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SOMMAIRE
OSEZ
L’IMPOSSIBLE !
NOUVELLE CRF450R 04
CRF250R 06
CRF50/110/125F 08
Chez Honda, nous cherchons toujours CARACTÉRISTIQUES 10
à repousser les limites. Voilà pourquoi
nos CRF sont conçues pour affronter les TECHNOLOGIES HONDA 12
terrains les plus difficiles de la planète.
DONNEZ VIE À VOS RÊVES 14
Grâce à leur mécanique de précision et une
fiabilité exemplaire, vous passerez plus de
temps sur la piste. Nos modèles foisonnent
d’équipements de pointe et de technologies
validées en compétition.
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ABSOLUTE
HOLESHOT*
La Honda CRF450R 2021 progresse encore grâce au
travail de développement effectué par le HRC. Le tout
nouveau cadre aluminium, la géométrie et les suspen-
sions ont été optimisées pour gagner en légèreté et amé-
liorer la traction et les performances en virage. Le moteur
a été modifié au niveau de l’admission et de l’échappement
pour plus de puissance à mi-régimes. Le système de contrôle
de couple (HSTC) offre 3 modes de gestion de la puissance
pour une motricité arrière optimale. L’aide au départ, désormais
associé à la commande du système HSTC, et le nouvel embrayage
à commande hydraulique multiplient vos chances de réaliser le
Holeshot*. Son nouvel habillage est plus fin, plus léger et plus facile à
POIDS DÉBATTEMENT DE LA FOURCHE BOÎTE DE VITESSES
retirer pour l’entretien.
Réussir votre départ et conserver votre avance n’a jamais été aussi facile.
2 kg DE MOINS 310 mm EMBRAYAGE
HYDRAULIQUE
TECHNOLOGIES
• AIDE AU DÉPART HRC LAUNCH CONTROL
• SÉLECTEUR DE CARTOGRAPHIES EMSB
• CONTRÔLE DE COUPLE HSTC
• COUPLE PLUS PROGRESSIF À BAS RÉGIMES
• BOÎTE À AIR PLUS VOLUMINEUSE
• DÉMARREUR ÉLECTRIQUE
4 * Départ en tête 5
SA MISSION :
TOMBER LES
CHRONOS
Le moteur à double ACT et démarreur électrique de
la CRF250R délivre un couple élevé à bas régimes et
une puissance rageuse dans les tours. Le système HRC
Launch Control assure des départs canon, tandis que le
bouton de sélection de cartographie moteur EMSB (Engine
Mode Select Button) à 3 modes ajuste la puissance fournie.
TECHNOLOGIES
• AIDE AU DÉPART HRC LAUNCH CONTROL
• SÉLECTEUR DE CARTOGRAPHIE EMSB
• SUSPENSION ARRIÈRE HONDA PRO-LINK®
• FOURCHE INVERSÉE SHOWA
• DISQUES PÉTALES
• INJECTION ÉLECTRONIQUE PGM-FI
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L’AVENTURE
COMMENCE
ICI
Conçue pour durer, simple à entretenir, facile à piloter,
la gamme loisirs Honda est adapté aux jeunes pilotes
en herbe. Offrant une puissance facile à utiliser, leur
robuste moteur 4 temps refroidi par air ne requiert que
très peu d’entretien. Les CRF-F sont les motos idéales pour
apprendre à piloter et à contrôler une machine, pour acquérir
des compétences qui seront très utiles par la suite, que ce soit
sur la route ou en compétition.
TECHNOLOGIES
• MOTEUR 4 TEMPS, 2 SOUPAPES
• DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE ET À KICK
(CRF110 ET CRF125F)
• INJECTION ÉLECTRONIQUE PGM-FI
(CRF110 ET 125F)
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MOTEUR
CRF450R CRF250R CRF125F CRF110F CRF50F
Monocylindre 4 temps, simple ACT Unicam®, Monocylindre 4 temps, double ACT, Monocylindre 4 temps, simple ACT Monocylindre 4 temps, simple ACT Monocylindre 4 temps, simple ACT
Type
refroidissement liquide refroidissement liquide à refroidissement par air à refroidissement par air à refroidissement par air
Cylindrée 449,7 cm3 249,4 cm3 124,9 cm3 109 cm3 49,5 cm3
Taux de compression 13,5 à 1 13,9 à 1 9à1 9à1 10 à 1
Alésage x course 96 x 62,1 mm 79 x 50,9 mm 52,4 x 57,9 mm 50 x 55,6 mm 39 x 41,1 mm
Démarreur Électrique Électrique Électrique et kick Électrique et kick Kick
AIDE AU DÉPART FOURCHE DISQUES PÉTALES SÉLECTEUR CONTRÔLE AIDE AU DÉPART FOURCHE INVERSÉE DISQUES PÉTALES SÉLECTEUR DE MODE INJECTION DÉMARREUR INJECTION DÉMARREUR
INVERSÉE DE MODE DE COUPLE ÉLECTRONIQUE ÉLECTRIQUE ÉLECTRONIQUE ÉLECTRIQUE
INJECTION DÉMARREUR CADRE ALU PRO-LINK® EMBRAYAGE INJECTION DÉMARREUR CADRE ALU PRO-LINK®
ÉLECTRONIQUE ÉLECTRIQUE HYDRAULIQUE ÉLECTRONIQUE ÉLECTRIQUE
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TECHNOLOGIES
HONDA
Honda a développé et appliqué à sa gamme motos diverses technologies
innovantes, toutes conçues pour améliorer votre sécurité, votre confort et l’impact
sur l’environnement.
DISQUES PÉTALES
Améliorent la dissipation thermique et l’efficacité du freinage.
DÉMARREUR ÉLECTRIQUE
Plus rapide et pratique que le démarrage au kick.
CADRE ALUMINIUM
Cadre en aluminium plus rigide et trois fois plus léger que l’acier.
EMBRAYAGE HYDRAULIQUE
Améliore la souplesse et la précision de l’embrayage, quelle que soit la pression appliquée.
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DONNEZ VIE
À VOS RÊVES
Soichiro Honda disait :
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et respecter au mieux la justesse des informations mentionnées, les catalogues et brochures sont parfois imprimés plusieurs mois avant
la commercialisation des produits. Il peut arriver qu’ils ne prennent pas en compte certains changements de caractéristiques ou certaines
difficultés passagères d’approvisionnement. De plus, certaines photos de cette brochure présentent des équipements en option. Les clients
sont donc invités à discuter des caractéristiques avec leur concessionnaire, surtout si leur choix dépend d’un détail en particulier.
ROULER PRUDEMMENT. Lire intégralement le manuel d’utilisateur. Apprendre à connaître son véhicule et ses possibilités. Rester toujours
concentré et très attentif au comportement des autres usagers pour pouvoir être prêt à freiner en permanence, y compris en urgence. Porter
toujours des vêtements appropriés, blouson, gants, casque... et ne jamais rouler après avoir consommé des boissons alcoolisées. La prudence
et la courtoisie sont les qualités indispensables d’un bon conducteur.
Honda recommande: