COMMUNIQUÉ DE PRESSE

Amboise, le 10 mai 2021

CHÂTEAU DU CLOS LUCÉ -

PARC LEONARDO DA VINCI

VENEZ FRANCHIR TOUS LES

PONTS DE LÉONARD DE VINCI
RÉUNIS EN UN SEUL LIEU
Le pont autoportant imaginé par Léonard de Vinci rejoint la collection de ponts grandeur nature du Clos Lucé.
Avec ce cinquième et ultime ouvrage, les visiteurs peuvent expérimenter et traverser dans les pas de l'inventeur
la totalité de ses ponts au cœur du Parc Leonardo da Vinci.

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Pont autoportant © Château du Clos Lucé – Parc Leonardo da Vinci/Photo : Léonard de Serres

mai 2011
 COMMUNIQUÉ DE PRESSE

Les premiers ponts volants de Léonard de Vinci furent conçus à des fins militaires dans la mesure où ils permettaient de
prendre par surprise les troupes ennemies et de leur échapper en traversant une rivière. Les matériaux utilisés pour leur
construction, troncs ou rondins, étaient faciles à se procurer et à transporter. Leur caractère provisoire leur permettait
d'être montés et démontés rapidement.
Le pont arqué et autoportant, transportable et démontable, connu sous le nom de « pont sauvage » s'édifiait « sans fers
ni cordes », mais à travers un ingénieux système autobloquant d’assemblage et d’encastrement. La structure tenait toute
seule sans clou ni vis.
Dans la lettre qu’il écrit à Ludovic le More en 1483, Léonard fait état de ses compétences pour construire des ponts « très
légers et solides ». Par ailleurs, le mathématicien Luca Pacioli dans son ouvrage De viribus quantitatis rappelle que Léonard,
quand il était au service de César Borgia, a inventé d’ingénieux systèmes d’assemblage pour les ponts de fortune assem-
blés à la hâte.
Au Clos Lucé, le pont autoportant permet d’accéder aux Galeries Léonard de Vinci peintre et architecte, le nouvel espace
culturel immersif du Clos Lucé. Il s’insère dans un jardin aménagé et arboré.
Le pont mesure 16 mètres de long sur 1,60 mètre de large. Son poids total est de 5,5 tonnes. De part et d’autre, 7 rondins
reliés par 7 traverses s’imbriquent les uns dans les autres et supportent une passerelle en bois. À la Renaissance, le chiffre
7 était considéré comme un nombre d’or et utilisé dans la construction.
Un plancher en chêne associé à une structure métallique complète le pont initial conçu par Léonard pour permettre la
circulation des visiteurs en toute sécurité.
Un an de chantier a été nécessaire, de la conception à la mise en œuvre sur le site. Une dizaine d’entreprises spécialisées
ont contribué au projet : bureaux d’études pour le sol et la structure, entreprises de construction de pieux, de charpente
en bois et de charpente métallique, maçonnerie, bureau de contrôle…

Léonard de Vinci, dessin du pont autoportant, Codex Atlanticus (fol.69), conservé à la Biliothèque Ambrosienne de Milan.

Image de synthèse du pont autoportant du Château du Clos Lucé © BCM

mai 2011
 COMMUNIQUÉ DE PRESSE

Le Clos Lucé parachève avec le pont autoportant sa collection de ponts. Le tout premier, le pont tournant, a été construit
en 2003 pour l’ouverture du parc culturel. Le pont à double travée et deux ponts militaires sur pilotis ont été construits
par les compagnons charpentiers du devoir lors de la création du Jardin de Léonard en 2008. Le pont de la Corne d’Or,
imaginé pour le sultan Bajazet pour relier les rives du Bosphore, a été inauguré en 2016 dans le cadre du cinq-centième
anniversaire de l’arrivée de Léonard en France.

De droite à gauche et de bas en haut : pont tournant, pont à double travée, pont sur pilotis, pont de la Corne d'Or © Château du Clos Lucé - Parc Leonardo da Vinci / Photo : Léonard de Serres

PRESSE
Château du Clos Lucé – Parc Leonardo da Vinci
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