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TECHNIQUES DE L’INGÉNIEUR
21/02/2020
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LES FOCUS
TECHNIQUES DE L’INGÉNIEUR
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LES FOCUS
TECHNIQUES DE L’INGÉNIEUR
LA SOBRIÉTÉ ÉNERGÉTIQUE,
NOUVEAU MANTRA DU GÉNIE DES
PROCÉDÉS
Le domaine du génie des procédés est peut-être Une volonté politique
plus que tous les autres soumis à des exigences Il y a quelques jours, le 20 février, le département amé-
d'amélioration du bilan énergétique. La faute à sa ricain de l'agriculture annonçait sa volonté de porter à
place tout en amont de la chaîne de production, qui 30% - contre 10% aujourd'hui - la part des biocarburants
le met en première ligne sur le front du combat pour mélangée dans le pétrole brut d'ici à 2050. Une décision
la diminution des émissions de gaz à effet de serre. forte qui montre la montée en puissance inexorable des
Les procédés de production des biocarburants sont biocarburants pour le transport, dans un pays qui a pour-
un bon exemple des réponses que peut apporter le tant tourné le dos aux accords de la COP21. En France
génie des procédés dans cette quête de sobriété. également cet intérêt se matérialise très concrètement. Le
La réduction de la facture énergétique des procédés de 27 janvier dernier, la ministre de la Transition énergétique
transformation de la matière et des procédés énergétiques et solidaire, Elisabeth Borne, lançait un appel à manifes-
est une préoccupation importante aujourd'hui chez les tation d'intérêt pour la production de biocarburants pour
industriels. Non seulement car elle est source de compéti- l'aéronautique. Des géants français comme Total, Airbus,
tivité, mais aussi parce que la pression écologique est plus Safran et Suez planchent déjà sur les contours d'une filière
forte que jamais. française depuis plusieurs années. Les objectifs affichés -
les biocarburants devront représenter 2% des carburants
En France, les industries des transports, des matériaux,
utilisés dans le transport aérien en France en 2023, puis
et de l'énergie constituent des secteurs dont la croissance
5% en 2030 - peuvent paraître modestes, mais un mouve-
reste forte. Pour rester compétitifs, ces derniers doivent
ment s'est enclenché.
aujourd'hui construire des modèles industriels durables.
Allègement des matériaux pour le transport, développe- Aujourd'hui, en France, la production de bioéthanol destiné
ment de procédés énergétiques plus efficaces, de bat- à un usage carburant représente 3% de la surface agricole
teries plus performantes, d'isolation plus efficace pour le globale de céréales et de plantes sucrières.
tertiaire... Les axes d'améliorations sont nombreux, mais Les filières des biocarburants essence (Ethanol, ETBE,
la problématique n'en reste pas moins complexe pour les bioessence de synthèse, biocarburants de deuxième géné-
entreprises, qui doivent faire évoluer leur mode de fonc- ration) et des biocarburants gazole (EMAG, biogazole de
tionnement vers l'autonomie énergétique et la neutralité synthèse) ont ainsi émergé sur le territoire et continuent de
carbone, idéalement. se diversifier : les biocarburants du futur sont ainsi déjà en
Au milieu de ça, le génie des procédés propose des solu- développement, et des procédés innovants font leur appa-
tions innovantes et très diversifiées qui permettent de solu- rition.
tionner certaines problématiques de sobriété énergétique. Par exemple le Futurol, biocarburant issu d'un procédé bio-
A plusieurs titres, le développement de procédés innovants chimique de transformation de la biomasse, est arrivé l'an-
de production de biocarburants fait partie de ces solutions.
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