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e-box « la maîtrise du dernier kilomètre TM

CONVENTION DE L’E-COMMERCE
SESSION : LOGISTIQUE

e-box
« la maîtrise du dernier kilomètre TM »

Antoine MERCIER: CEO

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SOMMAIRE DE LA PRESENTATION

Comment ça marche?
Création de valeur ?
A quoi sert la technologie ?
Le pilote de la rue de Belzunce (75010 PARIS)
Le business model
Le déploiement
E-BOX
Innovation 2005

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e-box, c‘est quoi?

 e-box estconstitué d’un


ensemble de consignes
automatisées affectées à un colis
pour une durée déterminée.

 Les solutions e-box pour le


stockage des colis sont basées sur
le principe de mutualisation.

 Les consignes sécurisées e-box


sont accessibles 24/7. « Un colis, un code
unique d’identification,
L’intégration de Hardware et de
Software permet de développer
une boite à colis »
une large game d’applications
dans le domaine de la logistique

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Comment ça marche?
Immediate

Dépôt notification au Retrait


destinataire

 Identification par code barre  Identification par code barre


et code d’accès personnel et code d’accès personnel

Selection du nom du Madame +CodeXXXX


personnel
destinataire Via e- DUPONT

mail
Ouverture de la consigne
Ouverture de la consigne
Dépôt du colis
Enlèvement du colis
Fermeture de la consigne et /ou
SMS
Fermeture de la consigne
Validation du dépôt du colis
Enregistrement du numéro de
transaction

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CREATION DE VALEUR, pour le client destinataire

« la livraison des colis me


pose problème car je ne suis
pas souvent chez moi »

avec e-box

 Self service 24/7, paiement à la livraison


 Simple à utiliser (code barre)
 Information en temps réel par e-mail ou SMS
 Sécurité: Videosurveillance, antivol,
contrôle d’accès, code personnel
 Contribution à la réduction des
nuisances urbaines

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CREATION DE VALEUR, pour le livreur

« je trouve souvent
porte close »

avec e-box
 Livraison réussie à 100%

 Réduction des coûts logistiques


(optimisation des tournées)
 Traçabilité en temps réel

 Automatisation du process de livraison


 Sécurité (diminution des incidents,
gestion des alarmes)

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AA quoi
quoi sert
sertlalatechnologie ? ?
technologie
«Technologie
Agile », « On demand
Utilisation », « Adaptive
Utilisation Bénéfice »
Bénéfice

Architecture
ArchitectureMMtotoMM
(sans
(sansordinateur
« connected
ordinateurlocal)
local) Plug people »
Plug&&Play
Play
Simplicité
Simplicité
Economique
Economique
 pour permettre le déploiement rapide du
Bus
Busréseau local Module
ModuleE/S Modularité
service
réseau local E/S Modularité

Liaison permanente
- au moindre
VPN & OPC
coût
Liaison permanente
entre Automates
Temps
Tempsréel
réel
VPN & OPC entre Automates Sécurisation
etetServeur Sécurisationdes
destransactions
transactions
Serveur
- en toute transparence pour Interopérabilité
Base
Basede données Interopérabilité
l’utilisateur
de données
Centralisée
Services WEB
Services WEB Sécurisation des données
Centralisée Sécurisation des données

 et garantir la sécurité
Contrôle de des personnes,
la Sécurité
Capteurs de poids Contrôle de la Sécurité
des
Capteurs biens et présence
de poids des informations
d’objet
présence d’objet Antivol, Antiterrorisme
Antivol, Antiterrorisme

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Réseau de Point Relais Colis Automatique(PRCA) :


architecture

Opérate Client destinataire PRCA 1


ur SMS
Services Postaux
Intégrateurs logistiques
Sociétés de Livreur
livraison
Internet
PRCA n
E-BOX serveur Interface Web Serveur VPN

Ebox_management.v2.0

Serveur OPC
Central
Data base
Reporting

WEB SERVICES HARDWARE

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Fonctionnalités HARDWARE
Le serveur e-box
peut contrôler 20 PRCA du système

Le client destinataire connait


en temps réel quand un colis
a été livré

La société de livraison peut envoyer


des messages à ses livreurs

WEB SERVICES
Le livreur peut recevoir des
messages de sa société

 « à la Le serveur se connecte
demande, 24/7» à travers internet
aux PRCA
Un ensemble d’ applications
 Interopérabilité permettent l’ administration,
la supervision et la maintenance
du système en temps réel
 Standard ouvert

 facturation au
service

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Pilote: abr e-box TM de la rue


de Belzunce
75010 PARIS
Enquête: ISC Promoétudes sept 2004

CARACTERISTIQUES
250 questionnaires
23 questions
Par téléphone
Cible: les adresses FT
dans un rayon de 200m
10% des foyers
interrogés
Rayon = 200 m
62% ont un accès
Internet

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Quelques résultats de l’enquête

 56% des personnes interrogées ayant un accès internet


sont prêtes à utiliser le service e-box, soit 37% de
l’ensemble du panel

 32 % des personnes qui commande à distance utilise


les points relais colis

72% des personnes interrogées estiment que


l'information en temps réel par e-mail et sms de la livraion
est utile voire très utile

 Parmi les personnes prêtes à utiliser le service e-box


(37% du panel), 57% utiliseraient plus la vente à distance :

La moyenne annuelle est de 7 colis (sans e-box), et serait


de 12 colis (avec e-box) soit une augmentation de 71%

 Prix moyen du forfait mensuel acceptable = 3, 5 €

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Simulation sur Paris intra-muros


Les caractéristiques (age, sexe, taux de pénétration Internet) du
panel interrogé sont représentatives de la population parisienne
(INSEE recensement 99, statistique JDN)

Nombre de prospects (foyers) e-box: 435 000


Taux de transformation (client/prospect) : 20%
Nombre d’abonnés : 87 000
Nombre de colis livrés dans e-box : 1 044 000
Nombre de locaux (rayon max 400 m) : 100
Taux de rotation : 2 jours
Nombre de coffres par local : 60
Chiffre d’affaire annuel E-BOX : 3 654 000 €

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Business model
7,0 6,6 6,4

Home delivery cost / order (EUR)


6,0 5,6 5,6
5,9 5
5,0 4,6
3.9 € 5,5
4,9
4,2 4,1 3,9
4,0 3,6 4,7 4,7
3,3
3 2,9 4
2,7 2,6 2,6 3,7 2,9
3,0 2,2 3,3 2,8
2,0 2,7
2 2 1,9 1.8 €
2,2 2,2 2,1 2
1,9 1,8 1,7
1,0 1,4 1,5

0,0
0 20 30 60 90 120 180 240 360 540 720
Numbers of orders per day

Attended 2h time windows 8-22


Delivery box concept B 8-16 (pick up on next day)
Reception box concept 8-16 & delivery concept A 8-16
Shared reception box concept 8-16

Mikko Punakivi’s 2003 comparaison des coûts de livraison( Helsinki University of


Technology)

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Pourquoi retenir comme hypothèse et


base de notre offre 2 € par colis ?

Notre etude de marché (enquête Belzunce) valorise le


service autour de 3€

UPS (Exemple UK) facture 2,1 € de plus pour une livraison


B to C par rapport à une livraison B to B

L’économie de coût pour une livraison dans des


consignes automatisées et mutualisées est de 2 à 4 €
d’après l’étude de Punaviki

Nespresso demande 3 € au lieu de 4.42 € quand la


livraison se fait dans un point relais colis

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« La promesse » E-BOX contribue au développement du


Inside commerce électronique

Commerçants Livreurs

Je suis plus compétitif et je peux  Je gagne du temps avec e-box


en faire profiter mes clients donc de l'argent
Je diminue mes coûts  Je suis plus compétitif et
logistiques peux en faire profiter mes
clients

cercle vertueux

consommateurs

 Je gagne du temps avec e-box

 Je fais des économies et j’achète de plus en plus


par Internet

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Le Business model Avec E-BOX


Point relais
traditionnels
Client
final
Transporteur 1

e-commerçant 1
Opérateur
Point
relais de point relais
Groupe postal

e-commerçant 2 2.5 €

2.2 € Transporteur 2
Client
final Avec E-BOX
2€

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Le cercle vertueux

( balance par livraison entre chacun des acteurs simulation


moyenne)
PAYE ET RECOIS BALANCE
- Client 2.0 € 2.2 € du e-commerçant = + 0.2 €
- Transporteur 2.5 € 2 € à 4 € en réduction de coût = + 0.5 €
- e-commerçant 2.2 € 2.5 € du transporteur = + 0.3 €

 Les transporteurs et les groupes postaux sont les


premier bénéficiaires (économie sur les coûts)

 Cependant, à travers les remises faites par les


commerçants à leurs clients (moyen de fidelisation) tout le
monde est gagant

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E-BOX offre une solution alternative aux modes de distribution


éxistants

présence du detinataire Livraison à Le livreur dépose le colis chez le destinataire


domicile
Livraison avec

Livraison dans
un Bureau de Le livreur présente directement le colis au
Poste bureau de poste et le laisse en instance

Livraison dans Le livreur présente directement le colis dans le


un point relais point relais choisi par le detinataire

Livraison dans Le livreur laisse le colis dans un réceptacle


Livraison sans

un Réceptacle individuel disposé à l’extérieur du domicile


présence du
destinataire

individuel du destinataire

Livraison dans Le livreur dépose le colis dans une consigne


une consigne -
mutualisée (shared reception box) accessible par
mutualisée
le destinataire

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Implantation et déploiement des Points


Relais Colis Automatique e-box
« mon colis , où je veux, quand je
peux TM »

 « Près de chez moi »


(Groupe d’immeuble, lotissement,
bureau de poste)

 « Sur mon trajet quotidien »


(Station service, parking, gare)

 « Où je fais mes courses »


(Centre commercial, marché)

 « A coté de mon travail »


(Bureau, restaurant)

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Différentes solutions
OUTDOOR INDOOR
KEBA (A)

BYBOX (UK)

SIEMENS (D)

TOWER24 (D)

E-BOX (F)

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E-BOX la société
 E-BOX, société française créée en
2000
 E-BOX4U, filiale US depuis 2002

 Les métiers d’E-BOX


 R & D pour la conception de systèmes
automatisés de distribution de colis (7 brevets
de 2001 à 2004)

 INGENIERIE technique et économique

 Fabrication d’automates de distribution de


colis (hardware et software)
 Maîtrise d’oeuvre pour le déploiement de
réseaux de points relais colis automatiques

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Une large gamme d’automates


« boutique »
MxC series (de 10 à plus de 150 coffres)

« hall »

Pour chaque type d’implantation

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Le site www.e-box-club.com Informations / Actualités


Inscription
Contact

Espace abonnés
Consultation de son
compte
Changement de ses
cordonnées (adresse, code,
abr e-box)
Paiement (abonnement) et
achat d’unités (coût par
livraison)

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Et demain ?

Dépôt Retrait

Mobile
Être informé(e) Être informé(e)
PDA
Être identifié (e) Être identifié (e)
Ouvrir la consigne Payer
Accuser réception Ouvrir la
(photo) consigne

SERVEUR
Internet

OPERATEUR
TELECOM
En 2005, e-box
enlève la borne
SERVEUR
E-BOX

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A bientôt chez e-box

Antoine MERCIER
CEO
e-Mail: amercier@e-box.fr
Tel : + 33 (0)144 53 89 14
Mobile: + 33 (0) 662 40 78 85
www.e-box.fr
www.e-box-club.com

www.e-box.fr A.MERCIER EBOX/DOC/PRE/20041006 25

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