Vous êtes sur la page 1sur 18

NFT Month - Chapitre IV :

Des NFTs en logistique ?


Quentin de Beauchesne

L'idée d'utiliser les NFTs comme un moyen de tracer des


objets sur le terrain provient directement de notre
expérience de la technologie blockchain: ce n'est pas une
base de données, c'est une technologie de transfert de
valeur en pair à pair, qui lie les humains entre eux.

I - La Blockchain n'est pas une base de


donnée pour la traçabilité
Pour comprendre pourquoi nous appliquons les NFTs à la
Supply chain, il faut comprendre d'abord pourquoi nous
n'avons pas appliqué "l'horodatage blockchain" à cette
chaîne logistique.
Preuve d'existence

En 2016, le monde a découvert la "blockchain" comme


une "base de données immuable" où n'importe quel
événement pouvait être inscrit pour toujours. Cela a
rapidement été vendu comme quelque chose "de
supérieur à Bitcoin".

En effet une base de données, non modifiable, était


quelque chose de nouveau, et offrait de nouvelles
possibilités, et en particulier une : la "Preuve d'existence".

L'idée de base est que vous pouvez prendre n'importe


quel type de données et en créer une signature unique
(un hash ou un "digest"), et placer cette information dans
la blockchain. Pour inclure cette signature dans la
blockchain, vous l'ajoutez à une transaction qui sera
incluse dans un certain bloc.

Un hashage est une fonction qui permet d'avoir une vérité


certifiée : à un hash correspond un seul jeu de données en
entrée. Ainsi, toute modification aux données en entrée
donnera un hash différent.
En incluant cette signature dans un bloc, elle héritera
d'une caractéristique importante : l'horodatage du bloc.

Cela signifie que nous sommes maintenant en mesure de


prouver, avec certitude, que le jeu de données, dont nous
avons fait une signature, existait au moment où il a été
placé dans la blockchain et n'a jamais été modifié. Nous
avons donc maintenant une preuve d'existence (PoE -
Proof of Existence en anglais) de cette information à un
moment donné.

La possibilité de certifier une donnée à l'aide de la


blockchain a été considérée comme une avancée
fondamentale en matière de traçabilité dans la Supply
chain.

Peut-on se fier à une "base de données


immuable" ?

Grâce à la PoE, vous êtes désormais en mesure de


retracer les événements avec certitude : si vous incluez
chaque événement se produisant sur la chaîne
d'approvisionnement dans la blockchain, vous serez alors
en mesure de retracer avec certitude que ces événements
ont bien existé lorsqu'ils ont été inclus dans la blockchain.

Mais on tombe rapidement sur un os, car la preuve


d'existence ne permet pas de conclure sur la qualité de la
preuve. En effet, on sait juste que l'information stockée
dans la blockchain existait au moment où elle y a été
incluse.

Cela veut dire que vous ne pouvez pas juger la qualité


d'une chaîne logistique juste parce que certains
évènements ont été inclus dans une blockchain. Si les
opérateurs entrent des informations erronées, ces
informations resteront erronées.

Au final, l'utilisation d'une blockchain pour horodater des


évènements de la Supply chain n'apporte pas
d'amélioration significative à cette chaîne logistique.

Certifier les échanges


Ce que nous avons réalisé, c'est que ce qui compte
vraiment c'est l'échange entre les opérateurs de la chaîne
d'approvisionnement, à l'image de ce que peut faire la
Lettre de voiture (CMR) sur papier où chaque transfert est
noté tout au long de la chaîne logistique. Si on peut avoir
un accord sur l'échange de biens en lui même, et que cet
accord est mis dans la blockchain, alors on obtient un
évènement certifié très intéressant.

Si on prends l'exemple d'un échange de palettes :

Avec une PoE classique, on peut avoir d'un côté A qui


enregistre dans la blockchain l'évènement "J'ai donné 3
palettes à B", et de l'autre côté B qui enregistre "J'ai reçu
2 palettes de A". Cela vous donne 2 évènements
contradictoires et pourtant certifiés sur la blockchain,
avec un flou total sur la réalité de l'échange.

Avec cette fois-ci la certification de l'échange, vous


demandez à A et B de s'accorder de manière
indépendante sur le nombre de palettes qu'ils se sont
échangé au moment de l'échange. Cela peut se faire sous
la forme d'un contrat signé par les deux parties, et c'est
quelque chose que nous pouvons faire avec une
blockchain comme Ethereum: un smart contract signé par
les 2 parties avec leur compte blockchain, certifiant la
vérité sur laquelle ils se sont accordés.

Si un contrat permet de certifier chaque événement


d'échange et apporter une meilleure traçabilité, il manque
cependant un lien simple entre ces évènement. Et ce lien
manquant, c'est les NFTs.

II - Utiliser des NFTs pour le suivi de la


Supplychain
Que pouvez-vous tracer facilement avec la blockchain ?
Les NFTs bien sûr. Vous connaissez en permanence qui
en est le propriétaire actuel et vous pouvez retracer son
historique à tout moment.

NFTs de propriété ou 'ownership'

L'idée de pouvoir connaître à tout moment le propriétaire


d'un NFT peut être utilisée pour un cas d'usage évident :
la propriété. Et la propriété est quelque chose que l'on
peut facilement appliquer à des domaines comme le luxe,
car un produit de luxe est souvent suivi de son certificat
d'authenticité papier, pour prouver qu'il s'agit bien du vrai
produit.

Si vous créez un NFT de propriété pour ce bien, vous


obtenez quelque chose de bien meilleur que le papier :
personne ne peut le copier ou le détruire, et il aura
toujours un propriétaire. Il peut également détenir des
propriétés intéressantes qui peuvent être transférées,
comme la garantie.

C'était la vision originale d'Ownest, "own "+"est" : "vous


le possédez vraiment", et c'est pourquoi notre premier
logo était une perle. Mais ce genre de cas d'usage a des
limites : il peut être très difficile d'inclure le client et de le
motiver. Surtout quand nous avons commencé fin 2017,
sans ICO et avec une notion de NFT qui émergeait tout
juste.

Nous avons donc réfléchi, au delà, sur l'utilisation de ce


genre de tokens, et nous avons réalisé que la traçabilité,
que les NFT peuvent offrir, pouvait être utilisée au sein
même de la chaîne d'approvisionnement.

Tracer la responsabilité avec la blockchain

En discutant avec les acteurs de la supplychain, nous


avons réalisé qu'ils avaient une grosse problématique
avec la traçabilité de leurs supports de transport, comme
les palettes, perdant parfois jusqu'à 20% de leur stock par
an. Mais ils n'avaient pas de bonnes solutions pour arrêter
cela.

Comme la Supply chain est simplement une série


d'échanges de marchandises. Si nous symbolisons ces
biens par un NFT et échangeons le jeton avec le bien qu'il
représente, nous pouvons alors savoir qui est le
responsable actuel de ce bien à tout moment.

Afin que cela fonctionne vraiment, nous avons besoin d'un


contrat entre les acteurs comme nous l'avons vu
précédemment. Vous ne devez pas pouvoir envoyer des
NFTs si la contrepartie n'est pas d'accord pour les
recevoir, comme vous ne donnerez pas les biens s'il n'a
pas reçu les NFTs.

Pour que cela fonctionne nous avons donc besoin


d'ajouter une nouvelle dimensions à nos NFTs:
l'acceptation. Cette acceptation permet donc de
transférer la responsabilité de proche en proche à
condition que les acteurs acceptent de prendre ces NFTs.
D'un NFT de propriété nous sommes passé à un NFT de
responsabilité.

Une application fonctionnant comme une


"patate chaude"

La magie de ces tokens de responsabilité, c'est qu'ils sont


faciles à comprendre pour l'utilisateur sur le terrain
(chauffeurs, magasiniers, etc...) : si j'ai des NFTs sur mon
compte personnel, j'ai donc la responsabilité des biens
associés. J'hérite également des pénalités associées, si
ces biens se retrouvent cassés ou perdus.

Cela a un effet bénéfique immédiat dans la logistique car


pour tout un chacun qui recevrait la responsabilité sur un
bien, la logique veut qu'on veuille s'en décharger dès que
possible. Comme ce sont des NFTs avec validation le seul
moyen de le faire est de transmettre ces NFTs à la
personne suivante dans la chaîne logistique.

Vous vous retrouvez donc avec des NFTs qui ressemblent


fortement à des "Patates chaudes" : vous
souhaitez vous en débarrasser dès que possible, pour
éviter qu'ils vous brûlent.

III - La traçabilité selon Ownest


Comment utiliser de manière pratique les NFTs dans la
logistique ? Nous allons vous expliquer cela, du token
jusqu'au cas d'usage.

Tokeniser des biens pour la Supply chain

Comme expliqué précédemment, pour que le transfert de


responsabilité fonctionne, il nous faut un composant en
plus pour nos NFTs : l'acceptation du transfert. Nous
avons donc créé nos propres NFTs pour l'implémentation
d'Ownest sous la forme de NFTs Unitaires (Unitary
Tokens) et de NFTs de Stock (Stock Tokens).

Bien que nos NFTs ne reprennent pas directement les


normes ERCs d'Ethereum, nous pouvons faire un
parallèles entre nos NFTs et les normes actuelles :

Le token Unitaire (UT). Il s'agit d'un jeton proche de


l'ERC721, une version unique d'un NFT. Nous utilisons ce
jeton pour gérer des stocks unitaires, des colis aux
produits de luxe, ce qui permet de suivre chaque bien
avec précision. Il est également possible d'attacher des
informations à un jeton unitaire, et de changer ces
informations le long de la chaîne, comme en même temps
que nous agissons sur le bien lui-même.
Le token Stock (ST). Celui-ci ressemble plus à un jeton
ERC1155, avec plusieurs itérations d'un même bien. Il est
particulièrement utile pour suivre des supports comme les
palettes - qui sont identiques au sein d'une même famille.
Un chauffeur peut avoir en responsabilité, par exemple, 10
jetons de palettes rouges et 3 de palettes bleues. Il existe
différents types de jetons pour différents types de
palettes, mais dans une même " famille de palettes ", on
ne fait pas de différence entre deux palettes rouges. Ce
type de jeton peut également être utilisé pour suivre des
biens comme les céréales (en ST de tonnes) ou le pétrole
(en ST de litres).

La plupart de nos cas d'usages utilisent les deux types de


jetons. Vous pouvez en effet avoir par exemple 30 colis
(UT) reposant sur 3 palettes (ST), et l'ensemble de ces
NFTs sera transmis en même temps que les stocks
physiques seront échangés.

“La Blockchain simplifiée”


Proposer d'utiliser la technologie blockchain aux acteurs
logistique de terrain (chauffeur, manutentionnaire, etc...)
n'est pas un mince exploit. Pourtant, en 3 ans de travail
acharné et d'améliorations constante, notre solution SaaS
a atteint, voire dépassé, cet objectif.

Nous avons réussi à abstraire la partie blockchain. Notre


application mobile est une application PWA (pas
d'application à télécharger et mise à jour automatique) qui
affiche dans une interface simple une liste des stocks que
vous avez en charge (UT & ST), avec des fonctions
simples d'envoi & réception, et un historique de tous vos
transferts de stocks.

Les utilisateurs ont seulement besoin d'un compte avec


un identifiant classique (mail/téléphone) ainsi que d'un
mot de passe afin d'accéder à leurs compte Ownest et
ensuite transférer et accepter les stocks (ce qu'ils
peuvent même faire sur l'appareil de quelqu'un d'autre !).
La partie blockchain est totalement cachée derrière tout
cela, afin que nos utilisateurs n'aient pas à apprendre et
utiliser des notions complexes comme les adresses
blockchain ou se soucier de temps de confirmation ...

De l'autre côté de la Supply chain, nous avons une


application desktop - accessible par navigateur - qui
permet aux gestionnaires logistique de créer, transférer et
suivre leurs stocks. Diverses autres fonctionnalités
importantes ont également été implémentées : gestion
des employés et des organisations, système d'alerte,
édition de lettres de voitures, gestion des litiges, etc...

Nous avons pu créer ces applications grâce au travail


expert sur le terrain de notre équipe projet et aux
excellents feedback de nos clients.

Le résultat est qu'Ownest est désormais un pur outil de


supply chain : les NFTs et la blockchain ont beau être nos
technologies de base, nous sommes avant tout une
société de supply chain.

Pour quels cas d'usages ?


Voyons maintenant divers cas d'utilisation en logistique,
rendus possibles par la technologie NFT et nos
applications. Nous allons présenter quelques uns des cas
d'usages principaux, mais gardez à l'esprit que les
possibilités ouvertes par le suivi des responsabilités sont
quasi infinies.

Suivre des colis

L'un de nos cas d'usage a été le suivi de colis lourds


(+30kg) pour une entreprise d'e-commerce. Vous êtes-
vous probablement déjà demandé pourquoi les e-
commerçant perdent des milliers de colis (et
potentiellement les vôtres) ? Et bien assez souvent, le
commerçant ne sait pas non plus.

Ce n'est plus le cas avec Ownest. Ils peuvent désormais


créer des NFTs UT pour chaque colis sur une palette (ST)
en scannant chaque colis, puis les transférer de l'entrepôt
au point de collecte. Avec cela, il y aura toujours un
propriétaire identifié avec un colis, ce qui signifie que
depuis que nous avons commencé ce cas d'utilisation,
aucun colis tracé n'a été perdu.

Tracer des supports réutilisables

Les palettes ! On en voit partout mais avez-vous jamais


vraiment réfléchi à la question: "comment sont-elles
arrivées jusqu'ici" ? Car les pertes relatives aux palettes
sont en effet considérables, et ces "tables-palettes", qui
sont très à la mode, ne devraient pas exister si elles
avaient étaient tracées correctement. Le coût financier
pour les acteurs de la chaîne d'approvisionnement est
énorme mais ceux-ci pensent souvent avec fatalité :
"nous ne pouvons rien y faire".

Ceci est en train de changer avec Ownest. Nos clients


créent des Stocks Token pour chaque type de palettes,
rolls, box, ou autres support réutilisables qu'ils possèdent,
et peuvent alors suivre leurs stocks, et connaître les
soldes de ces biens, chez chaque acteurs de leur
logistique, en temps réel. Ils peuvent maintenant,
également, activer des alertes pour monitorer le taux de
rotation de leur stocks, parfois bloqués sur certains sites
(par exemple, 10 palettes qui ne bougent jamais d'un
magasin et qui devraient donc être ramenées dans le
stock à l'entrepôt).

Tracer des biens de luxe au sein de l'entreprise

Certains biens ont plus de valeur que d'autres. Les


produits de luxe en sont un bon exemple, et les pertes ici
ne sont pas toujours le fait d'acteurs externes, parfois ces
produits disparaissent simplement dans la chaîne
d'approvisionnement interne de l'entreprise.

Un de nos clients utilise ainsi Ownest pour suivre des


échantillons de ses produits de luxe. Ceux-ci sont souvent
donnés à différentes personnes au sein de l'entreprise, et
sont mal suivis. Ils peuvent maintenant créer des tokens
Unitaires pour chacun de leurs produits, et donc connaître
le responsable d'un produit à tout moment.

Suivre des travaux de chantiers

De nombreuses industries réalisent des travaux


d'installation ou construction (Bâtiment, Téléphonie,
Ferroviaire, ...), pour lesquels elles ont besoin de
matériaux parfois très chers (fibre optique, tourets en
bois, cartes réseaux ..) et qui seront très souvent réalisés
par des réseaux de sous-traitants. Cela pose une
problématique de suivi, à la fois des matériaux utilisés
mais aussi des supports et outils nécessaires aux
chantiers.

Avec Ownest, nos clients peuvent créer des tokens


Unitaires pour suivre ces matériaux ainsi que leurs
supports grâce aux tokens Stocks. Cela leur permet de
connaître, à tout moment, l'état de leur chantiers, de
mieux gérer leurs stocks de matériaux et ne plus perdre
les biens nécessaires à la réalisation de ces chantiers.
Conclusion

La blockchain a longtemps été considérée comme une


base de données par le monde de la Supply chain,
ignorant son vrai cas d'usage: le transfert de valeur en
pair à pair. Ce qui s'associe bien à une chaîne logistique,
où le point déterminant est de certifier l'échange de biens
entre acteurs.

Le NFT est un des meilleurs représentant de ce transfert


de valeur via la blockchain, et la traçabilité qu'il apporte,
permet de suivre de manière certaine qui le possède à un
moment donné. Si on ajoute la faculté d'accepter ou
refuser ce NFT, alors celui-ci peut porter la responsabilité
sur un bien réel, ou virtuel.

Nous avons su porter cette technologie au travers de nos


applications, grâce à des NFTs "maison" pouvant porter
l'acceptation, et développer une vision terrain où la
blockchain n'est qu'une couche applicative pour les
utilisateurs. Cette utilisation des NFTs pour la supply chain
en est encore à ses débuts, et nous pensons qu'elle ouvre
un champ de possibilités immense, qui pourrait aller bien
au delà de la logistique.

Vous aimerez peut-être aussi