CORRECTION SUJET « LA VOITURE ELECTRIQUE »

PARTIE 1 – ANALYSE DOCUMENTAIRE

Idées principales document 1

Objectif de la voiture électrique : réduire les dépenses en carburant et les émissions de CO2
Constat : Augmentation des ventes de véhicules électrique en 2017 (250 000 voitures contre
environ 180 000 en 2010).
Aides gouvernementales pour l’achat :
- Bonus écologique : accordé aux véhicules ne dépassant pas 20g de CO2/km = 6000€
maximum ;
- Superbonus écologique : accordé pour l’achat d’une voiture électrique neuve si mise à la
casse d’un véhicule = 2 500 €
- Coût du certificat d’immatriculation : gratuit ou minoré (en général – 50%).

Avantages :
- Coût de fonctionnement : doit être rechargé à une borne fixe publique ou à domicile. Le coût
du plein est en moyenne 4 à 5 fois inférieur à celui d’un véhicule classique.
- Entretien : frais d’entretien réduits car mécanisme moins complexe.
- Impact sur l’environnement : émissions nocives supprimées, pollution sonore faible =
meilleur confort de conduite et moins d’accident.

Inconvénients :
- La production de la batterie est polluante (impact nappes phréatiques)
- Le recyclage demande beaucoup d’énergie
- La recharge qui sollicite davantage les centrale électriques productrice d’émanations
nocives.
Idées principales document 2
Présentation générale :
Le graphique représente, pour une sélection de pays, le pourcentage d’individus songeant à
acheter un véhicule électrique dans les 5 ans à venir.
Constats :
Sur un total de 10 pays, la France se trouve en 7ème position avec 28% de personnes répondant
favorablement.
Les 3 pays en tête du classement sont l’Espagne, la Belgique et l’Italie. Au sein de ces pays plus
d’un tiers de la population envisage l’achat d’une voiture électrique.
L’Allemagne est dernière du classement avec seulement 22% de personne qui ont répondu
favorablement.

2. Le document est un texte du 18 février 2016 extrait du site internet www.happ-e.fr. Il présente les
avantages et les inconvénients de la voiture électrique.
La voiture électrique présente différents avantages : l’aspect financier grâce aux aides de l’Etat ou
des préfectures qui accordent une exonération partielle ou totale sur le certificat d’immatriculation.
Les autres avantages sont sa faible consommation et un entretien limité. La voiture électrique est
également plus agréable à conduire et ne pollue pas.
Cependant, malgré les avantages, elle présente des inconvénients : coût financier de la batterie, sa
faible autonomie et son temps de charge important.

3. « Le véhicule électrique est une voiture dite propre ».

Le véhicule électrique est considéré comme propre en comparaison aux véhicules à carburant dans
la mesure où, en fonctionnement, ils ne dégagent aucune substance nocive. L’environnement n’est
est que plus préservé.
« Lentement, la voiture électrique s’impose dans le choix d’achat du public »
Au vu des avantages que peut procurer la voiture électrique et les aides gouvernementales
accordées pour en réduire son coût d’achat, de plus en plus de personnes font ce choix de produit,
augmentant ainsi d’année en année, le nombre d’immatriculations des voitures électriques.
PARTIE 2 – ECRIT STRUCTURE

Depuis plusieurs années, la voiture électrique est au cœur de l’actualité. En effet, avec une
augmentation constante des ventes elle séduit de plus en plus de français.
Les véhicules électriques, parce qu’ils fonctionnent à l’électricité plutôt qu’au carburant, devraient
permettre de réduire les émissions de CO2 et donc les effets néfastes sur l’environnement. On peut
alors se demander si la production et la commercialisation des voitures électriques est-elle sans
risque ?
Pour y répondre, nous présenterons dans un premier temps les objectifs et les avantages de la
voiture électrique puis ses limites.

I- Les objectifs et les avantages de la voiture électrique

Fonctionnant à l’électricité par recharge à domicile ou sur bornes publiques plutôt qu’au carburant,
la voiture électrique révolutionne le marché automobile.

Au-delà des économiques financières avancées par les constructeurs automobiles, son objectif
principal reste la réduction maximale de son impact environnemental grâce à la diminution des
dépenses en carburant et des émissions de CO2. Cette volonté semble séduire car le nombre
d’immatriculation n’a cessé d’augmenter ces dernières années.

Hormis l’avantage environnemental par la suppression des émissions nocives et une pollution
sonore quasi inexistante, la voiture électrique présente de nombreux avantages financiers. Son
mécanisme moins complexe et son fonctionnement à l’électricité permettent de réduire les frais
d’entretien et ceux liés à sa consommation (4 à 5 fois moins cher qu’un véhicule classique). Au-delà
des économies réalisées par son fonctionnement, d’autres peuvent être réalisées au moment de
l’achat. Ainsi, l’Etat propose différente aides gouvernementales, pouvant s’élever jusqu’à 8 500 €
environ, et une exonération partielle ou total sur le coût de la carte grise.

Malgré ses différents avantages la voiture électrique à ses limites.

II- Les limites de la voiture électrique

Bien que 28% des français envisagent l’achat d’une voiture électrique dans l’avenir, certaines limites
persistent.

L’impact environnemental présenté comme avantageux semble altéré par la production des
batteries qui est hautement polluante pour les nappes phréatiques et pour lesquelles le recyclage
demande beaucoup d’énergie. A cela peut être ajouté les phases de recharges qui, avec
l’augmentation des ventes, solliciteront davantage les centrales électriques nucléaires, productrices
d’émanations nocives.

Au-delà de cet aspect environnemental s’ajoute l’aspect financier et pratique pour les usagers. En
effet, l’achat des batteries n’est pas pris en compte dans le coût d’achat du véhicule, ce qui
représente une dépense supplémentaire à l’achat. De plus, l’autonomie de la batterie et son long
temps de charge occasionnent des craintes auprès des potentiels utilisateurs.

Nous pouvons donc conclure que la production et la commercialisation des voitures électriques ne
sont pas sans risque dans la mesure où malgré les avantages, elles présenteront des inconvénients
pour l’environnement et les utilisateurs. Selon moi, même si les avantages semblent réels, les
conséquences négatives engendrées par la production sont plus nombreuses et difficiles à
supporter. On peut donc se demander si des solutions en termes de traitement des déchets peuvent
être envisagées pour atténuer la problématique liée aux batteries.