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Arrêt (Voile Foc Barre) Virement de bord (=VDB ou Virage face au vent) Empannage (= Virage dos au vent)

Vent
> VFB Vent
Vent
2
1
.
. 5
.
"foc en .
ciseau !" 4
"Foc à
Attention
- • . : - contre !" à la tête !
- 3 - GV et foc pas assez bordés 3
1 2 3 .
- Foc pas mis correctement en ciseau - - Pas de VDB
1) - Foc et GV bordés _ 4
Continue d'avancer (risque collisions !) 2 - Barre pas poussée à fond 5

- Allure : Travers - GV pas assez choquée et barre poussée trop tôt - - Pas de VDB - GV bordée
- Équipage assis au milieu Possibilité VDB 1) - Allure : travers - Pas de communication Risque dessalage
1) - Allure : travers
2) - Consigne : Arrêt - Espace de 2 bateaux - GV et foc bordés - Équipage pas sur genoux - Consigne : Empannage - Équipage assis
- Risque collision - Équipage assis milieu bateau
- Relâcher GV + foc - Pas de communication - - Pas apte à réagir rapidement 2) - GV choquée Ne peut pas bouger assez rapidement donc risque dessalage
2) - Consigne : Virement de bord - Équipage à genoux
3) - Mettre foc en ciseau donc risque dessalage - Barre pas assez tirée
- Équipage à genoux et équipier près du mât - Tirer barre fluidement
"Foc en ciseau !"
- Foc chargé trop tôt risque de rester en vent arrière donc risque de se prendre baume
- Pousser la barre à fond 3) - Allure : dos au vent
- Communication Pas de VDB - Ne pas changer de côté rapidement
4) - Pousser barre - Enchaînement fluide 3) - Équipier regarde foc : "foc à contre!" - GV charge de côté (rapidement)
- Choquer la GV
- Ne vise pas amère risque dessalage
- Bateau à l'arrêt avec foc mis correctement en ciseau 4) - Équipage charge de côté
- Changer de côté (GV a changé de côté) perte du gain au vent - Remettre foc du bon côté - Foc pas remis du bon côté
4) - Équipage se replace - Ne regarde pas devant soi 5) - Border GV - Ne vise pas amère après empannage
- Remettre foc du bon côté - - risque collisions/mauvaise direction - Viser amère
- Ne baisse pas la tête pendant empannage
- Border GV
5) - Viser amère donnée risque de se prendre baume ou GV

- GV et foc bordés
- Barre poussée à fond fenidement
- GV choquée
- Ca m unication
- Équipage à genoux
- Équipage à genoux prêt à anticiper
- Équipier prêt au mât pour s'occuper du foc - Barre tirée sans rester bloqué en vent arrière
- Foc chargé au bon moment - Empannage réalisé en faisant attention à la voile qui change de
- Vise amère après VDB côté
- Regarde devant soi - Charge vite de côté
- Foc remis bon côté
- Vise amère après empannage

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