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 ANALYSE SWOT :

 FORCES :
+ Economique en terme de consommation : Le véhicule
électrique permettrait à son utilisateur d’effectuer des économies en termes
de carburant. Son usage reviendrait beaucoup moins cher en raison de sa
faible consommation électrique aux 100 km,, pour un coût de l’électricité peu
élevé par rapport à celui du litre d’essence à la pompe. Outre sa
consommation, la voiture électrique l’emporterait sur les cœurs en matière
d’entretien. Car en étant entièrement électrique, elle éviterait à ses
utilisateurs les frais à prévoir pour l’entretien moteur et toutes autres charges
généralement liées aux véhicules conventionnels. Une réduction des frais
d’entretien est envisageable.

+ Respectueux De L’Environnement : C'est probablement


l'élément le plus frappant de ce type de technologie. Les voitures électriques
n'émettent pas de dioxyde de carbone. Pas de pollution, il ne contribue pas
au réchauffement climatique en augmentant encore l'effet de serre. Par
conséquent, les VE électriques contribueront à réduire les émissions
polluantes. Dans les conditions uniques d'utilisation des ressources
électriques renouvelables et d'adoption de modes de transport verts.

+ Fiabilité : La fiabilité du VE est marquée par la caractéristique qu’a son


moteur à s’user difficilement (élément de différenciation chez les moteurs
électriques en général).

+ Silence : C’est un véritable avantage pour le conducteur et les habitants.


Les personnes résidents sur des axes routiers à flux important seraient les
plus aptes à témoigner de cet atout, qui serait une source de quiétude dans
les agglomérations.

 FAIBLESSES :

- Temps De Charge/Autonomie : En effet les temps de recharge


domestiques restent relativement longs. Il faut compter 8h de charge
pour une autonomie atteignant difficilement les 200km. Cette autonomie
qui reste relativement faible, ne permet pas pour l’heure au véhicule vert
de parcourir les 900 km.
- Cout D’Achat : La voiture électrique a un cout, certainement pas à la
portée de tous. Le VE ne coûte pas moins de 35000 euros en raison d’une
production encore limitée ce qui ne permettrait pas des économies
d’échelle et du coût encore élevé de sa batterie.
- Présence Limitée Des Bornes De Recharge : Cela pourrait
être l’un des plus gros inconvénients. Pour l’heure, les bornes de
recharges publics ne pullulent pas sur les territoires ayant fait confiance
au véhicule vert. On remarque leur absence dans certaines régions,
surtout assez reculées.
- Pollution : S'il reste suffisamment vert, les véhicules électriques se
révéleront extrêmement polluants lors de la production, en particulier lors
de la fabrication des batteries.

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