - targhette - machine labels

L WA

94 dB
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GGC 950
118015
Lire le manuel attentivement
Please carefully read the manual
°C Min / Max - 15 °C / + 40 °C
Max 1000 m
IP 23M
Fr 50 Hz
U 230 V
Pu 700 W UILE
-H
Essence

OIL
Gasoline

cos ø 1
P 18 Kg
Classe performance G1 18 kg
MÉLANGE / MIX / MEZDA / MISCUGLIO / MISTURA
P rated (COP) 650 W
Made in P.R.C. - FAR GROUP EUROPE - Saint Pierre (37700) - FRANCE
AG-HA-950
Serial number / numéro série :
2%
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 VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING 
DECLARATION DE CONFORMITE 
­­ DECLARACION DE CONFORMIDAD
DICHIARAZIONE DI CONFORMITA
KONFORMITÄSERKLÄRUNG  DECLARATION CONFORMITY
DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE  DEKLARACJA ZGODNOSCI Z NORMAMI
OM ÖVERENSSTÄMMELSE  VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS
Overensstemmelseserklæring 
 


Declaraţie de conformitate Vyhlásenie zhody
Декларация соответствия ‫הצהרת תואמו ת‬
Uygunluk beyanı ‫التصريح بالمطابق ة‬
Prohlášení shody Egyezőségi nyilatkozat
Декларация за съответствие с нормите Izjava o skladnosti


Ondergetekende, El suscrito,
Le soussigné, Il sottoscritto,
Der Unterzeichner, The undersigned,
O abaixo assinado, Niņej podpisany
Undertecknad, Allekirjoittanut,
Долуподписаният 
Undertegnede Nižšie podpísaný
Subsemnatul, ‫החתום מטה‬,
Я, нижеподписавшийся, Personne autorisée à ‫الموقع أدناه‬
İmzalayan, constituer le dossier technique : Alulírott,
Níže podepsaný, Christophe HUREL Podpisani,

Verklaart hiermede dat, Declara por la presente, que,

Déclare par la présente que, Dichiare che,
Erklärt hiermit daß, Declares that,
Declara pela presente que,­ OŌwiadcza niniejszym, ņe
Förklarar härmed att Ilmoitetaan täten että,
Заявява с настоящото     
erklærer hermed, at FAR GROUP EUROPE týmto vyhlasuje, že
Declar prin prezenta că, 192, Avenue Yves Farge ‫מצהיר בזה כי‬
настоящим подтверждаю, что ‫يصرح إستناداعلى ذلك‬
37700 Saint-Pierre-des-Corps
Mevcut belgeyle beyan ediliyor ki, kijelentem, hogy a készülék Izjavlja da,
tímto prohlašuje, že, FRANCE

GROUPE ÉLECTROGÈNE / POWER GENERATING UNIT / GRUPO ELECTRÓGENO / GRUPO ELEC-

TROGENE / GRUPPO ELETTROGENO

code
FARTOOLS ONE / 118015/ GGC 950 / AG-HA-950

In overeenstemming is met en Voldoet aan EG richtlijnen, Cumple con la directivas de la CE,

Est conforme et satisfait aux normes CE, È conforme alle direttive CEE,
Den folgenden EU-Bestimmungen entspricht, Complies with the EEC standards,
Respeita e está em conformidade com as normas CE, Odpowiada normom UE,
Överensstämmer med och uppfyller EG-standarder, Täyttää EU-vaatimukset,
 
      CE
Съответства и отговаря европейските норми
zodpovedá normám ES.
er i overensstemmelse med og overholder EU standarderne
Este conform şi satisface normele CE CE ‫מתאים ועונה לתקני‬
‫بأن الجهاز يطابق و يلبي معايير مجموعة الدول الأوروبية‬
полностью соответствует и удовлетворяет
требованиям стандартов ЕС kielégíti a CE szabványok előírásait.
CE şartlara uygundur, Je v skladu z in izpolnjuje norme Evropske skupnosti.
odpovídá normám ES.
EMC :2004/108/EC
Christophe HUREL,
LVD: 2006/95/EC
Président Directeur Général
MD :2006/42/EC 2011/65/EU
23/07/2015
Noise:2000/14/EC ,Annex VI , 2005/88/EC
Fait à saint Pierre des Corps
Emission:97/68/EC amended by 2010/26/EU
EN55012 :2007+A1:2009
EN61000-6-1 :2007
EN12601 :2010
EN55014-1/A2:2011

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 FR. GARANTIE
Cet outil est garanti contractuellement contre tout vice de construction et de matière, à compter de la date de vente à l’utilisateur et
sur simple présentation du ticket de caisse. La garantie consiste à remplacer les parties défaillantes. Cette garantie n’est pas applicable
en cas d’exploitation non conforme aux normes de l’appareil, ni en cas de dommages causés par des interventions non autorisées ou
par négligence de la part de l’acheteur. La garantie ne s’applique pas sur les dommages causés par une défaillance de l’outil.
DE. GARANTIE
Die Garantiezeit für dieses Gerät in bezug auf Konstruktions- und Materialfehler beträgt lt. Vertrag bei Vorlage des Kassenbons. Die
Garantieleistung besteht im Ersatz schadhafter Teile. Die Garantie erlischt bei einen Einsatz des Geräts, der nicht normentsprechend
ist, bei Schäden, die auf unsachgemäße Eingriffe zurückzuführen sind bzw. bei Nachlässigkeit seitens des Käufers. Die Garantie
erstreckt sich nicht auf Schäden, die auf Fehlfunktionen des Geräts zurückzuführen sind.
IT. GARANZIA
Quest’ attrezzo è garantito per contratto contro qualsiasi difetto di costruzione e di materia, a partire dalla data di vendita all’ utente
e su semplice presentazione dello scontrino. La garanzia consiste nel sostituire le parti difettose. Questa garanzia non è applicabile
in caso di sfruttamento non conforme alle norme dell’ apparecchio, né in caso di danni causati da interventi non autorizzati o da
negligenza da parte dell’ acquirente. La garanzia non si applica ai danni causati da un’avaria dell’attrezzo.
EN. GARANTEE
This tool is guaranteed, in writing, against any defect in manufacture or parts from the date of sale, upon simple presentation of the
sales slip. The guarantee is limited to the replacement of faulty parts. This guarantee is not applicable in the event of usage which is
not conform with the intended usage of the apparatus, nor in the event of damage caused by unauthorised servicing or negligence on
behalf of the purchaser. This guarantee does not apply to any damage caused by the failure of this tool.
ES. GARANTIA
Esta herramienta se garantiza contractualmente contra todo defecto de construcción y materia, a partir de la fecha de venta a l’ usuario
y sobre simple presentación del recibo de caja. La garantía consiste en sustituir a las partes defectuosas. Esta garantía no es aplicable
en caso de explotación no conforme a las normas del aparato, ni en caso de daños causados por intervenciones no autorizadas o por
negligencia por parte del comprador. La garantía no se aplica sobre los daños causados por un fallo del herramienta.
NL. GARANTIE
Dit gereedschap heeft een garantie tegen constructiefouten en materiaaldefecten, die geldig is vanaf de aankoopdatum door de
gebruiker, op vertoning van de kassabon. De garantie betreft de vervanging van de defecte onderdelen. Deze garantie is niet van
toepassing indien het apparaat niet volgens de normen gebruikt is, noch in geval van schade veroorzaakt door oneigenlijk gebruik of
nalatigheid van de koper. De garantie is niet van toepassing op schade voortvlriend uit een defect van het gereedschap.
PT. GARANTIA
Esta ferramenta tem uma garantia contratual contra qualquer defeito de construção e de material, a partir da data de venda ao uti-
lizador e sobre simples apresentação do talão da caixa.. A garantia consiste em substituir as partes defeituosas. Esta garantia não é
aplicável no caso de exploração não conforme às normas do aparelho, nem em caso de danos causados pelas intervenções não autor-
izadas ou por negligência da parte do comprador. A garantia não se aplica para os danos causados por uma falha da ferramenta.
EL. 
            
  .      .     
   .        
      .         
     .         
     
PL. GWARANCJA
Narz´dzie jest obj´te gwarancjà na wszelkie wady konstrukcyjne i materia∏owe, liczàc od daty sprzeda˝y u˝ytkownikowi i po okaza-
niu paragonu kasowego. Gwarancjà obejmuje wymian´ cz´Âci wybrakowanych. Gwarancjà nie znajduje zastosowania w przypadku
u˝ytkowania niezgodnego z normami urzàdzenia, ani w przypadku szkód spowodowanych dzia∏aniami niedozwolonymi lub zanie-
dbaniami ze strony nabywcy. Gwarancjà nie obejmuje szkód powsta∏ych z powodu upadku urzàdzenia.
SV. GARANTI
Detta verktyg har en avtalsenlig garanti mot konstruktions- och materialfel, från och med tidpunkten för användarens inköp och
genom uppvisning av kassakvittot. Garantin består i att ersätta de bristfälliga delarna. Denna garanti gäller inte om användningen
inte motsvarar apparatens standarder, inte heller vid skador som orsakas av ej tillåtna ingrepp eller på grund av köparens vårdslöshet.
Garantin gäller inte förskador som orsakats av att verktyget fungerat bristfälligt.
FI. TAKUU
Tämän laitteen takuu on voimassa sopimuksenmukaisesti kattaen kaikki rakenne- ja materiaaliviat lukien ostopäivästä kassakuittia
vastaan. Takuu sisältää viallisten osien korvaamisen. Takuu ei korvaa ohjeidenvastaista käyttöä eikä valtuuttamattomien henkilöiden
käsittelystä tai ostajan huolimattomuudesta aiheutuneita vahinkoja. Takuu ei vastaa myöskään toimintahäiriöistä aiheutuneita vahi-
nkoja.
BU. Гаранция
Този инструмент е под договорна гаранция срещу всякакъв дефект в изработката и използваните материали,
считано от датата на продажба на потребителя и само срещу представяне на касовата бележка.Гаранционното
обслужване се състои в замяна на дефектните части.Настоящата гаранция не е валидна когато апаратът се използва
по начин, несъответстващ на стандарта за работа с него, както и в случай на щети, нанесени от неоторизирани лица,
или вследствие на проявена небрежност от страна потребителя.
Гаранцията не покрива щети, произтекли вследствие на техническа неизправност на апарата.

118015-2-Manual-K.indd 51 23/07/15 15:31:17

 DA. GARANTI
Dette værktøj er dækket af en garantikontrakt for konstruktions- og materialefejl, som gælder fra købsdatoen ved visning af
kassebonen. Garantien består i at udskifte de defekte dele. Garantien dækker ikke fejl opstået som følge af anvendelse, som ikke
overholder standarderne for apparatet, eller skader opstået ved ikke autoriserede indgreb eller sløsethed fra brugerens side. Garantien
dækker ikke skader opstået, fordi værktøjet har svigtet.
RO. GARANŢIE
Acest aparat este garantat din punct de vedere contractual împotriva tuturor viciilor de construcţie şi de material, începând de la
data vânzării lui către utilizator şi la simpla prezentare a bonului de casă. Garanţia constă în înlocuirea componentelor defecte.
Această garanţie nu se aplică în cazul exploatării în alt mod decât cel recomandat de normele aparatului şi nici în caz de stricăciuni
provocate de intervenţii neautorizate sau prin neglijenţa cumpărătorului.Garanţia nu se aplică asupra pagbelor cauzate de o defectare
a aparatului.
RU. ГАРАНТИЯ
Данное изделие обладает имеющей силу контракта гарантией, покрывающей все возможные дефекты
изготовления и материала. Гарантия вступает в силу с даты продажи изделия пользователю, для этого достаточно
сохранить и предъявить полученный в кассе чек. Гарантия обязывает изготовителя заменить дефектные части
изделия. В случае не соответствующего нормам использования изделия, несанкционированного демонтажа
или ремонта или небрежного обращения действие гарантии прекращается. Гарантия не покрывает ущерба,
возникшего в результате сбоев в работе изделия.
TU. GARANTİ
Bu araç, satış tarihinden itibaren, kullanıcının sadece vezne alındısını sunmasıyla tüm üretim ve malzeme hatasına karşı garantilidir.
Garanti eksik olan kısımları değiştirmek içindir. Bu garanti aracın şartlarına uygun olmayan işleme durumunda, izin verilmeyen
kullanımlardan kaynaklanan hasarlarda veya alıcının isteği durumunda uygulanmaz. Garanti malzemenin bir eksikliğinden meydana
gelen bir zararda uygulanmaz.
CS. ZÁRUKA
Pro tento nástroj platí smluvní záruka na všechny výrobní a materiálové vady od data prodeje uživateli a na základě předložení
pokladního bloku. Záruka spočívá ve výměně vadných částí. Tato záruka neplatí v případě použití přístroje, které neodpovídá
normám, ani v případě škod způsobených nepovolenými zásahy nebo nedbalostí ze strany kupujícího. Záruka se nevztahuje na škody
způsobené závadou nástroje.
SK. ZÁRUKA
Pre tento nástroj platí zmluvná záruka na všetky výrobné a materiálové chyby od dátumu predaja užívateľovi a na základe predloženia
pokladničného bloku. Záruka spočíva vo výmene chybných častí. Táto záruka neplatí v prípade použitia prístroja, ktoré nezodpovedá
normám, ani v prípade škôd spôsobených nepovolenými zásahmi alebo nedbalosťou zo strany kupujúceho. Záruka sa nevzťahuje na
škody spôsobené poruchou nástroja
HE.
‫ האחריות–משמעה‬.‫החל מיום המכירה למשתמש עם הצגת חשבונית קופה‬,‫הי עלכלי זה חלה אחריות לפי חוזה מפני כל ליקוי בייצור או בחומר‬
‫החלפ תחלקם הלקויים אחריות זו אינה חלה במקרה של שימוש במכשיר שאינו מתאים לתקנים ובמקרה של נזק שנגרם על ידי התערבויו תללא‬
.‫ האחריות אינה חלה על נזק שנגרם על ידי תקלה בכלי‬.‫סמכות או על ידי רשלנות מאת הקונה‬
AR. ‫الضمان‬
‫ إعتبارا من تاريخ البيع الى المستعمل وبناءا على مجرد تقديم بطاقةالشراء يتعل ق‬،‫إن هذه الع دة مضمونة تعاقديا من أي عيب في التصني عوفيالمواد‬
‫ ولا فيحالة تعرضه لإتللافات‬،‫الضمان فإي ستبدال الأجزاء العاطلة لا يكون هذا الضمان قابلا للتطبيق في حالة الإستخدام غير المطابق لمعايير الجهاز‬
‫ناتجة عن عمليات تدخل غير مرخصة أو في حالة الإهمال من قبل المشتري لا ينطبق الضمان على الضرر الناتج عن خلل‬
HU. GARANCIA
Erre a szerszámra szerződéses garanciát vállalunk bármilyen gyártási és anyaghiba felmerülése esetére, a fogyasztó részére történt
eladás napjától számítva, a pénztári blokk egyszerű felmutatása ellenében. A garancia a hibás alkatrészek cseréjére terjed ki. Ez a
garancia nem érvényes, ha a készüléket nem rendeltetésszerűen használták, sem illetéktelen beavatkozások, vagy a vásárló hanyag-
sága okozta károk esetén. A garancia nem fedezi azokat a károkat, melyeket a szerszám hibás működése okozott.
SL. GARANCIJA
To orodje je z garancijsko pogodbo zaščiteno proti vsem napakam v izdelavi in v sestavnem materialu od datuma prodaje naprej in
ta velja ob predložitvi blagajniškega računa . Garancija velja za zamenjavo delov z napako. Ta garancija ne velja za uporabo orodja,
ki ni v skladu z normami, predpisanimi za omenjeno orodje in za primere okvar, ki nastanejo zaradi nedovoljenih posegov na orodju
ali zaradi malomarnega rokovanja kupca. Garancija ne velja za škodo, ki jo lahko povzroči okvara orodja.
ET. GARANTII :
See tööriist kuulub lepingu järgi garantiiremonti arvestades alates müümise päevast ja kassatšeki alusel kasutajale kõigi konstrukt-
siooni- ja materjalivigade puhul. Garantii seisneb defektsete osade väljavahetamises. See garantii ei kehti aparaadi normide ebata-
valise eiramise puhul ega ostja poolt keelatud viisil kasutamisest või hooletussejätmisest tulenevate kahjude korral. Garantii ei kehti
seadme defektidest põhjustatud kahjude puhul
LV. GARANTIJA :
Šis prietaisas yra užtikrinamas kaip itin geros kokybės, nuo jo pardavimo datos iki jo panaudojimo, ir jam yra suteikiamas garantinis
talonas. Garantijos metu galima pakeisti atsiradusius trumplalaikius gedimus. Ši garantija netaikoma esant netinkamam naudojimui
ar nesilaikant reikiam šio aparato vartojimo instrukcijų, tai pat pačiam pirkėjui jį sugadinus. Garantija taip pat netaikoma, prietaisą
naudojant ne pagal paskirtį ir jį apgadinus
LT. GARANTIJA :
Šim darbarīkam ir līgumā noteikta garantija visiem defektiem, kas saistās ar konstrukciju un materiālu, sākot ar pārdošanas datumu,
kad mašīnu pārdod lietotājam un vienkārši uzrādot kases čeku. Garantija iekļauj bojāto daļu nomaiņu. Šī garantija nav derīga, ja
aparāts nav lietots saskaņā ar drošības noteikumiem, ne gadījumos ja bojājumi radušies nesankcionētas iejaukšanās gadījumā vai arī
pircēja nolaidības dēļ. Garantija nav derīga , ja bojājumi radušies darbarīka defekta dēļ

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