Ecole polytechnique privée d’Agadir

MODULE :
GESTION ET CONTRÔLE DE PROJETS DE
CONSTRUCTION

PREPARATION ET ORGANISATION
DE CHANTIER

Préparé et présenté par :

Dr. et ing Mohamed TATANE
 SOMMAIRE

 Définition d’un chantier ;

 Organisation d’un chantier;
 Organigramme de chantier;
 Plan d’installation de chantier ;
 Le plan particulier de sécurité et de
protection de la sante

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 DEFINITION D’UN CHANTIER
 C'est à la fois le lieu où l'on va construire notre
ouvrage et dans lequel on s’installe.
 Un chantier est limité dans l'espace et dans le temps.
 Il sera pratiquement toujours diffèrent des chantiers
précédents.
 Il faut donc chaque fois repenser le problème de son
organisation.

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 ORGANISATION DE CHANTIER
 L'organisation d'un chantier de construction est l'ensemble des
dispositions envisagées pour l'exécution dans les meilleures conditions
possibles du projet.
 Cette organisation consiste à définir et coordonner les moyens
nécessaires à la réalisation de l'oeuvre tout en restant fidèle aux
directives générales imposées par le maître de l'ouvrage.
 Ces directives générales se résument dans certains éléments qui sont:
la rapidité, l'économie et la qualité.
 Organiser un chantier revient donc à prendre toutes mesures pour
que la réalisation du projet se face:
◦ En conformité avec les plans établis;
◦ De bonne qualité;
◦ Aux moindres délais;
◦ Aux moindres coûts;
◦ Sans accidents humains.

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 ORGANIGRAMME DE CHANTIER
 Le chantier se trouve à la dernière place dans l’organigramme de
l’entreprise. Il est le lieu opérationnel.
 Ainsi toutes les structures de celle-ci doivent concourir à son bon
fonctionnement ;
 L’entreprise désigne généralement une équipe de direction de chantier
qui a pour missions :
◦ Exécuter l’ouvrage dans les meilleures conditions techniques et
financières ;
◦ Gérer le chantier sur les plans administratif et comptable ;
◦ Respecter les délais d’exécution ;
◦ Créer un bon climat humain sur le chantier.

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EXEMPLE DE POSITIONNEMENT DU CHANTIER PAR RAPPORT
A L’ORGANIGRAMME GENERAL DE L’ENTREPRISE

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ORGANIGRAMME TYPE D’UN CHANTIER

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 MISSIONS PRINCIPALES DU PERSONNEL DE CHANTIER

Le Directeur des travaux :

 Il est le premier responsable de l’Entreprise sur chantier et le
représentant du chef d’Entreprise;
 Ce dernier peut lui déléguer toutes ses responsabilités dans le
cadre du marché des travaux en cours;
 Il est l’interlocuteur directe de l’Entreprise vis-à-vis de la
maîtrise d’oeuvre.
 Il peut alors assurer la signature des ordre de service, des
décomptes …
 Il peut prendre toutes les décisions techniques et financières
de l’Entreprise relatives au projet;
 Il signe les devis internes de l’Entreprise, passe les commandes,
recrute le personnel du chantier..
 Il suit et coordonne la réalisation des travaux en étroite
collaboration avec le conducteur des travaux.

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 MISSIONS PRINCIPALES DU PERSONNEL DU CHANTIER

Le conducteur des travaux

 Il élabore le planning d'exécution des travaux ;
 Il dresse le planning d'utilisation du matériel et du personnel (ordre
d'acheminement du personnel et du matériel) conformément au planning
d'exécution ;
 Il identifie les problèmes techniques de terrains et les résout ou les soumet à
son chef pour résolution ;
 Il établit les attachements en vue de l'établissement des décomptes ;
 Il assure le suivi budgétaire du chantier (bonne exécution du devis) ;
 Il supervise les activités des autres intervenants sur le chantier
(chef de chantier);
 Il prépare l'exécution du travail: commande de matériel et
d'outillage, demande d'études et de main-d'oeuvre, approvisionnements.
 Il suit l'exécution du chantier et le respect du planning,
 Fait les croquis nécessaires,
 Participe aux réceptions. 9
 MISSIONS PRINCIPALES DU PERSONNEL DU CHANTIER

Le chef de chantier :
 C'est le technicien de l'exécution proprement dit, la charnière entre la main-d'œuvre
ouvrière et les intellectuels du siège. C'est l'homme des travaux.
 Il repartit les tâches aux chefs d'équipes;
 Il élabore les rapports hebdomadaires et journaliers avec l'aide du commis Pointeur;
 Il contrôle et vérifie la bonne exécution des tâches confiées aux chefs d'équipes;
 Il gère le personnel et le matériel sous sa responsabilité;
 Il dispose des hommes, du matériel et des matériaux nécessaires à l'exercice de sa
fonction;
 C'est le “ chef de famille ” du chantier et à ce titre, il doit avoir une bonne moralité et
les qualités humaines requises pour entretenir une ambiance de famille propice au
travail. Il est le garant de la discipline sur le chantier.
 Le chef de chantier possède des collaborateurs qui l'aident directement dans
l'exécution de ses tâches. Il s'agit :
◦ Du personnel d'appui technique : topographe, mécanicien,...
◦ Du personnel administratif et de gestion : magasinier, commis, gestionnaire,...
◦ Ils concourent tous à la bonne exécution des tâches du chef.

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 MISSIONS PRINCIPALES DU PERSONNEL DU CHANTIER

Chef d'équipe :
 Dans le bâtiment et les travaux publics, le chef d'équipe (également
appelé maître-ouvrier) est un ouvrier de chantier apte à des tâches
de haute technicité et gérant habituellement une équipe d'ouvriers
de qualification moindre dans sa spécialité.
 À partir des directives du chef de chantier, le chef d’équipe
BTP doit :
◦ organiser sur le terrain le travail de son équipe,
◦ répartir les tâches;
◦ contrôler la réalisation des tâches dont il a la responsabilité;
◦ Animer et motiver les membres de son équipe,
◦ Transmettre oralement ou par écrit les consignes qui lui sont
données,
◦ Gérer l’outillage qui est sous sa responsabilité,

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 MISSIONS PRINCIPALES DU PERSONNEL DU CHANTIER

L’ouvrier :
 L'ouvrier réalise l'ouvrage sous les ordres du chef d'équipe. Il peut
intervenir en Gros-OEuvre ou en second oeuvre, suivant sa
spécialisation.
 On distingue différent niveaux de qualité et de qualification :
 un apprenti : une personne en cours de formation ;
 un manoeuvre : un ouvrier manuel, peu qualifié ;
 un ouvrier qualifié : un ouvrier ayant une réelle qualification ;
 un ouvrier spécialisé : ouvrier spécialisé dans un produit ou un type
de travail.
 De ce niveau dépendra le type de travail effectué et la rémunération
associée.

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 MISSIONS PRINCIPALES DU PERSONNEL DU CHANTIER

Ferrailleur :
 Le ferrailleur travaille sur la base des plans de ferraillage, grâce
auxquels il sélectionne les barres adéquats, la découpe, la plie et les
ligatures pour renforcer le béton.
 Le métier comprendra notamment les tâches suivantes :
 Prend connaissance du dessin et des spécifications.
 Prépare l'activité, par exemple détermine la quantité et la taille des
éléments de ferraillage.
 Coupe les barres et les treillis à la dimension voulue.
 Façonne les barres et les treillis selon la forme souhaitée.
 Positionne et fixe les armatures pour verser le béton.

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 MISSIONS PRINCIPALES DU PERSONNEL DE CHANTIER

Coffreur Bancheur
 C’est le Monsieur responsable du montage du coffrage ainsi que du bétonnage;
 Il devra :
 Etre capable de lire les plans de coffrage ;
 Connaître les matériaux (nature, composition, provenance, spécification,
propriétés et défauts du bois et du béton)
 Fabriquer, monter et assembler des coffrages traditionnels en bois ;
 Faire la pose des panneaux de coffrages préfabriqués ;
 Maîtriser le matériel;
 Fabriquer et/ou placer des joints d'étanchéité et de reprise, des joints
d'expansion et autres joints dans le coffrage.
 Etre capable de démonter ces coffrages, effectuer le ferraillage et le
bétonnage.
 Connaître les prescriptions en matière de sécurité,
hygiène et environnement.

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 EXEMPLES DE TYPES DE COFFRAGE

Coffrage métallique Coffrage en bois

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LE RESPONSABLE DE SÉCURITÉ ET DE PROTECTION DE LA SANTE DE
L’ENTREPRISE (PPSPS)

il doit veiller :
 Au respect des règles générales de sécurité et de
circulation ;
 A la sécurité du personnel et des tiers ;
 Au maintien de l’hygiène des locaux et des conditions de
travail ;
 A l’entretien des réseaux d’égout, d’alimentation en eau, de
distribution électrique et éclairage ;
 Aux consignes de premier secours en cas d’accident ;
 A l’élimination des ordures ménagères ;
 Aux soins médicaux de l’ensemble du personnel du chantier ;
 A l’évacuation des accidentés vers les hôpitaux et cliniques
de la région.

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 LE PLAN PARTICULIER DE SÉCURITÉ ET DE PROTECTION DE LA
SANTE (PPSPS)

Définition :
 Le plan particulier de sécurité et de protection de la santé
(PPSPS) de l’entreprise appelé aussi plan d’hygiène et de
sécurité est un plan rédigé par son responsable sécurité sur le
projet et qui vise à décrire les différents mesures entreprises
par la société pour assurer la sécurité et la santé de son
personnel pendant la période du chantier .
 Le PPSPS devra suivre les recommandations générales listées
par le plan général de coordination santé et protection
de la santé (PGCSPS) édité par le coordinateur SPS du
projet.
 Le PPSPS de chaque entreprise devra être
validé par le coordinateur SPS du projet .

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 LE PLAN PARTICULIER DE SÉCURITÉ ET DE PROTECTION DE LA
SANTE (PPSPS)

Le PPSPS devra contenir entre autres :

 Les dispositions en matière de secours et d’évacuation;
 Les mesures prises pour assurer l’hygiène des
conditions de travail et celle des locaux ;
 Les conditions spécifiques de l’intervention de
l’entreprise sur le Chantier

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PLAN D’INSTALLATION DE
CHANTIER

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 PLAN D’INSTALLATION DE CHANTIER : PIC

 Il s'agit d'un plan établi par l'entreprise et approuvé par le maître

d'oeuvre.
 Il permet de préparer les lieux pour recevoir:
 le personnel (locaux sociaux et bureaux, atelier…);
 le matériel (aires d'installation);
 les matériaux (aires de stockage).
 Il permet également de prévoir les besoins pour les travaux, en
assurant :
 les divers branchements si nécessaire (énergie, eau, ....),
 la circulation aisée et en toute sécurité du personnel et des engins
(voies d'accès et chemins de circulation intérieure)
 Il s'agit de repartir les espaces disponibles du terrain à bâtir entre les
divers aménagements nécessaires à la vie du chantier, à son
fonctionnement, et à l'édification de l'ouvrage.

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EXEMPLE D’UN PIC

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 PLAN D’INSTALLATION DE CHANTIER PIC

Le PIC sert aussi à obtenir:

 Les autorisations d’installations de grues, de survol des grues sur
les terrains ou les bâtiments voisins, de travaux sur la voie publique,
de déviation de voie, etc.
 Les autorisations d’installer le chantier suivant les règles d’hygiène
et de sécurité des services de l’inspection du travail.

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 CONSTITUANTS PRINCIPAUX D’UN PIC

Le plan d'installation d'un chantier doit comprendre, entre autres:

1. Contour des bâtiments à construire;
2. Différents aires de préparation des travaux: préfabrication, ferraillage,
bétonnage, coffrage..
3. Aires de stockage du matériaux;
4. Voies de circulation permanentes et provisoires;
5. Les divers réseaux : eaux potables , eau usées , électricité, téléphonie..;
6. Les installations utiles au transport et au levage sur le chantier: grues fixes,
grues mobiles..;
7. Locaux provisoires à usage administratif et personnel;
8. Disposition des points de transformateurs provisoires, des projecteurs et
des réseaux électriques de force de l'éclairage;
9. Implantations des panneaux signalétiques et de sécurité;
10. Clôtures provisoires.

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EXEMPLE D’UN PLAN DE RESEAU D’UN PIC

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 EXEMPLES DE GRUES

Grue fixe ( grue à tour) Grue mobile

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 METHODOLOGIE D’ELABORATION D’UN PIC

1. Visiter le site et identifier l’environnement;

2. Analyser les pièces écrites du D.C.E;
3. Contacter les services administratifs;
4. Etablir un fond de plan;
5. Positionner le ou les engins de levage;
6. Placer le poste de bétonnage ou les aires de stationnement des
camions toupies;
7. Définir les aires de coffrage, de ferraillage et de préfabrication ;
8. Représenter les bureaux et les cantonnements;
9. Représenter les réseaux;
10. Représenter les aires de stockage et les voies de circulation;
11. Représenter les équipements divers.

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METHODOLOGIE D’ELABORATION D’UN PIC

27
FOND DE PLAN D’UN CHANTIER

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REPRESENTATION DE L’INSTALLATION DE CHANTIER SUR FOND
TOPOGRAPHIQUE

29
METHODOLOGIE D’ELABORATION D’UN PIC

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INSTALLATION DES ENGINS DE LEVAGE

31
METHODOLOGIE D’ELABORATION D’UN PIC

32
PALISSADE DE CHANTIER

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EXEMPLE DES LOCAUX DE CHANTIER ( CANTONNEMENTS)

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EXEMPLE DES LOCAUX DE CHANTIER ( CANTONNEMENTS)

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Aires de ferraillage

Aires de coffrage 36
ETUDE DE POSTE DE LEVAGE

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 EXEMPLE D’ETUDE DU POSTE DE LEVAGE

 Les différents types de grues les plus utilisées dans les

chantiers sont illustrées dans la figure suivante:

38
EXEMPLE D’ETUDE DU POSTE DE LEVAGE

39
EXEMPLE D’ETUDE DU POSTE DE LEVAGE

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 EXEMPLE D’ETUDE DU POSTE DE LEVAGE

GRUE A TOUR :

 Les grues à tour permettent de soulever de lourdes charges à

des hauteurs élevées.
 Elles sont constituées d’un mât (ou tour), sur lequel est fixée la
flèche.
 Les charges sont soulevées par un câble, qui vient s’enrouler
sur un treuil, en passant par des poulies dont les dernières se
trouvent au niveau du chariot, celui-ci peut se déplacer le long
de la flèche.
 Les grues à tour peuvent être équipées d’un contrepoids dans
la contre-flèche qui équilibre le poids de la flèche et de sa
charge.
 La flèche s’oriente par rapport au mât par l’intermédiaire d’un
pivot situé juste en dessous de la cabine de pilotage.
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 EXEMPLE D’ETUDE DU POSTE DE LEVAGE

GRUE A TOUR :

42
 EXEMPLE D’ETUDE DU POSTE DE LEVAGE

GRUE A TOUR :

On peut distinguer deux types de grues à tour :

 les grues à montage par éléments ou GME qui
sont montées sur chantier grâce à une grue
mobile par exemple ;
 et les grues à montage automatisé ou GMA
qui ne nécessitent pas d’autre moyen de
levage, et qui sont souvent montées sur
porteur,
 Les GMA sont reconnaissables par l’absence
de contre-flèche.

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 EXEMPLE D’ETUDE DU POSTE DE LEVAGE

GRUE A TOUR :

Les grues à montage automatisé ou GMA

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 EXEMPLE D’ETUDE DU POSTE DE LEVAGE

GRUE MOBILE:
 Plus maniables que les grues à tour, les grues mobiles peuvent être
mises en place très rapidement sur chantier.
 Bien que les grues mobiles standards soient limitées par leur
portée et la charge maximale qu’elles peuvent soulever, elles sont
très utilisées sur chantier du fait de leur polyvalence.
 Une grue mobile est constituée d’un porteur (à roues, à chenilles)
permettant le déplacement de la grue, et d’une flèche relevable et
généralement télescopique qui permet le levage .
 Notons qu’il est important de vérifier le sol sur lequel la grue pose
ses stabilisateurs.
 Les grues mobiles peuvent être utilisées en remplacement des
grues à tour sur des chantiers de petite envergure, et sont en
général utilisées lors du montage de GME.
 Il est aussi possible que la configuration du chantier ne permette
pas l’installation d’une grue à tour, ce qui force parfois l’utilisation
d’une grue mobile.

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 EXEMPLE D’ETUDE DU POSTE DE LEVAGE

GRUE MOBILE:
Une grue mobile se compose de :
 Châssis porteur,
 Plate forme tournante,
 Flèche orientable télescopique (se dépliant dans le sens de la
longueur) ou articulée,
 Contrepoids
 Système de levage accroché au bout de la flèche (avec câble de
levage et moufle à crochet).

Grue mobile 46
47
Montage d’une GME à l’aide d’une grue mobile

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 EXEMPLE D’ETUDE DU POSTE DE LEVAGE

 L’étude du poste de levage consiste à choisir la grue pour:

1. Survoler l’ouvrage : hauteur + flèche ;
2. Calculer sa charge ( charge maximale en bout de
flèche).
3. Assurer sa stabilité ( contre poids)

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 EXEMPLE D’ETUDE D’UN POSTE DE LEVAGE

Choix de la grue :
1. La flèche :
C’est la distance horizontale entre l’axe de rotation de la grue et l’axe
vertical du crochet en bout de flèche. Cette distance mesurée sur le plan
doit permettre le transport des charges en tout point du bâtiment à
construire.

Flèche

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EXEMPLE D’ETUDE D’UN POSTE DE LEVAGE

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 EXEMPLE D’ETUDE D’UN POSTE DE LEVAGE

Choix de la grue :
1. La flèche :
La recherche de la position optimale, c.à.d la longueur de la flèche
s’effectue à partir du plan de masse et des données concernant les
techniques de réalisation tel que les panneaux préfabriqués, car il faut
prendre en compte :
◦ La distance minimal pour la mise en place ou le dégagement
d’éléments de grandes dimensions (panneaux, coffrages …) ;
◦ Les conditions de sécurité pour le personnel ;
◦ Les profilés et les dimensions des bâtiments mitoyens ;
◦ l’existence de zone ou le survol est interdite ;
◦ la présence de contraintes : lignes électriques, arbres…. ;
◦ ……………

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 EXEMPLE D’ETUDE D’UN POSTE DE LEVAGE

Choix de la grue :
1. La flèche :

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 EXEMPLE D’ETUDE D’UN POSTE DE LEVAGE

Contraintes conditionnant l’implantation et le choix de la

flèche de la grue :

Installation de grues évitant le chevauchement de leurs zones de travail

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 EXEMPLE D’ETUDE D’UN POSTE DE LEVAGE

Contraintes conditionnant l’implantation et le choix de la flèche

de la grue :

La flèche de la grue supérieure (grue 2) se trouve dans la zone d’activité de la

contre-flèche de la grue inférieure (grue 1).
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 EXEMPLE D’ETUDE D’UN POSTE DE LEVAGE

Contraintes conditionnant l’implantation et le choix de la flèche

de la grue :

un obstacle (p. ex. un arbre, une ligne électrique aérienne) empêche la grue
de s’orienter librement.

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 EXEMPLE D’ETUDE D’UN POSTE DE LEVAGE

Contraintes conditionnant l’implantation et le choix de la flèche

de la grue :

Une ligne électrique aérienne empêche la grue de s’orienter librement.

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 EXEMPLE D’ETUDE D’UN POSTE DE LEVAGE

Schéma illustrant les dimensions à respecter pour l’implantation et le travail de

la grue en site adjacent à une ligne électrique

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 EXEMPLE D’ETUDE D’UN POSTE DE LEVAGE

Choix de la grue :
2. La hauteur sous crochet :
C’est la distance verticale entre le niveau du dessus des rails et
le dessous du crochet à vide remonté au maximum, chariot en
pointe de flèche.

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 EXEMPLE D’ETUDE D’UN POSTE DE LEVAGE

Choix de la grue :

2. La hauteur sous crochet :

 Pour calculer la hauteur sous crochet il faut tenir compte des hauteurs suivantes :
◦ De la hauteur la plus grande des bâtiments par rapport au niveau +0,00 de la
grue : H0
• De la hauteur de sécurité entre les charges et le haut de l’ouvrage 2 m
• De la hauteur maximale des charges à lever y compris matériels de manutention
et d’élingage.((H1+ H2)

Hsc=H0+2m+H1+H2

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EXEMPLE D’ETUDE D’UN POSTE DE LEVAGE

Elingues de levage.

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 EXEMPLE D’ETUDE D’UN POSTE DE LEVAGE

Caractéristique de la grue :
3. Charge en bout de flèche (CBF):
 C’est la charge utile levée par la grue à sa portée maximale.
Elle est déterminée par la plus grande des valeurs des
charges à soulever (Ex : benne + béton).

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 EXEMPLE D’ETUDE D’UN POSTE DE LEVAGE

Grue à tour POTAIN Topkit MD 205 A H8 : caractéristiques générales

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 EXEMPLE D’ETUDE D’UN POSTE DE LEVAGE

4. Etude de la Stabilité de la grue:

 Le calcul de la stabilité consiste à vérifier que le moment de stabilité
doit être supérieur à 1.2 fois le moment de renversement. Ms > 1.2 x Mr.
 D’ après le schéma de calcul suivant :
 Q : La charge
 Cp : Le contre poids
 Pp : Le poids propre de la grue (flèche+mât)
 V : La charge du vent
c
 1et 2 : Points de renversement
 a,b,c,d,e : Bras de levier des forces
b

d e

a 64
 EXEMPLE D’ETUDE D’UN POSTE DE LEVAGE

Stabilité de la grue:
 Deux cas de renversements sont étudiés :
 1 er cas : en présence de la charge Q  calcul de
renversement par rapport au point 2 :
Ms = Cp x c + Pp x e > Mr = 1.2 x [ Q x b + V x d ]
 2 eme cas : Sans la charge Q  calcul de renversement
par rapport au point 1 :
Ms = Pp x (a-e) > Mr = 1.2 x [Cp x (c-a) + V x d]

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EXEMPLE D’ETUDE D’UN POSTE DE LEVAGE

66
EXEMPLE D’ETUDE D’UN POSTE DE LEVAGE

EXEMPLE DE CALCUL

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 EXEMPLE D’ETUDE D’UN POSTE DE LEVAGE

 Etape 1 : Déterminer la longueur de la flèche : LF

68
 EXEMPLE D’ETUDE D’UN POSTE DE LEVAGE

 Réponse :

69
 EXEMPLE D’ETUDE D’UN POSTE DE LEVAGE

 Etape 2 : Déterminer la longueur sous crochet (LSC) en se

servant du schéma de la page et suivante et des
informations suivantes :

• H: (benne à tuyau + tuyau + élingue)= 2,60+3,00+2,00

=7,60m
• H: (benne à fond ouvrant + élingue)=2,60+2,00=4,60m
• H:(Poutre+ élingue)=0,50+2,00=2,50m

Benne à fond ouvrant Benne à tuyau

70
EXEMPLE D’ETUDE D’UN POSTE DE LEVAGE

71
 EXEMPLE D’ETUDE D’UN POSTE DE LEVAGE

 Réponse :

Hsc= h1+h2+h3=h1+2.00+h3
Hauteur du bâtiment: h1=210,00-194,50=15,50m
Hauteur des charges à lever:
h3 (benne à tuyau + tuyau + élingue)= 2,60+3,00+2,00 =7,60m
h3 (benne à fond ouvrant + élingue)=2,60+2,00=4,60m
h3 (Poutre+ élingue)=0,50+2,00=2,50m
Hauteur retenue: 7,60m.
hsc= 15,50+2,00+7,60=25,10m

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EXEMPLE D’ETUDE D’UN POSTE DE LEVAGE

73
 EXEMPLE D’ETUDE D’UN POSTE DE LEVAGE

 Etape 3 : Déterminer la charge maximale à lever en bout de flèche: CBF:

1 ère configuration :
 Benne à tuyau : 340 daN
 béton =3000 daN
2 ème configuration :
 Benne à fond ouvrant : 386 daN
 béton =3000 daN
3 ème configuration :
 Poutre =(0,30mx0,50mx4,00m)
 Masse volumique du béton armé : 2500 kg/m3
NB:
On néglige le poid des élingues
La charge max à déterminer en tonne (t)

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 EXEMPLE D’ETUDE D’UN POSTE DE LEVAGE

 Réponse :
 Benne à tuyau + béton
p=340+3000=3340 daN
 Benne à fond ouvrant + béton
p=386+3000=3386 daN
 Poutre p=(0,30x0,50x4,00)=1500 daN
 Charge retenue: 3386daN ou
33,86KN=3,386t

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76
77
Exercice d’application

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