Poly TP

UNIVERSITÉ MOULAY ISMAÏL
Ecole Supérieure de Technologie - Meknès
Département : GÉNIE ÉLECTRIQUE

Filière : DUT Génie Thermique & Energie
Matière : Propriétés des Matériaux
Année Universitaire : 2019 – 2020

Semestre : Printemps (S2)
Polycopié de Travaux Pratiques
Propriétés des Matériaux
Manipulation 1 : Étude des jauges de déformations.

Manipulation 2 : Étude de la traction et la compression des poutres
Manipulation 3 : Étude du flambement et la flexion des poutres.
Manipulation 4 : Étude de la torsion des poutres.
Manipulation 5 : Étude des propriétés thermophysiques des matériaux.
Document compilé M. Rahmoune & R. Saadani

•••••
en Janvier 2020 École Supérieure de Technologie ∼ Meknès
DUT ∼ GTE - EST Meknès
Document généré par LATEX

TABLE DES MATIÈRES
Introduction générale 9
Préliminaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Consignes pour venir en TP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Propriétés des matériaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
1 Manipulation 1 : Étude des jauges de déformations. 13

1.1 Objectifs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
1.2 Description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
1.3 Théorie sur les poutres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
1.3.1 Notations utilisées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
1.3.2 Masse, poids et forces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
1.3.3 Contrainte, Déformation et module d’Young . . . . . . . . . . . . . 16
1.3.4 Module de rigidité ou de cisaillement (G) . . . . . . . . . . . . . . 18
1.3.5 Flexion des poutres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
1.3.6 Contrainte et déformation en torsion . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
1.3.7 Contrainte et déformation en traction - Coefficient de Poisson . . . 22
1.4 Expériences . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
1.4.1 Expérience N◦ 1 - Prise en main de l’équipement . . . . . . . . . . 23
1.4.2 Expérience N◦ 2 - Le montage en flexion . . . . . . . . . . . . . . . 28
1.4.3 Expérience N◦ 3 - Le montage en torsion . . . . . . . . . . . . . . . 30
1.4.4 Expérience N◦ 4 - Montage en traction . . . . . . . . . . . . . . . . 34
1.4.5 Comparaison des montages en traction, torsion et flexion . . . . . 39
1.4.6 Montage en traction d’éprouvettes de différents matériaux . . . . . 39
2 Manipulation 2 : Étude de la traction et la compression des poutres 43

2.1 Essai de Traction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
2.1.1 Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
2.1.2 Objectif de l’essai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
2.1.3 Éprouvettes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
2.1.4 Machine d’essai de traction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
2.1.5 Principe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
2.1.6 Théorie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Polycopié de cours ESTM ∼ UMI Propriétés des Matériaux
2.1.7 Courbe conventionnelle contrainte-déformation . . . . . . . . . . . 48

2.1.8 Procédure pour réaliser un essai de traction . . . . . . . . . . . . . 51
2.1.9 Calcul du module d’élasticité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
2.1.10 Procédure pour tracer un diagramme Contrainte - Déformation . . 54
2.2 Essai de Compression . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
2.2.1 But de l’essai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
2.2.2 Réalisation de l’essai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
2.2.3 Éprouvettes standardisées utilisées dans l’essai de compression . . 57
2.2.4 Comportements des matériaux sous charge de compression . . . . 57
2.2.5 Diagramme contrainte – déformation . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
2.2.6 Procédure pour réaliser un essai de compression . . . . . . . . . . 60
3 Manipulation 3 : Étude du flambement des poutres. 63

3.1 Objectifs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
3.2 Théorie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
3.2.1 Notations utilisées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
3.2.2 Équations Utiles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
3.2.3 Théorie sur le fléchissement des poutres . . . . . . . . . . . . . . . 67
3.2.4 Raideur d’une poutre et Module d’Young . . . . . . . . . . . . . . 67
3.2.5 Théorie du flambement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
3.3 Expériences . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
3.3.1 Expérience 1 – Fléchissement d’une Poutre sur Appuis Simples . . 75
3.3.2 Expérience 2 – Rigidité (Module d’Young) du Matériau de la Poutre 79
3.3.3 Expérience 3 – Forme de flambement d’une Colonne . . . . . . . . 81
3.3.4 Expérience 4 – Charge de flambement d’Euler pour des Colonnes
biarticulée aux extrémités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
3.3.5 Expérience 5 – Comparaison des charges de Flambement en fonc-
tion des conditions aux Extrémités . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
3.3.6 Expérience 6 – Tracé de Southwell et Charge de Flambement . . . 90
3.3.7 Expérience 7 – Tracé de Southwell et Excentricité du Chargement 91
3.3.8 Expériences complémentaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
4 Manipulation 4 : Étude de la torsion des poutres. 97

4.1 Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
4.2 Théorie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
4.2.1 Notation utilisées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
4.2.2 Module de Rigidité ou Module de Cisaillement (G) . . . . . . . . . 98
4.2.3 Contrainte et Déformation de Torsion . . . . . . . . . . . . . . . . 98
4.2.4 Elasticité et Plasticité (ou déformation Elastique et Plastique) . . 100
4.2.5 Effet Bauschinger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
4.3 Expériences . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
4.3.1 Test 1 – Module de Cisaillement (avec le torsiomètre) . . . . . . . 102
4.3.2 Essai 2 – Essai Matériaux (Sans Torsiomètre) . . . . . . . . . . . . 103
4.3.3 Essais Complémentaires – L’effet Bauschinger . . . . . . . . . . . . 105
DUT ∼ GTE Ecole Supérieure de Technologie Dept. GE

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5 Manipulation 5 : Étude des propriétés thermophysiques des matériaux.107

5.1 Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
5.2 Principe de mesure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
5.3 Description de la cellule à deux boites . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
5.4 Description des différentes mesures possibles . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
5.4.1 Étalonnage des sondes de températures . . . . . . . . . . . . . . . 111
5.4.2 Détermination de la constante C de la cellule . . . . . . . . . . . . 112
5.4.3 Mesure de la conductivité thermique . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
5.4.4 Mesure de la diffusivité thermique . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
5.4.5 Détermination de la chaleur massique Cp . . . . . . . . . . . . . . 114
5.4.6 Evaluation de l’effusivité thermique b . . . . . . . . . . . . . . . . 114
5.4.7 Mesures de la transmittivité τ et de la reflectivité ρ d’une surface . 114
5.4.8 Comportement d’un matériau soumis a un gradient d’hygrométrie 114
5.5 Applications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
5.6 Mise en marche de l’appareil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
5.6.1 Branchement et remplissage du circuit . . . . . . . . . . . . . . . . 115
5.6.2 Branchement de la console de mesures . . . . . . . . . . . . . . . . 115

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TABLE DES FIGURES
1.1 Appreil des jauges de déformation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

1.2 Module de Young. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
1.3 Section d’une poutre rectangulaire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
1.4 Couple (moment de torsion). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
1.5 Déformation de torsion. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
1.6 Contrainte en traction d’une éprouvette de section rectangulaire. . . . . . 22
1.7 Coefficient de Poisson. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
1.8 Mise en place du bras de levier. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
1.9 Démontage d’une éprouvette de traction. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
2.1 Eprouvettes de l’essai de traction. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

2.2 Machine de traction-compression de 20kN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
2.3 Diagramme Contraire- Déformation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
2.4 Essai de traction en absence de palier d’écoulement. . . . . . . . . . . . . 50
2.5 Zone de striction. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
2.6 Installation de l’éprouvette. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
2.7 Fixation de l’extensomètre à l’éprouvette. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
2.8 Relevé de la longueur de référence de l’extensomètre Le . . . . . . . . . . . 53
2.9 Diagramme contrainte – déformation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
2.10 Essai de compression. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
2.11 Réalisation s’unEssai de compression. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
2.12 Compression d’une éprouvette cylindrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
2.13 Courbe de compression. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
2.14 Rupture d’une éprouvette en fonte soumise à la compression axiale . . . . 58
2.15 Courbe de compression correspondante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
2.16 Diagrammes charge – déplacement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
3.1 Section transversale d’une Poutre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

3.2 Poutres sur deux appuis simples. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
3.3 Théorie du fléchissement des poutres – Moment fléchissant et fléchissement. 68
3.4 Colonnes élancées et courtes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
3.5 Inverse du carré de la longueur en fonction de la charge de flambement. . 70
3.6 équations d’Euler pour différentes conditions aux extrémités de la colonne. 70

3.7 Forme d’une colonne avec les deux extrémités articulées sous charge. . . . 71
3.8 Forme d’une colonne avec les deux extrémités encastrées sous charge. . . . 71
3.9 Colonne avec extrémité articulée–encastrée. . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
3.10 Forme de flambement d’une colonne initialement courbée. . . . . . . . . . 72
3.11 Comparaison d’une colonne droite et courbée. . . . . . . . . . . . . . . . . 74
3.12 Tracé de Southwell. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
3.13 Desserrage des fixations et déplacement du système de mesure vers l’ex-
trémité du chÃssis. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
3.14 Montage des supports à couteaux. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
3.15 Pousser temporairement la poutre vers le bas et ajustez le comparateur nu-
mérique de 10 mm pour permettre de mesurer une course de déplacement
de 10 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
3.16 Ajustez la poutre de manière à ce que le porte-à-faux à chaque extrémités
soit équivalent. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
3.17 Placez le support de poids à couteau sur la poutre, juste au dessous de la
touche du comparateur numérique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
3.18 Tournez le bouton moleté afin de constituer un espace de 5 à 10 mm
derrière son mandrin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
3.19 Les différentes conditions de fixation aux extrémités. . . . . . . . . . . . . 82
3.20 Montez le comparateur numérique sur son support en forme de L et
montez-le au sommet de la base. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
3.21 Comment réaliser une charge latérale. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
4.1 Couple (de torsion). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99

4.2 Déformation Elastique et Plastique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
4.3 Limite d’élasticité inférieure et supérieure. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
4.4 Essai de torsion alterné. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
5.1 Vue générale d’une cellule à deux boites. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109

5.2 Description des deux boites et emplacement de l’échantillon. . . . . . . . . 111
5.3 Thermogramme pour mesure de diffusivité du bois. . . . . . . . . . . . . . 114

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LISTE DES TABLEAUX
1.1 Notations utilisées. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

1.2 Exemple de tableau de résultats pour l’expérience n◦ 1. . . . . . . . . . . . 24
1.5 Exemple de tableau de résultats pour la procédure n◦ 2 de l’expérience n◦ 3. 32
1.10 Facteur de correction en fonction du matériau. . . . . . . . . . . . . . . . 41
2.1 Essai de traction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
3.1 Notations utilisées. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65

3.2 Tableau de Résultats. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
4.1 Notations utilisées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99

4.2 Tableau de Résultats - Module de Cisaillement (avec le torsiomètre) . . . 103
4.3 Tableau de Résultats - Essai 2 - Essai Matériaux (Sans Torsiomètre) . . . 104
4.4 Tableau de Résultats – partie 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
4.5 Tableau de Résultats – partie 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

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INTRODUCTION GÉNÉRALE
Introduction générale
Travaux Pratiques
♣
Préliminaires
Ce document est destiné aux étudiants de la filière Génie Thermique et Energie et pré-
sente le fonctionnement des séances de travaux pratiques de l’élément de module Pro-
priétés des Matériaux, ainsi que les procédures de contrôle de connaissances. Ces travaux
pratiques sont conçus pour illustrer directement les cours et travaux dirigés des Proprié-
tés des Matériaux. Les TPs sont divisés en 4 séances suivies d’une séance d’examen. Ils
portent sur des applications abordées lors des cours de Propriétés des Matériaux. Il est
donc recommandé aux étudiants de se munir de leurs cours et TD lors des séances de
TP . . .
Le contenu des Tps se divise en :
— Manipulation 1 : Étude des jauges de déformations.
— Manipulation 2 : Étude de la traction et la compression des poutres
— Manipulation 3 : Étude du flambement et la flexion des poutres.
— Manipulation 4 : Étude de la torsion des poutres.
— Manipulation 5 : Étude des propriétés thermophysiques des matériaux.
Consignes pour venir en TP

Chaque étudiant doit impérativement avoir lu ces textes avant de se présenter à la pre-
mière séance de TP. Il doit également se munir d’une calculatrice. Les séances ont lieu
au Laboratoire des Propriétés des Matériaux "Salles D13 & D14".
Propriétés des matériaux

Les essais de traction, compression, cisaillement et flexion sont des expériences fondamen-
tales en génie des matériaux. Ils illustrent des propriétés importantes pour l’évaluation
des matériaux. L’étudiant doit pouvoir intervenir dans tout secteur économique, et doit
être capable :
• de comprendre et d’effectuer des calculs de dimensionnement ou de contrôle en

rigidité ou résistance, ainsi que des mesures de déformations.
• en entreprise, de mettre en oeuvre des calculs :
— Au bureau d’études,
— Au bureau de calcul,
— Sur une pièce ou une structure simple : utiliser et développer les méthodes ex-
périmentales de détermination des contraintes en ayant une approche critique
de la modélisation et des résultats.
Ces Travaux Pratiques ont pour objectifs d’une part d’utiliser les essais mécaniques pour
le dimensionnement des structures et d’autre part, d’exposer les différents "outils" dis-
ponibles pour le dimensionnement des Structures, à savoir :
1. La modélisation théorique : Principalement exposée en Cours et TD, les outils

théoriques concernent les moyens disponibles pour modéliser une structure (théorie
des poutres, sollicitations simples (torsion, flexion), . . .).
2. L’étude numérique : Reposant essentiellement sur la théorie des éléments fi-
nis (logiciel structures), de nombreux codes de calculs sont disponibles en bureau
d’étude afin de modéliser le comportement de structure.
3. L’étude expérimentale : Sur une structure existante, des mesures de grandeurs
physiques (déplacements, efforts, contraintes, déformations, . . .) permettent de vé-
rifier les modélisations préalables à sa réalisation, et donc sa fiabilité in situ.

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CHAPITRE 1
MANIPULATION 1 : ÉTUDE DES JAUGES DE
DÉFORMATIONS.
Sommaire
Préliminaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Consignes pour venir en TP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Propriétés des matériaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
TP N◦ . 1
Manipulation 1
♣
Étude des jauges de déformations
1.1 Objectifs
a plupart des ingénieurs et techniciens utilisent un moment ou un autre des jauges
L de déformations pour leur travail ou leur étude. Ils les utilisent pour déterminer
les contraintes dans des supports de constructions ou de ponts sous charge ou pour
déterminer les contraintes dans des pièces de machines sous pression ou charge. Les
jauges peuvent aussi être utilisées comme élément de mesure pour des cellules de charge
ou des capteurs de couples pour mesurer directement une force, une pression ou une
position.
Le banc disponible en salle de travaux pratique permet aux étudiants de comprendre
le fonctionnement des jauges de déformation et comment les utiliser correctement. Il
permet de montrer comment réaliser la mesure de déformation de différentes façons
et de comparer les mesures aux déformations théoriques pour différents matériaux et
sollicitations.
1.2 Description
Le banc disponible est un appareil complet avec différents arrangements de jauges et les
sollicitations les plus communes. Un pont d’extensométrie numérique permet l’affichage
de la sortie en tension du pont de jauges et le calcul automatique de la déformation.
Le pont d’extensométrie peut se connecter au système d’acquisition des données pour
un affichage et une acquisition en temps réel et la réalisation de calculs automatiques à
partir des mesures. L’appareil des jauges de contraintes est illustré sur la figure 1.1 :
Figure 1.1 – Appreil des jauges de déformation.
1.3 Théorie sur les poutres

Cette section donne simplement les bases théoriques nécessaires pour les expériences
proposées dans cette manipulation.
1.3.1 Notations utilisées

1.3.2 Masse, poids et forces
Les masses fournies avec cet équipement sont notées en gramme ou kilogrammes qui sont
les unités de masse.
Pour les expériences avec cet appareil, il est important de connaitre la force gravita-
tionnelle attirant les masses. L’unité standard d’une force est le Newton (N). La force
appliquée par application d’une masse est alors :
Force (N) = Masse (kg) × Accélération (m/s2 )

(1.1)

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Symbole Désignation Unités

b Largeur d’une section m
d Epaisseur d’une section m
A Aire d’une section m2
I Second moment d’inertie m4
y Distance par rapport à l’axe neutre M
σ contrainte (Pa)
M Moment appliqué Nm
F Force N
L Longueur total d’une éprouvette m
l Distance entre le support et le point m
d’application de la force (longueur d’essai)
x Distance du point de mesure de la déformation m
E Module d’Young -
ν Coefficient de Poisson -
C Couple Nm
J Moment d’inertie polaire m4
G Module de cisaillement N/m2
D Diamètre m
r Rayon m
τ Contrainte de cisaillement
γ Déformation de cisaillement
θ Angle de torsion ◦
Table 1.1 – Notations utilisées.
L’accélération due à la gravité g ayant pour valeur 9,81 m/s2 , une masse de 100 g (0,1
kg) permettra d’appliquer une force de :
F = 0.1 × 9.81 = 0.981N

(1.2)
1.3.3 Contrainte, Déformation et module d’Young

Contrainte (σ)
C’est la force appliquée à un matériau sur une surface connue. Elle se calcule par l’équa-
tion :
F
σ=
A
(1.3)
On parle de contrainte de compression lorsque la matière est comprimée. Elle a alors

une valeur négative.
On parle de contrainte de traction lorsque la matière est étirée. Elle a alors une valeur
positive.

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Déformation (ε)
C’est la modification de la longueur d’un matériau (distorsion causée par la contrainte)

par rapport à sa longueur originale. Elle se calcule par l’équation :
∆l
ε=
l
(1.4)
On parle de déformation en compression lorsque la matière est comprimée. Elle

a alors une valeur négative.
On parle de déformation en traction lorsque la matière est étirée. Elle a alors une
valeur positive.
Module de Young
C’est le rapport de la contrainte divisée par la déformation dans un matériau. Un phy-

sicien anglais - ThomasYoung l’a découvert. Il correspond à la valeur de la raideur du
matériau (plus le matériau est rigide plus la valeur du module d’Young est élevée). Il se
détermine par l’équation :
σ
E=
ε
(1.5)
Si vous créez un graphe représentatif de la contrainte en fonction de la déformation pour

un matériau linéaire, élastique, la pente correspond au module d’Young.
Figure 1.2 – Module de Young.

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1.3.4 Module de rigidité ou de cisaillement (G)
Le module de rigidité ou module de cisaillement G mesure la contrainte (en N/m2 ) qui

produit un angle de cisaillement unité (en radian). C’est le rapport de la contrainte de
cisaillement par la déformation de cisaillement du matériau :
F
Contraintes de cisaillement A τ
G= = ∆x
=
Déformations de cisaillement h
γ
(1.6)
Remarque : Le module de cisaillement G est similaire au module d’Young. Le module-

d’Young caractérise une contrainte normale alors que le module de cisaillement caractérise
une contrainte en torsion.
Le module de rigidité G et le module d’Young E sont liés par le coefficient de poisson ν.
E
G=
2(1 + ν)
(1.7)
Le coefficient de poisson étant compris entre 0 et 0,5, nous avons :
E E
<G<
3 2
(1.8)
1.3.5 Flexion des poutres
Moment d’inertie et la contrainte
Le moment d’inertie pour une poutre de section rectangulaire (Figure 1.3) est :
bd3
I=
12
(1.9)
Figure 1.3 – Section d’une poutre rectangulaire.

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Moment fléchissant
Le moment fléchissant pour une poutre console, c’est-à-dire encastrée à une extrémité
et libre à l’autre, est le produit de la force par le bras de levier, c’est à dire la distance
entre le point d’application de la force et le point d’appui.
Le moment fléchissant en un point à une distance x de l’encastrement et pour une charge

appliquée à une distance l de l’appui est :
M = F (l − x)
(1.10)
La contrainte
D’après la théorie sur le flexion, la contrainte en tout point le long d’une poutre est :
My
σ=
l
(1.11)
La déformation
La déformation théorique est obtenue à partir de l’équation sur le module d’Young :
σ
ε=
E
(1.12)
1.3.6 Contrainte et déformation en torsion

Le moment d’inertie polaire
Il est similaire au moment d’inertie pour une poutre rectangulaire, mais fonctionne pour
des poutres de section circulaire et pleine.
πD4
J=
32
(1.13)
L’équation générale pour une barre auquel est appliqué un couple est :
C Gθ
=
J l
(1.14)
Le couple
Le moment de torsion (couple) à l’extrémité de la barre est le moment de la force appli-

quée sur le bras de levier :
C = F × longueur du bras de levier en (m)

(1.15)

Page 19/115
Figure 1.4 – Couple (moment de torsion).
Contrainte de torsion
La contrainte de torsion pour une barre circulaire pleine est :
CD
τ=
2f
(1.16)
Déformation de torsion
La déformation de torsion pour une barre circulaire pleine est :
τ rθ
γ= =
G l
(1.17)
Contrainte normale
Les jauges de déformation mesurent la déformation normale à la surface de l’objet testé.

Ainsi, pour comparer avec les valeurs théoriques, vous devez convertir la déformation de
torsion théorique en déformation normale. Pour ceci, vous devez comment la déformation
de rotation est liée à la déformation normale.
Quand une force change la longueur d’un objet, la déformation normale est :
Changement de longueur
ε=
longueur initiale
(1.18)
Ainsi, une déformation normale est un changement de longueur. Mais une déformation
de torsion est provoquée par une contrainte bidimensionnelle (changement de la forme).
Pour lier les deux déformations, la figure ci-dessus montre une force qui modifie la forme
d’un rectangle. La force provoque une déformation bidimensionnelle changeant la lon-
gueur de la diagonale du rectangle sans modifier les autres dimensions. La déformation
de torsion correspond au changement de longueur de la diagonale. Pour de petits angles,

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Figure 1.5 – Déformation de torsion.
il est possible de faire l’approximation que α est égal à γ.
D’après Pythagore, la longueur initiale (non déformée) de la diagonale est :
(longueur de la diagonale)2 = 12 + 12
(1.19)
D’où :
√
(longueur de la diagonale) = 2
(1.20)
Avec l’application de la force, la longueur de la diagonale est alors :
(longueur deformée de la diagonale)2 = 12 + (1 + γ)2

(1.21)
D’où :
p p
(longueur deformée de la diagonale) = 12 + (1 + γ)2 = 2 + 2γ + γ 2
(1.22)
Pour des petites déformations de ce type d’application, Ainsi γ est petit (beaucoup moins
que 1. γ 2 peut être négligé et alors l’équation devient :
√ √ 1 √ γ
(longueur deformée de la diagonale) ≈ 2 + 2γ = 2(1 + γ) 2 ≈ 2(1 + )
2
(1.23)
Ainsi, comme la déformation normale est égale au changement de longueur divisé par la
longueur initiale, la déformation normale dans la direction de la diagonale devient :
√ γ √
2(1 + ) − 2 γ
ε= √2 =
2 2
(1.24)
Ainsi dans le cas d’une barre pleine, de section circulaire en torsion, la déformation
normale est la moitié de la déformation de torsion.

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1.3.7 Contrainte et déformation en traction - Coefficient de Poisson

Quand une force tire ou pousse sur une éprouvette (Figure 1.6), la contrainte agissant
sur celle-ci estégale à la force appliquée par unité de surface.
Figure 1.6 – Contrainte en traction d’une éprouvette de section rectangulaire.
Ainsi pour une éprouvette rectangulaire :
F
σ=
xz
(1.25)
La déformation dans la direction de la force est la contrainte divisée par le module

d’Young du matériau :
σ
ε=
E
(1.26)
coefficient de Poisson (ν)
Figure 1.7 – Coefficient de Poisson.

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Le coefficient de Poisson est le rapport de la variation relative de la dimension transver-

sale à la variation relative de la longueur dans la direction de la force. Le mathématicien
français, Siméon Poisson, a découvert ce rapport quand il a remarqué que la section du
matériau diminuait quand il était étiré.
L’équation est :
−εx
ν=
εy
(1.27)
Pour la plupart de métaux, la déformation dans la direction de la contrainte est trois fois
plus grande et opposée à la déformation dans la direction perpendiculaire à la contrainte
appliquée. Ainsi le coefficient de Poisson pour les métaux est habituellement proche de
0,3.
Quand le métal est étiré (déformation positive, déformation de traction), la déformation
transversale est négative (déformation de compression). Ce principe fonctionne aussi
inversement, quand le métal est comprimé.
1.4 Expériences
1.4.1 Expérience N◦ 1 - Prise en main de l’équipement
Objectifs
• Utiliser le montage en flexion pour permettre aux étudiants de se familiariser avec

le banc
• Montrer l’équation utilisée par le pont d’extensométrie pour l’affichage de la défor-
mation
• Utiliser le montage en flexion pour montrer et comparer les différents connexions
d’un pont d’extensométrie et de montrer la linéarité des mesures de déformation.
Procédure expérimentale
1. Créez quatre tableaux vierges de résultats comme celui proposé (Tableau 1.2. Si
vous avez et utilisez le système d’acquisition VDAS, sélectionnez l’expérience avec
montage en flexion («Bending System Expériment»). Le logiciel va créer le tableau
pour faire l’expérience.
2. Raccordez le câble de connexion des déformations au connecteur du montage en
flexion.
Branchement en quart de pont :
3. Connectez seulement la jauge de couleur rouge (câble et connecteur rouges) sur le

pont d’extensométrie en quart de pont. Mettez des connecteurs factices dans les
trois autres bornes du pont.
4. Mettez le pont d’extensométrie sous tension. Réglez le bouton de la configuration
sur 1 (un bras actif). Réglez le facteur de jauge du pont avec la valeur indiquée sur
le panneau du montage en flexion en dessous du connecteur.

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Type de pont : Bras actif :

Position de la charge : Facteur de jauge :
Charge (g) Déformation (µε) Tension (µV ) Déformation calculée (µε)
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
Table 1.2 – Exemple de tableau de résultats pour l’expérience n◦ 1.
5. Dans votre tableau de résultats, notez les valeurs du facteur de jauge et de la

configuration du pont de jauges. Si vous utilisez le système d’acquisition VDAS,
ces deux valeurs seront transmises automatiquement par le pont d’extensométrie
et enregistrées.
6. Avec précaution, faite glisser un support de poids à couteau sur la poutre et po-
sitionnez le à 420 mm. Laissez le pont se stabiliser pendant environ une minute,
puis appuyez et maintenez enfoncer le bouton de remise à zéro des voies jusqu’à ce
l’affichage des valeurs lues soit à zéro.
7. Notez la valeur de la tension de sortie du pont de jauges et celle de la déformation
dans votre tableau. Si vous avez le système d’acquisition, cliquez que le bouton
pour enregistrer les valeurs mesurées ’Record Data Values’.
8. Accrochez le petit support de poids au support à couteau
9. Ce support de poids à une masse de 10g. Ajoutez 4 masses de 10g pour obtenir une
charge totale de 50g. Notez la valeur de la tension de sortie du pont de jauges et
celle de la déformation dans votre tableau. Si vous avez le système d’acquisition,
modifiez la valeur de la charge sur le logiciel et cliquez que le bouton pour enregistrer
les valeurs mesurées ’Record Data Values’.
10. Par incrément de 50g, ajoutez des masses sur le support de poids jusqu’à atteindre
la masse de 500g. Pour chaque incrément, Notez la valeur de la tension de sortie
du pont de jauges et celle de la déformation dans votre tableau. Si vous avez le
système d’acquisition, n’oubliez pas de modifier la valeur de la charge sur le logiciel
et cliquez que le bouton pour enregistrer les valeurs mesurées ’Record Data Values’.
11. Eteignez le pont d’extensométrie et enlevez la jauge rouge et les connecteurs factices
des bornes du pont.
Remarques : Ne pas charger la poutre avec une masse de plus de 500 g. Utiliser seuleu-
ment le petit jeu de masse pour cette expérience.

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Branchement en demi-pont sur les deux bras opposés (les deux jauges me-
surent la même déformation).
1. Connectez la jauge de couleur rouge (câble et connecteur rouges) et la jauge bleue

(câbles et connecteurs bleus) sur deux bras actifs opposés du pont d’extensométrie.
2. Sur les deux bornes restantes du pont d’extensométrie, mettez deux connecteurs
factices.
sur 2 (deux bras actifs). Réglez le facteur de jauge du pont avec la valeur indiquée
sur le panneau du montage en flexion en dessous du connecteur.
4. Dans un second tableau de résultats, notez les valeurs du facteur de jauge et de la
et enregistrées.
10. Eteignez le pont d’extensométrie et enlevez les jauges rouge et bleue et les connec-
teurs factices des bornes du pont.
Branchement en demi-pont sur deux bras adjacents (les deux jauges mesurent
desdéformations opposées).
1. Connectez la jauge de couleur rouge (câble et connecteur rouges) et la jauge verte

(câbles et connecteurs verts) sur deux bras actifs adjacents du pont d’extensométrie.
2. Sur les deux bornes restantes du pont d’extensométrie, mettez deux connecteurs
factices.
sur 2 (deux bras actifs). Réglez le facteur de jauge du pont avec la valeur indiquée

Page 25/115

et enregistrées.
10. Eteignez le pont d’extensométrie et enlevez les jauges rouge et verte et les connec-
teurs factices des bornes du pont.
Branchement en pont complet.
1. Connectez la jauge de couleur rouge (câble et connecteur rouges) et la jauge bleue

(câbles et connecteurs bleus) sur deux bras actifs opposés du pont d’extensométrie.
2. Connectez la jauge de couleur jaune (câble et connecteur jaunes) et la jauge verte
(câbles et connecteurs verts) sur les deux bras actifs opposés du pont d’extensomé-
trie afin de compléter le pont.
sur 4 (quatre bras actifs). Réglez le facteur de jauge du pont avec la valeur indiquée
et enregistrées.

Page 26/115

10. Eteignez le pont d’extensométrie et enlevez les quatre connecteurs des jauges des
bornes du pont.
Analyse des résultats.

Pour compléter chaque tableau de résultats, utilisez l’équation (1) et la mesure de la
tension en sortie du pont de jauge pour calculer la déformation. La tension Vi en entrée
du pont est de 5VCC comme indiqué dans les données techniques.
V0
ε=4
kVi N
(1.28)
Avec :
ε : la déformation
V0 : la tension mesurée à travers le pont (V)
k : le facteur de jauge
Vi : la tension imposé au pont (V)
N : le nombre de bras actifs (nombre de jauges connectées)
Vérifiez que les valeurs que vous avez calculées sont bien identiques à celles indiquées par
le pont d’extensométrie.
Remarque : Vous pouvez à l’aide du système d’acquisition, calculer automatiquement

les déformations. Il est préférable cependant que vous les calculiez manuellement afin de
vérifier que les données affichées sur le pont correspondent bien à celles calculées.
Comparez la tension de sortie du pont de jauges et les déformations pour chaque configu-
ration du pont. Vous pourrez noter que les valeurs des déformations sont similaire pour
chaque configuration, mais que les tensions de sortie sont de plus en plus importantes en
passant le la configuration en quart de pont, à celle en demi-pont, puis à celle en pont
complet.

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Ceci démontre deux choses :
1. Qu’un pont complet donne la tension de sortie la plus importante pour une même
déformation.
2. Qu’un pont d’extensométrie peut automatiquement calculer les déformations à par-
tir de la mesure de la tension de sortie du pont de jauges et de la configuration du
pont.
Sur un graphique, tracez les courbes de la tension de sortie du pont de jauges en fonction
de la charge pour chaque tableau de résultat. Est-ce que tous les résultats sont similaires ?
Calculez la pente de chaque courbe et comparez les valeurs obtenues pour les différentes
configurations. Vos résultats sont-ils conformes avec la théorie présentée dans le chapitre
du pont de Wheatstone de ce manuel ?
1.4.2 Expérience N◦ 2 - Le montage en flexion

Objectif
Montrer comment réaliser des mesures de déformation sur un objet en flexion et comparer
les résultats avec les valeurs théoriques.
Procédure
1. Créez un tableau de résultats vierge similaire au tableau 1.3. Si vous avez et utili-
sez le système d’acquisition VDAS, sélectionnez l’expérience avec montage enflexion
(«Bending System Expériment»). Le logiciel va créer le tableau pour faire l’expé-
rience.
Dimensions de la poutre : Configuration du pont : pont complet

Module d’Young E : Facteur de jauge :
Moment d’inertie I : Position de la charge : 420 mm
Charge Force Déformation Tension Moment Contrainte Déformation
(g) (N) (µε) (µV ) Flechissant Calculée calculée
(N m) (M N/m2 ) (µε)
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500

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2. Utilisez le pied à coulisse fourni avec le banc pour mesurer avec précision les di-
mensions de la poutre. Notez ces valeurs dans le tableau ci-dessus. Si vous utilisez
le système d’acquisition VDAS, entrez les valeurs des dimensions de la poutre dans
le logiciel.
3. Raccordez le montage en flexion au pont d’extensométrie en pont complet.
4. Faite glisser avec précaution un support à couteau sur la poutre et placez le à la
position de 420 mm.
5. Allumez le pont d’extensométrie et laissez le se stabiliser pendant environ une
minute, puis appuyez et maintenez enfoncer le bouton de remise à zéro des voies
jusqu’à ce que les valeurs mesurées affichent zéro.
6. Notez la valeur de la déformation dans votre tableau. Si vous utilisez le système
d’acquisition, appuyez sur le bouton d’enregistrement des données ’Record Data
Values’. .
8. Ce support de poids à une masse de 10g. Ajoutez 4 masses de 10g pour obtenir
une charge totale de 50g. Notez la valeur de la déformation dans votre tableau. Si
vous avez le système d’acquisition, modifiez la valeur de la charge sur le logiciel et
cliquez que le bouton pour enregistrer les valeurs mesurées ’Record Data Values’.
la masse de 500g. Pour chaque incrément, Notez la valeur de la déformation dans
votre tableau. Si vous avez le système d’acquisition, n’oubliez pas de modifier la
valeur de la charge sur le logiciel et cliquez que le bouton pour enregistrer les valeurs
mesurées ’Record Data Values’.
10. Eteignez le pont d’extensométrie et enlevez les connecteurs des jauges du montage
des bornes du pont.
Analyse des résultats
Convertissez les charges appliquées en force en multipliant par la constante de la gravité

g (9,81 m2 /s) ( 1 ).
Utilisez l’équation (5.3) pour déterminer le moment d’inertie de la poutre (1).
bd3
I=
12
(1.29)
Utilisez les équations (5.2), (4.3) et (4.4) pour déterminer le moment fléchissant, la
contrainte et la déformation au point de mesure pour chaque charge. Notez les valeurs
1. si vous utilisez le système d’acquisition VDAS, il le fera automatiquement pour vous.

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calculées (théoriques) de la contrainte et de la déformation pour chaque charge dans

votre tableau de résultats (1).
M = F (l − x)
(1.30)
Mγ
σ=
l
(1.31)
σ
ε=
E
(1.32)
Est-ce que les déformations mesurées et les déformations calculées sont similaires ?
Créez un graphique de la contrainte calculée (théorique) en fonction de la déformation
mesurée. Déterminez la pente de la courbe et comparez-la au module d’Young du maté-
riau de votre poutre.
Remarque : Faites bien attention aux unités utilisées pour la contrainte et la déforma-
tion sur chaque axe de votre graphique afin d’obtenir une pente significative.
1.4.3 Expérience N◦ 3 - Le montage en torsion

Objectifs
• Démontrer comment raccorder et utiliser des jauges de déformation de torsion et

cisaillement afin de mesurer des déformations sur un objet subissant une torsion.
• Démontrer comment comparer les déformations mesurées avec la théorie sur les
barres en torsion.
Procédure n◦ 1 - Utilisation de jauge de déformation de torsion et de cisaille-

ment
1. Etudiez le schéma des jauges de déformation du montage en torsion. Remarquez

que les jauges placées au dessous de la poutre sont identiques à celles placées au
dessus. Cependant, remarquez que ce sont chacune deux rosettes de deux jauges.
Chaque jauge de la rosette mesure la même déformation mais leur polarité est
inversée de façon à ce qu’une mesure la déformation de torsion en compression et
que l’autre mesure la déformation de torsion en traction.
2. Créez un tableau de résultats vierge similaire au tableau 1.4. Si vous avez et utilisez
le système d’acquisition VDAS, sélectionnez l’expérience avec montage en torsion
(«Torsion System Experiment»). Le logiciel va créer le tableau pour faire l’expé-
rience.
3. Raccordez la jauge de déformation bleue sur le pont d’extensométrie en quart de
pont. Allumez le pont et paramétrez le pont d’extensométrie avec le facteur de
jauge indiqué sur le montage en torsion et avec la configuration du pont à 1 (ACT
=1).

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Facteur de jauge :
Jauge de Déformation Polarité Type de déformation (en
déformation mesurée (µε) (+/-) compression/en traction
Bleue
Rouge
Jaune
Verte
4. Visez le bras de levier dans le trou fileté situé à l’extrémité de la barre (voir la
figure 32).
5. Laissez le pont d’extensométrie se stabiliser pendant environ une minute, puis ap-
puyez et maintenez la pression sur le bouton de remise à zéro jusqu’à ce que les
valeurs mesurées affichent sur l’écran une valeur nulle. Si vous utilisez le système
d’acquisition VDAS, cliquez sur le bouton pour enregistrer les données ’Record
Data Values’.
6. Ajoutez un petit support de poids à l’extrémité du bras de levier au niveau de la
rainure (voir la figure 1.8).
7. Le petit support de poids ayant une masse de 10g, ajoutez 49 masses de 10g de
façon à ce que la charge totale soit de 500g. Laissez le pont se stabiliser pendant
environ une minute, puis notez la valeur de déformation mesurée dans le tableau
et sa polarité (+ ou -). Si vous utilisez le système d’acquisition VDAS, entrez la
valeur de la charge (500g) et cliquez sur le bouton pour enregistrer les données.
8. Enlevez les poids, éteignez le pont d’extensométrie.
9. Recommencez l’expérience en utilisant les jauges rouge, jaune et vertes.
Figure 1.8 – Mise en place du bras de levier.

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Analyses des résultats de la procédure n◦ 1
Remarquez la polarité de chaque jauge et déterminer avec les informations données dans
ce manuel si elle mesure une déformation en compression ou en traction. Complétez le
tableau avec vos déductions.
Comparez les valeurs des déformations mesurées par chaque jauge. Sont-elles similaires
ou différentes ?
Pouvez-vous maintenant comprendre comment raccorder ces jauges en demi-pont ou en
pont complet ? Si vous ne le savez pas ou si vous n’êtes pas sûr, la procédure suivante
vous éclairera.
Procédure n◦ 2 - Comparaison des déformations
le système d’acquisition VDAS, sélectionnez l’expérience avec montage en torsion
(«Torsion System Experiment»). Le logiciel va créer le tableau pour faire l’expé-
rience.
Facteur de jauge : Module de cisaillement du matériau :

Diamètre de la barre : Type de pont : pont complet
Rayon de la barre : Longueur du bras de levier :
Moment d’inertie polaire :
Charge Force Couple Tension Déformation Contrainte de Déformation
(kg) (N ) (N m) mesurée mesurée cisaillement normale
(µV ) (µε) Calculée calculée
(M N/m2 ) (µε)
0
0.25
0.5
Table 1.5 – Exemple de tableau de résultats pour la procédure n◦ 2 de l’expérience n◦ 3.
2. Utilisez le pied à coulisse fourni pour mesurer avec précision le diamètre de la barre.
Déduisez en le rayon et notez vos valeurs dans le tableau. Si vous utilisez le système
d’acquisition de données VDAS, n’oubliez pas d’entrer ces informations dans le
logiciel.
3. Raccordez les jauges rouge et verte du montage de torsion dite de ’torsion en
traction’ en opposé sur le pont d’extensométrie. Raccordez les jauges bleue et jaune
dite de ’torsion en compression’ en opposé de façon à compléter le pont.
4. Allumez le pont d’extensométrie et réglez les paramètres du facteur de jauge avec
la valeur indiquée sur le panneau et de la configuration du pont en pont complet
(ACT = 2).
puyez et maintenez la pression sur le bouton de remise à zéro jusqu’à ce que les
valeurs mesurées affichent sur l’écran une valeur nulle.
6. Notez les valeurs mesurées dans le tableau. Si vous utilisez le système d’acquisition
VDAS, cliquez sur le bouton pour enregistrer les données ’Record Data Values’.

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7. Ajoutez un petit support de poids à l’extrémité du bras de levier au niveau de la

rainure dont la distance par rapport à l’axe de la barre est connue (voir la figure
1.8).
8. Le petit support de poids ayant une masse de 10g, ajoutez 24 masses de 10g de
façon à ce que la charge totale soit de 250g. Laissez le pont se stabiliser pendant
environ une minute, puis notez la valeur de déformation mesurée dans le tableau.
Si vous utilisez le système d’acquisition VDAS, entrez la valeur de la charge (250g)
et cliquez sur le bouton pour enregistrer les données.
9. Ajoutez de nouveau 25 masses de 10g pour atteindre la charge de 500g. Laissez le
pont se stabiliser pendant environ une minute, puis notez la valeur de déformation
mesurée dans le tableau. Si vous utilisez le système d’acquisition VDAS, entrez la
valeur de la charge (500g) et cliquez sur le bouton pour enregistrer les données.
10. Enlevez les poids, éteignez le pont d’extensométrie, débranchez les jauges des bornes
et dévissez le bras de levier.
Analyse des résultats de l’expérience n◦ 2
Calculez la force appliquée pour chaque charge ( 2 ).

Utilisez l’équation (4.5) pour déterminer le couple appliqué pour chaque charge (2).
C = F × longueur du bras de levier (m)

(1.33)
Utilisez l’équation (4.6) pour déterminer le moment d’inertie polaire de la poutre (2).
πD4
J=
32
(1.34)
Utilisez l’équation (4.7) pour trouver la contrainte de cisaillement de la poutre, puis
utilisez l’équation (1.37) et le module de cisaillement pour déterminer la déformation de
cisaillement de la poutre (2).
CD
τ=
2J
(1.35)
τ rθ
γ= =
G l
(1.36)
Avec l’équation (1.37) déterminer la déformation normale :
γ
ε=
2
(1.37)
Concluez en comparant les déformations normales mesurées et calculées.
2. si vous utilisez le système d’acquisition VDAS, il le fera automatiquement pour vous

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1.4.4 Expérience N◦ 4 - Montage en traction

Objectifs
• Montrer comment connecter et utiliser des jauges de déformation pour mesurer des
déformations dans deux dimensions
• Comparaison des valeurs mesurées avec les jauges avec les valeurs théoriques et
validation du coefficient de Poisson.
Procédure n◦ 1 - Déformations en traction seules (jauges rouge et jaune)
le système d’acquisition VDAS, sélectionnez l’expérience avec montage en traction
(«Tension System Experiment»). Le logiciel va créer le tableau pour faire l’expé-
rience.
Jauges rouge et jaune

Facteur de jauge :
Dimensions de la poutre (largeur et épaisseur) :
Section de la poutre :
Module d’Young E :
Charge Force Déformation Contrainte Déformation
(kg) (N ) mesurée Calculée calculée
(µε) (M N/m )2 (µε)
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
2. Utilisez le pied à coulisse fourni pour mesurer avec précision les dimensions de la
poutre (sa largeur et son épaisseur). Notez vos valeurs dans le tableau de résultat.
Si vous utilisez le système d’acquisition, entrez les valeurs dans le logiciel.
3. Raccordez les jauges rouge et jaune du montage en traction au pont d’extensométrie
en demi-pont (bras opposés). Complétez le pont de jauges avec deux connecteurs
factices. Allumez le pont d’extensométrie et réglez la configuration du pont sur 2
(ACT = 2) et le facteur de jauge sur la valeur indiquée sur le support de la poutre.
4. Notez bien que ces jauges ne mesurent que la déformation dans la direction de la
force appliquée.

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5. Laissez le pont se stabiliser pendant environ une minute, puis appuyez et maintenez
le bouton de remise à zéro des voies de mesure jusqu’à ce que ces voies indiquent
une valeur nulle.
6. Notez la valeur de la déformation dans le tableau. Si vous utilisez le système d’ac-
quisition, cliquez sur le bouton d’enregistrement des données ’Record Data Values’.
7. Mettre en place le grand support de poids sur l’attache placée en bas de la poutre.
Ce support de poids à une masse de 500g. Ajoutez 500g sur ce support de façon
à avoir une charge totale de 1 kg. Si vous utilisez le système d’acquisition VDAS,
réglez la valeur de la masse sur 1 kg.
8. Notez la valeur mesurée de la déformation dans votre tableau. Si vous utilisez le
système d’acquisition, cliquez sur le bouton d’enregistrement des données ’Record
Data Values’.
9. Par incrément de 1 kg, ajoutez des masses sur le support de poids jusqu’à atteindre
la valeur de 10 kg. A chaque incrément, notez la valeur de la déformation mesurée
dans votre tableau ou cliquez sur le bouton d’enregistrement des données si vous
utilisez le système d’acquisition.
10. Retirez les masses et le support de poids. Eteindre le pont d’extensométrie et retirez
les connecteurs des jauges et factices des bornes du pont d’extensométrie.
Remarques : N’appliquez pas une charge de plus de 10 g sur les éprouvettes de traction.
Seul le jeu des grandes masses est utilisé pour ce montage.
A partir des dimensions de l’éprouvette de traction, déterminez sa section ( 3 ).
A partir des valeurs des masses, calculez la force appliquée pour chaque ligne du tableau
(3).
A partir des valeurs de la section et de la force appliquée, déterminez la contrainte dans

l’éprouvette pour chaque ligne du tableau (3).
A partir des valeurs du module d’Young et de la contrainte, déterminez la déformation

théorique de l’éprouvette pour chaque ligne du tableau (3).
Comparez les valeurs théoriques avec les valeurs mesurées et concluez.
Procédure n◦ 2 - Déformations en compression seules (jauges bleue et verte)
déjà le système d’acquisition VDAS pour l’expérience avec montage en traction
(«Tension System Experiment»), lancez une nouvelle acquisition de données. Le
logiciel va créer un nouveau tableau pour faire l’expérience.
2. Vous allez répéter la même procédure que précédemment mais avec les jauges bleue
et verte.
3. Si vous utilisez le système d’acquisition VDAS, le logiciel le fera automatiquement pour vous

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Jauges bleue et verte

Facteur de jauge :
Charge (kg) Force (N ) Déformation mesurée (µε)
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
3. Raccordez les jauges bleue et verte du montage en traction au pont d’extensométrie

en demi-pont (bras opposés). Complétez le pont de jauges avec deux connecteurs
factices. Allumez le pont d’extensométrie et réglez la configuration du pont sur 2
(ACT = 2) et le facteur de jauge sur la valeur indiquée sur le support de la poutre.
Notez bien que ces jauges ne mesurent que la déformation dans la direction per-
pendiculaire à celle de la force appliquée.
une valeur nulle.
Data Values’.
les connecteurs des jauges et factices des bornes du pont d’extensométrie.

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Analyses des résultats de la procédure n◦ 2 :
Comparez les valeurs mesurées par les jauges en compression à celles mesurées par les
jauges en traction lors de la procédure n◦ 1 pour chaque force appliquée.
Utilisez vos résultats pour créer un graphique des déformations mesurées par les jauges
en compression en fonction des déformations mesurées par les jauges en traction. Tracez
une droite passant par vos points et déterminer la pente de la droite.
Remarque : Le système d’acquisition VDAS ne peut pas créer de graphique à partir

de données provenant de séries d’acquisition différentes. Vous devez donc le faire à la
mainou exporter les données vers un autre logiciel pouvant le faire.
Regardez avec attention vos résultats et votre graphique en termes de résolution pour
les microdéformations et les micro-tensions mesurées. Comment pourriez-vous tracer un
graphe plus précis ?
Comment est la relation entre les deux jeux de jauges ? Pensez au coefficient de Poisson.
Lors de la première expérience, vous avez trouvé qu’un pont complet a une meilleure sen-
sibilité et une meilleure performance qu’un demi-pont ou qu’un quart de pont. Comment
pourriez-vous connecter ces quatre jauges de déformation pour faire un pont complet et
faire que le pont d’extensométrie affiche une valeur correcte ? Pensez à l’équation utilisée
par le pont (équation1).
Procédure N◦ 3 - Montage de la traction avec fonctionnement en pont complet
déjà le système d’acquisition VDAS pour l’expérience avec montage en traction («
Tension System Experiment »), lancez une nouvelle acquisition de données. Le
logiciel va créer un nouveau tableau pour faire l’expérience.
2. Vous allez répéter la même procédure que précédemment mais en utilisant les quatre
jauges équipant l’éprouvette.
3. Raccordez les quatre jauges du montage en traction au pont d’extensométrie en
pont complet. Allumez le pont d’extensométrie et réglez la configuration du pont
sur N (ACT = N) et le facteur de jauge sur la valeur indiquée sur le support de la
poutre.
Notez bien que deux de ces jauges mesurent la déformation dans la direction de la
force appliquée et que les deux autres mesurent la déformation dans une direction
perpendiculaire.
une valeur nulle.

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Pont complet
Facteur de jauge :
Charge (kg) Force (N ) Déformation mesurée (µε)
0
1
2
3
4
5
6
7
8
-dessous 9
10

Data Values’.
les connecteurs des jauges des bornes du pont d’extensométrie.
Vous pouvez remarquer que même si les jauges en compression (jauges bleue et verte)
n’ont pas une mesure aussi importante que les jauges en traction (jauges rouge et jaune),
le pont complet fonctionne correctement.

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Comment l’expliquez-vous ? Pensez au réglage de la configuration du pont (ACT = N)

et à l’équation 1. N’hésitez pas à aller voir les informations fournies dans les données
techniques si vous n’êtes pas sûr de ce qui se passe.
Pourquoi le réglage de la configuration du pont sur N est seulement utilisé pour les
éprouvettes en matériau métallique.
1.4.5 Comparaison des montages en traction, torsion et flexion

Comparer les tensions en sortie du pont mesurées dans le cas du pont complet pour les
trois types de montage.
Pensez à chaque système et comparez leur avantage et désavantages. Quel est le système
qui fonctionne le mieux comme capteur d’effort (cellule de charge) ?
Quand vous comparez les montages, n’oubliez pas de prendre en considération :
• La sensibilité - comment varie la tension en sortie du pont pour une déformation

mesurée.
• Capacité de surcharge.
• La configuration du pont - la facilité et la commodité d’utiliser un quart, un demi
ou un pont complet.
• La sélection des gammes et de l’étalonnage.
1.4.6 Montage en traction d’éprouvettes de différents matériaux

Objectif
Utiliser le même montage pour tester et trouver les propriétés en traction d’éprouvettes
de différents matériaux.
Procédure
le système d’acquisition VDAS, sélectionnez l’expérience avec montage en traction
(«Tension System Experiment»). Le logiciel va créer le tableau pour faire l’expé-
rience.
2. Enlevez l’éprouvette standard en acier fournie avec le banc en retirant la tige de

fixation placée à la base de l’éprouvette et les deux vis fixant le support supérieur
sur les deux tiges verticales (voir figure 1.9). Placez cette éprouvette standard dans
un lieu sûr.
3. Prenez une des trois éprouvettes disponibles et mettez-la en lieu et place de la
précédente éprouvette.
4. Avec le pied à coulisse fourni, mesurez avec précision les dimensions de cette éprou-
vette (largeur et épaisseur). Notez-les dans votre tableau de résultats. Si vous uti-
lisez le système d’acquisition, entrer les valeurs de ces dimensions dans le logiciel.

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Pont complet
Facteur de jauge :
Matériau de la poutre :
Charge Force Déformation Contrainte Déformation
(kg) (N ) mesurée (µε) calculée (M N/m2 ) corrigée (µε)

0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Notez que si vous sélectionnez un matériau autre que ceux proposés, vous devez le
nommer dans une autre boite de texte.
Figure 1.9 – Démontage d’une éprouvette de traction.
5. Si vous utilisez le système d’acquisition VDAS, n’oubliez pas de vérifier que le

facteur de correction dans le logiciel correspond bien au matériau sélectionné et au
tableau 1.10.
6. Raccordez les jauges du montage en traction au pont d’extensométrie avec la confi-

guration en pont complet. Allumez le pont d’extensométrie et réglez le facteur de

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Matériau Coefficient Facteur

de l’éprouvette de Poisson de correction
aluminium 0,3 2,6
Cuivre 0,35 2,7
Laiton 0,35 2,7
Acier 0,3 2,6
Table 1.10 – Facteur de correction en fonction du matériau.
jauge indiqué sur le support de l’éprouvette et la configuration sur 1 (ACT = 1 et

non pas ACT=N).
puyez et maintenez enfoncer le bouton de remise à zéro jusqu’à ce que les voies de
mesure soit bien à zéro.
8. Notez la valeur de la déformation mesurée dans votre tableau. Si vous utilisez le
système d’acquisition, cliquez sur le bouton d’enregistrement des données (’Record-
Data Values’) ce qui va créer une ligne de données dans votre tableau.
9. Mettez en place le grand support de poids sur la fixation à la base du système de
montage en traction. Ce support de poids a une masse de 500g. Ajoutez 500g sur
le support de poids pour avoir une charge totale de 1 kg.
10. Notez la valeur de la déformation indiquée par le pont d’extensométrie. Si vous
utilisez le système d’acquisition VDAS, entrez la valeur de la charge appliquée
(1kg) et cliquez sur le bouton d’enregistrement des données.
11. Par incrément de 1kg, augmentez la masse sur le support de poids jusqu’à atteindre
la charge totale de 10 kg. Pour chaque ajout, notez dans le tableau la valeur de la
déformation affichée par le pont. Si vous utilisez le système d’acquisition, changez
la charge pour chaque ajout cliquez sur le bouton pour enregistrer une nouvelle
ligne de données.
les connecteurs des jauges des bornes du pont d’extensométrie.
13. Recommencez la procédure complète pour tester une autre poutre de traction dans
un matériau différent.
Analyses des résultats de la procédure
A partir des charges appliquées, calculez la force correspondante ( 4 ).
A partir des dimensions de la poutre et de la force, calculez la contrainte dans l’éprou-

vette pour chaque ligne du tableau (4).
4. Si vous utilisez le système d’acquisition VDAS, le logiciel fera automatiquement ces calculs pour
vous.

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La configuration du pont "N" (ACT = N) n’a pas été utilisée pour cette expérience car
elle ne peut réellement fonctionner que pour des matériaux avec un coefficient de Poisson
de 0,3. Pour deux des éprouvettes, celle en cuivre et en laiton, le coefficient de poisson
est légèrement différent. Il est donc nécessaire de corriger les déformations mesurées. Le
tableau 1.10 indique le facteur de correction à appliquer pour chaque matériau. Vous
devez diviser la valeur de la déformation affichée sur le pont par le facteur de correction
afin de donner la déformation correcte et compléter votre tableau de résultats (4).
Tracez le graphique de la contrainte en fonction de la déformation corrigée. Tracez une

droite parmi les points et déterminez la pente de la droite. Comparez cette valeur au
module d’Young du matériau de la poutre.
Indiquez comment une valeur différente du module d’Young peut influer sur l’utilisation
d’un matériau dans le cas d’un capteur de force ?

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CHAPITRE 2
MANIPULATION 2 : ÉTUDE DE LA TRACTION ET LA
COMPRESSION DES POUTRES
Sommaire
1.1 Objectifs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
1.2 Description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
1.3 Théorie sur les poutres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
1.3.1 Notations utilisées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
1.3.2 Masse, poids et forces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
1.3.3 Contrainte, Déformation et module d’Young . . . . . . . . . . . 16
1.3.4 Module de rigidité ou de cisaillement (G) . . . . . . . . . . . . 18
1.3.5 Flexion des poutres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
1.3.6 Contrainte et déformation en torsion . . . . . . . . . . . . . . . 19
1.3.7 Contrainte et déformation en traction - Coefficient de Poisson . 22
1.4 Expériences . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
1.4.1 Expérience N◦ 1 - Prise en main de l’équipement . . . . . . . . 23
1.4.2 Expérience N◦ 2 - Le montage en flexion . . . . . . . . . . . . . 28
1.4.3 Expérience N◦ 3 - Le montage en torsion . . . . . . . . . . . . . 30
1.4.4 Expérience N◦ 4 - Montage en traction . . . . . . . . . . . . . . 34
1.4.5 Comparaison des montages en traction, torsion et flexion . . . 39
1.4.6 Montage en traction d’éprouvettes de différents matériaux . . . 39
TP N◦ . 2
Manipulation 2
Étude de la traction et la compression des ♣
poutres
2.1 Essai de Traction

2.1.1 Introduction
L’essai de traction est l’essai le plus connu des essais de matériaux. Il permet à lui seul
de définir les caractéristiques mécaniques courantes utilisées en résistance des matériaux.
La seule connaissance des paramètres de l’essai de traction permet de prévoir le compor-

tement d’une pièce sollicitée en traction. En effet, Il détermine la résistance à la traction,
une des propriétés les plus importantes des matériaux. En outre, il est possible également
de déterminer l’allongement à la rupture qui caractérise la ténacité des matériaux.
2.1.2 Objectif de l’essai

L’essai de traction permet de :
1. définir ce qui suit :
(a) Contrainte et déformation conventionnelles ; contrainte et déformation réelles ;

(b) Courbes contrainte-déformation réelle et conventionnelle.
2. Déterminer à partir d’une courbe d’essai de traction les caractéristiques mécaniques
suivantes :
(a) le module d’élasticité ou module de Young E ;

(b) la limite de proportionnalité σpr ;
(c) la limite d’élasticité σe ;
(d) la limite conventionnelle d’élasticité σ0.2 ;
(e) la résistance à la traction (contrainte ultime) σu ;
(f) l’allongement à la rupture δ ;
(g) la striction à la rupture z ;
(h) le coefficient de Poisson ν.
2.1.3 Éprouvettes
Les éprouvettes de l’essai de traction uniaxiale ordinaires sont de forme généralement
cylindrique ou plate, elles sont soigneusement polies et calibrées figure 2.1. La longueur
de la partie calibrée l0 doit être proportionnelle à la section selon l’expression empirique
suivante :
p
l0 = K S0 avec l0 = 5, 65
ou :
p
l0 = 5.65 S0 ≈ 5d0
ou l0 est la longueur initiale de l’éprouvette (mm).
S0 est la section constante de l’éprouvette (mm2 ).
2.1.4 Machine d’essai de traction

L’essai est réalisé sur une machine de traction 2.6, en appliquant lentement et progres-
sivement un effort de traction croisant, dont l’intensité varie de 0 jusqu’à F , sur une
éprouvette maintenue solidement entre les mors de la machine. Des instruments adaptés
à la machine permettent de mesurer à chaque instant l’effort de traction ou la charge et
l’allongement de l’éprouvette.

Page 45/115
Figure 2.1 – Eprouvettes de l’essai de traction.
2.1.5 Principe
Soumettre une éprouvette à un effort de traction jusqu’à la rupture dans l’intention de
déterminer les caractéristiques mécaniques d’un matériau donné.
2.1.6 Théorie
Dans l’essai de traction, une contrainte mono-axiale est produite dans une éprouvette de
matériaux. Cette contrainte est appliquée par le chargement externe de l’éprouvette dans
une direction longitudinale via une force de traction. Il y a alors la même distribution de
contrainte simple dans la section transversale de l’éprouvette d’essai.
Pour déterminer la résistance des matériaux, le chargement de l’éprouvette est augmenté

de manière lente et continue jusqu’à ce que l’éprouvette casse. La force d’essai maximum
obtenue est une mesure de résistance du matériau. Cette valeur bien connue est appelée
la résistance à la traction Rm et est calculée à partir de la force maximum observée
pendant l’essai FB et de la section transversale initiale A0 de l’éprouvette.
FB
Rm = (2.1)
A0
La façon la plus simple de déterminer la force maximum durant l’essai est via le logiciel
et le graphique qu’il trace pendant un essai. Dans l’essai traction lui-même, la section
transversale de l’éprouvette est réduite. c’est le phénomène de striction et les contraintes
réelles sont considérablement plus élevées.
L’allongement à la rupture Acaractérise le changement de longueur de l’éprouvette com-

paré avec sa longueur originale L0 et est calculée en utilisant la longueur Lu de l’éprou-
vette après la rupture.
L − u − L0
A= × (100%) (2.2)
L0

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Figure 2.2 – Machine de traction-compression de 20kN.
Pour mesurer les longueurs, deux marques sont appliquées sur l’éprouvette d’essai. Après
la rupture, les deux extrémités de l’éprouvette sont replacées ensemble avec soin au point
de rupture et la distance entre les deux marques est mesurée.
On peut calculer le module d’élasticité des matériaux en utilisant l’équation suivante :
σ
E= (2.3)

Où :
E = Le module d’élasticité, N/mm2
σ = Contrainte, N/mm2
σ
= La déformation, (adimensionnelle) La valeur de est la pente de la portion linéaire

du graphe contrainte/déformation créé dans l’essai de traction.
Maintenant, la contrainte nominale étant la charge rapportée à la section initiale A0 est
donnée par :
F
σ= (2.4)
A0

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et l’allongement relatif (déformation) est l’allongement absolu ∆L rapporté à la longueur

initiale l0
∆L
= (2.5)
L
En ajoutant les équations 4.4 et 4.5 dans l’équation 4.3, nous obtenons :
F Le
E= × (2.6)
∆L A0
Le terme F/∆L est en fait la pente de la portion linéaire du graphique représentatif de
la force en fonction de l’allongement produit par le logiciel et importé dans le tableur.
2.1.7 Courbe conventionnelle contrainte-déformation

Rappelons que la courbe de traction charge-déplacement F = f (∆l où ∆l = l − l0
étant l’allongement absolu de l’éprouvette suite à l’application de la charge F (figure
2.3), est une caractéristique de l’échantillon. Celle-ci peut être modifiée de façon que les
résultats obtenus ne soient fonction que du matériau étudié et non de la géométrie de
l’éprouvette. Ainsi, on obtient σ = f () [courbe contrainte–déformation] pour laquelle,
on a les équations 4.4 et 4.5.
Forme classique d’une courbe de traction
La courbe conventionnelle σ = f () du comportement en traction sur la figure 2.3.
Figure 2.3 – Diagramme Contraire- Déformation.
Le diagramme Contraire – Déformation montre le comportement différent des matériaux.

Chaque matériau possède une forme caractéristique de contrainte et de déformation.

Page 48/115
Les données importantes concernant le matériau peuvent être lues à partir du diagramme
contrainte – déformation. En plus de la résistance à la traction Rm , la limite de propor-
tionnalité Rp est particulièrement intéressante.
Sous cette limite, les matériaux se conforment à la loi de Hooke et on en tire le module
d’élasticité E, c’est-à-dire que déformation () est proportionnelle à la contrainte (σ).
Lorsque cette contrainte est dépassée, l’allongement n’est plus proportionnel à la charge.
Un paramètre particulièrement important d’un point de vue technique est le point Re
qui caractérise la limite d’élasticité. A partir de ce point, les matériaux se déforment
plastiquement de manière continue.
L’allongement persiste lorsque la charge est retirée. Pour sauvegarder la fonction d’un
composant, il ne devrait pas être chargé au delà de la limite d’élasticité du matériau.
Avec certains matériaux, tels que l’acier doux recuit, un fluage prononcé se produit juste
après la limite d’élasticité. L’éprouvette s’allonge sans qu’aucun incrément de charge ne
soit à l’origine de cet allongement.
Dans les matériaux sans fluage prononcé, on spécifie la limite d’élasticité conventionnelle
(notée Rp 0.2 (Limite de proportionnalité à 0.2%)). C’est-à-dire la contrainte correspon-
dant à une déformation résiduelle, après déchargement, de 0.2%.
• Zones caractéristiques du diagramme :
OA : domaine de déformation élastique linéaire, appelé encore domaine de

proportionnalité pour lequel s’applique la loi de Hooke σ = E.
E étant le module de Young, il caractérise la pente de la droite de proportionnalité

OA. Plus E est grand, plus le matériau est rigide et inversement.
La limite de proportionnalité σpr correspond à la fin du domaine proportionnel

(pt A).
— AB correspond à un domaine de déformation élastique réversible, mais il
n’est plus linéaire. Le point B correspond à la limite élastique σe . A partir du
point B les déformations n’étant plus réversibles : elles sont appelées déformations
plastiques.
— CD, le segment horizontal est appelé palier d’écoulement. La caractéristique

suivante, mieux déterminée, est la limite d’écoulement σec . La limite d’écoulement
est la contrainte à partir de laquelle la déformation croît sans accroissement no-
table de la charge (point C). Elle est déterminée facilement et constitue une des
principales caractéristiques mécaniques d’un matériau.
Le diagramme de plusieurs matériaux soumis à la traction ne présente pas de pa-

lier d’écoulement bien marqué (en particulier l’aluminium, le duralumin, le bronze,
aciers à haut carbone et alliés) ; pour de tels matériaux, on définit une limite conven-
tionnelle d’élasticité, notée σ0.2 pour laquelle la déformation résiduelle est égale à
0.2% (figure 2.4).
où δu correspond à la contrainte maximale et δr correspond à la rupture.

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Figure 2.4 – Essai de traction en absence de palier d’écoulement.
— DM zone d’écrouissage : Après avoir enregistré un certain allongement sous

une charge constante, le matériau acquiert de nouveau la propriété de résister à
la traction (écrouissage), et après le point D la courbe monte de nouveau, bien
que sa pente devienne sensiblement plus faible (l’accroissement de la contrainte est
beaucoup plus lent que dans la zone élastique).
Pour une contrainte correspondant au point E, par exemple, il subsiste après dé-
charge un allongement spécifique rémanent OE 0 = p , alors que la partie élastique
E 0 E” = e disparaît. En cours de décharge, le point (, σ) suit la droite EE 0 q OA. Si
l’on reprend la sollicitation, le point représentatif (, σ) suit la même droite dans le
sens inverse jusqu’au point E, ensuite il reprend la courbe de traction. Ça se passe
comme si le domaine de proportionnalité est devenu plus grand. Ce phénomène
caractérisant plusieurs métaux ductile s’appelle écrouissage.
— Le point M de la courbe correspond à la contrainte conventionnelle maximale,
appelée résistance à la traction m = Rm .
— M R domaine de striction (domaine de déformation hétérogène) : lorsque la
contrainte atteint la valeur de la résistance à la traction m = Rm , un rétrécissement
appelé striction ou étranglement se forme sur l’éprouvette (figure 2.5). L’aire
de la section de l’éprouvette au droit de la striction diminue rapidement, ce qui
entraîne la chute de la contrainte conventionnelle. Par la suite, la déformation de
l’éprouvette se fait avec diminution de la contrainte bien que la contrainte moyenne
dans la section droite de la striction croisse. La déformation de l’éprouvette a
donc un caractère local, c’est pourquoi le tronçon de la courbe M R est appelé
zone d’écoulement local, le point R correspond à la rupture de l’échantillon. Pour
beaucoup de matériaux, la rupture a lieu sans étranglement notable.
2.1.8 Procédure pour réaliser un essai de traction

1. Choisissez une éprouvette traction.
2. Mesurez le diamètre de la section réduite sur plusieurs endroits à l’aide du pied à
coulisse numérique fourni. Calculez le diamètre moyen de l’éprouvette de la section

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Figure 2.5 – Zone de striction.
réduite et enregistrez-la dans le tableau 2.1.
Détails de l’éprouvette
Matériau Aluminium
Diamètre moyen (mm)
Surface de la section transversale initiale A0 (mm2 )
Longueur totale de l’éprouvette L0 (mm)
Longueur de référence entre les fixations de l’extensomètre Le (mm)
Allongement mesuré après l’essai Lu (mm)
Allongement en pourcentage, A(%)
Résistance à la traction, Rm (N/mm2 )
Table 2.1 – Essai de traction
3. Calculez la surface de la section transversale initiale A0 et ajoutez-la au tableau

2.1.
4. Assurez-vous que les mors filetés supérieurs et inférieurs sont insérés dans les leurs
traverses respectives. Serrez complètement le mors fileté inférieur en position.
5. Montez le mors fileté supérieur sans le serrer.
6. Mesurez la longueur totale de l’éprouvette (extrémité à extrémité) et inscrivez-la
dans le champ L0 du tableau 2.1. Pour mémoire, cette valeur doit être proche de
85 mm.
7. Vissez l’extrémité de l’éprouvette filetée dans le mors taraudé inférieur.
8. Descendez le mors taraudé supérieur sur le filet supérieur de l’éprouvette fileté et
vissez le mors sur l’éprouvette. Vissez l’éprouvette dans les deux mors jusqu’à ce
que le filet ne soit plus apparent. Assurez-vous que la 3e traverse soit complètement
descendue sur le mors taraudé supérieur et serrez ensuite le bouton moleté (ou le
boulon selon les versions).
9. L’éprouvette une fois installée devrait ressembler à l’image ci-dessous. Vous pouvez
être amené à utiliser l’extension courte de vérin à cette étape.
10. Fixez l’extensomètre à l’éprouvette comme indiqué dans l’image ci-dessous :
11. Relevez la distance située entre les faces intérieures des deux supports de l’exten-
somètre dans le tableau 2.1. Ce sera la longueur de référence de l’extensomètre
Le .
12. Branchez le connecteur de l’extensomètre dans la prise la plus à droite sur l’inter-
face.
13. Branchez le capteur de force dans la prise la plus à gauche sur l’interface.

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Figure 2.6 – Installation de l’éprouvette.
Figure 2.7 – Fixation de l’extensomètre à l’éprouvette.
Figure 2.8 – Relevé de la longueur de référence de l’extensomètre Le .

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14. Connectez la prise d’alimentation du bloc d’alimentation électrique dans l’interface,

puis allumez l’interface à l’aide de l’interrupteur principal.
15. Sélectionnez "Exten" sur le menu de l’écran.
16. Référez-vous à la section sur les acquisitions Locales (sur l’interface) pour un essai
local et sur les acquisitions USB (sur l’ordinateur) pour effectuer un essai en ligne,
dans les pages suivantes.
Acquisitions locales
1. Sélectionnez "Local" sur l’écran du menu suivant.

2. Vissez la vis paillon de réglage vers le bas sur l’extensomètre jusqu’à ce que l’axe
du capteur de l’extensomètre ne puisse plus se rétracter. Tournez la vis papillon en
arrière de 3 tours entiers.
3. Serrez la molette de décharge de pression et abaissez la poignée.
4. Faites la tare des valeurs sur l’interface en appuyant sur le bouton SUPÉRIEUR
BLEU.
5. Mettez les lunettes de sécurité et des protections auditives si nécessaire.
6. Appuyez sur le bouton LOG sur l’interface.
7. Commencez à pomper lentement sur la poignée de la pompe manuelle à vitesse
constante. La force et l’allongement commenceront à augmenter.
8. Continuez jusqu’à la rupture de l’éprouvette. Une rupture soudaine peut se pro-
duire, aussi soyez préparé.
9. Appuyez sur le bouton STOP sur l’interface.
10. Libérez la molette de décharge de pression sur la pompe manuelle et abaissez le
vérin à la main en utilisant la 3e traverse.
11. Éteignez l’interface à l’aide de l’interrupteur principal et connectez le câble USB
entre l’interface et l’ordinateur hôte.
12. Allumez l’interface à laide de l’interrupteur principal puis sélectionnez l’option
"Exten" dans le menu, puis l’option "USB" dans le menu suivant.
13. Lancez le logiciel et suivez les indications à l’écran pour télécharger les données
vers le logiciel. Référez-vous à la section Téléchargement des valeurs stockées dans
l’interface.
14. Renseignez les données relevées dans le Tableau 2.1 dans la zone du logiciel Donnée
essai.
15. Relevez la longueur finale de l’éprouvette et renseignez le champ Longueur Finale,
Lu (mm) dans la zone Résultats après l’essai. Notez que le logiciel enregistrera
automatiquement la Force Maximum durant l’essai (N). Référez vous aux sections
suivantes pour calculer le module d’élasticité du matériau.
Acquisitions en mode USB
1. 1. Sélectionnez "USB" sur l’écran du menu suivant.

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2. Vissez la vis paillon de réglage vers le bas sur l’extensomètre jusqu’à ce que l’axe
du capteur de l’extensomètre ne puisse plus se rétracter. Tournez la vis papillon en
arrière de 3 tours entiers.
3. Ouvrez le logiciel et suivez les indications à l’écran. Si des données existent dans
l’interface vous serez invité à les télécharger. Une fois un essai est lancé, les
données précédentes stockées dans l’interface sont écrasées !
4. Renseignez la zone Données essai.
5. Effectuez la tare de l’interface en utilisant le bouton Remise à zéro dans la zone
Contrôle de l’essai.
6. Mettez les lunettes de sécurité et les protections auditives.
7. Appuyez sur le bouton Démarrage sur le logiciel.
8. Commencez à lentement pomper avec la poignée de la pompe manuelle à vitesse
constante. Les valeurs de Contrainte et de Déformation commenceront à varier.
10. Appuyez sur le bouton Arrêt sur le logiciel.
11. Libérez la molette de décharge de pression sur la pompe manuelle
12. Relevez la longueur finale de l’éprouvette et renseignez le champ Longueur Finale,
Lu dans la zone Résultats après l’essai. Notez que le logiciel enregistrera automa-
tiquement la Force d’Essai Maximale durant l’essai (N). Référez-vous aux sections
suivantes pour calculer le module d’élasticité du matériau.
2.1.9 Calcul du module d’élasticité

Le logiciel permet à l’utilisateur de calculer le module d’élasticité du matériau. Le pro-
cessus peut être effectué par un étudiant utilisant les données contenues dans le fichier
d’essai sous Excel ou par le logiciel. La procédure est la suivante.
1. Appuyez sur le bouton Graphe du logiciel.
2. Effectuez un zoom sur la portion linéaire du graphe créé.
3. Cliquez sur le graphe sur le point de départ puis sur le bouton Choix du point de
départ puis cliquez sur le graphe sur le point final, puis sur le bouton Choix du
point final et la valeur du Module d’élasticité apparaîtra.
2.1.10 Procédure pour tracer un diagramme Contrainte - Déformation

Le diagramme contrainte – déformation est tracé à partir des valeurs de la force appliquée
et de l’allongement enregistrée pendant l’essai traction est similaire à celui représenté sur
la figure 2.9.
1. Convertissez la force appliquée en contrainte en utilisant la formule :
F
σ=
A0
Où :
σ est la Contrainte (N/mm2 )

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Figure 2.9 – Diagramme contrainte – déformation.
F est la Force appliquée (N)

A0 est la surface de la section transversale initiale (mm2 )
2. Convertissez l’allongement en déformation en utilisant la formule :
L − Le
=
Le
où :
L = l’allongement + Le (mm)
Le = longueur de référence de l’extensomètre (mm).
3. Tracez la contrainte en fonction de la déformation et à partir du graphe et déter-

minez les zones importantes.
2.2 Essai de Compression

2.2.1 But de l’essai
L’essai de compression est utilisé pour déterminer la résistance des matériaux essentiel-
lement destinés à encaisser des charges de compression et pour les matériaux fragiles qui
ne résistent pas aux déformations de traction. La résistance à la compression peut être
déterminée uniquement avec les matériaux fragiles qui cassent lorsqu’ils sont comprimé.
Avec les plastiques, on peut déterminer uniquement la limite de plasticité. C’est la limite
à laquelle les matériaux commencent à se déformer de manière plastique.
Observez le comportement de l’éprouvette d’essai. Avec l’augmentation de la charge,

l’éprouvette d’essai rétrécie pour finalement se casser. Les objectifs de cet essai sont :
— Détermination de la contrainte limite en compression pour les matériaux fragiles.

— Construction de la courbe de compression.
— Tracer le schéma de l’éprouvette avant et après déformation ou rupture.

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Figure 2.10 – Essai de compression.
2.2.2 Réalisation de l’essai

L’essai de compression est l’un des essais les plus faciles à réaliser : il consiste à soumettre
une éprouvette de forme cylindrique ou prismatique, placée entre les plateaux d’une
presse, à deux forces axiales égales et directement opposées, qui tendent à la comprimer
(figure 2.11). Si le matériau étudié est ductile, la rupture ne peut être atteinte avec ce
test.
Figure 2.11 – Réalisation s’unEssai de compression.
L’essai de compression est surtout utilisé pour déterminer la contrainte de rupture des
matériaux fragiles (céramiques, verres, pierres, fonte, . . .).
Les machines utilisées pour l’essai de compression sont similaires à celles utilisées pour
les essais de traction ; souvent la même machine peut être employée pour effectuer les
deux essais.
Bien que les essais de compression soient simples et faciles à réaliser, ils sont rarement
effectués en comparaison des essais de traction. Cela peut être expliqué de la manière
suivante :

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En ce qui concerne les matériaux ductiles, les deux essais (traction et compression)
fournissent presque les mêmes valeurs pour le module de Young E, la limite d’élasticité
σe et la limite d’écoulementé σec . De plus, il est impossible d’obtenir la résistance ultime
pour ces matériaux, puisque l’éprouvette ne se détruit guère, mais elle s’élargit avec
l’accroissement de la force de compression tout en prenant la forme d’un tonneau. Il en est
de même des propriétés de ductilité qui ne peuvent pas être obtenues pour les matériaux
ductiles. De sorte que l’essai de compression est, souvent, réalisé sur les matériaux fragiles
pour lesquels la résistance à la compression est beaucoup plus importante que la résistance
à la traction.
2.2.3 Éprouvettes standardisées utilisées dans l’essai de compression

On distingue trois types d’éprouvettes standardisées :
— Éprouvettes longues dont la longueur est de l’ordre de 8 à 10 fois le diamètre de

la section droite de l’éprouvette L0 = 8d/10d0 ; elles sont utilisées pour représenter
schématiquement le comportement contrainte – déformation d’un matériau donné
et d’en déterminer les limites de proportionnalité et de d’écoulement.
— Éprouvettes moyennes dont la longueur est égale à trois fois le diamètre de la
section L0 = 3d0 , elles sont utilisées pour la détermination de la résistance à la
traction
— Éprouvettes courtes L0 = 0.9d0 , utilisées pour l ?essai des métaux destinés à la
fabrication des supports afin d ?estimer l ?influence du frottement sur ces derniers.
2.2.4 Comportements des matériaux sous charge de compression

Lors de la compression d’une éprouvette cylindrique en acier à bas carbone, elle prend la
forme d’un tonneau (figure 2.12b). La courbe de compression obtenue pour ce matériau
est présentée à la figure 2.13.
Figure 2.12 – Compression d’une éprouvette cylindrique
Le type de rupture d’une éprouvette en fonte soumise à la compression axiale est présenté
à la figure 2.14 et la courbe de compression lui correspondant est donnée par la figure
2.15.

Page 57/115
Figure 2.13 – Courbe de compression.
Figure 2.14 – Rupture d’une éprouvette en fonte soumise à la compression axiale
Figure 2.15 – Courbe de compression correspondante

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Les diagrammes charge – déplacement, obtenus à partir des essais de compression

axiale réalisés sur un morceau de bois de forme cubique, sont présentés sur la figure 2.16
(1- compression dans le sens des fibres ; 2- compression dans le sens perpendiculaire aux
fibres).
Figure 2.16 – Diagrammes charge – déplacement.
Les éprouvettes utilisées dans l’essai de compression doivent remplir les conditions sui-
vantes :
— La longueur de l’éprouvette ne doit pas dépasser dix fois son diamètre L0 ≤ 10d0 ,
afin d’éviter le phénomène de flambement.
— Les faces de l’éprouvette (en contact avec les plateaux de la machine) doivent être
bien polies, planes, parallèles et perpendiculaires à son axe, afin que le chargement
soit axial et que les forces de frottement soient réduites au minimum.
2.2.5 Diagramme contrainte – déformation

Comme nous l’avons déjà vu, l’allure de la courbe décrivant le comportement du maté-
riau en compression dépend de la nature du matériau lui-même. Par exemple, les métaux
ductiles ne se rompent jamais, pour de tels matériaux, on doit mettre fin à l’essai après
avoir obtenu des déformations plastiques importantes ou une fois que la charge maxi-
male développée par la machine est atteinte. Pour les métaux semi ductile et les métaux
fragiles, la résistance ultime peut être atteinte et par conséquent, elle peut être calculée.
Remarquons que les métaux semi ductiles peuvent présenter ou non un palier d’écoule-
ment, selon les conditions de traitement du métal de l’éprouvette, alors que les matériaux
fragiles n’en présentent pas, pour ceux-ci on peut seulement calculer la contrainte ultime
à la compression.
Les équations donnant respectivement la contrainte et la déformation de compression
s’écrivent alors :
F
σ= (2.7)
S0
et
∆L
= (2.8)
L0

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où F est la charge de compression, S0 la section initiale de l’éprouvette, L0 la longueur

initiale de l’éprouvette et ∆L la variation de longueur.
La contrainte et déformation réelles s’écrivent respectivement :
F
σre = (2.9)
S
∆S

re = ln (2.10)
S0
2.2.6 Procédure pour réaliser un essai de compression

1. Choisissez une éprouvette de compression (éprouvettes non fournies en standard).
Préparez une pièce d’essai cylindrique avec la hauteur égale au diamètre ou au
double du diamètre.
Les éprouvettes d’essai sont cylindriques. Placez l’éprouvette d’essai sur le centre
du plateau de compression inférieur. Lorsque vous utilisez les éprouvettes d’essai,
augmentez la force à une vitesse constante lente. L’essai est réalisé en comprimant
la pièce d’essai à d’une certaine hauteur ou à la hauteur où des fissures se forment
dans le matériau.
2. Branchez le connecteur du capteur d’allongement dans la prise située au milieu de
l’interface.
3. Branchez le capteur de force dans la prise la plus à gauche sur l’interface
4. Raccordez le bloc d’alimentation électrique à l’interface.
5. Allumez l’interface à l’aide de l’interrupteur principal puis sélectionnez l’option
"Elong" sur le menu de l’écran.
6. Référez-vous à la section sur les acquisitions Locales pour un essai local et sur les
acquisitions USB pour effectuer un essai en ligne.
Acquisitions locales
1. Sélectionnez "Local" sur l’écran du menu suivant.

2. Serrez la molette de décharge de pression et abaissez la poignée.
3. Faites la tare des valeurs sur l’interface en appuyant sur le bouton SUPERIEUR
BLEU.
4. Mettez les lunettes de sécurité.
5. Appuyez sur le bouton LOG sur l’interface.
6. Commencez à pomper lentement sur la poignée de la pompe manuelle à vitesse
constante. La force et l’allongement commenceront à augmenter.

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8. Appuyez sur le bouton STOP sur l’interface
9. Éteignez l’interface à l’aide de l’interrupteur principal
10. Connectez le câble USB entre l’interface et l’ordinateur.
11. Allumez l’interface à l’aide de l’interrupteur principal.
12. Sélectionnez l’option "Elong" dans le menu, puis l’option "USB" dans le menu
suivant.
13. Lancez le logiciel.
14. Suivez les indications à l’écran pour télécharger les données vers le logiciel. Référez-
vous à la section Téléchargement des valeurs stockées dans l’interface.
Acquisitions en mode USB
1. Sélectionnez "USB" sur l’écran du menu suivant.

2. Ouvrez le logiciel et suivez les indications à l’écran. Si des données existent dans
l’interface vous serez invité à les télécharger. Une fois un essai est lancé, les données
précédentes stockées dans l’interface sont écrasées !
3. Renseignez les champs dans la zone Données essai.
4. Effectuez la tare de l’interface en utilisant le bouton Remise à zéro.
5. Mettez les lunettes de sécurité et les protections auditives.
6. Appuyez sur le bouton Démarrage sur le logiciel.
7. Commencez à lentement pomper avec la poignée de la pompe manuelle à vitesse
constante. Les valeurs de Contrainte et de Déformation commenceront à varier.
9. Appuyez sur le bouton Arrêt sur le logiciel.
10. Libérez la molette de décharge de pression sur la pompe manuelle
11. Notez que le logiciel enregistrera automatiquement la Force d’Essai Maximale
durant l’essai (N) et la Compression maximale (mm).

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CHAPITRE 3
MANIPULATION 3 : ÉTUDE DU FLAMBEMENT DES
POUTRES.
Sommaire
2.1 Essai de Traction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
2.1.1 Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
2.1.2 Objectif de l’essai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
2.1.3 Éprouvettes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
2.1.4 Machine d’essai de traction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
2.1.5 Principe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
2.1.6 Théorie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
2.1.7 Courbe conventionnelle contrainte-déformation . . . . . . . . . 48
2.1.8 Procédure pour réaliser un essai de traction . . . . . . . . . . . 51
2.1.9 Calcul du module d’élasticité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
2.1.10 Procédure pour tracer un diagramme Contrainte - Déformation 54
2.2 Essai de Compression . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
2.2.1 But de l’essai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
2.2.2 Réalisation de l’essai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
2.2.3 Éprouvettes standardisées utilisées dans l’essai de compression 57
2.2.4 Comportements des matériaux sous charge de compression . . 57
2.2.5 Diagramme contrainte – déformation . . . . . . . . . . . . . . . 59
2.2.6 Procédure pour réaliser un essai de compression . . . . . . . . 60
TP N◦ . 3
Manipulation 3
♣
Étude du flambement et la flexion des poutres
3.1 Objectifs
es ingénieurs et les techniciens qui étudient la résistance des matériaux ont besoin
L de savoir comment prédire les effets des forces de compression sur les poutres en
compression. Ils peuvent utiliser ces informations pour décider du bon choix de matériau,
de son épaisseur et de la forme de la poutre. Cette manipulation permet de montrer aux
étudiants comment des poutres de différentes tailles, matériaux et section se déforment
et flambe sous charge. Il permet de reproduire des cas de flambement de structures réelles
telles que les soutènements de toiture dans des bâtiments ou des charpentes.
Cette manipulation permet aux étudiants d’apprendre les paramètres les plus importants
qui influencent le flambement des poutres, tels que :
• les conditions aux limites (selon si les extrémités sont encastrées ou articulées),
• l’excentricité du chargement,
• le matériau et les dimensions de la poutre,
Cette manipulation réalise des études de base sur le fléchissement des poutres.
3.2 Théorie
Cette section donne simplement les bases théoriques nécessaires pour les expériences
proposées dans cette manipulation.
3.2.1 Notations utilisées
Symbole Définition Unités

F or P Force latérale ou Force axiale N
l "Longueur effective" m (ou mm lorsque dÉfini)
L Longueur totale m (ou mm lorsque dÉfini)
A Surface de la section m2 (ou mm2 lorsque défini)
σ Contrainte normale N.m−2
ε Déformation directe Déformation ou micro-
déformation
K Facteur de longueur de co- –
lonne effective
I Moment d’inertie m4 (ou mm4 lorsque défini)
E Module d’Young Pa (ou N.m−2 ou kN.mm−2
lorsque défini)
x Distance le long de la poutre m (ou mm lorsque défini)
y Déplacement ou flèche à une m (ou mm lorsque défini)
position le long de la poutre
yo Déplacement Initial ou flèche m (ou mm lorsque défini)
à une position le long de la
poutre
yc Déplacement ou flèche au m (ou mm lorsque défini)
centre (mi longueur) de la
poutre
yco Déplacement Initial ou flèche m (ou mm lorsque défini)
au centre (mi longueur) de la
poutre
Table 3.1 – Notations utilisées.
3.2.2 Équations Utiles

Force latérale (F ), Force axiale (P ) et charge
Nous utilisons un ensemble de poids pour appliquer une charge sur les poutres d’essai,
mais dans vos calculs, nous devons utiliser la force appliquée par les poids qui réalisent
la charge. De la Loi de Newton, nous avons F = ma :
La force (N ) = La Charge (kg) × g(9.81m.s−2 ) (3.1)

Beaucoup d’équations standard utilisent la lettre F pour la force. Ceci est vrai pour les
expériences de poutre en flexion, mais pour les expériences de flambement, la force est

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une force axiale, appliquée à l’extrémité de la poutre. Dans ce dernier cas, la théorie fait
référence à la lettre (P ) pour cette force.
Le Module d’Young (E)
C’est le rapport de la contrainte divisée par la déformation du matériau. Il mesure la

rigidité d’un matériau (un matériau plus rigide poss ède une valeur plus élevée du Module
d’Young). Il est déterminé par l’équation :
σ
E= (3.2)
ε
Moment d’Inertie
Le moment d’inertie d’une poutre de section transversale rectangulaire est :
bd3
I= (3.3)
12
Figure 3.1 – Section transversale d’une Poutre
C’est le moment d’inertie minimum d’une poutre avec une charge appliquée de telle mani
ère qu’elle fléchisse dans sa direction la plus faible.
Rigidité de Flexion (EI)
Le moment d’inertie (I) d’une poutre ou d’une barre comprimée est lié à sa résistance
dimensionnelle.
Le Module d’Young (E) d’une poutre ou d’une barre comprimée est lié à la résistance se
son matériau (utilisé dans sa région élastique).
Le produit de ces deux valeurs (E × I) donne une mesure de la rigidité de flexion de la

poutre. Une plus haute rigidité de flexion signifie que vous avez besoin de plus de force
pour fléchir ou plier une poutre de longueur connue qu’une poutre identique, qui a une
rigidité de flexion inférieure. La longueur de la poutre et d’autres facteurs déterminent
la force réelle nécessaire pour fléchir la poutre.

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Figure 3.2 – Poutres sur deux appuis simples.
3.2.3 Théorie sur le fléchissement des poutres

Fléchissement d’une poutre sur appuis simples
La Figure 3.2 montre une poutre simplement supportée par deux appuis, avec une charge
ponctuelle en son centre. Pour cette configuration, la flèche théorique au centre (yc ) est :
F L3
yc = (3.4)
48EI
3.2.4 Raideur d’une poutre et Module d’Young

Comme montré ultérieurement tard dans ce manuel, les poutres ne sont généralement
jamais parfaites. Elles peuvent ne pas Ãa tre tout à fait droites. Elles peuvent ne pas
avoir une section constante le long de leur longueur, ou peuvent ne pas avoir une valeur
de Module d’Young telle que décrite dans les manuels théoriques. Cela peut engendrer
des erreurs dans vos résultats. Pour réduire ces erreurs, vous pouvez faire des essais de
rigidité précis sur chaque poutre pour trouver le Module d’Young exact des poutres. Pour
simplifier les choses, vous pouvez utiliser un essai sur une poutre en appuis simple et sa
théorie.
Pour ce faire, vous pouvez réarranger l’équation précédente, ce qui donne :
48yc I
F =E× (3.5)
L3
Le côté droit de cette équation est en relation avec la rigidité de la poutre. Vous avez
besoin de plus de force pour fléchir une poutre plus rigide. Cette équation s’écrit sous
la forme y = mx. A partir de celle ci, un graphique représentatif de F en fonction de
48yc I/L3 donnera une ligne droite, avec comme pente E. Ceci donnera une bonne mesure
moyenne du Module d’Young le long de la longueur d’essai de la poutre.
Moment fléchissant d’une Poutre
la figure 3.3 montre une poutre cantilever. Elle peut Ãa tre définie comme étant une
poutre avec une extrémité encastrée et l’autre extrémité libre.
Le moment fléchissant s’écrit :
ð = −ð1 × (ðâð) (3.6)

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Figure 3.3 – Théorie du fléchissement des poutres – Moment fléchissant et fléchissement.
Pour ce faire, vous pouvez réarranger l’équation précédente, ce qui donne :
d2 y
M = EI (3.7)
dx2
3.2.5 Théorie du flambement

Rupture des Colonnes Longues et Courtes
Figure 3.4 – Colonnes élancées et courtes.
Les colonnes sont des parties de structures qui résistent aux charges axiales de compres-
sion (d’habitude des charges verticales). Les poteaux sont des colonnes droites (d’habi-
tude en métal) utilisés dans les bÃtiments. Les colonnes sont des parties plus petites (des
barres) qui s’opposent à la compression dans les structures treillis et les portiques.
Les colonnes peuvent Ãa tre longues (élancées) (minces) ou courtes (épaisses) (voir la
figure ci dessous). Lorsqu’elles sont comprimées par une charge axiale excessive, les co-
lonnes longues, minces rompent par un fléchissement soudain hors de la ligne de charge-
ment (par exemple - une règle de plastique). Elles deviennent "instables" et "flambent" à

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une charge maximum ou "charge critique de Flambement". Les colonnes courtes, épaisses
rompent de plusieurs manières, la plupart du temps déterminées par le matériau à partir
duquel elles sont réalisées (par exemple - le béton concassé et de l’acier doux).
En réalité, la plupart des colonnes sont "intermédiaires" - elles rompent par une com-
binaison d’effets, lorsque le fléchissement initie la rupture du matériau. Cependant, cet
équipement examine un seul effet - comment des colonnes ou des colonnes minces rompent
par flambement.
Les Quatre Facteurs Principaux qui Affectent le flambement
Les mots "longs" et "minces" suggèrent que la longueur (L) et la section transversale d’une
colonne affecte sa charge de flambement. Cependant, la forme de la section transversale
affecte également la charge de flambement. Le "moment d’inertie" (I) est une mesure à
la fois de la section transversale et de la forme. Il affecte la rigidité de la colonne.
De plus, le fléchissement élastique d’une colonne dépend du Module d’Young (E) du
matériau dont il est constitué. Donc la valeur de E affecte la charge de flambement.
medskip
Finalement et peut-Ãa tre légèrement moins heureusement, la charge de flambement d’une
colonne mince dépend de ses conditions aux extrémités. Les "extrémités fixées" ou en-
castrées fermement serrées aident la colonne à résister aux charges plus élevées de flam-
bement qu’une colonne qui possèderait des extrémités qui seraient moins rigides.
Charge axiale (Critique) de flambement d’Euler maximum et "Longueur Ef-

ficace"
π 2 EI
Pcr = (3.8)
(KL)2
Où K est un "facteur de longueur efficace" - déterminé par la manière dont vous fixez les
extrémités de la colonne. C’est le rapport de la "longueur efficace" (l) entre deux points,
par la longueur totale (L) de la colonne.
L’équation montre de nouveau que le Module d’Young et les dimensions de la section
transversale (le moment d’inertie) affectent la charge de flambement maximum. Elle
montre également que la charge de flambement varie linéairement avec ces quantités.
Cela vous permet de voir que, par exemple, une colonne d’acier avec une valeur de E de
200 GPa devrait flamber avec une charge vingt fois supérieure à la charge d’une colonne
équivalente en bois, si le bois a une valeur de E de seulement 10 GPa.
L’équation montre également que la charge de flambement est inversement proportion-
nelle au carré de la longueur d’une colonne. Le graphique représentatif de 1/L2 en fonction
de la charge de flambement est linéaire (voir la figure 3.5). Cela prouve que des colonnes
plus longues ont des charges de flambement plus faibles, mais cela montre également que
la charge de flambement est sensible à la longueur de la colonne (en doublant la longueur,
on divise la charge de flambement par quatre).
La figure 3.6 montre que la manière avec laquelle vous fixez une colonne détermine sa
longueur efficace. Une colonne avec une extrémité fixée a une longueur efficace de 0.7

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Figure 3.5 – Inverse du carré de la longueur en fonction de la charge de flambement.
fois sa longueur totale. Une colonne avec deux extrémités fixées a une longueur efficace
de 0.5 fois sa longueur totale. Cela suppose que vous fixiez les extrémités fermement –
n’importe quel mouvement aux extrémités affectera vos calculs.
Figure 3.6 – équations d’Euler pour différentes conditions aux extrémités de la colonne.
Forme et fléchissement de Colonnes soumises à un flambement
Cette figure 3.7 montre la forme de flambement d’une colonne bi–articulée aux extré-
mités qui est initialement droite. La forme est symétrique (moitié d’une courbe sinuso¨)

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Figure 3.7 – Forme d’une colonne avec les deux extrémités articulées sous charge.
et son moment fléchissant est :
M = −Pc · y (à une distance xet à un f léchissement y) (3.9)
Nous avons également, à partir de l’équation différentielle classique de l’équation du

fléchissement :
d2 y
M = EI (3.10)
dx2
Figure 3.8 – Forme d’une colonne avec les deux extrémités encastrées sous charge.
La figure 3.7 montre qu’une colonne bi articulée aux extrémités sous charge flambe et
forme une courbe symétrique (moitié d’un cycle de courbe sinuso¨). Sa longueur efficace
est la longueur totale de la colonne. La figure 3.8 montre qu’une colonne bi encastrée aux
extrémités flambe et forme un cycle complet de courbe sinusoÃ¯dale, mais sa longueur
efficace (qui correspond avec la colonne bi articulée) est seulement la moitié de sa longueur
totale. Donc nous pouvons considérer qu’une colonne avec extrémités encastrées possède
une longueur efficace moitié moins grande qu’une colonne aux extrémités articulées. La
figure 3.6 donne l’équation d’Euler pour une colonne aux extrémités encastrées. Elle
montre qu’une colonne aux extrémités encastrées possède une charge de flambement
quatre supérieure à une colonne équivalente avec extrémités articulées.
Pour une colonne qui est fixée à une extrémité, mais articulée à l’autre (voir la figure ci
dessus), il n’est pas possible de prédire sa longueur efficace précisément en la regardant,
mais la théorie du fléchissement montre mathématiquement qu’elle est d’environ 0.7 L,
afin que sa charge de flambement soit légèrement plus grande que deux fois (2.04 fois,
plus exactement) la charge de flambement d’une colonne bi–articulée aux extrémités. Sa
forme correspond approximativement à une 1/2 courbe (onde) sinuso¨.

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Figure 3.9 – Colonne avec extrémité articulée–encastrée.
A partir de cette théorie, si la condition aux extrémités bi articulées a une charge de

flambement de 1kN, la condition aux extrémités articulée–encastrée a une charge de flam-
bement deux fois supérieur à celle-ci (2kN). La condition aux extrémités bi–encastrées a
une charge de flambement quatre fois supérieur à celle-ci (4kN).
Figure 3.10 – Forme de flambement d’une colonne initialement courbée.
La figure ci dessous montre la forme de flambement d’une colonne qui a déjà subie un
fléchissement en son centre. Cette courbe est symétrique (moitié d’un cycle d’une courbe
sinuso¨). L’équation de la déformée pour n’importe quel point le long de la courbe initiale
est :
πx

y0 = yc0 sin (3.11)
L
L’équation du fléchissement devient :
d2 y d2 y P P πx

EI 2 = −P (y − y0 ) ou 2
− y0 = − ycO sin (3.12)
dx dx EI EI L
La solution à cette équation est :
µ2 yc0 πx

y = A cos (µx) − B sin (µx) − π2
sin (3.13)
−µ 2 L
L2
P
où µ2 = .
EI
Avec la condition y = 0, x = 0, L donne A = 0 et B = 0, d’où :
µ2 yc0 yc0
y= π2
ou yc = π 2 EI
(3.14)
L2
− µ2 P L2
− 1

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Alors
yc0
yc = Pcr
(3.15)
P −1
Elancement et contrainte de flambage
Le rayon de giration r, d’une section est la distance de son centre de gravité à laquelle
sa surface peut Ãa tre effectivement considérée comme concentrée.
Comme évoqué précédemment, le moment d’inertie (I) est lié avec la forme de la section
droite et la surface d’une poutre ou d’une colonne. Il est également lié avec la surface et
le rayon de giration, de la manière suivante :
I = Ar2 (3.16)
En substituant ceci dans l’équation du flambement d’Euler donne :
π 2 EI π 2 EAr2
P[ cr = = (3.17)
(KL)2 (KL)2
Comme montré plus tôt, la contrainte (σ) est la force divisée par la surface (F/A). De
ceci, on en déduit que la contrainte (σcr ) à la charge de flambement peut s’écrire :
π 2 Er2
σcr = (3.18)
(KL)2
En combinant les deux équations précédente, nous obtenons :
π 2 Er2
σcr = (3.19)
(KL)2
et
π2E
σcr = (3.20)
KL 2

r
KL/r (ou l/r dans cette théorie) est l’élancement de la colonne. C’est une mesure de
résistance au flambement. L’équation précédente montre que la contrainte de flambage
est inversement proportionnelle au carré de l’élancement. On en déduit que vous devriez
toujours utiliser les dimensions minimales de votre colonne (par exemple – si vous avez
une colonne non symétrique), pour calculer l’élancement. C’est parce qu’une colonne
flambe toujours dans la direction qui correspond à la plus faible dimension de la colonne.
Cependant, évidemment, les conditions aux extrémités affectent se constat.
Effets d’Imperfections
L’équation 3.8 dépend de trois hypothèses :
— La colonne a des valeurs constantes de E et I, afin qu’elle soit homogène (possède

des propriétés de matériau constantes).
— La colonne est prismatique (possède une section transversale constante et donc une
valeur de I).

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Figure 3.11 – Comparaison d’une colonne droite et courbée.
— La colonne est parfaitement droite.
En réalité, aucune de ces hypothèses ne peut Ãa tre tout à fait vraie, surtout la rectitude.
Ceci est important. Souvenez-vous que la figure relative une colonne déjà courbée et sa
théorie montre une colonne avec un défaut de rectitude initial connu. Il montre également
que la flèche augmente rapidement lorsque la charge de compression s’approche de sa
valeur critique.
Le tracé de Southwell et "L’excentricité du Chargement"
La figure 3.11 montre une comparaison du fléchissement sous la charge de colonnes

initialement droites et courbées. Avec la colonne initialement droite dans des conditions
parfaites, elle fléchie uniquement lorsque la charge atteint une valeur critique. Cela donne
un affichage visuel clair du point de flambement. Pour la colonne initialement courbé,
l’augmentation graduelle du fléchissement rend difficile la visualisation du point de flam-
bement. En réalité, les colonnes ne sont pas parfaites et la plupart fléchiront de manière
progressive lorsque vous appliquez la charge.
Pour aider à comprendre cela, vous pouvez utiliser le tracé de Southwell. Une version
réarrangée de l’équation (5.2 donne ce tracé :
yc
yc = Pcr − yc0 (3.21)
P
L’équation 3.8 montre qu’un tracé de yc en fonction de yc /P sera linéaire (voir la figure
3.12) et que sa pente donne une valeur approximative de la charge critique. L’intersection
sur l’axe y donne une valeur approximative du défaut de rectitude par rapport à la ligne
centrale ou de l’excentricité du chargement (yc0 ). Ceci vous aide à voir et quantifier
l’imperfection de la colonne.
Lors des expériences, vous trouverez deux facteurs importants qui font du tracé de Sou-
thwell un outil précieux et utile pour prédire les propriétés d’une colonne.
1. Vous n’avez pas besoin de tester une colonne réelle à sa charge (de flambement)
critique pour établir le tracé de Southwell. Cela vous permet de faire des tests sans
risque d’endommagement des colonnes.

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Figure 3.12 – Tracé de Southwell.
2. Pour des résultats précis dans certaines expériences, vous avez besoin de faire deux
essais et de calculer la charge de flambement moyenne (en raison de la direction
naturelle de flambement des colonnes). Ceci n’est pas nécessaire pour le tracé de
Southwell.
3.3 Expériences
3.3.1 Expérience 1 – Fléchissement d’une Poutre sur Appuis Simples
Objectif
Vérifier l’équation du fléchissement d’une poutre pour une poutre sur deux appuis et
montrer le fondement de la formule d’Euler.
Procédure
1. Créez un tableau de résultats vierge, semblable au tableau 3.2.
Matériau de la poutre : Moment d’inertie (I) :

Distance entre les appuis (L) : Module d’Young (E) :
Charge (g) Force (N) Mesure du Mesure du F L3 fléchissement
Fléchissement (mm) Fléchissement (m) Théorique (y )
0
100
200
300
400
500
Table 3.2 – Tableau de Résultats.
2. Desserrez les éléments de fixation de l’extrémité du système de mesure de la charge

si nécessaire et déplacez-le à l’extrémité de la base (voir la figure 3.13).

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Figure 3.13 – Desserrage des fixations et déplacement du système de mesure vers l’ex-
trémité du chÃssis.
3. Placez les deux supports à couteaux sur le côté avant de la base (chÃssis) principale,
au-dessus de l’échelle graduée, de manière à ce qu’ils soient situés à une distance
d’exactement 600 mm (par exemple â placez les à 200 mm et à 800 mm). Assurez-
vous que le bord pointu du support soit vers le haut. Au besoin, utilisez un tournevis
ou les boutons moletés pour faire glisser les fixations le long des rainures afin que
vous puissiez ajuster les boutons moletées (voir la figure 3.14).
Figure 3.14 – Montage des supports à couteaux.
4. Montez la plaque plate du support de comparateur numérique servant à la mesure

de la flèche sur la face avant du chÃssis, de manière à ce qu’il soit exactement à
mi- course entre les deux supports à couteaux (par exemple - à 500 mm).
5. Trouvez la poutre d’essai en acier de 750 mm de long (numéro 1). Utilisez un vernier
précis ou un micromètre et mesurez soigneusement les dimensions de la colonne.
Utilisez celles-ci pour calculer le moment d’inertie de la colonne (voir les détails
techniques).
6. Placez la poutre sur les supports à couteaux.

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7. Placez le comparateur numérique sur son support, de manière à ce que son écran
soit situé en face avant. La poutre devrait fléchir vers le bas de moins de 10 mm dans
cette expérience, aussi déplacez la poutre à vers le bas temporairement. Réglez la
hauteur du comparateur numérique dans son support afin de permettre de mesurer
environ 10 mm de fléchissement de poutre vers le bas (voir la figure 3.15).
Figure 3.15 – Pousser temporairement la poutre vers le bas et ajustez le comparateur

numérique de 10 mm pour permettre de mesurer une course de déplacement de 10 mm.
8. Réglez la poutre pour la positionner au centre par rapport aux appuis (supports
à couteaux) (de manière à ce que les extrémités qui dépassent de la poutre par
rapport aux appuis soit les mÃa mes de part et d’autre) (voir la figure 3.16). Ou,
utilisez un crayon pour marquer la poutre en son centre (375 mm) et la régler pour
que la marque de crayon soit située juste au dessous de la touche du comparateur
numérique.
9. Accrochez le support de poids à couteaux au milieu de la poutre, juste dessous de
la touche du comparateur numérique (voir la figure 3.17).
10. Mettez à zéro le comparateur numérique. La lecture de la flèche à partir de ce point
ne prend en compte aucun fléchissement initial de la poutre et aucun fléchissement
provoqué par le faible poids du support de poids à couteau.
11. Placez le crochet support de poids sur la partie basse du support de poids à cou-
teau.. Ajoutez 9 poids de 10g afin d’avoir un poids total de 100 g 1 . Tapez douce-
ment sur le chÃssis afin de réduire l’effet du frottement. Relevez la mesure sur le
comparateur numérique.
12. Augmentez la charge à 200g, 300g, 400g et 500g. à chaque augmentation, enregistrez
la flèche.
1. Le crochet de poids pèse 10g, donc vous devez en tenir compte.

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Figure 3.16 – Ajustez la poutre de manière à ce que le porte-à-faux à chaque extrémités

soit équivalent.
Figure 3.17 – Placez le support de poids à couteau sur la poutre, juste au dessous de
la touche du comparateur numérique.

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13. Convertissez votre charge en force et au besoin, convertissez votre flèche en mètres
(vous pouvez utiliser le millimètre ou le mètre, mais l’unité correcte du SI est le
mètre). Tracez une courbe représentative de la force (axe vertical) en fonction de la
flèche (axe horizontal) pour la poutre. Qu’est ce votre courbe suggère concernant
le comportement de la poutre ? Utilisez vos mesures des dimensions de la poutre
pour calculer le moment d’inertie de la poutre.
14. Référez-vous aux Détails Techniques, pour trouver le Module d’Young du matériau
dont est constituée votre poutre.
15. Utilisez l’équation du fléchissement d’une poutre donnée dans le chapitre théorie
de ce manuel pour déterminer la flèche théorique de la poutre pour chaque charge.
16. Tracez votre courbe théorique sur le mÃa me graphique que la courbe réelle et
comparez les deux courbes.
17. La théorie prédit-elle exactement la flèche de la poutre ? Quelles sont les sources
possibles d’erreur s’il y en a ?
3.3.2 Expérience 2 – Rigidité (Module d’Young) du Matériau de la

Poutre
Objectif
Tester les poutres et utiliser vos résultats pour déterminer la rigidité réelle, et à partir
de vos résultats déterminer le Module d’Young pour le matériau dont est constituée la
poutre.
Remarques
Dans l’expérience 1, vous utilisez une valeur nominale du Module d’Young pour vos
calculs, qui peut provoquer des erreurs, puisque le métal dont sont constituées vos poutres
peut ne pas avoir la exactement la mÃa me valeur de Module d’Young. Les essais précis
réalisés avec cet équipement vous donneront des valeurs plus pertinentes et précises
des Modules d’Young relatifs à vos poutres. Vous pourrez alors utiliser ces valeurs afin
d’obtenir des résultats plus précis dans les expériences qui suivent.
Procédure
1. Créez un tableau vierge de résultats similaire au Tableau 3.3.

2. Répétez la procédure pour l’expérience 1, en utilisant les poutres en acier de 750
mm de longueur, les poutres en aluminium et en laiton.
1. Convertissez votre charge en force et au besoin, convertissez votre flèche en mètres

(vous pouvez utiliser le millimètre ou le mètre, mais l’unité SI correcte est le mètre).
Pour chaque colonne, créez un graphique représentatif de la force (axe vertical) en
fonction de 48yI/L3 . Calculez la pente de chaque droite pour déterminer la valeur
réelle du Module d’Young pour le métal dont est constituée la poutre.

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Matériau de la poutre : Moment d’inertie (I) :

Largeur de poutre :
épaisseur de poutre :
Distance entre les appuis (L) :
Charge (g) Force (N) Mesure du Mesure du 48yI/L3
Fléchissement (mm) Fléchissement (m)
2. Comparez vos résultats aux valeurs nominales (celles de la littérature) du Module

d’Young données à la diapositive 13. Sont-elles bien comparables ?
Expériences complémentaires sur les Poutres - Fléchissement de Poutres
Le banc d’étude du Flambement de Poutres fonctionne très bien pour prouver la théo-
rie des poutres simples sur deux appuis. Vous pouvez ajuster les appuis des supports à
couteaux à différentes positions et appliquer la charge à différentes positions pour créer
différentes expériences sur la flexion de poutres. Vous pourriez également utiliser le com-
parateur numérique pour mesurer la flèche à différentes positions le long de la poutre,
pour trouver le profil de la flèche de la poutre (déformée).
Procédure suggérée pour Mesurer le Profil de la de la Flèche d’une Poutre

(déformée)
1. Choisissez votre poutre.
2. Réglez les supports à couteaux réalisant les appuis à une distance adaptée de chaque
coté.
3. Vérifiez que votre poutre soit droite. Plaquez-la sur les supports.
4. Desserrez les fixations du comparateur numérique et faites-le glisser pour venir le
placer le plus près possible d’un des supports.
5. Serrez ses fixings et mettez-le à zéro. L’écran affiche alors une valeur de lecture de
zéro.
6. Desserrez, déplacez et resserrez le comparateur numérique le long de la base du
chÃssis par pas de 25mm. à chaque pas, relevez la flèche et la position. Ceci vous
donne le profil de référence pour la poutre déchargée.
7. Ajoutez une charge à la poutre. Ne réinitialisez pas le comparateur numérique.
Déplacez-le aux mÃa mes positions espacées de 25 mm que celles que vous avez
utilisées à la dernière étape et mesurez de nouveau la flèche. Ceci vous donne
le profil pour la poutre chargée. Soustrayez le profil de la poutre déchargé (de

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référence) du profil chargé afin d’obtenir le vrai profil de la flèche (déformée) de la

poutre.
Remarque : Faites attention à la manière dont vous ajustez et faites glisser le support du
comparateur numérique le long du chÃssis pour mesurer la flèche. Resserrez toujours les
éléments de fixation avant d’effectuer une lecture. Ne laissez pas les fixations en position
desserrée et faites glisser le support dans la longueur lorsque vous prenez des mesures,
parce que vous obtiendrez des résultats non fiables.
3.3.3 Expérience 3 – Forme de flambement d’une Colonne

Objectif
Prouver la théorie sur la forme sinusoÃ¯dale des colonnes soumises à un flambement,

pour chaque condition aux extrémités (encastrées).
Remarques : Vous verrez immédiatement la forme sinusoÃ¯dale de la colonne lors-

qu’elle flambe. Son amplitude augmentera lorsque la charge se rapprochera de la charge
de flambement. Donc dans cette expérience vous ajouterez suffisamment de charge afin
d’obtenir une mesure raisonnable et mesurable de la flèche. La valeur de la charge appli-
quée n’est pas importante.
Vous aurez besoin de deux personnes pour réaliser correctement cette expérience. Une
personne pour charger la colonne et relever les positions du comparateur numérique,
l’autre personne pour déplacer le comparateur numérique et relever les valeurs de la
flèche.
Procédure
Cette procédure fonctionne pour tous les colonnes et toutes les conditions aux extrémités.
Nous vous recommandons de commencez avec les conditions bi–articulées avec la colonne
en acier de 600 mm.
1. Trouvez la colonne dont vous avez besoin pour votre essai et faites une marque au
crayon au milieu de la colonne (par exemple - faites une marque au crayon à 375
mm le long d’une colonne de 750 mm). Pour référence, mesurez l’épaisseur et la
largeur de la colonne.
2. Connectez et allumez l’afficheur de charge. Attendez quelques minutes que l’affi-
cheur ainsi que la cellule de charge situé à l’extrémité de la poutre chauffe. Tapotez
sur l’extrémité de la cellule de charge pour retirer les effets du frottement, puis
remettez l’afficheur à zéro.
3. Tournez le bouton moleté situé du coté du système de mis en charge afin de consti-
tuer un espace de 5 à 10 mm derrière son mandrin (voir la figure 3.18).
4. Utilisez la clé hexagonale fournie pour desserrer les quatre vis servant à fixer le
mandrin situé du coté de l’extrémité de chargement et faites le glisser le long de la
base jusqu’à ce que votre colonne se positionne dans chaque mandrin pour respecter
la condition aux extrémités que vous aurez chois d’appliquer, comme indiqué à la
figure 3.19. Resserrez les quatre vis.

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Figure 3.18 – Tournez le bouton moleté afin de constituer un espace de 5 à 10 mm

derrière son mandrin.
Figure 3.19 – Les différentes conditions de fixation aux extrémités.

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5. Montez le comparateur numérique sur son support en forme de L, au sommet de

la base (voir la figure 3.20).
Il y a deux supports qui servent à monter le comparateur numérique. Vous devez
utiliser le support en forme de L pour les expériences sur le flambement de colonnes.
6. Réglez-le de manière à ce que sa touche soit au contact de votre marque de crayon,
à mi longueur le long de la colonne.
7. Dans cette expérience, votre colonne fléchira à un maximum de 10 mm de distance
du comparateur numérique (en extension), donc ajustez-le dans son support, de
manière à ce que sa touche puisse s’allonger d’au moins 10 mm lorsque la colonne
flambe.
Si le comparateur possède un bouton -/, réglez-le pour afficher un nombre positif
lorsqu’il s’allonge.
Figure 3.20 – Montez le comparateur numérique sur son support en forme de L et

montez-le au sommet de la base.
8. Créez un tableau de résultats, semblable au tableau suivant.

9. Utilisez le volant manuel pour appliquer une légère force sur la colonne. Vérifiez que
la colonne flambe vers le coté extérieur au comparateur numérique. Sinon, réduisez
la force et tournez la colonne dans l’autre sens.
10. Utilisez le volant manuel et ajoutez soigneusement une faible charge à la colonne
(moins de 5N). Cela permet de vérifier que les fixations aux extrémités maintiennent
la colonne de manière sécurisée, surtout si vous effectuez un essai dans les conditions
avec extrémités bi-articulées.
11. Mettez à zéro le comparateur numérique.

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Matériau de la colonne : Conditions de Fixation aux extrémités :
Longueur de la colonne : Charge :
Dimensions de la colonne :
Position de la flèche Lecture de la Lecture de la Flèche Réelle
DUT ∼ GTE
(pas de 25 mm) Flèche (référence) Flèche (Chargée) (chargée - référence)
Polycopié de cours
0 (Point au centre) 0
+25 mm
+50 mm
+75 mm
+100 mm
+125 mm
Droite (positive) +150 mm
+175 mm
+200 mm
+225 mm
+250 mm
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ESTM ∼ UMI
+275 mm
-25 mm
-50 mm
-75 mm
Ecole Supérieure de Technologie

-100 mm
-125 mm
Gauche (négative) -150 mm
-175 mm
-200 mm
-225 mm
-250 mm
Dept. GE
-275 mm

♣ Tout comme dans l’expérience sur la flexion des poutres, vous devez maintenant
déterminer la forme déchargée (la référence) de la colonne et la soustraire de la
forme chargée pour déterminer la forme réelle due au chargement.
12. Déplacez le comparateur le long de la colonne, à partir du repère marqué au crayon

situé à mi-longueur vers la droite par pas de 25 mm.
13. Lorsque vous atteignez la limite maximum à laquelle vous pouvez vous déplacez
sur la droite, déplacez le comparateur vers la gauche par pas de 25 mm jusqu’au
repère marqué au crayon situé à mi-longueur de la colonne, en relevant les valeurs
négatives de la flèche (comme indiqué dans le tableau de résultats).
♣ Votre dernière position peut ne pas Ãa tre exactement égale à 25 mm, à cause de
la touche du comparateur, aussi contentez–vous de relever la position réelle.
14. Replacez le comparateur numérique sur le repère situé à mi-longueur. Utilisez le

volant manuel pour charger la colonne jusqu’à ce que la flèche centrale atteigne
environ 6 mm. Relevez la valeur de la charge comme valeur de référence.
15. Répétez les étapes 12 et 13, en relevant les valeurs des flèches pour la colonne
chargée.
16. Répétez l’expérience avec les conditions aux extrémités bi-encastrées avec la colonne
numéro 3.
17. Répétez l’expérience avec les conditions aux extrémités articulée-encastrée et la

colonne numéro 4. Utilisez l’extrémité encastrée comme du coté du système de mis
en charge.
1. Comme indiqué dans le tableau de résultats pour chaque essai, soustrayez vos
résultats concernant la colonne en condition déchargée (la référence) des résultats
en condition colonne chargée afin d’obtenir la flèche réelle. Faites attention à vos
signes lorsque vous effectuez cette opération.
2. Tracez un graphique représentatif de la flèche (axe vertical) en fonction de la posi-

tion le long de la colonne (axe horizontal).
3. Assurez-vous que votre axe horizontal ait une échelle négative et positive de mÃa me
grandeur.
4. Pour la condition avec les extrémités bi-articulées, par dessus vos résultats, tracez
une demi sinusoÃ¯dale de mÃa me amplitude et période (longueur de cycle). Pour
la condition avec les extrémités bi-encastrées, tracez une sinusoÃ¯dale entière par-
dessus vos résultats. Pour la condition avec les extrémités articulée encastrée, tracez
une courbe représentant les Â 34 d’une sinusoÃ¯dale par-dessus vos résultats.
5. Vos courbes de résultats correspondent-elles à des formes sinusoÃ¯dales comme

indiqué dans la théorie ?

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biarticulée aux extrémités
Objectifs
Comparez la charge de flambement théorique en condition extrémités bi-articulées avec

les charges de flambement de colonnes réelles obtenues expérimentalement afin de validez
la théorie et montrez ses limites.
Procédure
1. Créez un tableau de résultats, semblable au tableau 3.5.

3. Trouvez la colonne en acier de 750 mm de longueur. Utilisez un micromètre ou
un vernier et mesurez soigneusement ses dimensions puis calculez son moment
d’inertie.

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Caractéristiques de la colonne :
Longueur Matériau Moment Pic Pic Moyenne Pic Charge de
d’inertie (Flambement) (Flambement) (Flambement) (Flambement)
Charge 1 Charge 2 Charge théorique
DUT ∼ GTE
Polycopié de cours
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ESTM ∼ UMI
Ecole Supérieure de Technologie

Dept. GE
4. Montez la colonne afin de réaliser les conditions aux extrémités articulées comme
décrit dans l’Expérience 3 - Forme de flambement d’une colonne, mais enlevez le
comparateur numérique.
♣ Vous devez maintenant faire flamber la colonne, puis la faire flamber de nouveau,
dans la direction opposée. Ceci vous donne deux résultats d’essais et vous calculerez
la moyenne du pic de charge (de flambement) maximum afin d’obtenir un résultat
correct._ La première fois que la colonne flambe, elle flambe dans sa direction
"naturelle".
5. Utilisez le volant manuel pour charger lentement la colonne. Lorsque vous tournez le
volant manuel, visualisez l’affichage de la charge et la flèche de la colonne. Lorsque
vous constatez que la charge n’augmente plus, mais que la colonne continue encore
de fléchir, la colonne a flambé. Relevez la "charge maximale", affichée sur l’Afficheur
de charge. Puis déchargez.
6. Appliquez une légère charge et poussez légèrement la colonne pour la faire flamber
vers le coté opposé à votre dernier essai. Augmentez la charge jusqu’à ce que la
colonne flambe et relevez la charge maximale.
7. Répétez l’essai pour d’autres colonnes de mÃa me section transversale et moment
d’inertie, mais pour des longueurs différentes.
Analyse de résultats
1. Pour chaque colonne, calculez le pic de chargement moyen (de flambement) maxi-
mum.
2. Tracez la courbe représentative de la longueur (axe vertical) en fonction de la charge
de flambement. Utilisez le moment d’inertie pour calculer la charge de flambement
théorique pour chaque longueur et tracez-la sur le mÃa me graphique.
♣ Comme pour tous vos résultats, utilisez des unités adaptées. Les unités SI sont
les meilleures, mais peuvent donner des nombres avec beaucoup de décimales.
3. La théorie d’Euler prédit-elle la charge de flambement correctement ? Vous remar-

querez que lorsque la colonne flambe dans sa direction naturelle, que la charge est
inférieure. Pourquoi qu’elle raison ? (Indice - voir les hypothèses effectuées par la
théorie d’Euler).
4. Votre courbe sera non linéaire, il est donc difficile de voir des erreurs. La Formule
de Flambement d’Euler montre que vous pouvez tracer la courbe représentative
de 1/L2 en fonction de la charge de flambement afin d’obtenir un tracé linéaire
rendant ainsi plus facile la comparaison des résultats. Ceci montre également que
la charge de flambement est proportionnelle à 1/L2 .
3.3.5 Expérience 5 – Comparaison des charges de Flambement en fonc-

tion des conditions aux Extrémités
Objectifs
— Tester une colonne fixée avec toutes les trois conditions aux extrémités et démontrer
la relation entre la charge de flambement et les conditions aux extrémités.

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— Aider à comprendre le principe de la "longueur efficace".
Procédure

Moment d’inertie pour la colonne :

Condition de fixation N◦ de Pic Pic Moyenne Pic
Colonne (Flambement) (Flambement) (Flambement)
Charge 1 Charge 2 Charge
Articulée - Articulée 5
Articulée - Encastrée 4
Encastrée - Encastrée 3
3. Trouvez la colonne en acier de 600 mm de longueur (numéro 5). Mesurez soigneu-

sement ses dimensions et calculez son moment d’inertie. Montez la colonne afin de
réaliser les conditions aux extrémités articulées comme décrit dans l’Expérience 3
– Forme de flambement d’une colonne, mais enlevez le comparateur numérique.
♣ Vous devez maintenant faire flamber la colonne, puis la faire flamber de nouveau,
dans la direction opposée. Ceci vous donne deux résultats d’essais et vous calculerez
la moyenne du pic de charge (de flambement) maximum afin d’obtenir un résultat
correct.
La première fois que la colonne flambe, elle flambe dans sa direction "naturelle".
4. Utilisez le volant manuel pour charger lentement la colonne. Lorsque vous tournez le
volant manuel, visualisez l’affichage de la charge et la flèche de la colonne. Lorsque
vous constatez que la charge n’augmente plus, mais que la colonne continue encore
de fléchir, la colonne a flambé. Relevez la "charge maximale", affichée sur l’afficheur
de charge. Puis déchargez.
5. Appliquez une légère charge et poussez légèrement la colonne pour la faire flamber
vers le coté opposé à votre dernier essai. Augmentez la charge jusqu’à ce que la
colonne flambe et relevez la charge maximale.
6. Déchargez et retirez la colonne.
7. Maintenant trouvez et montez la colonne numéro 4 en réalisant les conditions aux
extrémités encastré-articulée. Utilisez l’extrémité encastrée sur le coté du système
de chargement. Cette colonne est plus longue de 25 mm que la colonne numéro
3, pour tenir compte de la perte de longueur du fait du système de fixation. Cela
permet d’avoir une longueur d’essai constante afin d’effectuer des comparaisons
correctes.
8. Répétez l’essai et relevez les charges.

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9. Répétez l’essai pour la colonne numéro 3 dans les conditions extrémités encastrée-
encastrée. De nouveau, la longueur de cette colonne prend en compte la perte de
longueur du fait du système de fixation afin d’effectuer des comparaisons correctes.
1. Pour chaque colonne, calculez la charge de flambement maximale moyenne. Les

charges de flambement pour chaque condition de fixation aux extrémités sont elles
en accord avec la théorie (Charge de flambement en condition bi-encastrée quatre
fois supérieur à la charge de flambement en condition bi-articulées et la charge
de flambement en condition encastrée-articulée deux fois supérieur à la charge de
flambement en condition bi-articulées).
2. Vos résultats pour la condition bi-encastrée peuvent Ãa tre inférieurs à ceux atten-
dus. Pouvez-vous expliquer pourquoi ? Pensez à la charge sur les fixations (man-
drins) lors du flambement et sur l’effet engendré sur les conditions aux extrémités.
3. Ajoutez vos résultats issus de cette expérience à ceux de la dernière expérience (si
vous l’avez faite).
4. Avez-vous une idée de la longueur efficace ?
3.3.6 Expérience 6 – Tracé de Southwell et Charge de Flambement

Objectifs
Montrer comment utiliser le tracé de SouthwTableau de résultatsell et trouver la charge

de flambement d’une colonne et prouver son utilité.
Procédure
Charge (N) Flèche (mm) Flèche/Charge


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3. Trouvez la colonne en acier de 600mm de longueur (numéro 5).

4. Montez la colonne afin de réaliser les conditions aux extrémités articulées comme
décrit dans l’Expérience 3 - Forme de flambement d’une colonne.
5. Utilisez le volant manuel pour charger légèrement la colonne afin d’obtenir une
flèche de 0.5mm . Lorsque vous tournez le volant manuel, tapotez légèrement sur
la base afin d’éliminer d’éventuels frottements dans le comparateur. Visualisez l’af-
fichage de la charge et de la flèche de la colonne. Relevez la flèche et la charge par
pas d’environ 0.5mm jusqu’à ce qu’à obtenir une flèche de 4mm . Puis Déchargez.
1. Divisez vos résultats expérimentaux concernant la flèche centrale (yc ) par la charge
(P ) pour chaque valeur de flèche afin de compéter votre tableau.
2. Créez le tracé de Southwell correspondant à la flèche centrale (yc ) en fonction
(yc /P ), dans les unités internationales. A partir de ce tracé, calculez la pente, qui
vous donnera la charge de flambement de la colonne. Si vous avez effectué les plus
premières expériences, déterminez si la pente est en accord avec les charges de
flambement théoriques et réelles de cette colonne ?
3.3.7 Expérience 7 – Tracé de Southwell et Excentricité du Chargement

Remarques :
La dernière expérience a montré que la pente du tracé de Southwell nous a donné une
charge de flambement d’Euler comparable avec la théorie et les résultats expérimentaux
réels. Ce tracé peut également montrer l’excentricité réelle du chargement, ou hors de la
ligne de chargement. Comme démontré dans la théorie, les imperfections de la colonne
provoquent une excentricité de chargement (les tolérances mécaniques de l’équipement
peuvent également avoir un petit effet).
A partir de cela, si vous connaissez l’excentricité de chacune d’un ensemble de colonnes
que l’on sait identiques, les tracés de Southwell pour chacune d’entre elle devraient avoir
la mÃa me pente, mais l’intersection avec l’ordonnée devrait correspondre à l’excentricité
connue avec plus ou moins les autres imperfections.
Objectifs
Montrer comment utiliser le tracé de Southwell afin d’identifier l’excentricité du charge-

ment.
Remarques :
Cet essai utilise la plus longue colonne (750 mm de long) comme référence, avec une
excentricité nulle. Puis on utilise la colonne suivante la plus longue montée avec des
éléments de fixations spéciaux aux extrémités afin d’imiter une colonne avec une excen-
tricité connue. Les fixations spéciales aux extrémités font en sorte que cette deuxième
colonne possède la mÃa me longueur que la première, de manière à pouvoir effectuer une
comparaison réaliste. Vous testez la deuxième colonne avec le minimum et le maximum
d’excentricité que les éléments de fixation aux extrémités permettront de réaliser. La

Page 91/115
flèche de chaque colonne près de ses extrémités ne sera pas la mÃa me, en raison des
éléments de fixation spéciaux aux extrémités. Mais puisque vous utilisez des colonnes
relativement longues, la flèche réelle aux extrémités est relativement faible (comparée à
la flèche à mi-course de la colonne), donc l’erreur est faible.
Procédure
1. Créez un tableau de résultats vierge, semblable au tableau 3.8.
2. Comme indiqué dans les précédentes expériences, montez la colonne en acier de

750 mm de long (numéro 1) en fixant la colonne avec les conditions aux extrémités
bi-articulée.
3. Comme dans l’expérience 4 – Charge de flambement d’Euler pour des Colonnes bi

articulée aux extrémités, testez la colonne dans les deux directions. Augmentez la
charge par pas de flèche de 0.5 mm jusqu’à ce qu’elle flambe (la charge arrÃa te
d’augmenter aussi vite, mais le fléchissement continue).
♣ Pour la plus longue colonne, la flèche maximum sera inférieur à 15 mm, donc ne
courbez pas vos colonnes au–delà de cette limite.
4. Montez les éléments de fixation excentrés aux extrémités de la colonne numéro 2,

avec les deux jeux de fixation pour réaliser la plus faible excentricité (5 mm) (voir
la figure correspondante).
5. Montez la colonne numéro 2 et réajustez la position du comparateur numérique

pour tenir compte du décalage (offset).
6. Répétez l’essai avec cette colonne.
7. Inversez les éléments de fixation aux deux extrémités pour permettre la plus grande
excentricité, réglez le comparateur de nouveau et répétez les essais.

Page 92/115
Excentricité (0,5 mm ou 7.5 mm) :

Flèche (mm) Charge 1 (N) Charge 2 (N) Charge moyenne Flèche/Charge moyenne
0.00 0 0
0.50
1.00
1.50
2.00
2.50
3.00
3.50
4.00
4.50
5.00
5.50
6.00
6.50
7.00
7.50
8.00
8.50
9.00
9.50
10.0
10.5
11.0
11.5
12.0
12.5
13.0
13.5
14.5
15.0
15.5
16.0
16.5
17.0
17.5
18.0
18.5
19.0
19.5
20.0
20.5

Page 93/115
Flèche (mm) Charge 1 (N) Charge 2 (N) Charge moyenne Flèche/Charge moyenne
21.0
21.5
22.0
22.5
23.0
23.5
24.0
24.5
25.0
25.5
26.0
26.5
27.0
1. Pour chaque ligne de résultats, déterminez la charge moyenne et le rapport flèche/charge.

2. Créez un graphique représentatif de la charge (axe vertical) en fonction de la flèche.
Ajoutez à ce graphique vos résultats pour chaque colonne.
3. Créez un graphique représentant le tracé de Southwell. Ajoutez à ce graphique vos
résultats pour chaque colonne.
4. Comparez les résultats du graphique représentatif de la charge en fonction de la
flèche. Quel effet le décalage (offset) a-t-il ?
5. Comparez les tracés de Southwell, surtout les pentes. Est-ce que les pentes sont
similaires ? L’excentricité a-t-elle affecté la charge de flambement ?
6. Comparez les excentricités, (l’intersection sur l’axe y) avec le décalage (offset) réel
connu de l’élément de fixation spécial (5 mm et 7.5 mm). Les résultats sont ils
conformes aux attentes (avec plus ou moins les autres effets indésirables) ?
7. Outre les effets des fixations aux extrémités, examinez l’équipement et voyez si
vous pouvez trouver une partie importante de sa conception qui pourrait affecter
l’excentricité du chargement des colonnes.
3.3.8 Expériences complémentaires

Le banc d’Etude du Flambement de Poutres permet de réaliser beaucoup plus d’ex-
périences que celles suggérés dans ce manuel. Par exemple – il possède des parties qui
permettent une étude plus avancée sur les effets de charges latérales supplémentaires (sur
le côté). Pour appliquer une charge latérale (sur le côté), voir la figure 3.21 :
1. Montez votre colonne comme indiqué dans l’Expérience 3 – Forme de flambement

d’une colonne
2. Montez la poulie dans le support plat sur le côté de la base.

Page 94/115
3. Accrochez le crochet de poids à couteau à la corde autour de la colonne. Placez la

corde autour de la poulie.
4. Vous pouvez maintenant ajouter une charge à la corde afin d’appliquer une charge
latérale à la colonne.
Figure 3.21 – Comment réaliser une charge latérale.

Page 95/115

Page 96/115
CHAPITRE 4
MANIPULATION 4 : ÉTUDE DE LA TORSION DES
POUTRES.
Sommaire
3.1 Objectifs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
3.2 Théorie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
3.2.1 Notations utilisées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
3.2.2 Équations Utiles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
3.2.3 Théorie sur le fléchissement des poutres . . . . . . . . . . . . . 67
3.2.4 Raideur d’une poutre et Module d’Young . . . . . . . . . . . . 67
3.2.5 Théorie du flambement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
3.3 Expériences . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
3.3.1 Expérience 1 – Fléchissement d’une Poutre sur Appuis Simples 75
3.3.2 Expérience 2 – Rigidité (Module d’Young) du Matériau de la
Poutre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
3.3.3 Expérience 3 – Forme de flambement d’une Colonne . . . . . . 81
biarticulée aux extrémités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
3.3.5 Expérience 5 – Comparaison des charges de Flambement en
fonction des conditions aux Extrémités . . . . . . . . . . . . . . 88
3.3.6 Expérience 6 – Tracé de Southwell et Charge de Flambement . 90
3.3.7 Expérience 7 – Tracé de Southwell et Excentricité du Chargement 91
3.3.8 Expériences complémentaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
TP N◦ . 4
Manipulation 4
♣
Étude de la torsion des poutres
4.1 Introduction
4.2 Théorie
Cette section donne seulement un aperÃ§u sur la théorie fondamentale nécessaire pour
les expériences décrites dans ce polycopié.
4.2.1 Notation utilisées

4.2.2 Module de Rigidité ou Module de Cisaillement (G)
Le Module de Cisaillement ou Module de Rigidité est la mesure de la rigidité du matériau
lorsqu’il est soumis à un cisaillement lors d’un mouvement de torsion. C’est le rapport
de la contrainte de cisaillement et de la déformation de cisaillement du matériau :
Contrainte de cisaillement τ
G= = (4.1)
Déf ormation de cisaillement γ
4.2.3 Contrainte et Déformation de Torsion

Le Moment d’Inertie (J)
C’est une équation qui montre la capacité d’une poutre circulaire ou d’une éprouvette de
section transversale à résister à la torsion. Un moment d’inertie plus important permettra
Symbole Description Unités

A Surface m2
M Moment appliqué Nm
F Force N
L Longueur Totale de l’éprouvette m
l Longueur d’essai m
T Couple Nm
J Moment d’Inertie m4
G Module de Cisaillement Nm−2
D Diamètre de l’éprouvette m
r Rayon de l’éprouvette m
τ Contrainte de cisaillement Nm−2
γ Déformation de cisaillement
θ Angle de torsion Radians
Table 4.1 – Notations utilisées
à la poutre ou l’éprouvette de résister à un couple de torsion plus important. Le diamètre

de la poutre détermine le moment d’inertie. Plus le diamètre est grand, plus le moment
d’inertie important.
πD4
J= (4.2)
32
L’équation générale du couple de torsion dans une poutre ou une éprouvette de section
transversale circulaire est :
T Gθ
= (4.3)
J l
Le couple (T )
Figure 4.1 – Couple (de torsion).
Le couple de torsion à l’extrémité d’une éprouvette est égal au moment de la force sur

Page 99/115
le bras de levier :
T = F × la Longueur du Bras de levier (m) (4.4)
Contrainte de cisaillement (τ )
La contrainte de cisaillement théorique pour une barre pleine circulaire est :
TD
τ= (4.5)
2J
Déformation de cisaillement (γ)
La déformation de cisaillement théorique pour une barre pleine circulaire est :
τ rθ
γ=
= (4.6)
G l
Un réarrangement du Module de Cisaillement donne :
(T D)/(2J)
G= (4.7)
(rθ)/l
4.2.4 Elasticité et Plasticité (ou déformation Elastique et Plastique)
Figure 4.2 – Déformation Elastique et Plastique.
Un matériau est parfaitement élastique si il peut être comprimé ou tiré (déformé) par
n’importe qu’elle charge et revenir ensuite à sa forme originale lorsque qu’il n’est plus
soumis à aucune contrainte externe. Ses atomes n’ont pas bougé, mais les liaisons entre
eux se sont étirées, puis sont revenues ensuite à leur position d’origine.
Un matériau est plastique s’il peut être comprimé ou tiré (déformé) par une faible charge
et ne pas revenir ensuite à sa forme originale lorsque qu’il n’est plus soumis à aucune
contrainte externe. Ses atomes se sont alors déplacés et ne reviendront pas à leur position
d’origine.
La plupart des matériaux ont des propriétés tant élastiques que de plastiques. Lorsqu’ils
sont contraints par une faible charge, ils se comportent comme un matériau élastique,
jusqu’à leur limite élastique. Lorsqu’ils sont contraints par une charge importante (qui

Page 100/115
a lieu après avoir passé leur limite élastique), ils se comportent comme un matériau
plastique. Les matériaux caoutchouc et flexible ont d’habitude plus d’élasticité que les
matériaux fragiles comme les métaux ou les céramiques.
Contrainte Nominale et Vraie
La contrainte de cisaillement maximum (τmax ) en torsion se produit à la surface du ma-

tériau et nous savons que le diamètre du matériau détermine la contrainte maximum.
Cependant, lorsqu’une éprouvette est contrainte, son diamètre se réduit, donc son niveau
de contrainte est plus élevé que celui attendu et la contrainte est donc une "contrainte
nominale". Cet effet est à peine visible lorsque l’éprouvette est dans son domaine élas-
tique, mais augmente lorsque l’éprouvette atteint son domaine plastique. Cependant, il
est acceptable de supposer que la contrainte est nominale durant les essais.
Limite d’élasticité inférieure et supérieure - Acier Normalisé à faible taux de

carbone
Figure 4.3 – Limite d’élasticité inférieure et supérieure.
Normalement, les matériaux possèdent une limite élastique, à la limite de leur domaine
élastique. L’acier doux normalisé (à faible taux de carbone) possède une limite élastique
supérieure et inférieure. La figure 4.3 montre ce phénomène. L’éprouvette atteint le point
A et la contrainte chute immédiatement à une valeur inférieure, le point B. La courbe re-
présentative de la contrainte en fonction de la déformation suit alors une forme semblable
à d’autres matériaux.
4.2.5 Effet Bauschinger

Lorsqu’une barre de métal en torsion est surchargée et que la charge est supprimée,
la barre qui ne subie plus aucune charge est pleine des contraintes résiduelles. Ces
contraintes sont de deux types :
1. Les contraintes internes – qui affectent un relativement grand volume de métal (par
exemple â les contraintes macro)
2. Les contraintes texturales – qui sont vraiment les contraintes résiduelles entre et
dans les cristaux du métal, provoquées par la déformation de chaque cristal (elles
sont dans la texture réelle du métal).

Page 101/115
Les contraintes internes (qui sont bénéfiques) sont plus stables que les contraintes tex-
turales (qui sont nuisibles). Un traitement thermique à faible température de l’ordre de
200◦ C supprimera les contraintes texturales dans l’acier.
Figure 4.4 – Essai de torsion alterné.
Pour montrer les contraintes résiduelles, on peut effectuer sur la Machine d’Essai de
Torsion des essais de torsion alternés (en sens opposés), comme illustré à la figure 4.4.
Lors d’un premier cycle de charge, la limite élastique de d’éprouvette est atteinte en A,
puis l’éprouvette est déformée (dans le domaine plastique) jusqu’en B, puis déchargée et
ensuite déformée plastiquement dans le sens contraire jusqu’au point C. L’éprouvette est
alors chargée dans le sens positif jusqu’en D, déchargée et subie ensuite un traitement
thermique à basse température et est ensuite rechargée. Elle atteint maintenant sa limite
élastique en E, au lieu de D. Ainsi les effets nuisibles des contraintes texturales, qui ont
été supprimés par le traitement thermique correspondent à l’augmentation de D à E.
Si le matériau est maintenant contraint jusqu’au point F puis ensuite contraint dans
le sens opposé jusqu’en G (légère déformation plastique négative), en le rechargeant il
revient à la déformation représentée par le point H.
Ce décalage de la gamme d’effort en direction de la déformation plastique est quelquefois

appelé "l’Effet Bauschinger".
4.3 Expériences
4.3.1 Test 1 – Module de Cisaillement (avec le torsiomètre)
Objectifs
— Trouver le module de cisaillement du matériau de l’éprouvette et le comparer avec

les valeurs données.
— Familiariser les étudiants avec l’équipement et sa sensibilité dans le domaine élas-
tique de l’éprouvette.

Page 102/115
Procédure
1. Montez l’appareil comme indiqué dans le paragraphe "Montage du matériel stan-

dard (pour tous les essais)".
2. Montez le torsiomètre comme indiqué dans le paragraphe "Montage du Torsiomètre
Optionnel".
3. Créez un tableau de résultats similaire au Tableau 4.2.
Matériau de l’éprouvette :
Dimensions de l’éprouvette :
Moment d’Inertie :
Déplacement Couple de Contrainte Contrainte Déformation Déformation
angulaire torsion (Nm) Expérimentale Théorique Expérimentale Théorique
(0.001")
(Radian)
0
0.005
0.010
0.015
0.020
0.025
0.030
Table 4.2 – Tableau de Résultats - Module de Cisaillement (avec le torsiomètre)
4. Dans cet essai, vous chargerez l’éprouvette uniquement dans son domaine élastique,
donc vous devez augmenter l’angle de torsion par pas de 0.005 radians jusqu’à un
maximum de 0.030 radians. Relevez la valeur du couple à chaque pas.
Analyse des Résultats
1. Déterminer le moment d’inertie pour vos éprouvettes.

2. Déterminer la contrainte et la déformation de cisaillement pour chaque ensemble
des résultats et complétez votre tableau.
3. Tracez le graphique représentatif de la contrainte (l’axe vertical) en fonction de la
déformation (l’axe horizontal).
4. Déterminez la pente de votre graphique. La valeur sera égale au module de cisaille-
ment (G) de votre éprouvette.
5. Comparez la valeur de G pour le matériau de votre éprouvette avec la valeur donnée
dans les Détails Techniques à la diapositive 11.
4.3.2 Essai 2 – Essai Matériaux (Sans Torsiomètre)

Objectif
Trouver les propriétés mécaniques du matériau utilisé durant l’essai.

Page 103/115
Procédure
1. Montez l’appareil comme indiqué dans le paragraphe "Montage du matériel stan-

dard (pour tous les essais)".
2. Créez un tableau de résultats similaire au tableau 4.3.
Angle (degrés) Couple (Nm) Angle (degrés) Couple (Nm)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Table 4.3 – Tableau de Résultats - Essai 2 - Essai Matériaux (Sans Torsiomètre)
3. Appuyez sur le bouton "Peak Hold" de l’afficheur de charge afin qu’il enregistre le
couple de torsion maximum durant l’essai.
4. Dans la première partie de l’essai l’éprouvette sera sollicitée dans son domaine
élastique, vous devrez donc augmenter l’angle de torsion par petits pas de 1 degré.
5. Pour chaque angle, relevez l’angle et la valeur du couple de torsion.
6. Après environ 10 degrés, l’éprouvette a passé sa limite d’élasticité supérieure. Vous
pouvez maintenant augmenter l’incrément d’angle entre chaque pas de mesure.
7. Vous pouvez maintenant continuer à augmenter l’angle jusqu’à la rupture de l’éprou-
vette.
8. Répétez l’essai sur des éprouvettes de différents matériaux.
1. Tracez le graphe représentatif du couple de torsion (l’axe vertical) en fonction de

l’angle de torsion en degrés (l’axe horizontal). Sur votre graphe, notez la limite
d’élasticité (la limite d’élasticité supérieure et inférieure pour certaines éprouvettes
en acier).
2. Déterminer le moment d’inertie de votre éprouvette.
3. Déterminer la contrainte de cisaillement à la limite d’élasticité.
4. Comparez les résultats pour chaque type de matériau d’éprouvette.

Page 104/115
5. Si vous avez l’éprouvette en laiton, mesurez sa longueur et son diamètre final pour
montrer les effets de la contrainte de torsion. Que pouvez-vous conclure concernant
l’hypothèse de la "contrainte nominale" ?
6. Si vous avez tous les éprouvettes optionnelles :
— Quel matériau donne le plus grand couple de torsion et les niveaux de contrainte
correspondantes ?
— Quel matériau atteint sa limite de rupture le plus rapidement (a besoin du
moins de tours sur le réducteur) ?
4.3.3 Essais Complémentaires – L’effet Bauschinger

Remarque : Utilisez uniquement des éprouvettes en acier à faible taux de carbone pour
cet essai.
Procédure
1. Montez l’appareil comme indiqué au paragraphe Â« Montage du matériel standard

(pour tous les essais). Ne montez pas le torsiomètre.
2. Placez le garde corps afin de prévenir tout risque de rupture accidentelle du maté-
riau de l’éprouvette.
3. Créez deux tableaux de résultats similaires aux tableaux 4.4 et 4.5.
4. Tournez le volant manuel du réducteur dans le sens des aiguilles d’une montre pour
la première partie de l’essai et relevez le couple et l’angle de torsion, pour chaque
incrément de 2 degrés pendant que l’éprouvette est dans son domaine élastique, puis
ensuite avec de plus grands intervalles puisqu’elle entre dans le domaine plastique,
jusqu’à 100 degrés. Notez la valeur du couple de torsion positif maximum.
5. Tournez maintenant le volant manuel du réducteur en sens inverse des aiguilles
d’une montre et relevez le couple de torsion par intervalles d’angles de 2 degré
jusqu’à ce que la valeur du couple de torsion négative soit similaire à la valeur du
couple de torsion positive maximum. Relevez l’angle de torsion négatif maximum
et la valeur du couple de torsion négatif maximum.
6. Tournez à nouveau le volant manuel du réducteur dans le sens des aiguilles d’une
montre jusqu’à ce que vous atteigniez 100 degrés.
7. Relevez l’augmentation du couple de torsion pour le même angle.
8. Tournez dans le sens inverse le volant manuel du réducteur pour enlever la contrainte
et retirez l’éprouvette pour lui faire subir le traitement thermique (à 200◦ C).
9. Lorsque l’éprouvette est refroidit, replacez la dans la machine de torsion et répé-
tez l’essai. Vous remarquerez que les valeurs du couple de torsion maximum sont
maintenant plus grandes.

Page 105/115
Table 4.4 – Tableau de Résultats – partie 1
Table 4.5 – Tableau de Résultats – partie 2

Page 106/115
CHAPITRE 5
MANIPULATION 5 : ÉTUDE DES PROPRIÉTÉS
THERMOPHYSIQUES DES MATÉRIAUX.
Sommaire
4.1 Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
4.2 Théorie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
4.2.1 Notation utilisées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
4.2.2 Module de Rigidité ou Module de Cisaillement (G) . . . . . . . 98
4.2.3 Contrainte et Déformation de Torsion . . . . . . . . . . . . . . 98
4.2.4 Elasticité et Plasticité (ou déformation Elastique et Plastique) 100
4.2.5 Effet Bauschinger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
4.3 Expériences . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
4.3.1 Test 1 – Module de Cisaillement (avec le torsiomètre) . . . . . 102
4.3.2 Essai 2 – Essai Matériaux (Sans Torsiomètre) . . . . . . . . . . 103
4.3.3 Essais Complémentaires – L’effet Bauschinger . . . . . . . . . . 105
TP N◦ . 5
Manipulation 5
Étude des propriétés thermophysiques des ♣
matériaux
5.1 Introduction
a mesure des caractéristiques thermophysiques des matériaux présente une grande
L importance pour les matériaux utilisés dans le bâtiment et l’industrie.
Les caractéristiques qui sont nécessaires pour l’évaluation des bilans thermiques sont :
• la conductivité thermique : λ
• la diffusivité thermique : a
• la chaleur massique : CP
La mesure de ces trois caractéristiques demande actuellement l’utilisation de trois appa-

reillages distincts. A titre indicatif, rappelons que la mesure de la conductivité thermique
suivant la méthode normalisée de la "plaque chaude gardée" fait appel à un appareillage

très lourd qui permet une seule mesure par jour.
La Cellule de Mesure, disponible au laboratoire, qui utilise la méthode dite "des boîtes"
permet la mesure simultanée des trois caractéristiques en peu de temps (3 heures environ)
d’un ou deux échantillons suivant la configuration de la cellule. La précision des mesures
est tout à fait comparable à celle obtenue par les méthodes conventionnelles.
5.2 Principe de mesure

La "méthode des boîtes" est une méthode de régime permanent : il s’agit de réaliser un
écoulement de chaleur unidirectionnel à travers un échantillon de matériau à tester, en
effectuant les mesures après obtention du régime permanent.
Figure 5.1 – Vue générale d’une cellule à deux boites.
La cellule à deux boites comprend :

1. Le volume A maintenu à température faible grâce à un échangeur R situé à sa
base, parcouru par de l’eau glycolée refroidie (environ -5◦ C) par un cryostat K. Ce
volume A est fortement isolé au moyen de l’isolant Styrodur.
2. Des boîtes chaudes, B1 , revêtues, sur la partie interne de leur face supérieure,
d’un film chauffant C dont l’émission de chaleur peut être contrôlée à l’aide d’un
rhéostat.
L’échantillon E du matériau à tester est situé entre la boîte B1 et la capacité A de
telle manière que les flux latéraux soient négligeables (voir figure 5.1).
En refroidissant A et en chauffant B1 , on crée un gradient de température entre
B1 et A de telle manière que les échanges convectifs sur les faces de E soient nuls.
On fait en sorte, par réglage de l’émission de chaleur, que la température à l’inté-
rieur de B1 : TB soit légèrement supérieure à la température extérieure : Ta (tem-
pérature de la salle d’expérimentation). On relève les températures sur les deux
faces de l’échantillon (au centre de ceux-ci) : TC et TF (faces chaude et froide).

Page 109/115
En régime permanent, obtenu deux ou trois heures après le début de l’expérience,

on a :
λ
q̇ = (TC − TF ) × A + q̇1 (5.1)
e
où :
q̇ : puissance émise par C

q̇1 : pertes latérales dans B1 λ : conductivité thermique de l’échantillon E
e : épaisseur de l’échantillon
A : aire des faces de l’échantillon
q̇1 est en général faible mais non nul, car on ne peut obtenir exactement : TB = Ta .
On calcule q̇1 par la formule :
q̇1 = C (TB − Ta ) (5.2)
Cest une constante de l’appareil qui est donnée par le fabricant mais peut être
retrouvée aisément par une seule manipulation. La conductivité λ se réduit de
l’égalité 5.3.
Figure 5.2 – Description des deux boites et emplacement de l’échantillon.
3. La boîte B1 peut être remplacée par la boîte B2 de même dimension. A sa partie

supérieure est intégrée une lampe ; on envoie un flux thermique pendant quelques
secondes sur la face supérieure de l’échantillon, la durée et l’intensité dépendant de
l’épaisseur et de la nature du matériau.
Par relevé du thermogramme sur la face froide et à l’aide de formules établies à

partir de la modélisation du transfert de chaleur, on atteint la diffusivité thermique
a.
λ
La connaissance de λ et de a = (ρ : masse volumique) permet de déduire la
ρCp
valeur de la chaleur massique Cp .

Page 110/115
5.3 Description de la cellule à deux boites

La Cellule de Mesure est celle à deux boîtes. Cette cellule permet d’effectuer des mesures
simultanées sur deux échantillons, ce qui peut présenter un intérêt pour des essais sur
une série d’échantillons.
La Cellule à deux boîtes, schématisée sur la figure 5.1 est conseillée pour la détermination
des trois caractéristiques que l’on décrira dans la suite.
Elle comprend alors :
— une cellule d’essai,

— une boîte "B1 " pour la conductivité,
— une boîte "B2 " pour la diffusivité,
— le cryostat K.
L’ensemble du câblage de liaison des sondes de température et de l’alimentation du film
chauffant aboutit à un bornier D. Ce bornier peut être relié :
1. à une console de mesure M : A l’aide de commutateurs, on fait apparaître les
différentes températures par affichage numérique. On règle l’émission de chaleur
dans C à l’aide d’un rhéostat situé sur la console et on lit la tension d’alimentation.
2. à une chaîne d’acquisition de données : Les températures peuvent être enre-
gistrées au moyen d’un enregistreur approprié. L’alimentation de l’ensemble, cellule
d’essai, films chauffants et cryostats se fait sous 230 V.
5.4 Description des différentes mesures possibles

5.4.1 Étalonnage des sondes de températures
Fixer les différentes sondes de surface sur un petit morceau de polystyrène expansé et
rassembler toutes les sondes à côté de la sonde d’ambiance salle et les coiffer avec la boîte
n◦ 1.
Attendre la stabilisation des températures (2 à 3 heures) et relever les températures
indiquées pour chacune des sondes. On pourra alors noter les écarts de chaque sonde par
rapport à la température moyenne. Les corrections ainsi relevées seront appliquées pour
chaque mesure.
5.4.2 Détermination de la constante C de la cellule

Il importe de déterminer une fois la constance C, afin de comprendre sa signification.
La constante C permet d’évaluer les pertes latérales dans la boîte chaude car on n’a
jamais exactement TB = Ta .
On a en régime permanent :
λ
q̇ = (TC − TF ) × A + C (TB − Ta ) (5.3)
e
(On fait toujours en sorte que TB > Ta ).

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où :
q̇ : flux de chaleur émis par effet joule par le film
e : épaisseur de l’échantillon (de préférence 4 < e < 7 cm)
A : aire de l’échantillon (27 x 27 cm2 )
C : constante de la boîte chaude en W/◦ C.
Pour obtenir C, on peut opérer de deux façons :
1. prendre un échantillon de référence dont la conductivité λ est connue ; à l’équilibre,

l’équation (5.3) nous donne la valeur de C.
2. prendre un échantillon inconnu (isolant thermique) et rechercher deux équilibres
avec deux valeurs de q̇ = q̇1 et q̇2 , on a alors :
λ
q̇1 = (TC1 − TF 1 ) × A + C (TB1 − Ta )
e (5.4)
λ
q̇2 = (TC2 − TF 2 ) × A + C (TB2 − Ta )
e
La résolution de ces deux équations à deux inconnues λ et C donne la valeur de C.
Valeur de C : Pour la géométrie actuelle des cellules (à une boîte ou à deux

boîtes), on trouve : C ≈ 0, 16 W/◦ C. Cependant, lors de la réception de la cellule,
il importe de refaire cette mesure.
Remarque : C varie avec les températures TB et Ta ; Pour une utilisation au

voisinage de l’ambiante, on peut admettre que c est constant.
5.4.3 Mesure de la conductivité thermique

Une fois le régime permanent atteint, c’est-à-dire quand les valeurs des températures
restent constantes pendant plus d’une demi-heure environ, on utilise l’expression de q
donnée précédemment.
Exemple de calcul pour un isolant thermique :
V2
q̇ = = 1.63W
R
V = 71,8 V
R = 3153 (mesurée avec ohmmètre)
TC = 22,2 ◦ C
TF = 0,2 ◦ C
TB = 22,4 ◦ C
Ta = 21,9 ◦ C
C = 0,16 W/◦ C
e = 5 cm
A = 0,27 x 0,27 m2 _
λ
q̇ = (TC − TF ) × A + C (TB − Ta )
e

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λ = 0,048 W/m.K
La conductivité λ est déterminée pour la valeur moyenne :
(TC − TF )
Tm =
2
La précision de la mesure est d’environ 5%.
5.4.4 Mesure de la diffusivité thermique

On applique un flux thermique sur la face chaude ; on peut réguler la puissance émise et
la durée du flash.
En général, on émet environ 1000 W pendant quelques secondes. On relève sur le ther-
mogramme l’élévation de température θ et on repère les temps pour lesquels on a : 1/3,
1/2, 2/3, 5/6 de la valeur maximale. On applique alors les trois formules suivantes et on
prend la moyenne pour la valeur de a :
e2 h i
a1 = 2 1.15t5/6 − 1.25t2/3
t5/6
e2 h i
a2 = 0.76t5/6 − 0.926t 1/2 (5.5)
t25/6
e2 h i
a3 = 0.618t 5/6 − 0.862t1/3
t25/6
Figure 5.3 – Thermogramme pour mesure de diffusivité du bois.
On donne à titre d’exemple de calcul :
t5/6 = 1230 s e = 3.10−2 m

t2/3 = 960 s a1 = 1,28.10−7 m2 .s−1
t1/2 = 774 s a2 = 1,3.10−7 m2 .s−1

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t1/3 = 624 s a3 = 1,32.10−7 m2 .s−1
a = 1,3.10−7 m2 .s−1 à 5% près environ.
5.4.5 Détermination de la chaleur massique Cp

On a :
λ
Cp = (5.6)
aρ
La connaissance de λ et a déterminées par les méthodes précédentes et la mesure de ρ
permettent d’évaluer Cp en J/kg.K.
5.4.6 Evaluation de l’effusivité thermique b

L’effusivité thermique b permet de traiter les phénomènes d’écoulement de chaleur au
contact. Son expérience est :
p
b= λρc (5.7)
A partir des mesures de λ et a, on peut déduire la valeur de b.
5.4.7 Mesures de la transmittivité τ et de la reflectivité ρ d’une surface

On peut évaluer τ et ρ avec la cellule de mesure moyennant une procédure expérimentale
adaptée, donnée par les concepteurs de l’installation.
5.4.8 Comportement d’un matériau soumis a un gradient d’hygromé-

trie
C’est une mesure, là encore, assez particulière ; on affiche un gradient d’hygrométrie entre
les deux faces de l’échantillon par recyclage de l’air des ambiances chaude et froide avec
passage sur des solutions salines saturées, afin d’avoir un certain degré d’hygrométrie de
l’air. On peut ainsi faire transiter l’humidité vers le matériau et provoquer éventuellement
des condensations.
5.5 Applications
La cellule permet la mesure des caractéristiques thermophysiques des matériaux homo-
gènes et inhomogènes, solides ou liquides, pas trop conducteurs (λ < 3 W/m.K).
Dans le cas de tests de matériaux pulvérulents (poudres, granulats, sables) ou liquides,
on utilise un cadre étanche en Plexiglas fermé par deux plaques de cuivre au sein duquel
on place le liquide ou solide à tester.
Les températures d’utilisation se situent en général au voisinage de l’ambiante mais on
peut, si nécessaire, tester les matériaux jusqu’à environ 80◦ C mais la précision est moins
bonne (TB − Ta augmente).
La dimension des échantillons est de 27 × 27 cm, l’épaisseur comprise entre 3 et 7 cm.

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Si les dimensions des faces sont inférieures à 27 × 27 cm, cas par exemple des revêtements
routiers où les échantillons sont cylindriques (échantillons normalisés pour les mesures
mécaniques), on intègre l’échantillon dans un cadre de polystyrène de 27 × 27 cm et on
place des sondes de température sur les deux faces de l’échantillon et sur le polystyrène.
5.6 Mise en marche de l’appareil

5.6.1 Branchement et remplissage du circuit
— Raccorder entrée et sortie de l’échangeur aux embouts de la pompe du cryostat -
(raccordement souple le plus court possible pour réduire les pertes thermiques).
— Calorifuger à l’aide des manchons isolants fournis.
— Remplir la cuve du thermostat avec de l’eau glycolée à 30
— Faire le branchement électrique du cryostat. (Voir notice jointe).
— Faire circuler l’eau afin de purger l’échangeur et refaire le niveau dans la cuve avant
essais.
— Vérifier régulièrement la teneur en antigel du liquide.
5.6.2 Branchement de la console de mesures

— Alimenter la console en 230 V/50 Hz.
— Raccorder le connecteur des sondes ainsi que l’alimentation des résistances pour la
chauffe des boîtes sur l’appareil. (connecteur Jaeger).
— Contrôler les branchements des sondes entre les boîtes et l’appareil.
— Vérifier le branchement des résistances pour la chauffe des boîtes aux fiches 230 V
situées sur l’appareil.
— Mettre en route la console.
— Contrôler le bon fonctionnement des sondes de température ainsi que les alterno-
stats.
Remarque : Une utilisation optimale de la cellule demande un certain temps, notam-
ment pour afficher une puissance d’émission du film qui amène assez rapidement au ré-
gime permanent. La masse volumique du matériau à tester, mesure préalable à effectuer
avant tout, donne déjà une idée de la tension à appliquer au film émissif.

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UNIVERSITÉ MOULAY ISMAÏL

Ecole Supérieure de Technologie - Meknès

Département : GÉNIE ÉLECTRIQUE

Année Universitaire : 2019 – 2020

Polycopié de Travaux Pratiques

Propriétés des Matériaux

Manipulation 1 : Étude des jauges de déformations.

Document compilé M. Rahmoune & R. Saadani

Document généré par LATEX

1 Manipulation 1 : Étude des jauges de déformations. 13

2 Manipulation 2 : Étude de la traction et la compression des poutres 43

2.1.7 Courbe conventionnelle contrainte-déformation . . . . . . . . . . . 48

3 Manipulation 3 : Étude du flambement des poutres. 63

4 Manipulation 4 : Étude de la torsion des poutres. 97

DUT ∼ GTE Ecole Supérieure de Technologie Dept. GE

5 Manipulation 5 : Étude des propriétés thermophysiques des matériaux.107

DUT ∼ GTE Ecole Supérieure de Technologie Dept. GE

DUT ∼ GTE Ecole Supérieure de Technologie Dept. GE

1.1 Appreil des jauges de déformation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

2.1 Eprouvettes de l’essai de traction. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

3.1 Section transversale d’une Poutre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

3.6 équations d’Euler pour différentes conditions aux extrémités de la colonne. 70

4.1 Couple (de torsion). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99

5.1 Vue générale d’une cellule à deux boites. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109

DUT ∼ GTE Ecole Supérieure de Technologie Dept. GE

1.1 Notations utilisées. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

2.1 Essai de traction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

3.1 Notations utilisées. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65

4.1 Notations utilisées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99

DUT ∼ GTE Ecole Supérieure de Technologie Dept. GE

Consignes pour venir en TP

Propriétés des matériaux

• de comprendre et d’effectuer des calculs de dimensionnement ou de contrôle en

1. La modélisation théorique : Principalement exposée en Cours et TD, les outils

DUT ∼ GTE Ecole Supérieure de Technologie Dept. GE

DUT ∼ GTE Ecole Supérieure de Technologie Dept. GE

Figure 1.1 – Appreil des jauges de déformation.

1.3 Théorie sur les poutres

1.3.1 Notations utilisées

Force (N) = Masse (kg) × Accélération (m/s2 )

DUT ∼ GTE Ecole Supérieure de Technologie Dept. GE

Symbole Désignation Unités

Table 1.1 – Notations utilisées.

F = 0.1 × 9.81 = 0.981N

1.3.3 Contrainte, Déformation et module d’Young

On parle de contrainte de compression lorsque la matière est comprimée. Elle a alors

DUT ∼ GTE Ecole Supérieure de Technologie Dept. GE

C’est la modification de la longueur d’un matériau (distorsion causée par la contrainte)

On parle de déformation en compression lorsque la matière est comprimée. Elle

C’est le rapport de la contrainte divisée par la déformation dans un matériau. Un phy-

Si vous créez un graphe représentatif de la contrainte en fonction de la déformation pour

Figure 1.2 – Module de Young.

DUT ∼ GTE Ecole Supérieure de Technologie Dept. GE

1.3.4 Module de rigidité ou de cisaillement (G)

Le module de rigidité ou module de cisaillement G mesure la contrainte (en N/m2 ) qui

Remarque : Le module de cisaillement G est similaire au module d’Young. Le module-

Le module de rigidité G et le module d’Young E sont liés par le coefficient de poisson ν.

Le coefficient de poisson étant compris entre 0 et 0,5, nous avons :

1.3.5 Flexion des poutres

Moment d’inertie et la contrainte

Figure 1.3 – Section d’une poutre rectangulaire.

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Le moment fléchissant en un point à une distance x de l’encastrement et pour une charge