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D Dès 1830, le premier prototype de véhicule électrique connu est


conçu par Robert Anderson à partir d’une calèche.

En 1834, l’Américain Thomas Davenport conçoit le tout premier modèle


de véhicule électrique, qui est plutôt une locomotive.

C’est en 1852 qu’un premier modèle de voiture électrique est


commercialisé. Mais à cette époque, les voitures n’étaient pas munies de
batteries rechargeables, puisque la recharge n’existait pas encore.

1859 marque l’invention de la batterie rechargeable au plomb acide par


Gaston Planté. Elle sera ensuite améliorée par les travaux de Camille Faure
en 1881. Grâce à ces hommes, les voitures électriques prendront leur réel
essor, car la voiture électrique deviendra viable alors qu’elle peut être
rechargée.

ommaire :

 Avantages de la voiture électrique

1. Pas de polluants de l’air et pas d'émission de CO2 à l'utilisation


2. Un bel avenir
3. Silencieuse
4. Économique à l’utilisation
5. Peu d’entretien

 Inconvénients de la voiture électrique

1. Tout n'est pas Nickel dans les batteries


2. La recharge reste une contrainte
3. Le temps de recharge et la disponibilité des bornes
4. Elle coûte cher à l’achat

 L’électrique : oui, à certaines conditions


o Choisir une voiture légère
o Recharger à l'électricité verte
o Ne pas concurrencer la marche, le vélo…
o Covoiturer ou partager une voiture
 

 Quels sont les avantages de la voiture électrique ?


 La voiture électrique ne pollue pas l’air
 Contrairement aux voitures thermiques, les voitures électriques ne
rejettent pas de polluants dans l’atmosphère quand elles roulent.
Les émissions des voitures électriques ne contiennent ni NO2, ni
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particules fines, ni hydrocarbures imbrûlés, ni monoxyde de carbone,


reconnus mauvais pour la santé.
 Mais, il reste toutefois quelques émissions de particules venant des
pneus et des freins, émisses par tous les véhicules.
 Passer au véhicule électrique présente donc un bénéfice immédiat
pour la qualité de l’air dans les villes et à proximité des routes.
 Les véhicules électriques n’émettent pas non plus de CO2 lors de
l’utilisation. Si l’électricité utilisée est peu carbonée, alors le bilan
carbone de la voiture électrique est meilleur que celui d’une voiture
thermique.
 La voiture électrique est silencieuse
 Quand elle démarre et quand elle roule, la voiture électrique est
quasi silencieuse. Un véritable atout pour la quiétude des villes. Ce
ne sont pas les habitants proches des grands axes qui le
contrediront. Cependant, cela peut représenter un danger pour les
piétons qui ne l’entendent pas arriver. 
 La voiture électrique est plus économique à l’utilisation
 On sait que les véhicules actuels consomment théoriquement entre
13 et 25 kWh/100 km (cycle normalisé). Cela revient à un coût
de 3,25 € à 6,25 € par 100 km (1 kWh coûte en moyenne 0,25€).

La diffèrence entres la voiture èlectrique et la voiture


hybride
Une voiture électrique possède un moteur spécifique alimenté
uniquement avec de l’énergie électrique issue d’une batterie.

Une voiture hybride comporte un moteur thermique (essence, le


plus souvent) combiné à un ou plusieurs moteur(s) électrique(s).
Au cours d’un trajet donné, le véhicule hybride alterne entre les
tractions hybride, 100% électrique et 100% thermique, tandis que
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le véhicule électrique utilise uniquement la traction 100%


électrique.

La voiture électrique émet donc moins de CO2 qu’une voiture


hybride, laquelle reste moins polluante qu’un véhicule 100%
thermique.

La voiture hybride
Il s’agit tout simplement d’une voiture essence – diesel parfois – à laquelle
on va ajouter un petit moteur électrique et une batterie. L’intérêt, de cette
batterie et de cette motorisation est de pouvoir, lors des phases de
décélération et de freinage, récupérer l’énergie cinétique pour la
transformer en électricité et l’emmagasiner dans la batterie. Celle-ci sera
ensuite réutilisée lors des phases de démarrage du véhicule durant
lesquelles ont peu même, selon la technologie, rouler quelques centaines
de mètres en mode 100 % électrique

La voiture électrique
Sur une voiture électrique, pas de réservoir à carburant ni de moteur à
combustion mais un moteur électrique piloté par un contrôleur électronique
et associée à une batterie. Plus ou moins grande, celle-ci  permet de
parcourir de 100 à plusieurs centaines de kilomètres selon les modèles et
se recharge directement sur le réseau électrique, chez soi ou sur une borne
de recharge publique
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Voiture électrique VS voiture hybride


On note actuellement trois différences notoires entre
voiture électrique et hybride :
 La voiture électrique possède un moteur particulier,
qui est alimenté exclusivement via de l’énergie
électrique qui provient d’une batterie.

 Lors d’un trajet, le véhicule hybride alterne entre


les trois types de tractions : hybride, électrique et
thermique. Evidemment, à l’inverse, la voiture
électrique n’utilise que du 100% électrique.

 Le véhicule électrique émet moins de CO2 qu’une


voiture hybride, mais cette dernière reste tout de
même bien moins polluante qu’un véhicule
thermique classique
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